5.3 交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展 同步練習(xí)

第五章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第三節(jié)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)過(guò)關(guān)全練知識(shí)點(diǎn)1鐵路運(yùn)輸和鐵路干線的分布近年來(lái)，我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅速，已成為客運(yùn)的主要方式，是國(guó)家一張靚麗的名片。如圖為京張高鐵沿線地圖和中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程及占比統(tǒng)計(jì)圖。讀圖，完成1—3題。 1.(2022北京匯文中學(xué)期中)京張高鐵()A.大致呈西北—東南走向 B.穿越西山，跨越京杭大運(yùn)河C.連接京、津、冀三地 D.使北京市內(nèi)各場(chǎng)館聯(lián)系更便捷2.(2022北京匯文中學(xué)期中)2009年至2018年間，我國(guó)高鐵()A.運(yùn)營(yíng)里程持續(xù)增長(zhǎng) B.運(yùn)營(yíng)里程勻速增長(zhǎng)C.占比2011年最低 D.占比2016年后增長(zhǎng)最快3.(2022北京匯文中學(xué)期中)發(fā)展高鐵可以()A.縮短城市間的空間距離 B.推動(dòng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新C.加快貨物運(yùn)輸速度 D.使我國(guó)人口均勻分布讀我國(guó)鐵路線分布簡(jiǎn)圖，回答4—6題。4.我國(guó)鐵路網(wǎng)的分布特點(diǎn)是()A.東部鐵路網(wǎng)密集，西部鐵路網(wǎng)稀疏 B.西部鐵路網(wǎng)密集，東部鐵路網(wǎng)稀疏C.我國(guó)鐵路線分布較均勻 D.①鐵路線位于我國(guó)地勢(shì)的第一級(jí)階梯5.②隴海線與③京滬交會(huì)處的鐵路樞紐是()A.鄭州 B.徐州 C.寶雞 D.株洲6.下列鐵路線中，不經(jīng)過(guò)蘭州的是()A.包蘭線 B.京廣線 C.隴海線 D.蘭新線逢山開路，遇水架橋，互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)正在助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。2022年全線開通的鄭萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。如圖為鄭萬(wàn)高鐵線路圖。讀圖，完成7—8題。7.(2022北京房山一模)與公路運(yùn)輸相比，鄭萬(wàn)高鐵最顯著的優(yōu)勢(shì)是()A.速度快 B.建設(shè)成本高 C.機(jī)動(dòng)靈活 D.運(yùn)量小8.(2022北京房山一模)鄭萬(wàn)高鐵通車運(yùn)行，將會(huì)()A.滿足西北地區(qū)、東北地區(qū)人們出行的需求 B.促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.加大沿線環(huán)境污染 D.縮短鄭州、重慶兩地間的空間距離知識(shí)點(diǎn)2公路、水路、航空和管道運(yùn)輸9.機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿足“門到門”服務(wù)要求的運(yùn)輸方式是()A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸10.(2021黑龍江龍東中考)現(xiàn)在很多年輕人生活和工作在不同城市，造成“同城效應(yīng)”的最主要原因是()A.航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展 B.人口的快速增長(zhǎng)C.高速鐵路和高速公路的快速發(fā)展 D.工業(yè)的快速發(fā)展快遞行業(yè)極大地方便了人們的生活。端午節(jié)期間，全國(guó)快遞包裹達(dá)9.4億件，山西省某快遞公司將一批粽子從太原市運(yùn)至?xí)x中市愛(ài)心養(yǎng)老院。如圖為快遞派送照片。據(jù)此完成下題。11.(2022山西陽(yáng)泉中考)快遞粽子最恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是()A.公路 B.鐵路 C.航空 D.水路12.“川氣東送”工程西起四川普光氣田，東至上海?！按鈻|送”的運(yùn)輸方式是()A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.管道運(yùn)輸 D.水路運(yùn)輸知識(shí)點(diǎn)3交通運(yùn)輸方式的選擇小明為準(zhǔn)備去東南亞“避寒”的爺爺奶奶計(jì)劃行程。如圖為計(jì)劃過(guò)程中查找到的航班時(shí)刻表。讀圖，完成下題。13.在航班選擇中，小明最終選擇了方案2，是因?yàn)?)A.機(jī)票價(jià)格最低 B.飛行時(shí)間最短 C.無(wú)需中途轉(zhuǎn)機(jī) D.時(shí)間相對(duì)合適讀表，回答14—15題。交通運(yùn)輸方式運(yùn)量運(yùn)價(jià)速度①最小最高最快②較小較高較快③最大最低最慢④較大較低較快14.①所代表的交通運(yùn)輸方式是()A.海上運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸 C.公路運(yùn)輸 D.鐵路運(yùn)輸15.從北京密云水庫(kù)運(yùn)送一噸活魚到北京市區(qū)，采用最適宜的交通運(yùn)輸方式是()A.① B.② C.③ D.④16.(2022北京西城期末)若從黑龍江運(yùn)輸糧食至廣東，主要選擇鐵路運(yùn)輸和海上運(yùn)輸?shù)睦碛墒?)①運(yùn)速快 ②運(yùn)量大 ③運(yùn)費(fèi)低 ④運(yùn)距近A.①② B.①④ C.②③ D.③④17.(2022云南普洱二模)2022年3月17日，新疆皮山發(fā)生5.2級(jí)地震。有一批救災(zāi)藥品需要從北京運(yùn)往皮山災(zāi)區(qū)，最佳的運(yùn)輸方式是() A B C D18.(2022云南昆明一模)陽(yáng)陽(yáng)一家計(jì)劃利用假期去山東省煙臺(tái)市度假。出行前查閱相關(guān)信息做好行前準(zhǔn)備。如圖為“陽(yáng)陽(yáng)查閱的交通信息截圖”。通過(guò)比較分析陽(yáng)陽(yáng)得出以下結(jié)論。其中正確的是()A.費(fèi)用的高低排序：自駕、高鐵、火車、飛機(jī)B.速度的快慢排序：飛機(jī)、高鐵、自駕、火車C.舒適度優(yōu)劣排序：自駕、火車、高鐵、飛機(jī)D.靈活性強(qiáng)弱排序：高鐵、火車、飛機(jī)、自駕能力提升全練冷鏈物流(圖1)利用溫度控制、保鮮等技術(shù)和冷庫(kù)、冷藏車等設(shè)施設(shè)備，確保產(chǎn)品在送達(dá)的過(guò)程中始終保持規(guī)定溫度。圖2為我國(guó)冷鏈物流骨干通道規(guī)劃示意圖。讀圖，完成19—20題。 圖1 圖219.(2022北京中考)我國(guó)冷鏈物流()A.所有骨干通道均交會(huì)于北京 B.骨干通道縱貫?zāi)媳薄⑦B接?xùn)|西C.主銷區(qū)集中分布于西部地區(qū) D.主銷區(qū)覆蓋所有省級(jí)行政中心20.(2022北京中考)我國(guó)冷鏈物流骨干通道網(wǎng)的完善，可以()①降低產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)哪茉聪?②帶動(dòng)沿線區(qū)域發(fā)展③減少產(chǎn)品變質(zhì)造成的浪費(fèi) ④提升人民生活品質(zhì)A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④人們出行或運(yùn)送貨物，要根據(jù)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，以及路途的遠(yuǎn)近和具體的要求，來(lái)選擇最佳的交通運(yùn)輸方式。據(jù)此完成21—22題。21.(2022湖北宜昌中考)僅從運(yùn)輸成本考慮，下列運(yùn)輸方式中價(jià)格最低的是()A.水運(yùn) B.鐵路運(yùn)輸 C.公路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸22.(2022湖北宜昌中考)秭歸臍橙享譽(yù)全國(guó)，5噸臍橙由湖北宜昌運(yùn)往武漢，選擇的最佳運(yùn)輸方式是()A.水運(yùn) B.鐵路運(yùn)輸 C.公路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸高鐵主要承擔(dān)客運(yùn)任務(wù)。我國(guó)已建成世界上規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)、速度最快、水平最高的高速鐵路網(wǎng)。如圖是以武漢為中心的局部高速鐵路分布圖。據(jù)此完成23—24題。23.(2022四川成都中考)圖中以武漢為中心的高速鐵路分布呈()A.放射狀 B.條帶狀 C.網(wǎng)格狀 D.環(huán)狀24.(2022四川成都中考)推出網(wǎng)絡(luò)訂票、移動(dòng)支付、在線選座、刷臉進(jìn)站等服務(wù)新舉措，主要是促進(jìn)高鐵運(yùn)營(yíng)的()A.安全性 B.便捷性 C.經(jīng)濟(jì)性 D.穩(wěn)定性25.(2022北京朝陽(yáng)一模)2022年1月，湯加境內(nèi)海底火山劇烈噴發(fā)，災(zāi)難發(fā)生后，中國(guó)緊急援助了飲用水、應(yīng)急食品、發(fā)電機(jī)、醫(yī)療用品等物資，最適宜的運(yùn)輸方式是()A.公路運(yùn)輸 B.海洋運(yùn)輸 C.鐵路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸現(xiàn)代交通運(yùn)輸促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也為人們生產(chǎn)生活提供極大的便利。根據(jù)所學(xué)，完成26—28題。26.(2022北京房山期中改編)我國(guó)“西氣東輸”跨區(qū)域資源調(diào)配所使用的運(yùn)輸方式是() A B C D27.情期間首都醫(yī)護(hù)人員急速趕往上海提供醫(yī)療服務(wù)，最可能采用的交通運(yùn)輸方式是()A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.水路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸28.(2022北京房山期中)從上海郊區(qū)運(yùn)送大量新鮮水果蔬菜到市區(qū)菜市場(chǎng)主要使用的交通工具是()A.火車 B.汽車 C.輪船 D.飛機(jī)截至2018年，安徽省的高鐵通車?yán)锍踢_(dá)1403千米，位居全國(guó)第五。合肥已規(guī)劃建設(shè)“沿江高鐵”“京九高鐵”“合青高鐵”等高鐵經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，還規(guī)劃了幾條城際高鐵：合六城際、合淮蚌城際、合寧城際、合蕪城際、合安城際。合肥的高鐵網(wǎng)將逐漸建成。讀圖，完成29—30題。29.(2021北京延慶一模)以合肥為中心建成的高鐵呈()A.點(diǎn)狀分布 B.帶狀分布 C.放射狀分布 D.網(wǎng)格狀分布30.(2021北京延慶一模)合肥高鐵網(wǎng)建成后，直接受益的是我國(guó)()A.沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B.中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.西部?jī)?nèi)陸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D.青藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展31.(2021北京順義二模)北京城區(qū)居民到張家口崇禮賽區(qū)觀看冬奧會(huì)，選擇交通方式與考慮因素正確的是()A.自駕車—方便、環(huán)保、不堵車 B.乘坐高鐵—安全、費(fèi)用較低、準(zhǔn)點(diǎn)C.坐飛機(jī)—快捷、不受天氣影響 D.乘坐公交—省時(shí)、省錢32.(2020北京中考)我國(guó)發(fā)展高鐵可以()①加快礦產(chǎn)外運(yùn)，發(fā)揮資源大國(guó)優(yōu)勢(shì) ②推動(dòng)技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展③加強(qiáng)城鄉(xiāng)聯(lián)系，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展 ④促進(jìn)對(duì)外聯(lián)系，加強(qiáng)國(guó)際交流與合作A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④素養(yǎng)探究全練33.我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅速，已經(jīng)成為一張靚麗的國(guó)家名片。到2021年我國(guó)高鐵專利申請(qǐng)量占全球高鐵專利總申請(qǐng)量的99.52%。圖1為中國(guó)高速鐵路分布圖，圖2為中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程及占比統(tǒng)計(jì)圖。閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。 圖1 圖2(1)我國(guó)高速鐵路的分布具有西部、東部的特點(diǎn)。請(qǐng)說(shuō)明東部地區(qū)呈現(xiàn)此特點(diǎn)的原因(至少兩點(diǎn))。(2)從2009年開始高鐵占比呈持續(xù)的趨勢(shì)，2019年運(yùn)營(yíng)里程約千米，穩(wěn)居世界第一位。西安—成都的西成高鐵全長(zhǎng)658千米，全線橋隧占比93%，其中超過(guò)10千米的特長(zhǎng)隧道有7座，在我國(guó)高鐵建設(shè)史上也屬首例。圖3為西成高鐵沿線地形圖。(3)讀圖3，填寫適當(dāng)?shù)膬?nèi)容，完成結(jié)構(gòu)圖。 圖3①，

②，

③。(4)發(fā)展高鐵可以(雙項(xiàng)選擇)。A.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、人才的交流 B.推動(dòng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新C.實(shí)現(xiàn)我國(guó)人口均勻分布 D.緩解市內(nèi)的交通壓力

第五章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第三節(jié)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展答案全解全析基礎(chǔ)過(guò)關(guān)全練1.A京張高鐵大致呈西北—東南走向，A正確。京張高鐵穿越西山，沒(méi)有跨越京杭大運(yùn)河，B錯(cuò)誤。京張高鐵連接京、冀兩地，C錯(cuò)誤。京張高鐵使北京市和張家口市的場(chǎng)館聯(lián)系更便捷，D錯(cuò)誤。2.A讀圖可知，2009—2018年，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，高鐵占比2009年最低，2013年后增長(zhǎng)速度明顯變快。3.B高鐵建設(shè)技術(shù)含量高，發(fā)展高鐵可以推動(dòng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新；高鐵主要用于客運(yùn)而非貨運(yùn)，不能縮短城市間的空間距離，不能使我國(guó)人口均勻分布。4.A我國(guó)鐵路線的分布不均勻，具有東密西疏的分布特點(diǎn)，①鐵路線位于我國(guó)地勢(shì)的第二級(jí)階梯。5.B②隴海線與③京滬線交會(huì)處的鐵路樞紐是徐州。6.B經(jīng)過(guò)蘭州的鐵路干線有隴海線、蘭新線、包蘭線和蘭青線，京廣線不經(jīng)過(guò)蘭州。7.A高鐵運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相比，其優(yōu)勢(shì)在于速度快，載客量大；劣勢(shì)是運(yùn)價(jià)較高，成本高，不夠靈活，等。8.B鄭萬(wàn)高鐵不經(jīng)過(guò)西北地區(qū)、東北地區(qū)，A錯(cuò)誤；鄭萬(wàn)高鐵通車運(yùn)行，將會(huì)促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，B正確；鄭萬(wàn)高鐵不會(huì)加大沿線環(huán)境污染，C錯(cuò)誤；鄭萬(wàn)高鐵不會(huì)縮短鄭州、重慶兩地間的空間距離，D錯(cuò)誤，選項(xiàng)B符合題意。9.A機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿足“門到門”服務(wù)要求的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，把客、貨直接送達(dá)目的地。10.C借助發(fā)達(dá)的高速鐵路和高速公路運(yùn)輸，人們往返不同城市之間卻好像生活在同一座城市，這種效應(yīng)叫作“同城效應(yīng)”，選項(xiàng)C符合題意。11.A快遞粽子最恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，該運(yùn)輸方式機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，服務(wù)更到位。12.C管道運(yùn)輸是適用于運(yùn)輸液體和氣體等物資的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。它的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便等。所以最適合“川氣東送”的運(yùn)輸方式是管道運(yùn)輸。13.D根據(jù)航班時(shí)刻表可知，1、2、3、4四種方案中，方案1機(jī)票價(jià)格最低、飛行時(shí)間最短且無(wú)需中途轉(zhuǎn)機(jī)；但方案2起飛與降落時(shí)間相對(duì)合適，為朝發(fā)夕至，所以小明最終選擇了方案2，故D正確，符合題意。14.B綜合分析各種交通運(yùn)輸方式的運(yùn)量、運(yùn)價(jià)和速度，我們可以得出①是航空運(yùn)輸，②是公路運(yùn)輸，③是海上運(yùn)輸，④是鐵路運(yùn)輸。15.B從北京密云水庫(kù)到北京市區(qū)距離較近，應(yīng)選擇②公路運(yùn)輸。16.C糧食耐儲(chǔ)存，量大，對(duì)運(yùn)輸條件要求不高，故可選擇鐵路與海上運(yùn)輸。17.A選擇運(yùn)輸方式要根據(jù)實(shí)際需要，如有一批救災(zāi)藥品需要從北京運(yùn)往新疆皮山災(zāi)區(qū)，兩地距離遠(yuǎn)、又是急救物資，需要在最短的時(shí)間到達(dá)，最佳運(yùn)輸方式是A所示的航空運(yùn)輸。18.B不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)不同，從費(fèi)用的高低來(lái)看，飛機(jī)價(jià)格通常比火車、高鐵貴，A錯(cuò)誤；速度自快到慢依次是飛機(jī)、高鐵、自駕、火車，B正確；舒適度自優(yōu)到差依次是飛機(jī)、高鐵、自駕、火車，C錯(cuò)誤；靈活性自強(qiáng)到弱依次是自駕、高鐵、火車、飛機(jī)，D錯(cuò)誤。能力提升全練19.B從圖中可以看出冷鏈物流骨干通道貫穿于我國(guó)的主要交通運(yùn)輸線，所以選項(xiàng)B正確。20.D冷鏈物流投資大，運(yùn)營(yíng)成本高；冷鏈物流中有流通、加工等眾多環(huán)節(jié)，全程需溫度控制，監(jiān)控困難，技術(shù)要求高，所以不會(huì)降低產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)哪茉聪摹?1.A在現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，運(yùn)量最大、速度最慢、運(yùn)價(jià)最低的是水運(yùn)。22.C我們首先掌握各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，再根據(jù)所要運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量多少、距離的遠(yuǎn)近、急需情況、以及是否貴重來(lái)選擇合適的運(yùn)輸方式。宜昌臍橙5噸數(shù)量不大、運(yùn)往武漢兩地距離不遠(yuǎn)，我們就選擇機(jī)動(dòng)靈活、可以從門口到門口的公路運(yùn)輸。23.A讀圖可知，圖中以武漢為中心的高速鐵路分布呈放射狀，故選項(xiàng)A正確，符合題意。24.B推出網(wǎng)絡(luò)訂票、移動(dòng)支付、在線選座、刷臉進(jìn)站等服務(wù)新舉措，主要是促進(jìn)高鐵運(yùn)營(yíng)的便捷性。25.D湯加位于大洋洲，距離中國(guó)較遠(yuǎn)。我國(guó)援助湯加的藥品、食品等急需物資采取的運(yùn)輸方式是空運(yùn)，其特點(diǎn)是速度快。26.C讀圖可知，A是鐵路運(yùn)輸，B是航空運(yùn)輸，C是管道運(yùn)輸，D是公路運(yùn)輸。我國(guó)“西氣東輸”跨區(qū)域資源調(diào)配所使用的運(yùn)輸方式是管道運(yùn)輸。27.D醫(yī)護(hù)人員急速趕往上海提供醫(yī)療服務(wù)，由于距離遠(yuǎn)，時(shí)間緊迫，最可能采用的交通運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸。航空運(yùn)輸具有速度快的特點(diǎn)。28.B從上海郊區(qū)運(yùn)送大量新鮮水果蔬菜到市區(qū)菜市場(chǎng)為短途運(yùn)輸，主要運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng)，交通