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專練48服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的變化授課提示:對(duì)應(yīng)學(xué)生用書(shū)68頁(yè)一、選擇題[2024·山西晉中二模]近年來(lái),湖北省不斷加大補(bǔ)貼力度,高位推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,加快建設(shè)農(nóng)村寄遞物流體系,推動(dòng)寄遞物流往村覆蓋、向戶延伸,不斷暢通消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”。據(jù)此完成1~3題。1.與“快遞進(jìn)村”補(bǔ)貼力度較大密切相關(guān)的是鄉(xiāng)村()A.需求分散B.通信條件較差C.交通不便D.人口占比較少答案:A解析:由于鄉(xiāng)村地區(qū)人口密度較低,居住點(diǎn)分散,每個(gè)點(diǎn)的快遞需求相對(duì)較小,這種情況下,快遞公司的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)相對(duì)較高,為了鼓勵(lì)快遞公司進(jìn)入鄉(xiāng)村市場(chǎng),政府通常會(huì)提供較大的補(bǔ)貼力度,以補(bǔ)償快遞公司在鄉(xiāng)村地區(qū)運(yùn)營(yíng)的成本,并確??爝f服務(wù)的覆蓋和普及,A正確;目前我國(guó)鄉(xiāng)村地區(qū)通信交通條件不斷改善,B、C錯(cuò)誤;鄉(xiāng)村人口占比較少不是最主要的原因,D錯(cuò)誤。故選A。2.“快遞進(jìn)村”主要體現(xiàn)了()A.生活方式創(chuàng)新B.科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新C.農(nóng)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新D.城鄉(xiāng)統(tǒng)籌創(chuàng)新答案:D解析:通過(guò)政策推動(dòng)和財(cái)政補(bǔ)貼,加快農(nóng)村寄遞物流體系的建設(shè),實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)的普及,這有助于推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,縮小城鄉(xiāng)差距,提高農(nóng)村地區(qū)的物流服務(wù)水平,體現(xiàn)了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的創(chuàng)新思路,D正確;快遞進(jìn)村體現(xiàn)的是一種服務(wù)模式的改變,而不是生活方式創(chuàng)新的主要體現(xiàn),A錯(cuò)誤;快遞進(jìn)村主要依賴現(xiàn)有的物流技術(shù)和信息通信技術(shù),并不直接體現(xiàn)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,B錯(cuò)誤;快遞進(jìn)村有助于農(nóng)產(chǎn)品的流通和銷售,但更多是服務(wù)模式的創(chuàng)新,而不是農(nóng)業(yè)發(fā)展本身的創(chuàng)新,C錯(cuò)誤。故選D。3.打通農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”的好處是()A.方便村民的日常生活B.拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道C.增強(qiáng)村民購(gòu)物積極性D.提高農(nóng)村交通通達(dá)度答案:B解析:通過(guò)打通農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”,建設(shè)完善的農(nóng)村寄遞物流體系,可以有效地將農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地直接運(yùn)送到消費(fèi)者手中,拓寬了農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道,減少中間環(huán)節(jié),降低損耗,提高農(nóng)產(chǎn)品的銷售效率和農(nóng)民的收入,B正確;打通農(nóng)產(chǎn)品上行渠道主要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品銷售有益,與村民日常生活便利性關(guān)系不大,A錯(cuò)誤;農(nóng)產(chǎn)品上行更多影響的是農(nóng)產(chǎn)品的銷售,而非村民購(gòu)物的積極性,C錯(cuò)誤;“最初一公里”主要指的是農(nóng)產(chǎn)品從田間到市場(chǎng)的距離,與整個(gè)農(nóng)村地區(qū)的交通通達(dá)度關(guān)系不大,D錯(cuò)誤。故選B。[2024·福建卷]因地制宜發(fā)展是鄉(xiāng)村振興中的必由之路?,F(xiàn)將不同錯(cuò)落的區(qū)位條件劃分等級(jí)。據(jù)此完成4~6題。勞動(dòng)力L勞動(dòng)力數(shù)量不足L+勞動(dòng)力數(shù)量充足交通條件C交通系統(tǒng)不完善C+交通系統(tǒng)完善第一產(chǎn)業(yè)I第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主I+以第一產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),發(fā)展旅游業(yè)4.某村落要進(jìn)行傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)花卉種植,提供鮮切花配送服務(wù),那么這個(gè)村落滿足的條件最可能是()A.LCIB.L+C+C.LC+I(xiàn)+D.L+CI+答案:B解析:傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)花卉種植,需要較充足的勞動(dòng)力,提供鮮切花配送服務(wù),交通系統(tǒng)要比較完善,結(jié)合表格信息可知,L+C+表示勞動(dòng)力數(shù)量充足,交通系統(tǒng)完善,有利于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)花卉種植,最可能是該村落進(jìn)行傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)花卉種植需要滿足的條件,B正確;以第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主或以第一產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),發(fā)展旅游業(yè),并不是發(fā)展傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)花卉種植必備的條件,排除A、C、D。故選B。5.某村落滿足L+CI+,為解決人才不足和運(yùn)營(yíng)低效等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)加速發(fā)展,最適宜引進(jìn)()A.高新技術(shù)業(yè)B.食品加工業(yè)C.文化創(chuàng)意業(yè)D.倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)答案:C解析:高新技術(shù)業(yè)通常需要大量高端人才和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)施,對(duì)于該村落可能不太適合,難以滿足其對(duì)人才等方面的要求,所以A不太適宜;食品加工業(yè)對(duì)解決人才不足和促進(jìn)旅游業(yè)加速發(fā)展的直接關(guān)聯(lián)性不強(qiáng),B也不是最適宜的;文化創(chuàng)意業(yè),一方面可以吸引創(chuàng)意人才,有助于解決人才不足的問(wèn)題;另一方面,文化創(chuàng)意可以與當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)相結(jié)合,創(chuàng)造出更多具有特色的旅游產(chǎn)品和體驗(yàn),能夠有力地促進(jìn)旅游業(yè)加速發(fā)展,C比較適宜;倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)對(duì)于解決人才不足和推動(dòng)旅游業(yè)加速發(fā)展的作用相對(duì)較小,D不適宜。綜上,C正確,A、B、D錯(cuò)誤。故選C。6.某村落在鄉(xiāng)村振興的道路上不斷發(fā)展,不斷挖掘鄉(xiāng)村文化并傳承保護(hù),下圖符合該村經(jīng)濟(jì)狀況和鄉(xiāng)村文化發(fā)展趨勢(shì)的是(實(shí)線為文化,虛線為經(jīng)濟(jì))()答案:D解析:鄉(xiāng)村振興過(guò)程中,經(jīng)濟(jì)會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步,所以虛線應(yīng)該是上升趨勢(shì);同時(shí),對(duì)鄉(xiāng)村文化不斷挖掘和傳承保護(hù),鄉(xiāng)村文化也會(huì)不斷發(fā)展提升,實(shí)線也應(yīng)該是上升趨勢(shì)。A選項(xiàng)虛線下降不符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況,排除;C選項(xiàng),虛線有下降部分,不符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況,排除;D選項(xiàng),實(shí)線虛線在當(dāng)前上升較快,相較于B選項(xiàng)虛線緩慢上升,實(shí)線較穩(wěn)定而言,更符合鄉(xiāng)村振興背景下該村經(jīng)濟(jì)狀況和鄉(xiāng)村文化發(fā)展趨勢(shì),D正確,排除B。綜上,D正確,A、B、C錯(cuò)誤。故選D。二、綜合題7.[2024·安徽蚌埠模擬]閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)廣州是我國(guó)最早建設(shè)地鐵的城市之一,地鐵的開(kāi)通提高了當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)的集聚水平。服務(wù)業(yè)內(nèi)部有不同的行業(yè),各行業(yè)又具有不同的特點(diǎn)。研究表明,地鐵對(duì)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)集聚的影響一般要高于其他產(chǎn)業(yè),地鐵換乘站對(duì)服務(wù)業(yè)集聚的影響要高于非換乘站。下圖示意廣州市地鐵線路與服務(wù)業(yè)分布。(1)簡(jiǎn)述廣州市地鐵線路和服務(wù)業(yè)的分布特征,并指出二者在分布上的相關(guān)性。(6分)(2)分析地鐵對(duì)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)集聚作用更明顯的原因。(4分)(3)簡(jiǎn)述進(jìn)一步發(fā)揮地鐵提高當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)集聚水平的措施。(4分)答案:(1)廣州市地鐵線路和服務(wù)業(yè)分布不均;地鐵線路和服務(wù)業(yè)在城市行政中心區(qū)域密度較大(集聚程度高),其他區(qū)域地鐵線路密度較小,服務(wù)業(yè)集聚程度較低(除地鐵線路起止點(diǎn)外)。地鐵線路和服務(wù)業(yè)在分布上存在較強(qiáng)的相關(guān)性。(2)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)分布較分散,交易頻率高,客流量大;地鐵使人員流動(dòng)便捷,增加客流量,提升市場(chǎng)消費(fèi)潛力。(3)進(jìn)一步完善地鐵站點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施;增大地鐵的網(wǎng)絡(luò)密度;合理布局地鐵線路,增大站點(diǎn)間的距離。(任答兩點(diǎn)即可)解析:第(1)題,本題考查地鐵線路和服務(wù)業(yè)的分布特征。讀圖可知,廣州市的服務(wù)業(yè)集中在地鐵線路附近,二者在分布上關(guān)系密切。就地鐵線路和服務(wù)業(yè)在廣州市的分布而言,其分布明顯不均勻。結(jié)合廣州市人民政府、地鐵線路、服務(wù)業(yè)集聚度等圖例信息可知,行政中心區(qū)域地鐵線路密度和服務(wù)業(yè)集聚程度最大,周邊地區(qū)在地鐵起止點(diǎn)附近服務(wù)業(yè)聚集程度較高,其他區(qū)域地鐵線路密度較小,服務(wù)業(yè)集聚程度較低。第(2)題,本題考查地鐵對(duì)服務(wù)業(yè)集聚的作用。結(jié)合材料信息可知,批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)等屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。其分布分散,交易頻繁,往往布局在客流量大的地區(qū),而地鐵線路附近以及換乘站附近的客流量大,人員流動(dòng)便捷且流動(dòng)量大,提高了消費(fèi)的頻率和市場(chǎng)消費(fèi)潛力,所以地鐵對(duì)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)集聚作用更明顯。第(3)題,本題考查發(fā)揮地
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