2024年汽車電器維修工（技師）職業(yè)資格鑒定考試題庫（含答案）

2024年汽車電器維修工（技師）職業(yè)資格鑒定考試題庫（含

答案）

一、單選題

1.用萬用表檢測照明系統(tǒng)線路故障，應(yīng)使用（）。

A、電流檔

B、電壓檔

C、電容檔

D、二極管檔

答案：B

2.電控發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有（）。

A、進(jìn)氣壓力傳感器失效

B、曲軸位置傳感器失效

C、凸輪軸位置傳感器失效

D、氧傳感器失效

答案：B

3.（）不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。

A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C、總泵旁通孔或回油孔堵塞

D、制動管路凹癟或老化、堵塞

答案：A

4.用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)（）工況檢測。

A、啟動

B\中等負(fù)荷

C、怠速

D、加速

答案：C

5.汽車燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障，除與本系統(tǒng)原件損壞外，還可能與（）有關(guān)。

A、充電系

B、起動系

C、儀表報警系

D、空調(diào)系統(tǒng)

答案：A

6.愛崗是敬業(yè)的（）。

A、結(jié)果

B、體現(xiàn)

C、基礎(chǔ)

D、核心

答案：C

7.發(fā)動機(jī)分電器中的（）由分火頭和分電器蓋組成。

A、配電器

B、斷電器

C、點火提前裝谿

D、電容器

答案：A

8.（）導(dǎo)致發(fā)動機(jī)回火。

A、混合氣過稀

B、混合氣過濃

C、點火電壓過高

D、點火電壓過低

答案：A

9.真空熒光管的陰極接至電源（）極，陽極與電源（）極相接時，便獲

得了一定的電壓，從而顯示出所要看到的內(nèi)容。

A、+一

B、一十

C\++

Dv一—

答案：B

10.為了確定一個刮水器故障是電路還是機(jī)械故障，維修技師應(yīng)該（）。

A、從刮水器電動機(jī)上面斷開桿系使刮水器電動機(jī)運轉(zhuǎn)

B、檢查熔斷絲是否熔斷

C、檢查刮水片是否損壞

D、檢查洗滌液是否被污染

答案：A

11.(）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟甲扇車門。

A、熔斷器故障

B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C、導(dǎo)線斷路

D、車門鎖起動器故障

答案：D

12.下列對于拆卸下來的動力電池處理方式錯誤的是（）。

A、將動力電池包單獨擺放，并樹立高壓安全警示牌

B、動力電池包放置的位置不會干擾其它人員正常行走工作

C、動力電池包上面的插接件接口一一做好防護(hù)

D、電池包較重，移動之后不好復(fù)位，就近擺放在維修工位旁邊

答案：D

13.（）會導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。

A、連桿軸承間隙過小

B、連桿材質(zhì)不符合要求

C、潤滑系壓力過大

D、邊桿軸承間隙過大

答案：D

14.汽車近光所要求的明暗截止線主要與（）有關(guān)。

A、大燈安裝的角度

B、燈罩花紋的分布

C、燈泡的配光屏

D、反射鏡的亮度

答案：c

15.如果是發(fā)動機(jī)完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射

引起的，需要檢查（）。

A、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)

B、火花塞

C、啟動機(jī)

D、點火線圈

答案：A

16.以下關(guān)于同一規(guī)格鉛酸蓄電池連接使用正確的敘述為（）。

A、電池串聯(lián)使用,電壓加和，容量加和

B、電池串聯(lián)使用，電壓加和,容量不變

C、電池并聯(lián)使用，電流不變,容量加和

D、電池并聯(lián)使用，電壓不變,容量不變

答案：B

17.熱敏電阻式油溫報警開關(guān)控制電路中，其報警開關(guān)裝在（）。

A、制動總泵液灌內(nèi)

B、油箱

C、儀表板內(nèi)

D、以上都不對

答案：B

18.對汽車大燈照明的要求，下列說法哪種是正確的（）。

A、有防眩目裝置

B、照亮前方100m以上

C、燈泡亮度隨外界環(huán)境自動調(diào)節(jié)

答案：A

19.在三通道制動防抱死系統(tǒng)中，（）。

A、兩前輪各由一個電磁閥單獨控制，兩后輪由一個電磁閥同時控制

B、兩前輪由一個電磁閥同時控制，兩后輪各由一個電磁閥單獨控制

C、前后輪由三個電磁閥同時控制

答案：A

20.下列零件中不屬于單級主減速器的零件是（）。

A、調(diào)整墊片

B、主動圓錐齒輪

C、調(diào)整螺母

D、半軸齒輪

答案：D

21.前照燈燈泡中的近光燈絲應(yīng)安裝在（）。

A、反光鏡的焦點處

B、反光鏡的焦點前上方

C、反光鏡的焦點下方

D、反光鏡的焦點前下方

答案：B

22.電控燃油噴射系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和（）組成。

A、潤滑系統(tǒng)

B、空氣供給系統(tǒng)

C、冷卻系統(tǒng)

D、配氣系統(tǒng)

答案：B

23.表指示“+”時為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。以上觀點（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲、乙都正確

D、甲、乙都不正確

答案：C

24.汽車主要零件的修復(fù)方法有機(jī)械加工法、焊接法、振動堆焊法、電鍍、刷鍍、

噴涂、電火花加工以及（）。

A、粘接法

B、局部更換法

C、調(diào)整翻轉(zhuǎn)法

D、壓力加工修復(fù)法

答案：A

25.在評定車輛是否為完好車時對投入運行年限（）。

A、有要求

B、無要求

C、未規(guī)定

D、要求在2年內(nèi)

答案：A

26.電流表指示值表明蓄電池充電狀況。以上觀點（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲、乙都正確

D、甲、乙都不正確

答案：C

27.前照燈燈泡中的遠(yuǎn)光燈燈絲應(yīng)安裝在（）。

A、反光鏡的焦點處

B、反光鏡的焦點上方

C、反光鏡的焦點下方

D、以上均不正確

答案：A

28.電子燃油表的傳感器為（）。

A、電熱式

B、浮筒式

C、熱敏電阻式

D、壓力式

答案：B

29.用跨接線短路法，可用于檢查（）。

A、用電設(shè)備的絕緣性能

B、線路有無短路現(xiàn)象

C、線路有無斷路現(xiàn)象

D、B或C

答案：C

30.車輛選配和使用的前期管理要依據(jù)（）進(jìn)行。

A、交通部13號令

B、交通部29號令

G交通部30號令

D、相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

31.大于（）mQ,穩(wěn)定電壓不小于9vo

A、5

B、10

C、20

D、50

答案：C

32.中規(guī)模集成電路是指每片上集成度在（）個元器件之間的集成電路。

A、100

B、1000

C、100~1000

D、1000~10000

答案：C

33.發(fā)動機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用（）修理。

A、刨削

B\磨削

C、冷壓校正

D、加熱校正

答案：B

34.關(guān)于爆震的原因，甲說：燃油辛烷值過低；乙說：發(fā)動機(jī)溫度過高。對于以上

說法（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

35.電子點火系統(tǒng)主要有點火電子組件'分電器、點火信號發(fā)生器、（）、

點火線圈組成。

A、高壓線

B、整流器

C、三極管

D、火花塞

答案：D

36.下列哪個關(guān)于報警燈和指示燈的陳述是正確的？（）。

A、當(dāng)前照燈的變光開關(guān)被增減一擋時，遠(yuǎn)光指示燈亮

B、標(biāo)氣燈泡由鴇絲和氤元素組成

C、氤氣前照燈由于發(fā)光強(qiáng)度較高，所以比較費電

D、燈泡頻繁燒壞大多是由于發(fā)電機(jī)的電壓過高導(dǎo)致

答案：D

37.若電控發(fā)動機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢查（）。

A、加速器聯(lián)動拉索

B、燃油壓力

C、噴油器

D、火花塞

答案：A

38.電動后視鏡屬于汽車電氣的（）系統(tǒng)。

A、起動

B、電源

C、燈光信號

D、輔助電器

答案：D

39.無觸點電子點火系采用點火信號傳感器取代傳統(tǒng)點火系中的（）

A、斷電觸點

B、配電器

C、分電器

答案：A

40.在制動時，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是（）。

A、主缸高于輪缸

B、主缸低于輪缸

C、輪缸主缸相同

D\不確定

答案：C

41.佳（）的混合氣。

A、密度

B、質(zhì)量

C、濃度

D、體積

答案：C

42.檢查連桿軸承間隙時，在軸承表面上涂以清潔的機(jī)油，將軸承裝在連桿軸頸

上，按規(guī)定擰緊螺母，將連桿放平，以桿身的重量徐徐下垂，用手握住連桿小端，

沿（）向扳動時應(yīng)無松曠感。

A、軸

B、徑

C、前后

D、水平

答案：A

43.氧傳感器檢測發(fā)動機(jī)排氣管中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信號，進(jìn)

行噴油量的（）。

A、開環(huán)控制

B、閉環(huán)控制

C、控制

D、開環(huán)或閉環(huán)控制

答案：B

44.預(yù)充失敗的可能原因是（）。

A、預(yù)充電阻阻值過大

B、高壓互鎖鎖止

C、高壓母線斷開

D、維修開關(guān)未裝

答案：A

45.汽車用電維修設(shè)備接地線應(yīng)使用（）。

A、截面積大于等于25mm2的銅錢線

B、截面積大于等于25mm2的鋁錢線

C、截面積大于等于15mm2的銅錢線

D、截面積大于等于15mm2的鋁錢線

答案：A

46.下列（）是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。

A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一癥狀確認(rèn)一動態(tài)故障代碼檢查

B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一動態(tài)故障代碼檢查一癥狀確認(rèn)

C、癥狀模擬一靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一動態(tài)故障代碼檢查一癥狀確認(rèn)

D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀確認(rèn)一癥狀模擬一動態(tài)故障代碼檢查

答案：D

47.車身側(cè)面安裝了（)O

A、轉(zhuǎn)向信號燈

B、霧燈

C、示寬燈

D、制動燈

答案：A

48.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先（）。

A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常

B、打開點火開關(guān)，將它置于ON位置，但不要啟動發(fā)動機(jī)

C、按下超速擋開關(guān)，使之置于ON位置

D、根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼

答案：A

49.在蓄電池放電過程中，正極板活性物質(zhì)由（）。

A、Pb02變成PbSO4

B、PbS04變成Pb02

GPb都變成PbS04

D、PbS04變成Pb

答案：A

50.偶發(fā)（）,可以模擬故障征兆來判斷故障部位。

A、故障

B、征兆

C、模擬故障征兆

D、故障、征兆、模擬故障征兆均不正確

答案：A

51.控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是（）。

A、轉(zhuǎn)向開關(guān)

B、點火開關(guān)

C、閃光器

答案：C

52.處理漏液的動力電池時，維修人員必須準(zhǔn)備有（）。

A、防酸堿手套

B、絕緣手套

C\棉手套

D、皮手套

答案：A

53.（）的功用是用來控制各汽缸的進(jìn)、排氣門開閉時刻，使之符合發(fā)動機(jī)工作

次序和配氣相位的要求，同時控制氣門開度的變化規(guī)律。

A、推桿

B、凸輪軸

C、正時齒輪

D、氣門導(dǎo)管

答案：B

54.蓄電池使用過程的充電稱為（）。

A、初充電

B、補(bǔ)充充電

C\脈沖充電

D、過充電

答案：A

55.交通部頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一、十二條規(guī)定（）

在購置車輛時，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。

A、運輸單位

B、運輸個人

C、運輸單位和運輸個人

D、大型企業(yè)

答案：C

56.關(guān)于車輛技術(shù)管理，甲說：“車輛維護(hù)要堅持視情維護(hù)的原則。”；乙說：

“車輛技術(shù)管理要采取現(xiàn)代化管理方法。；丙說：“車輛技術(shù)管理要建立車輛

質(zhì)量監(jiān)控體系?！闭f法不正確的是（）。

A、甲

B、乙

C、丙

D、乙和丙

答案：A

57.以下哪項不屬于專用設(shè)備（）。

A、工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡

B、磨氣門機(jī)

C、噴烤漆房

D、制動盤修理設(shè)備

答案：A

58.喇叭繼電器（三線接頭式）接按鈕的端子標(biāo)記（）。

A、L

B、

C、H

D、S

答案：D

59.運送易燃易爆物品的專用車，應(yīng)在（）安裝紅色標(biāo)志燈。

A、車身兩側(cè)

B、駕駛室前方

C、駕駛室上方

D、車身后側(cè)

答案：C

60.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左右兩側(cè)時，轉(zhuǎn)向燈均不亮，檢查故障時應(yīng)首先做的事是（

）O

A、檢查繼電器

B、檢查保險絲

C、檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)

D、按下緊急報警開關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮，以此來判斷閃光繼電器

答案：B

61.閃光繼電器的種類有（八電容式、電子式三類。

A、信號式

B、電熱式

C、過流式

D、沖擊式

答案：B

62.晶體二極管具有（）導(dǎo)電的特性。

A、不

B、完全

C、單向

答案：C

63.車輛技術(shù)狀況等級分為（）級。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案：B

64.關(guān)于喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障，甲說：喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障的原因可能是喇

叭觸點間隙調(diào)整過??；乙說：喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障的原因可能是喇叭線圈匝間

短路。以上觀點（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲、乙都正確

D、甲、乙都不正確

答案：C

65.在純電阻元件交流電路中，電壓和電流的相位差△?=4）u—Qi是（

）。

A、05

B、45。

C、902

D、1805

答案：A

66.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備（）。

A、汽車故障排除工具及設(shè)備

B、故障診斷儀

C、一臺無故障的汽車

D、解碼儀

答案：A

67.以下不是發(fā)動機(jī)回火的原因的是（）。

A、汽油濾清器堵塞或汽油中有水，或發(fā)生氣阻

B、汽油泵濾網(wǎng)過臟或濾杯漏氣

C、汽油泵進(jìn)、出油閥貼合不嚴(yán)

D、汽油泵泵油量過大

答案：D

68.如果電感L和電容C分別接在直流電源上，則感抗XI和容抗Xc

分別為（）。

A、0和0

B、3和W

C、0和W

D、W和0

答案：C

69.在維護(hù)過程中，所有高壓節(jié)點的維護(hù)完成之后，需要（）。

A、維護(hù)技師復(fù)檢

B、高一級技師復(fù)檢

C、專業(yè)的檢驗員復(fù)檢簽字

D、完工之后進(jìn)行質(zhì)檢

答案：C

70.汽車二級維護(hù)以前的最佳檢測周期為（）

A、8000~10000km

B、10000—15000km

C、15000—20000km

D、20000~25000km

答案：B

71.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左右兩側(cè)時，轉(zhuǎn)向燈均不亮，檢查故障時首先應(yīng)（）。

A、檢查繼電器

B、檢查保險絲

C、檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)

D、按下緊急報警開關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮，以此來判斷閃光繼電器

答案：D

72.轉(zhuǎn)向燈單邊亮度失常的故障原因通常是（）。

A、供電線短路

B、轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良

C、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)損壞

D、閃光器損壞

答案：B

73.下列（）是液壓制動系制動不良的原因。

A、總泵旁通孔或回油孔堵塞

B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷

C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣

D、制動管路凹癟堵塞

答案：C

74.起動線路電壓降應(yīng)（）0.2V。

A、大于

B、小于

C、不大于

D、不小于

答案：C

75.萬用表量程小于被測電壓會產(chǎn)生的危害是（)O

A、測不到電壓

B、高壓電擊穿萬用表造成電氣事故

C、燒毀萬用表

D、燒毀被測帶電體

答案：B

76.以下哪項不是伴隨過程參數(shù)（）

A、振動

B、噪聲

C、功率

D、異響

答案：C

77.起動機(jī)上的小齒輪與飛輪之間鎖死時，供給電流將達(dá)到（）安培。

A、100-200

B、200-300

C、300-400

D、400-500

答案：C

78.分布式動力電池管理系統(tǒng)中，電池包內(nèi)部接觸器由（）供電。

A、動力電池

B、電池管理控制器

C、車身電器控制器

D、C-DC

答案：B

79.12V電系汽車報警燈的閃光頻率為()。

A、50-100次/分

B、180-200次/分

C、30-60次/分

D、100-150次/分

答案：A

80.檢查電動車窗左后電動機(jī)時，用蓄電池的正負(fù)極分別接電動機(jī)連接器端子后,

電動機(jī)轉(zhuǎn)動，互換正負(fù)極和端子的連接后，電動機(jī)反轉(zhuǎn)，說明()。

A、電動機(jī)狀況良好

B、不能判斷電動機(jī)的好壞

C、電動機(jī)損壞

D、B或C

答案：A

81.()只能導(dǎo)致右側(cè)電動后視鏡不能動。

A、熔斷器故障

B、右側(cè)電動機(jī)電路斷路

C、左側(cè)后視鏡電動機(jī)故障

D、左側(cè)后視鏡電動機(jī)故障

答案：B

82.()是穩(wěn)定汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓的裝谿。

A、電壓調(diào)節(jié)器

B、整流器

C、電容器

D、啟動機(jī)

答案：A

83.三橋式整流電路由（）六個二極管和負(fù)載組成。

A、三極管

B、電阻

C、電容

D、三相繞組

答案：B

84.檢測調(diào)節(jié)器的所用的電源應(yīng)為（）。

A、12V直流電源

B、12V交流電源

C、可調(diào)直流電源

D、可調(diào)交流電源

答案：C

85.電控燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷除用解碼器外，還可用（）診斷其故障。

A、故障燈

B、指示燈

C、轉(zhuǎn)向燈

答案：A

86.我國在進(jìn)行最高車速試驗時，要求汽車載荷為（）。

A、滿載

B、半載

C、空載

D、最大載荷的65%

答案：A

87.斷開的電火花，防止觸點燒蝕，提高二次電壓。

A、配電器

B、電容器

C、斷電器

D、電阻器

答案：B

88.檢驗起動機(jī)的工作性能應(yīng)使用（）。

A、測功儀

B、發(fā)東機(jī)綜合分析儀

C、電器萬能試驗臺

D、解碼儀

答案：C

89.以下不是新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)部件的是（）。

A、DC-DC

B、電機(jī)控制器

C、車載充電機(jī)

D、電機(jī)永磁體

答案：D

90.使用FLUKE98型汽車示波器測試有分電器點火系統(tǒng)次級電壓波形時，信

號拾取器則夾在（）缸的火花塞引線上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

91.為了提高（），在無觸點全晶體管點火的基礎(chǔ)上，開發(fā)了電子點火控

制裝絡(luò)。

A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

B、點火提前角精度

C、怠速穩(wěn)定性

D、爆震性能

答案：B

92.（）用于控制油路，使自動變速器油只能朝一個方向流動。

A、主調(diào)節(jié)閥

B、手動閥

C、換擋閥

D、單向閥

答案：D

93.發(fā)動機(jī)不能啟動，可能是（）。

AxEFI主繼電器電源失效

BvEFI主繼電器電源正常

C、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均對

D、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均正確

答案：A

94.若左轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良，當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時的現(xiàn)象是（）。

A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不靈

B、只有右轉(zhuǎn)向燈殼

C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮

D、左右轉(zhuǎn)向微亮

答案：D

95.在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是（）。

A、嚴(yán)肅待客，不卑不亢

B、主動服務(wù)，細(xì)致周到

C、微笑大方，不厭其煩

D、親切友好，賓至如歸

答案：A

96.試驗起動系時，點火開關(guān)應(yīng)（）完成試驗項目。

A、及時回位

B、不應(yīng)回位

C、保持一段時間

D、無要求

答案：A

97.汽車修理工藝過程的進(jìn)廠檢驗，甲說：“應(yīng)先咨詢了解汽車技術(shù)狀況，然后

進(jìn)行外表檢查和行駛檢查”；乙說：“只咨詢了解汽車技術(shù)狀況，就可以進(jìn)行維

修了”。（）說法正確。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、都不正確

答案：A

98.依據(jù)機(jī)動車維修職業(yè)道德的基本要求進(jìn)行自我評價的能力，是機(jī)動車維修（

）的含義之一。（）

A、職業(yè)義務(wù)

B、職業(yè)責(zé)任

C、職業(yè)良心

D、職業(yè)法規(guī)

答案：C

99.（）不是空氣供給系統(tǒng)的作用。

A、向發(fā)動機(jī)提供清潔的空氣

B、測量進(jìn)氣量

C、測量進(jìn)氣壓力

D、測量空氣溫度

答案：D

100.（）用于檢測柴油車廢氣中有聲氣體的含量。

A、煙度計

B、廢氣分析儀

C、示波器

D、萬用表

答案：A

101.發(fā)動機(jī)不能啟動，可能是（）。

A、EFI主繼電器電源失效

B、EFI主繼電器電源正常

CvEFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均對

D、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均正確

答案：A

102.照明系統(tǒng)的燈具主要由前照燈、（）倒車燈、牌照燈和內(nèi)部照明系統(tǒng)

組成。

A、應(yīng)急燈

B、霧燈

C、轉(zhuǎn)向燈

答案：B

103.集成電路調(diào)節(jié)器是通過穩(wěn)壓管感應(yīng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓信號，利用（）

的開關(guān)特性控制發(fā)電機(jī)的勵磁電流，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。

A、二極管

B、三極管

C、電容

D、電感

答案：B

104.組成蓄電池正極板的材料為（）。

A、二氧化鉛

B、海綿狀鉛

C、銅

D、鐵

答案：A

105.起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)時，每次起動時間限制為5秒左右，是因為（）。

A、蓄電池的端電壓下降過快。

B、防止起動機(jī)過熱。

C、防止電流過大，使點火開關(guān)燒壞。

D、防止電流過大，使起動電路的線束過熱起火。

答案：A

106.對新能源汽車進(jìn)行常規(guī)項目維護(hù)需要技師具備（）。

A、三類技能

B、二類技能

C、一類技能

D、技師職業(yè)資格證

答案：B

107.關(guān)于引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。甲認(rèn)為：車架變形是打擺現(xiàn)象的主要原

因。乙認(rèn)為：前減振器失效是其中原因之一。丙認(rèn)為：前束過大是其中原因之一。

看法正確的是（）o

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

答案：A

108.用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測時，點火開關(guān)應(yīng)（）。

A、關(guān)閉

B、打開

C、位于起動擋

D、位于鎖止擋

答案：B

109.檢測發(fā)動機(jī)配氣相位的儀器有（）。

A、CQ—1A型曲軸箱竄氣量測量儀

B、氣門正時檢驗儀

C、千分表

D、汽車電器萬能試驗臺

答案：B

110.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是（）。

A、裝配時螺栓沒有擰正

B、異物碰撞

C、工具使用不當(dāng)

D、螺栓重復(fù)使用

答案：A

111.（）導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、搭鐵線故障

答案：D

112.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括（）。

A、技術(shù)上的先進(jìn)性

B、經(jīng)濟(jì)上的合理性

C、質(zhì)量上的可靠性

D、性能上的穩(wěn)定性

答案：D

113.柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有（）。

A、炭煙

B、C02

C、0

D、N2

答案：A

114.關(guān)于沖電電流不穩(wěn)故障的原因，甲說：充電電流不穩(wěn)的原因可能是風(fēng)扇傳動

帶打滑；乙說：充電電流不穩(wěn)的原因可能是充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線接觸不良。以上觀

點（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲、乙都正確

D、甲、乙都不正確

答案：C

115.在大眾車系電路圖上的繼電器標(biāo)有2/30、3/87、4/86、6/85等數(shù)字,其中

分子數(shù)2、3、4、6是指（）。

A、繼電器的插腳代號

B、中央配電盒插孔代號

C、繼電器中央配電盒位置代號

D、繼電器類型代號

答案：B

116.引起起動機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是（）。

A、蓄電池虧電

B、單向離合器打滑

C、電刷短

D、電磁開關(guān)觸點損壞

答案：B

117.（）可作為發(fā)放,審核營運證的主要依據(jù)之一。

A、汽車生產(chǎn)廠家

B、車輛技術(shù)檔案

C、駕駛員駕齡

D、市場行情

答案：B

118.汽車發(fā)電機(jī)“L”接線柱與（）相連。

A、充電指示燈

B、點火開關(guān)

C、蓄電池

D、搭鐵

答案：A

119.當(dāng)確認(rèn)（）有故障時，計算機(jī)根據(jù)故障的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的安全措

施。

A、ECU

B、傳感器

C、執(zhí)行器

D、熔斷器

答案：C

120.車輛技術(shù)檔案一般由車隊的（）負(fù)責(zé)填寫和管理。

A、駕駛員

B、隊長

C、車管技術(shù)員

D、車輛管理所

答案：C

121.新能源汽車二級維護(hù)當(dāng)中，對于動力電池母線對地絕緣檢測的最低標(biāo)準(zhǔn)是

（）O

A、500V檔，絕緣阻值大于5MQ

B、500V檔，絕緣阻值大于5MO

Cv1000V檔，絕緣阻值大于5MQ

Dx1000V檔，絕緣阻值大于20MQ

答案：B

122.接通電路，測量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過低（小于0.6V）,說明三

極管（）。

A、短路

B、斷路

C、搭鐵

D、良好

答案：A

123.診斷發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)的儀器為（）。

A、廢氣分析儀

B、汽車無負(fù)荷測功表

C、氧傳感器

D、三元催化轉(zhuǎn)化器

答案：A

124.斷電器觸點閉合期間對應(yīng)的分電器（）轉(zhuǎn)角，稱為觸點閉合角。

A、曲軸

B、轉(zhuǎn)子

C、凸輪軸

D、飛輪

答案：C

125.密封電池需經(jīng)常檢查的項目為（）。

A、極板有無硫化

B、電解液的密度和溫度

C、液面是否在規(guī)定的圖度

D、電池殼體有無滲漏和變形

答案：D

126.發(fā)電機(jī)的電壓過高時，（）。

A、三極管切斷,線圈斷電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

B、三極管切斷，線圈通電,發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

C、三極管導(dǎo)通線圈斷電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

D、三極管導(dǎo)通線圈通電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

答案：A

127.在汽車電子控制系統(tǒng)中，（）是決定發(fā)動機(jī)運行和汽車行駛安全的主

要部件。

A、執(zhí)行器

B、傳感器

C、ECU

D、熔斷器

答案：A

128.下列（）是可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響的原因。

A、發(fā)電機(jī)軸承潤滑不良

B、電刷過短

C、定子短路

D、轉(zhuǎn)子短路

答案：A

129.一般來說，電動燃油泵的工作電壓是（）Vo

A、5

B、12

C、24

D、42

答案：B

130.片式熔斷器共有（）種規(guī)格，最大額定電流為（）。

A、7、30A

B、8、30A

C、9、30A

D、10、40A

答案：C

131.蓄電池應(yīng)避免在高溫下使用是因為（）。

A、高溫使用時，蓄電池?zé)o法進(jìn)行氧氣復(fù)合反應(yīng)

B、電池殼在高溫時容易變形

C、高溫使用可能造成電解液沸騰溢出電池殼

D、高溫時，浮充電流增加，加快了板柵腐蝕速度和氣體的生成逸出，導(dǎo)致電池

壽命縮短

答案：D

132.全面的質(zhì)量管理是把（）和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。

A、產(chǎn)品質(zhì)量

B、工作質(zhì)量

C、質(zhì)量成本

D、使用成本

答案：C

133.柴油機(jī)動力不足，可在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中運用（）,觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找

出故障缸。

A、多缸斷油法

B、單缸斷油法

C、多缸斷火法

D、單缸斷火法

答案：B

134.QFC—4型測功儀是檢測發(fā)動機(jī)（）的測功儀器。

A、無負(fù)荷

B、有負(fù)荷

C\大負(fù)荷

D、加速負(fù)荷

答案：A

135.不設(shè)置安全警示牌會造成的危害是（）。

A、無法進(jìn)行維修作業(yè)

B、周圍人員不知情的情況隨意進(jìn)出工位形成安全隱患

C、不會有任何問題，沒人會關(guān)注這個警示牌

D、周圍人員不會隨意進(jìn)出維修工位

答案：B

136.電壓調(diào)節(jié)器就是將汽車發(fā)電機(jī)輸出的電壓控制在（）。

A、12V

B、5V

C、8V

D、16V

答案：A

137.（）導(dǎo)致前排乘員側(cè)電動車窗不能升降。

A、熔斷器故障

B、前乘客側(cè)開關(guān)故障

C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障

D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障

答案：B

138.高壓無火故障的原因可能是分電氣蓋漏電。以上觀點（）。

A、甲正確

B\乙正確

C、甲、乙都正確

D、甲、乙都不正確

答案：C

139.汽車數(shù)字式示波器（）。

A、波形軌跡為即時狀態(tài)

B、顯示比模擬式示波器快

C、圖像不可以保存記錄

D、圖像比較穩(wěn)定，不會閃爍

答案：D

140.用試燈測量照明燈線路某點，燈亮，說明此點前方的線路（）。

A、斷路

B、短路

G正常

D、擊穿

答案：C

141.蓄電池在充電過程中電解液密度是（）。

A、不斷上升的

B、不斷下降的

C、保持不變

D、不確定

答案：A

142.裝于汽車發(fā)電機(jī)內(nèi)部的調(diào)節(jié)器是（）。

A、FT61型

B、JFT106型

C、集成電路調(diào)節(jié)器

D、晶體調(diào)節(jié)器

答案：C

143.發(fā)電機(jī)“N”與“E”或"B"間的反向阻值應(yīng)為（）。

A、40~50歐

B、65~80歐

G710千歐

Dx10歐

答案：C

144.安全電壓是指（）以下。

A、110V

B、40V

C、36V

D、12V

答案：C

145.傳感器的電阻末端必須搭鐵，這樣可以避免因滑片與電阻接觸不良時產(chǎn)生火

花而引起火災(zāi)。以上觀點（）。

A、甲正確

B\乙正確

C、甲、乙都正確

D、甲、乙都不正確

答案：C

146.發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是（）。

A、彎曲

B、扭曲

C、彎曲和扭曲

D、圓度誤差

答案：A

147.密度計是用來檢測蓄電池（）的器具。

A、電解液密度

B、電壓

C、容量

D、輸出電流

答案：A

148.標(biāo)有“220V、40W”的燈泡，其中，220V是指交流電壓的（）。

A、有效值

B、瞬時值

C、最大值

D、平均值

答案：A

149.汽車維修合同簽訂的原則包括（）

A、平等互利

B、協(xié)商一致

C、等價有償

D、以上全是

答案：D

150.汽車車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形等超限，大部分掰釘松動，或鉀釘孔

磨損嚴(yán)重，這是（）大修送修標(biāo)志。

A、變速器

B、車架

C、車身

D、前橋

答案：B

151.閉合角的控制包括初級線圈的接通時間和（）。

A、初級電壓控制

B、次級電壓控制

C、通過電流的控制

D、次級線圈的接通時間

答案：C

152.車輛技術(shù)檔案的格式由（）制定。

A、單位或個人

B、交通部

C、車輛管理部門

D、各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（）

答案：D

153.有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為（）。

A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎

B、高壓輪胎和低壓輪胎

C、子午線輪胎和普通斜交輪胎

D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎

答案：C

154.未預(yù)充的可能原因是（）。

A、預(yù)充電阻阻值過大

B、PTC在上電時拉低母線電壓

C、動力電池管理控制器損壞

D、泄放模塊拉低母線電壓

答案：C

155.計算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求,這是免維護(hù)電池的（）

原則

A、安全選擇

B、性價比選擇

C、按需選擇

D、按適應(yīng)性選擇

答案：C

156.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項是（）。

A、企業(yè)可提倡勤勞，但不宜提倡節(jié)儉

B、“一分鐘應(yīng)看成是八分鐘”

C、1996年亞洲金融危機(jī)是“飽暖思淫欲”的結(jié)果

D、“節(jié)省一塊錢，就等于凈賺一塊錢”

答案：A

157.壓力開關(guān)動作時，切斷的電路是（）防止制冷系統(tǒng)不受損壞。

A、鼓風(fēng)機(jī)電路

B、電磁離合器電路

C、溫控器電路

D、冷凝器風(fēng)機(jī)電路

答案：B

158.用萬用表檢測照明燈線路某點，無電壓顯示。說明此點前方的線路（）。

A、斷路

B、短路

C、搭鐵

D、接觸電阻較大

答案：A

159.偶發(fā)故障，可以模擬故障征兆來判斷（）部位。

A、工作

B、故障

C、工作、故障均對

D、工作、故障均不正確

答案：B

160.汽車油耗計質(zhì)量式油耗傳感器由（）組成

A、稱量裝絡(luò)、計數(shù)裝谿、控制裝谿

B、流量變換機(jī)構(gòu)、信號轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)

C、稱量裝谿'計數(shù)裝谿、信號轉(zhuǎn)換裝谿

D、流量計量裝谿、計數(shù)裝路'控制谿

答案：A

161.所有報警燈同時壞的可能性不大，如果所有的燈工作都不正常，應(yīng)檢查（

）O

A、插接器

B、導(dǎo)線

C、端子

D、熔斷器

答案：D

162.《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定，社會主義道德建設(shè)要堅持以為人民服務(wù)為

（）O

A、原則

B、核心

C、基本要求

D、約束

答案：B

163.轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過（）。

A、一牙

B、二牙

C、三牙

D、四牙

答案：B

164.在診斷與排除制動防抱死故障燈報警故障時，連接“STAR”掃描儀和ABS

自診斷連接器，接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān)，按下中間按鈕，再將車上的

點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，如果有故障碼存儲在電腦中，那么在（）s鐘內(nèi)

將從掃描儀的顯示器顯示出來。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案：C

165.中控門鎖系統(tǒng)中的門鎖控制開關(guān)用于控制所有門鎖的開關(guān)，安裝在（）。

A、駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上

B、每個門上

C、門鎖總成中

D、防盜控制器中

答案：A

166.起動機(jī)作空載試驗時，若起動機(jī)裝配過緊，則（)O

A、電流高轉(zhuǎn)速低

B\轉(zhuǎn)速高而電流低

C、電流轉(zhuǎn)速均高

D、電流轉(zhuǎn)速均低

答案：A

167.以下哪項不屬于電氣裝置檢測（）

A、制動液壓力

B、水溫

C、機(jī)油壓力

D、儀表信號

答案：A

168.功率低、發(fā)光強(qiáng)度最高、壽命長且無燈絲的汽車前照燈是（）。

A、投射式前照燈

B、封閉式前照燈

G氤燈

D、半封閉式前照燈

答案：C

169.起動機(jī)空轉(zhuǎn)試驗的接通時間不得超過（）。

Av5s

B、1min

C、5min

D、15s

答案：B

170.插片式熔斷器的塑料外殼為黃色，代表其允許通過最大電流為（)AO

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：C

171.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說：火花塞間歇性跳火的原因是個別

缸高壓線斷路；乙說：火花塞間歇性跳火的原因是點火電壓不足。以上觀點（

）O

A、甲正確

B、乙正確

C、甲、乙都正確

D、甲、乙都不正確

答案：C

172.QFC—4型微電腦發(fā)動機(jī)綜合分析儀可判斷柴油機(jī)（）。

A、噴油狀況

B、燃燒狀況

C、混合氣形成狀況

D、排氣狀況

答案：A

173.汽車修理勞動組織形式有（）類型。

A、四種

B、六種

C、二種

D、三種

答案：C

174.檢查電動車窗左后電動機(jī)時，用蓄電池的正負(fù)極分別接電動機(jī)連接器端子后,

電動機(jī)轉(zhuǎn)動，互換正負(fù)極和端子的連接后，電動機(jī)反轉(zhuǎn)，說明（）。

A、電動機(jī)狀況良好

B、不能判斷電動機(jī)的好壞

C、電動機(jī)損壞

D、B或C

答案：A

175.機(jī)動車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范是指機(jī)動車維修從業(yè)人員在機(jī)動車維修

工作中（）的職業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。

A、必須遵循

B、努力提倡

C、積極推廣

D、事不關(guān)己

答案：A

176.（）是用電磁控制金屬膜片振動而發(fā)生的裝置。

A、電磁閥

B、刮水器

c、擋風(fēng)玻璃

D、電喇叭

答案：D

177.空氣流量計失效，可能（）。

A、發(fā)動機(jī)正常起動

B、發(fā)動機(jī)不能正常起動

C、無影響

D、無要求

答案：B

178.保險絲的主要作用是保護(hù)（）。

A、發(fā)電機(jī)

B、用電設(shè)備

C、線束

D、起動機(jī)

答案：C

179.不帶護(hù)目鏡可能會造成（）。

A、高壓插拔時，殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛

B、維修人員無法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)

C、周圍人員不知道正在進(jìn)行高壓作業(yè)

D、沙子容易吹進(jìn)眼睛里面

答案：A

180.門鎖控制開關(guān)的作用是（)O

A、在任意一車門內(nèi)側(cè)實現(xiàn)開鎖和鎖門動作

B、在乘客車門內(nèi)側(cè)實現(xiàn)開鎖和鎖門動作

C、在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)實現(xiàn)開鎖和鎖門動作

D、A或B

答案：C

181.電喇叭上的觸點為（）式。

A、常開

B、常閉

C、半開半閉

D、處于任意狀態(tài)

答案：B

182.客車大修送修標(biāo)志是（）。

A、以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機(jī)總成

B、以發(fā)動機(jī)為主，結(jié)合車架總成

C、以車架為主，結(jié)合兩個總成

D、只以車廂為標(biāo)志

答案：A

183.電控發(fā)動機(jī)故障故障診斷原則，包括（）。

A、先繁后簡

B、先簡后繁

C、先繁后簡、先簡后繁均不對

D、先繁后簡'先簡后繁均正確

答案：B

184.發(fā)動機(jī)起動后，應(yīng)（）檢查各儀表的工作情況是否正常。

A、及時

B、遲后

C、途中

D、熄火后

答案：A

185.（）是汽車中除蓄電池外的另一個重要電源。

A、交流發(fā)電機(jī)

B、啟動機(jī)

C、分電器

D、點火線圈

答案：A

186.發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為（）噴射兩種。

A、缸內(nèi)和缸外

B、缸內(nèi)和進(jìn)氣管

C、間歇和連續(xù)

D、機(jī)械和電子

答案：C

187.不戴絕緣手套測量高壓電會造成的危害是（）。

A、被測帶電體漏電時，電流直接經(jīng)過人體造成安全事故

B、不會伺危舍

C、操作不便

D、測不出電壓

答案：A

188.選擇免維護(hù)電池的原則，主要有按需選擇、安全、（）三方面考慮。

A、價格

B、性能

C、壽命

D、性價比

答案：D

189.點火系的類型可分為（）、普通電子點火和全電子點火。

A、傳統(tǒng)電子點火

B、高壓點火

C、低壓點火

D、晶體管式點火

答案：A

190.水箱風(fēng)扇的控制回路由（）組成。

A、繼電器和水溫開關(guān)

B、電磁開關(guān)和水溫感應(yīng)器

C、電路開關(guān)和水溫感應(yīng)器

D、集成塊和水溫感應(yīng)器

答案：A

191.發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是（）。

A、機(jī)油粘度過大

B、潤滑油道堵塞

C、潤滑油漏損

D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障

答案：C

192.出廠檢驗內(nèi)容包括（）

A、整車檢查

B、車輛驗收

C、檢驗與路試

D、全選

答案：D

193.用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動機(jī)怠速不平穩(wěn)時,若儀器上有故障碼，則（

）o

A、檢查故障碼

B、檢查點火正時

C、檢查噴油器

D、檢查噴油壓力

答案：A

194.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先（）。

A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常

B、打開點火開關(guān)，將它置于ON位置，但不要啟動發(fā)動機(jī)

C、按下超速擋開關(guān)，使之置于ON位置

D、根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼

答案：A

195.1000AH的蓄電池，10小時率電流放電時，電流是（）。

A、300A

B、250A

C、100A

D、50A

答案：C

196.發(fā)動機(jī)氣門座圈與座圈孔應(yīng)為（）。

A、過渡配合

B、過盈配合

C、間隙配合

D、過渡配合、過盈配合、間隙配合均可

答案：B

197.下列（）屬于發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。

A、讀取數(shù)據(jù)流

B、讀取故障嗎

C、經(jīng)驗診斷

D、自診斷

答案：A

198.前后霧燈的顏色分別是（）和紅色。

A、藍(lán)色

B、琥珀色

C、黃色

答案：C

199.靜態(tài)檢測方法即用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間的靜態(tài)（）。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、電容

答案：C

200.全面企業(yè)管理，是指對（）進(jìn)行全方位管理。

A、員工

B、企業(yè)

C、部門

D、設(shè)備

答案：B

201.常用三極管的電流放大系數(shù)一般在（）之間。

A、10~20

B、20~200

C、200~400

D、400~600

答案：B

202.任何兩個彼此絕緣而且又相互靠近的導(dǎo)體，都可以看成是（)O

A、電阻器

B、電容器

C、繼電器

D、開關(guān)

答案：B

203.進(jìn)行自動變速器（）時，時間不得超過5s。

A、油壓試驗

B、失速試驗

C、時滯試驗

D、手動試驗

答案：B

204.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（）

A、單體電池?zé)o壓差

B、單體電池壓差30mv以內(nèi)

C、單體電池壓差100mv以內(nèi)

D、單體電池壓差300mv以內(nèi)

答案：B

205.全部修理作業(yè)是在幾個連續(xù)的工位進(jìn)行的，此種作業(yè)方式為（）o

A、固定工位作業(yè)法

B、流水作業(yè)法

C、專業(yè)分工法

D、就車修理法

答案：B

206.（）的作用是按發(fā)動機(jī)的工作順序依次分配高壓電至各缸火花塞上。

A、分火頭

B、斷電器

C、點火線圈

D、點火器

答案：A

207.用萬用表電阻最大檔檢測定子繞組接線端與定子鐵芯之間的電阻應(yīng)為無窮

大，否則說明有（）故障。

A、斷路

B、短路

C、搭鐵

D、擊穿

答案：C

208.《中華人民共和國勞動法》自（）時候施行。

A、1995.1.1

B、1994.1.1

G2013.10.25

D、2014.9.1

答案：A

209.燈光信號系統(tǒng)的燈具主要由（）、危險報警燈、制動燈、示廓燈、后

位燈。

A、應(yīng)急燈

B、轉(zhuǎn)向燈

C、霧燈

答案：C

210.（）是指對企業(yè)進(jìn)行全方位管理。

A、全員管理

B、全過程管理

C、全企業(yè)管理

D、全部管理

答案：C

211.對于獨立懸架，彈簧的（）對乘員的舒適性起主要影響。

A、強(qiáng)度

B、剛度

C、自由長度

D、壓縮長度

答案：B

212.無觸點電子點火系采用點火信號傳感器取代傳統(tǒng)點火系中的（）。

A、斷電觸點

B、配電器

C、電容器

D、點火線圈

答案：A

213.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)噴油器噴油量由（）決定。

A、噴油時間

B、進(jìn)氣管真空度

C、系統(tǒng)油壓

D、驅(qū)動電壓或電流

答案：A

214.汽車電器萬能試驗臺是用于汽車（），主要由電器系統(tǒng)性能試驗的綜

合性設(shè)備。

A、車身

B、底盤

C、發(fā)動機(jī)

D、空調(diào)

答案：C

215.起動機(jī)電刷與換向器的接觸面不低于（）。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

答案：D

216.若電控發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，且無故障碼，則要檢查的傳感器有（）。

A、節(jié)氣門位置傳感器失效

B、曲軸位置傳感器失效

C、進(jìn)氣壓力傳感器

D\氧傳感器失效

答案：C

217.當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量多時，負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件溫度（），電

阻值（）。

A、低大

B、低小

I^J大

D、身小

答案：A

218.當(dāng)蓄電池液面高度低于極限值時，傳感器的鉛棒（）正電位，報警燈（

）O

A、無殼

B、有不靈

C、無不靈

D、有殼

答案：A

219.拆卸電子儀表板時首先應(yīng)切斷（），然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸。

A、二極管

B、燈泡

C、電源

D、儀表

答案：c

220.儀表穩(wěn)壓器為儀表的供電方式是反復(fù)交替通斷，用試燈檢測儀表的電源點,

試燈會（）。

A、明暗閃爍

B、一直點殼

C、不靈

D、都不對

答案：B

221.燈光信號系統(tǒng)的燈具主要由（）、危險報警燈、制動燈、示廓燈、后

位燈。

A、應(yīng)急燈

B、轉(zhuǎn)向燈

C、霧燈

答案：B

222.QD124型起動機(jī)，空轉(zhuǎn)試驗電壓12V時，起動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于（）。

A、3000轉(zhuǎn)/分

B、4000轉(zhuǎn)/分

G5000轉(zhuǎn)/分

D、6000轉(zhuǎn)/分

答案：C

223.萬能電器實驗臺上,用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)磁場電流的部件是（）。

A、可調(diào)電源

B、可調(diào)電阻

C、可調(diào)電容

D、可調(diào)電感

答案：B

224.汽車側(cè)滑試驗臺的測量裝谿主要有（）兩種。

A、電位計式和應(yīng)變儀式

B、差動變壓器式和應(yīng)變儀式

C、電磁感應(yīng)式和電位計式

D、電位計式和差動變壓器式

答案：D

225.制動性能臺試檢驗的技術(shù)要求中，對于機(jī)動車制動完全釋放時間對單車不得

大于（）s。

A、0.2

B、0.5

C、0.8

D、1.2

答案：C

226.在一定的溫度條件下，導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的截面積成（）,與導(dǎo)體的長度

成（）。

A、反比正比

B、無關(guān)反比

C、正比反比

D、正比無關(guān)

答案：A

227.起動機(jī)作空載試驗時，若起動機(jī)裝配過緊，則（）。

A、電流高轉(zhuǎn)速低

B、轉(zhuǎn)速高而電流低

C、電流轉(zhuǎn)速均高

D、電流轉(zhuǎn)速均低

答案：A

228.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時，左右兩邊轉(zhuǎn)向燈都發(fā)出微弱的光，則故障點是在

（）O

A、左轉(zhuǎn)向燈搭鐵處

B、右轉(zhuǎn)向燈搭鐵處

C、左轉(zhuǎn)向燈供電處

D、右轉(zhuǎn)向燈供電線處

答案：A

229.用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的（）。

A、動態(tài)檢測法

B、靜態(tài)檢測法

C、空載檢測法

D、負(fù)載檢測法

答案：B

230.污水不可采用（）來處理。

A、傾倒辦法

B、污水凈化裝置

C、出售給回收部門

D、以上答案都不對

答案：A

231.()導(dǎo)致前排乘員電動的座椅不能動。

A、熔斷器故障

B、主控開關(guān)搭鐵不良

C、主控開關(guān)搭鐵線斷路

D、乘員側(cè)開關(guān)故障

答案：D

232.()不是車身傾斜的原因。

A、車架輕微變形

B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C、減振器損壞

D、輪胎氣壓不平衡

答案：A

233.正弦交流電是指電流的大小和方向按()規(guī)律變化的交流電。

A、正弦

B、余弦

C、直線

D、正切

答案：A

234.交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生磁場的裝置是（）。

A、定子

B、轉(zhuǎn)子

C、電樞

D、整流器

答案：B

235.發(fā)動機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用（）修理。

A、刨削

B、磨削

C、冷壓校正

D、加熱校正

答案：B

236.（）導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能開啟。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、開關(guān)故障

答案：D

237.傳動系由（）等組成。

A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸

B、離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸

C、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸

D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸

答案：C

238.不分光紅外線氣體分析儀，對（）氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測量。

A、02

B、C02

C、NOX

D、CO

答案：B

239.動力電池包外殼掀開之后，我們需要注意的是（）。

A、觀察動力電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)時，盡量不要用手直接觸摸

B、電池內(nèi)部一般還有第二層防護(hù)，不必太過于小心翼翼

C、此時電池包周圍不能出現(xiàn)金屬物品，以免有人扔進(jìn)電池包

D、電池包為終身原廠保修件，非原廠維修技師不得拆卸

答案：A

240.在汽車發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的大部分時間里，由（）向各用電設(shè)備供電。

A、啟動機(jī)

B、交流發(fā)電機(jī)

C、分電器

D、點火線圈

答案：C

241.制定汽車最佳檢測周期應(yīng)考慮的因素不包括（）

A、汽車技術(shù)狀況

B、汽車使用條件

C、經(jīng)濟(jì)性

D、安全性

答案：D

242.()具有較高的強(qiáng)度和良好的韌性，在汽車上主要用于制造受熱、受磨損和

沖擊載荷較強(qiáng)烈的零件。

A、合金結(jié)構(gòu)鋼

B、合金工具鋼

C、特殊性能鋼

D、碳素鋼

答案：A

多選題

1.故障自診斷系統(tǒng)故障代碼的顯示方法主要有()。

A、用儀表板上的故障指示燈的閃爍規(guī)律顯示故障代碼

B、用指針式電壓表顯示故障代碼

C、用發(fā)光二極管(LED)顯示故障代碼

D、用專用儀器顯示故障代碼

答案：ABCD

2.以下項目，是新能源汽車大保需要做的是()。

A、大三電檢測

B、小二電檢)則

C、高壓部件安裝檢查

D、變速箱油更換

答案：ABCD

3.以下是電機(jī)冷卻系統(tǒng)組件的是（）。

A、散熱氣管

B、散熱水箱

C、補(bǔ)償水壺

D、冷卻水泵

答案：BCD

4.新能源汽車維修個人防護(hù)套裝有（）。

A、絕緣鞋

B、安全帽

C、絕緣手套

D、護(hù)目鏡

答案：ABCD

5.根據(jù)工信部等部位頒發(fā)的《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，以下

說法正確的是（）。

A、2020年動力電池系統(tǒng)比能量力爭較現(xiàn)有水平提高一倍達(dá)到260瓦時/公

斤、成本降至1元/瓦時以下。

B、方案將促進(jìn)企業(yè)加大對動力電池的研發(fā)力度，從而促進(jìn)新能源汽車快速發(fā)

展。

C、2020年行業(yè)總產(chǎn)能1000億瓦時、形成產(chǎn)銷規(guī)模400億瓦時以上的

龍頭企業(yè)。

D、2025年動力電池單體比能量達(dá)500瓦時/公斤。

答案：ABCD

6.檢修高壓電控單元時，維修人員需要注意（）。

A、電控單元內(nèi)部一般具有電容，尤其是電機(jī)控制器，維修時一定要等電容

電壓完全泄放之后，再進(jìn)行檢修

B、電控單元比較脆弱，盡量不要使用絕緣電阻測試儀直接檢測電控部分絕緣

阻值

C、電控單元一般是低壓元器件，不必遵循高壓維修原則

D、電控單元維修不是普通技師可以進(jìn)行的，直接返廠就可以了

答案：AB

7.下列金屬材料性能中，（）屬于金屬材料的工藝性能。

A、鑄造性能

B、熱處理性能

C、焊接性能

D、切削加工性能

答案：ABCD

8.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的常見故障有（）。

A、真空軟管臟污

B、真空軟管有無破裂、老化'壓癟

C、電位器電阻值不準(zhǔn)確

D、壓力轉(zhuǎn)換元件損壞

答案：ABD

9.車上外觀檢查，是由檢查人員人工檢查汽車上的()和車身等是否裝備齊全、工

作正常、連接可靠和符合規(guī)定，檢查的重點是燈光和安全裝置。

A、燈光

B、安全裝置

C、操縱裝置

D、工作儀表

答案：ABCD

10.關(guān)于點火線圈，下列。說法是正確的。

A、點火線圈初級繞組通電時，次級繞組產(chǎn)生點火電壓

B、點火線圈初級繞組斷電時，次級繞組產(chǎn)生點火電壓

C、點火線圈初級電流越大，次級產(chǎn)生的電壓越高

D、點火線圈初級電流越大，次級產(chǎn)生的電壓越低

答案：BC

11.測量自動變速器主油路油壓時，應(yīng)將變速器操縱桿置于()位。

A、P

B、N

C、D

D、R

答案：CD

12.關(guān)于蓄電池作用。下列描述正確的是0。

A、起動時向起動機(jī)和用電設(shè)備供電

B、當(dāng)用電設(shè)備過多時，協(xié)助發(fā)動機(jī)供電

C、蓄電池能吸收電氣系統(tǒng)中出現(xiàn)的過電壓，起穩(wěn)壓作用

D、起動后發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，此時蓄電池不起作用

答案：ABD

13.檢驗汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是0。

A、直接用眼睛觀察

B、滲透法探傷

C、磁力探傷

D、水壓試驗

答案：BD

14.維修人員用手搬運物品時，要()。

A、腰部彎曲

B、腰部挺直

C、膝部彎曲

D、膝部挺直

答案：BC

15.一張零件圖應(yīng)具備的內(nèi)容是0。

A、標(biāo)題欄

B、一組視圖

C、必要的技術(shù)要求

D、完整的尺寸

答案：ABCD

16.成為一名合格的汽車維修技術(shù)人員，必須具備的條件是0。

A、必須有夠用的專業(yè)基礎(chǔ)知識

B、熟練自如的診斷方法

C、擁有豐富的維修經(jīng)驗

D、過硬實用的分析診斷能力

答案：ABD

17.汽車檢測部門一般常用汽車的最高車速、加速能力、最大爬坡度、（）作為動

力性評價指標(biāo)。

A、加速時間

B、底盤輸出最大驅(qū)動功率

C、過載能力

D、發(fā)動機(jī)最大輸出功率

答案：BD

18.CC信號線電壓值為零的原因可能是（）。

A、CC搭鐵

B、充電控制器無常電

C、C保險熔斷

D、點火開關(guān)未打開

答案：AB

19.活塞銷響的特征有0。

A、怠速和中速時響聲比較明顯、清脆，為有節(jié)奏的“嗒嗒”聲

B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時，響聲的周期也隨著變化

C、發(fā)動機(jī)溫度升高后，響聲不減弱

D、該缸“斷火”后，響聲減弱或消失，恢復(fù)該缸工作時的瞬間，會出現(xiàn)明顯的

響聲或連續(xù)兩個響聲

答案：ABCD

20.下列（）屬于進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置部件。

A、電子節(jié)氣門系統(tǒng)

B、怠速空氣調(diào)節(jié)裝置

C、可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)

D、廢氣渦輪增壓裝置

答案：ABCD

21.齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗項目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的（）。

A、輸油壓力

B、流量

C、限壓閥開啟壓力

D、機(jī)油泵主動軸與泵殼孔的間隙

答案：ABC

22.根據(jù)上海市試行的新能源汽車維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，動力電池二級維護(hù)內(nèi)容包含（）。

A、正級（輸入、輸出）對車體絕緣檢查

B、負(fù)極（輸入、輸出）對車體絕緣檢查

C、高壓配電箱絕緣性檢查

D、動力電池系統(tǒng)線路檢查

答案：ABCD

23.在用前照燈檢測儀調(diào)整前照燈前，車輛必須要做的準(zhǔn)備工作是()。

A、前照燈燈罩消潔

B、輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)

C、打開空調(diào)等輔助用電器

D、車輛必須停在平坦路面

答案：ABD

24.點火控制系統(tǒng)的主要控制內(nèi)容包括()。

A、點火提前角控制

B、點火能量控制

C、斷火控制

D、爆震控制

答案：ABC

25.新能源汽車4.5萬公里，需要保養(yǎng)的項目有()。

A、驅(qū)動系統(tǒng)檢測

B、充電系統(tǒng)檢測

C、制動系統(tǒng)檢)則

D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測

答案：ABCD

26.正確檢驗汽車，首先必須學(xué)握整車檢驗的基本項目，整車檢驗項目包括()、

異響和潤滑狀況等。

A、整車尺寸

B、整車裝備

C、防雨密封性

D、滑行性能

答案：ABCD

27.檢查充電電流過小故障，拆下發(fā)電機(jī)B和F接線柱的導(dǎo)線，用試燈的

兩根接線分別觸及B和

F,起動發(fā)動機(jī)，并逐漸提高轉(zhuǎn)速，同時觀察試燈，若試燈隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而

亮度增加；甲說故障在發(fā)電機(jī)，乙說故障在調(diào)節(jié)器，你認(rèn)為（）。

A、甲正確

B、乙正確

G甲乙都對

D、甲乙都不對

答案：BC

28.每一位機(jī)動車維修從業(yè)人員都要自覺遵守以愛崗敬業(yè)、（）為主要內(nèi)容的

職業(yè)道德，為機(jī)動車維修業(yè)的發(fā)展作出奉獻(xiàn)。

A、誠實守信

B、辦事公道

C、服務(wù)群眾

D、奉獻(xiàn)社會

答案：ABCD

29.以下關(guān)于新能源汽車強(qiáng)制走合保養(yǎng)，正確的是（）。

A、第一次在購車3個月、里程3000公里以內(nèi)

B、第二次在購車24個月、里程5萬公里以內(nèi)

C、第三次在購車48個月，里程10萬公里以內(nèi)

D、第四次在購車72個月'里程15公里以內(nèi)

答案：ABCD

30.影響燃料消耗的因素主要有()等幾方而。

A、車輛的技術(shù)狀況

B、道路條件及天氣氣候

C、車輛載重及拖運情況

D、駕駛操作

答案：ABCD

31.護(hù)目鏡的作用是()。

A、給眼睛近視的操作人員選用

B、防止電火花飛濺進(jìn)入眼睛

C、防止高壓弧光灼傷眼睛

D、警示作用，提醒周圍人員，你正在進(jìn)行可能產(chǎn)生電弧的作業(yè)

答案：BC

32.汽車專用示波