標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 44821.1-2024 平流層飛艇通用技術(shù)要求 第1部分:環(huán)境控制系統(tǒng)》規(guī)定了平流層飛艇中環(huán)境控制系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于平流層飛艇的設(shè)計(jì)、制造及測(cè)試,旨在確保這些飛行器在極端環(huán)境下能夠保持內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定性和安全性。
標(biāo)準(zhǔn)首先明確了環(huán)境控制系統(tǒng)的定義與分類,包括溫度控制、濕度調(diào)節(jié)、壓力維持等關(guān)鍵功能模塊,并對(duì)各部分的工作原理進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。接著,針對(duì)不同類型的平流層飛艇(如根據(jù)其體積大小或使用目的區(qū)分),提出了具體的技術(shù)參數(shù)要求,比如系統(tǒng)需達(dá)到的最大制冷/制熱能力、最小工作溫度范圍以及最大可承受的壓力變化率等。
此外,《GB/T 44821.1-2024》還強(qiáng)調(diào)了環(huán)境控制系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素,例如能源效率、可靠性、維護(hù)便利性等。對(duì)于如何評(píng)估這些性能指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)給出了詳細(xì)的測(cè)試方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),以保證所有符合此規(guī)范的產(chǎn)品都能達(dá)到一致的質(zhì)量水平。
最后,文件列出了關(guān)于安全性的特別條款,要求所有環(huán)境控制系統(tǒng)必須具備故障檢測(cè)與自我保護(hù)機(jī)制,在遇到異常情況時(shí)能夠自動(dòng)采取措施防止損害發(fā)生。同時(shí),也提到了對(duì)于操作人員培訓(xùn)的要求,確保他們能夠正確理解和使用該系統(tǒng)的所有功能。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實(shí)施
- 暫未開(kāi)始實(shí)施
- 2024-10-26 頒布
- 2025-05-01 實(shí)施
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GB/T 44821.1-2024平流層飛艇通用技術(shù)要求第1部分:環(huán)境控制系統(tǒng)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS
49.020
CCS
V04
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T44821.1—2024
平流層飛艇通用技術(shù)要求
第1部分:環(huán)境控制系統(tǒng)
Technicalrequirementsforstratosphericairship—
Part1:Environmentalcontrolsystem
2024-10-26發(fā)布2025-05-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T44821.1—2024
目次
前言
·····································································································
Ⅲ
引言
·····································································································
Ⅳ
1
范圍
··································································································
1
2
規(guī)范性引用文件
······················································································
1
3
術(shù)語(yǔ)和定義
···························································································
1
4
技術(shù)要求
······························································································
1
4.1
組成
······························································································
1
4.2
功能
······························································································
1
4.3
性能
······························································································
3
4.4
接口
······························································································
4
4.5
可靠性
···························································································
4
4.6
維修性
···························································································
4
4.7
測(cè)試性
···························································································
4
4.8
保障性
···························································································
5
5
驗(yàn)證試驗(yàn)
······························································································
5
5.1
試驗(yàn)項(xiàng)目
·························································································
5
5.2
試驗(yàn)要求
·························································································
5
6
標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存
············································································
5
6.1
標(biāo)識(shí)
······························································································
5
6.2
包裝
······························································································
5
6.3
運(yùn)輸和貯存
······················································································
6
Ⅰ
GB/T44821.1—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)
定起草。
本文件是GB/T44821《平流層飛艇通用技術(shù)要求》的第1部分。GB/T44821已經(jīng)發(fā)布了以下
部分:
—第1部分:環(huán)境控制系統(tǒng);
—第2部分:推進(jìn)系統(tǒng)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC435)提出并歸口。
本文件起草單位:中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、中國(guó)特種飛行器研究所、北京空天高科技有限
公司、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所。
本文件主要起草人:才晶晶、楊燕初、李兆杰、何澤青、聶營(yíng)、祝榕辰、劉強(qiáng)、劉麗麗、康培芳、
萬(wàn)蓉、王大光、陳超群、任海濤。
Ⅲ
GB/T44821.1—2024
引言
GB/T44821《平流層飛艇通用技術(shù)要求》的制定是為了建立平流層飛艇研制、生產(chǎn)、使用的統(tǒng)一
標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)平流層飛艇領(lǐng)域健康快速發(fā)展,從而更好地滿足和服務(wù)我國(guó)臨近空間經(jīng)濟(jì)建設(shè)和安全需求。
GB/T44821擬由兩個(gè)部分構(gòu)成。
—第1部分:環(huán)境控制系統(tǒng)。目的在于針對(duì)平流層飛艇環(huán)境控制系統(tǒng)提出通用的技術(shù)要求、驗(yàn)證
試驗(yàn)以及標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存要求,為平流層飛艇環(huán)境控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造提供依據(jù)。
—第2部分:推進(jìn)系統(tǒng)。目的在于針對(duì)平流層飛艇推進(jìn)系統(tǒng)提出通用的技術(shù)要求、驗(yàn)證試驗(yàn)以及
標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存要求,為平流層飛艇推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造提供依據(jù)。
Ⅳ
GB/T44821.1—2024
平流層飛艇通用技術(shù)要求
第1部分:環(huán)境控制系統(tǒng)
1范圍
本文件規(guī)定了平流層飛艇環(huán)境控制系統(tǒng)的技術(shù)要求、驗(yàn)證試驗(yàn)以及標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。
本文件適用于平流層飛艇環(huán)境控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造。對(duì)流層飛艇、高空氣球的環(huán)境控制系統(tǒng)參照
使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用
于本文件。
GB/T43328浮空器術(shù)語(yǔ)
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T43328界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
環(huán)境控制系統(tǒng)environmentalcontrolsystem
環(huán)控系統(tǒng)
用于控制飛艇吊艙內(nèi)和各設(shè)備的工作環(huán)境溫度,使工作環(huán)境溫度處于規(guī)定范圍內(nèi)的系統(tǒng)。
4技術(shù)要求
4.1組成
環(huán)境控制系統(tǒng)應(yīng)由以下分系統(tǒng)組成。
a)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及告警分系統(tǒng):由溫度傳感器等測(cè)量設(shè)備組成。
b)數(shù)據(jù)處理和控制分系統(tǒng):由環(huán)控計(jì)算機(jī)、傳感器采集箱等設(shè)備組成。
c)執(zhí)行機(jī)構(gòu)分系統(tǒng):由散熱風(fēng)扇、電加熱器、閥門(mén)等設(shè)備組成。
d)環(huán)境防護(hù)分系統(tǒng):由熱控涂層、保溫板等設(shè)備組成。
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