金屬非金屬礦山安全規(guī)程宣貫教材(下)

6地下部分

6.1礦山井巷

6.1.1一般規(guī)定

6.1.1.1礦山井巷工程施工及驗收，應遵守GBJ213的規(guī)定。

【釋義】本條是關(guān)于金屬非金屬礦山井巷工程施工及驗收的規(guī)定。

GBJ213-90的主要內(nèi)容包括：總則，施工準備，立井井筒普通法施工（表土施工、基巖

掘進、永久支護、井筒注漿、井筒穿過特殊地層、工程驗收），立井井筒特殊法施工（凍結(jié)

法施工、鉆井法施工、沉井法施工、混凝土帷幕法施工），立井井筒的延深和恢復（保護設

施、自上而下延深井筒、自下而上延深井筒、井筒的恢復），巷道施工（斜井和平嗣的表土

施工、巷道掘進、巷道支手、探放水、工程驗收），天井、溜井和碉室的施工（天井、溜井

施工、碉室施工、工程驗收），立井井筒裝備（梁的安裝、罐道的安裝、梯子間和管道的安

裝、工程驗收），輔助工作（鑿井井架及懸吊設施、立井的臨時提升設備、水平及傾斜巷道

的運輸提升、通風、排水、壓風、信號與通訊、供電），工業(yè)衛(wèi)生（井下熱害的防治、井下

粉塵的防治、井下噪聲的防治、井下照明），附錄（水文地質(zhì)條件分類、圍巖分類、井壁混

凝土強度超聲檢測法、噴射混凝土試塊的切割制作法、混凝土、噴射混凝土和錨桿抗拔力的

檢查與驗收）。

6.1.1.2井巷工程的施工組織設計，基建期應由施工單位編制，生產(chǎn)期則由礦山企業(yè)自行編

制。

施工前，應組織施工人員學習施工組織設計。施工中，應按照施工組織設計的規(guī)定作業(yè)，

保證工程的規(guī)格質(zhì)量。

【釋義】本條是關(guān)于井巷工程施工組織設計的編制與學習的規(guī)定。

原GB16424T996《金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程》的5.1.2條規(guī)定：”井巷工程的施工

組織設計，基建期主要由施工單位編制、設計單位參與，報施工單位主管領(lǐng)導批準；生產(chǎn)期

由礦山企業(yè)自行編制，報主管礦長批準。特殊開鑿法和通過特殊地段的施工組織設計，報上

級主管部門批準。”而實際上，多年來設計單位并未參與井巷工程施工組織設計的編制工作；

同時，施工組織設計是組織實施工程施工的重要依據(jù)，相關(guān)單位主管領(lǐng)導應予審批。因此本

次修訂去掉了原條文中“設計單位參與”、“報……批準”等文字。關(guān)于“特殊開鑿法和通

過特殊地段的施工組織設計”，一方面其本身是工程施工組織設計的一部分，另一方面隨著

政府機構(gòu)的改革和市場經(jīng)濟的不斷完善，許多礦山企業(yè)已無主管部門，因此在本規(guī)程中去掉

了與之相關(guān)的內(nèi)容，不再重復。

井巷工程的施工組織設計是根據(jù)有關(guān)規(guī)程的要求和設計文件，結(jié)合工程的具體情況而編

制的重要技術(shù)文件。其主要內(nèi)容包括：工程概況與施工環(huán)境條件；工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況;

施工方案、施工工藝和作業(yè)方式：勞動組織與施工循環(huán)圖表；工程質(zhì)量標準；特殊地段的施

工技術(shù)；安全技術(shù)措施與文明施工要求；主要經(jīng)濟技術(shù)指標；組織保證措施等。其作用是確

保工程施工在施工組織設計的指導下安全有序、優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟合理地進行。

工程施工前，應組織施工人員學習施工組織設計，使其了解并掌握工程特點、施工方案

和施工方法及相關(guān)技術(shù)要求，做到在施工過程中，嚴格執(zhí)行施工組織設計制定的施工方案和

施工方法，確保施工過程的安全和施工質(zhì)量。

6.1.1.3每個礦井至少應有兩個獨立的直達地面的安全出口，安全出口的間距應不小于30m。

大型礦井，礦床地質(zhì)條件復雜，走向長度一翼超過1000m的，應在礦體端部的下盤增設

安全出口。

每個生產(chǎn)水平（中段），均應至少有兩個便于行人的安全出口，并應同通往地面的安全出

口相通。

井巷的分道口應有路標，注明其所在地點及通往地面出口的方向。所有井下作業(yè)人員，

均應熟悉安全出口。

【釋義】本條是關(guān)于金屬非金屬礦山安全出口的規(guī)定。

每個礦井至少應有兩個獨立的直達地面的安全出口，是為了確保在井下發(fā)生重大事故

時，井下作業(yè)人員能安全撤出。如果地下礦山只有一個安全出口，一旦這唯一的出口因火災、

塌陷等事故導致其不能使用，那么井下作業(yè)人員就不能安全撤出。另外，從通風系統(tǒng)的構(gòu)成

來看，也必須有新鮮空氣進入井下的進風口和含粉塵、炮煙等有毒有害成分的污風從井下排

出的出風口，即兩個出口。所以規(guī)定任何一個礦井至少應有兩個獨立的直達地面的安全出口。

大型、特大型（及有特殊條件）的礦井應有二個以上的安全出口。

“獨立的直達地面的”是指兩個出口與井下作業(yè)場所構(gòu)成回路，彼此不需要借助對方與

地面和井下作業(yè)場所相通，

罐籠井、箕斗井和回風井、斜井等都可以作為安全出口。

罐籠井、箕斗井是人員、材料、設備及礦石等出入礦井的主要通道，必須保證其在生產(chǎn)

期間的穩(wěn)固，因此應盡量布置在地表移動帶以外、較穩(wěn)固的巖層中。但當受具體條件所限，

需要布置在地表移動帶以內(nèi)時，必須留保安礦柱。保安礦柱在正常生產(chǎn)期間不得回收損壞，

只有在礦山結(jié)束階段才能回采。

規(guī)定兩個安全出口的距離，主要是考慮兩個安全出口太近的話，如果其中i個出口發(fā)生

火災、塌陷等事故，往往會危及另一出口的安全。原《冶金地下礦山安全規(guī)程》和《鈾礦冶

安全規(guī)程》規(guī)定該距離為100m?；ぁ⒔ú?、黃金和煤炭等行業(yè)規(guī)定為30m,為了本規(guī)程對

全國各行業(yè)的通用性，這旦將安全出口的最小間距定為30m。對井下發(fā)火危害較嚴重的礦山，

要盡量將該距離加大一些，比如lOOnu

大型礦井，礦床地質(zhì)條件復雜，走向長度一翼超過100m時，為了防止運輸大巷發(fā)生火

災及大面積坍塌而使端部的人員不能撤出，應在端部增設安全出口。這也是為了保證通風質(zhì)

量的需要。

每個生產(chǎn)水平（中段），均應至少有兩個便于行人的安全出口，并向通往地面的安全出口

相通，是為了確保當生產(chǎn)水平（中段）發(fā)生災害造成其中的一個出口堵塞時，被災害圍困的人

員能夠通過另一個出口安全撤離災區(qū)。若此時停電，撤離人員可不依靠提升設備也能步行撤

離。

井巷的分道口應有路標，注明其所在地點及通往地面出口的方向，是為了在遇到突發(fā)情

況時，井下作業(yè)人員能夠按照路標指示的方向順利撤出。因為人在遇到突發(fā)情況時，往往因

受到驚嚇而失去判斷力，此時若無路標指引，會延誤撤離時機，甚至會迷路而無法撤出并卜工

所有井下作業(yè)人員，應熟悉安全出口，為了確保作業(yè)人員在遇到突發(fā)情況時，知道如何

到達出口，可能的話，還可選擇最近的出口撤出，以最大限度地保障作業(yè)人員的安全。

6.1.1.4裝有兩部在動力上互不依賴的罐籠設備、且提右機均為雙回路供電的豎井，可作為

安全出口而不必設梯子間，其它豎井作為安全出口時，應有裝備完好的梯子間。

【釋義】本條是關(guān)于金屬非金屬礦山安全出口的裝備要求。

裝備罐籠（包括其它允許乘人的設備）的豎井一般都得作為安全出口，也存在著箕斗豎

并作為安全出口的情況，風井常常也是礦井的安全出口之一。豎井作為安全出口時，它不僅

要滿足正常情況下的安全生產(chǎn)，還要滿足緊急情況下的人員撤離。所以作為安全出口的豎井,

除了裝有兩部在動力上互不依賴的罐籠設備、且提升機均為雙回路供電的豎井作為安全出口

而不必設梯子間外，均須裝備完好的梯子間，以確保一旦井下發(fā)生火災或提升設備發(fā)生故障、

事故時，井下人員（包括停罐時在罐籠中的人員）能及時從安全出口安全撤離井下。

這里，雙回路供電應符合下列條件之一：

1、兩個供電電源、線路之間相互獨立、無聯(lián)系。

2、當兩個電源、線路之間有聯(lián)系時，應符合下列規(guī)定：

（1）在發(fā)生任何一種故障時，兩個或兩個以上的電源、線路不得同時受到損壞；

（2）在發(fā)生任何一種故障且保護動作正常時，至少應有一個電源、線路不中斷供電；

（3）在發(fā)生任何一種故障且主保護失靈，以至所有電源、線路都中斷供電時，應能有

人在值班的處所完成必要的操作，并迅速恢復一個電源、線路的供電。

兩個電源線路，應分別來自電力網(wǎng)中兩個不同區(qū)域的變電所或發(fā)電廠。如實現(xiàn)這一要求

有困難時，則必須分別引自同一區(qū)域變電所或發(fā)電廠的不同母線段。

6.1.1.5井下存在跑獷危險的作業(yè)點，應設置確保人員安全撤離的通道。

【釋義】本條是關(guān)于金屬非金屬礦山放礦等地點安全通道的規(guī)定。

井下如溜井底部放礦口、箕斗井井底粉礦回收處等地點，存在著跑礦堵塞巷道甚至掩埋

作業(yè)人員的可能性。實際生產(chǎn)中，因生產(chǎn)管理不善而導致跑礦的事故時有發(fā)生，一旦跑礦事

故發(fā)生，將危及在該處作業(yè)的人員的生命安全。因此，對這些部位，當工程結(jié)構(gòu)布局不能保

證人員在緊急情況下的安全撤離時，則要設置專門的安全通道。

6.1.1.6豎井梯子間的設置，應符合下列規(guī)定：

——梯子的傾角，不大于80°；

——上下相鄰兩個梯子平臺的垂直距離，不大于8m；

——上下相鄰平臺的梯子孔錯開布置，平臺梯子孔的長和寬，分別不小于0.7m和0.6m;

——梯子上端高出平臺1m,下端距井壁不小于0.6m：

——梯子寬度不小于0.4m,梯蹬間距不大于0.3m;

——梯子間與提升間應完全隔開。

【釋義】本條是關(guān)于豎井悌子間的基本規(guī)定。

豎井設置梯子間，一方面是作為安全出口時所必需的；另一方面也是為了一旦出現(xiàn)緊急

情況，如發(fā)生較長時間的停罐，罐籠中的乘罐人員能從梯子間撤離到安全的地方。

梯子傾角的規(guī)定，一方面是為了便于人員安全爬行，另一方面是為了兼顧考慮井筒空間

的限制。

上下相鄰兩個梯子平臺的垂直距離的規(guī)定，主要是考慮到梯子的傾角較大，人員爬行較

吃力，每爬行一定高度需短暫休息、停留。

上下相鄰平臺的梯子孔錯開布置的規(guī)定，是為了防止上方的人員及其隨身攜帶的工具一

旦發(fā)生墜落，有相應的平臺承接，不至于危及下方人員的安全。平臺孔尺寸的規(guī)定，是為了

滿足人員及隨身所攜帶物品均能安全通過。

梯子上端高出平臺101的規(guī)定，是為了解決人員登上平臺前有扶手的地方。梯子下端與

井壁的距離的規(guī)定，是為了保證有供人員通過的足夠的空間。

梯子寬度和梯蹬間距的規(guī)定，是從人類功效學的角度考慮，保證人員安全爬行。

梯子間與提升間應完全隔開的規(guī)定，一方面是為了對意外失手墜落的人員，有一定的保

護作用，另一方面是為了防止提升容器或從提升容器上墜落的物體危及在梯子間爬行的人員

的安全。

6.1.1.7行人的運輸斜井應設人行道。人行道應符合下列要求:

——有效寬度，不小于1.0m;

——有效凈高，不小于1.9m;

——斜井坡度為10°?15°時，設人行踏步；15°?35°時，設踏步及扶手；大于35°

時，設梯子；

——有軌運輸?shù)男本?，車道與人行道之間宜設堅固的隔離設施：未設隔離設施的，提升

時不應有人員通行。

【釋義】本條是關(guān)于斜井人行道設置的規(guī)定。

運輸斜井是井下運輸為大動脈，車輛運行頻繁，為了保證運輸過程中行人的安全，斜井

的一側(cè)應設立專門的人行道，使人員和車輛各行其道、互不干擾。

人行道的有效寬度和有效高度的規(guī)定是根據(jù)我國人體尺寸統(tǒng)計標準，并考慮穿棉衣、戴

安全帽的情況而確定的。運輸斜井在施工和設備選型時，應嚴格按照設計要求進行，做到巷

道修幫規(guī)整，保證施工質(zhì)量，且不得隨意改換礦車型號，以確保人行道的尺寸。

行人在斜井中行走時易發(fā)生因滑到、摔到甚至滾落致傷的事故，且隨著斜井坡度的增加，

人員行走越來越困難，發(fā)生事故的可能性越來越大，因此，根據(jù)斜井的坡度情況應分別設置

踏步、扶手和梯子，以方便人員行走，保證行人安全。

關(guān)于車道與人行道之同隔離設施的設置問題，原GB16424-1996《金屬非金屬地下礦山

安全規(guī)程》規(guī)定：“運輸物料的斜井，車道與人行道之間，應設置堅固的隔墻?！北敬我?guī)程

修訂時，將“應”改為“宜”，主要是考慮到我國目前小型地下礦山占絕大多數(shù)，要統(tǒng)籌兼

顧安全和經(jīng)濟合理性兩個方面的問題。對小型地下礦山而言，?方面，其本身提升量不大，

完全可以通過“行車不行人”的方式來保證行人的安全，另一方面，在車道與人行道之間設

置堅固的隔墻，既需要增大斜井斷面尺寸，增加斜井的掘進工作量，增大基建投入，又需要

花一大筆資金解決隔離墻為設置問題，經(jīng)濟上極不合理。但對大型地下礦山而言，由「?其斜

井運輸繁忙，無法做到行車時不行人，在這種情況下，如果不設置堅固的隔離設施，則極易

發(fā)生因礦車掉道、翻車甚至跑車傷人事故。

對未設隔離設施的斜井，應加強生產(chǎn)監(jiān)管，切實做到提升時嚴禁人員通行。

6.1.1.8行人的水平運輸林道應設人行道，其有效凈高應不小于1.9m,有效寬度應符合下

列規(guī)定：

——人力運輸?shù)南锏?，不小?.7m：

——機車運揄的巷道，不小于0.8m；

——調(diào)車場及人員乘車場，兩側(cè)均不小于1.0m;

——井底車場礦車摘掛鉤處，應設兩條人行道，每條凈寬不小于1.0m：

——帶式輸送機運輸?shù)南锏溃恍∮?.0m。

【釋義】本條是關(guān)于平巷（碉）人行道設置的規(guī)定。

這里對人行道的最小規(guī)格作出了規(guī)定，也是根據(jù)我國人體尺寸統(tǒng)計標準，并考慮穿棉衣、

戴安全帽的情況而確定的，“不小丁”多少距離，是保證使用和安全的最低尺寸要求，實際

中，既不能任意減小，也不能盲FI增大，目的是在滿足使用、安全的條件下，盡量減少巷道

工程量，以降低成本。

但是，有兩個問題需要引起注意：

（1）隨著采礦技術(shù)的發(fā)展，開采能力加大，運輸設備也在向大型化發(fā)展，對采用較大

型運輸設備的礦山，確定巷道斷面時，宜適當加大人行道的寬度。

（2）處于巖質(zhì)破碎、軟巖或遇水膨脹巖層地區(qū)的巷道，其永久支護會發(fā)生變形，使巷

道凈斷面縮小，影響安全使用。在這種情況下，不能只考慮減少巷道工程量，還要考慮支護

最大變形后仍能保證人行道的最小尺寸。

6.1.1.9無就運輸?shù)男逼碌?，應設人行道或躲避碉室。行人的無軌運揄水平巷道，應設人行

道。

人行道的有效凈高應不小于1.9m,有效寬度不小于1.2m。

躲避碉室的間距，在曲線段不超過15m,在直線段不超過30m。躲避碉室的高度不小于

1.9m,深度和寬度均不小于1.0m。躲避碉室應有明顯的標志，并保持干凈、無障礙物,

【釋義】本條是關(guān)于無軌運輸斜坡道的人行道或躲避碉室的設置要求。

斜坡道在不設人行道時就應設躲避洞室，以保證在無軌設備通行時行人的安全，行人可

就近在躲避碉室躲避。躲避碉室的高度應滿足一般人的高度。間距不能過大，也不應太小。

6.1.1.10在水平巷道和斜井中，有軌運輸設備之間以及運揄設備與支護之間的間隙，應不

小于0.3m；帶式輸送機與其他設備突出部分之間的間隙，應不小于0.4m;無就運輸設備與

支護之間的間隙，應不小于0.6m。

【釋義】本條是關(guān)于平巷和斜井中，運輸設備之間以及運輸設備與支護之間最小間隙的規(guī)定。

最小間隙即安全間隙，是指巷道內(nèi)運行的最大斷面設備的最突出部位與巷道或巷道內(nèi)

的固定設施之間的最小距離。存在圍巖變形的礦山，安全間隙宜適當加大。

在礦山生產(chǎn)中，因安全間隙不夠發(fā)生事故的不乏其例。對設備之間及設備與支護之間的

間隙做出規(guī)定，是確保運輸設備的安全運行，防止設備在運行過程中刮蹭巷道（或其支護體）

和巷道內(nèi)的管纜等設施、或兩輛（列）設備之間發(fā)生刮蹭。

6.1.2豎井掘進

6.1.2.1表土層掘進，應遵守下列規(guī)定：

——井內(nèi)設梯子，不應使用簡易提升設施升降人員；

——在含水表土層施工時，應及時架設、加固井圈，加固密集背板并采取降低水位措施，

防止井壁砂土流失導致空幫；

——在流砂、淤泥、砂礫等不穩(wěn)固的含水層中施工時，有專門的安全技術(shù)措施。

【釋義】本條是關(guān)于在表土層掘進豎井的有關(guān)規(guī)定。

表土層是指覆蓋在地層上部的松散性沉積層和其下的巖石風化帶。豎井鑿井通過表土層

通常出現(xiàn)的問題有：井幫垮塌、井底涌沙冒泥、壁后形成空洞、井壁開裂脫落、地表塌陷等,

其原因主要是由于對土層的水文地質(zhì)情況了解不夠，施工方法、施工工藝和支護方式選擇不

當所致。

在表土層掘進豎井時，應根據(jù)巖（土）層的結(jié)構(gòu)性質(zhì)，含水量和滲透性及表土層的埋藏

條件等，選擇合適的施工方案。其中包括鑿井井架的選擇、人梯的設置、井圈的加固等，并

盡量避開雨季施工，同時采取地表防排水，工作面降水、排水、井幫集水導水等措施，以確

保施工安全順利進行。

當表土堅硬穩(wěn)定，允許承載力大于2.5MPa時，可直接安裝鑿井井架。當表土松軟、不

穩(wěn)定，允許承載力小于2.5MPa時，可先利用簡易提升設備，完成井頸掘砌后，再安裝鑿井

井架。但利用簡易提升設備時的井筒施工深度不應超過15m。

井筒施工初期，井內(nèi)應設梯子，以方便人員進出。尹筒施工深度超過40m時，，應設帶穩(wěn)

繩的提升設備，不能使用簡易提升設備。

表土臨時支護的選擇，應根據(jù)土層的含水量大小及穩(wěn)定程度確定。當土層干燥無水，且

土質(zhì)堅硬穩(wěn)定時，宜采用網(wǎng)噴支護，其不支護段不應超過2m。

在表土層掘進豎井過程中，采用井圈或其他臨時支護時，臨時支護要緊靠工作面，不留

空幫，并及時進行永久支尹，以減少圍巖暴露的時間和距離，防止片幫事故的發(fā)生。同時應

在井架基礎(chǔ)和附近地面上設置永久水準觀測點，觀測地表沉陷和主要構(gòu)筑物的變形情況，發(fā)

現(xiàn)危險征兆時，應立即停止工作，撤出人員，進行處理，以確保安全。

在流砂、淤泥、砂礫等不穩(wěn)固的含水層中施工時，應根據(jù)地質(zhì)、水文地質(zhì)、井筒特征、

施工技術(shù)裝備等因素綜合分析，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較選擇凍結(jié)法、注漿法（帷幕法）、鉆井法、

沉井法等特殊施工方法。i般來說，凍結(jié)法適用于各種不穩(wěn)定的沖積層、含水巖層和溶洞、

斷層等復雜地層；鉆井法適用于各種含水的沖積層及中等硬度以下的巖層；沉井法適用于沖

積層厚度小于200m的流砂、淤泥等含水的沖積層：注漿法適用于沖積層中有流砂、淤泥、

卵石、砂礫等含水的、深度不超過60m的不穩(wěn)定巖層。不管采用哪種特殊施工方法，鑒F其

施工工藝復雜，影響施工安全的因素較多，施工前都應制定切實可行的安全技術(shù)措施，以確

保施工過程的安全。

6.1.2.2豎井施工時，應采取防止物件下墜的措施。井口應設置臨時封口盤，封口盤上設井

蓋門。井蓋門兩端應安裝柵欄。封口盤和井蓋門的結(jié)構(gòu)應堅固嚴密。卸破設施應嚴密，不允

許向井下漏磴、漏水。井內(nèi)作業(yè)人員攜帶的工具、材料，應拴綁牢固或優(yōu)于工具袋內(nèi)。不應

向（或在）井筒內(nèi)投擲物料或工具。

【釋義】本條是對豎井掘進期間井口防護的規(guī)定。

鑿井工作較為危險，存在的不安全因素較多，而在豎井井口設置帶有井蓋門和孔口的封

口盤，是防止鑿井期間物件從井口落入井內(nèi)，危及井內(nèi)作業(yè)人員的有效安全保障措施。封口

盤也是升降人員，上、下材料和設備，裝拆各種管路、纜線的工作平臺，所以封口盤應有足

夠的強度、堅固可靠。

井蓋門非出車的兩側(cè)安裝柵欄，主要是因為封口盤上人員來往作業(yè)很多，為防止人員意

外墜井而作此規(guī)定。

封口盤和井蓋門的另一個作用是防止從井口墜物傷人。井筒施工時，井內(nèi)作業(yè)面小，施

工設備多，懸吊設備多，給予作業(yè)人員的活動空間小，如不慎墜入碎石、手鉗、大錘、木板、

釬桿或鋼梁、小型設備，甚至人員時，極易造成人員傷亡。因此，豎井施工時，為了保障井

筒內(nèi)作業(yè)人員的安全，封口盤和井蓋門應嚴密，所有開口都要搭接壓縫，不允許向井卜.漏硝、

漏水；問時，要求井內(nèi)作業(yè)人員攜帶的工具、材料，應拴綁牢固或置于工具袋內(nèi)，防止不慎

墜入井內(nèi)傷人。

值得說明的是，封口盤的上部是井架，井架上有天輪平臺，布置著各種提升天輪。封口

盤的下方是固定盤、吊盤、穩(wěn)繩盤、腰泵房及井底工作面。一旦井架或封口盤著火，嚴重時

不僅波及工業(yè)廣場，而且會燒毀井架，導致各種懸吊物及吊桶墜井，同時煙火涌入井筒，會

造成井筒內(nèi)的作業(yè)人員窒息。所以，井口防火非常重要，要有嚴格的防火管理制度，封口盤

和井蓋門也最好采用不燃性材料制作。

6.1.2.3豎井施工應采用雙層吊盤作業(yè)。升降吊盤之前，應嚴格檢查絞車、懸吊鋼絲繩及信

號裝置，同時撤出吊盤下的所有作業(yè)人員。移動吊盤，應有專人指揮，移動完畢應加以固定，

將吊盤與井壁之間的空隙蓋嚴，并經(jīng)檢查確認可靠，方準作業(yè)。

【釋義】本條是關(guān)于豎井施工采用吊盤的規(guī)定。

豎井施工中吊盤既為井筒掘進服務，又為砌壁、安裝服務，吊盤的層數(shù)和層高與施工作

業(yè)方式有關(guān)，其既是井內(nèi)高處作業(yè)的工作盤，又是安全保護盤，因此，吊盤應盡量采用層數(shù)

不少于兩層的多層結(jié)構(gòu)，上層盤為保護盤，下層盤為作業(yè)盤。目前國內(nèi)井筒施工采用雙層吊

盤居多，國外有采用高15~18nl的四至六層吊盤，砌壁段高5~6m,如南非克多羅夫金礦在開

鑿1219m的井筒時，曾使用24.41n高的十層吊盤，在抓巖的同時，用管道輸送混凝土，一次

澆灌段高為9.15m。

由于吊盤承受荷載較大，升降頻繁，使用時又難免受到較堅硬物件的碰撞，在升降吊盤

作業(yè)前，必須嚴格檢查絞車、懸吊鋼絲繩及信號裝置，同時撤出吊盤下的所有作業(yè)人員，以

免碰下的巖硝、工具等砸傷人員。

吊盤的直徑應與井筒直徑相適應，使其便于升降，又不留太大的空隙。吊盤突出部分與

永久井壁之間的間隙不得大于lOOmmo為保證吊盤上施工人員的安全和防止重物掉人并下，

吊盤與井壁之間的空隙要蓋嚴。一般在吊盤周圍設與盤面較接的扇形折頁，吊盤升降時將折

頁收攏。

井筒上部、中間、下部有時平行作業(yè)，為了各作業(yè)地點作業(yè)協(xié)調(diào)順利進行，應設有獨立

的聲、光信號系統(tǒng)和通訊裝置。上部吊盤升降移動、進行管線安裝時，要有專人指揮，且下

部應停止作業(yè)。

1975年10月9日，比子溝建井隊在豎井下掘撤除模板、下降吊盤時，由于穩(wěn)車工開車誤

操作，未打開安全爪，造成吊盤一側(cè)下降，而盤上的作業(yè)人員均未系安全帶，以致7名作業(yè)

人員全部墜井，死亡2人，傷5人。

6.1.2.4下列情況，作業(yè)人員應佩帶安全帶，安全帶的一端應正確拴在牢固的構(gòu)件上：

——拆除保護巖柱或保護臺；

—在井筒內(nèi)或井架上安裝、維修或拆除設備；

在井筒內(nèi)處理懸吊設備、管、繞，或在吊盤上進行作業(yè)；

----乘坐吊桶：

——爆破后到井圖上清理浮石；

——井筒施工時的吊泵作業(yè)；

----在暫告結(jié)束的中段井口進行支護、鎖口作業(yè)。

【釋義】本條是關(guān)于在井筒中作業(yè)的人員佩帶安全帶的規(guī)定。

在井筒內(nèi)、井架上、井圈上、吊盤上、井筒內(nèi)的懸吊設備上進行的作業(yè)，以及拆除保護

巖柱或保護臺、在中段井口進行支護和鎖口作業(yè)等，都是屬于高處作業(yè)。這些作業(yè)場所不同

程度地存在場地狹窄、人員行走不便的問題，作業(yè)人員稍有不慎或用力過猛，就會身體失去

平衡，導致墜落。吊桶升降過程中，易因某種原因碰撞或掛扯而導致翻桶事故。在上述情況

下，如果作業(yè)人員未佩帶安全帶，就會墜落井底，造成傷亡。因此，作業(yè)人員在進行上述作

業(yè)或乘坐吊桶時，應佩戴安全帶，且安全帶的一端應可靠的拴在牢固的構(gòu)件上。每次使用前,

應認真檢查安全帶的完好情況，發(fā)現(xiàn)損壞，立即更換。

井筒內(nèi)上下各作業(yè)點要互相配合，上下協(xié)調(diào)，保證上下聯(lián)絡以免誤操作傷人。

井內(nèi)作業(yè)由于未佩戴安全帶而發(fā)生的傷亡事故最多。

6.1.2.5用吊桶提升，應遵守下列規(guī)定：

—關(guān)閉井蓋門之前，不應裝卸吊桶或往鉤頭上系扎工具或材料：

——吊桶上方應設堅固的保護傘；

——井蓋門應有自動啟閉裝置，以便吊桶通過時能及時打開和關(guān)閉；

——井架上應有防止吊桶過卷的裝置，懸掛吊桶的綱絲繩應設穩(wěn)繩裝置；

——吊桶內(nèi)的巖硅，應低于桶口邊緣0.1m,裝入桶內(nèi)的長物件應牢固綁在吊桶梁上；

——吊桶上的關(guān)鍵部件，每班應檢查一次；

——吊桶運行通道的井筒周圍，不應有未固定的懸吊物件；

——吊桶應沿導向鋼絲繩升降：豎井開鑿初期無導向繩時，或吊盤下面無導向繩部分，

其升降距離不應超過40m：

——乘坐吊桶人數(shù)應不超過規(guī)定人數(shù)，乘桶人員應面向桶外，不應坐在或站在吊桶邊緣：

裝有物料的吊桶，不應乘人；

——不應用自動翻轉(zhuǎn)式或底開式吊桶升降人員（搶救傷員時例外）；

——吊桶提升人員到井口時，待出車平臺的井蓋門關(guān)閉、吊桶停穩(wěn)后，人員方可進出吊

桶：

——井口、吊盤和井底工作面之間，應設置良好的聯(lián)系信號。

【釋義】本條對吊桶提升的安全要求作出了規(guī)定。

用吊桶提升時，不安全因素很多，包括提升設備故障，吊桶旋卷、搖擺和傾翻，物料裝

載不符合要求，人員操作或乘坐違章，信號聯(lián)系失誤等。為防止吊桶提升發(fā)生事故，特作本

條規(guī)定。

豎井施工作業(yè)人員及相關(guān)人員均應熟悉本條規(guī)定并嚴格執(zhí)行。施工時，應將用吊桶提升

的安全作業(yè)注意事項，在井口立牌警示。

關(guān)閉井蓋門之前，不應裝卸吊桶或往鉤頭上系扎工具或材料，是為了避免喳石、工具

或材料墜入井筒，導致在井筒內(nèi)作業(yè)的人員因物體打擊而出現(xiàn)傷亡。

吊桶上方設堅固的保護傘，是為了保護乘坐吊桶人員不致被井筒墜物所傷。

吊桶內(nèi)所裝硝石，應低于桶口邊沿0.1m以上，是為了防止提升過程中掉硝傷人；長物

件應牢固地綁在吊桶梁上，是為了防止物件在吊桶提升過程中墜落，或刮蹭井筒內(nèi)的設施，

或被井壁或井筒內(nèi)設施卡住。

井筒周圍如果存在未固定的懸吊物件，則在吊桶升降過程中，有發(fā)生相互碰撞而導致

事故的可能。

吊桶沿導向鋼絲繩升降，既為了防止吊桶升降過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)，造成人員頭暈頭昏，

無法工作，又為了防止吊桶升降過程中發(fā)生搖擺，碰撞井壁。一般來說，無導向繩的吊桶，

升降距離越大，提升速度會越快，吊桶發(fā)生旋轉(zhuǎn)、擺動的可能性和幅度也就越大，其結(jié)果極

有可能造成吊桶碰撞井壁，甚至被井筒內(nèi)的設施（管、梁）掛翻脫鉤而墜落。因此，這里規(guī)

定無導向繩部分的升降距離不應超過40m。鑿井期間，提升吊桶用的鋼絲繩最好為不旋轉(zhuǎn)鋼

絲繩。

超員乘坐吊桶，在吊桶升降過程中，易發(fā)生吊桶傾翻、人員墜井的事故。乘坐吊桶的

人員面向桶外，是為了便于及時發(fā)現(xiàn)吊桶升降過程中可能遇到的意外情況，開盡可能地躲避

危險。人員坐在或站在吊桶邊緣，易因吊桶升降過程中發(fā)生搖擺而導致人員墜井。裝有物料

的吊桶乘人，因吊桶升降過程中的搖擺，可能會導致物料傷人。

采用自動翻轉(zhuǎn)式或底開式吊桶升降人員，在吊桶升降過程中，存在吊桶翻轉(zhuǎn)或桶底打

開而導致乘坐吊桶的人員塾井的可能。

井蓋門關(guān)閉、吊桶停穩(wěn)后，人員方可進出吊桶，是為了避免人員進出吊桶時失足墜入

井筒，造成人員傷亡。

井口、吊盤和井底工作面之間，設置良好的聯(lián)系信號，是指：

（1）由于井筒內(nèi)的工作地點有掘進工作面、支護工作面、吊盤、腰泵房、井口等，為

使于工作聯(lián)系，防止聯(lián)系失誤，要求每一個工作地點都要設置獨立的、信號內(nèi)容特定的聲、

光信號裝置。

（2）掘進和砌壁平行作業(yè)時，從吊盤和井底掘進工作面所發(fā)出的信號，要有明顯的區(qū)

別，以免混淆。

（3）井內(nèi)和井口的信號要由專職信號工發(fā)送，防止信號收發(fā)聯(lián)系失誤，引起誤操作，

導致提升事故的發(fā)生。

6.1.2.6用抓巖機出磴，應遵守下列規(guī)定：

——作業(yè)前詳細檢查抓巖機各部件和懸吊的鋼絲繩;

——爆破后，工作面應經(jīng)過通風、灑水、處理浮石、清掃井囹和處理盲炮，方可進行抓

巖作業(yè)；

——不得抓取超過抓巖機能力的大塊巖石；

——抓巖機卸巖時，吊桶附近不得有人；

——不得用手從抓巖機葉片下取巖塊；

——升降抓巖機，應有專人指揮；

——抓巖機臨時停用時，應用絞車提升到安全高度，井底有人作業(yè)時，不應單用氣缸上

舉抓巖機。

【釋義】木條是關(guān)于用抓巖機出硝時應遵守的規(guī)定。

用抓巖機出俺，首先要保證抓巖機本身工作正常。每班作業(yè)前，作業(yè)人員應對抓巖機各

部件和懸吊的鋼絲繩的完好情況進行認真細致的檢查，確認其處于良好的工作狀態(tài)。

爆破完畢后，首先要加強通風，只有等井下爆破產(chǎn)生的有毒有害物質(zhì)（炮煙和粉塵）排

出后，才準人員下井作業(yè)。下井后，要進行灑水降塵，井對井壁上的浮石、可能存在的殘眼

和盲炮，進行認真的檢查和處理，以保證井底作業(yè)人員的安全。

抓巖機抓取超過其自身能力的大塊巖石，一是會損壞抓巖機，再則卸礦時也會砸壞吊桶,

還會因大塊太大抓不牢在空中掉下來砸傷、砸壞人員或設備。而且，抓取大塊礦巖，會妨害

吊盤的穩(wěn)定性。抓巖機也不得啃拉未爆松的巖石。

抓巖機卸巖時，為防止抓斗對位不準及巖石從吊桶中濺起傷人，吊桶附近不得站人。禁

止用手從抓巖機的葉片下取出巖塊，是為了防止大塊巖石落下傷人，或誤入葉片中擠傷，夾

斷手。

井底有人作業(yè)時，單用氣缸上舉抓巖機，易發(fā)生因氣缸泄壓而導致抓斗落下傷人事故。

6.1.2.7豎井施工時，應設懸掛式金屬安全梯。安全梯的電動絞車能力應不小于5t,并應

設有手動絞車，以備斷電時提升井下人員。若采用具備電動和手動兩種性能的安全絞車懸吊

安全梯，則不必設手動絞車。

【釋義】本條是對豎井施工安全梯設置的規(guī)定。

豎井施工時，在井筒內(nèi)設安全梯，是為了在停電或提升設備出現(xiàn)故障不能正常運轉(zhuǎn)時，

或井筒內(nèi)發(fā)生淹井、片幫等事故，提升設備不能把井筒內(nèi)的作業(yè)人員提到地面或吊盤上時，

保障井筒施工人員安全的一項重要措施。安全梯的電動絞車要有足夠的提升能力（不小于

5t）,以保證在遇到突發(fā)事故時，能及時將井筒內(nèi)的作業(yè)人員提到地面或吊盤上。安全梯及

其懸吊設備的強度應通過計算確定，安全系數(shù)須符合規(guī)定。安全梯須具備電動、手動條件下

均可升降的性能，以確保需要時，無論是否有電力保障，均能將安全梯下放到作業(yè)面，使井

筒內(nèi)的作業(yè)人員及時疏散到地面或吊盤上。

6.1,2.8井筒內(nèi)每個作業(yè)地點，均應設有獨立的聲、光信號系統(tǒng)和通訊裝置通達井口。掘進

與砌壁平行作業(yè)時，從吊盤和掘進工作面發(fā)出的信號，應有明顯區(qū)別，并指定專人負貢。應

設井口信號工，整個信號系統(tǒng)，應由井口信號工與卷揚機房和井筒工作面聯(lián)系。

【釋義】本條是關(guān)于井筒施工時設置信號裝置的規(guī)定。

豎井施工的工作地點主要有掘進工作面、支護工作面、吊盤、腰泵房等，為保證提升的

安全，各作業(yè)地點均要有與井口信號工直接聯(lián)系的獨立信號系統(tǒng)和通訊裝置；信號系統(tǒng)的電

源要獨立可靠，并有電源指示燈；信號系統(tǒng)要簡單、可靠，不同地點發(fā)出的信號要有明顯的

區(qū)別，以免混淆；工作信號要聲、光兼?zhèn)?，最好能保留，以便指示和驗證；信號系統(tǒng)力求做

到聯(lián)鎖，除事故緊急停車外，不經(jīng)過井口信號工，井筒內(nèi)各作業(yè)地點不能直接向卷揚機房發(fā)

送信號；提升機司機與井口信號工之間，應設置直通電話，便于及時聯(lián)系；要有緊急事故信

號，且事故信號和工作信號要有明顯區(qū)別。

6.1.2.9井筒延深時，應用堅固的保護盤或在井底水窩下留保安巖柱，將井筒的延深部分與

上部作業(yè)中段隔開。采出巖柱或撤出保護盤，應進行專門的施工設計，并經(jīng)主管礦長批準方

可施工。

【釋義】本條是關(guān)于井筒延深時保護盤或保安巖柱的規(guī)定。

井筒延深工作多是在上部井筒正常提升的情況下進行的。為確保延深工作面人員的安

全，通常采用在原井筒的井底水窩之下留保護巖柱或構(gòu)筑堅固的人工保護盤的辦法形成延深

工作的保護設施，使延深工作面上的人員免受提升容器、物料等墜落物的威脅。

保護巖柱的厚度應根據(jù)巖石的性質(zhì)而定，一般為為防止巖柱底部巖石冒落，在

巖柱下方緊貼巖柱底面，應設置嚴密可靠的由鋼梁和背板構(gòu)成的護頂盤。

人工保護盤的結(jié)構(gòu)形式有水平式、楔形式、單斜式、編滑式和帶鋼絲繩緩沖網(wǎng)式等兒種。

人工保護盤自上而下一般由緩沖層、隔水層和盤梁等三部分組成。設緩沖層是為了吸收墜落

物體的部分沖擊能量，減緩作用于盤梁上的沖擊力；設隔水層是為了防止水及淤泥等流入延

深工作面；設盤梁是為了承受保護盤的自重和墜落物的沖擊力。人工保護盤的構(gòu)造應力求簡

單、可靠、既便于安裝，又易于拆除。

采出巖柱或撤出保護盤的工作，作業(yè)條件差、難度大、危險性高，為保證施工過程的安

全，需要在井筒設施安裝完畢、井筒與井底車場連接處的掘進和支護完成后，按照經(jīng)主管礦

長批準的、專門的施工設計進行。

6.1.3斜井、平巷掘進

6.1.3.1斜井、平巷地表挈分開口的施工，應嚴格按照設計進行，及時進行支護和砌筑擋墻。

【釋義】本條是關(guān)于斜井、平巷地表部分開口施工的規(guī)定。

通達地面的斜井和平巷（碉），其碉口部分受地形、地質(zhì)條件限制，需部分剝離、開槽,

因而破壞了原巖的穩(wěn)定性,因此，須對開挖后的原巖及時進行支護維護其穩(wěn)定，并砌筑擋墻

防止閘口上方滾石傷人。

6.1.3.2用裝巖機、杷斗裝巖機、鏟運機、裝運機或人工出診之前，應檢查和處理工作面頂、

幫的浮石。在斜井中移動把斗裝巖機時，下方不應有人。

【釋義】本條是關(guān)于井巷掘進出植的規(guī)定。

人員在掘進的井巷中工作時，工作面頂、幫的浮石往往是產(chǎn)生傷亡事故的主要原因，因

此，出俺前一定要做好敲幫、問頂、撬毛工作。在斜井中移動耙斗裝巖機下方不準有人，主

要是為了防止巖磴下滑或滾石傷人。

1977年，壽王墳礦在一巷道中出俺時，沒有認真檢套和處理浮石，作業(yè)時突然冒落，一

人被砸死。

6.1.3.3斜井施工，應遵守下列規(guī)定：

——井口應設與卷揚機聯(lián)動的阻車器：

——井頸及掘進工作面上方應分別設保險杠，并有專人（信號工）看管，工作面上方的保

險杠應隨工作面的推進而經(jīng)常移動；

----斜井內(nèi)人行道"側(cè)，每隔30?501Tl設一躲避碉：

——井下設電話和聲光兼?zhèn)涞奶嵘盘枴?/p>

【釋義】本條是關(guān)于斜井施工的安全規(guī)定。

斜井施工是一項危險性較大的工作，因為礦車出硝和人員作業(yè)，上、下立體交叉進行，

一旦發(fā)生跑車，會造成重大傷亡事故。

在井口設置阻車器，是為了防止在斜井井口摘掛鉤時，礦車自溜跑入斜井，導致跑車傷

人事故。阻車器要與卷揚鞏聯(lián)動，只有在發(fā)出礦車下放的指令后，礦車才能通過阻車器。當

礦車進入斜井后，還可能發(fā)生跑車事故，還要在井頸（井口以下20m處）及掘進工作面上方

（離工作面約20m處）設保險杠，以防礦車沖人工作面，撞擊人員和設備。保險杠要隨工作

面的推進而及時向前移動，以緊跟工作面。

斜井施工過程中，在礦車提升的同時，斜井人行道上往往有人員在行走，加之斜井施工

期間，車道與人行道之間不可能設堅固的擋墻，這樣一來運行的礦車可能會危及行人的安全，

因此，要在斜井的人行道一側(cè)每隔30?50m設一躲避嗣，以便礦車提升時，人員能及時就近

進洞避車。

斜井施工，井下設置可靠的聲、光兼?zhèn)涞奶嵘盘柡碗娫挘菫榱舜_保提升過程安全有

序的進行。

6.1.3.4斜坡道及平巷采用無軌設備施工時，應遵守下列規(guī)定：

——施工中應遵守6.1.1.9、6.2.3.2、6.4.1和6.4.4的規(guī)定；

——使用無軌移動設備施工，應遵守6.3.1.17的規(guī)定；

井下無軌移動設備作業(yè)，應保證剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、警報系統(tǒng)齊全有效。

【釋義】對采用無軌設備施工及設備本身作出規(guī)定和要求。

斜坡道及平巷采用無軌設備施工時，人員、車輛往來頻繁，要注意避免發(fā)生車輛傷害，

并加強作業(yè)現(xiàn)場的通風，防止車輛尾氣積聚超標，危害作業(yè)人員的健康。

6.1.4天井、溜井掘進

天井、溜井是礦山基建、采準、切割和生產(chǎn)探礦的重要巷道。天井按用途可分為：人行

天井、材料天井、切割天井、通風天井、磴石天井、充填天井、大斷面天井的超前天井等。

天井施工，通常是從下往上掘進。天井掘進時，工信的空間狹小，在高空進行作業(yè)，工

作條件差，作業(yè)人員經(jīng)常受到掉石塊、冒頂、淋水、粉塵和炮煙的危害，工作不太安全。隨

著開采深度的不斷增加，地壓和地溫對其影響更大，工作時的安全問題更加突出。

6.1.4.1采用普通法掘進天井、溜井，應遵守下列規(guī)定：

——架設的工作臺，應牢固可靠；

——及時設置安全可靠的支護棚，并使其至工作面的距離不大于6m;

——掘進高度超過7nl時，應有裝備完好的梯子間和溜曜間等設施，梯子間和溜磁間用

隔板隔開；上部有護棚的梯子可視作梯子間；

——天井、溜井應盡快與其上部平巷貫通，貫通前宜不開或少開其他工程：需要增開其

他工程時，應加強局部通風措施；

——天井掘進到距上部巷道約7m時，測量人員應給出貫通位置，并在上部巷道設置警

戒標志和圍欄；

——溜硅間應保留不少于一茬炮爆下的礦巖量，不應放空。

【釋義】本條是關(guān)于用普通法掘進天井、溜井的安全要求。

用普通法掘進天井、溜井，一般是自上而下進行的，它不受巖石條件和天井傾角的限制,

只要天井、溜井的高度不是太大都可以使用。

用普通法掘進天井、溜井時，每循環(huán)要架設一次工作臺，工作臺距工作面約2m左右。

鑿巖、裝藥，聯(lián)線都是在工作臺上進行的，所以要求工作臺牢固可靠。隨掘進工作面的推進,

要及時移動支護棚，始終保持支護棚與工作面的距離不大于6限支護棚的作用是為了使崩

落下來的砧石溜入溜磴間，以免砧石砸壞梯子、管纜等。

掘進高度7m的規(guī)定，主要考慮支護棚移設一次的距離一般為6m,再加上一段工作面高

度。梯子間用于供作業(yè)人員上下，溜磴間用于積存爆下來的磴石，其下部裝有漏斗閘門，以

便裝車。梯子間和溜喳間之間要用隔板隔開，以保證下落的喳石不會進入梯子間而影響人員

上下的安全。

溜喳間保留不少于一茬炮爆下的礦巖量，目的是避免砧石下落砸壞漏斗。

用普通法掘進天井、溜井時，通風管條件差，材料、工具搬運困難，掘進速度慢、工效

低、成本高、消耗的木材多、不安全。特別是爆破之后炮煙不易吹走，并因此常常導致炮煙

中毒事故的發(fā)生。究其原因是天井、溜井掘進工作面的道風，一般通過從卜.部大巷的主風管

上用三通引出一條支管向工作面壓風，由于支管的出口風壓較低，加之支管出口因掘進爆破

的原因不可能緊貼工作面，其結(jié)果往往導致工作面通風效果較差,爆破后會有少量炮煙枳聚。

2004年，湖北某金礦在掘進上向天井時，曾發(fā)生過一起因炮煙中毒導致9人重傷的事

故。

6.1.4.2用吊罐法掘進天井，應遵守下列規(guī)定：

—上罐前，檢查吊建各部件的連接裝直、保護蓋板、鋼絲繩、風水管接頭，以及聲光

信號系統(tǒng)和通訊設施等是否完善、牢固，如有損壞或故摩，經(jīng)處理后方準作業(yè)；

——吊罐提升用的鋼絲繩的安全系數(shù)不小于13,任何一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)不超過鋼絲

總數(shù)的5%,磨損不超過原直徑的10$;

——吊罐應裝設由罐內(nèi)人員控制的升、降、停的信號操縱裝置；

——信號和通訊電,源控制線路，不應和吊罐鋼絲繩共設在一個吊罐孔內(nèi)；

——升降吊罐時，應認真處理卡幫和浮石；作業(yè)人員應系好安全帶，并站在保護蓋板內(nèi)，

頭部不應接觸地蓋和罐壁；升降完畢，立即切斷吊雄穩(wěn)車電源，綁緊制動裝置；

——不應從吊罐上往下投擲工具或材料：

——天井中心孔偏斜率應不大于0.5%：

——吊罐絞車應領(lǐng)在短就上，并與巷道鋼就斷開；

----檢修吊罐應在安全地點進行：

——天井與上部巷道貫通時，應加強上部巷道的通風和警戒。

【釋義】本條是關(guān)于用吊罐法掘進天井的安全要求。

用吊罐法掘進天井，是在天井全高沿天井中心線先鉆一個直徑為100~150mm的鉆孔，

在天井的上水平安放絞車，絞車上的鋼絲繩沿中心鉆孔下放，鋼絲繩的下端系一人員工作的

吊罐，吊罐的升降借絞車提升和下放鋼絲繩來實現(xiàn)，作業(yè)人員站在吊罐上進行鉆眼、裝藥、

填塞、連線，人員、材料、機具的上下也是借絞車提升或下放吊罐來完成，爆破時將吊罐下

放到天井下部去避炮，鋼絲繩則暫時提升到上水平，以免因爆破崩壞鋼絲繩。爆下的巖石集

中到天井的下部，待通風排除炮煙后，作業(yè)人員再一次上到工作面重新進行鑿巖，天井下部

則進行裝巖作業(yè)。

用吊罐法掘進天井是在高處進行作業(yè)，為了確保作業(yè)的安全，上罐作業(yè)前，要對吊罐的

各部件和信號系統(tǒng)、通訊設施進行仔細檢查，確認設備處于良好的運行狀態(tài)。檢查內(nèi)容包括:

連接裝置是否有磨損、斷裂現(xiàn)象，是否連接牢靠；保護蓋板的收放是否自如（保護蓋板是用

以防止工作面上的浮石掉落傷人的安全設施，當?shù)豕捱\行時，保護蓋板撐開，保護蓋板下的

人員免受掉落浮石的傷害；當?shù)豕薜竭_工作面處理浮石后，再行收攏蓋板，以便進行作業(yè)）:

鋼絲繩是否有過度磨損、變形或斷絲現(xiàn)象；風水管接頭是否連接完好；信號和通訊系統(tǒng)是否

完好、暢通；應帶的工具、設備和材料是否準備妥當。

由于吊罐升降時，吊罐鋼絲繩在吊罐孔內(nèi)上下來回移動，如果信號和通訊電源控制線路

與吊罐鋼絲繩共設在一個吊罐孔內(nèi)，則會受到鋼絲繩的磨損而導致信號、通訊系統(tǒng)中斷，影

響提升安全，甚至可能會造成信號和通訊電源控制線與鋼絲繩短接，危及乘罐人員的安全。

卡幫和浮石如果不處理干凈，可能會發(fā)生浮石掉落，砸傷人員，砸壞設施，或發(fā)生卡罐,

拉斷鋼絲繩，導致墜罐事故。吊罐升降時，為防止因搜動或卡罐導致吊罐傾翻，人員墜罐，

要求乘罐人員系好安全帶；為防止墜物傷人，要求乘罐人員站在保護蓋板內(nèi)；為防止因吊罐

旋轉(zhuǎn)、擺動導致乘罐人員碰傷頭部，要求乘罐人員頭部不得接觸罐蓋和罐壁。吊罐升降完畢,

要立即切斷吊罐穩(wěn)車電源，綁緊制動裝置，以免吊罐在其自身重力作用下，發(fā)生墜落。

從吊罐上往下投擲工具或材料，易砸傷人員，或砸壞設備設施。

當天井中心孔偏斜較大時，不便于吊罐的上下，對天井的安全施工不利，因此，規(guī)定天

井中心孔的偏斜率不大于0.5%

安裝吊罐絞車之前，要先將中心孔上部孔口的浮倚清理干凈，必要時孔口上端還要加設

套管，在套管的外圍澆灌混凝土，使孔口高于上部底板水平，以確保水不進入中心孔，不影

響天井工作面人員的工作，安裝絞車首先要鋪設好軌道，軌道不僅要水平，而且在絞車游動

時鋼絲繩始終對準中心孔，為了防止雜散電流進入天井工作面，影響爆破安全，吊罐絞車的

軌道應與巷道架線電機車運行的軌道斷開。

檢修吊罐要在安全地點進行，以保證檢修人員的安全，同時防止吊罐移動、墜落，發(fā)生

意外。

天井與上部巷道貫通時，為防止爆破有害效應（炮煙、飛石和沖擊波等）危及位于上部

巷道內(nèi)的作業(yè)人員的安全，要加強上部巷道的通風和警戒。

1978年，壽王墳礦在掘進吊罐天井時，一名鑿巖工把頭伸出保護蓋板外，被落下的浮時

砸死。

6.1.4.3用爬罐法掘進天井，應遵守下列規(guī)定：

——爬罐運行時，人員應站在罐內(nèi)，遇卡幫或浮石，應停罐處理；

——爬罐行至導軌頂端時，應使保護傘接近工作面，工作臺接近導軌頂端；

——正常情況下，不應利用自重下降；

——運送導軌應用裝品銷固定；安裝導軌時，應站在保護傘下將浮石處理干凈，再將導

軌固定牢靠；

——及時擦凈制動閘上的油污；

——其他安全事項，應遵守6.1.4.2的有關(guān)規(guī)定。

【釋義】本條是關(guān)于用爬罐法掘進天井的安全要求。

爬罐法可用于高天井和盲天井，以及傾角小于65。的天井。它利用主爬罐本身的驅(qū)動裝

置沿天井頂板邊鋪設的導軌升降，主爬皤上到工作面后，人員可站在主爬^上進行鑿巖爆破

作業(yè)，利用輔助爬罐可以使天井工作面與井下取得聯(lián)系，以便縮短掘進過程中的輔助作業(yè)時

間。

主爬罐由罐籠、工作平臺和驅(qū)動裝置組成。罐籠用來運送人員和器材，它用兩個螺栓較

鏈式地懸吊在工作平臺下，以便使罐籠經(jīng)常處于垂直位置。罐籠內(nèi)有梯子，以便人員上下于

耀籠和工作平臺之間。工年平臺在罐籠上面，是鑿巖、裝藥、連線、接長導軌的工作臺，在

爬罐運行時，工作平臺可以作為保護蓋板，它用調(diào)節(jié)支撐桿的長度來調(diào)水平。

爬罐運行時，人員站在罐內(nèi)，利用工作平臺來保護人員免遭上方墜落浮石的打擊。遇到

卡幫或浮石，要停罐進行處理。處理卡幫或浮石時，人員由罐籠上到工作平臺，選好站位，

系好安全帶后，方可進行，

當爬罐利用自重下降時，要利用離心限速器和手柄操作的制動器，使爬罐的下降速度限

制在30m/min以內(nèi)。

運送導軌要用裝配銷固定，防止導軌墜落傷人或砸壞井筒設施。安裝導軌時，要先清理

井壁上的浮石，防止導軌安裝過程中，浮石墜落傷人。

制動閘上有油污會降低制動力，甚至導致制動失效，因此，爬罐運行前，要認真檢查制

動器，發(fā)現(xiàn)制動閘上有油污要及時處理。

天井與上部巷道貫通時，為防止爆破有害效應（炮煙、飛石和沖擊波等）危及位于上部

巷道內(nèi)的作業(yè)人員的安全，同樣要加強上部巷道的通風和警戒。

爬罐檢修要在安全的地點進行。

6.1.5井巷支護

在原巖體內(nèi)開挖井巷后，打破了原巖體內(nèi)的應力平衡，導致井巷圍巖的應力重新分布，

致使井巷圍巖某些部位的應力升高，當應力升高到?定值時，就會產(chǎn)生非彈性變形和破壞，

使井巷失去穩(wěn)定性，出現(xiàn)一系列的地壓現(xiàn)象。當井下又受到地下水及動載荷的作用時，地壓

現(xiàn)象就會更為嚴重。井筒、巷道和碉室是礦井提升、運輸、通風、排水的通道，也是人們進

行井下生產(chǎn)活動的空間，為了使井巷具有一定的形狀和斷面，防止圍巖發(fā)生危險的變形和垮

落，在開挖井巷之后，必須根據(jù)具體情況對其進行必要的維護。

井巷維護要充分考慮利用圍巖自身的強度來保持井巷的穩(wěn)定性、選擇合理的井巷位置、

井巷斷面形狀、大小，避免應力過高和迭加；采用光面爆破、微差爆破以及合理控制爆源與

井巷的相對位置，降低爆破對井巷圍巖的破壞；快速掘進，減少圍巖暴露時間，采用噴錨支

護、注漿加固等方式，來提高圍巖強度，架設支架阻止圍巖的繼續(xù)變形和破壞。

6.1.5.1在不穩(wěn)固的巖層中掘進井巷，應進行支護。在松軟或流砂巖層中掘進，永久性支護

至掘進工作面之間，應架設臨時支護或特殊支護。

【釋義】本條是關(guān)于在地質(zhì)不良巖層中掘進井巷時的支護要求。

井巷支護按用途可分為臨時支護和永久支護。臨時支護有棚式支護（金屬拱形支架和木

棚支架）、錨桿支護、噴混凝土支護等。永久性支護有砌植支護、噴混凝土支護、澆混凝土

支爐、噴錨網(wǎng)聯(lián)合支爐等。臨時支護主要用于在極不穩(wěn)定的巖層如松軟或流砂性巖層中掘進

時，工作面至永久支護之間的支護。一般巖石的硬度系數(shù)f<5的井巷，斷層破碎帶處，遇水

易碎脹、泥化的巖石巷道，易風化的巖石巷道都應進行支護。

井巷支護型式的選擇要綜合考慮井巷圍巖的性質(zhì)、水文地質(zhì)條件、井巷服務年限等因素。

井巷施工時，掘進和支護工作一般是平行進行的，支護常常滯后于掘進。但在不穩(wěn)固的

巖層中掘進，特別是在松軟、流砂及破碎帶中掘進，支護工作滯后又會導致片幫、冒頂?shù)仁?/p>

故發(fā)生，所以規(guī)定在支護滯后掘進的范圍內(nèi)應架設臨時支護，以保證掘進工作的安全。

井巷片幫、冒頂事故在井下事故中占相當大的比重。如廣東某鋁礦自1952年以來，井下

發(fā)生傷亡事故中，冒頂片幫占61.9機其原因是多方面的，但很多事故是可以避免發(fā)生的。

1975年，小寺溝礦在掘進斷面14nlz的巷道時，工作面附近頂板巖石比較破碎，但10m以

內(nèi)沒有及時支護，致使作業(yè)中突然冒頂，2人被砸死。

6.1.5.2需要支護的井巷，支護方法、支護與工作面間的距離，應在施工設計中規(guī)定；中途

停止掘進時，支護應及時跟至工作面。

【釋義】本條是關(guān)于井巷支護的規(guī)定。

施工組織設計中，應對工程實際施工可能遇到的各種不良巖層的支護方法、技術(shù)措施、

安全措施等予以明確，做到有備而戰(zhàn)。

方法和措施應力求經(jīng)濟合理，切實可行。一般來說，木支護加工方便，架設容易，但木

材消耗量大，服務年限短，難以支撐較大的地壓，且我國木材資源緊缺，應盡量少用或者不

用木支護。鋼筋混凝土支架雖能節(jié)省木材，但構(gòu)件笨重，在井巷的有限空間內(nèi)，架設的機械

化問題比較難以解決。金屬支架架設方便，承載能力大，在地壓不太大的情況下還可以回收，

經(jīng)整形后復用，因而可以使支護成本降低，但這種支架消耗鋼材多，在井巷支護中也不宜過

多使用。整體澆灌的混凝土支護，施工復雜，工序多，材料消耗大，但其整體性好，承壓能

力大，材料來源方便，因而使用較多，特別是大跨度的、重要的井巷、胴室，使用得較多。

噴錨支護是極為有效而經(jīng)濟的支護方法，在我國礦山被廣泛應用。

支護與工作面間的距阿，應根據(jù)井巷類型、形狀、大小、鑿掘方式、施工作業(yè)循環(huán)時間、

所采用的支護方式、所處圍巖工程及水文地質(zhì)情況等，在施工設計中做出明確規(guī)定（一般要

求臨時支護滯后工作面的孔離不超過1m）。中途停止掘進時，為防止井巷發(fā)生垮塌、冒落等,

支護要跟至工作面。

6.1.5.3架設木支架時，應遵守下列規(guī)定：

——不應使用腐朽、蛀孔、軟雜木和劈裂的坑木。永久支護坑木，應進行防腐處理；

——支架架設后，應在接怦附近用木楔將梁、柱與頂、幫之間楔緊。頂、兩幫的空隙應

塞緊，梁、柱接樣處應用扒釘固定；

余|開支架應有下?lián)魏屠瓧U；坡度大于30°的斜井，永久性棚架之間應架設撐拄；

——柱窩應打在穩(wěn)定的巖石上；

——爆破前，靠近工作面的支架，應加固；

——發(fā)現(xiàn)棚腿歪斜、壓裂、頂梁折斷或坑木腐爛等，應及時更換、修復。

【釋義】本條是關(guān)于架設木支架的規(guī)定。

架設支架是井巷支護的方法之一，有臨時的，也有永久的。過去使用木支架居多，現(xiàn)多

為鋼質(zhì)支架。各種支架架設方法基本相同，但其承載能力、支護成本不同，礦山應根據(jù)自己

的實際情況選用。首先要求支架本身堅固，能承受一定的壓力。木材支承能力較小，易腐朽,

特別是坑內(nèi)水大、濕度大，導致木材強度降低并容易腐朽，所以不得使用腐朽、蛀孔、軟雜

木和劈裂的坑木。水久支架要進行防腐處理。各巷道的支架要經(jīng)常檢查，坑木腐朽者要及時

更換，棚腿歪斜者要及時修正。壓裂、頂梁壓折者，表明此處地壓較大，原有支架不足以承

受，應加強支護，還要作好記錄，作為礦山地壓活動的原始資料。

支架在架設的過程中，應將頂、幫上的浮石撬掉，以保證作業(yè)人員的安全。支架安裝要

牢固，粱、柱接樣處用扒釘固定連接，以保證支架的整體支撐能力。斜井支架加下?lián)魏屠瓧U,

防止支架滑移，失去支撐作用。坡角大于30°的斜井永久性支架之間要設撐柱，以提高支

架的整體支撐能力。爆破前靠近工作面的支架用扒釘、拉條、撐木等加固，保證支架的承載

能力，受力后穩(wěn)固。由于架設的支架不能完全貼緊巖壁，較大空隙的存在使支架難以有效阻

止圍巖繼續(xù)變形和破壞，所以規(guī)定“用木楔在接樺附近將梁、柱與頂、邦之間楔緊。頂、兩

幫的空隙應塞緊”，以使圍巖壓力能較均勻的傳給支架，從而發(fā)揮支架的承載能力。

6.1.5.4井巷砌璇支模，應遵守下列規(guī)定：

——砌璇前拆除原有支架時，應及時清理頂、幫浮石，并采取臨時護頂措施；砌璇后應

將頂、幫空隙填實：

——木璇胎間距超過1m、金屬璇胎間距超過2m,應進行中間加固；

——跨度大于4m的巷道架設璇胎，金屬璇胎各節(jié)點應用螺栓連結(jié)，木璇胎的各節(jié)點應

牢固可靠；

——璇胎的強度，應具有不小于3倍支撐重量的安全系數(shù)；

——璇胎的下弦，不應支撐工作臺。

【釋義】本條是關(guān)于井巷砌璇支模的規(guī)定。

在平巷、嗣室和豎井中，廣泛采用混凝土砌筑支架，即砌璇支護。這種支架強度高、承

壓能力大，防火，阻水，通風阻力小，材料來源廣。

混凝土支架按其斷面形狀大體可分為五種：直墻拱形支架、馬蹄形支架、橢圓形支架、

圓形支架及不規(guī)則形支架。在礦山平巷中主要采用直墻、拱頂?shù)男问?，它由拱、?cè)增和基礎(chǔ)

組成。拱的作用主要是承受頂壓，并傳給側(cè)墻和圍巖。墻的作用在于支承拱和抵抗側(cè)壓?；?/p>

礎(chǔ)的作用是把墻傳來的荷載與自重均勻地傳給底板，并防止支架產(chǎn)生過大的沉陷。

井巷砌璇前拆除臨時支架時，要先處理兩幫的浮石，而后拆除臨時支架的棚腿。棚梁、

棚肩部分仍承托在插入兩幫的鋼軌蹶子上，待砌拱時再拆除。當頂板壓力大、兩幫巖石破碎

時，還要先打兩根頂柱，處理兩幫后再拆除棚腿。在頂幫壓力特大地區(qū)砌璇不能拆除臨時支

架時，允許將臨時支架砌入璇拱內(nèi)，但不得減小璇厚和巷道的設計斷面。

砌筑混凝土墻要根據(jù)巷道的中、腰線組立模板。先放底梁，然后安設立柱、托梁和橫梁。

立柱與巖幫間可頂上撐木3最后安放模板，分層澆灌并搗實混凝土。

砌筑混凝土拱時，利用中、腰線架設璇胎和模板，測量校正后便可開始澆灌混凝土，由

起拱線開始，向中心對稱澆筑并分層搗實。

砌璇支護架設璇胎時，璇胎的間距應根據(jù)其材質(zhì)和承載能力確定，一般木質(zhì)璇胎不超過

1m,鋼質(zhì)璇胎不超過2m,否則，應進行中間加固，如采用夾板聯(lián)接或圓鋼拉鉤拉緊，以增

加其縱向穩(wěn)定性。璇胎的強度應具有不小于3倍支撐重量的安全系數(shù)。

拆模期應根據(jù)水泥品種，養(yǎng)護條件、圍巖情況作試驗確定，一般要經(jīng)過3~7天才能拆

模。拆模時切忌用大錘敲打，以免璇胎、模板變形。拆模后，如砌璇表面質(zhì)量有不足之處，

要進行修補；如局部需要挖補翻修時，要使用速凝混凝土或水泥砂漿。

6.1.5.5豎井砌璇工作，應遵守下列規(guī)定：

——豎井的永久性支護與掘進工作面之間，應安設臨時井圈，井圖及背板應用楔子塞緊：

永久性支護架及臨時井圈與掘進工作面的距離，應在施工組織設計中規(guī)定；

——用普通苗井法穿過表土層、松軟巖層或流砂層時，臨時并圈應緊菲工作面，并應加

固；圈后背板要嚴密，并及時砌璇：砌璇前，每班要有專人檢查地表和井圈后的表土、巖層、

流砂的移動及流失情況，發(fā)現(xiàn)險兆，應立即停止作業(yè)，撤出人員，進行處理；

——豎井的砌璇，應保持璇壁平整、接口嚴密；巖幫與璇壁之間的空隙，應用碎石填滿，

并用砂漿灌實；璇外有涌水時應用導管引出，砌璇完畢，應進行封水。

【釋義】本條是關(guān)于豎井砌璇的規(guī)定。

澆筑混凝土支護壁（即砌璇）是維護豎井井壁圍巖穩(wěn)定、確保豎井斷面的最為有效方法

之一。豎井除了非常穩(wěn)固的堅硬巖層，一般都采用澆筑混凝土（或鋼筋混凝土）支護。豎井

砌璇分自掘進工作面砌壁和高空砌壁兩種，其施工工序包括：拆除臨時支護（并綁扎鋼筋）、

立模、澆灌并搗固、接茬、拆模和養(yǎng)護。豎井施工中是否需要臨時支護、采取何種方式支護

應依據(jù)具體巖層情況而定，在施工組織設計中應有針對不同地層的臨時支護措施，以確保施

工安全。

澆筑混凝土永久井壁，立模前要測量找中，防止立模偏心；澆筑應對稱分層進行，應防

止混凝土產(chǎn)生離析、要隨澆隨搗固，既要保證井壁的支護厚度又不能壁后留空隙，要及時釋

放模板中的積水以保證井壁質(zhì)量；要處理好井壁接茬，做到接茬平整密實，當有裂縫、出水

現(xiàn)象時，應采取措施治理，如采取截水槽的排水方式或埋設導水管將水導走。

6.1.5.6噴錨支護工作，應遵守下列規(guī)定:

——錨桿、噴射混凝土支護的設計和施工，應遵守GB50086的規(guī)定；

——采用錨桿、噴漿或噴射混凝土支護，應有專門設計：噴錨工作面與掘進工作面的距

離，錨桿形式、角度，噴體厚度、強度等，應在設計中規(guī)定；

——砂漿錨桿的眼孔應清洗干凈，灌滿灌實；

——錨桿應做拉力試臉，噴體應做厚度和強度檢查；在井下進行錨固力試驗，應有安全

措施；

——錨桿的托板應緊貼巷壁，并用螺母擰緊；

——處理噴射管路堵塞時，應將噴槍口朝下，不應朝向人員；

——在松軟破碎的巖層中進行噴錨作業(yè)，應打超前皓桿，進行期先護頂；在動仔巷道，

應采用噴錨與金屬網(wǎng)聯(lián)合支護方式；在有淋水的井巷中噴錨，應預先做好防水工作；

——噴錨作業(yè)，應佩戴個體防護用品和配備良好的照明。

【釋義】本條是關(guān)于噴錨支護的有關(guān)規(guī)定。

噴錨支護不是消極的承受圍巖壓力，而是盡量保持圍巖的完整性與穩(wěn)定性，積極控制圍

巖的力學形態(tài)變化，限制巖石的變形、位移和裂隙發(fā)展，充分發(fā)揮巖體的自身支承作用，把

圍巖從荷載變?yōu)槌休d，從而起到維護井巷的作用，是一種積極的支護方法。在我國冶金、煤

炭、鐵道、電力、國防等部門的地下工程中，噴錨支護都得到了廣泛的應用。

噴射混凝土，能使混，疑土射入巖面張開的節(jié)理裂隙中，加大巖塊間的粘結(jié)力和摩擦力，

提高剪切強度，增強整體性，并能緩和圍巖表面的應力集中，阻止節(jié)理裂隙間充填物的流失，

及時封閉巖面，防止風化和松散。在巖石破碎、穩(wěn)定性差又易風化的巖體中開挖井巷時，以

噴射混凝土做臨時支護，可以緊跟至工作面，大大縮短圍巖的暴露時間。由于噴射混凝土中

摻有適量的速凝劑，早期增長強度很快，能有效地控制用巖的變形和壓力的發(fā)展。噴射混凝

土層與圍巖共同作用，防上了圍巖的松動，形成了自承拱，改善了圍巖的應力狀態(tài)，從而保

證圍巖的穩(wěn)定。

錨桿既把軟弱、破碎巖層錨入松動圈外的穩(wěn)固巖體內(nèi)，對軟弱、破碎巖層形成吊掛、擠

壓加固和補強等作用，也可使一定范圍的圍巖形成巖石拱或組合梁，提高巖體節(jié)理裂隙面的

抗剪強度，改善南巖的應力狀態(tài)。錨桿控制了巖體擾動，荷載的巖石成為承載結(jié)構(gòu)的一部分,

從而提高了圍巖的穩(wěn)定。錨桿的作用見圖6-1、圖6-2、圖6-3。

將錨桿和噴射混凝土結(jié)合充分發(fā)揮各自的優(yōu)點，使外層混凝土自承拱和錨桿錨固作用所

形成的巖石拱或組合梁共同作用，大大提高了圍巖的穩(wěn)定性。

噴錨支護作為一種有效的支護方法，其工藝要求也較其它支護方法復雜。為了有效地控

制地壓活動，保證圍巖的穩(wěn)固性，要根據(jù)圍巖地質(zhì)情況、地壓活動規(guī)律、巖體節(jié)理裂隙發(fā)育

情況和破碎程度、井巷斷面尺寸等來確定合理的錨桿型式、網(wǎng)度、角度、噴體厚度、強度等。

噴錨支護設計有工程類比法、監(jiān)控測量法與理論驗算法等三種方法。其中，工程類比法應用

最廣；監(jiān)控測量法是一種紋為科學的設計方法，對不穩(wěn)定的，穩(wěn)定性差的軟弱圍巖或跨度較

大的嗣室，應采用監(jiān)控測量法；理論驗算法是當今支護設計中的一種輔助方法。噴錨支護設

計中，要對施工工藝作出要求，以保證噴錨支護的有效性。錨桿、噴射混凝土支護的設計和

施工，要遵守GB50086-20D1《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。GB50086對錨噴

支護設計、現(xiàn)場監(jiān)控測量、錨桿施工、噴射混凝土施工、安全技術(shù)與防塵、質(zhì)量檢查與工程

驗收等作出了詳細規(guī)定。

噴錨工作面與掘進工作面距離的確定，主要考慮工作面的爆破震動對噴射混凝土的影

響，避免噴射混凝土因爆破震動而出現(xiàn)離鼓、開裂或脫落。

錨桿形式有全長粘結(jié)型錨桿（普通水泥砂漿錨桿、旦強水泥砂漿錨桿、樹脂卷錨桿、水

泥卷錨桿）、端頭錨固型錨桿（機械錨固錨桿、樹脂錨固錨桿、快硬水泥卷錨固錨桿）、摩

擦型錨桿（縫管錨桿、楔管錨桿、水脹錨桿）、預應力錨桿、自鉆式錨桿等五種類型。全長

粘結(jié)型錨桿是一種不能對圍巖加預應力的被動型錨桿，適用于圍巖變形量不大的各類井巷工

程的永久性系統(tǒng)支護。端頭錨固型錨桿安裝后可以立即是供支護抗力，并能對圍巖施加不大

于10（）kN的預應力，適用于裂隙性的堅硬巖體中的局部支護。摩擦型錨桿安裝后可以立即提

供支護抗力，并能對圍巖施加三向預應力，韌性好，適用于軟弱破碎、塑性流變圍巖及經(jīng)受

爆破震動的井巷工程。預應力錨桿能對圍巖施加大于200kN的預應力，且能處理深部的穩(wěn)定