2024-2025學(xué)年新教材高中地理第2單元地形變化的原因第3節(jié)人類活動(dòng)與地表形態(tài)學(xué)案魯教版選擇性必修1

PAGE11-第三節(jié)人類活動(dòng)與地表形態(tài)課程標(biāo)準(zhǔn)核心素養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合實(shí)例，說明人類活動(dòng)與地表形態(tài)的關(guān)系1.結(jié)合實(shí)例，駕馭地形對(duì)人口分布、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)挠绊憽?地理實(shí)踐力)2．結(jié)合實(shí)例，分析說明人類活動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的干脆塑造和間接影響。(地理實(shí)踐力)3．通過合作探究，培育合作學(xué)習(xí)實(shí)力；通過學(xué)習(xí)，讓學(xué)生相識(shí)和遵循客觀規(guī)律，因地制宜，趨利避害，增加學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀。(人地協(xié)調(diào)觀)一、地表形態(tài)對(duì)人類活動(dòng)的影響1．對(duì)人口分布的影響(1)平原地區(qū)：地勢平坦、土壤肥沃，便于農(nóng)耕與交通聯(lián)系，成為人類志向的居住地。今日，世界人口密集區(qū)多分布在中低緯度的沿海平原。(2)地表坎坷的山區(qū)、寒冷干燥的高原人煙稀有。在山區(qū)生活的人們，一般將居住地選擇在河谷或山間盆地。2．對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響(1)平原：對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的限制較小，以耕作業(yè)為主。(2)山區(qū)主要因素詳細(xì)影響海拔海拔低、水熱條件好的地方適合發(fā)展林業(yè)；海拔高、水熱條件不足的高原地區(qū)，只能因地制宜發(fā)展高寒農(nóng)牧業(yè)坡度地表坡度越大，土壤越易受到侵蝕，通常坡度超過7°，就要修筑梯田才能耕作；若超過25°，應(yīng)當(dāng)發(fā)展林業(yè)或進(jìn)行自然愛護(hù)坡向會(huì)造成太陽輻射和水分條件的差異，從而影響植物生長3.對(duì)運(yùn)輸方式的影響地表形態(tài)對(duì)交通運(yùn)輸方式及線路布局的影響特別顯著。(1)平原一望無際的平原建筑成本低，線路密度較大河網(wǎng)密布的平原須要架設(shè)橋梁，避開沼澤地，但內(nèi)河航運(yùn)比較發(fā)達(dá)(2)山區(qū)：地面起伏大，修建成本及技術(shù)難度大，交通運(yùn)輸受到較大的限制。在坡度較陡的山地常見到“之”字形的馬路。[圖表點(diǎn)撥]教材第36頁圖2－3－2，該圖展示了全球不同海拔的陸地與人口占比。由圖可知，全球海拔在200米以下的平原地區(qū)，面積占陸地總面積的27.8%，但人口占世界總?cè)丝诘?6.2%；海拔在200～500米的地區(qū)，面積占陸地總面積的29.5%，人口占世界總?cè)丝诘?4%；海拔在500～1000米的地區(qū)，面積占陸地總面積的19%，人口占世界總?cè)丝诘?1.6%；海拔在1000米以上的地區(qū)，面積占陸地總面積的23.7%，人口僅占世界總?cè)丝诘?.2%，由此可見，平原地區(qū)是人類志向居住地，人口稠密；高原、山區(qū)人口稀疏。二、人類活動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的改造1．干脆塑造地表形態(tài)(1)修筑梯田：在丘陵地區(qū)修建梯田，可減緩流水的侵蝕作用。(2)修筑堤壩：會(huì)變更下游河道的水沙條件，從而變更下游河道的侵蝕、積累過程及其形態(tài)，并變更和影響沖積平原的發(fā)展方向。(3)填海造陸、建設(shè)人工島、修筑海堤：不僅變更了海岸線的形態(tài)，而且形成了新的人工地貌。(4)挖方、填方：會(huì)人為造成陡坡或凹地。(5)采石、采礦：會(huì)變更地表形態(tài)，而堆放矸石、廢礦石等會(huì)形成人造丘岡等。2．間接影響地表形態(tài)(1)植被變更：破壞植被會(huì)加速地表侵蝕；植樹種草能降低地表侵蝕的速度。(2)引水：大量引用河水，會(huì)導(dǎo)致河流水量削減，使河流侵蝕、沉積狀況發(fā)生變更。(3)防護(hù)林：會(huì)抑制風(fēng)沙的侵蝕與沉積，減緩甚至終止風(fēng)沙地貌的形成與發(fā)展。(1)在海拔500米以下的地區(qū)分布了世界上約60%的人口。 ()(2)山區(qū)只適合發(fā)展林業(yè)。 ()(3)地表坡度超過10°，就要修建梯田才能耕作。 ()(4)山區(qū)馬路呈“之”字形，是為了降低建設(shè)成本。 ()(5)人類活動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的影響，敘述錯(cuò)誤的是 ()A．丘陵地區(qū)修梯田可防止水土流失B．修筑堤壩會(huì)影響沖積平原的發(fā)展方向C．采石、采礦會(huì)形成人造丘岡D．營造防護(hù)林可能會(huì)終止風(fēng)沙地貌的形成與發(fā)展提示：(1)×在海拔500米以下的地區(qū)分布了世界上約80%的人口。(2)×坡度較小的山區(qū)，通過修建梯田，可以發(fā)展種植業(yè)。(3)×地表坡度超過7°，就要修建梯田才能耕作。(4)×山區(qū)馬路呈“之”字形彎曲，是為了達(dá)到線路修筑的坡度要求。(5)C[采石、采礦會(huì)變更地表形態(tài)，而堆放矸石、廢礦石等會(huì)形成人造丘岡等。]地表形態(tài)對(duì)人類活動(dòng)的影響在滇西北納西族聚居地，有一座被列入世界文化遺產(chǎn)的古城——麗江。古城坐落在麗江壩子西北部，海拔2400余米，北依象山、金虹山，西枕獅子山，東、南兩面比較開闊。源于玉龍雪山的玉河水，在城北玉龍橋旁邊被分為三股干流(東河、中河和西河)引入城中，再分多股支渠流貫大街小巷。古城、老街和納西文化，造就了獨(dú)具風(fēng)情的高原水鄉(xiāng)。麗江古城平面圖問題1(綜合思維)麗江古城為什么冬無寒冷，夏無酷暑？提示：麗江古城西面和北面的山地阻擋了冬季風(fēng)，導(dǎo)致其冬無寒冷；地勢較高，使其夏無酷暑。問題2(綜合思維)麗江古城的建設(shè)，利用了當(dāng)?shù)啬男┯欣牡匦螚l件？提示：(1)地處云貴高原，海拔較高，使其夏無酷暑；(2)西、北部山嶺，阻擋冬季風(fēng)，使其冬無寒冷；(3)東、南兩面地形開闊，便于筑城；(4)玉龍雪山的大量融水，供應(yīng)了水源。[歸納提升]1．地形對(duì)人口分布的影響地形類型對(duì)人口分布的影響案例平原和低地地勢平坦、土壤肥沃、便于農(nóng)耕與交通聯(lián)系，人口密集(1)我國人口集中分布在地勢的第三級(jí)階梯上；(2)世界人口集中分布在中低緯度的沿海平原地區(qū)高原、山地地表坎坷、土壤貧瘠、交通不便、氣候寒冷、風(fēng)力大，人口稀疏2.地形對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響地形影響備注平原土壤肥沃、地勢平坦，相宜發(fā)展耕作業(yè)坡度小，不受限制山地坡度大，不相宜大面積耕作；海拔低、水熱條件好的地方相宜發(fā)展林業(yè)(1)坡度：超過7°，修建梯田；坡度超過25°，因地制宜發(fā)展林業(yè)或進(jìn)行自然愛護(hù)；(2)坡向：不同坡向水熱條件不同，影響植物生長高原海拔高、水熱條件不足的高原地區(qū)，因地制宜發(fā)展高寒農(nóng)牧業(yè)3.地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懹绊懮絽^(qū)交通建設(shè)的一般原則緣由實(shí)例方式首選馬路運(yùn)輸，其次是鐵路運(yùn)輸①山地修建交通運(yùn)輸干線的成本高、難度大；②建立馬路的成本、技術(shù)難度較鐵路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等馬路，后有青藏鐵路線路走向①線路選在地勢相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶；②線路一般呈“之”字或“8”字狀(線路盡量與等高線平行)；③避開陡坡和斷層、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)難多發(fā)地段；④在相宜的過河點(diǎn)跨過河流；⑤盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離、經(jīng)過各級(jí)居民點(diǎn)；⑥避開占用耕地、避開農(nóng)田水利設(shè)施選線一般應(yīng)按地形走勢來確定路途的走向。緣由：①盡量節(jié)約建設(shè)成本；②降低技術(shù)難度；③工程施工要平安；④降低運(yùn)營成本和提高運(yùn)營平安性(假如選取最直、最短的線路，就必需開拓較多的山坡，填平溝谷，建立較多的橋梁或隧道)①同蒲鐵路沿汾河谷地伸展；②隴海鐵路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝鐵路沿漢水谷地伸展；④成昆鐵路沿地形走勢曲折伸展線網(wǎng)密度一般來說平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方，線網(wǎng)密度大山區(qū)人口主要集中在河谷地帶，這樣可以聯(lián)系較多的居民點(diǎn)，便利人們的出行，吸引較多的客貨流，從而提高營運(yùn)量，增加經(jīng)濟(jì)效益新疆的南疆鐵路和蘭新鐵路均沿山麓分布，連接綠洲[特殊提示]影響交通布局的主要因素當(dāng)前幾乎全部的交通線路選址的主要影響因素都是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，以聯(lián)系居民點(diǎn)和城市并促進(jìn)其發(fā)展為主要目的，但自然條件仍是選線的基礎(chǔ)因素。在局部地區(qū)，線路的走向可能主要受自然因素的影響。不同等級(jí)的馬路選線時(shí)主導(dǎo)因素也不相同：高等級(jí)馬路的主要職能是直達(dá)運(yùn)輸，應(yīng)盡量縮短線路的長度，橋梁工程量越大，成本越高；低等級(jí)馬路的主要職能是盡量多地聯(lián)系居民點(diǎn)，其長度較長。1．下圖為某半島區(qū)域示意圖，讀圖回答(1)～(2)題。(1)T1107馬路在甲段有多處連續(xù)彎曲，最可能的緣由是該路段()A．地形高差較大，為減緩馬路坡度B．生態(tài)環(huán)境脆弱，為愛護(hù)生物資源C．聚落人口密集，為增加交通流量D．地下礦產(chǎn)豐富，為接近原料產(chǎn)地(2)乙城市是圖示區(qū)域中規(guī)模最大的聚落和聞名療養(yǎng)城市，據(jù)此推斷其形成的主要區(qū)位因素是()A．地處沿海地區(qū)，暖流強(qiáng)，氣溫高B．四周地貌多樣，耕地多，產(chǎn)糧足C．全年降水豐富，水質(zhì)好，資源豐D．地形平坦寬廣，交通便利，風(fēng)景好(1)A(2)D[第(1)題，結(jié)合圖示可知，該區(qū)域地形以山地為主，地形起伏大。T1107馬路在甲段多處連續(xù)彎曲，是為了減緩馬路坡度。第(2)題，乙城市地處沿海，地形平坦，交通便利，自然風(fēng)景美麗，為城市形成供應(yīng)了良好條件。]人類活動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的改造到了埃及的阿斯旺那就必需到阿斯旺大壩去看看，它是世界七大水壩之一。阿斯旺水壩位于尼羅河干流上。水壩全長3830米，高111米，是一項(xiàng)集澆灌、航運(yùn)、發(fā)電、防洪、旅游、水產(chǎn)等多種效益的綜合水利工程。除了文物的遷移和損失外，這個(gè)大壩從建設(shè)之初至今，埃及國內(nèi)對(duì)阿斯旺大壩的爭辯從沒停止過，最大的爭辯點(diǎn)就是阿斯旺大壩對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。問題1(綜合思維)阿斯旺大壩建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)氐孛伯a(chǎn)生了怎樣的影響？提示：一部分陸地景觀變?yōu)榱怂蚓坝^，周邊濕地增加，庫區(qū)周邊出現(xiàn)滑坡等變更了局部地貌。問題2(綜合思維)阿斯旺大壩建設(shè)對(duì)下游地區(qū)的地貌產(chǎn)生了什么影響？提示：由于部分泥沙在庫區(qū)積累，下游三角洲面積縮小，海岸線后退。[歸納提升]人類活動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的改造，一方面體現(xiàn)在人類活動(dòng)能夠干脆塑造地表形態(tài)或干預(yù)地貌過程，變更地貌的發(fā)育方向，如：修建梯田、修筑堤壩、填海造陸等；另一方面人類活動(dòng)能夠變更地表形態(tài)的發(fā)育條件，間接加速或延緩地表形態(tài)的變更過程，如植樹種草、過量引用河水、營造防護(hù)林等。現(xiàn)就對(duì)地表形態(tài)會(huì)產(chǎn)生干脆或間接影響的人類活動(dòng)詳細(xì)分析如下：1．修筑大壩(1)有利影響①防止了汛期下游河水泛濫；②在旱季為農(nóng)田供應(yīng)了澆灌水源；③改善了大壩上游的航運(yùn)條件；④在庫區(qū)還可以發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖，增加人民收入；⑤削減了河口地區(qū)的泥沙淤積，愛護(hù)了河口地區(qū)的環(huán)境。(2)不利影響①破壞和變更流域生態(tài)系統(tǒng)特有的功能和結(jié)構(gòu)；②庫區(qū)水質(zhì)產(chǎn)生富養(yǎng)分化或毒化；③變更泥沙淤積狀況，造成河口海灣洪泛平原的縮小以及海岸線遭侵蝕；④大壩下游河道下切、河岸遭侵蝕及河、?？谒宣}分增加；⑤有可能誘發(fā)地震及庫區(qū)塌方、滑坡；⑥澆灌引起土壤肥力損失、加重鹽堿化；⑦導(dǎo)致植被或生物物種的削減或毀滅；⑧外來生物物種的侵入導(dǎo)致生態(tài)危害；⑨沉沒文物古跡或造成原有自然景觀欣賞價(jià)值的損失；⑩沖擊當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化；?誘發(fā)與水體有關(guān)的若干傳染病。2．填海造陸(1)有利影響：①增加城市建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)用地；②美化海岸線，改善沿海景觀；③擴(kuò)大耕地面積，增加糧食產(chǎn)量。(2)不利影響：①破壞海洋生態(tài)，影響水中生物生存，不但生物不能生存，更出現(xiàn)了大量的赤潮狀況；②過度填海會(huì)使海港變窄，令水流更急速，波浪波幅更大，影響船只航行；③對(duì)于干脆把雨水排出大海的地區(qū)，填海令地下的雨水渠延長。而因?yàn)檠娱L部分斜度的不足，所以整條雨水渠的排水力降低。在雨季時(shí)，就會(huì)因?yàn)榇笥甓斐蓛?nèi)城街道水浸的問題；④產(chǎn)生凸堤效應(yīng)，讓周邊的海岸線向內(nèi)縮。1945年到1978年，日本全國海灘削減了約3.9萬公頃；⑤影響自然景觀。2．特威德河是一條重要的區(qū)域性河流，它為捕魚業(yè)和商貿(mào)業(yè)供應(yīng)了一個(gè)避風(fēng)的港口。20世紀(jì)60年頭，當(dāng)?shù)卣谔赝潞雍涌谛藿藘勺虊?下圖)，結(jié)果給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來了肯定的負(fù)面影響。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)特威德河河口修筑堤壩是為了()A．增加停船泊位，擴(kuò)大港口的吞吐量B．拓寬通航航道，提高船只通行速度C．削減泥沙積累，保證河口通航實(shí)力D．減小風(fēng)浪影響，保障船只通航平安(2)特威德河河口堤壩的修建，產(chǎn)生的負(fù)面影響是()A．海水倒灌頻繁發(fā)生B．黃金海岸海灘退縮C．河口魚類資源削減D．堤壩北側(cè)泥沙積累(1)C(2)B[第(1)題，讀圖，特威德河河口修筑堤壩是為了削減洋流對(duì)河水的頂托，削減泥沙積累，保證河口通航實(shí)力，C項(xiàng)正確。河口修建堤壩，不表示港口規(guī)模擴(kuò)大，不能擴(kuò)大港口的吞吐量，A項(xiàng)錯(cuò)誤。堤壩沒有拓寬通航航道，不能提高船只通行速度，B項(xiàng)錯(cuò)誤。堤壩延長方向與海岸垂直，不能減小風(fēng)浪影響，D項(xiàng)錯(cuò)誤。第(2)題，特威德河河口堤壩的修建，河口北側(cè)海岸泥沙沉積削減，產(chǎn)生的負(fù)面影響是黃金海岸海灘退縮，B項(xiàng)正確。河流徑流量未變，不會(huì)導(dǎo)致海水倒灌發(fā)生，A項(xiàng)錯(cuò)誤。對(duì)河口魚類資源沒有明顯影響，C項(xiàng)錯(cuò)誤。堤壩北側(cè)泥沙積累削減，D項(xiàng)錯(cuò)誤。]地理實(shí)踐力——草方格沙障與風(fēng)沙治理草方格沙障是一種防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水分的治沙方法，用麥草、稻草、蘆葦?shù)炔牧显谏衬性煞礁裥螒B(tài)，草方格沙障可以增大地表粗糙度，減弱近地面層風(fēng)速，減弱風(fēng)的輸沙實(shí)力，沙障阻擋流沙的移動(dòng)，可截留水分，提高沙層含水量，有利于固沙植物的存活。草方格沙障中種植的固沙植物主要是一些耐旱植物，這類植物根系發(fā)達(dá)，有效固沙，削減沙丘移動(dòng)，同時(shí)增加植被覆蓋率，截留水分，植物固沙，增加蓄水實(shí)力，削減地表風(fēng)力，減輕風(fēng)力的侵蝕和搬運(yùn)作用，利于有機(jī)質(zhì)積累，改善植物生長條件，以達(dá)到許久固沙的作用。石方格沙障是由石頭組成的方格狀攔沙設(shè)施工程，能夠有效防風(fēng)固沙，據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)石方格沙障能有效降低()A．近地面輸沙量 B．高空輸沙量C．地表粗糙度 D．風(fēng)沙活動(dòng)高度(2)與草方格沙障相比，石方格沙障更利于()A．減弱風(fēng)力 B．穩(wěn)固沙土C．適應(yīng)惡劣環(huán)境 D．削減水分蒸發(fā)[素養(yǎng)立意]本題組通過石方格沙障和草方格沙障固沙，主要考查了人類活動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的影響。體現(xiàn)了地理學(xué)科的地理實(shí)踐力。(1)A(2)C[石方格沙障是由石頭組成的方格狀攔沙設(shè)施工程，由于增加了地表的粗糙度，可以有效地降低近地面的輸沙量，與草方格沙障相比，石方格沙障更能適應(yīng)惡劣的環(huán)境。]題組1地表形態(tài)對(duì)人類活動(dòng)的影響下圖為黃土高原某地聚落分布景觀。據(jù)此完成1～2題。1．影響該聚落分布的主要因素是()A．交通 B．地形C．水源 D．氣候2．該地交通線()A．密集 B．呈網(wǎng)狀分布C．呈“之”字形 D．平直1．B2.C[第1題，讀圖分析可知，黃土高原的聚落主要分布在河流兩邊的較為平坦緩坡階地上。黃土高原水土流失嚴(yán)峻，聚落分布在河流兩側(cè)的較為平坦的底部為宜，可以遠(yuǎn)離陡坡，還可以避倒塌、滑坡。因此，影響該地聚落分布的主要因素為地形；故本題正確答案為B。第2題，由于黃土高原地區(qū)地形坎坷，加上聚落分布分散，為了連接各聚落，加上地形影響，該地交通線最有可能呈“之”字形分布，故C項(xiàng)正確；黃土高原地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為落后，聚落分散，因此不宜密集建設(shè)，也不應(yīng)呈網(wǎng)狀分布。故A項(xiàng)、B項(xiàng)均錯(cuò)誤；受此地坎坷地形的影響，本地的交通線難以建設(shè)，也不宜平直分布，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。]中國傳統(tǒng)文化對(duì)村寨聚落的空間格局影響深遠(yuǎn)，山區(qū)村寨聚落的志向空間格局為“盆地——豁口——走廊”的壺天結(jié)構(gòu)，符合中國人心目中志向的“山——林——屋——水——林”景觀模式。下圖為甘肅省迭部縣扎尕那村聚落景觀空間分布示意圖。據(jù)此完成3～4題。3．該聚落居住地的最佳選址應(yīng)當(dāng)在()A．①區(qū) B．②區(qū)C．③區(qū) D．④區(qū)4．影響該區(qū)域人類活動(dòng)空間分布的主導(dǎo)因素是()A．熱量 B．光照C．降水 D．地形3．B4.D[第3題，聚落居住地應(yīng)選在離河流較近，地勢較高處，既取水便利，又可免受洪澇災(zāi)難，最佳的位置選在②區(qū)，故B項(xiàng)正確。第4題，聚落居住最佳的位置選在②區(qū)，該地區(qū)地勢較高，地形較平坦，坡度較緩，所以主導(dǎo)因素是地形，故D項(xiàng)正確。]題組2人類活動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的改造下圖為露天采礦留下的礦坑圖。據(jù)此完成5～6題。5．對(duì)這種采礦方式的描述，不正確的是()A．破壞原有植被和地貌結(jié)構(gòu)B．造成土地荒漠化和水土流失C．會(huì)造成大氣和水污染D．有利于地下水循環(huán)6．治理礦坑最好的措施是()A．坑坡上植樹種草B．廢渣、廢土填埋后復(fù)墾還綠C．坑內(nèi)放水進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖D．禁止人畜進(jìn)入，讓植被自然復(fù)原5．D6.B[第5題，依據(jù)露天采礦留下的礦