2025屆山西省陵川第一中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆山西省陵川第一中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、繩與豎直成某一固定角度,如圖所示,若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m1的受力情況正確的是A.汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車一定向左做加速運(yùn)動(dòng)C.m1除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用;D.m1除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向左的摩擦力作用2、如圖所示,用力F把重力為G的物體壓在豎直墻上,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),物體與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則物體所受的摩擦力大小為()A. B.C. D.3、如圖所示,水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下,向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于下列物體受力情況的說(shuō)法中正確的是()A.物體A可能只受到二個(gè)力的作用B.物體A一定只受到三個(gè)力的作用C.物體A一定受到了四個(gè)力的作用D.物體A可能受到了四個(gè)力的作用4、汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛,下圖中分別畫(huà)出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,你認(rèn)為正確的是()A. B.C. D.5、如圖所示,物體A疊放在斜面上,處于靜止?fàn)顟B(tài)。物體B的上表面水平。下列說(shuō)法正確的是()A.物體A受到摩擦力作用B.物體B受到摩擦力的作用C.斜面對(duì)物體B的作用力和物體B受到的重力大小相等D.若物體A、B沿斜面勻速下滑,則物體A受到摩擦力的作用6、若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則A.汽車的速度可能減小B.汽車的速度保持不變C.當(dāng)加速度減小到零時(shí)汽車的速度達(dá)到最小D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大7、如圖所示,在水平地面上運(yùn)動(dòng)的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過(guò)一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球,某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計(jì),下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長(zhǎng)量為C.細(xì)繩對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小D.彈簧對(duì)車廂壁作用為壓力,大小是8、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),通過(guò)定滑輪(不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦)把質(zhì)量為M的重物向上提起,某時(shí)刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為θ,如圖所示.則下列說(shuō)法正確的是()A.此時(shí)重物的速度大小為B.重物上升的速度越來(lái)越小C.由于汽車做勻速運(yùn)動(dòng),所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力9、如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),一物體以水平速度v2從右端滑上傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面,此時(shí)速率為v2′,則下列說(shuō)法正確的是()A.若v1<v2,則v2′=v1B.若v1>v2,則v2′=v2C.不管v2多大,總有v2′=v2D.只有v1=v2時(shí),才有v2′=v210、如圖,一小車上有一個(gè)固定水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定,下端連接一質(zhì)量為m的小球P,橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水平面做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α.已知θ<α,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα11、乘坐游樂(lè)園的過(guò)山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)(如圖所示),下列說(shuō)法正確的是()A.車在最高點(diǎn)時(shí),人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒(méi)有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去B.人在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mgC.人在最低點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài)D.人在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)座位的壓力大于mg12、有四個(gè)單位:m/s2、kg、N、s,下列相關(guān)說(shuō)法正確的是()A.kg屬于導(dǎo)出單位 B.m/s2屬于導(dǎo)出單位C.單位為“N”的物理量一定是矢量 D.單位為“s”的物理量一定是矢量二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖甲所示,一物塊質(zhì)量為m=2kg,以初速度v0=10m/s從O點(diǎn)沿粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到一水平向左的恒力F作用,物塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,求:(1)恒力F的大小及物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)物塊在4s內(nèi)的位移大小。16、(12分)如圖(甲)所示,蹦極是一項(xiàng)非常刺激的戶外休閑活動(dòng).為了研究蹦極運(yùn)動(dòng)做以下簡(jiǎn)化:將跳躍者視為質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn),他的運(yùn)動(dòng)沿豎直方向,且初速度為0.彈性繩的原長(zhǎng)為L(zhǎng),勁度系數(shù)為k,其形變量與所受拉力成正比.跳躍者下落1.5L時(shí)到達(dá)最低點(diǎn).此過(guò)程中忽略空氣阻力和彈性繩質(zhì)量,重力加速度為g.求:(1)當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),跳躍者的速度大?。唬?)當(dāng)跳躍者速度達(dá)到最大時(shí),距起跳平臺(tái)的高度;(3)取起跳位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O,取豎直向下為正方向,建立x軸.在跳躍者從開(kāi)始跳下到最低點(diǎn)的過(guò)程中,跳躍者的位移為x,加速度為a,在圖(乙)中定性畫(huà)出a隨x變化關(guān)系的圖像17、(12分)如圖所示傳送帶的速度為v=2m/s,方向水平向右,物塊剛放到傳送帶上的時(shí)候,具有水平向左,大小為的初速度,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,傳送帶的水平長(zhǎng)度為30m,取g=10m/s2,求物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】AB.對(duì)小球受力分析,受拉力和重力,如圖,結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況可知,合力水平向右由幾何關(guān)系F合=mgtanθ水平向右根據(jù)牛頓第二定律a=gtanθ水平向右.故小車可能向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)或者向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),因而AB錯(cuò)誤;CD.由于木塊的加速度也向右,故合力向右,再對(duì)木塊受力分析,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律可得摩擦力f=m1a=m1gtanθ方向向右;故C正確,D錯(cuò)誤;故選C。2、C【解析】對(duì)物體受力分析,受推力F、重力G、支持力N和向上的靜摩擦力f,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:f=GF=N故選C。3、C【解析】物體在水平方向受力平衡,一定有摩擦力,物體一定受到地面的支持力,所以物體一定受到四個(gè)力的作用,C對(duì);4、C【解析】根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的受力方向總指向軌跡凹處,AB錯(cuò)誤;由M向N減速行駛,則受力方向與運(yùn)動(dòng)方向的夾角大于90°,故C正確、D錯(cuò)誤5、B【解析】A.對(duì)物體A受力分析,由于A處于靜止?fàn)顟B(tài),可知受重力和支持力,不受摩擦力,所以A錯(cuò)誤;B.將A、B看做整體,整體處于靜止?fàn)顟B(tài),受力分析可知,有重力,斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力,所以B正確;C.斜面對(duì)物體B的作用力為對(duì)物體B的支持力和摩擦力的合力,應(yīng)該等于A和B的總重力,所以C錯(cuò)誤;D.若物體A、B沿斜面勻速下滑,物體A還是處于平衡狀態(tài),即只受重力和支持力,所以D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】當(dāng)物體的加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng).【詳解】因?yàn)槠嚨募铀俣确较蚺c速度方向相同,速度增大,當(dāng)加速度減小,速度仍然增大,不過(guò)速度由增加得快變?yōu)樵黾拥寐?dāng)加速度減小到零,汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大.故A、B、C錯(cuò)誤,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系,而不是看加速度如何變化.7、BC【解析】A.對(duì)小球受力分析,如圖:由幾何關(guān)系:,由牛頓第二定律:,加速度方向向左,故車向左加速或向右減速,A錯(cuò)誤;B.對(duì)小物體受力分析,受重力、支持力和彈簧彈力,合力等于彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力,所以彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),結(jié)合胡克定律可知,彈簧的伸長(zhǎng)量為:,B正確;C.繩子對(duì)小球的拉力為,故繩子對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小為,C正確;D.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),兩端都是拉力,即彈簧對(duì)車廂的作用力為拉力,大小等于,D錯(cuò)誤;故選BC。8、AD【解析】A.此時(shí)汽車速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度,其大小為故A正確;BC.汽車向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,逐漸減小,逐漸增大,所以重物的速度越來(lái)越大,重物做加速運(yùn)動(dòng),故BC錯(cuò)誤;D.由牛頓第二定律可知,繩子中的拉力大于重物的重力,故D正確。故選AD9、AB【解析】由于傳送帶足夠長(zhǎng),物體減速向左滑行,直到速度減為零,然后物體會(huì)在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速,分三種情況討論:A.如果v1<v2,物體返回地會(huì)先在滑動(dòng)摩擦力的作用下加速,當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí),物體還在傳送帶上,之后不受摩擦力,故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng),有v2′=v1;故A正確;B.如果v1>v2,返回時(shí)物體會(huì)一直向右加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時(shí),物體恰好離開(kāi)傳送帶,有v2′=v2;故B正確;CD.如果v1=v2,物體返回時(shí)同樣會(huì)一直加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時(shí),物體恰好離開(kāi)傳送帶,有v2′=v2;綜上可知,CD錯(cuò)誤;故選AB。10、CD【解析】A.對(duì)細(xì)線吊的小球研究,根據(jù)牛頓第二定律:mgtanα=ma,解得:a=gtanα,故加速度向右,小車向右加速運(yùn)動(dòng),或向左減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由牛頓第二定律:mgtanβ=ma′,因?yàn)閍=a′,得到:β=α>θ,則輕桿對(duì)小球彈力方向與細(xì)線平行,故B錯(cuò)誤;CD.小球P和Q的加速度相同,水平向右,則兩球的合力均水平向右,大?。篎合=ma=mgtanα,故CD正確。故選CD。11、CD【解析】當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒(méi)有作用力,由重力提供向心力時(shí),臨界速度為.當(dāng)速度v≥時(shí),沒(méi)有保險(xiǎn)帶,人也不會(huì)掉下來(lái).故A錯(cuò)誤.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v>人對(duì)座位就產(chǎn)生壓力.當(dāng)速度增大到2時(shí),壓力為3mg,故B錯(cuò)誤;人在最低點(diǎn)時(shí),加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知,,,即人處于超重狀態(tài),人對(duì)座位的壓力大于mg.故CD正確;故選CD點(diǎn)睛:本題是實(shí)際問(wèn)題,考查運(yùn)用物理知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的能力,關(guān)鍵根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析處理圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題.12、BC【解析】AB.kg屬于基本單位,m/s2屬于導(dǎo)出單位,故A錯(cuò)誤,B正確;C.單位為“N”的物理量是力,是矢量,故C正確;D.單位為“s”的物理量是時(shí)間,是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)7N,μ=0.15(2)6m【解析】(1)由圖可知,0~2s內(nèi),物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s~4s內(nèi),物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。0~2s內(nèi),有方向水平向左;2s~4s內(nèi),有方向水平向左;由牛頓第二定律,得到代入數(shù)據(jù)解得:F=7"N,μ=0.15;(2)依據(jù)圖象可知,物體4s內(nèi)的位移x=×2×10m-×2×4m=6m16、(1)(2)(3)圖見(jiàn)解析;【解析】(1)當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),跳躍者下落的豎直距離為L(zhǎng),根據(jù)v2=2gL可得速度大?。簐=;(2)當(dāng)跳躍者速度達(dá)到最大時(shí),重力等于彈力,即mg=k(x

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