陳家瑞汽車(chē)構(gòu)造課件 配氣機(jī)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)控制氣閥的開(kāi)閉時(shí)間和行程,是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件之一。它能夠調(diào)節(jié)燃料-空氣混合氣的進(jìn)出,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。配氣機(jī)構(gòu)的作用1控制進(jìn)出氣過(guò)程配氣機(jī)構(gòu)通過(guò)控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和持續(xù)時(shí)間,確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。2影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能配氣時(shí)機(jī)的精準(zhǔn)調(diào)整可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放水平。3保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性良好的配氣系統(tǒng)可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,降低維修成本。4實(shí)現(xiàn)動(dòng)力循環(huán)配氣機(jī)構(gòu)為發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣、壓縮、爆燃和排氣過(guò)程提供動(dòng)力循環(huán)。氣門(mén)的開(kāi)閉原理1曲軸旋轉(zhuǎn)曲軸帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)2凸輪升起凸輪頂起推桿帶動(dòng)搖臂3氣門(mén)打開(kāi)搖臂向下拉動(dòng)氣門(mén)桿打開(kāi)氣門(mén)氣門(mén)的開(kāi)閉是依靠曲軸帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。凸輪的形狀決定了氣門(mén)的升程和開(kāi)閉時(shí)間。凸輪推動(dòng)推桿和搖臂的升降運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)氣門(mén)桿和氣門(mén)的開(kāi)合。整個(gè)過(guò)程與曲軸角度變化同步進(jìn)行,精準(zhǔn)控制了氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和行程。曲軸和凸輪軸的工作原理1曲軸的工作原理曲軸通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)將活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。每個(gè)活塞循環(huán)曲軸都轉(zhuǎn)動(dòng)180度。曲軸軸承支撐著連桿使其轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。2凸輪軸的工作原理凸輪軸上的凸輪能周期性地推動(dòng)氣門(mén)桿開(kāi)啟氣門(mén)。凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與曲軸保持一定的時(shí)序關(guān)系,使氣門(mén)能按正確時(shí)序開(kāi)閉。3曲軸和凸輪軸的協(xié)同作用曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連桿和活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),凸輪軸的旋轉(zhuǎn)則控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間,兩者協(xié)同工作完成整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。凸輪軸的傳動(dòng)方式鏈條傳動(dòng)凸輪軸通常通過(guò)鏈條與曲軸傳動(dòng),確?？煽糠€(wěn)定的動(dòng)力傳遞。鏈條易于調(diào)節(jié),能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。齒輪傳動(dòng)使用齒輪傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)更緊湊的結(jié)構(gòu),并可提高傳動(dòng)的精度和效率。但需要額外的潤(rùn)滑和調(diào)整。皮帶傳動(dòng)部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用皮帶傳動(dòng),能夠安靜平穩(wěn)地傳遞動(dòng)力。皮帶易于安裝,但使用壽命較短需定期更換。凸輪軸的安裝方式精確對(duì)位凸輪軸的安裝需要精確的對(duì)位,以確保與曲軸、氣門(mén)和其他配件的正確配合。合適的傳動(dòng)方式凸輪軸通常通過(guò)齒輪或鏈條與曲軸相連,傳動(dòng)方式的選擇要考慮整個(gè)裝置的平穩(wěn)性。合適的安裝力矩凸輪軸的安裝牢固程度直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要按照標(biāo)準(zhǔn)扭矩進(jìn)行緊固。凸輪軸與氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系凸輪的旋轉(zhuǎn)凸輪軸隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，每個(gè)凸輪都對(duì)應(yīng)一個(gè)氣門(mén)。氣門(mén)的開(kāi)關(guān)氣門(mén)被凸輪的隆起部分推開(kāi)，在凸輪下降時(shí)氣門(mén)被彈簧拉回關(guān)閉。時(shí)間同步凸輪的高點(diǎn)與氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉必須精確同步，確保氣門(mén)在正確時(shí)間開(kāi)閉。旋轉(zhuǎn)比例凸輪軸的轉(zhuǎn)速通常是曲軸轉(zhuǎn)速的一半，以保證氣門(mén)有足夠的開(kāi)閉時(shí)間。氣門(mén)彈簧的作用氣門(mén)開(kāi)合動(dòng)作氣門(mén)彈簧在氣門(mén)開(kāi)閉過(guò)程中承擔(dān)重要作用,能夠快速推動(dòng)氣門(mén)回到閉合位置,確保氣門(mén)的快速準(zhǔn)確運(yùn)行。彈簧形狀和材質(zhì)氣門(mén)彈簧采用特殊的圓柱形結(jié)構(gòu)和合適的金屬材質(zhì),能夠提供足夠的彈力,保證氣門(mén)的正常開(kāi)閉。安裝位置設(shè)計(jì)氣門(mén)彈簧安裝在氣門(mén)軸的上方,能夠直接作用于氣門(mén),發(fā)揮氣門(mén)開(kāi)閉的彈力支撐作用。軸承和潤(rùn)滑油的重要性軸承的作用軸承是配氣機(jī)構(gòu)中至關(guān)重要的部件,它們能夠支撐和引導(dǎo)軸承上的零件,減少因運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦和磨損。潤(rùn)滑油的重要性正確選擇和定期更換潤(rùn)滑油,能夠有效降低摩擦,減少零件磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。合適的潤(rùn)滑在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油能夠形成油膜,隔離零件之間的直接接觸,大大降低磨損。預(yù)防故障良好的軸承和潤(rùn)滑狀態(tài)對(duì)于預(yù)防配氣機(jī)構(gòu)故障非常關(guān)鍵,是保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和持續(xù)時(shí)間氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和持續(xù)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率有重要影響。氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣時(shí)機(jī)，決定了氣缸內(nèi)壓力的變化情況。氣門(mén)的持續(xù)時(shí)間決定了氣缸內(nèi)氣體的流通時(shí)間，從而影響了每次工作循環(huán)中的進(jìn)排氣量。合理的氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間和持續(xù)時(shí)間可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。通過(guò)合理調(diào)整氣門(mén)正時(shí)和間隙，可以?xún)?yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。氣門(mén)正時(shí)的重要性精準(zhǔn)調(diào)整準(zhǔn)確設(shè)置氣門(mén)正時(shí)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和效率的關(guān)鍵。正確的正時(shí)可以?xún)?yōu)化燃料燃燒、提高動(dòng)力輸出。動(dòng)力輸出氣門(mén)正時(shí)的精準(zhǔn)調(diào)整能夠確保氣門(mén)在最佳時(shí)間開(kāi)閉,從而發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩輸出。節(jié)油效果優(yōu)化的氣門(mén)正時(shí)有助于減少燃料消耗,降低排放,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的整體燃油經(jīng)濟(jì)性。正時(shí)齒輪的作用控制氣門(mén)開(kāi)閉正時(shí)齒輪通過(guò)與曲軸和凸輪軸的聯(lián)動(dòng),精確控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間,確保發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作。傳動(dòng)動(dòng)力正時(shí)齒輪將曲軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞到凸輪軸,驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的開(kāi)閉運(yùn)動(dòng)。維持正時(shí)關(guān)系正時(shí)齒輪確保曲軸和凸輪軸保持恒定的相位關(guān)系,確保氣門(mén)正時(shí)的準(zhǔn)確性。實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡正時(shí)齒輪的設(shè)計(jì)考慮了慣性力、扭矩等動(dòng)力學(xué)因素,使整個(gè)配氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。氣門(mén)正時(shí)的調(diào)整方法1定位正時(shí)標(biāo)記根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)確定正時(shí)標(biāo)記的位置。2調(diào)整凸輪軸定位通過(guò)調(diào)整凸輪軸與曲軸的相對(duì)位置來(lái)達(dá)到正確的氣門(mén)正時(shí)。3檢查氣門(mén)間隙確保氣門(mén)間隙符合規(guī)范要求。正確調(diào)整氣門(mén)正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性非常重要。首先要確定正時(shí)標(biāo)記的位置,然后調(diào)整凸輪軸與曲軸之間的相對(duì)位置,最后檢查氣門(mén)間隙是否符合要求。整個(gè)調(diào)整過(guò)程要認(rèn)真仔細(xì),并參照制造廠的具體說(shuō)明。單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別缸體數(shù)量單缸發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)氣缸,而多缸發(fā)動(dòng)機(jī)可包含2個(gè)以上氣缸。功率輸出多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出更強(qiáng)大,可提供更平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。平衡性多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量更大,可減少振動(dòng),運(yùn)行更平穩(wěn)。體積和重量單缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重量更小,結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,成本較低。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣原理1吸氣行程活塞下降時(shí),氣缸體內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓2開(kāi)啟進(jìn)氣閥負(fù)壓作用下,打開(kāi)進(jìn)氣閥3空氣進(jìn)入新鮮空氣通過(guò)進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣過(guò)程是通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)進(jìn)氣閥的開(kāi)閉,從而吸入新鮮的空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)部。這種負(fù)壓進(jìn)氣原理確保了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速高效地吸入所需的空氣,為后續(xù)的燃燒過(guò)程提供充足的氧氣。進(jìn)氣門(mén)的工作原理1缸體吸氣活塞下降時(shí),產(chǎn)生負(fù)壓吸入空氣2氣門(mén)開(kāi)啟凸輪推動(dòng)推桿帶動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟3充滿(mǎn)氣缸空氣從進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸4氣門(mén)關(guān)閉氣門(mén)在凸輪作用下關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的進(jìn)氣行程中開(kāi)啟,以便從進(jìn)氣歧管將空氣吸入氣缸內(nèi)。凸輪與推桿配合,推動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟。氣缸內(nèi)負(fù)壓吸入的新鮮空氣將填滿(mǎn)整個(gè)氣缸體積,在氣門(mén)關(guān)閉后準(zhǔn)備進(jìn)入下一工作循環(huán)。排氣門(mén)的工作原理1氣缸壓力釋放在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,氣缸內(nèi)的高溫高壓燃料氣體在排氣行程中,通過(guò)打開(kāi)的排氣門(mén)及排氣管道迅速排出,從而降低缸內(nèi)壓力。2廢氣排出排氣門(mén)的打開(kāi)使廢氣從氣缸中排出,為下一個(gè)工作循環(huán)留出空間,為新的新鮮空氣進(jìn)入做好準(zhǔn)備。3缸內(nèi)壓力平衡排氣過(guò)程可以使氣缸內(nèi)的壓力與大氣壓力達(dá)到平衡,為下一個(gè)工作循環(huán)做好準(zhǔn)備。氣門(mén)間隙的調(diào)整方法檢查氣門(mén)間隙使用間隙規(guī)檢查每個(gè)氣門(mén)的間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)。調(diào)整間隙如果間隙不合適,需要通過(guò)調(diào)整墊片或推桿來(lái)校正。測(cè)量調(diào)整反復(fù)測(cè)量并調(diào)整,直至每個(gè)氣門(mén)的間隙都達(dá)到指定值。確認(rèn)調(diào)整最后要再次仔細(xì)檢查并確保所有氣門(mén)間隙都已正確調(diào)整。配氣機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)1定期檢查配氣機(jī)構(gòu)檢查氣門(mén)間隙、凸輪軸齒輪、正時(shí)鏈條等關(guān)鍵部件的狀態(tài),以確保正常工作。2潤(rùn)滑保養(yǎng)適量添加優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油,定期更換,有助于減少磨損和延長(zhǎng)使用壽命。3清潔維護(hù)定期清潔配氣機(jī)構(gòu),去除積碳、污垢和雜質(zhì),保持零件清潔,延長(zhǎng)使用壽命。4正時(shí)調(diào)整按時(shí)根據(jù)維修手冊(cè)要求調(diào)整正時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。常見(jiàn)故障及檢修措施常見(jiàn)故障配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障包括氣門(mén)間隙不合適、凸輪軸損壞、鏈條松動(dòng)等。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)無(wú)法正常開(kāi)閉,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。檢查診斷可通過(guò)檢測(cè)氣門(mén)間隙、凸輪軸磨損情況、鏈條松緊程度等來(lái)診斷故障。還可以使用專(zhuān)業(yè)工具如內(nèi)窺鏡檢查內(nèi)部零件。維修保養(yǎng)對(duì)于氣門(mén)間隙不合適,需要調(diào)整到廠商規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。如果發(fā)現(xiàn)凸輪軸或鏈條等零件損壞,就需要及時(shí)更換維修。同時(shí)做好定期保養(yǎng)。故障預(yù)防定期檢查保養(yǎng)、按時(shí)更換耗材等都是預(yù)防配氣機(jī)構(gòu)故障的好方法。這樣可以最大限度地延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命,提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)渦輪壓縮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用排氣驅(qū)動(dòng)式渦輪來(lái)壓縮進(jìn)氣,從而提高進(jìn)氣密度,增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。調(diào)節(jié)時(shí)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)需根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī),確保可變的進(jìn)氣量與排氣量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作。獨(dú)特結(jié)構(gòu)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)通常采用雙凸輪軸結(jié)構(gòu),充分利用渦輪壓力變化來(lái)調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)。柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)1特點(diǎn)柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)主要包括凸輪軸、氣門(mén)、氣門(mén)彈簧等部件。其工作原理與汽油機(jī)類(lèi)似,但要求更精確的配時(shí)。2組成柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)由進(jìn)、排氣門(mén)、凸輪軸、推桿、搖臂等組成,在發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)責(zé)控制氣體進(jìn)出。3工藝要求柴油機(jī)對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)有更高的密封和流暢性要求,需要更加精密的機(jī)械加工工藝。4維護(hù)保養(yǎng)需要定期檢查氣門(mén)間隙、正時(shí)參數(shù),保證柴油機(jī)配氣系統(tǒng)的可靠性和燃油效率。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的結(jié)構(gòu)及作用缸蓋的結(jié)構(gòu)缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,其結(jié)構(gòu)包括氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)向套、噴油嘴安裝孔、火花塞孔等,還可集成冷卻液管路。缸蓋的主要作用缸蓋的主要作用是為氣門(mén)提供安裝支撐,并確保氣門(mén)的密封性。同時(shí)還承擔(dān)著與氣缸頭的密封,以及冷卻液的導(dǎo)流等功能。材質(zhì)和加工工藝缸蓋通常采用鑄鋁或鑄鐵材料制造,經(jīng)過(guò)精密的加工工藝,如銑削、車(chē)削等,確保各孔位的精度和表面質(zhì)量。缸蓋的材質(zhì)和加工工藝材質(zhì)選擇缸蓋通常采用鑄鋁合金或鑄鐵材料制造,具有良好的耐熱、耐磨損和機(jī)械強(qiáng)度特性。鋁合金材質(zhì)更輕便,鑄鐵則更加耐用。加工工藝制造缸蓋的主要工藝包括鑄造、鍛造、數(shù)控加工等。精密的加工可確保缸蓋零件的尺寸精度和表面光潔度,提高其使用壽命。表面處理在加工后,缸蓋常需進(jìn)行拋光、陽(yáng)極氧化或鍍層等表面處理,以改善其外觀和耐腐蝕性。這些工藝也提高了缸蓋的耐久性。精密工藝為確保缸蓋的密封性和耐用性,制造過(guò)程中需要嚴(yán)格控制細(xì)節(jié),如氣門(mén)導(dǎo)管、噴油孔的加工等。這些決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。缸蓋及其附件的拆裝維修1拆卸缸蓋首先斷開(kāi)缸蓋上的電器連接線。使用專(zhuān)用工具小心拆卸各種小附件，如噴油嘴、點(diǎn)火線圈等。然后松開(kāi)缸蓋螺栓，逐一取下缸蓋。2檢查維修仔細(xì)檢查缸蓋表面有無(wú)損傷、變形、氣孔等。如需更換新的墊片或零件，請(qǐng)選用正品配件。清潔缸蓋內(nèi)部并檢查氣門(mén)、氣門(mén)座等部件的狀態(tài)。3安裝缸蓋先在缸體上涂抹適量密封膠，然后將缸蓋小心放置到位。按規(guī)定的順序和力矩依次擰緊螺栓。最后連接電器線路并調(diào)整氣門(mén)間隙。配氣機(jī)構(gòu)的診斷與測(cè)試1故障診斷檢查異常噪音、漏油、氣門(mén)間隙2動(dòng)態(tài)測(cè)試測(cè)量氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間和氣門(mén)升程3參數(shù)測(cè)試檢查曲軸和凸輪軸的轉(zhuǎn)速差異4正時(shí)調(diào)整通過(guò)調(diào)整正時(shí)齒輪來(lái)校正氣門(mén)正時(shí)要全面診斷配氣機(jī)構(gòu)的狀況,需要采取多種檢測(cè)手段。包括故障診斷、動(dòng)態(tài)測(cè)試、參數(shù)測(cè)試以及正時(shí)調(diào)整。只有通過(guò)系統(tǒng)的檢測(cè),才能全面了解配氣機(jī)構(gòu)的性能,并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的維修。配氣機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障分析時(shí)機(jī)不正確氣門(mén)時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、功率降低、燃油經(jīng)濟(jì)性下降。磨損過(guò)度凸輪軸、氣門(mén)等部件過(guò)度磨損會(huì)影響氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和密封性。氣門(mén)卡滯由于積碳、磨損或其他原因?qū)е碌臍忾T(mén)卡滯會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。潤(rùn)滑不良配氣機(jī)構(gòu)各部件缺乏良好的潤(rùn)滑會(huì)加速磨損,影響使用壽命。氣門(mén)前端裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理氣門(mén)桿氣門(mén)桿是連接氣門(mén)和凸輪軸的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)傳遞氣門(mén)的開(kāi)閉動(dòng)作。它由高硬度鋼制成,能承受高溫高壓環(huán)境。推桿推桿與凸輪軸相接,受到凸輪的推動(dòng)而推動(dòng)氣門(mén)桿,使氣門(mén)開(kāi)啟。它采用中空結(jié)構(gòu)以減輕重量。搖臂搖臂與氣門(mén)桿相連,將推桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為氣門(mén)的升降運(yùn)動(dòng)。它采用輕質(zhì)合金材料制造,減少慣性力。氣門(mén)后端裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理1氣門(mén)彈簧負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)將氣門(mén)關(guān)閉,保持密封并防止泄漏。2氣門(mén)鎖止裝置固定氣門(mén)桿并防止其偏離,確保氣門(mén)的精準(zhǔn)開(kāi)閉。3推桿將凸輪軸的作用力傳遞至氣門(mén),帶動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉。4搖臂連接推桿和氣門(mén)桿,協(xié)調(diào)推桿和氣門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。配氣相位對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響提高動(dòng)力性提早開(kāi)啟進(jìn)排氣門(mén)可以增加氣缸內(nèi)壓力和溫度,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩。優(yōu)化燃油效率合理調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)可以減少氣流湍動(dòng),降低機(jī)械損失,提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。改善排放指標(biāo)精準(zhǔn)控制氣門(mén)開(kāi)閉