中建群塔群吊塔吊方案

寧波國際會議中心項目群塔群吊施工方案

寧波國際會議中心項目

群塔群吊施工方案

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2023年6月

寧波國際會議中心項目群塔群吊施工方案

目錄

第一章工程概況...............................................................1

1.1工程概況..............................................................1

1.2場地周邊條件..........................................................2

1.3水文地質(zhì)條件..........................................................2

1.3.1氣候、氣象條件.................................................2

1.3.2工程地質(zhì)條件...................................................3

1.3.3水文條件.......................................................6

1.4編制依據(jù)..............................................................7

1.5參建單位..............................................................7

第二章群塔平面布置...........................................................7

2.1塔吊平面布置..........................................................7

2.2群塔布置..............................................................8

第三章塔吊防碰撞措施........................................................10

第四章塔吊安全使用規(guī)定......................................................11

4.1安全協(xié)議及安全交底...................................................11

4.2塔式起重機的驗收.....................................................11

4.3塔式起重機的使用管理.................................................12

4.4塔吊指揮信號.........................................................13

第五章群塔作業(yè)安全保證措施..................................................13

5.1安全職責.............................................................14

5.2對塔吊司機的要求.....................................................15

5.3對信號工、掛鉤工的要求...............................................16

5.4保證措施.............................................................18

第六章塔吊維護措施..........................................................20

第七章應(yīng)急預(yù)案..............................................................20

7.1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則.................................................20

7.2應(yīng)急策劃.............................................................21

7.2.1應(yīng)急預(yù)案工作流程..............................................21

7.2.2重大事故（危險）發(fā)展過程及分析................................21

7.2.3突發(fā)事件風險分析和預(yù)防........................................21

7.2.4臺風來臨時塔吊的防碰撞措施....................................23

7.3應(yīng)急準備.............................................................23

7.3.1機構(gòu)與職責....................................................23

2、應(yīng)急組織的職責及分工..............................................24

7.3.2應(yīng)急資源......................................................25

7.3.3教育、訓(xùn)練....................................................26

7.3.4互相協(xié)議......................................................26

7.4應(yīng)急響應(yīng).............................................................26

7.5塔吊突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案.................................................27

7.6現(xiàn)場恢復(fù).............................................................28

目錄1

寧波國際會議中心項目群塔群吊施工方案

第一章工程概況

1.1工程概況

本項目地塊位于東錢湖大堰區(qū)塊，東側(cè)緊臨東錢湖，現(xiàn)狀農(nóng)田以東，奕大山以

南，奉錢線以西，東坑山以北。本地塊被規(guī)劃河道劃分為若干個分地塊，總用地面積

22.7204公頃。本地塊以打造“具有國際一流水準，富有中國江南韻味”的現(xiàn)代化國

際會議中心為目標，在滿足高規(guī)格、國際級的政務(wù)活動，重要國內(nèi)、國際協(xié)會和學(xué)會

會議，高端商務(wù)會議的基礎(chǔ)上，兼具文化、旅游等功能。

圖1.1-1項目位置及周邊場地

寧波國際會議中心總建筑面積31.12萬㎡，總用地22.7204公頃，其中地上建筑

面積28.124萬㎡,地下建筑面積2.996萬㎡，地上不計容建筑面積9.5萬㎡（包含自然

地貌上架空層、穿越建筑內(nèi)部公共道路）。本項目從南往北依次為酒店、首腦會議、

主會場宴會廳，多功能廳4個主要建筑物以及配套設(shè)施組成。工程建設(shè)概況詳見表

1.1-1。

表1.1-1工程建設(shè)概況

會議、展覽及配套酒店功能用

工程名稱建筑類別

房的一類高層民用公共建筑。

用地位于東錢湖西岸，北至奕

大山，南至東坑山，西側(cè)距離

建設(shè)規(guī)模工程地址

興凱路約500米，東至東錢湖

沿湖堤壩（奉錢線）。

1

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總占地面積符合現(xiàn)行國家、地方及行業(yè)工

程施工質(zhì)量驗收規(guī)范合格標

建筑層數(shù)質(zhì)量準，確保一次性驗收合格，整

體工程確保“錢江杯”，爭創(chuàng)

建筑高度

“魯班獎”。

建設(shè)單位項目總工期要求735日歷天；

施工開工日期：2020年03月

工期

方案設(shè)計26日；工程竣工日期：2022

單位年03月31日。

設(shè)計單位按施工現(xiàn)場按照《建筑施工安

全檢查標準》（JGJ59-2011）

勘察單位評定達到“合格”標準，并達

監(jiān)理單位安全到浙江省安全文明標準化工

文明地。

監(jiān)測單位避免發(fā)生生產(chǎn)安全一般事故，

杜絕發(fā)生生產(chǎn)安全較大及以上

總承包單位

事故。

杜絕死亡和重傷責任事故；杜

絕火災(zāi)、設(shè)備、管線及較大食

工程主要功職業(yè)健康物中毒責任事故；無業(yè)主、社

會議、展覽、酒店

能或用途安全管理會相關(guān)方和員工的重大投訴、

在政府及上級檢查中不被通報

批評；無職業(yè)健康損譽事件。

1.2場地周邊條件

項目北側(cè)有現(xiàn)狀大堰路及奉錢線穿過用地紅線，兩條道路寬度均為12m。北側(cè)沿

湖一側(cè)緊鄰寧波柏悅酒店。地塊東北側(cè)為奧克斯地塊及前裴君廟。

地塊南側(cè)緊鄰東坑山，用地東南角緊鄰迎旭寺。地塊東側(cè)緊鄰沿湖堤壩，堤壩上

為奉錢線公路。

地塊西側(cè)與興凱路距離約500米，其間已建成悅府別墅區(qū)，剩余地塊尚未建設(shè)。

會議核心區(qū)西側(cè)毗鄰悅府約9公頃用地，布局商住功能；南側(cè)臨近東坑山區(qū)域，增設(shè)

一座五星級酒店，彌補會議核心區(qū)配套酒店規(guī)模的不足。

1.3水文地質(zhì)條件

1.3.1氣候、氣象條件

寧波地處寧波平原，屬亞熱帶季風氣候，溫和濕潤，四季分明。寧波市的多年平

均氣溫16.4℃，平均氣溫以七月份最高為28.0℃，一月份最低為4.7℃。

2

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表1.3.1-1寧波市平均氣溫空間分布表1.3.1-2寧波市2019年各月平均氣溫及距平

寧波市主要雨季有3～6月的春雨連梅雨和8～9月的臺風雨和秋雨，主汛期6～

9月的降水量占全年的60%。

表1.3.1-32019年寧波市年降水量空間分布表1.3.1-42019年寧波市常年及各月降水量

1.3.2工程地質(zhì)條件

會議中心地塊內(nèi)地勢相對平坦，地塊現(xiàn)狀為自然狀態(tài)的濕地、農(nóng)田，并有自然水

系和水塘分布其中，生態(tài)景觀條件優(yōu)越。地塊南北側(cè)臨山，地形隨山勢起伏。地塊內(nèi)

有現(xiàn)狀道路直達沿湖堤壩。

1、地層巖性

場地屬浙江省巖石地層區(qū)劃東南地層區(qū)，前第四紀地層主要為侏羅系上統(tǒng)茶灣組

3

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(J3c)的噴發(fā)沉積相凝灰質(zhì)砂巖、細砂巖、沉凝灰?guī)r及空落相含角礫凝灰?guī)r。

第四紀地層發(fā)育，平原區(qū)厚度較大，且層位較穩(wěn)定，從中更新世至全新世地層發(fā)

育較齊全。主要成因類型有河流相、河湖相及海相等。

2、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造

印支運動以后，浙東南地區(qū)處于陸緣活動階段，由于太平洋板塊持續(xù)不斷地向歐

亞板塊俯沖，此階段地殼運動以差異性斷塊運動為主，表現(xiàn)為多期次劇烈的斷塊運動

及大規(guī)模的多旋回巖漿活動，形成大量規(guī)模不等、深淺不一、方向各異、性質(zhì)不同的

斷裂構(gòu)造以及眾多的斷陷盆地。擬建場地就位于其中之一的寧波斷陷向斜盆地中部，

該區(qū)域構(gòu)造單元屬華南加里東褶皺系浙東南褶皺麗水-寧波隆起帶中的新昌-定海斷隆

帶。地質(zhì)構(gòu)造形跡以斷裂為主，褶皺次之，不同展布方向和不同切割深度的斷裂相互

交織，形成了本區(qū)特有的網(wǎng)格狀構(gòu)造格局，并控制了區(qū)內(nèi)的地質(zhì)作用和地震活動。近

場區(qū)內(nèi)有北東走向的分別為北東走向的余姚-麗水斷裂（F8）、奉化-麗水斷裂（F9）

和岱山-黃巖斷裂（F11），北北東走向的鎮(zhèn)海-寧海斷裂（F10），北西走向的長興-奉

化斷裂（F16）和東西向的昌化-普陀斷裂（F23），此外，還發(fā)育一些規(guī)模較小的次級

斷層，北東向的寧波-小港斷層（f2）、算山-曹隘斷層（f3），北西向的寧波-余姚斷

層（f4）、寧波-邱隘斷層（f5），其中僅北北東走向的鎮(zhèn)海-寧海斷裂北段為晚更新世

早期活動斷裂，其它均為不活動斷裂。對近場區(qū)地震活動特征和地震構(gòu)造研究表明，

近場區(qū)具備發(fā)生5～6級地震的地震活動背景和構(gòu)造背景。區(qū)域構(gòu)造體系見圖3.1-

1，離場地較近的斷裂有鎮(zhèn)海-寧海斷裂（F10）和岱山-黃巖斷裂（F11），現(xiàn)分述如

下。

（1）鎮(zhèn)海-寧海斷裂（F10）

為晚更新世活動斷層，北起自鎮(zhèn)海，往南經(jīng)奉化、寧海終止臨海一帶，總體走向

20°～30°，全長大于100km，由數(shù)條20°～30°左行斜裂斷層構(gòu)成斷裂主體。布格

重力異常和航磁異常在斷裂兩側(cè)有明顯的變化。近場區(qū)內(nèi)斷裂北起育王山東側(cè)，經(jīng)東

錢湖東側(cè)一直向南延伸。根據(jù)寧波活斷層資料，該斷裂在大碶盆地西側(cè)分為東西兩

支，其中西支出露地表，為中更新世斷裂，東支隱伏于大碶盆地西緣。

（2）岱山-黃巖斷裂（F11）

北起自岱山島北端，橫貫岱山島、舟山本島后，基本沿浙江沿海經(jīng)象山、三門灣

在樂清湖霧伸入樂清灣，全長大于100km，總體走向20°～30°。該斷裂帶近場區(qū)內(nèi)

僅有兩個分支斷層柴橋-伍佰岙斷層（F11-1）及咸癢-黃避岙斷層（F11-2）出露，最

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新活動時期為中更新世，其后未見活動，為不活動斷裂。

（3）離場地較近的次級斷層

1）算山-曹隘斷層（f3）：南起姜山鎮(zhèn)，向北經(jīng)潘火橋、姜家隴至白石廟以西。

總體走向北東，南段走向40°，北段走向75°，傾向南東，傾角65°～82°，總長

度28km，活動年代為中更新世。

2）寧波—余姚斷層（f4）：東起寧波瞻歧，向西北經(jīng)寧波盆地延伸至余姚附近，

全長70km左右，走向295°，傾向北東或南西，傾角65°，是中更新有過活動的斷

層。

3）寧波—邱隘斷層（f5）：東起邱隘鎮(zhèn)東，經(jīng)寧波延伸到余姚岐陽附近，長約

30km，走向295°，傾向南西，傾角65°，斷層在地貌上控制了姚江谷地的南部邊

界，斷層以南為侏羅紀基巖山區(qū)，以北為姚江河谷，為晚更新世以來不活動的斷裂。

本工程場地距區(qū)域深大斷裂F10有一定距離，且其周邊存在的f3、f4、f5斷

裂，但斷錯量小，規(guī)模小，活動性較弱，地震強度弱、頻度低，勘察區(qū)屬區(qū)域地殼穩(wěn)

定區(qū)。

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圖1.3.2-1典型地質(zhì)剖面

1.3.3水文條件

本工程場地所處的東錢湖屬于甬江流域。東錢湖位于鄞東南平原的東部福泉山

腳，環(huán)湖諸山之水，匯72條溪流，各溪流源短流急，集水面積均較小。東錢湖是地

質(zhì)時期留下來的海跡湖泊，經(jīng)歷代劈湖治理，遂成現(xiàn)在規(guī)模的人工湖泊，集水面積

79.1km2，最大湖面積19.89km2，平均水深約2.2m，總蓄水量約4429萬m。湖東西

寬約6.5km，南北長8.5km。

東錢湖正常蓄水位3.75m（1985國家高程，下同），臺汛期限制水位3.55m，死

水位為1.77m。東錢湖歷史最高水位為4.45m(2000年9月12～15日“桑美”臺風期

間)。寧波東錢湖20年一遇最高洪水位為3.78m，50年一遇最高洪水位為4.05m，

100年一遇最高洪水位為5.14m。2011年經(jīng)專家討論，今后調(diào)整東錢湖20年一遇最

高洪水位為4.09m。

場地內(nèi)的現(xiàn)狀河流冠英江支流三條，分別從場地北部、中部、南部由東向西穿

過，寬20～61m，一般水深1.0～3.0m。場地內(nèi)河底有約0.5m不等的浮泥。

據(jù)東錢湖莫枝堰雨量站統(tǒng)計，多年平均年降水量1418mm。降雨在年際和年內(nèi)分

布不勻，最豐1961年降水量為1761mm，最枯2003年僅807mm，兩者相差2.2倍。年

內(nèi)4～10月為汛期，其中6～9月為最大降水段，降水量約占全年的50%。每年7～9

月受副熱帶高壓控制，晴熱少雨，易發(fā)生旱災(zāi)；但此期間易受臺風或熱帶風暴侵襲，

狂風暴雨又易發(fā)生洪澇災(zāi)害，如1963年9月11～13日臺風雨，最大3日雨量達

616.5mm，造成大面積洪澇災(zāi)害。

東錢湖周邊平原河道常水位1.25m，10年一遇2.61m，20年一遇2.75m。東錢湖

水庫正常蓄水位3.4m，20年一遇3.89m，50年一遇4.11m。

大堰碶閘底標高0.54m，閘寬2.02m，最大泄流量為17.8m3/s。大堰新碶閘底標

高0.24m，閘寬2.83m，最大泄流量為18.6m3/s。高湫堰堰頂標高為3.83m，堰寬

6.15m。

相關(guān)保護要求：

（1）景觀水系需滿足防洪泄洪要求。

（2）中型水庫大壩的管理范圍為大壩兩端以外不少于80m。在水利工程管理范

圍內(nèi)，禁止從事建設(shè)影響工程運行和危害工程安全的建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施。

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1.4編制依據(jù)

序號編制依據(jù)

1相關(guān)塔吊說明書

2寧波國際會議中心項目地質(zhì)勘察報告

3寧波國際會議中心項目設(shè)計圖紙

4《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012

5《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005

6《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016

7《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011

8《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2006

9《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010

1.5參建單位

主要參建單位：

1、建設(shè)單位：寧波國際會議中心發(fā)展有限公司

2、聯(lián)合體單位：中國建筑第八工程局有限公司/北京市建筑設(shè)計研究院有限公司

3、監(jiān)理單位：浙江江南工程管理股份有限公司

4、勘察單位：寧波冶金勘察設(shè)計研究股份有限公司

第二章群塔平面布置

2.1塔吊平面布置

為滿足工程施工需要，為保證工程安全生產(chǎn)，防止塔吊相互間發(fā)生碰撞。針對本

工程施工現(xiàn)場塔吊布置情況，由于塔吊存在交叉作業(yè)區(qū)域。為了加強塔吊在作業(yè)過程

中的管理，防止機械事故的發(fā)生，特編制本工程群塔作業(yè)施工方案。

本工程綜合考慮了主體結(jié)構(gòu)的施工布置塔吊16臺。位置參見平面布置圖2.1-

1。

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圖2.1-1塔吊平面布置圖

2.2群塔布置

1、本工程同時存在塔吊16臺，其中酒店區(qū)4臺、首腦區(qū)3臺、主會場4臺、多

功能廳5臺。同一區(qū)塊內(nèi)兩臺塔吊之間必須形成高低交錯的作業(yè)狀態(tài)。綜合考慮，塔

吊布置參數(shù)如表2.2-1。

表2.2-1塔吊的布置及相鄰豎向安全高差

序編塔吊使用部基礎(chǔ)頂面塔身高絕對高度相鄰塔吊高差

塔吊型號

號號臂長位高度（m）度（m）（m）（m）

J26

1J1TC7020702.536.739.2

J46

J16

2J2TC7020702.542.745.2

J36

酒店區(qū)

J26

3J3TC7020702.548.751.2

J46

J16

4J4TC7020702.542.745.2

J36

S27.3

5S1TC7020702.542.745.2

首腦區(qū)S328.7

6S2TC7020703.848.752.5S17.3

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序編塔吊使用部基礎(chǔ)頂面塔身高絕對高度相鄰塔吊高差

塔吊型號

號號臂長位高度（m）度（m）（m）（m）

S321.4

S128.7

7S3TC7052702.5m71.473.9

S221.4

Z26

8Z1TC7020702.539.742.2Z313.3

Z46

Z16

9Z2TC7020702.545.748.2

Z37.3

主會場

Z113.3

10Z3TC7020703.851.755.5Z27.3

Z47.3

Z16

11Z4TC7020702.545.748.2

Z37.3

D27.3

12D1TC7020703.851.755.5D47.3

D514

D17.3

13D2TC7020702.545.748.2D36

多功能D56.7

廳D26

14D3TC7020702.539.742.2

D46

D17.3

15D4TC7020702.545.748.2

D36

STC125A-D114

16D5604.836.741.5

6513D26.7

2、塔吊位置確定因素：

（1）盡量減少塔機基礎(chǔ)施工和塔機安裝后對支護樁穩(wěn)定性可能帶來的影響。

（2）盡量避免塔機機身穿結(jié)構(gòu)，從而減少對結(jié)構(gòu)施工的影響。

（3）便于塔機的安裝和拆除。

（4）保證施工進度。要求各塔機的塔臂高度必須有安全回轉(zhuǎn)高度差，且回轉(zhuǎn)時

不得碰及相鄰塔機的塔臂和塔身。

（5）要求塔機高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整，每次升降必須履

行報批手續(xù)，且不得違章作業(yè)。

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（6）塔機在考慮安裝、拆除方便的同時，應(yīng)使塔機的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個

施工作業(yè)區(qū)，盡量減少塔機的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多的材料堆放場地。

（7）塔機數(shù)量應(yīng)能滿足各施工區(qū)域吊次的最低要求。

第三章塔吊防碰撞措施

1、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間

至少有2m的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的

平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于2m，如圖3-1所

示。

2、各塔吊起重臂在垂直方向上相互錯開至少6m高差。

3、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建

筑物之間發(fā)生碰撞。

4、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或

運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。

5、塔臂前端設(shè)置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，

嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。

6、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間必須錯開，避免在同一時間、同一地點兩

塔同時使用時發(fā)生碰撞。

7、塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起

吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)

動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。

8、禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交

叉作業(yè)安全。

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圖3-1塔吊防碰撞示意圖

第四章塔吊安全使用規(guī)定

4.1安全協(xié)議及安全交底

1、塔吊進場前所有安全協(xié)議書和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴格履行簽字、蓋章

手續(xù)，嚴禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術(shù)交底。

出租單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術(shù)交底。塔吊出租單位或安裝單

位須與設(shè)備承運單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術(shù)交底。

2、塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議

書，并對雙方的塔吊操作工、信號工進行專項安全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。

3、設(shè)備出租單位、安裝單位、承運單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員

進行安全教育并進行安全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。

4、未簽訂安全協(xié)議書及未進行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴禁進入施工現(xiàn)

場進行施工作業(yè)。

4.2塔式起重機的驗收

1、塔吊基礎(chǔ)隱蔽工程（鋼筋驗收）資料齊全；采取C35砼，28天砼強度報告達

到等于或大于100%。

2、部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達到技術(shù)要求，開

口銷完全撬開；結(jié)構(gòu)無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達到說明書要

求。

3、繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規(guī)格正

確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標準；各部位滑輪轉(zhuǎn)動靈活、可靠，

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無卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達到標準的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。

4、各機構(gòu)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無異常響聲；各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動

器、離合器動作靈活可靠。

5、電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器

觸點良好；儀表、照明、報警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電

氣各種安全保護裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。

6、力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、

可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超

高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。

7、試運行要檢查各傳動機構(gòu)工作準確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，

操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無變形和開焊，制動器可靠；調(diào)整安全裝置并進行

不少于3次的檢測。

8、塔機安裝完畢后，要經(jīng)安裝單位驗收，填寫驗收表格；驗收合格后，再由公

司或事業(yè)部安全主管部門及監(jiān)理單位進行驗收，驗收合格后填寫好驗收單方可投入正

式使用。

4.3塔式起重機的使用管理

1、本工程塔式起重機由安全部統(tǒng)一管理，各施工隊要配置專業(yè)管理人員對所屬

塔式起重機進行重點管理。

2、塔式起重機使用前，安全部要對司機、信號工和掛鉤工進行安全技術(shù)交底。

塔式起重機的司機、信號工和掛鉤工必須服從安全部的統(tǒng)一管理，接受其安全技術(shù)交

底、檢查和考核。

3、安全部每周進行一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機所存在的問題，對

出租方和相關(guān)單位的人員進行督促整改。

4、安全部負責督促對塔式起重機進行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或

超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時，必須停止使用。

5、如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴格履行交接班制度，并認真填寫交接班記

錄。

6、當機械設(shè)備發(fā)生安全事故時，必須及時搶救傷員，并保護好現(xiàn)場。與此同

時，要立即上報領(lǐng)導(dǎo)和安全部。

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4.4塔吊指揮信號

1、塔吊指揮信號以對講機為主，旗語、哨聲輔助，每臺塔吊使用專用單一頻

道。

2、嚴禁占用、串用塔吊專用頻道。

3、旗語信號必須使用統(tǒng)一的規(guī)定信號。

4、塔吊操作工、信號工

（1）塔吊操作工和信號工須持有效上崗證件方可上崗作業(yè)。

（2）每臺塔吊須配備1名塔吊司機，1名信號工，塔吊操作工和信號工須持有

效上崗證件方可上崗作業(yè)，定人定崗責任明確；每臺塔吊對應(yīng)相關(guān)責任管理人員。

（3）塔吊司機和信號工嚴禁連班作業(yè)，每班工作時間不得超過10小時。

（4）除本塔吊信號工外嚴禁任何人和其他塔吊信號工對該塔吊進行指揮作業(yè)，

塔吊司機有權(quán)拒絕各種違章指揮作業(yè)。

（5）塔吊司機、信號工要熟記本塔機各種機械性能，特別是本塔吊的起重量—

—幅度吊重性能曲線。

（6）信號工穿著與本塔吊編號統(tǒng)一的指揮馬甲，指揮馬甲是塔吊司機識別指揮

人員的唯一重要標志，非信號工不得穿著與信號服顏色、樣式相近的服裝。

（7）信號服顏色和號碼顏色根據(jù)塔吊實際使用情況予以區(qū)分。

（8）馬夾和號碼顏色要求色差大，醒目，前后做法相同。

5、塔吊使用協(xié)調(diào)指揮。

由于本工程分標段組織施工，在標段的交接處，各施工隊應(yīng)本著團結(jié)協(xié)作、留困

難讓方便的精神，做好配合協(xié)調(diào)；需借用2小時以上對方施工隊塔吊，應(yīng)提前24小

時，報項目安全部統(tǒng)一協(xié)調(diào)；各施工隊之間的塔吊臨時借用（2小時以下）由各施工

隊指定專人負責協(xié)調(diào)。

第五章群塔作業(yè)安全保證措施

為了加強對本工程塔式起重機在群塔作業(yè)中的安全管理，預(yù)防和減少機械事故

（件）的危害，保護職工生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，根據(jù)國家、地方和中建八局安全

生產(chǎn)管理制度等的相關(guān)規(guī)定，特制定群塔作業(yè)安全保證措施，并建立項目安全保證體

系。

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5.1安全職責

安全生產(chǎn)職責表見表5.1-1。

表5.1-1安全生產(chǎn)職責表

序號人員崗位職責內(nèi)容

組織建立健全本單位安全生產(chǎn)職責。審定、頒發(fā)本單位的安全生產(chǎn)

教育培訓(xùn)制度和操作規(guī)程，提出本單位安全生產(chǎn)目標并組織實施，定期

或不定期召開會議，研究、部署安全生產(chǎn)工作。

檢查、總結(jié)、評比安全工作，對重要的經(jīng)濟技術(shù)總收入，負責確定

保證職工安全、健康的措施。

審定本單位改善勞動條件的規(guī)劃和年度安全技術(shù)措施計劃，保證本

單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，按規(guī)定提取和使用勞動保護措施經(jīng)

費。

應(yīng)遵守和執(zhí)行安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工和同時

1項目經(jīng)理驗收投產(chǎn)的“三同時”規(guī)定。

督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，對存在的安全隱患，應(yīng)當及時

研究，解決重大事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

領(lǐng)導(dǎo)組織對重大傷亡事故的調(diào)查分析，按“四不放過”原則嚴肅處

理，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

領(lǐng)導(dǎo)組織開展安全生產(chǎn)競賽、評比活動，對安全生產(chǎn)的先進集體和

先進個人予以表彰或獎勵。

主持召開安全生產(chǎn)全會，定期向職工代表大會報告安全工作情況，

認真聽取意見和建議，接受職工和群眾監(jiān)督。

組織制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和規(guī)章制度，負責組織制

定本單位安全技術(shù)規(guī)程并認真貫徹執(zhí)行。

在組織編制和審批施工組織設(shè)計（施工方案）時，必須制定相應(yīng)的

安全技術(shù)措施。

定期主持召開基層單位、部室技術(shù)人員會議，分析本單位的安全生

產(chǎn)形勢，研究解決安全技術(shù)問題。

2總工在采用新技術(shù)、新工藝時，研究和采取安全防護措施。

設(shè)計、制造新的生產(chǎn)設(shè)備，要有符合要求的安全防護措施，項目要

做到安全措施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收投產(chǎn)，把好設(shè)

計審查和竣工驗收關(guān)。

組織有關(guān)部門研究解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全技術(shù)問題。

負責提出改善勞動條件的項目和實施措施，并付諸實施。

參加重在事故調(diào)查，并做出技術(shù)方面的鑒定和改進措施。

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序號人員崗位職責內(nèi)容

對職工進行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育。

在組織管理本項目生產(chǎn)過程中，具體貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政

策、法令和本單位的安全生產(chǎn)職責制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

及事故應(yīng)急預(yù)案制度。

確保安全生產(chǎn)費用的有效使用，并負責制定資金使用計劃，監(jiān)督使

用情況，防止資金被挪作他用。

根據(jù)工程特點組織制定安全施工技術(shù)措施，消除事故隱患，保護作

業(yè)人員生產(chǎn)和健康及財產(chǎn)的損失。

定期組織專項施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患按三

3安全總監(jiān)定（定人、定時間、定措施）進行整改發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，

立即下令停止作業(yè)，撤出人員。

經(jīng)常向職工進行勞動紀律、規(guī)章制度和安全知識、操作技術(shù)教育，

對特種作業(yè)人員要經(jīng)考核合格，領(lǐng)取操作證后方準獨立操作，對新工

人，新調(diào)換工種人員在其上崗前進行安全教育。

發(fā)生事故后應(yīng)立即報告，組織搶救，保護現(xiàn)場，參加事故調(diào)查，組

織編制和落實整改措施，并對職工進行安全教育。

定期組織安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場演練，熟悉應(yīng)急救援的組

織、程序、措施和協(xié)調(diào)工作。

5.2對塔吊司機的要求

1、上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記

載事項。

2、必須在穿著指揮信號服的人員指揮下，嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行

操作。

3、嚴禁酒后作業(yè)。

4、操作前應(yīng)鳴笛示警，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。

5、嚴格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。

6、對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。

7、操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停1～2

秒，直到最高檔。

8、被吊物品嚴禁超出施工現(xiàn)場范圍。

9、起吊重物時，應(yīng)先將重物調(diào)離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具

確認無誤后，方可指揮起升。

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10、嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。

11、重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。

12、當釣鉤滑輪組升到接近起重臂時，應(yīng)用低速起升，防止超高限位失靈發(fā)生意

外。

13、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴

密注視，嚴禁強行作業(yè)。

14、起重機在停機休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。

15、起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機，在起重作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)

回轉(zhuǎn)。

16、凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉式制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須

掰開手柄，松開制動，以便起重機大臂在大風吹動下像風標一樣隨風轉(zhuǎn)動。

17、當周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，應(yīng)設(shè)置地錨與釣鉤鎖

定。

18、機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修

復(fù)，嚴禁帶病作業(yè)和運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。

19、塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。

20、嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。

21、操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

22、塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。

23、在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系好安全帶。

24、遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。

（1）遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的

強風影響安全施工時。

（2）起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。

（3）鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。

（4）安全保護裝置失效或顯示不準確。

5.3對信號工、掛鉤工的要求

1、起重機司機、信號工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號。

2、輪式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)境界標志，必要時派人監(jiān)護。

3、嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。

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4、信號工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和反防護措施的危險部

位。

5、作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。

6、作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴禁酒后作業(yè)。

7、嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準

吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準

吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準

吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊。

8、掛鉤工必須服從信號工的指揮。

9、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。

10、穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得獎手臂伸到吊物

下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

11、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊

物可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，

使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

12、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。

試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物件

粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。

13、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘

繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機具輔

助，嚴禁攀登吊物及繩索。

14、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)

吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、

易滾、易倒的吊物不得停用起重機抽繩。

15、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

16、扁擔吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。

17、吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加

墊防護。

18、捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

19、細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。

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20、當?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方

可離開現(xiàn)場。

21、使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使

用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán)。

22、編插鋼絲繩索具宜用6*37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20

倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。

23、有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：

（1）在一個節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

（2）出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以

及斷股等現(xiàn)象。

（3）鋼絲繩直徑減少7%～10%。

（4）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑40%以上，或鋼絲繩

被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

24、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用

危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形

超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，

應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。

5.4保證措施

1、因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂間碰撞，為杜絕此類事件

的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作并保證塔吊高度之間有一定的高差。

各施工隊須配備取得操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧?quán)徦淖?/p>

業(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時，還要注意天氣風速

的變化，當風力達到6級以上（包括6級）時，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)

境不良時應(yīng)停止作業(yè)。

2、多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠

充分利用各自空間工作。

3、塔吊頂升加節(jié)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）頂升系統(tǒng)必須完好；

（2）結(jié)構(gòu)件必須完好；