新舊路基搭接施工方案

PAGE1-四、施工程序及施工放法4.1清表處理：采用推土機(jī)、挖掘機(jī)輔以人工配合，清理挖除施工范圍內(nèi)（包括借土場(chǎng)）表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、建筑垃圾、雜填土和素填土等不適材料，并運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放。4.2新老堤防結(jié)合部位處理：⑴對(duì)結(jié)合部位原有老堤隨填筑面上升采用1m3挖掘機(jī)進(jìn)行削坡，并削至質(zhì)量合格層，同時(shí)修筑寬度不小于2.0m的臺(tái)階，在臺(tái)階底部挖成向內(nèi)傾斜2%的反坡，。渣土采用12t自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)。⑵削坡（挖臺(tái)階）合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實(shí)；⑶垂直堤軸線的堤身接縫碾壓時(shí)，應(yīng)跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于3.0m。⑷每層臺(tái)階設(shè)一層鋼塑土工格柵，土工格柵置于所挖臺(tái)階的頂上，橫向長(zhǎng)度為5.0米，鋼塑土工格柵橫向T≥80kN，縱向T≥40kN，單位面積重量≥500g/m2。4.3堤防土方碾壓筑堤⑴按水平分層由低處開(kāi)始逐層填筑，不得順坡鋪填；⑵分段作業(yè)面的最小長(zhǎng)度不小于100m，本工程采用機(jī)械作業(yè)，按每200m為一個(gè)作業(yè)段。⑶作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機(jī)具參與整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。本工程采用1m3挖掘機(jī)從借土場(chǎng)子取土，采用12t自卸汽車運(yùn)至施工段，平均運(yùn)距3Km左右。鋪土采用74KW推土機(jī)鋪土，鋪料厚度按30～50cm，最終厚度通過(guò)試驗(yàn)確定。鋪料寬度超過(guò)設(shè)計(jì)邊線不小于30cm。土塊直徑控制在15cm以內(nèi)。⑷本工程采用20t光輪振壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)機(jī)械行走方向平行于堤軸線；分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m；垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3m；輪跡搭壓寬度不小于10cm。碾壓時(shí)應(yīng)控制行車速度2km/h。邊坡及構(gòu)筑物邊碾壓不到的部位，壓實(shí)時(shí)要控制土料含水量在最優(yōu)含量上下2%以內(nèi)。如含量水量過(guò)大則需翻曬，含水量過(guò)小則用灑水車淋水。⑸本工程采用光面壓路機(jī)壓實(shí)，在新層鋪料前，采用74KW推土機(jī)帶鏵犁對(duì)壓光層面作刨毛處理。填筑層檢驗(yàn)合格后因故未繼續(xù)施工，因擱置較久或經(jīng)過(guò)雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時(shí)，復(fù)工前進(jìn)行復(fù)壓后刨毛處理。若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可鋪填新土。⑹本工程堤防部份設(shè)計(jì)壓實(shí)度，不小于92%，路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度分為90%（原地面至路面結(jié)構(gòu)層底面以下1.5m），93%（路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.8～1.5m），95%（路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.0～0.8m）三種。本段堤防及路基壓實(shí)度按如下原則控制，在原地面至路面結(jié)構(gòu)層底面以下1.5m壓實(shí)度按堤防壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)92%控制，其它按路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)控制，即路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.8～1.5m壓實(shí)度按93%控制，路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.0～0.8m）壓實(shí)度按95%控制。4.4加筋堤（土工格柵）施工⑴鋪放基面應(yīng)平整，不得有刺破土工格柵的尖狀物。⑵土工格柵鋪設(shè)時(shí)縱向與路堤軸向方向垂直，下承層應(yīng)平整，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲折皺；路堤每邊各留2m長(zhǎng)，回折覆裹在已壓實(shí)的填筑層面上，折回部分用土覆蓋。⑶土工格柵采用搭接方式連接，搭接長(zhǎng)度為30cm；重疊處用U型釘固定，且每隔一定距離用U型釘固定，U型釘間距1m。采用多層鋪設(shè)時(shí)，上下搭接應(yīng)錯(cuò)縫布設(shè)。⑷土工格柵鋪設(shè)后，盡快鋪筑上墊層的填料，避免已鋪好的土工格柵長(zhǎng)期曝曬。施工機(jī)械與筋材間的填土厚度不應(yīng)小于15cm；同時(shí)禁止施工車輛、機(jī)械行駛或堆放在已鋪好的土工格柵上。4.4特殊堤段處理根據(jù)地勘資料，本段堤防土質(zhì)結(jié)構(gòu)松散，密實(shí)度較差，工程地質(zhì)不良，不可做為道路的持力層。故在施工過(guò)程，對(duì)舊堤邊坡開(kāi)挖臺(tái)階后，及時(shí)請(qǐng)地勘、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等單位有關(guān)人員對(duì)老堤土質(zhì)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，如不符合路基要求則進(jìn)行換填處理。4.5穿堤建筑填土處理⑴建筑物周邊回填土方，宜在建筑物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％～70％的情況下施工；⑵填土前，應(yīng)清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對(duì)表面的外露鐵件（如模板對(duì)銷螺栓等）宜割除，必要時(shí)對(duì)鐵件殘余露頭需用水泥沙漿覆蓋保護(hù)；⑶填筑時(shí)，須先將建筑物表面濕潤(rùn)，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí)，涂漿高度應(yīng)與鋪土厚度一致，涂層厚宜為3mm～5mm，并應(yīng)與下部涂層銜接；嚴(yán)禁泥漿干固后再鋪上、夯實(shí)；⑷制備