內河避碰與信號大副考試題庫（濃縮400題）

PAGEPAGE1《內河避碰與信號(大副）》考試題庫（濃縮400題）一、單選題1.一船隊靠泊或離泊與附近一艘快速船相遇,致有構成碰撞危險時,則:A、快速船應讓船隊B、船隊應讓快速船C、雙方協商避讓D、船隊鳴放聲號三長聲答案：A2.船舶在航行中要保持高度警惕,下列做法不正確的是_____A、保持正規(guī)瞭望B、以適合當時環(huán)境和情況的安全航速行駛C、按規(guī)定航路行駛D、當對來船動態(tài)不明產生懷疑或者聲號不統一時,應立即轉向避讓答案：D3.下列哪句話是正確的:A、霧中不能根據他船的霧號來斷定他船的位置B、霧中沒有聽到霧號說明周圍沒有他船C、根據他船的霧號來避讓D、聽到霧號立即轉向避讓答案：A4.當船舶在霧中航行,則:A、只需借助雷達進行瞭望B、除雷達和甚高頻電話外,還須保持聽覺瞭望和視覺瞭望等其他有效手段C、只需借助甚高頻電話聯系D、只需保持聽覺和雷達瞭望答案：B5.安全航速的含義,是指______A、能夠維持航向操縱的最低速度B、能夠采取適當而有效的避讓行動,并能適合當時環(huán)境和情況的要求,避免碰撞和浪損的速度C、只要不與他船發(fā)生碰撞的速度D、只要不浪損他船的速度答案：B6.船舶通過橋梁,架空設施需要眠桅不能按規(guī)定顯示桅燈時,應當在兩舷燈光源連線中點上方不受遮擋處顯示______一盞,代替桅燈。通過后立即恢復原狀。A、紅光環(huán)照燈B、紅閃光燈C、白光環(huán)照燈D、白閃光燈答案：C7.在下列情況中,屬于“在航”的是:A、用錨掉頭中的船舶B、與另一錨泊船并靠中的船舶C、船底部分坐淺的船舶D、第一根纜已帶上碼頭的船舶答案：A8.航標艇在航時,夜間應當顯示2盞綠光環(huán)照燈和______。A、機動船在航號燈B、舷燈、尾燈C、桅燈、舷燈、尾燈D、不再顯示其他號燈答案：B9.碰撞危險的含義是指______。A、兩船接近到單憑一船的行動已經不能避免碰撞時B、兩船相距已經不到一船用滿舵避讓時的進距C、一般的不安全因素或者潛在的碰撞可能性D、兩船距離接近到單憑一船的行動已不能在安全距離內駛過答案：C10.某機動船夜航時,發(fā)現前船顯示綠、白光環(huán)照燈各一盞,在其旁邊水面上顯示一盞白光環(huán)照燈,則該白光環(huán)照燈表示的是______。A、工程船所伸出的排泥管B、錨泊船的錨鏈伸出方向C、排筏向外伸出的纜索D、漁船外伸漁具的伸出方向答案：D11.夜間航行中,當你發(fā)現前方來船的桅燈和紅綠光舷燈的光源連線構成了近似等腰三角形,并且距離在快速接近,則你判定他船的動態(tài)為()。A、他船是在固定位置施工的工程船;B、他船在橫越;C、他船在掉頭;D、與本船形成對遇或接近對遇;答案：D12.《中華人民共和國內河避碰規(guī)則》第六條(瞭望)適用范圍是:A、每一船舶在能見度良好時B、每一船舶在能見度不良時C、每一船舶在夜間D、每一船舶在任何時候答案：D13.順航道行駛的兩船,你船(機動船)先見到他船尾燈,后來見到他船的紅舷燈和桅燈構成碰撞危險時,應如何判斷該會遇局面和責任?______A、尾隨行駛,你船為讓路船B、追越,你船為讓路船C、交叉相遇,他船為讓路船D、交叉相遇,他船為被讓路船答案：B14.根據《規(guī)則》第五條“定義”,下列哪種情況屬于能見度不良。______①“伸手不見五指”的夜間②霧③下雪④暴風雨A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：B15.號型在下列哪種情況下不必顯示______。A、從日落到日出B、白天能見度不良的情況下C、晨昏蒙影D、能見度良好的白天答案：A16.兩艘顯示桅燈、舷燈、尾燈的機動船在汊河口匯合處相遇,同一流向行駛時,則有他船在本船右舷者,應當給他船讓路。A、對B、錯答案：A17.在制定有特別規(guī)定的內河通航水域,不適用《內河避碰規(guī)則》。A、對B、錯答案：B18.有關船舶號燈下列說法錯誤的是______。A、“桅燈”的光照范圍是從船舶的正前方到每舷的正橫后22.5°內顯示不間斷的燈光B、對同一船舶而言,桅燈、舷燈、尾燈的能見距離各不相同。C、“舷燈”的光照范圍是從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5°內分別顯示不間斷的燈光D、“尾燈”的光照范圍是從船舶的正后方到每一舷67.5°范圍內顯示不間斷的燈光答案：B19.機動船航行中遇來船下列什么情況,應當立即減速、停車,必要時倒車,防止碰撞?___①來船動態(tài)不明時;②來船避讓意圖不明確;③來船聲號不統一A、①②③B、②③C、②D、①②答案：A20.一油船在停泊、裝卸及航行中,白天懸掛______一面。A、“A”信號旗B、“B”信號旗C、紅色號旗D、白色號旗答案：B21.同向行駛的兩機動船,前船駕駛員聽到后船鳴放追越聲號時,應:A、立即鳴放同意聲號,反正是由后船負責避讓B、若同意追越,應鳴放同意追越的聲號,采取相應的協助避讓行動C、無需回答任何聲號,任其追越D、立即給后船讓路答案：B22.保持正規(guī)瞭望與各因素的關聯性,下列說法正確的是______A、與瞭望人員的數量無關,與瞭望手段的運用有關,與獲得瞭望信息充分性有關B、與瞭望人員的數量有關,與瞭望手段的運用有關,與獲得瞭望信息充分性有關C、與瞭望人員的數量有關,與瞭望手段的運用無關,與獲得瞭望信息充分性有關D、與瞭望人員的數量有關,與瞭望手段的運用有關,與獲得瞭望信息充分性無關答案：B23.能見度不良時航行,裝有雷達設備的船舶測到他船時,應當______。A、及早地與對方聯系;B、首先判定是否存在著碰撞危險;C、采取協調一致的避讓行動;D、立即減速、停車、必要時倒車;答案：B24.兩船隊在干、支流交匯水域(非平流區(qū)域)相遇,干流船與從支流駛出的船同一流向航向交叉時,則:①從支流駛出的船應避讓干流船②干流船應當避讓從支流駛出船③有他船在本船右舷者,應給他船讓路A、①B、②C、③D、①②答案：B25.下列哪些做法是使用安全航速的體現()。①大風浪頂浪航行適當減速;②過彎曲航道先減速后加車增加舵效;③前方動態(tài)不明減速、停車,控制船位;④空船風中航行,保持足夠的航速控船;A、①B、①②C、①②③D、①②③④答案：D26.不論由于何種原因,兩船已逼近或者已處于緊迫局面時,______果斷地采取最有助于避碰的行動。A、讓路船應當B、被讓路船應當C、上行船或者逆流船應當D、任何一船都應當答案：D27.字母旗“B”的含義是:A、我船沒有染疫,請發(fā)給進口檢疫證B、我需要醫(yī)療援助C、我正在裝卸或載運危險貨物D、請遠離我答案：C28.如圖所示,機動船在干、支流交匯水域(除平流區(qū)域外)相遇,下面有關避讓關系的說法正確的是:①甲船避讓丙船②丙船避讓甲船③乙船避讓丙船④丙船避讓乙船A、①③B、②④C、①④D、②③答案：A29.長度為______以上的機動船停泊時,應當在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞,前燈高于后燈A、40米B、50米C、60米D、70米答案：B30.在感潮河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域,下列哪些船舶航行時應當遵循盡可能沿本船右舷一側航道行駛的規(guī)定?A、任何船舶B、除機動船以外的任何船舶C、除非機動船以外的任何船舶D、除人力船以外的任何船舶答案：A31.如圖:白天,視線良好,甲船在某江河上行,航向270°,計劃從北岸的上行航道橫越至位于該航段南岸的錨地拋錨。甲船橫越前觀察發(fā)現離本船1.5公里左右,有一艘下行空船(乙船),通過VHF電話呼叫,未取得聯系,甲船駕駛員認為視線較好,距離較遠,只要來船稍微向北岸協助避讓一些,就完全可以安全橫越過河。于是甲船從乙船前方橫越,結果發(fā)現下行船一點協助避讓的意圖都沒有,兩船距離逼近,甲船鳴放聲號一長聲,乙船向右轉向避讓,很快兩船發(fā)生碰撞。乙船正常下行,航向約90°,駕駛臺1人值班,VHF音量較小,值班人員玩手機未聽到甲船呼叫,聽到汽笛聲,一抬頭發(fā)現橫越船距離逼近,便緊急向右避讓,最終發(fā)生碰撞,損失慘重。碰撞事故示意圖該事故中,如果你是甲船駕駛員,你覺得怎么做才能避免事故?()。①高頻電話聯系不上應該繼續(xù)聯系,一直到聯系上為止;②橫越前應該注意觀察,確認無礙他船行駛;③電話聯系不上視為來船動態(tài)不明,應該減速、停車,不應該強行橫越;④橫越前,按規(guī)定鳴放聲號一長聲;A、②③④B、①②④C、①③④D、①②③答案：A32.下列哪個號型可能不是黑色――――――。A、球型B、十字型C、雙箭頭D、圓柱型答案：C33.失去控制的機動船、非自航船錨泊前,夜間除顯示舷燈和尾燈外,還應當顯示______兩盞;白天懸掛______兩個A、紅光環(huán)照燈/圓球B、白光環(huán)照燈/圓錐C、白光環(huán)照燈/圓球D、紅光環(huán)照燈/圓錐答案：A34.停泊的船舶、排筏向外伸出有礙其他船舶行駛的纜索、錨、錨鏈或者其他類似的物體時,應當在伸出的方向,夜間顯示______一盞。A、白光環(huán)照燈B、白閃光燈C、紅閃光燈D、紅光環(huán)照燈答案：D35.根據《規(guī)則》規(guī)定,快速船在航行時,應當避讓______。①一般機動船②客渡船③在航施工的工程船④限于吃水的海船⑤人力船、帆船A、①②③④B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③④⑤答案：D36.機動船鳴放一短一長聲,則表示______。A、我船正在向右掉頭B、我船將要減速C、我船已減速或者停車D、要求他船減速或者停車答案：C37.某機動船與一艘限于吃水的海船對駛相遇存在碰撞危險時,下列說法不正確是______。A、機動船是讓路船B、限于吃水的海船應給機動船及早發(fā)出會船聲號C、機動船應給限于吃水的海船讓出深水航道D、如構成“對遇”,機動船應及早采取向左轉向的行動。答案：D38.關于失控的船舶,下列說法錯誤的是______。A、應當及早選擇安全地點錨泊B、嚴禁非自航船自行流放C、由于人為的疏忽導致主機出現故障的船舶,不得視為失去控制的船舶D、失去控制的船舶應該屬于在航狀態(tài)答案：C39.兩機動船在平流區(qū)域進出干、支流交匯水域相遇時,應遵循______的避讓要求。A、有他船在本船右舷者,應當給他船讓路B、從干流駛進支流的船,應當避讓從支流駛出的船C、從支流駛出的船,應當避讓從干流駛進支流的船D、兩船同一流向時,干流船應當避讓從支流駛出的船答案：A40.不論由于何種原因,在長江干線航行的客渡船必須避讓______船舶。A、順航道行駛的B、橫越的C、其他的D、正常行駛的答案：A41.任何原因致使兩船無法用視覺相互看見的情況,屬于能見度不良。A、對B、錯答案：B42.機動船掉頭與過往船舶相遇時,因過往船舶具有采取減速等候或者繞開行駛的義務,所以過往船舶是讓路船。A、對B、錯答案：B43.任何船舶應當盡可能沿本船右舷一側航道行駛的航行原則僅適用于感潮河段。A、對B、錯答案：B44.下述船舶遭致浪損,不能免除其本身責任的是______。A、船舶尺度小的機動船B、人力船C、帆船D、本身防浪能力或者防浪措施存在缺陷的船答案：D45.航行中,機動船駛經支流河口前應采取下列哪些行動______。①加強瞭望,謹慎駕駛;②鳴放一長聲,夜間可用探照燈向上空照射以引起注意;③在不違背第八條航行原則的情況下,應當盡可能地繞開行駛A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D46.在能見度不良時,當聽到他船的霧號時,下列哪種做法是可取的?A、用雷達判定是否存在碰撞危險B、立即停車C、立即采取轉向行動D、立即拋錨答案：A47.案例分析題如圖:事故航段實行船舶定線制,航道中間五分之一寬度為分隔帶,上下行船舶各自靠右沿上下行通航分道行駛。甲船是一艘滿載的萬噸黃沙船,事故當日0700時在北側錨地起錨,視線良好。起錨后計劃掉頭橫越通航分道,沿下行通航分道下行。0740時甲船開始掉頭,此時觀察發(fā)現,下游2千米左右有兩艘海輪一前一后上行(相距很近)。通過VHF聯系前面一艘海輪D,海輪D同意從甲船船尾通過;于是甲船繼續(xù)正常掉頭,后發(fā)現另外一艘海輪乙船大角度左轉向,向分隔帶行駛,速度很快,甲船連忙停車,VHF聯系乙船,無人應答。后發(fā)現兩船迅速接近,全速倒車,未能避免碰撞。乙船是上行海輪,事故前正在追越D輪,未聽到甲船聯系,發(fā)現甲船掉頭時,沒有及時減速,停止追越,而是大角度轉向,采取把掉頭的甲船至于右舷的避讓方法。整個過程,乙船沒有減速,碰撞時乙船航速高達11.7節(jié)。事故導致甲船沉沒,無人員傷亡。碰撞事故示意圖你認為該起事故中,關于承擔責任及理由敘說正確的是()。A、甲船主要責任,掉頭及橫越不得妨礙他船行駛;B、甲船主要責任,甲船未按規(guī)定鳴放聲號;C、乙船主要責任,乙船強行追越是事故主要原因;D、乙船主要責任,乙船未減速、停車是事故的主要原因;答案：A48.根據《內河避碰規(guī)則》第九條規(guī)定,船舶采取任何防止碰撞的行動,應當明確、有效、及早地進行,并運用良好駕駛技術,直至______為止A、相互駛過B、駛過讓清C、避免緊迫局面D、挽救危局答案：B49.在可以追越的航道中,追越船向被追越船鳴放聲號“兩長兩短聲”,表示______。A、追越船正在采取從左舷追越行動B、追越船要求采取從左舷追越行動C、要求被追越船讓出部分航道D、要求被追越船減速答案：B50.機動船表示要求通過船閘,應鳴放一長聲。A、對B、錯答案：B51.一艘在主航道下行的機動船與一艘從左側副航道駛出的下行船隊,在汊河口處相遇存在碰撞危險,其避讓規(guī)定是______。A、機動船應當避讓船隊B、船隊應當避讓機動船C、機動船不應妨礙船隊行駛D、船隊不應妨礙機動船行駛答案：B52.在感潮河段界限以上,夜間航行,你是一艘上行的船隊,前方是不能會船的狹窄、彎曲航道,你覺得下列說法正確的是()。①VHF周期性通報船位和動態(tài);②可以用探照燈向上空照射,應該鳴放聲號一長聲;③遇有來船,必要時等候下行船駛過;④遇有來船是單船,必要時單船需等候船隊上行通過;A、②③④B、①②③C、①③④D、①②答案：B53.船舶在航行中應保持高度警惕,當對來船是否存在碰撞危險存有懷疑時,應認為:A、不存在碰撞危險B、存在碰撞危險C、視情況發(fā)展而定D、仍保持原航向航速行駛答案：B54.對被追越船的行動要求有______。①只要航道情況和周圍環(huán)境允許,就應同意追越船追越;②盡可能讓出部分航道,供追越船通過;適當減速,縮短追越時間;③發(fā)現前方有可能影響安全追越的情況時,及時通知追越船予以注意。A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D55.案例分析題:如圖:甲船為下行空載海船,冒霧航行。事故當日0700時,下行航行至長江某航段,該航段實行定線制,航道中間五分之一的寬度為分隔帶。甲船航行至事故附近水域發(fā)現能見度下降到約0.8海里,繼續(xù)保持全速航行,航速約12.5節(jié)。0712時能見度下降到不足0.5海里,此時甲船雷達上發(fā)現右前方有回波,并判斷為由南向北的橫越船,使用VHF電話聯系,未聯系上,立即向右調整航向,鳴放汽笛一長聲。0714時,該回波位于甲船船首、距離約300米,駕引人員采用了右舵20度、右滿舵,避讓過該回波后采用了左滿舵,停車、倒車。左滿舵后甲船船首仍繼續(xù)向右偏轉,0717時與右側錨地錨泊的船舶發(fā)生碰撞。錨地錨泊的船舶當時駕駛臺無人值班,懸掛圓球一個。碰撞事故示意圖你認為該起事故中,關于承擔責任及理由敘說正確的是()。A、甲船負主要責任,在能見度不良的情況下,未采用安全航速、疏忽了望、操作不當,碰撞停泊船;B、甲船負主要責任,甲船冒霧航行是事故的主要原因;C、甲船負主要責任,甲船選擇航路錯誤;D、錨泊船負主要責任,無人值班,導致未能保持正規(guī)瞭望,未按規(guī)定鳴放霧號,是事故的主要原因;答案：A56.你船在追越過程中,因兩船橫距過近,為避免“船吸”危險,可采取的措施有()。①拉大橫距;②及時減速;③加速提高舵效;④向外轉出一定的角度,使兩船首尾線的夾角呈V字形A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④答案：B57.在感潮河段,你船(機動船)下行從航道的左側駛向對岸,恰遇一艘下行橫江渡船從航道的右側駛來,存在碰撞危險時,則()。①橫江渡船應當避讓你船;②你船應當避讓橫江渡船;③你船應當采取措施協助避讓;④橫江渡船可以減速從你船船尾通過;A、②④B、①③④C、③④D、①③答案：A58.機動船進出汊河時,正在向右轉彎應鳴放一長一短聲A、對B、錯答案：A59.如圖所示,除平流區(qū)域以外,兩機動船在干、支流交匯水域相遇,其相互避讓關系是:①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船④丁船避讓丙船A、①③B、②④C、①④D、②③答案：A60.一艘限于吃水的海船與一艘正在掉頭機動船相遇,存在碰撞危險時,誰為讓路船?A、限于吃水的海船B、機動船C、雙方互為讓路船D、掉頭船優(yōu)先答案：B61.對駛相遇不包括______。A、順航道行駛的兩船來往相遇B、順彎曲航道行駛的兩船來往相遇C、順直航道行駛的兩船來往相遇D、兩艘橫越船來往相遇答案：D62.在感潮河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域,船舶航行時應遵循下列什么航行原則?A、上行船應沿緩流行駛,下行船應沿主流行駛B、上行船應沿航道一側行駛,下行船應沿航道中間行駛C、盡可能沿本船右舷一側航道行駛D、盡可能沿航道中心線右側航道行駛答案：C63.能見度不良時,錨泊的機動船應當每隔約1分鐘鳴放聲號一長聲。A、對B、錯答案：B64.船舶遇見他船遇險:A、可以代發(fā)求救信號,不需任何說明。B、可以代發(fā)求救信號,但應當說明遇險船舶的船名、位置。C、不可以代發(fā)求救信號,需遇險船舶自己發(fā)出求救信號。D、可以代發(fā)求救信號,但應當說明遇險船舶的船名、船東或船公司名稱。答案：B65.除有特別規(guī)定以外,在感潮河段界限以上水域,機動船航行的原則是______。①上行船沿緩流或航道一側行駛;②下行船沿主流行駛;③上行船沿主流行駛;④下行船沿航道中間行駛A、①②B、①②④C、①③④D、①②③④答案：B66.保持正規(guī)瞭望,與很多因素有關,但應至少從瞭望人員數量、素質,瞭望的位置、手段等因素予以保障。A、對B、錯答案：A67.一艘限于吃水的海船與一艘機動船對駛相遇,存在碰撞危險時的避讓關系應是______。A、根據規(guī)則對駛相遇條款的規(guī)定確定避讓關系B、根據規(guī)則第十八條(限于吃水的海船)規(guī)定確定避讓關系C、根據具體情況雙方協商避讓D、雙方互為讓路船答案：B68.船舶鳴放以下______聲號,表示向左轉向。A、一短聲B、兩短聲C、三短聲D、四短聲答案：B69.在下列機動船交叉相遇中,______不適用機動船交叉相遇條款避讓關系規(guī)定。A、一艘頂推船隊與一艘吊拖船隊交叉相遇B、一艘頂推船隊與一艘航標艇交叉相遇C、一艘客渡船與一艘限于吃水的海船交叉相遇D、一艘監(jiān)督艇與一艘航標艇交叉相遇答案：C70.下列哪種聲號表示“我向左掉頭”?A、兩短聲B、一長兩短聲C、二短一長聲D、一長二短一長聲答案：B71.以下說法正確的是:A、兩船的避讓意圖經通話商定一致后,可以不按規(guī)則規(guī)定鳴放聲號B、一船發(fā)出呼叫后,未聞回答,應當認為另一船已經默認C、按規(guī)則規(guī)定一般先由讓路船發(fā)出呼叫,通話時用語應當簡短、明確D、能見度不良的情況下航行,船舶應當用無線電話周期性地通報本船船位和動態(tài)答案：D72.在下列哪些情況下,裝運危險貨物的船舶除顯示一般船舶規(guī)定的信號外,夜間還應當在桅桿的橫桁上顯示紅光環(huán)照燈一盞?①航行②停泊③裝卸A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D73.“快速船”是指______船舶。A、在順流條件下時速能達到35公里以上的B、在靜水條件下時速能達到40公里以上的C、在靜水條件下時速能達到35公里以上的D、在靜水條件下時速能達到30公里以上的答案：C74.機動船進出干、支流交匯水域時,為表示“我船將要向右轉彎”,應鳴放一長一短聲。A、對B、錯答案：A75.在感潮河段,一艘順流行駛的限于吃水的海船與一艘在航施工的工程船對駛相遇時,下列說法正確的是:A、在航施工的工程船是讓路船B、限于吃水的海船是讓路船C、兩船具有同等的避讓責任D、兩船會遇屬于特殊情況,不具有讓路船與被讓路船的避讓關系答案：B76.在霧中航行,你船雷達觀測到來船,你船應:A、鳴放一短聲,向右轉向B、鳴放兩短聲,向左轉向C、鳴放三短聲,倒車D、判明是否存在碰撞危險并采取相應的行動答案：D77.所有機動船在航時均應顯示桅燈、舷燈和尾燈。A、對B、錯答案：B78.在避讓過程中,讓路船與被讓路船具有同等的避讓責任和義務。A、對B、錯答案：B79.在能見度不良時,當一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號,并且在雷達上已經確定本船可在安全的距離上駛過該船,可認為不存在碰撞危險。A、對B、錯答案：A80.在下列情況中的船舶,哪種不屬于在航______。A、走錨中的船舶B、拖錨淌航的船舶C、錨泊中,為抑制船舶偏蕩,持續(xù)地使用主機保持微速推進D、用錨在江河狹水道內掉頭的船舶答案：C81.機動船表示要求靠泊,應鳴放兩長聲。A、對B、錯答案：A82.在感潮河段界線以上,順航道行駛的兩快速船對遇或接近對遇時的避讓行動是______。A、上行船避讓下行船B、逆流船避讓順流船C、速度快的避讓速度慢的D、雙方協商避讓答案：A83.某輪聽到左前方每隔一分鐘鳴放一長聲的聲號,但VHF聯系不上該船,此刻駕駛員的最佳操作手段是______。A、保向保速B、立即向右改向C、立即向左改向D、立即減速答案：D84.船舶、排筏可在下列哪些地段錨泊、系靠?A、狹窄地段B、彎曲地段C、其它有礙船舶航行的水域D、錨地答案：D85.內規(guī)中所有的航行原則都應當盡可能的避免兩船()。A、交叉相遇;B、對駛相遇;C、對遇或接近對遇;D、橫越時相遇;答案：C86.除平流區(qū)域以外,兩機動船在干支流交匯水域相遇,干流船與支流駛出的船同一流向行駛存在碰撞危險時的避讓行動是:A、上行船應避讓下行船B、兩船應當互讓C、干流船應避讓支流船D、支流船應避讓干流船答案：C87.兩艘顯示桅燈、舷燈、尾燈的機動船在干、支流交匯水域(非平流區(qū)域)相遇時,干流船同支流駛出的船同一流向行駛時,則從支流駛出的船應當避讓干流船。A、對B、錯答案：B88.一長二短聲不可能表示______。A、機動船進出干支流河口向左轉彎B、機動船向左掉頭C、機動船經過航道左側支流河口、汊河口D、機動船向左轉彎進汊河口答案：C89.在感潮河段的干、支流交匯水域,一艘限于吃水的海船在干流上逆流行駛,恰遇從支流駛出順流行駛的船隊存在碰撞危險時,下列說法正確的是:A、逆流行駛的限于吃水海船是讓路船B、順流行駛的船隊是讓路船C、兩船具有同等的避讓責任D、兩船會遇屬于特殊情況,避讓責任不明確答案：B90.夜間,在航的機動船一旦發(fā)現舵機損壞后,應立即關閉桅燈,開啟紅光環(huán)照燈二盞。A、對B、錯答案：A91.白天能見度不良時,船舶應:A、只顯示規(guī)定的號型B、只顯示規(guī)定的號燈C、顯示規(guī)定的號型,也可顯示有關號燈D、顯示規(guī)定的號燈和號型答案：C92.即便在沒有具體規(guī)定停泊范圍的水域,船舶、排筏停泊時,要盡量靠邊,盡可能減小對他船通行的不利影響。A、對B、錯答案：A93.《規(guī)則》第五條“定義”中,“橫越”一詞應包括船舶______。①由航道一側橫向駛向另一側;②由航道一側接近橫向駛向另一側;③橫向駛過順航道行駛船舶的船首方向。A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D94.你船順著彎曲航道下行,恰遇該航道內一艘上行機動船,在彎道頂點附近,你船與他船首尾線的延長線構成了較大的交角,存在碰撞危險,則可以判定你船與他船屬于()。A、交叉相遇;B、對駛相遇;C、他船橫越;D、不好判定;答案：B95.機動船在靠泊、離泊時,以下說法正確的是:A、靠泊、離泊的船都是讓路船B、靠泊、離泊的船都是被讓路船C、靠泊、離泊的船不得妨礙他船行駛D、過往船舶不得妨礙正在靠、離泊的船舶答案：C96.在感潮河段界線以上水域,一艘懸掛圓柱形號型一個的機動船追越一艘小型船隊時,誰是讓路船?A、懸掛圓柱形號型一個的機動船B、小型船隊C、兩船根據具體情況協商互讓D、雙方難以確定避讓關系答案：B97.確定航路的依據是______。①河流客觀規(guī)律;②交通管制河段的特定航路;③某些航道的分道航行規(guī)定。A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D98.被他船浪損的超載行駛船舶,應免除超載行駛的船舶的責任。A、對B、錯答案：B99.“船舶長度”是指船舶的______。A、龍骨長度B、兩柱間長C、設計長度D、總長度答案：D100.要求減速的水域包括______。①魚苗養(yǎng)殖區(qū);②船舶裝卸區(qū)域;③渡口;④水上作業(yè)區(qū);⑤感潮河段A、①②③⑤B、①②③④C、①②④⑤D、①③④⑤答案：B101.甲船是一艘已撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型頂推船隊,甲船追越乙船,存在碰撞危險時,則:①甲船應避讓乙船②乙船應避讓甲船③甲、乙兩船互讓A、①B、②C、③D、①②③都不對答案：A102.不論由于何種原因,在長江干線航行的______必須避讓順航道行駛的船舶。A、渡船B、車渡船C、車客渡船D、客渡船答案：D103.航行中看到附近前方一船在桅桿橫桁處顯示綠、紅光環(huán)照燈各一盞,駕駛員應該______。A、備車通過B、加車盡快通過C、與本船無關D、立即減速答案：D104.船舶決定安全航速大小時,應考慮下列哪些因素?______①風浪流因素的影響;②船舶吃水與水深的關系;③夜間背景燈光散射干擾;④船間效應。A、①②③B、①②C、②③④D、①②③④答案：D105.在《中華人民共和國內河避碰規(guī)則》第五條(定義)中,“拖船”一詞應包括:①正在從事吊拖的機動船②正在從事頂推的機動船③正在從事傍拖的機動船A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D106.在湖泊、水庫中航行,一艘機動船與一艘船隊交叉相遇,存在碰撞危險,則()。A、上行讓下行;B、逆流讓順流;C、單船讓船隊;D、居左讓居右;答案：D107.漁船捕魚時,不得阻礙其他船舶航行,在航道上______設置固定漁具。A、可以B、不得C、視情況確定D、經批準可以答案：B108.追越船向被追越船協調避讓意圖時,下列做法正確的是______。A、在不需要被追越船采取協助行動的條件下,追越船不必鳴放要求追越的聲號。B、不論是否需要被追越船采取協助行動,追越船仍應鳴放要求追越的聲號。C、追越船鳴放了表示要求追越的聲號后,前船未回答聲號,仍可以追越。D、追越船通過VHF電話表示要求追越后,只要前船電話同意后,就可以追越答案：B109.一艘限于吃水的海船掉頭與一艘過往的客渡船(長江干線)相遇,存在碰撞危險時,誰為讓路船?A、客渡船B、限于吃水的海船C、雙方互為讓路船D、兩船不須避讓答案：A110.以下說法錯誤的是:A、機動船在汊河口相遇,避讓原則類似于干支流交匯水域B、兩機動船在感潮河段的汊河口相遇,逆流船應避讓順流船C、兩機動船在平流河段的汊河口同向行駛,有他船在本船右舷者,應當給他船讓路D、機動船在汊河口相遇除感潮河段外,遵循上行船避讓下行船的原則答案：A111.正規(guī)瞭望的手段除應包括視覺和聽覺外,還包括對船舶現有助航設施、設備的有效使用。A、對B、錯答案：A112.懷疑對方是否已經采取充分避讓行動,并警告對方,應當鳴放:A、一長聲B、一短聲C、五短聲D、三短聲答案：C113.在避讓過程中,讓路船應當協助避讓被讓路船。A、對B、錯答案：B114.下列哪種情況,應按《規(guī)則》采取相應的減速行動______。①來船動態(tài)不明②號燈、號型不清③會船意圖不明確④聲號不統一⑤會遇局面不清A、①②③④B、②③④⑤C、①②③④⑤D、①③④⑤答案：C115.如圖所示,兩機動船在平流區(qū)域進出干支流交匯水域相遇,此時的避讓關系是______。A、按有他船在本船右舷者,應當給他船讓路的原則,應甲船讓乙船B、按干流船避讓支流船的原則,應甲船讓乙船C、按有他船在本船右舷者,應當給他船讓路的原則,應乙船讓甲船D、按干流船避讓支流船的原則,應乙船讓甲船答案：A116.在平流區(qū)域,同為上行或下行的兩橫越船交叉相遇,存在碰撞危險時,除另有規(guī)定外,則:A、有他船在本船右舷者,應給他船讓路B、單船應避讓船隊C、有他船在本船左舷者,應給他船讓路D、下游橫越船應避讓上游橫越船答案：A117.漁船捕魚時,不得阻礙其他船舶航行,所以,可以將漁船理解成()。A、讓路船B、被讓路船C、不應妨礙的船D、不應被妨礙的船答案：C118.所謂“加強瞭望”應該理解為是用比“正規(guī)瞭望”更好的方法和手段,其效果也比正規(guī)瞭望更好。A、正確B、錯誤答案：B119.在任何情況下,在長江干線上航行的客渡船必須避讓順航道行駛的上行船隊。A、對B、錯答案：A120.一艘正在掉頭機動船與過往機動船相遇,存在碰撞危險時,過往機動船應:A、加車通過,因為掉頭的機動船行動慢B、用有效手段聯系,要求掉頭船等我通過后再掉頭C、根據他船掉頭水域和掉頭方法,采取減速等候或繞開行駛D、正常行駛答案：C121.在機動船追越過程中,其避讓責任是_____A、不論后船從前船的左舷還是右舷追越,都是追越船應當避讓被追越船。B、如果被追越船轉向攔阻追越船構成航向交叉,則被追越船為讓路船。C、只有追越船與追越船并列行駛的情況下,追越船才是讓路船。D、只要追越船駛過被追越船的船頭,即可免除追越船的讓路責任答案：A122.操舵系統發(fā)生故障,而正在使用“應急舵”的船舶是失去控制的船舶。A、對B、錯答案：B123.一下行客輪遇到一限于吃水的海船上行,構成對遇局面,以下說法正確的是:A、客輪應及早發(fā)出會船聲號B、上行船避讓下行船C、他們各自右轉向避讓D、限于吃水的海船應及早發(fā)出會船聲號答案：D124.機動船要求通過船閘,應鳴放______A、一長聲B、二長聲C、三長聲D、一長聲二短聲答案：B125.以下說法正確的是:A、有關號燈號型的各條規(guī)定從日落到日出期間都應當遵守B、在白天能見度不良的情況下也應顯示有關號燈C、在顯示號燈的時間內,應盡量避免可能與規(guī)定號燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光D、在能見度不良的夜間也應顯示有關號燈與號型答案：C126.兩艘限于吃水的海船構成同流向交叉相遇局面,存在碰撞危險,其避讓關系______。A、遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則B、兩者避讓關系對等C、淺吃水船應避讓深吃水船D、小噸位船應避讓大噸位船答案：A127.在長江干線上,一艘順航道行駛的客渡船與一艘橫越的機動船相遇存在碰撞危險時,則______。A、機動船應當避讓客渡船B、客渡船應當避讓船隊C、按“有他船在本船者,應給他船讓路”的原則避讓D、客渡船不應妨礙機動船的行駛答案：A128.機動船應避免在下列哪些航段追越?______①彎曲、狹窄航段;②灘險航段;③橋梁水域;④感潮河段A、②③④B、①②③C、①②D、①②③④答案：B129.限于吃水的船舶在航時,應給下列哪些船舶主動讓路?______A、在航的機動船B、在航的渡船C、在航施工的工程船D、在航的快速船答案：C130.下面屬于遇險信號的是:①用號笛、號鐘或者其他任何有效響器連續(xù)發(fā)出急促短聲;②在船上燃放火焰③人力船、帆船遇險時白天搖紅色號旗,夜間搖紅光燈或者紅光手電筒。A、②B、②③C、③D、③答案：B131.船舶、排筏錨泊時,白天應顯示______。A、一個圓球B、船首、尾各顯示一個圓球C、垂直兩個圓球D、垂直三個圓球答案：A132.兩艘快速船在汊河口相遇時,不適用機動船在汊河口相遇條款規(guī)定。A、對B、錯答案：B133.《內規(guī)》規(guī)定,______航行時,上行船應當沿緩流或者航道一側行駛,下行船應當沿主流或者航道中間行駛。A、機動船B、非機動船C、任何船舶D、人力船答案：A134.機動船追越有哪些風險?_____①追越安全通過距離大小,易受航道寬度限制。②追越距離過近,易產生船間效應。③航道形態(tài)走向的變化,使追越中航路航向變動頻繁,易形成航向交叉。A、①②B、①③C、①②③D、②答案：C135.《內規(guī)》規(guī)定,在感潮河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域,______應當盡可能沿本船右舷一側航道行駛。A、機動船B、非機動船C、任何船舶D、人力船、帆船答案：C136.下列哪種船舶屬于“非自航船”?A、躉船B、帆船C、人力船D、機動船答案：A137.船舶離泊時由于沒有注意觀察周圍環(huán)境和來船動態(tài),與他船發(fā)生碰撞,這屬于______。A、對遵守《內河避碰規(guī)則》各條的疏忽B、對船員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽C、對當時特殊情況要求的任何戒備上的疏忽D、對遵守公司規(guī)定的疏忽答案：A138.一準備進入支流的在航施工的工程船與一艘出支流的貨輪相遇,其避讓關系:A、貨輪避讓工程船B、工程船避讓貨輪C、遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則D、遵循上行船避讓下行船的原則答案：A139.兩艘均顯示桅燈、舷燈、尾燈的機動船同流向交叉相遇時,則兩船中能看見一船紅光舷燈的機動船是讓路船。A、對B、錯答案：A140.前、后桅燈的水平距離不小于船舶長度的______。A、三分之一B、二分之一C、三分之二D、四分之一答案：B141.在設有分道通航、船舶定線制的水域,必須按照有關規(guī)定航行和避讓。兩船______應當以左舷會船。A、橫越相遇B、互從右舷相遇C、對遇或者接近對遇D、彎曲航道相遇答案：C142.在感潮河段界限以上水域,兩艘船隊在汊河口相遇,不同流向行駛時,則:A、上行船應避讓下行船B、逆流船應避讓順流船C、有他船在本船右舷者,應給他船讓路D、單船應避讓船隊答案：A143.若已構成緊迫危險,船舶可以背離規(guī)則的______。A、所有各條B、除號燈、號型、聲響和燈光信號外的其他任何各條C、避讓行動的個別條款D、有關瞭望條款的規(guī)定答案：C144.四短聲含義是:A、能見度不良時表明我是引航船B、不同意你的要求C、對你是否采取避讓措施表示懷疑D、當你通過我時應減速答案：B145.在平流區(qū)域,一機動船從支流駛出上行,與過往的上行限于吃水的海船相遇致有碰撞危險時,避讓原則是:A、海船應避讓支流船B、支流船應避讓海船C、遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則D、兩船均負有同等的避讓責任答案：B146.能見度不良的情況下航行,應當以適合當時環(huán)境和情況的安全航速行駛,加強了望,并按規(guī)定發(fā)出()。A、霧號B、操縱聲號C、聲響信號D、會船聲號答案：C147.圖示的信號旗代表數字:A、1B、2C、3D、4答案：A148.以下說法正確的是:A、橫越船都應當避讓順航道或河道行駛的船B、一船從航道左側橫向或接近橫向駛向航道右側屬于橫越C、一船從左岸駛向右岸屬于橫越D、一船從順航道行駛船的一舷越過船首到另一舷不屬于橫越答案：B149.拖船在頂推船舶、排筏時應顯示:A、桅燈、舷燈、尾燈B、兩盞桅燈、舷燈、尾燈C、三盞桅燈、舷燈、尾燈D、三盞環(huán)照白燈、舷燈、尾燈答案：C150.要求來船減速的船舶、排筏、白天懸掛______信號旗一組.A、RUB、RAC、RYD、RN答案：C151.兩艘以上拖輪共同頂推船舶、排筏時,應當:A、所有拖輪均顯示頂推船隊的號燈B、最后一艘拖輪上顯示頂推船隊的號燈C、兩端的拖輪上顯示頂推船隊的號燈D、一艘拖輪上顯示頂推船隊的號燈,其余拖輪只顯示被頂推船號燈答案：D152.機動船發(fā)現人力船、帆船在下列哪些情況下,應當鳴放引起注意和表示本船動向的聲號?A、有礙本船航行時B、從航道一側駛向航道另一側時C、在航道中間行駛時D、在航道一側行駛時答案：A153.快速船下駛與橫越船頭的帆船相遇,存在碰撞危險時的避讓行動是:A、帆船應避讓下駛的快速船B、快速船應寬裕地讓清帆船C、應視當時情況確定D、帆船無需采取避讓行動答案：B154.在能見度不良的水域中航行,船舶僅憑雷達測到他船時,首先應______。A、判定是否存在碰撞危險B、判斷是否有緊迫局面C、及早采取避讓行動D、判斷是否有緊迫危險答案：A155.“短聲”是指歷時______的笛聲。A、約1秒B、約2秒C、約3秒D、約6秒答案：A156.在制定有特別規(guī)定的內河通航水域,不適用《中華人民共和國內河避碰規(guī)則》。A、對B、錯答案：B157.駕駛人員使用甚高頻無線電話多次呼叫未聞回答,應當采取的行動是______。A、對方未聽到,指派專人與其聯系B、立即減速行駛,通過其他方式(如聲號)表示和統一避讓意圖C、不用聯系,注意對方就行了D、及早選擇安全地點拋錨答案：B158.擱淺的機動船,夜間應顯示______,白天懸掛______。A、紅光環(huán)照燈兩盞/圓球兩個B、紅光環(huán)照燈兩盞/圓球三個C、停泊號燈/圓球三個D、停泊號燈和紅光環(huán)照燈兩盞/圓球三個答案：D159.一艘正在掉頭機動船與一艘過往的快速船相遇,存在碰撞危險時,誰為讓路船?A、快速船B、雙方互為讓路船C、掉頭的機動船D、快速船優(yōu)先通過答案：A160.綜合運用各瞭望手段識別他船信息時,下列做法不正確的是______。A、會看,會聽,會使用助航儀器B、運用適合當時環(huán)境和情況的瞭望手段,交叉識別,相互驗證C、在能見度不良水域航行時,用雷達和AIS(船舶自動識別系統)替代視覺瞭望D、在彎曲、狹窄航段航行時,用VHF(甚高頻電話)周期性通報船位和動態(tài)答案：C161.擱淺的機動船、非自航船夜間除顯示停泊號燈外,還應當垂直顯示______兩盞。A、綠光環(huán)照燈B、紅光環(huán)照燈C、白光環(huán)照燈D、黃光環(huán)照燈答案：B162.機動船掉頭時,應按規(guī)定鳴放掉頭聲號。A、對B、錯答案：A163.機動船在避讓過程中,被讓路船應當______避讓讓路船A、主動B、適當C、協助D、積極答案：C164.在能見度不良的水域中航行,一船發(fā)現與來船不能避免緊迫局面時,應立即采取大角度的轉向行動。A、對B、錯答案：B165.在能見度不良的水域中航行,一船聽到來船的霧號,但對來船船位尚未確定時,應采取下列哪些行動?A、采取大角度轉向措施B、應將航速減到能維持其航向操縱的最低速度C、繼續(xù)鳴放霧號D、僅須用VHF呼叫協商答案：B166.頂推船隊夜間在航時,拖船除顯示舷燈、尾燈外,還應當垂直顯示:A、白光桅燈兩盞B、白、綠、白光桅燈各一盞C、白光桅燈三盞D、綠、白、綠光桅燈各一盞答案：C167.根據《規(guī)則》第五條“定義”,“對駛相遇”是指順航道行駛的兩船來往相遇,包括______。①對遇或接近對遇②互從左舷或右舷相遇③在彎曲航道相遇④兩橫越船相遇A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：A168.所有的機動船掉頭前,均應顯示掉頭號燈和號型。A、對B、錯答案：B169.如右圖,除平流區(qū)域以外,甲為一下行準備進支流的機動船,乙為支流駛出下行的機動船,丙為一上行的限于吃水的海船,他們之間相遇存在碰撞危險,相互的避讓關系是______。A、甲讓乙、丙,乙讓丙B、甲讓乙、丙,丙讓乙C、丙讓甲、乙,甲讓乙D、乙讓甲、丙,甲讓丙答案：A170.《中華人民共和國內河避碰規(guī)則》規(guī)定在航船舶用甚高頻無線電話進行通話時,一般______呼叫,通話時用語應當簡短、明確。A、先由被讓路船B、先由讓路船C、雙方可同時進行D、可視具體情況決定先由哪一方答案：A171.鳴放聲號,組與組之間的時間間隔約為______。A、1秒B、3秒C、4秒D、6秒答案：D172.在某航道兩機動船交叉相遇,應包括______。①同流向的兩橫越船交叉相遇。②不同流向的兩橫越船交叉相遇。③一艘順航道行駛船與其右正橫后大于35度的另一艘順航道行駛的船相遇A、①②B、①②③C、②③D、①答案：A173.任何情況下,在長江干線航行的客渡船都必須避讓____A、順航道或河道行駛的船舶B、橫越船C、掉頭的船舶D、離泊的船舶答案：A174.“航行原則”的作用主要是為了分隔開相反的船流,保證航行安全,盡可能避免()局面的出現。A、對駛相遇;B、對遇或者接近對遇;C、橫越船相遇;D、追越;答案：B175.機動船經過要求減速的地段應及早減速,經過船舶裝卸區(qū)、停泊區(qū)、渡口可不減速。A、對B、錯答案：B176.一艘下行的大型頂推船隊與一艘上行的限于吃水的海船對駛相遇時,應遵循:A、上行船應避讓下行船B、在感潮河段,逆流船應避讓順流船C、頂推船隊應避讓限于吃水的海船D、單船應避讓船隊答案：C177.兩機動船因距離逼近,一機動船對另一機動船避讓意圖和行動不理解,則應立即鳴放:A、三短聲B、四短聲C、五短聲D、連續(xù)發(fā)出急促短聲答案：C178.在航機動船與限于吃水的海船順航道行駛來往對駛相遇時,存在碰撞危險時的避讓行動應遵循______。A、上行船應避讓下行船B、逆流船應避讓順流船C、追越船應避讓被追越船D、機動船應避讓海船答案：D179.下列哪一種船舶屬于“失去控制的船舶”______。A、正在走錨的船舶B、操舵系統發(fā)生故障,而正在使用應急舵的船舶C、正在拋錨掉頭操縱,無法進行正常轉向的船舶D、羅經、雷達等助航設備均無法處于正常使用的船舶答案：A180.在能見度不良時,每一船舶都應當“極其謹慎地駕駛”表現為:①不盲目轉向;②如對航行安全無把握時,及早選擇安全地點錨泊,切忌盲目航行;③駕駛技能好,常車行駛A、①B、②C、③D、①②答案：D181.下列說法正確的是______。A、船舶在夜間航行時應當用VHF電話周期性的通報船位和動態(tài)B、兩船的避讓意圖經過通話商定一致后,也可以鳴放規(guī)定聲號C、一船發(fā)出呼叫后未聞回答,應當認為對方未設有無線電話設備D、VHF通話規(guī)定中,由于讓路船要主動避讓,所以一般由讓路船提前主動聯系答案：C182.無論如何,能見度不良的情況下航行,及早選擇安全地點錨泊是極其謹慎的做法。A、正確B、錯誤答案：A183.案例分析題:如圖,事故水域位于烏江水道,該水道全程實行船舶定線制,供上行小型船舶和船隊上行通過,禁止下行船舶下行通過該水道。事發(fā)當日0601時許,S輪上行右舷平烏江#2白浮,距白浮約250m。駛至#2白浮上游約200m時,當班大副通過雷達發(fā)現本船船艏向偏左方向約2000m處1個亮點(位于烏江#4紅浮附近),懷疑為船舶或其他物標回波,遂通過VHF06頻道聯系,未收到應答;0604時許,S輪上行至烏江#3紅浮下游約400m附近水域,航速約6.4節(jié),航向約202°。大副通過雷達判斷該回波(實為“Z輪”)為下行船舶,其船位仍處于本船船艏向方向,相距不足1000m處;主觀認為來船可以從本船右舷通過,即開啟綠閃燈。后曾用右微舵調整航向。0606時過烏江#3紅浮,橫距100米,駕駛員通過雷達及望遠鏡發(fā)現“Z輪”仍位于本船艏向前方300m左右,判斷存在碰撞危險,改閃紅燈示意左舷會讓,并用探照燈照射船頭方向,發(fā)現“Z輪”船身橫于本船船艏前方,立即采取減速、停車措施避讓。0607時許,在烏江#3紅浮上游約200m附近水域,S輪船艏右側與“Z輪”右舷中部發(fā)生碰撞?！癦輪”,事發(fā)日0300進入烏江水道下行。碰撞前3分鐘,Z輪駛過烏江4#紅浮,駕駛員發(fā)現,在其船艏偏左方向,#3紅浮附近有一上行船舶(即“S輪”)正在上駛并閃綠燈。隨后“Z輪”左舵轉向,準備與來船右舷會讓。碰撞前約1分鐘,駕駛員發(fā)現“S輪”改閃紅燈,0607時許,“Z輪”左滿舵避讓,右舷中部與“S輪”船艏發(fā)生碰撞。碰撞后,“Z輪”中部破損進水,很快沉沒。碰撞事故示意圖你認為該起事故最主要的一個原因是()。A、S輪未使用安全航速行駛;違反避讓原則:“來船動態(tài)不明應該減速、停車、必要時倒車”;B、S輪違反“在定線制水域兩船對遇或接近對遇應當互以左舷會船”的原則,在沒有統一意圖的緊急情況下,盲目會右舷;C、Z輪違反“航行原則”規(guī)定,航路選擇錯誤,擅自進入單向上行航道;D、S輪在距對方300m時,發(fā)現對方仍處于本船船首方向,單方面改變會讓意圖,改閃紅燈,造成了雙方會讓意圖的不統一答案：C184.船舶號燈在各自的水平弧內顯示的燈光,圖中哪一號燈顯示的度數不正確______A、前桅燈B、后桅燈C、舷燈D、尾燈答案：A185.某機動船當看見另一機動船懸掛“RY”信號旗時,應及早采取下列什么行動?_______A、轉向行動B、減速行動C、盡可能靠航道一側行駛D、備車答案：B186.如圖所示,機動船在干、支流交匯水域相遇,圖中甲船與乙船皆為在航施工的工程船,丙船為駛出支流的機動船。下面有關避讓關系的說法正確的是:①甲船避讓丙船②丙船避讓甲船③乙船避讓丙船④丙船避讓乙船A、①③B、②④C、①④D、②③答案：B187.人力船、帆船捕魚時,不論在航或者停泊,夜間均應當顯示______,白天懸掛______。A、白光環(huán)照燈一盞/B、紅光環(huán)照燈一盞/C、白光環(huán)照燈一盞/籃子一個D、紅光環(huán)照燈一盞/籃子一個答案：C188.《內規(guī)》規(guī)定______經過要求減速的船舶、排筏、地段和船舶裝卸區(qū)、停泊區(qū)、魚苗養(yǎng)殖區(qū)、渡口、施工水域等易引起浪損的水域,應當及早控制航速,并盡可能保持較開距離駛過,以避免浪損。A、任何船舶B、快速船C、機動船D、非機動船答案：C189.船舶在靠、離泊時不需要保持正規(guī)瞭望。A、對B、錯答案：B190.航行中船舶未使用安全航速而發(fā)生碰撞事故,應屬于:A、對遵守《中華人民共和國內河避碰規(guī)則》各條款的任何疏忽B、對船員通常做法的要求的疏忽C、對當時特殊情況要求的疏忽D、其他疏忽答案：A191.在設有分道通航、船舶定線制的水域,船舶必須按照有關規(guī)定航行和避讓。A、對B、錯答案：A192.吊拖船隊的最后一排應當顯示:A、白閃光燈B、白環(huán)照燈C、白光桅燈D、白光尾燈答案：D193.在平流區(qū)域,船舶航行選擇航路時,則______A、盡可能沿本船左舷一側航道行駛B、如在同一航段,淺吃水船舶應比深吃水船舶靠右橫距(岸距)小C、如在同一航段,淺吃水船舶應比深吃水船舶靠右橫距(岸距)大D、如在同一航段,淺吃水船舶應與深吃水船舶保持同一航路行駛答案：B194.字母旗“L”的含義是:A、我船已停,并已沒有對水速度B、你應立即停船C、我的機器正開倒車D、我正在后退答案：B195.機動船尾隨行駛時,一旦前船突然發(fā)生意外情況,下述說法不正確的是______。A、用VHF通知后船B、鳴放相應的聲號C、顯示相應的信號D、前船沒必要通知后船答案：D196.機動船與在航施工的工程船對駛相遇時,機動船應首先發(fā)出會船聲號,然后由在航施工的工程船回答相應的會船聲號,從而統一雙方避讓意圖。A、對B、錯答案：B197.如右圖,甲為一客渡船,乙為一橫越的船隊,丙為一下行限于吃水的海船,他們之間相遇存在碰撞危險,相互的避讓關系是――――――。A、甲讓乙、丙,乙讓丙B、乙讓甲、丙,甲讓丙C、乙讓甲、丙,丙讓甲D、甲讓乙、丙,丙讓乙答案：B198.《內規(guī)》規(guī)定,追越條款適用于______之間。A、機動船與機動船B、機動船與人力船、帆船C、任何船舶D、沒有明確規(guī)定答案：A199.在感潮河段界線以上水域,兩艘快速船對駛相遇時,則上行船應當避讓下行船。A、對B、錯答案：A200.聽覺也是了望的手段之一。A、對B、錯答案：A201.長度為50米以上的機動船在停泊時,應當在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞,______。白天錨泊時懸掛圓球一個。A、前、后燈一樣高B、前燈低于后燈C、前燈高于后燈D、兩燈高低沒有要求答案：C202.信號旗共有______面______種顏色。A、40/3B、26/5C、40/5D、26/3答案：C203.如右圖,在感潮河段界限以上,甲為一下行的機動船,乙為支流出口的上行機動船,丙為一上行的機動船,他們之間相遇存在碰撞危險,相互的避讓關系是――――――。A、甲讓乙、丙,乙讓丙B、乙讓甲、丙,丙讓甲C、丙讓甲、乙,乙讓甲D、乙讓甲、丙,甲讓丙答案：C204.如圖所示,A、B、C均為渡船,甲船為一限于吃水海船,則下列有關避讓關系的說法正確的是______。①A讓甲②B讓甲③C讓甲④甲讓B⑤甲讓CA、①②③B、①②⑤C、①③④D、①④⑤答案：A205.案例分析題如圖:事故航段實行船舶定線制,航道中間五分之一寬度為分隔帶,上下行船舶各自靠右沿上下行通航分道行駛。甲船是一艘滿載的萬噸黃沙船,事故當日0700時在北側錨地起錨,視線良好。起錨后計劃掉頭橫越通航分道,沿下行通航分道下行。0740時甲船開始掉頭,此時觀察發(fā)現,下游2千米左右有兩艘海輪一前一后上行(相距很近)。通過VHF聯系前面一艘海輪D,海輪D同意從甲船船尾通過;于是甲船繼續(xù)正常掉頭,后發(fā)現另外一艘海輪乙船大角度左轉向,向分隔帶行駛,速度很快,甲船連忙停車,VHF聯系乙船,無人應答。后發(fā)現兩船迅速接近,全速倒車,未能避免碰撞。乙船是上行海輪,事故前正在追越D輪,未聽到甲船聯系,發(fā)現甲船掉頭時,沒有及時減速,停止追越,而是大角度轉向,采取把掉頭的甲船至于右舷的避讓方法。整個過程,乙船沒有減速,碰撞時乙船航速高達11.7節(jié)。事故導致甲船沉沒,無人員傷亡。碰撞事故示意圖你認為該起事故中,甲船存在哪些疏忽______。①未顯示信號;未按規(guī)定鳴放聲號;②未保持正規(guī)瞭望;③未履行不妨礙的義務;④違反規(guī)則第八條航行原則,選擇航路錯誤A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④答案：B206.案例分析題如圖:事故航段實行船舶定線制,航道中間五分之一寬度為分隔帶,上下行船舶各自靠右沿上下行通航分道行駛。甲船是一艘滿載的萬噸黃沙船,事故當日0700時在北側錨地起錨,視線良好。起錨后計劃掉頭橫越通航分道,沿下行通航分道下行。0740時甲船開始掉頭,此時觀察發(fā)現,下游2千米左右有兩艘海輪一前一后上行(相距很近)。通過VHF聯系前面一艘海輪D,海輪D同意從甲船船尾通過;于是甲船繼續(xù)正常掉頭,后發(fā)現另外一艘海輪乙船大角度左轉向,向分隔帶行駛,速度很快,甲船連忙停車,VHF聯系乙船,無人應答。后發(fā)現兩船迅速接近,全速倒車,未能避免碰撞。乙船是上行海輪,事故前正在追越D輪,未聽到甲船聯系,發(fā)現甲船掉頭時,沒有及時減速,停止追越,而是大角度轉向,采取把掉頭的甲船至于右舷的避讓方法。整個過程,乙船沒有減速,碰撞時乙船航速高達11.7節(jié)。事故導致甲船沉沒,無人員傷亡。碰撞事故示意圖你如果是甲船駕駛人員,你認為甲船正確的做法是()。①加強瞭望,使用高頻電話及早聯系統一會讓意圖;②發(fā)現有船駛來,動態(tài)不明,及時終止掉頭和橫越;③主動履行不妨礙他船行駛的義務;④采取措施,協助避讓;A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④答案：B207.某雙車船在航行中,突然舵機發(fā)生故障。此時該機動船應采取______的措施。①及早選擇安全地點錨泊②調整“雙車”的不同車速,控制船舶繼續(xù)航行③一邊隨流漂泊,一邊立即維修舵機A、①B、②C、③D、①②③答案：A208.甲船是正在橫越航道的機動船,乙船是順航道行駛的機動船,兩船相遇,存在碰撞危險時,兩機動船的避讓關系是:A、上行船應避讓橫越船B、橫越船是被讓路船C、甲船是讓路船D、乙船是讓路船答案：C209.船舶在能見度不良的情況下航行,加強了望,使用安全航速,并按規(guī)定發(fā)出聲響信號。此處的“聲響信號”應當是______。①人力船、帆船每隔一分鐘敲號鐘或者有效響器5秒鐘;②人力船、帆船連續(xù)不間斷的敲號鐘或者有效響器;③包括行動的聲號;④機動船每隔一分鐘鳴放聲號一長聲A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④答案：C210.圖示信號旗所代表的意義為:A、我船下面有潛水員,請慢速遠離我B、我船正在裝卸危險貨物C、我船操縱困難,請讓開我船D、我船正在走錨答案：D211.下列哪些情況,船舶應當立即減速、停車、必要時倒車?①來船動態(tài)不明;②號燈、號型不清;③會船意圖不明確;④聲號不統一A、①②③④B、①②③C、①③④D、②③④答案：A212.某機動船掉頭,與一艘順航道行駛的快速船相遇,致有構成碰撞危險時,下列說法正確的是______。①快速船應當避讓機動船;②機動船掉頭應履行無礙快速船行駛的避讓責任;③掉頭的機動船避讓快速船。A、①B、②C、①②D、②③答案：C213.在能見度不良的水域中,當聽到一長聲的霧號時,則來船是客渡船。A、對B、錯答案：B214.機動船企圖從帆船的右舷一側水域超越上前,機動船應:A、先鳴放一長聲,后鳴放一短聲B、鳴放兩長一短聲C、不必鳴放任何聲號D、鳴放一短聲答案：A215.如右圖,在感潮河段界限以上,甲為一下行的機動船,乙為支流出口的下行機動船,丙為一上行的限于吃水的海船,相互的避讓關系是――――――。A、甲讓乙、丙,乙讓丙B、乙讓甲、丙,丙讓甲C、丙讓甲、乙,甲讓乙D、乙讓甲、丙,甲讓丙答案：A216.要求減速的船舶夜間應當在桅桿橫桁處垂直顯示______環(huán)照燈各一盞A、綠、紅光B、白、綠光C、白、紅光D、紅、綠光答案：A217.機動船掉頭與過往船舶相遇,過往船舶在享有機動船掉頭不應妨礙的避讓責任的同時,不具有采取避讓行動的義務。A、對B、錯答案：B218.根據規(guī)則第二十七條規(guī)定失去控制的船舶應遵循的原則是:A、應當及早選擇安全地點錨泊B、可由自己掌握繼續(xù)航行C、通過VHF告知周圍船舶后自行流放D、懸掛相應信號,繼續(xù)航行答案：A219.順航道下行的某客渡船,恰遇一在航施工的工程船在航道中橫駛施工,兩船相遇存在碰撞危險時,兩船應______。A、按橫越船避讓順航道行駛船的原則,客渡船應為被讓路船B、按機動船與在航施工的工程船相遇的避讓要求,工程船應為被讓路船C、按長江干線客渡船避讓的要求,工程船應為被讓路船D、按上行讓下行的避讓原則,客渡船應為被讓路船答案：B220.機動船、非自航船停泊時的號型、號燈,下述不正確的是______。A、白天錨泊時懸掛圓球一個B、船舶長度為50米以上的,夜間在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞,前燈高于后燈C、船舶長度未滿50米的,夜間顯示白光環(huán)照燈一盞D、船舶長度為50米以上的,白天錨泊時在前部和尾部各懸掛圓球一個答案：D221.船舶在能見度不良情況下航行選擇航路時,下列說法正確的是:A、可以不遵循航行原則條款規(guī)定B、仍應遵循航行原則條款規(guī)定C、盡可能沿岸行駛D、盡可能靠右行駛答案：B222.兩艘船隊在干、支流交匯水域(非平流區(qū)域)相遇,干流船與從支流駛出的船同一流向航向交叉存在碰撞危險時,則:A、從支流駛出的船隊應避讓干流船隊B、干流船隊應當避讓從支流駛出的船隊C、有他船在本船右舷者,應給他船讓路D、兩船隊均負有同等的避讓責任答案：B223.在長江干線上,一艘順航道行駛的客渡船與一艘橫越顯示桅燈、舷燈、尾燈的機動船相遇,致有碰撞危險時,則:A、機動船應當避讓客渡船B、客渡船應當避讓機動船C、兩船協商避讓D、兩船無避讓責任答案：A224.下列關于背離規(guī)則的說法錯誤的是______。A、未發(fā)生碰撞,背離行動才是合理的B、背離規(guī)則是有嚴格的條件限制的C、背離規(guī)則是短時間的局部的行動D、背離規(guī)則是遵守規(guī)則的良好體現答案：A225.內河船舶長度30米以上的機動船,每船至少應配備______國際信號旗。A、1套B、2套C、3套D、4套答案：A226.船舶一旦進入能見度不良的水域中就必須減速行駛。A、對B、錯答案：B227.兩艘以上拖船共同頂推船舶、排筏時,應當在最后一艘拖船上顯示頂推船隊的號燈,其余拖船只顯示被頂推船號燈。A、對B、錯答案：B228.“渡船”是指內河Ⅰ級航道內,單程航行時間不超過______,或單程航行距離不超過______,其它內河通航水域單程航行時間不超過20分鐘的用于客渡、車渡、車客渡的船舶。A、3小時/30千米B、2小時/20千米C、1小時/20千米D、2小時/30千米答案：B229.一艘被追越的機動船,應給下列哪種追越船讓路。______A、限于吃水的海船B、快速船C、頂推船隊D、吊拖船隊答案：A230.工程船所伸出排泥管,夜間應當在管頭和管尾并每隔50米距離顯示下列什么號燈?A、白光環(huán)照燈一盞B、白光環(huán)照燈兩盞C、紅光環(huán)照燈一盞D、紅光環(huán)照燈兩盞答案：A231.快速船在航時,與其他船舶相遇,存在碰撞危險時,應遵循的避讓原則是:A、快速船應當寬裕地讓清所有船舶B、上行船應當避讓下行船C、追越船應當避讓被追越船D、橫越船應當避讓順航道行駛船答案：A232.快速船在航時,下列說法正確的是______。①在任何時候都應當以安全航速行駛;②決定安全航速時,應主要考慮能見度、通航密度、操縱性能及風、浪、流、航道情況和周圍環(huán)境,如配有雷達,還應考慮雷達的效率、特性、局限性;③經過要求減速的船舶和地段,以及船舶裝卸區(qū)、停泊區(qū)、渡口、施工水域等,應當及早控制航速,并盡可能保持較開距離行駛,以避免浪損A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D233.下列哪些信號不是人力船、帆船遇險信號?A、白天搖紅色號旗B、白天懸掛一面白色號旗C、夜間搖紅光燈D、夜間搖紅光手電筒答案：B234.船舶舵機失靈,沒有及時開啟應急舵,導致與他船發(fā)生碰撞,這屬于______。A、對遵守《內河避碰規(guī)則》各條的疏忽B、對船員通常做法所要求的任何疏忽C、對當時特殊情況要求的任何戒備上的疏忽D、訓練不到位造成的疏忽答案：C235.夜間在右前方見到一艘顯示右圖所示號燈的船舶,該船是______。A、機動船在掉頭B、要求減速的船舶C、機動船在捕魚D、航標艇在航答案：C236.自航工程船在航施工時,除顯示機動船在航號燈外,夜間垂直顯示______環(huán)照燈各一盞,白天懸掛______號型各一個。A、白、紅、白/球形、菱形、球形B、白、紅、白/菱形、球形、菱形C、紅、白、紅/球形、菱形、球形D、紅、白、紅/菱形、球形、菱形答案：C237.在感潮河段以上的河段,機動船選擇航路,下列說法不正確的是______A、上行船應當沿緩流行駛,下行船應當沿主流行駛B、上行船應當沿航道一側行駛,下行船應當沿航道中間行駛C、上行船和下行船應盡可能沿本船右舷一側的航道行駛D、上行船和下行船應按該航段規(guī)定航路行駛答案：C238.你船通過聲號向他船提出避讓要求后,聽到他船回答一長一短一長一短聲,則說明他船不同意你的避讓要求。A、對B、錯答案：B239.你船在霧中航行,當聽到他船霧號時,但在雷達上尚未確認該船船位時,你船應:A、保持原來的航速繼續(xù)行駛,并鳴放相應的霧號B、鳴放五短聲警告他船C、應將航速減到能維持其航向操縱的最低速度D、應停車或倒車答案：C240.在長江干線航行的一艘客渡船與一艘限于吃水的海船相遇,存在碰撞危險時,則限于吃水的海船是:A、讓路船B、被讓路船C、不應妨礙的船舶D、不應被妨礙的船舶答案：B241.限于吃水的船舶的______吃水在長江定為______米以上,珠江定為______米以上。A、設計/7/4B、設計/7/5C、實際/7/4D、實際/7/5答案：C242.自航工程船在航施工時,除顯示機動船在航號燈外,夜間還應當顯示______環(huán)照燈各一盞。A、紅、白、紅光B、白、紅、白光C、紅、紅、白光D、白、綠、白光答案：A243.下列哪些船舶應保持正規(guī)瞭望?①在航船②錨泊船③擱淺船A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D244.漁船不捕魚時,下列說法正確的是______。A、不必顯示信號B、夜間顯示綠、白光環(huán)照燈各一盞,白天懸掛尖端相對的兩個椎體所組成的號型C、顯示一般船舶規(guī)定的信號D、顯示引起周圍船舶注意的信號答案：C245.下列______說法正確。A、霧中不能僅根據他船的霧號來斷定他船的方位B、霧中沒有聽到霧號說明周圍沒有他船C、霧號不能夠區(qū)分船舶的動態(tài)D、船舶在能見度不良時可不鳴放霧號答案：A246.某機動船在掉頭時,恰遇一在航施工的工程船駛來,兩船相遇存在碰撞危險時,按照《內規(guī)》規(guī)定,此時______。A、按機動船應當避讓在航施工的工程船的規(guī)定,掉頭機動船應為讓路船B、按過往船舶應當等候或繞開正在掉頭的船舶行駛的要求,在航施工的工程船應為讓路船C、正在掉頭的機動船無法采取避讓行動,所以在航施工的工程船應為讓路船D、應由雙方協商確定讓路船答案：A247.限于吃水的海船在航時,除顯示同長度機動船單船在航規(guī)定的號燈外,還應顯示下列什么號燈?A、紅光環(huán)照燈兩盞B、紅光環(huán)照燈三盞C、紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞D、白、綠、白光環(huán)照燈各一盞答案：B248.你船在追越過程中,應考慮到下列哪種情況可能形成危險()。①兩船橫距太近;②齊頭并進時間太長;③船間效應致使一船朝另一船偏轉;④船舶與河岸距離太近時;A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：D249.在感潮河段,漲潮時,順航道行駛來往的兩船:甲船為下行的機動船,乙船為上行的船隊,甲、乙兩船對駛相遇,存在碰撞危險時應______。①乙船讓甲船;②甲船讓乙船;③無特殊情況,甲、乙兩船互以左舷會船;④甲、乙兩船互以右舷會船。A、①②③B、①②③④C、①③④D、②③答案：D250.某船在霧中航行僅用雷達瞭望而放棄用視覺瞭望導致碰撞,這屬于______。①對遵守《中華人民共和國內河避碰規(guī)則》各條的疏忽②對船員通常做法所要求的任何疏忽③對當時特殊情況要求的任何戒備上的疏忽④船員培訓的疏忽A、①B、②C、③D、④答案：A251.制定《內河避碰規(guī)則》的宗旨是______。①維護水上交通秩序;②防止碰撞事故;③保障人民生活、財產的安全;④保護水上環(huán)境A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案：D252.采取任何防止碰撞的行動,應當______進行,并運用良好駕駛技術,直到駛過讓請為止。①明確②有效③及早。A、①②B、②③C、①②③D、①③答案：C253.事故案例分析:如圖,事故航段為長江通州沙至狼山沙東水道,為主航道,該航道#22浮標以下航道向左彎曲,該航段為江蘇定線制航段,船舶密度大,通航條件差。事故日0020時甲船行駛到#20浮與#21-1黑浮連線上約1500m處,乙船在距甲船后面0.6海里處要求左舷追越,甲船明確告訴乙船,我沿浮筒連線,抱黑浮上行,右邊已無避讓余地,請保持一定橫距,甲船回答同意。0040時甲船行駛到#22黑浮,橫距約20m,航速8.8kn,航向355°,此時乙船航速10.2kn,船首追平甲船船尾,兩船橫距約為50m左右。0043時乙船中部平甲船船首,乙船突然大角度向右轉向。甲船立即用VHF06頻道與乙船聯系,無任何反應。甲船立即右滿舵、前進一,發(fā)現兩船夾角還在變大。甲船立即全速倒車,當時橫距僅有20m左右。0045時乙船右舷中部撞擊甲船船首左側,造成甲船船首左側舷墻長約15m、寬約1m左右的凹陷,總損失約20萬元人民幣。碰撞事故示意圖你認為該起事故中,甲船存在哪些疏忽()。①彎曲航道不應該同意追越;②沒有使用聲號、燈光信號;③應急措施失誤,沒有及早地停車、倒車;④沒有采取盡可能讓出一部分航道的措施協助避讓;A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④答案：B254.漁船有外伸漁具時,應當在漁具伸出方向,夜間應顯示______一盞。A、綠光環(huán)照燈B、白光環(huán)照燈C、紅光環(huán)照燈D、紅色閃光燈答案：B255.當兩船追越關系一旦確定后,隨后不論兩船相對方位有任何變化,追越船應避讓被追越船。A、對B、錯答案：A256.上行的機動船駛近彎曲航段、不能會船的狹窄航段,遇有下行船時,下列哪種說法正確?A、上行船必須在該航段的下方等候下行船駛過B、必要時上行船還應當在該航段的下方等候下行船駛過C、不需要鳴放聲號D、夜間不可以用探照燈向上空照射以免影響對面來船的瞭望答案：B257.人力船、帆船在航時,應當在船尾最易見處顯示______一盞。A、白光環(huán)照燈B、紅光環(huán)照燈C、綠光環(huán)照燈D、黃閃光燈答案：A258.兩機動船相遇,一船發(fā)現與另一船舶聲號不統一時,應立即采取下列哪些避讓行動?A、改變航向B、減速、停車,必要時倒車C、鳴放四短聲D、增速避讓答案：B259.你船在航行中,下列哪些航段不可以追越______。①定線制規(guī)定禁止追越的航段;②狹窄、彎曲、灘險航段;③橋梁水域、船閘引航道;④船舶定線制中規(guī)定可以追越的橋區(qū)A、①②③B、②③④C、②③D、①②③④答案：A260.快速船下駛與橫越船頭的人力船相遇,存在碰撞危險時的避讓行動是______。A、人力船應避讓下駛的快速船B、快速船應寬裕的讓清人力船C、應視當時情況而定D、人力船主動避讓快速船答案：B261.你船在夜航突然發(fā)現舵機和應急舵機都已損壞,此時你應______。A、立即關閉航行燈,顯示二盞紅光環(huán)照燈B、立即關閉桅燈,顯示二盞紅光環(huán)照燈C、立即關閉尾燈,顯示二盞紅光環(huán)照燈D、立即關閉舷燈,顯示二盞紅光環(huán)照燈答案：B262.在感潮河段以上航段的干、支交匯水域,干流船與從支流駛出的船舶(兩船均為機動船)同一流向行駛存在碰撞危險時,則______A、干流船應當避讓從支流駛出的船舶B、從支流駛出的船應當避讓干流船C、有他船在本船右舷者,應給他船讓路D、有他船在本船左舷者,應給他船讓路答案：A263.案例分析題如圖:事故航段實行船舶定線制,航道中間五分之一寬度為分隔帶,上下行船舶各自靠右沿上下行通航分道行駛。甲船是一艘滿載的萬噸黃沙船,事故當日0700時在北側錨地起錨,視線良好。起錨后計劃掉頭橫越通航分道,沿下行通航分道下行。0740時甲船開始掉頭,此時觀察發(fā)現,下游2千米左右有兩艘海輪一前一后上行(相距很近)。通過VHF聯系前面一艘海輪D,海輪D同意從甲船船尾通過;于是甲船繼續(xù)正常掉頭,后發(fā)現另外一艘海輪乙船大角度左轉向,向分隔帶行駛,速度很快,甲船連忙停車,VHF聯系乙船,無人應答。后發(fā)現兩船迅速接近,全速倒車,未能避免碰撞。乙船是上行海輪,事故前正在追越D輪,未聽到甲船聯系,發(fā)現甲船掉頭時,沒有及時減速,停止追越,而是大角度轉向,采取把掉頭的甲船至于右舷的避讓方法。整個過程,乙船沒有減速,碰撞時乙船航速高達11.7節(jié)。事故導致甲船沉沒,無人員傷亡。碰撞事故示意圖你認為該起事故中,造成事故的最重要的一個原因是()。A、乙船沒有及時減速、尾隨是最主要的原因;B、乙船疏忽瞭望,沒有及時發(fā)現甲船;C、甲船瞭望疏忽,沒有使用聲號;D、甲船沒有履行義務,橫越時妨礙他船航行;答案：D264.機動船經過要求減速的船舶、排筏、地段和船舶裝卸區(qū)等易引起浪損的水域,應當及早控制航速,并盡可能保持較開距離駛過,以______。A、避免碰撞B、避免緊迫局面C、避免浪損D、避免