施工組織與設(shè)計

南京市漢中門大橋改造工程包括原南橋和北橋的拆除和加強領(lǐng)導，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標，根據(jù)合同文件對本工程的工期要求，編制科學的、合理的、周密理安排進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有橋梁施工經(jīng)驗的管理人員，上場專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地。工程完成后，及時拆除臨時1.4遵循的施工規(guī)范和標準1《市政橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20003《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTJ023-859《公路工程及瀝青混合料試驗規(guī)程》10《公路橋梁盆式橡膠支座》11《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGJ12《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-9613《熱軋鋼板鋼帶的尺寸、外形、質(zhì)量及允許14《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》15《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》16《預應力混凝17《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準18《市政道路工19《市政橋梁工20《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ3-21《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》漢中門橋（石城橋）為南京交通主骨架（經(jīng)六緯九）中緯五路（梁，保留中橋，再新建同跨徑的兩幅三跨連續(xù)剛構(gòu)南京屬亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，夏熱冬冷，春年平均氣溫15℃,7～8月最熱，最高氣溫32～38℃,一月份最冷，一月最低導風向、風頻以北東、東北風為主，平均風速16），勘探深度范圍內(nèi)的地基巖土，根據(jù)其巖性，成因，物理力為4個工程地質(zhì)層，根據(jù)勘查揭示地層分布情況，淺部普遍分布填土(①層土），其中兩岸橋臺地段較厚，一般塊石、碎石和混粒徑可大20-50cm，給樁基施工帶來困難；其下分布高壓縮性松軟土層(②層土）勘探深度內(nèi)地下水為土層孔隙潛水，主要分布于①填土透水性強，其它各層土的透水性弱。陸域鉆孔實測初見水位埋深3.92～5.85,穩(wěn)護欄，搭板采用C30砼，橋面鋪裝采用C40砼。2.2主要技術(shù)指標123456789度72.3主要工程數(shù)量123砼5φ8位1379.1567892XX厚4cm套mmm244嚴格按照設(shè)計文件、現(xiàn)行橋梁工程和市政工程的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范進行施工，3.4文明現(xiàn)場目標功經(jīng)驗，按市政工程現(xiàn)代化施工管理要求，堅持文明施工、規(guī)范作業(yè)，第四章工程重點、難點與相應對策4.1老橋拆除現(xiàn)狀的漢中門橋共分為三幅橋梁，按橋梁位置分為：北橋、中橋、過程中原φ60cm的管樁需拔除。中橋為1994年建成的三跨單箱單室預應力砼變截由于老橋特殊的地理環(huán)境以及在確保安全的形勢下，現(xiàn)將拆橋方案擬定如下：先拆除北橋，再施工新建北橋，等新建北橋建成通車后，再拆除南橋。北橋（雙曲拱橋）拆除：③、首先拆除橋面的欄桿、路燈和人行道板，④、先拆除腹拱、橫向拱波，垂直橋向的切割分塊，吊離。橫向拱波切割位置為拱波拱頂位置，切割時先用吊機吊住待切割部分，墻時，用浮吊吊住橫梁，用切割機切斷立柱的根部，將構(gòu)件整體吊走。橫墻底拆拱示意圖如下：6板防止拆橋時碎塊落入秦淮河中；②、拆除橋面的欄桿和人行道板，再用鑿巖機將橋面混凝土鋪裝層拆除，割除T梁架設(shè)后梁端焊接的橋面連續(xù)鋼筋；③、采用破碎錘將橋梁兩端構(gòu)筑物拆除；筋；⑥、將橋梁沿縱向鑿縫按跨分成三段；⑦、人工（可利用風鎬）將破裂的砼清運，再用氧氣焊將鋼筋割斷；），北橋為雙曲拱橋，內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)拆除時打入直徑大于原筒打入河床底至少3m；2、抽去鋼護筒內(nèi)的水；4.2管線保護內(nèi)，以確保北橋通車后，南橋能及時拆除。保護好現(xiàn)有中橋煤氣管道4.3交通及水利航運組織方案解方案，并在施工過程中，嚴格服從業(yè)主的統(tǒng)一指揮，積極配合業(yè)主的施工區(qū)域和支架上設(shè)置燈光，保證夜間對車輛、船只、行人的提醒，防止生容之一。工程實施前，主動與交通部門聯(lián)系，介紹、匯4.4水中作業(yè)，施工難度大水中施工，施工難度較陸地大，工序周期長，機械利用率低。相夠的水中施工設(shè)備，采用螞蟻啃骨頭的策略，逐步展開工作面，加強工平臺的使用，鋼模、鉆機等設(shè)備按計算周期有效利用，因此需要加大人力物力投入，4.5汛期施工，安全度汛意義重大在放水前做好斷電、排障等工作，做到防汛安全；鋼護筒、鋼管樁應插4.6地質(zhì)地層復雜，鉆孔樁施工困難鉆孔樁水中施工作業(yè)難度大，河道內(nèi)淤泥較厚，而樁基深達45～55米，施工時間長，易于塌孔，因此必須調(diào)整鉆機作業(yè)參數(shù)，選用優(yōu)質(zhì)泥漿，加大泥漿比重5.1施工部署的總體思路在本工程施工過程中，以高起步、高標準、高質(zhì)量、高效益的“四）；點，統(tǒng)籌考慮，科學安排；用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的5.2組織機構(gòu)設(shè)置為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務，本劃抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行交通環(huán)保部、綜合辦公室，工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗室和測量班），工程項目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、財務、物資設(shè)備保障、材試測資量保務備驗量料部部部部室室室22132233人人人人人人人人29人。2、各隊人員中包括專職隊級安全員、質(zhì)檢員確立本項目質(zhì)量目標，組織編制實施性施工組織設(shè)計。貫徹執(zhí)行國家方針、政規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推進各項質(zhì)量活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、業(yè)主術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。具體負責組織對本工程工程的勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責，結(jié)合工程導。負責技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；參與編制竣工資料預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，5.3勞動力部署、任務劃分及主要技術(shù)力量12318864435.4施工進度計劃劃分為三個階段：第二階段：主體工程施工階段，主要完成橋梁的拆除、新建等全部工程序號主要里程碑名稱序號主要里程碑名稱序號主要里程碑名稱5.5后勤保障及緊急處理措施我單位接到該項目中標通知書后，立即調(diào)遣足夠的公路機械設(shè)備場，成立專業(yè)機械隊，各種機械設(shè)備“開機正常、停機保養(yǎng)”。同時門與施工計劃、技術(shù)部門隨時保持聯(lián)系，對施工生產(chǎn)所需的物資材料做到提前計劃，立具有一定醫(yī)療技術(shù)水平的醫(yī)療所，選派具有一定醫(yī)療技術(shù)的內(nèi)外科醫(yī)生常駐現(xiàn)場，場醫(yī)療所對傷員機械急救處理再送往附近醫(yī)院治療，對工程機械“專5.6設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法第六章主要分部分項目工程施工方案和施工方法6.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工首先在墩位周圍打三排φ60cm的鋼管樁，每排6根，各鋼管樁縱橫用10#的槽護筒埋置深度：①旱地或淺水處，對于粘質(zhì)土不小于1.0m～1.5m，對于砂類土無粘質(zhì)土層時，應沉入到大礫石、卵石層內(nèi)0.5m～1.0m；③有沖刷影響的河床，應!!泥漿沉淀池泥漿水檢查泥漿指標!!設(shè)置隔水栓設(shè)立導管設(shè)置隔水栓設(shè)立導管試拼裝導管!!把鉆盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機調(diào)平并對準鉆孔。然后裝取走轉(zhuǎn)盤中心的方形套，啟動卷揚機吊起方鉆桿穿過轉(zhuǎn)盤并牢固地聯(lián)結(jié)到鉆頭，打開真空管路閥門使氣水暢通，然后啟動真空泵，抽出管路內(nèi)的氣體，產(chǎn)生負混合物排到沉淀池，形成反循環(huán)后，啟動鉆機慢速開始鉆進。打開出水控制閥5mm厚的橡皮圈，并擰緊螺栓，以防漏泵的石棉墊(即盤根)處有否漏氣，提引水龍頭填料壓蓋有否松動。原因：鉆頭埋人土中，吸渣口堵塞；或因冬季施工，真空管路凍結(jié)；或處理方法：如因鉆頭堵塞，可將鉆頭提出，清理暢通后再鉆進；如因真石震落；或反復啟閉出水控制閥門，使管內(nèi)壓力突增、突減，使出水量忽大、忽小，實踐證明，采用上述辦法后，不太嚴重的堵塞都可消除，否則清孔的目的是使孔底沉碴(虛土)泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量和要求和設(shè)計要求，為灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件。鉆孔至設(shè)計高程，經(jīng)過檢查孔深、孔徑、孔的偏斜情況符合要求后，將鉆渣抽凈。在終孔后停止進尺，用1.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓水壓和接頭抗拉試驗，并保證不漏水。砼澆注架用型鋼制作，用于支孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導管就緒后，再利用導管進行第二次清孔。記錄。利用導管內(nèi)的混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升，上升1安設(shè)導管(導管底部與孔底之間留出30-502懸掛隔水球,使其與導管水面緊貼4剪斷鐵絲,隔水球下落孔底5連續(xù)灌注混凝土,上提導管6混凝土灌注完畢,拔出護筒在市區(qū)施工為確保文明施工，防止污染環(huán)境，對鉆孔樁泥漿處置是工作的重點，粗骨料過大.拌合物不均勻產(chǎn)生離析.導管接逢處漏水.大雨中運輸混凝土1Bh整修后的鋼板樁應符合下列驗收標準：高度允許偏差±8mm；寬度對尺寸，為使搬運和插打過程中，不致弄錯鋼板樁的順序，根據(jù)鎖口套準備工作完成后，將組拼好的鋼板樁運至指定位置，利用浮游依次插入，到下游合攏。鋼板樁插打作業(yè)步驟如下：3、用浮吊起吊。當提升到一定高度時，放松副吊點，使鋼板樁要反復掛線檢查，使其方向垂直位置準確。其余各樁組，則以已插樁6.2承臺施工此采取以下五項措施：6.3墩、臺身施工測量放樣及檢查承臺偏位——支架搭設(shè)——鋼筋施工——模筋檢據(jù)墩柱高度均勻分層，盡可能減少拼接縫。墩臺帽的突出部分，做成倒角或模板安裝時應注意以下事項：③、認真進行模板除銹。除銹采用鋼絲刷清理進行正式施焊。鋼筋采用電弧焊時，盡量采用雙面焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，砼，分層用振搗棒振搗，插入式振動器移動距離與已震搗砼搭接寬度不小于10cm，6.4支座安裝預埋地腳螺栓孔,安裝支座安裝時,測量支座底部的6.5主梁施工梁自重較大，梁體較高，在鋼管樁的樁長、間距，貝雷片、支架體系等方面都定，碗扣支架的搭設(shè)按有關(guān)規(guī)范進行，碗扣支架四周滿布斜桿加固，立碗扣腳手架雙排字鋼直徑600鋼管樁注：保持通航絕對高程為10.5m4、安裝模板時先安裝箱梁底模，再安裝側(cè)模，底模與側(cè)模連接，不允許誤差（mm）1234567箱梁采用預應力鋼筋混凝土，縱、橫雙向預應力體系?？v、向橫預均采用15-9型，設(shè)計錨下張拉控制應力為0.75fpk，相應張拉應力為1757.7KN，鋼筋及預應力孔道安裝順序:支座預埋鋼板→橫梁鋼筋骨架安裝→底勻鋪→箍筋架立→肋板縱向主筋穿入并與箍筋綁扎→底板底層鋼筋→→孔道安裝→波紋管固位筋→穿束→錨墊板及螺旋加強筋安裝固定→鋼筋→錨箱安裝→上八字筋→箱梁防撞墻及泄水管預埋件→邊跨梁端按照《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JTJ18-96）的規(guī)定執(zhí)構(gòu)造連接方式：當鋼筋直徑＜22mm時，采用焊接方式，當鋼筋直徑≥22mm時，序號序號序號項目要求（mm）序號項目要求（mm）裝前再逐根進行外觀檢查，其表面不得有砂眼及破損孔洞，咬口牢固、不管按孔道設(shè)計長度定尺生產(chǎn)。波紋管接口、切口應成直口，由加強型砂輪波紋管，孔道應平順，定位筋與箍筋或頂板底層（底板頂層）縱向鋼筋在波紋管旁實施電焊作業(yè)等；混凝土澆注時，混凝土泵出料口不得直接沖擊波紋管，配合比，計算每盤混凝土的實際需要的各種材料量，水、水泥、外加劑的用量加設(shè)臨時支撐，以防止模板上浮，最后澆注頂板混凝土。其工藝斜度以25°~35°為應插入下一層混凝土5～10cm，振搗時為止，不得過振，也不能漏振。首先澆注底板，而后澆注腹板，注意腹板砼的設(shè)計強度的50%，處理好施工接縫。澆注前安裝箱室頂模，綁扎頂板鋼筋，設(shè)置人連接、固定螺栓和支撐是否有松動和脫落，如有異常情況，必須停止破壞裂縫等，砼結(jié)構(gòu)出裂會嚴重影響結(jié)構(gòu)的耐久性。根據(jù)我們同類似工程實踐經(jīng)驗，擬采用取以下技術(shù)措施：過調(diào)整拌合水、骨料溫度，調(diào)整砼拌合物溫度，并在砼運輸過程中采取保表面進行保護。環(huán)境氣溫低于5℃,應采用養(yǎng)生液養(yǎng)生，并用聚丙睛氈毯覆蓋保溫，避免鋼筋的沉陷裂縫的主要措施是在抹平鏝壓基礎(chǔ)上，一是在砼振搗時避的砼干縮；二是在施工作業(yè)時避免反復擾動鋼筋（例如人工踩踏），施工鋼鉸線編束時，各根鋼鉸線應順直，不得扭結(jié)，頭部要適當前后錯差不齊形成一圓順的尖端（為穿入孔道提供方便），并用塑料膠布纏裹嚴密、穿束采用預穿束方案，整聯(lián)現(xiàn)澆箱梁縱向孔道安裝時預引Φ12mm軟鋼絲繩，制在±6%以內(nèi)。超過±6%時分析原因、改進工藝經(jīng)設(shè)計簽認后繼續(xù)施工力前，首先做好以下幾項準備工作：預應力材料的檢驗，鋼鉸線、限置，千斤頂、油泵及壓力表等機具的維修與檢驗標定、孔道摩阻及錨理論伸長值的計算可參照下式：ΔL=PL[1-e-（kx+μθ)]/AyEg（kx+μθ)），式中：實際伸長值ΔL1的量測：在下列情況下也應檢驗千斤頂：初始應力：先將預應力鋼鉸線穿過工作、工具錨具、安裝夾片，用管工程師，分析查明原因，解決問題后再進行補張，油壓表讀數(shù)最大不能超過0.8Ry；（）；①、穿鋼鉸線前應檢查錨板位置是否正確，與孔道是否垂直，孔道內(nèi)是否通暢，③、千斤頂加載時做到平穩(wěn)、均勻、徐緩，回預應力束張拉完畢后，孔道應盡早壓漿，以防鋼鉸線生銹及其它意外事故發(fā)生；壓漿順序自下而上逐孔進行，壓漿用水泥為硅酸鹽或普通側(cè)模應在混凝土強達到設(shè)計強度的50%，能保證其表面及棱角不因拆模受損，加施工荷載時，即可拆除支架、底模。拆除的順序：按搭設(shè)支架時的倒退順序6.6橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工凈，使橋面表面平整、粗糙、干燥、清潔。橋面沖洗干橋面鋪裝設(shè)兩層，上層為9cm瀝青混凝土鋪裝，下層為8～12cm厚的C40防2、防水層設(shè)置：2、欄桿必須全橋?qū)χ?、校平；欄桿頂?shù)臉烁邞显O(shè)計要求，以使線形順適，4、欄桿的外表應平整、光潔、美觀，鋼筋混凝土欄桿不應出本橋在梁端設(shè)置兩道伸縮縫，行車道部分與原有橋梁一致，采用JSFP-100三防(3)、嚴格控制攤鋪厚度和平整度。攤鋪下層時采用鋼橫向施工縫全部采用平接縫，在攤鋪段端部定出接縫位置后用鋸縫機割齊鏟平，鋼筋混凝土搭板及枕梁采用就地澆筑。橋頭搭板必須在橋頭路基第七章施工機械設(shè)備、材料進場計劃7.1施工機械設(shè)備進場計劃主要施工機械設(shè)備有：樁基施工設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、砼土方開挖、起重、運輸設(shè)備等，均由我單位設(shè)備物資部門統(tǒng)一調(diào)配，不足部賃的辦法，確保滿足本工程施工需要。配備的主要施工機械設(shè)備詳見表7-1，主要實序號一三機械或設(shè)備名稱砼設(shè)備插入式振動器附著式振動器平板式振動器吊裝設(shè)備浮吊運梁車船舶型號規(guī)格ZX-50/30ZW20ZB55-50國別制造定額生產(chǎn)數(shù)量備注產(chǎn)地年份功率能力40安陽1.2kw2長沙起重量50t起重量序號四五六七八機械或設(shè)備名稱機動船抓斗船運輸船鋼筋加工機械鋼筋調(diào)直機鋼筋彎曲機鋼筋切斷機對焊機鋼筋立焊機抽水設(shè)備泥漿泵潛水泵抽水機打樁設(shè)備回旋鉆機振動錘張拉設(shè)備張拉設(shè)備Ⅰ張拉設(shè)備Ⅱ其他設(shè)備挖掘機破碎機載重汽車發(fā)電機組卷揚機木工機床混凝土輸送泵型號規(guī)格GTG3-10WJ-50GJ-504DA-18GPS-20YDC4000—200AYDC2500—200B斯太爾250GFJM5數(shù)量12245421615222623232產(chǎn)地廣東廣東廣東天津天津天津天津湖南浙江上海山東山東江蘇中國鄭州湖南制造年份定額功率30m3/h2.2kw90KW400t1000KVA60m3/h生產(chǎn)備注能力序號機械或設(shè)備名稱自動找平瀝青砼攤鋪機基層攤鋪機瀝青灑布車輪胎壓路機雙鋼輪壓路機膠輪壓路機沖擊鉆機風鎬風動鑿巖機型號規(guī)格CZ-30BYT23數(shù)量111221222產(chǎn)地河北沈陽沈陽制造年份定額功率生產(chǎn)備注能力規(guī)規(guī)格型號天津HZQ-200北京TLY天津HT-225A試模北京SQ-1WM2K-02450×550×55沈陽上海TG628AAGT-100泥漿相對密度儀粘度計水泥凈漿攪拌機水泥膠砂振動臺光電測距儀經(jīng)緯儀單位臺臺臺個臺組臺臺臺臺臺臺個個臺臺臺臺數(shù)量121111111111112混凝土含氣量儀砂漿攪拌機溫濕自控儀電熱恒溫干燥箱分析天平（1/千）臺秤儀器設(shè)備名稱全站儀水灰比測定儀混凝土鉆孔取樣機砼坍落度筒混凝土回彈儀序號123456789SJ-160BGI-85B瑞士DM504備注水準儀塔尺超聲波側(cè)壁測定儀灌砂筒標準擊實儀土工篩020A221111臺把臺套臺臺臺把臺套臺臺7.2工程材料的進場計劃 套m只89204.8m3743.6m323456789第八章施工現(xiàn)場平面布置及臨時設(shè)施布置8.1總體布置原則本橋為南京交通主骨架（經(jīng)六緯九）中緯五路（漢中路）上一座制宜、便于管理、方便施工、減少干擾”的原則，精心規(guī)劃，細致安排的建筑紅線內(nèi)規(guī)劃布置施工場地；建立消防、保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生等標準化市施工的要求；施工中要注意保護好施工場地范圍內(nèi)及場區(qū)外的樹木、構(gòu)筑物和其它地上、地下設(shè)施，不得任意砍伐、拆除和損壞，按文明施8.2現(xiàn)場平面布置施工安全生產(chǎn)標準化現(xiàn)場管理規(guī)定》和南京市相關(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)從建設(shè)單位提供的電源，將施工用電及生活用電接至施工現(xiàn)場內(nèi)，備手機，現(xiàn)場指揮人員、測量人員及安全、調(diào)度人員配備對講機（對講機頻率公安部門批準），以保證施工現(xiàn)場的相互聯(lián)絡與協(xié)調(diào)指揮。配一專線上網(wǎng)，收8.3主要臨時用地用途面積（㎡）位置需用時間面積（㎡）760m28.4施工平面布置9.1冬季施工安排根據(jù)氣象資料顯示，本地區(qū)年平均氣溫15℃,一月份最冷，一月最低平均氣溫-1.5℃,7～8月最熱，最高氣溫32～38℃,6～8月份降雨量占全年50%以上，6~(2)、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。每天由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負責人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，在冬季施工中主要避免砼早期受凍，尤其是避免新灌筑混凝土初凝后遭受凍害，水溫以40～50℃為宜；過高溫度的水(3)、混凝土的出機溫度一般不低于10℃,合理組織運輸，縮短運距，盡量縮短(1)、砼澆筑：將混凝土輸送管用特制的保溫苫布包裹，低于5℃,加熱深度不小于30cm，預熱長度一般控制在1m左右。箱梁底板接茬部(3)、養(yǎng)生：對于大氣溫度高于-10℃,搭設(shè)保溫大棚困難的箱梁翼板，在梁的側(cè)9.2雨季、高溫季節(jié)施工總體安排資、器材的準備，對全體職工開展雨季施工注意事項的教育，安排防汛停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等據(jù)實際情況，采取切實可行的措施，備足抽水設(shè)備，避免構(gòu)筑物受雨水6、根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，進一步確定雨季施工項第十章創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、確保工程質(zhì)量和工期的措施調(diào)進行，并采取相應的切實可行的落實措施，有計劃、有步驟、有針對根據(jù)制定的詳細創(chuàng)優(yōu)目標和本合同段工程實際進度，嚴格按照10.2確保工程質(zhì)量的措施班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收?！耙粚W、五嚴、一追查”（學法規(guī)、嚴守設(shè)計標準、嚴守操作規(guī)程、嚴定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓，學習有關(guān)規(guī)范、標準和操作規(guī)程，情況，同時還包括新材料、新技術(shù)、新工藝、新標準等。為搞好工程項目質(zhì)理，保證和有效控制工程質(zhì)量，工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人入施工現(xiàn)場，及時、準確掌握大量第一手質(zhì)量情報信息資料。做到及時收集料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送4、在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品）將針對本工程主要材料均為我方自供，我們將重點做好材料的檢驗和材料的保管、員，鋼材、鋼絞線等主材集中庫存；所有材料必須掛牌標識，防止有板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思按部頒《工程質(zhì)量檢驗評定標準》驗收工序質(zhì)量，填寫中間交工(1)、隱蔽工程施工完畢后，由工班長在隱蔽驗收記錄實行工班自檢、工序互檢、質(zhì)檢人員專檢的三級檢查制度，按程不計量，堅決返工重做，并按照獎優(yōu)罰劣制度，追究相關(guān)人員的責任，做分長度的1.25倍且一次連續(xù)灌注。如因故中途停和“三方值班制”（分項工程施工負責人、技術(shù)和試驗人員），人、機、(6)、箱梁砼澆筑采用泵送混凝土，縱向分段、水平分層澆筑采用定人、定崗、定位，專人負責，確保搗固質(zhì)量，注意不得出現(xiàn)振破波10.3確保工期的措施組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、財、物、機供給；積極推廣“四新爭機制，從組織、管理、技術(shù)、資金四個方面入手，確保工程在合同化施工隊伍，補充施工力量，完成本工程的施工任務；另一方面，抽調(diào)滿足工程開工后，迅速調(diào)集機械、設(shè)備、人員，合理劃分工區(qū)，立即展開快速施工。同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時足額到位對工程的重點、難點和控制工期的工序，應用網(wǎng)絡技術(shù)，認真研究路。對施工重點優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財力的投入，確保安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，充分利用各個工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。協(xié)調(diào)好各業(yè)務科室的工施工對外涉及面廣，處理好各方面關(guān)系對工程建設(shè)的順利進行至關(guān)重要。因此，要抓好旱季施工。在施工中適時地開展勞動競賽活動，發(fā)揚“能先、爭創(chuàng)一流”的精神，通過思想教育及合理的獎罰措施等一系列手段，振雨季期間，為使工程順利進行，不耽誤工期，及時收集氣及生產(chǎn)防護，專人負責已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護，同時備足防風、防建立健全安全、質(zhì)量管理組織，完善安全、質(zhì)量管理等各項規(guī)章作業(yè)操作規(guī)程、標準，加強安全、質(zhì)量教育宣傳，開展標準化作業(yè)，完善信分析、處理系統(tǒng)，明確分工，明確責任，確保各施工項目開工必優(yōu)，安全高提，為此，我們將加強施工計劃的科學性，運用網(wǎng)絡技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，(1)、本工程受周圍環(huán)境的制約，只能分區(qū)分段施工。因(2)、對重難點部位制定嚴格的、科學的、可行的施工分析，對風險進行分析規(guī)避，制定預案，防止措手不及，做到：“分析在前4、加強對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，做到合理配案，建立檢測、大修項修、技術(shù)開發(fā)、配件庫存、人員培訓等信息庫用油品、正確掌握換油期、定期進行油水檢