T-CSNAME 071-2023 可伸縮式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置

RetractableazimuththrustI前言佳豪船海工程研究設(shè)計有限公司、上海研途船舶海事技術(shù)1可伸縮式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置GB/T712-2022船舶及海洋工程GB/T7935-2005液壓元件通用技術(shù)GB/T9239.1機械振動恒態(tài)(剛性)轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求第1部分：規(guī)范與平衡允GB/T10062錐齒輪承載能力計算方法第2部分齒面接觸疲勞（點蝕）強度GB/T12916-2010船用金屬螺旋GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)GB/T20878-2007不銹鋼和耐熱鋼牌號CB/T3958-2004船舶鋼焊縫磁粉檢測、滲透檢測工藝和質(zhì)量CB/T4307船用可調(diào)螺距螺旋JB/T6395-2010大型齒輪、齒圈鍛件NB/T47013.3-2015承壓設(shè)備無損檢測第3部分：超聲NB/T47013.4-2015承壓設(shè)備無損檢測第4部分：磁粉檢測3.123.2可伸縮式全回轉(zhuǎn)舵槳裝置retractableazimu可通過升降機構(gòu)把舵槳收縮進船內(nèi),也可把舵槳伸放出船底來進行作業(yè)的全回4.1.1按結(jié)構(gòu)布置型式分為：4.2結(jié)構(gòu)4.3標(biāo)記MRATMRAT-Z-300-FP25.1設(shè)計5.1.1舵槳裝置應(yīng)提供備用轉(zhuǎn)舵及升降動力設(shè)備和應(yīng)急升降或操舵系統(tǒng)，確保當(dāng)舵槳裝置的動力供應(yīng)5.1.3舵槳裝置允許傳遞扭矩Q應(yīng)按公式Q=9549×···········································n——輸入轉(zhuǎn)速，r/min；sf——工況系數(shù)，根據(jù)船舶實際使用工況確定，推薦選取范圍從0.75～1.0，推薦常用值為0.85~5.1.4舵槳裝置的傳動軸系及聯(lián)軸器、聯(lián)軸器螺栓、離合器等軸系傳動裝置的設(shè)計應(yīng)滿足《鋼質(zhì)海船5.1.5舵槳裝置的錐齒輪設(shè)計應(yīng)滿足GB/T10062及《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》要求。5.1.7舵槳裝置的螺旋槳與螺旋槳軸若采用油壓無鍵安裝，則螺旋槳套合到軸上的軸向推入量應(yīng)滿足5.1.8用于動力定位系統(tǒng)的舵槳裝置應(yīng)滿足《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的要求。5.1.9舵槳裝置的伸縮機械系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：b)舵槳裝置的鎖緊裝置，鎖緊和釋放功能自如，c)升降行程需滿足舵槳裝置的功能和結(jié)構(gòu)的最小要d)在舵槳裝置的升降全行程范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)置多e)舵槳裝置的輸入軸、垂直軸及螺旋槳軸的直徑應(yīng)不小于f)舵槳裝置螺旋槳強度和安裝應(yīng)符合《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的要求。h)舵槳裝置的下齒輪箱體制造完畢，應(yīng)進行壓力試驗，組裝后再進行密封試驗。5.1.10舵槳裝置的伸縮液壓系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：a)每套舵槳裝置的液壓系統(tǒng)應(yīng)完全獨立。b)液壓系統(tǒng)和舵槳裝置可使用相同牌號的潤滑油。d)單向閥等閥件上應(yīng)設(shè)置其在系統(tǒng)中正確連接的永久性標(biāo)記(如箭頭等)。手動操作閥件的作用3g)液壓系統(tǒng)油箱的有效容積不應(yīng)小于油泵(調(diào)距及潤滑)每分鐘排量的三倍或者調(diào)距與轉(zhuǎn)舵兩系i)固定安裝結(jié)構(gòu)、軸上固定件、彈性安裝結(jié)構(gòu)之間的連接5.1.12采用電動轉(zhuǎn)舵型式和電液轉(zhuǎn)舵型式的轉(zhuǎn)舵系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求：a)電動轉(zhuǎn)舵可采用變頻電機驅(qū)動或伺服電機驅(qū)動。%5--c)操舵范圍為0°~±180°,其操舵誤差允許±1.0°。5.2材料022Cr25Ni6Mo2N、00Cra導(dǎo)流管、井箱的船用鋼板等級宜與其連接船體的船用鋼板等級保持一致，且應(yīng)不低于與其連5.2.2材料經(jīng)檢驗合格后方可投產(chǎn)，傳動鏈等重要傳動件的材料化學(xué)成分及機械性能應(yīng)經(jīng)中國船級社45.2.4動力軸、中間軸、槳軸毛坯應(yīng)進行超聲波探傷，達到NB/T47015.2.5表面硬化輪齒和在齒輪精磨后的非表面硬化輪齒均應(yīng)進行磁粉檢測或著色檢測，達到NB/T5.3環(huán)境適應(yīng)性舵槳裝置的控制系統(tǒng)部件在下列大氣環(huán)境下應(yīng)能正a)環(huán)境溫度－10℃~55℃。％，5.4.1耐壓5.4.2密性5.4.2.2調(diào)距槳的槳轂體組件裝配完畢后應(yīng)進行液壓密封試驗，試驗壓力為1.25倍設(shè)計壓力且不超ss>20005.4.3.2應(yīng)設(shè)置舵槳鎖緊機構(gòu)裝置，在舵槳裝置全部收縮進入船艙后進行固定。567895.4.4.3槳葉和曲柄銷盤連接后與槳轂體軸承位之間的平面副、滑塊側(cè)面與活塞桿滑塊槽之間應(yīng)接觸槳葉葉梢與導(dǎo)流管之間的間隙宜控制在螺旋槳直徑的0.4%～0.6%5.4.6.1靜平衡要求5.4.6.2動平衡要求轉(zhuǎn)速500r/min以上的固定螺距螺旋槳應(yīng)進行動平衡試驗，允許的不平衡力矩應(yīng)符合中國船級社批準(zhǔn)圖紙的要求。如批準(zhǔn)圖紙無要求時，則要求螺旋槳的剩余不平衡質(zhì)量不得超過按公式(2)進行計算得uper=····················································uper——許用不平衡質(zhì)量，g；5.4.7調(diào)距在額定轉(zhuǎn)速下操縱調(diào)距槳，從正(或負)全負荷螺距角的1/3到負(或正)全負荷螺距角的1/3所需時5.4.8轉(zhuǎn)舵5.4.8.2在額定轉(zhuǎn)速下操縱轉(zhuǎn)舵裝置，轉(zhuǎn)舵應(yīng)平穩(wěn)、響應(yīng)速度無滯后、無爬行、無異常響聲。在額定轉(zhuǎn)速，槳軸不加載負荷的情況下，舵槳裝置在室溫下連續(xù)運轉(zhuǎn)3h后，潤滑油工作溫度不高65.4.10100%靜扭矩要求6.1.1導(dǎo)流管、井箱焊縫應(yīng)按CB/T3958—2004進行磁粉或滲透探傷；縱向焊縫應(yīng)按NB/T47013.3-6.1.2精加工后的動力軸、中間軸、6.1.3表面硬化輪齒和在齒輪精磨后的非表面硬化輪齒均應(yīng)進行磁粉檢測或著色檢測，磁粉檢測按NB/T47013.4-2015進行按照CB1146.12規(guī)定的方法對舵槳裝置的控制系統(tǒng)部件進6.4傾斜和搖擺分別對可伸縮油缸和調(diào)距槳的槳轂油缸和槳轂體高壓腔、液壓系統(tǒng)壓力管及閥板組件進行液壓強度試驗，試驗壓力為1.5倍工作壓力，持續(xù)時6.6密性6.6.2可伸縮油缸和調(diào)距槳調(diào)距液壓系統(tǒng)應(yīng)進行液壓密封試驗，試驗壓力為1.25倍設(shè)計壓力且不超6.7伸縮時間6.7.1檢查可伸縮裝置的物理接口6.8.1進行錐齒輪嚙合試驗，采用均勻涂覆薄層顏料的方法檢查接觸6.8.2對于固定螺距螺旋槳，應(yīng)采用均勻涂覆薄層顏料的方法，檢查拂配后的螺旋槳與槳軸的錐面接6.8.3采用均勻涂覆薄層顏料的方法檢查槳葉和曲柄銷盤連接后與槳轂體軸承位、滑塊側(cè)面與活塞桿轉(zhuǎn)動螺旋槳，每次旋轉(zhuǎn)90°,分別測量每片螺旋槳葉梢(每只槳葉)與導(dǎo)管之間的間隙。76.10螺旋槳平衡按照GB/T9239.1規(guī)定的方法對額定轉(zhuǎn)速超過5006.11調(diào)距在額定轉(zhuǎn)速下操縱調(diào)距槳，從正(或負)全負荷螺距角的1/3到負(或正)全負荷螺距角6.12轉(zhuǎn)舵注1：油溫測定及要求：第1個小時內(nèi)每半小時溫升＜30℃;第2個小時內(nèi)每半小時溫升＜20℃;第3個小時內(nèi)溫升注2：型式試驗連續(xù)運轉(zhuǎn)時間為3h，出廠試驗連續(xù)運轉(zhuǎn)時間可減d)出廠檢驗結(jié)果與上次檢驗差異較大81●--2驗●●-●●-●●-3●--●--●--4●●-5●●-6●●7●●-8●●-9●●-