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碼碼話城鎮(zhèn)排水管網(wǎng)是收集、輸送城鎮(zhèn)產(chǎn)生的生活):近期排水管網(wǎng)主干管工程設(shè)計(jì)表123456789大湖頭—菜場(chǎng)菜場(chǎng)-東太湖排站大湖頭—菜場(chǎng)菜場(chǎng)-東太湖排站東太湖排站-橋東大橋橋東大橋-河?xùn)|提升泵站河?xùn)|提升泵站-橋北路橋北路-規(guī)劃北環(huán)路規(guī)劃北環(huán)路-倒虹井蓮湖排站-廣晉街廣晉街-下圩下圩-中途提升泵站東太湖段(渠北)東太湖段(渠南)河?xùn)|段段坡度(%)起端地平標(biāo)高起端底標(biāo)高末端地平標(biāo)高末端底標(biāo)高中途提升泵站-合流井合流井-污水處理廠(頂管施工采用鋼筋混凝土管)近期排水管網(wǎng)主干管工程量表檢查井規(guī)格型號(hào)φ1250φ1500主要截流井4556倒虹管頂管過(guò)大堤頂管施工1潛污泵23456本項(xiàng)目大氣、聲環(huán)境敏感點(diǎn)主要為管網(wǎng)沿線鎮(zhèn)既有丘陵坡地,又有平原埔田。西部屬低丘),橋頭地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定,現(xiàn)狀地貌類型為第四紀(jì)量斑狀花崗巖,巖石分裂成大塊,至風(fēng)化溶解成偏紅色土壤,堆積山坡.由于粒度),圳水庫(kù)再經(jīng)管道將水輸送到香港。石馬河橋入東引運(yùn)河。由于兩側(cè)地勢(shì)較低,雨水不能自然排構(gòu)想,并明確了“一個(gè)中心多個(gè)支點(diǎn)”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)形態(tài)和“一個(gè)中心連翼”的城鎮(zhèn)發(fā)展形態(tài),確立了東部常平鎮(zhèn)和),254根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)區(qū)域晝間、夜間環(huán)境噪聲超過(guò)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(4類標(biāo)準(zhǔn))的要求。其它區(qū)域絕大多數(shù)符合晝確保本項(xiàng)目施工期水土流失降低至最低,減小管—10—建設(shè)項(xiàng)目工程分析—11—泵站的處理設(shè)施一般情況下為敞口式,在污量的惡臭氣體排入大氣中,影響環(huán)境。排放方在污水提升泵站運(yùn)營(yíng)期間,產(chǎn)生噪聲的設(shè)備主要有—12—及產(chǎn)生量(單位)水水主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))有生態(tài)系統(tǒng)有一定影響,施工覆土結(jié)束后,原將發(fā)生改變,區(qū)域景觀環(huán)境將明顯改善。污水提升泵站—13—施工廢水包括管線溝槽開(kāi)挖產(chǎn)生的泥漿水、頂管施工地表徑流沖刷浮土,建筑砂石,垃圾,棄土等,不風(fēng)和其他干擾因素中,另外,大量的土方填挖暴露情況加劇。施工過(guò)程中,泥土轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸作業(yè)過(guò)施工過(guò)程中嚴(yán)重的水土流失,不但會(huì)影響工程進(jìn)作為一種廢物或污染物往外排放,會(huì)對(duì)廠址周—14—地上,雨水徑流將以“黃泥水”的形式進(jìn)入排水溝溝及地下排水管網(wǎng),對(duì)廠址周圍的雨季地面排水系施工場(chǎng)地上的水泥、油污等污染物進(jìn)入水體,造成水量減少地面坡度,減少開(kāi)挖,并爭(zhēng)取土料隨挖隨成泥庫(kù),棄土完成后,其坡面及頂平面應(yīng)做好植被覆面漿砌塊石,框格內(nèi)種植抗逆性強(qiáng)的草皮。對(duì)邊砌石護(hù)坡,并每隔一定距離沿坡面設(shè)豎向排水溝—15—填土、夯實(shí)和汽車運(yùn)輸過(guò)程的揚(yáng)塵,都將會(huì)施工過(guò)程粉塵污染的危害不容忽視。在施工現(xiàn)場(chǎng)疾病,而且粉塵會(huì)夾帶大量的病原菌,還會(huì)傳染其他裸露的堆土,在風(fēng)吹塵揚(yáng)以及車輛過(guò)往時(shí),控制施工期的大氣環(huán)境污染,主要是控制揚(yáng)塵和—16—施工期間,道路來(lái)往車輛增多,將會(huì)引起交通噪112424施工期使用到的常規(guī)設(shè)備較為繁多,根據(jù)調(diào)查現(xiàn)—17—Lpo為聲源r0米處的參考聲級(jí)[dB根據(jù)以上預(yù)測(cè)公式,預(yù)測(cè)同時(shí)使用五種設(shè)備123456789機(jī)械型號(hào)輪式裝載機(jī)推土機(jī)液壓挖掘機(jī)發(fā)電機(jī)風(fēng)錘及鑿巖機(jī)叉式裝卸車移動(dòng)式吊車聲源特點(diǎn)不穩(wěn)定源流動(dòng)不穩(wěn)定源不穩(wěn)定源不穩(wěn)定源流動(dòng)不穩(wěn)定源流動(dòng)不穩(wěn)定源流動(dòng)不穩(wěn)定源流動(dòng)不穩(wěn)定源流動(dòng)不穩(wěn)定源噪聲預(yù)測(cè)值—18—單臺(tái)設(shè)備噪聲預(yù)測(cè)值(dB)序噪聲預(yù)測(cè)值號(hào)機(jī)械類型1推土機(jī)2車載起重機(jī)3液壓挖掘機(jī)45移動(dòng)式吊車多臺(tái)設(shè)備同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)距離的總聲壓級(jí)距離總聲壓級(jí)dB(A)施工噪聲特征以及危害:設(shè)備噪聲盡管在施工期的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)并伴有強(qiáng)烈的震動(dòng),對(duì)環(huán)境特不同的施工階段所投入的設(shè)備對(duì)環(huán)境噪聲的影土方,平整土地,以各種運(yùn)輸車輛噪聲為主,流動(dòng)性和不穩(wěn)定性,對(duì)周圍環(huán)境的影響不太明以上敏感點(diǎn)的距離和施工時(shí)段,距離越近或在—19—納體的位置,并充分利用地形,特別是重型運(yùn)施工期間臨時(shí)住宿地的生活垃圾必須合理處置,人員的體力下降。尤其在夏天時(shí),若施工區(qū)棚、庫(kù)房等臨時(shí)建筑物。成分主要為無(wú)機(jī)物,若處置—20—用于筑路,小區(qū)建設(shè)或低洼地帶填平等。分序號(hào)影響原因影響范圍1人工開(kāi)挖直接破壞開(kāi)挖帶的植被2機(jī)械作業(yè)碾壓管溝兩側(cè)的植被3下管作業(yè)碾壓管溝兩側(cè)的植被45機(jī)械存放臨時(shí)工棚短期局部臨時(shí)占地,破壞植被—21—后也應(yīng)分別回填。施工完成后,應(yīng)盡快恢復(fù)地貌建成后恢復(fù)植被可以防止水土流失,減少由于刮觀環(huán)境有較大的改善,在鎮(zhèn)區(qū)道路下建設(shè)管線后植被的也應(yīng)規(guī)劃補(bǔ)種,這對(duì)于城鎮(zhèn)景觀的改善有—22—控制惡臭的方法主要有:化學(xué)吸收法、土壤法和生通過(guò)土壤過(guò)程中受土壤顆粒表面吸附作用,多種土壤顆粒表面可逐漸培養(yǎng)出針對(duì)致臭物質(zhì)的微脫臭。同時(shí),土壤脫臭池表面可天然生長(zhǎng)或人法處理。并且這一方法有在污水提升泵站對(duì)惡—23—感點(diǎn),其次應(yīng)當(dāng)選用低噪聲設(shè)備,同時(shí)還要采—24—機(jī)震/天響在管網(wǎng)沿線和提升泵站內(nèi)空地和站界附近種植樹(shù)木降噪,一舉多得。因此建議本建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)對(duì)管網(wǎng)沿—25—根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)區(qū)域聲執(zhí)行(GB3096-93)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》3類標(biāo)粉塵揚(yáng)塵和對(duì)交通的影響較為明顯。因此,必須引視,按照?qǐng)?bào)告中所提的有關(guān)要求,切實(shí)做好防護(hù)措著污水系統(tǒng)的完善建設(shè),將改變目前污水未經(jīng)處質(zhì)得到改善。本工程不僅能解決鎮(zhèn)內(nèi)大量的—26—有環(huán)境敏感點(diǎn),建議建設(shè)單位對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)水密植高大闊葉喬木和灌木,形成有效的綠色隔柵除污機(jī)和水泵機(jī)組等產(chǎn)生噪聲在80-100若在設(shè)計(jì)中,對(duì)這些問(wèn)題考慮不足,也會(huì)對(duì)位在設(shè)計(jì)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)配套使用有關(guān)的污染有重大的環(huán)保意義,是該市落實(shí)國(guó)家環(huán)保政進(jìn)而改善石馬河水質(zhì)。但是污水提升泵站在正常生產(chǎn)過(guò)體廢物及噪聲等污染物,采用本報(bào)告所提出的有—27—少到最低限度。在保證各種污染物達(dá)標(biāo)排放的—28—預(yù)審意見(jiàn):經(jīng)辦人:下一級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)審查意見(jiàn):
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