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文檔簡介

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團體標(biāo)準(zhǔn)

T/CCTASXXXX—XXXX

城市軌道交通車輛列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)

Urbanrailtransitvehicles—Closedcircuittelevisionsystem

(征求意見稿)

在提交反饋意見時,請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

中國交通運輸協(xié)會??發(fā)布

T/CCTASXXXX—XXXX

城市軌道交通車輛列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通車輛列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、縮略語、

使用條件、技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。

本文件適用于城市軌道交通車輛列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和制造。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T191包裝儲運圖示標(biāo)志(GB/T191—2008,ISO780:1997,MOD)

GB/T4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)(IEC60529:2013,IDT)

GB/T21562軌道交通可靠性、可用性、可維修性和安全性規(guī)范及示例(GB/T21562—2008,IEC

62278:2002,IDT)

GB/T21563—2018軌道交通機車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗(IEC61373:2010,MOD)

GB/T24338.4軌道交通電磁兼容第3-2部分機車車輛設(shè)備(GB/T24338.4—2018,IEC

62236-3-2:2008,MOD)

GB/T25119—2021軌道交通機車車輛電子裝置(GB/T25119—2021,IEC60571:2012,MOD)

GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求

TB/T2977—2016鐵道車輛金屬部件的接地保護(hù)

IEC61375鐵路電氣設(shè)備列車通信網(wǎng)絡(luò)Electronicrailwayequipment-Traincommunication

network(TCN)

EN45545-2:2013+A1:2015鐵路應(yīng)用鐵路車輛防火第2部分:材料及元件的火災(zāi)行為要求

Railwayapplications-Fireprotectiononrailwayvehicles-Part2:Requirementsforfirebehavior

ofmaterialsandcomponents

IEEE802.3:2018以太網(wǎng)(Ethernet)IEEEStandardforEthernet

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)trainvideosurveillancesystem

CCTV

實現(xiàn)對列車司機室、客室及列車外部的實時視頻監(jiān)視功能的系統(tǒng)。

3.2

監(jiān)控觸摸屏monitordisplayscreen

MDS

用于司機對列車車廂內(nèi)、外的實時監(jiān)視和錄像回放,是司機室監(jiān)控顯示的終端設(shè)備。

3.3

網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機networkvideorecorder

NVR

用于對攝像機所拍攝的視頻錄像進(jìn)行存儲,并提供錄像下載、硬盤診斷等功能的設(shè)備。

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3.4

司機室攝像機cabcamera

CCAM

用于監(jiān)視司機室相關(guān)設(shè)備及記錄司機在相關(guān)位置操作動作的半球攝像機。

3.5

前視攝像機frontcamera

FCAM

用于監(jiān)視車輛前方軌行區(qū)域路況狀態(tài)的半球攝像機。

3.6

后視攝像機rear-viewcamera

RCAM

用于監(jiān)視車輛兩側(cè)車門處上下客情況的半球攝像機。

3.7

客室攝像機salooncamera

SCAM

用于監(jiān)視客室內(nèi)公共區(qū)域情況的半球攝像機。

3.8

受電弓攝像機pantographcamera

PCAM

用于監(jiān)視受電弓工作狀態(tài)的設(shè)備。

3.9

視頻分析服務(wù)器videoanalysisserver

VAS

用于實現(xiàn)司機行為分析、人流擁擠度分析、客室遺留物分析等功能的設(shè)備。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

TCMS:列車控制與管理系統(tǒng)(TrainControlandManagementSystem)

OCC:運行控制中心(OperatingControlCenter)

PTU:便攜式測試單元(PortableTestUnit)

5使用條件

5.1環(huán)境條件

5.1.1環(huán)境溫度:-25?℃~45??℃。直接鄰近電子元件處的空氣溫度可在-25?℃~+70?℃之間變化,

短時(10?min)可達(dá)85??℃。

5.1.2存儲溫度:不低于-40?℃。

5.1.3相對濕度:最濕月月平均最大相對濕度≤95%(該月月平均最低溫度為25?℃)。

5.1.4運行環(huán)境:有風(fēng)、沙、雨、雪等天氣,偶有鹽霧、酸雨等現(xiàn)象,整個系統(tǒng)所處的空氣中含有大

量水氣,并能防霉、防灰塵以及不受洗車清潔劑的影響。

注:運行區(qū)段環(huán)境條件與上述條款有差異時,根據(jù)實際使用情況確定。

5.2電氣條件

應(yīng)滿足GB/T25119—2021中的第5章的要求。

6技術(shù)要求

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6.1一般要求

6.1.1產(chǎn)品應(yīng)符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖紙和技術(shù)文件的要求。

6.1.2產(chǎn)品重量誤差小于±3%。

6.1.3產(chǎn)品外觀不應(yīng)有毛刺、裂紋或劣化等損傷。

6.1.4外殼接地滿足TB/T2977—2016中第5章要求。

6.1.5系統(tǒng)應(yīng)采取輸入極性防反、短路保護(hù)、電源隔離措施,以及具有過壓、欠壓、過流保護(hù)功能,

且保護(hù)時切斷輸入電源。

6.1.6各部件緊固后不應(yīng)有顫動、松動的情況,應(yīng)按設(shè)計要求施加規(guī)定扭矩并涂防松標(biāo)記。

6.1.7系統(tǒng)部件設(shè)計宜制定系統(tǒng)保障計劃,規(guī)范管理及監(jiān)控系統(tǒng)部件在其服務(wù)范圍內(nèi)的整體系統(tǒng)安全

性、可靠性、可用性及可維護(hù)性(RAMS)要求,確保能有效地在設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、測試和初步運營階

段中落實相關(guān)設(shè)計目標(biāo)。

6.1.8列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)與地面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的通信應(yīng)承載在非安全網(wǎng)上,通信協(xié)議應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,

以滿足兼容性要求,與監(jiān)控視頻相關(guān)的業(yè)務(wù)上傳、下載、調(diào)用等宜遵循GB/T28181。

6.1.9車地間通訊應(yīng)具備不低于8?Mbps的實時傳輸帶寬,丟包率不高于5‰。

6.1.10絕緣要求:在DC500?V測試電壓下,測量電源輸入端與設(shè)備的金屬外殼之間的絕緣電阻值>10?M

Ω。

6.1.11耐壓要求:在50?Hz交流電壓下,通過逐漸升壓,在規(guī)定電壓等級上保持1?min,每個設(shè)備電

源輸入端與金屬外殼之間無電弧、無閃絡(luò)等擊穿現(xiàn)象。

6.1.12防護(hù)等級應(yīng)滿足GB/T4208的要求,系統(tǒng)設(shè)備至少滿足表1防護(hù)等級要求。

表1設(shè)備防護(hù)等級要求

設(shè)備名稱防護(hù)等級

控制主機IP20

網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機IP20

監(jiān)控觸摸屏正面IP54,其他IP20

半球攝像機IP66(不含拾音器)

交換機IP20

6.2系統(tǒng)基本構(gòu)成

6.2.1設(shè)備構(gòu)成

列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備包括ACSU(司機室控制主機)、PACU(客室控制主機)、視頻分析服務(wù)器、監(jiān)

控觸摸屏、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機、終端攝像機(包括司機室攝像機、客室攝像機、前視攝像機、后視攝像機、

受電弓攝像機等)及交換機,具體設(shè)備配置根據(jù)實際使用情況進(jìn)行增減。

6.2.2系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成

列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用全以太網(wǎng)總線(車輛級總線宜采用百兆,列車級總線宜采用千兆),

應(yīng)滿足IEC61375要求,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)見圖1。

列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的信息安全通過與其接口的系統(tǒng)加設(shè)防火墻等措施進(jìn)行保證,應(yīng)具有訪問控制、

入侵檢測、惡意代碼防范等安全功能,實現(xiàn)對列車網(wǎng)絡(luò)信息安全的防護(hù)功能。

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圖1列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

6.3系統(tǒng)功能要求

6.3.1概述

視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是在列車上實現(xiàn)對客室、司機室及列車外部的實時音視頻數(shù)據(jù)的采集編碼、

存儲、上傳、監(jiān)控顯示、檢索回放、設(shè)備故障診斷等,并通過協(xié)議接口與地面綜合監(jiān)控系統(tǒng)或其它系統(tǒng)

進(jìn)行監(jiān)控視頻傳輸,從而保障列車安全運行。

6.3.2監(jiān)視功能

司機對列車的監(jiān)視

應(yīng)在每個司機室配置司機室攝像機,實時監(jiān)視司機室操作臺、電氣柜、司機室隔斷門、司機室逃生

門及司機室門,并能記錄司機在相關(guān)位置的操作動作。司機室攝像機應(yīng)帶拾音功能。

宜在每個司機室配置前視攝像機,實時監(jiān)視列車前方軌道、線路狀態(tài)。

宜在每個車廂外部配置后視攝像機,實時監(jiān)視站臺門與車門夾縫處上下客情況。

在每個客室配置客室攝像機,提供實時監(jiān)視本列車車廂內(nèi)狀況的視頻圖像,客室監(jiān)控視頻應(yīng)保證公

共區(qū)域無盲區(qū)。

宜在每個帶受電弓的車頂配置受電弓攝像機,實時監(jiān)視受電弓工作狀態(tài)。

監(jiān)控觸摸屏應(yīng)可分屏顯示,包括四畫面顯示和單畫面顯示,支持人工選擇特定攝像機的監(jiān)視畫面,

也可自動輪循攝像機的視頻圖像,以供司機觀察列車狀況??稍诒O(jiān)控觸摸屏上選擇參與輪循的攝像機。

可在PTU上自行選擇巡視指令、觀察滯留時間等參數(shù)。

OCC對列車的監(jiān)視

OCC應(yīng)能通過車地?zé)o線傳輸通道,調(diào)取列車的實時監(jiān)控視頻圖像,實時監(jiān)視全線運行列車上的狀況。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能支持同時上傳多路或者本列車所有監(jiān)控視頻,具體上傳的路數(shù)根據(jù)車地?zé)o線傳輸

通道提供的車地?zé)o線帶寬的大小決定。

6.3.3視頻存儲功能

存儲要求

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攝像機記錄的視頻信息可通過大容量的網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機存儲,存儲要求如下:

a)存儲時間應(yīng)不少于90?d。

b)視頻存儲分辨率應(yīng)不低于1080?P,主碼流上限應(yīng)不低于2?Mbps,25?fps,編碼方式宜采用H.265。

c)當(dāng)存儲空間全部占用時,系統(tǒng)應(yīng)采用先進(jìn)先出FIFO的存儲形式自動覆蓋較早的視頻。

d)系統(tǒng)應(yīng)具有監(jiān)控視頻冗余存儲功能,網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機存儲的視頻宜采用鄰車冗余備份的存儲

方式,保證單節(jié)車網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機故障的情況下,可以在備份設(shè)備中找到對應(yīng)的完整備份記

錄。

e)錄像存儲宜采用自動分段記錄格式,視頻記錄的文件大小可調(diào)整,可通過管理控制軟件設(shè)置

(10min到30min可調(diào),10min為單位)。當(dāng)視頻文件達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定大小值后,自動結(jié)束

當(dāng)前文件的存儲,并生成一個新的視頻文件。

報警要求

網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機應(yīng)具有在工作過程中出現(xiàn)死機或意外等故障時可通過軟啟動自動復(fù)位的功能。網(wǎng)絡(luò)

硬盤錄像機應(yīng)具有故障信息記錄功能,故障信息可在監(jiān)控觸摸屏上顯示。當(dāng)來自攝像機的視頻信號丟失

時,視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能發(fā)出報警信息,響應(yīng)時間不大于5?s。

水印防偽技術(shù)

為了防止記錄視頻數(shù)據(jù)的篡改,圖像在存儲時應(yīng)采用數(shù)字水印防偽技術(shù),將原始采集的圖像進(jìn)行水

印處理,并嵌入到圖像中,水印將作為圖像文件的一部分存儲到存儲設(shè)備。視頻回放過程中,不能通過

人的肉眼直接看到或檢測到水印,只能使用受控的并授權(quán)的專用軟件才能檢測到。

字符疊加

存儲的圖像應(yīng)具有日期(格式:年-月-日)、時間、車廂號、攝像機號、標(biāo)簽等信息的字符疊加功

能,字符疊加設(shè)置于圖像左上角,字符疊加不應(yīng)影響圖像記錄效果。

系統(tǒng)應(yīng)使用標(biāo)簽技術(shù)將緊急情況采集的圖像(乘客緊急報警器/車門緊急解鎖裝置/火災(zāi)報警裝置等)

做特別標(biāo)示。用戶可通過查詢功能快速查找和回放這些特殊的剪貼圖像,減少搜索時間,提高工作效率。

時間同步

視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有與TCMS系統(tǒng)時間同步的功能。

6.3.4圖像上傳及回放功能

OCC應(yīng)能調(diào)看任意列車的任意一路視頻錄像,視頻的檢索、回放不應(yīng)影響正常的視頻存儲。

采用維護(hù)軟件應(yīng)能對存儲的圖像按日期、時間、車輛號、車廂號、攝像機號、標(biāo)簽便捷地檢索回放。

回放方式有正常速度、倍速播放、單幀進(jìn)退、暫停等功能,并支持功能擴展。

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)上傳的監(jiān)控視頻應(yīng)支持GB/T28181通信標(biāo)準(zhǔn)。

6.3.5緊急聯(lián)動功能

視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)至少與以下幾種情況進(jìn)行聯(lián)動,報警聯(lián)動觸發(fā)條件如下:

a)乘客緊急報警器聯(lián)動:乘客緊急報警器被觸發(fā);

b)車門緊急解鎖聯(lián)動:車門緊急解鎖裝置被觸發(fā);

c)火災(zāi)報警聯(lián)動:列車火災(zāi)報警系統(tǒng)產(chǎn)生報警信號;

d)緊急制動手柄:緊急制動手柄被觸發(fā);

e)緊急疏散門打開聯(lián)動:緊急疏散門行程開關(guān)打開被觸發(fā);

f)司機臺蓋板打開聯(lián)動:司機臺蓋板行程開關(guān)打開被觸發(fā)(僅限全自動駕駛車輛);

g)電氣柜門聯(lián)動:電氣柜門行程開關(guān)被觸發(fā)(僅限全自動駕駛車輛);

h)滅火器限位開關(guān)聯(lián)動:滅火器限位開關(guān)被觸發(fā)(僅限全自動駕駛車輛)。

5

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當(dāng)聯(lián)動觸發(fā)條件滿足時,監(jiān)控觸摸屏應(yīng)以單畫面模式切換至該車廂對應(yīng)位置畫面。視頻監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)將視頻及相關(guān)信息(如:列車編號、車廂號碼、時間標(biāo)記等)實時上傳到OCC,OCC自動調(diào)取對

應(yīng)的視頻。當(dāng)同時發(fā)生多個聯(lián)動觸發(fā),司機應(yīng)可通過點選對應(yīng)的報警圖標(biāo),手動切換至任意報警畫面。

報警類型、時間、報警器編號應(yīng)以文字形式疊加存儲在聯(lián)動報警視頻中,并與對講語音自動

合成存儲為一個文件。聯(lián)動報警視頻應(yīng)以報警類型、發(fā)生的時間、車廂號、報警器編號為文件名進(jìn)行保

存,采用FIFO模式存儲。

6.3.6權(quán)限及日志信息管理功能

系統(tǒng)軟件應(yīng)具有系統(tǒng)操作員、系統(tǒng)管理員兩級權(quán)限管理。其中操作員登陸系統(tǒng)軟件后,只能

進(jìn)行視頻預(yù)覽和回放操作。管理員登陸系統(tǒng)軟件后,可以進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置、校時、操作日志查詢、故障日

志查詢、下載存儲圖像、密碼修改等操作員所不能進(jìn)行的操作。系統(tǒng)不應(yīng)有對存儲的視頻進(jìn)行刪除的操

作。

系統(tǒng)應(yīng)具有完整的日志信息記錄,供司機及維護(hù)/管理人員查詢。日志包括應(yīng)用操作日志和事

件日志(設(shè)備運行狀態(tài)、報警和故障信息)。日志應(yīng)方便直觀,在同一個界面完成查看操作;可按照分

類視圖查看,也可按照日志關(guān)鍵字查詢。應(yīng)能在監(jiān)控屏上進(jìn)行日志查看。

系統(tǒng)應(yīng)具有日志導(dǎo)出、備份功能,能根據(jù)預(yù)先定義的周期自行進(jìn)行日志的刪除清理操作。

6.3.7文件管理功能

視頻錄像文件查詢

授權(quán)的操作人員應(yīng)能通過監(jiān)控觸摸屏或PTU維護(hù)軟件連接到系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)訪問網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機,進(jìn)

行錄像文件的查詢。

系統(tǒng)操作人員應(yīng)能通過PTU維護(hù)軟件根據(jù)日期、時間、車輛號、車廂號、攝像機號、標(biāo)簽等條件進(jìn)

行組合條件查詢存儲在網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機上的錄像文件。

視頻錄像文件回放

系統(tǒng)應(yīng)提供視頻錄像文件回放功能,授權(quán)的系統(tǒng)操作人員可通過監(jiān)視觸摸屏或PTU維護(hù)軟件連接到

系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)訪問網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機,進(jìn)行錄像文件回放。

在操作人員查詢出需要的視頻錄像文件后,應(yīng)通過回放功能,實現(xiàn)查看視頻錄像的具體內(nèi)容。在回

放時,操作人員可選擇使用開始、暫停、快進(jìn)、逐幀播放、停止、抓圖、視頻截取功能。

視頻錄像文件下載

系統(tǒng)應(yīng)支持U盤、PTU維護(hù)軟件等多種下載方式,授權(quán)的操作人員使用監(jiān)視觸摸屏或PTU維護(hù)軟件連

接到系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)訪問網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機,查詢出所需視頻錄像文件后,可使用下載功能將錄像文件保存

至可移動設(shè)備。

6.3.8系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)分析功能

系統(tǒng)應(yīng)實時收集系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中各個設(shè)備的運行狀態(tài)和故障告警信息。運行狀態(tài)信息包括顯示屏

顯示畫面的開始、結(jié)束時間和觸發(fā)類型等信息,包括網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機存儲容量、運行時間以及網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)

等。故障報警信息包括硬盤讀寫故障、網(wǎng)絡(luò)中斷、攝像機故障或離線等。

所有運行狀態(tài)和故障報警信息應(yīng)進(jìn)行匯總、存儲,同時故障報警信息也會在司機室監(jiān)控觸摸

屏上進(jìn)行報警提示。用戶可直接通過維護(hù)軟件查詢和下載系統(tǒng)設(shè)備的運行狀態(tài)信息和故障報警信息。系

統(tǒng)同時儲存故障診斷信息(信息包括但不限于故障發(fā)生設(shè)備、時間、等級、故障代碼、異常信息),應(yīng)

能存儲1000條故障數(shù)據(jù)或30天的故障數(shù)據(jù)。當(dāng)信息儲存滿后,新信息數(shù)據(jù)自動覆蓋最舊的信息數(shù)據(jù),

并能通過PTU維護(hù)軟件下載。

列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)故障信息應(yīng)發(fā)送至TCMS系統(tǒng)。

6.3.9系統(tǒng)的自檢診斷功能

系統(tǒng)應(yīng)具有上電自檢功能,并將各設(shè)備及模塊的狀態(tài)信息存儲和上傳。

6

T/CCTASXXXX—XXXX

6.3.10系統(tǒng)的維護(hù)功能

系統(tǒng)應(yīng)能在列車任一主機處通過維護(hù)端口進(jìn)行全列車設(shè)備維護(hù)。

6.3.11視頻分析功能

概述

系統(tǒng)宜具備視頻分析功能,提供司機行為、人流擁擠度和客室物品遺留提示。

司機行為分析

司機行為分析應(yīng)實現(xiàn)閉眼檢測、抽煙檢測、身份認(rèn)證及換人提醒、左顧右盼檢測等功能。當(dāng)系統(tǒng)檢

測到司機長時間閉眼、抽煙、左顧右盼等異常行為或司機身份不匹配時,可觸發(fā)報警。

人流擁擠度分析

人流擁擠度分析應(yīng)實時采集車廂內(nèi)多個攝像機的視頻圖像,實時分析車廂內(nèi)乘客人數(shù)和位置,計算

出車廂不同區(qū)域的客流密集程度,并將檢測結(jié)果實時上傳至OCC服務(wù)器,在列車運行的下一站提前發(fā)布

各車廂的擁擠度數(shù)據(jù),可引導(dǎo)乘客提前做出選擇,引導(dǎo)乘客進(jìn)入較寬松的車廂。

客室遺留物分析

列車在到達(dá)終點站后,系統(tǒng)應(yīng)對遺留在車廂內(nèi)的物品進(jìn)行檢測,根據(jù)運營需求,將遺留物提示的位

置等信息提供給工作人員。

6.4設(shè)備參數(shù)要求

6.4.1基本要求

設(shè)備參數(shù)基本要求如下:

a)標(biāo)稱電壓:DC110?V(77?V~137.5?V);

b)電源接口:防松脫連接器;

c)通信接口:M12連接器;

d)千兆端口采用M12X-CODE,百兆端口采用M12D-CODE。

6.4.2監(jiān)控觸摸屏

監(jiān)控觸摸屏基本要求如下:

a)屏幕尺寸:12.1?英寸;

b)顯示方式:TFT;

c)分辨率:≥1024×768;

d)可視角度:≥160°/125°(Typ.);

e)觸摸板透光率:≥80%;

2

f)亮度:≥350?cd/m;

g)對比度:≥500:1;

h)支持顯示色彩:16.7?M;

i)通信接口:10/100?M;

j)響應(yīng)時間:≤12?ms;

k)工作環(huán)境溫度:0?℃~+55?℃;

l)最小觸摸體:>2.5?mm(Dia.);

m)處理器:嵌入式不低于32位雙核處理器,主頻≥1.2?GHz;

n)內(nèi)存:不小于2?G;

o)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.265(兼容H.264\MPEG4);

p)單點觸摸:承受超過5×107次以上的單點觸摸。

7

T/CCTASXXXX—XXXX

6.4.3網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機

網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機基本要求如下:

a)處理器:采用嵌入式64位雙核處理器,主頻≥1.4GHz;

b)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.265(兼容H.264\MPEG4);

c)編碼幀率支持:1?fps~60?fps;

d)傳輸碼率:64?Kbps~12?Mbps;

e)音頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):AAC、PCM、G.7xx;

f)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:UDP(用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議)、TCP(傳輸控制協(xié)議)、RTP/RTCP/RTSP(實時傳輸協(xié)議)、

NTP(網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議)、HTTP(超文本傳輸協(xié)議)、DHCP(動態(tài)主機配置協(xié)議)、TRDP(列車

實時數(shù)據(jù)通信協(xié)議);

g)內(nèi)置斷電延時保護(hù)裝置;

h)支持同時處理不低于16路1080?P視頻的能力;

i)網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機如采用機械硬盤時,應(yīng)有抗震設(shè)計,如采用SSD固態(tài)硬盤,應(yīng)使用MLC顆粒

或更優(yōu)。

6.4.4攝像機

半球攝像機

半球攝像機基本要求如下:

a)傳感器類型:不小于1/3”CMOS;

b)成像像素:不低于200萬;

c)圖像分辨率:不低于1080?P;

d)最小照度:0.01?Lux@(F1.2,AGCON),0LuxwithIR;

e)快門:1/60s~1/100,000s;

f)鏡頭焦距:根據(jù)實際使用場景選??;

g)日夜轉(zhuǎn)換模式:ICR紅外濾片式;

h)調(diào)整角度:水平(-30~30)°,垂直(0~80)°,旋轉(zhuǎn)(0~360)°;

i)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.265(兼容H.264);

j)視頻壓縮碼率:32Kbps~16??Mbps;

k)音頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)(適用于帶拾音器的攝像機):G.711/G.722.1/G.726/MP2L2/AAC/PCM;

l)音頻壓縮碼率(適用于帶拾音器的攝像機):64?Kbps(G.711)/16?Kbps(G.722.1)/16?Kbps(G.726)

/32-128?Kbps(MP2L2);

m)幀率:50?Hz:25?fps(1920×1080,1280×960,1280×720);

n)60?Hz:30?fps(1920×1080,1280×960,1280×720);

o)電源電壓:支持PoE供電;

p)帶攝像機及鏡頭的一體化護(hù)罩,防暴等級不小于IK08;

q)支持GB/T28181接入,支持ONVIF協(xié)議;

r)支持3D數(shù)字降噪,支持120?dB超寬動態(tài)。

司機行為分析攝像機

司機行為分析攝像機基本要求如下:

a)鏡頭:內(nèi)置監(jiān)控專用高清鏡頭;

b)通訊接口:以太網(wǎng);

c)靈敏度設(shè)置:自動調(diào)節(jié);

d)紅外線:支持;

e)分辨率:1080?P;

f)低照度:保證在較低的光照條件下依然可以清晰識別;

g)視頻接口:以太網(wǎng)接口。

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6.4.5交換機

交換機基本要求如下:

a)視頻監(jiān)控系統(tǒng)交換機應(yīng)與廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)交換機共用;

b)司機室交換機宜為三層千兆交換機,客室交換機宜為二層千兆交換機;

c)干線網(wǎng)端口支持故障旁路功能,前級故障不影響后級;

d)提供前面版診斷故障用的指示燈;

e)至少滿足組網(wǎng)及設(shè)備連接功能;

f)滿足IEEE802.3:2018相關(guān)協(xié)議要求。

二層交換機基本要求如下:

a)MAC地址表不小于8K;

b)SNMPv1/v2c集中管理設(shè)備、端口鏡像、QoS(服務(wù)質(zhì)量)、LLDP(鏈路層發(fā)現(xiàn)協(xié)議)、DHCPClient

(DHCP客戶端);

c)文件管理、日志管理、端口統(tǒng)計、802.1QVlan;

d)端口聚合、帶寬管理、流控、端口隔離、靜態(tài)組播、GMRP(組播注冊協(xié)議)、IGMP-Snooping

(互聯(lián)網(wǎng)組管理協(xié)議窺探)等;

e)支持Single、Couple、Chain、Dualhoming等環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu);

f)支持NTPClient(NTP客戶端)。

三層交換機基本要求如下:

a)MAC地址表不小于16?K;

b)SNMPv1/v2c/v3集中管理設(shè)備、RMON、端口鏡像、QoS、LLDP、DHCPServer、DHCPClient;

c)文件管理、日志管理、端口統(tǒng)計、靜態(tài)ARP、802.1QVlan;

d)端口聚合、帶寬管理、流控、端口隔離、靜態(tài)組播、GMRP、IGMP-Snooping、VRRP(虛擬路由

器冗余協(xié)議)、RIP(路由信息協(xié)議)、OSPF(鏈路狀態(tài)路由協(xié)議)、NAT(指網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換)、

Ping(因特網(wǎng)包探索器)、Traceroute(路由測試)、端口環(huán)回等;

e)支持Single、Couple、Chain、Dualhoming等環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu);

f)支持NTPServer、NTPClient;

g)支持DHCPServer。

6.4.6視頻分析服務(wù)器

視頻分析服務(wù)器基本要求如下:

a)視頻輸入:不低于40路網(wǎng)絡(luò)視頻;

b)分辨率:1080P/720P;

c)碼流類型:視頻流/復(fù)合流;

d)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H264/H265/MJPEG;

e)USB接口:一路USB3.0,一路USB2.0;

f)網(wǎng)口:M12網(wǎng)絡(luò)接口;

g)功耗:<200?W。

6.5RAMS要求

應(yīng)滿足GB/T21562的要求,其中硬盤等存儲介質(zhì)MTBF不低于100?000?h。

6.6電磁兼容要求

應(yīng)滿足GB/T24338.4的要求,應(yīng)確保所供軟件和硬件在產(chǎn)品運用電磁環(huán)境中不會出現(xiàn)質(zhì)量、性能的

退化或功能的缺失,并不得對其他設(shè)備造成干擾。

6.7振動沖擊要求

應(yīng)滿足GB/T21563—2018中規(guī)定的I類B級要求。

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6.8防火要求

應(yīng)不低于EN45545-2:2013+A1:2015HL3的相關(guān)要求。

6.9設(shè)計壽命

系統(tǒng)零部件壽命應(yīng)按照表2要求執(zhí)行。

表2零部件壽命

設(shè)備名稱使用壽命免維修周期備注

15年5年主要指PCB板及元器件

控制主機

30年5年殼體

15年5年主要指PCB板及元器件

網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機

30年5年殼體

8年或50000小時5年顯示屏

監(jiān)控觸摸屏15年5年主要指PCB板及元器件

30年5年殼體

攝像機15年使用壽命周期內(nèi)無需維修

15年5年主要指PCB板及元器件

交換機

30年5年殼體

注:維護(hù)周期和使用壽命在5年及以上的,可根據(jù)實際使用情況適當(dāng)延長,延長周期不超過規(guī)定時間的10%(不足一

年的以一年計)。

6.10監(jiān)控觸摸屏界面顯示要求

監(jiān)控觸摸屏界面宜采用圖2所示界面。

A區(qū)域

C區(qū)域

B區(qū)域

標(biāo)引序號說明:

A區(qū)域——監(jiān)控視頻播放區(qū),A區(qū)域為四分屏圖像顯示區(qū);

B區(qū)域——攝像機選擇區(qū),B區(qū)域設(shè)置攝像機名稱按鈕,選擇對應(yīng)按鈕,A區(qū)域全屏播放對應(yīng)視頻圖像;

C區(qū)域——功能按鈕區(qū),C區(qū)域設(shè)置輪循、重啟、設(shè)置(包括輪循順序、輪循時間等)按鈕。

圖2監(jiān)控觸摸屏顯示界面

6.11對外接口

6.11.1與TCMS的接口

應(yīng)采用與TCMS一致的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行通信,如MVB、以太網(wǎng)等。系統(tǒng)的故障、狀態(tài)信息可通過MVB、以

太網(wǎng)接口上傳至TCMS,并在TCMS顯示單元上進(jìn)行顯示。

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6.11.2與OCC的接口

應(yīng)具有配合實現(xiàn)OCC通過車地?zé)o線傳輸通道調(diào)取列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實時及歷史監(jiān)控視頻功能。

6.11.3與列車廣播系統(tǒng)的接口

視頻監(jiān)控系統(tǒng)接收緊急報警信號、報警語音、火災(zāi)報警、門解鎖等信號,應(yīng)實現(xiàn)視頻聯(lián)動及音視頻

合成存儲功能。

6.11.4與智能運維系統(tǒng)的接口

視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)通過以太網(wǎng)接口實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機在線狀態(tài)、存儲容量狀態(tài)上報的功能。

6.11.5視頻轉(zhuǎn)儲接口

攝像機記錄的視頻信息應(yīng)可通過車地5G通信通道發(fā)送至地面儲存設(shè)備,進(jìn)行視頻的存儲、管理、應(yīng)

用。

7檢驗方法

7.1外觀尺寸檢查

采用目視或相應(yīng)精度的量具對產(chǎn)品進(jìn)行檢查。

7.2重量檢查

用秤量設(shè)備測量重量。

7.3功能試驗

模擬裝車環(huán)境,搭建1:1模擬平臺,對系統(tǒng)各設(shè)備功能進(jìn)行測試。

7.4低溫試驗

低溫試驗按GB/T25119—2021中的12.2.4規(guī)定進(jìn)行試驗。

7.5高溫試驗

高溫試驗按GB/T25119—2021中的12.2.5規(guī)定進(jìn)行試驗。

7.6低溫存放試驗

低溫存放試驗按GB/T25119—2021中的12.2.15規(guī)定進(jìn)行試驗。

7.7交變濕熱試驗

交變濕熱按GB/T25119—2021中的12.2.6規(guī)定進(jìn)行試驗。

7.8振動、沖擊試驗

沖擊振動按GB/T21563—2018中規(guī)定的I類B級工況進(jìn)行試驗。

7.9絕緣耐壓試驗

絕緣耐壓按照GB/T25119—2021中的12.2.10規(guī)定進(jìn)行試驗。

7.10電磁兼容性試驗

電磁兼容性試驗按照GB/T24338.4或其他EMC標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的要求執(zhí)行。

7.11非金屬件防火試驗

按照EN45545-2:2013+A1:2015相關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗。

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7.12防護(hù)等級試驗

按照GB/T4208的規(guī)定進(jìn)行試驗。

7.13鹽霧試驗

按照GB/T25119—2021中的12.2.11規(guī)定進(jìn)行試驗,鹽霧持續(xù)時間根據(jù)實際使用情況確定。

7.14電源波動和斷電試驗

按照GB/T25119—2021中的12.2.3規(guī)定進(jìn)行試驗。

8檢驗規(guī)則

8.1檢驗分類

系統(tǒng)試驗分為出廠檢驗和型式檢驗,檢驗項目應(yīng)執(zhí)行表3。

表3出廠檢驗和型式檢驗項目

序號試驗技術(shù)要求檢驗方法型式檢驗出廠檢驗

1外觀檢查6.1.1、6.2.37.1√√

2重量檢查6.1.1、6.1.27.2√-

3功能試驗6.37.3√√

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