《城市軌道交通電客車預驗收規(guī)范》

ICS03.220.30

CCSP65

45

廣西壯族自治區(qū)地方標準

DB45/TXXXX—2022

城市軌道交通電客車預驗收規(guī)范

Pre-acceptancecodeforelectricvehicleofurbanrailtransit

（征求意見稿）

2022-XX-XX發(fā)布2022-XX-XX實施

廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB45/TXXXX—2022

城市軌道交通電客車預驗收規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通電客車預驗收的術語和定義、總則、技術要求、電客車技術規(guī)格、靜態(tài)

檢查項目、動態(tài)試驗項目、驗收資料的要求。

本文件適用于廣西行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通電客車預驗收。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T7928地鐵車輛通用技術條件

GB/T14894城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗規(guī)則

GB50157地鐵設計規(guī)范

GB50490城市軌道交通技術規(guī)范

CCJJ∕T96地鐵限界標準

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

城市軌道交通urbanrailtransit

采用專用軌道導向運行的城市公共客運交通系統(tǒng)。

電客車electricvehicle

城市軌道交通中，采用電力驅動，由軌道結構支承和導向運行的車輛設備，是城市中輸送旅客的運

輸工具。

車輛vehicle

在城市軌道交通線路上可編入列車中運行的單節(jié)車，可以是有動力的動車和無動力的拖車。

1

DB45/TXXXX—2022

列車train

編組成列，可以正常載客的若干車輛的完整組合。

預驗收pre-acceptance（PAC）

城市軌道交通電客車在交付運營單位前，由運營單位開展的檢查與試驗。

合同contract

制造商與用戶雙方簽訂的商務條款和全套技術文件。例如，用戶的技術規(guī)格書、制造商的技術相應、

會議紀要、質疑澄清、制造商與用戶取得一致意見的技術文件等。

運營單位operationcompany

經(jīng)營城市軌道交通運營業(yè)務的企業(yè)。

空載車重量theweightofanemptyvehical（AW0）

一列電客車在空載工況下的重量。

超員車重量theweightofanoverloadvehical（AW3）

一列電客車在超員（所有坐席滿員+站立乘客9人/平方米）工況下的重量。

預驗收開口項PACfindings

電客車在預驗收過程中發(fā)現(xiàn)的故障、隱患、缺陷等問題。

4總則

城市軌道交通電客車在交付運營單位前，應根據(jù)電客車的合同或技術規(guī)格書、設計審查決議、城

市軌道交通電客車制造單位正式提交的資料等技術文件，開展預驗收工作。

預驗收工作所使用的工具、儀器和設備應具備有效的檢定或校準證書。

開展預驗收工作應留存紙質版作業(yè)記錄表，可根據(jù)電客車項目不同增加相應內(nèi)容。

5技術要求

目的

5.1.1檢查和驗證電客車的各系統(tǒng)、各設備和各項功能，應符合GB/T7928的規(guī)定。

2

DB45/TXXXX—2022

5.1.2檢查和驗證電客車的各項技術參數(shù)及功能，并符合用戶需求書、合同、技術規(guī)格書及設計審查

決議等技術文件的要求。

5.1.3檢查和驗證電客車的各子系統(tǒng)元器件、裝配工藝、使用功能等滿足城市軌道交通載客運營和日

常維護的使用需求。

5.1.4記錄電客車的各子系統(tǒng)存在的開口項和整改情況，作為電客車出質保期和合同結算的參考依據(jù)。

預驗收流程

5.2.1運營單位在進行電客車預驗收前，電客車制造單位應在運營單位現(xiàn)場完成電客車的調(diào)試工作，

確保電客車及各子系統(tǒng)設備沒有脫落、解體、短路等安全隱患。

5.2.2城市軌道交通電客車預驗收操作流程，見圖1。

圖1預驗收操作流程圖

5.2.3簽署預城市軌道交通電客車驗收證書前，完成列車自動控制（ATC）系統(tǒng)、列車自動保護（ATP）

系統(tǒng)、列車自動駕駛（ATO）系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控（ATS）系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)等與電客車接口設備的試驗，

應符合GB/T14894、GB50157、GB50490的規(guī)定。

3

DB45/TXXXX—2022

人員安全

5.3.1應參加專業(yè)的安全培訓，并取得相應的合格證書。

5.3.2在驗收過程中應穿戴勞保用品，并遵守運營單位的安全規(guī)定。

5.3.3應注意人身安全，防止滑到、絆倒、踏空。

5.3.4作業(yè)完成后應清理現(xiàn)場，并確認所攜帶的檢修工具已出清。

預驗收開口項管理

5.4.1預驗收發(fā)現(xiàn)的開口項應由電客車供應商進行整改，整改完畢后方能進行預驗收報告和預驗收證

書的簽署。

5.4.2若部分開口項影響較小、整改周期較長，且不影響預驗收報告和預驗收證書的簽署，可在預驗

收報告中明確相應開口項的整改期限。

5.4.3電客車供應商應在規(guī)定期限內(nèi)采取措施完成列車開口項的整改。

6電客車主要技術規(guī)格

電客車各車型主要技術規(guī)格見表1。

表1電客車技術規(guī)格

項目名稱A型B型單軌

鋼輪/鋼軌

車輛驅動特征膠輪-跨座單軌

旋轉電機

車軸數(shù)四軸

車輛軸重（t）≤16≤14≤14

車廂基本長單司機室車廂23.6（24.4）19（19.55）13.21

度（m）無司機室車廂22.0（22.8）19（19.55）11.84

車輛基本寬度（m）3.02.83.142

有空調(diào)3.8

受流器車

車輛高度無空調(diào)3.6

軌面以上高3.019

（mm）受電弓車（落弓高度）3.81

受電弓車（工作高度）3.9～5.6

車內(nèi)凈高（mm）2.10～2.152.1

地板面高（mm）（車門處）1.131.100.45

轉向架中心距（mm）15.712.69.12

固定軸距（mm）2.2～2.52.2～2.31.47

走行輪導向輪

車輪直徑（mm）Φ840

Φ1000Φ537

車門數(shù)（每側）（個）542

車門寬度（mm）≥1.3～1.4≥1.6

4

DB45/TXXXX—2022

表1（續(xù)）

項目名稱A型B型單軌

車門高度（mm）≥1.8≥1.93

310230116

單司機室車廂

（超員432）（超員327）（超員196）

定員其中：座席563616

（人）310250

無司機室車廂125（210）

（超員432）（超員352）

其中：座席564618

車輛最高速度（km/h）80～10080～90

啟動平均加速度（m/s2）（0～35km/h）0.83～1.0≥1.1

常用制動減速度（m/s2）1.0≥1.2

緊急制動減速度（m/s2）1.2≥1.5

司機室內(nèi)≤80≤70

等效噪聲〔dB（A）〕客室內(nèi)≤83≤75

車外80～85≤75

7靜態(tài)檢查項目

基本要求

7.1.1目視檢查設備布置合理，手動檢查設備易于操作和維護，并且符合電客車合同（或技術規(guī)格書）

的要求。

7.1.2手動檢查各個活動件動作靈活、無干涉。

7.1.3目視和手動檢查設備設施的電氣及機械連接可靠，功能符合要求。

7.1.4目視檢查設備外觀狀態(tài)良好，標識、標簽圖像清晰、內(nèi)容正確。

7.1.5手動檢查緊固定件無松動，目視檢查各個緊固件的防松線清晰、無錯位。

7.1.6目視檢查電客車各空氣管路、風缸及其他氣動裝置防松線清晰、無錯位，密封性良好，耳聽或

用肥皂水檢查無漏氣。

7.1.7使用專用工具對有扭力要求的緊固螺栓，根據(jù)技術文件的要求進行扭力校核。

7.1.8使用專用工具對有尺寸要求的參數(shù)根據(jù)技術文件的要求進行測量，若不滿足要求則需重新調(diào)整。

7.1.9使用專用工具檢查車體關鍵靜態(tài)尺寸，應符合CJJ96的規(guī)定，電客車不會發(fā)生侵限。

7.1.10目視檢查各個帶有顯示的設備的顯示畫面正常，顯示內(nèi)容符合技術文件的要求。

車體檢查

包括但不限于：

——車體正面，包括導流罩、防爬裝置、前窗玻璃、車體標識、車號、公司標識；

——車體側面，包括蹬車扶手、蹬車梯、外部側墻、側窗、客室車門門板、司機室側門門板、檢

查車體標識、車號；

5

DB45/TXXXX—2022

——車體底部，包括底架、邊梁、設備懸掛梁、關鍵焊縫；

——車體頂部，包括頂蓋、空調(diào)廢氣排放裝置、空調(diào)排水槽、受電弓平臺絕緣漆、關鍵焊縫。

司機室檢查

包括但不限于：

——司機臺，包括司機臺上設備、司機臺檢修門、滅火器；

——司機室內(nèi)裝，包括遮陽簾、司機室前窗玻璃、側頂板、頂板、側墻板、隔墻、地板布；

——司機室設備柜，包括信號柜、繼電器柜；

——司機室座椅，包括司機室座椅外觀、司機室座椅調(diào)節(jié)功能；

——司機室間隔門，包括門頁、窺視鏡、門頁開關功能、門鎖鎖閉功能。

客室檢查

包括但不限于：

——客室內(nèi)裝，包括中頂板、側頂板、側墻板、出風格柵、回風格柵、地板布、側窗、腰靠、門

立柱罩、立柱扶手、扶手吊環(huán)、廣告框；

——客室座椅：包括客室座椅、輪椅安全帶、滅火器；

——客室設備柜，包括信號柜、升弓柜、繼電器柜、B05柜、低壓柜。

貫通道系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——貫通道外部，包括端墻框，棚布；

——貫通道內(nèi)部，包括側護板、踏板、渡板、棚板。

車鉤檢查

包括但不限于：

——全自動車鉤，包括機械鉤頭、電子鉤頭、鉤身、連接卡環(huán)、支撐彈簧、緩沖裝置、對中裝

置、可壓潰管、手動解鉤裝置、車鉤氣動控制單元、風管連接器、不銹鋼氣管、軟氣管、接

地線、車鉤中心位置離軌面高度距離測量；

——半全自動車鉤，包括機械鉤頭、四觸點連接器、鉤身、連接卡環(huán)、支撐彈簧、對中裝置、緩

沖裝置、可壓潰管、風管連接器、不銹鋼氣管、軟氣管、接地線；

——半永久牽引桿，包括鉤身、連接卡環(huán)、支撐彈簧、對中裝置、緩沖裝置、可壓潰管、接地

線；

——跨接電纜，包括線纜、插頭及插座、緊固螺栓、卡箍、線號標記；

——功能檢查，包括全自動車鉤自動對中復位功能，全自動車鉤電子鉤頭和保護蓋動作功能、全

自動車鉤手動解鉤功能。

轉向架系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——車輪，包括踏面外觀狀態(tài)、輪緣外觀狀態(tài)、車輪直徑測量、輪緣厚度測量、輪緣高度測量、

車輪內(nèi)側距測量；

——一系懸掛裝置，包括一系垂向止擋、一系垂向液壓減振器及橡膠襯套、一系彈簧組；

6

DB45/TXXXX—2022

——軸箱，包括軸箱端蓋、軸箱體、緊固螺栓；

——抗側滾扭力桿，包括拉壓桿、扭桿、軸承座、橡膠襯套、緊固螺栓；

——空氣彈簧，包括氣囊、高度調(diào)節(jié)裝置、緊固螺栓；

——速度傳感器，包括外觀、速度傳感器線纜、緊固螺栓；

——接地裝置，包括接地裝置外觀、接地線、緊固螺栓；

——二系垂向減振器，包括外觀、橡膠襯套、緊固螺栓；

——橫向止擋，包括橡膠止擋、橫向止擋與硬止擋之間的距離測量；

——車軸，包括車軸外觀、車軸與車輛連接狀態(tài)；

——齒輪箱，包括箱體、吊桿、齒輪箱油液高度、緊固螺栓；

——聯(lián)軸節(jié)，包括外觀、注油孔、緊固螺栓；

——轉向架構架，包括外觀、關鍵焊縫；

——二系橫向減振器，包括外觀、橡膠襯套；

——輪緣潤滑裝置，包括箱體、管路、控制器、潤滑油液面高度；

——ATC信號天線支座，包括安裝支座、固定螺栓、線纜插頭；

——整體起吊裝置，包括鋼絲繩、開口銷、起吊尺寸測量；

——扭力校核，包括一系鋼彈簧緊固螺栓、空氣彈簧與構架緊固螺栓、二系垂向液壓減振器緊固

螺栓、抗側滾拉壓桿卡箍緊固螺栓、抗側滾軸承座與車體緊固螺栓、橫向液壓減振器緊固螺

栓、一系垂向液壓減振器緊固螺栓、空氣彈簧與車體緊固螺栓、抗側滾裝置與構架緊固螺

栓。

主電路系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——受電弓，包括絕緣子、下臂桿、上框架、拉桿、平衡桿、底架、焊縫、高壓電纜、軸承連

接、導流線、升弓氣囊、蝴蝶座、鋼絲繩、緩沖阻尼裝置、弓頭懸掛裝置、碳滑板、彈簧

盒、降弓位置指示器、軟管接頭、氣閥箱、快排閥、升弓時間測量、降弓時間測量、靜態(tài)接

觸壓力測量、降弓位置指示器傳感器與感應板間距測量、碳滑板厚度測量、快排閥自動降弓

功能；

——避雷器，包括外觀、緊固螺栓、絕緣耐壓檢測報告；

——高壓電器箱，包括箱體、箱蓋、緊固螺栓、方孔鎖、銘牌、外部線纜內(nèi)部電器元件、高速斷

路器分合功能、三位置轉換開關操作功能；

——牽引逆變器箱，包括箱體、箱蓋、散熱器、緊固螺栓、方孔鎖、銘牌、外部線纜、內(nèi)部電器

元件外觀；

——牽引電機，包括外殼、牽引桿、外部線纜、緊固螺栓；

——制動電阻，包括箱體、緊固螺栓、風扇葉片、控制盒、外部線纜、風扇啟動功能。

通訊控制系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——靜態(tài)檢查，包括各個網(wǎng)絡控制模塊外觀、接線、司機室顯示屏外觀；

——功能檢查，包括司機室顯示屏顯示效果和內(nèi)容、各個網(wǎng)絡控制模塊通訊狀態(tài)；

7

DB45/TXXXX—2022

——故障報警功能，包括模擬高速斷路器故障、空壓機故障、牽引系統(tǒng)故障、輔助逆變器嚴重故

障、蓄電池嚴重故障、空調(diào)嚴重故障、車門嚴重故障、乘客信息系統(tǒng)中等故障、空氣制動系

統(tǒng)嚴重故障、列車壓力低故障。

牽引制動控制系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——靜態(tài)檢查，包括司機控制器外觀、方向手柄、控制手柄、警惕按鈕、緊急停車按鈕；

——功能檢查，包括司機控制器鑰匙功能、警惕按鈕功能、手柄互鎖功能、方向控制功能、牽引

/制動級位控制功能、緊急停車按鈕功能。

輔助系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——蓄電池箱，包括箱體、銘牌、掛耳、緊固螺栓、外部線纜、橡膠墊圈、蓄電池單體、加液

塞、電纜、蓄電池托架、溫度傳感器、蓄電池熔斷器；

——輔助逆變器箱，包括箱體、緊固螺栓、濾網(wǎng)、輔助逆變器風扇、鎖扣、插頭、外部線纜、各

電氣元件；

——功能檢查，包括蓄電池輸出電壓、蓄電池欠壓保護功能、充電機故障應急功能、輔助逆變器

風扇啟動功能、緊急通風啟動功能。

乘客信息系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——靜態(tài)檢查，包括廣播控制盒、手持話筒、司機室揚聲器、客室內(nèi)部LED顯示屏、緊急報警

器、動態(tài)地圖、客室揚聲器、司機室廣播主機、客室廣播主機、司機室像頭、客室攝像頭、

弓網(wǎng)攝像頭、交換機、CCTV主機、司機室CCTV觸摸屏；

——功能檢查，包括司機對講功能、數(shù)字化報站廣播和聯(lián)動功能、人工廣播功能、客室揚聲器功

能、緊急報警器功能、廣播模式切換及優(yōu)先級別、司機室揚聲器功能、緊急廣播功能、CCTV

視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能。

照明及附屬設備系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——靜態(tài)檢查，包括司機室燈具、接線盒、燈罩、客室燈具、驅動電源、遠光燈、近光燈、尾

燈、頭燈燈罩、運行燈、遮陽簾、刮雨器、水箱、電笛、安裝螺栓、火災報警控制器、火災

探測器；

——功能檢查，包括尾燈和運行燈點亮邏輯、遠近光燈功能、客室應急照明和正常照明功能、刮

雨器各檔位功能、刮雨器噴水功能、電笛鳴笛功能、火災報警功能。

空調(diào)系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——靜態(tài)檢查，包括空調(diào)控制器、繼電器、接觸器、端子排、司機室通風單元、足部取暖器、空

調(diào)機組和蓋板、外部插頭、毛細管、壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、冷凝風機、通風機、新風

閥、回風閥、壓力開關、濾網(wǎng)、緊急逆變器；

8

DB45/TXXXX—2022

——功能檢查，包括緊急通風功能、空調(diào)制冷功能、空調(diào)通風功能、司機室通風功能、足部取暖

器功能。

供風制動系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——靜態(tài)檢查，包括踏面單元制動器、停放制動手動緩解裝置、空氣壓縮機、風缸、不銹鋼氣

管、軟管、制動控制單元、微機控制單元、升弓裝置；

——功能檢查，包括主風管氣密性、空氣壓縮機打風時間測量、停放制動空氣緩解功能、停放制

動手動緩解功能、停放制動施加功能、應急升弓功能。

車門系統(tǒng)檢查

包括但不限于：

——司機室側門，包括門頁、玻璃、膠條、門鎖、把手、車門承載機構、車門鎖舌搭接量測量、

車門V型尺寸測量、車門開度尺寸測量、車門高度測量；

——客室側門，包括門頁、玻璃、膠條、內(nèi)部解鎖裝置、外部緊急解鎖裝置、門切除裝置、門控

器、端子排、指示燈、承載機構、支持機構、導向機構、驅動機構、行程開關、車門V型尺

寸測量、車門對中尺寸測量、車門膠條寬度測量、車門上部外部擺出尺寸測量、下部外部擺

出尺寸測量、車門開度尺寸測量、車門高度測量；

——功能檢查，包括司機室側門手動開關門功能、司機室側門反鎖功能、客室側門手動開關門功

能、客室側門電動開關門功能、客室側門網(wǎng)絡開關門功能、客室側門隔離功能、客室側門障

礙物檢測功能、客室側門防夾功能、客室側門防擠壓力測量、客室側門內(nèi)部解鎖功能、客室

側門外部解鎖功能。

車輛整體尺寸檢查

包括但不限于：

——空載（AW0載荷）狀態(tài)下車鉤中心距軌面高度測量；

——空載（AW0載荷）狀態(tài)下車頂空調(diào)距軌面高度測量；

——空載（AW0載荷）狀態(tài)下地板面距軌面高度測量；

——空載（AW0載荷）狀態(tài)下車底懸掛部件距軌面高度測量。

查線核圖檢查

包括但不限于：

——各個繼電器、接觸器的外觀、線頭、線號；

——各個端子排的外觀、標識、接口、線號；

——各個斷路器的外觀、線頭、線號；

——各個旋鈕、按鈕的外觀、線頭、編號；

——各個線槽的電纜捆扎、材質、蓋板；

——各個元器件標識名稱和標簽；

——線號與線表。

9

DB45/TXXXX—2022

8動態(tài)試驗項目

基本要求

8.1.1進行預驗收前，運營單位和電客車制造單位應按照GB/T14894要求執(zhí)行，明確在各自現(xiàn)場進行

的試驗項目，包括型式試驗（首列車試驗）、例行試驗（所有列車試驗）、研究性試驗等，且城市軌道

交通電客車制造單位應提交所有試驗項目的試驗大綱。

8.1.2運營單位可根據(jù)實際需求，增加試驗項目或試驗內(nèi)容。新增試驗項目或試驗內(nèi)容的試驗標準，

應符合GB/T14894或電客車合同或技術規(guī)格書的規(guī)定。

8.1.3本規(guī)范所規(guī)定的試驗項目為需在運營單位現(xiàn)場進行的關鍵試驗項目。其余試驗項目可由運營單

位與電客車制造單位協(xié)商，在運營現(xiàn)場或電客車制造單位內(nèi)進行。

8.1.4需在運營單位現(xiàn)場進行的試驗項目，電客車制造單位應提前提交試驗方案，運營單位確認試驗

方案可行后方可進行試驗。

首列車試驗

包括下列試驗：

——電客車救援和坡道啟動性能試驗，包括坡道起動能力、聯(lián)掛功能、對講和廣播功能、制動控

制功能、救援運行能力；

——電客車制動性能試驗，包括最大常用制動減速度(電空混合制動）、最大常用制動減速度

（純空氣制動）、快速制動減速度（電空混合制動）、快速制動減速度（純空氣制動）、緊

急制動減速度；

——電客車牽引性能試驗，包括測試0至車輛最高運行速度加速性能（AW0載荷）、0至車輛最

高運行速度加速性能（AW3載荷）；

——電客車噪聲試驗，包括車輛內(nèi)部噪聲、車輛外部噪聲；

——電客車動力學試驗，包括5000km試運行測試、車輛最高運行速度（AW0載荷）、車輛最高

運行速度（AW3載荷）。

所有列車試驗

包括下列試驗：

——電客車制動性能試驗（AW0載荷），包括常用制動性能、快速制動性能、緊急制動性能；

——電客車牽引性能試驗（AW0載荷），包括測試0至40km/h加速性能、0至車輛最高運行速度

加速性能；

——電客車旁路功能試驗，包括測試警惕按鈕旁路功能、停放制動緩解旁路功能、所有制動緩解

旁路功能、門關好旁路功能、門零速旁路功能、強行開門功能、車鉤監(jiān)視旁路功能、LCU故

障旁路功能（如有）；

——電客車安全功能試驗，包括測試緊急牽引功能、列車控制模塊主從轉換功能、列車限速功

能、緊急停車按鈕功能、警惕按鈕功能；

——電客車曲線通過能力試驗，包括測試列車通過最小半徑的曲線和通過S型曲線能力、檢查列

車在最小半徑的曲線和通過S型曲線上貫通道的狀態(tài)、檢查列車在最小半徑的曲線和通過S

型曲線上車鉤的狀態(tài)；

——電客車連掛試驗，包括兩列車全自動車鉤聯(lián)掛功能、兩列車聯(lián)掛后廣播、制動控制功能；

——電客車淋雨試驗，包括車體和外部設備箱的密封性、車門、貫通道的密封性；

10

DB45/TXXXX—2022

——電客車運行試驗，包括2000km試運行測試；

——電客車車體限界試驗，包括限界門測試。

9驗收資料

運營單位在進行預驗收作業(yè)前，應編制適用于本單位的電客車預驗收作業(yè)記錄表（以下簡稱作業(yè)

記錄表），并作為預驗收報告的附件部分。

運營單位在進行預驗收作業(yè)時，應如實填寫作業(yè)記錄表，確保字跡清晰，內(nèi)容準確，并保存紙質

版和電子版。

在完成本項目所有電客車的預驗收工作后，應完成所有技術資料的收集整理，城市軌道交通電客

車預驗收技術資料一覽表，見附錄A。

11

DB45/TXXXX—2022

附