安徽林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《GNSS原理與應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對(duì)于工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理，以下關(guān)于關(guān)鍵路徑法（CPM）和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.關(guān)鍵路徑法通過(guò)確定項(xiàng)目活動(dòng)的先后順序和持續(xù)時(shí)間，找出項(xiàng)目中的關(guān)鍵路徑，即決定項(xiàng)目總工期的一系列活動(dòng)。關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)延誤將直接導(dǎo)致項(xiàng)目工期延長(zhǎng)B.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)在考慮活動(dòng)時(shí)間不確定性的基礎(chǔ)上，通過(guò)計(jì)算活動(dòng)的期望時(shí)間和方差，評(píng)估項(xiàng)目按時(shí)完成的概率。它比關(guān)鍵路徑法更能應(yīng)對(duì)項(xiàng)目中的不確定性因素C.關(guān)鍵路徑法和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)都可以用于制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度和進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整，但它們的側(cè)重點(diǎn)和適用場(chǎng)景有所不同D.關(guān)鍵路徑法和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)過(guò)于復(fù)雜，在實(shí)際工程項(xiàng)目管理中很少使用，通常采用簡(jiǎn)單的橫道圖法或里程碑法來(lái)管理項(xiàng)目進(jìn)度2、當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)城市公園改造項(xiàng)目的管理時(shí)，需要考慮市民的需求、生態(tài)保護(hù)和景觀效果等多方面因素。在項(xiàng)目的可行性研究階段，為了確定項(xiàng)目的可行性和投資效益，以下哪個(gè)方面的分析是最為關(guān)鍵的？（）A.市場(chǎng)需求分析B.技術(shù)可行性分析C.經(jīng)濟(jì)可行性分析D.環(huán)境影響分析3、在一個(gè)住宅建設(shè)項(xiàng)目中，關(guān)于工程成本估算的方法，以下說(shuō)法不準(zhǔn)確的是：（）A.類(lèi)比估算法是通過(guò)參考類(lèi)似項(xiàng)目的成本數(shù)據(jù)來(lái)估算新項(xiàng)目的成本，簡(jiǎn)單快捷但準(zhǔn)確性較低B.參數(shù)估算法基于歷史數(shù)據(jù)和項(xiàng)目參數(shù)建立數(shù)學(xué)模型來(lái)估算成本，適用于有較多歷史數(shù)據(jù)的項(xiàng)目C.自下而上估算法從項(xiàng)目的底層工作包開(kāi)始逐步匯總估算成本，較為準(zhǔn)確但工作量大D.成本估算只需要在項(xiàng)目啟動(dòng)階段進(jìn)行一次，后續(xù)不需要再進(jìn)行調(diào)整和更新4、工程管理中的項(xiàng)目整合管理需要協(xié)調(diào)項(xiàng)目的各個(gè)方面。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)城市供水系統(tǒng)改造項(xiàng)目，以下哪個(gè)整合管理活動(dòng)最為重要？（）A.制定項(xiàng)目的整體目標(biāo)和計(jì)劃B.協(xié)調(diào)不同部門(mén)和專(zhuān)業(yè)之間的工作C.監(jiān)控項(xiàng)目的整體進(jìn)展和績(jī)效D.以上活動(dòng)都同樣重要，需要協(xié)同進(jìn)行5、在工程信息管理中，有效的溝通和信息共享是關(guān)鍵?？紤]一個(gè)大型制造項(xiàng)目，涉及多個(gè)部門(mén)和供應(yīng)商。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，出現(xiàn)了信息傳遞不暢導(dǎo)致生產(chǎn)延誤的情況。以下哪種改進(jìn)措施可能是最不切實(shí)際的？（）A.建立統(tǒng)一的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享B.增加面對(duì)面的會(huì)議和溝通頻率，減少書(shū)面文件的傳遞C.只依賴于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行信息傳遞，減少信息的混亂D.對(duì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行溝通技巧培訓(xùn)，提高信息傳遞的準(zhǔn)確性6、在工程管理中，溝通協(xié)調(diào)是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。假設(shè)您正在管理一個(gè)跨區(qū)域的通信基站建設(shè)項(xiàng)目，涉及多個(gè)地區(qū)的政府部門(mén)、運(yùn)營(yíng)商和施工團(tuán)隊(duì)。以下哪種溝通方式在這種復(fù)雜的項(xiàng)目環(huán)境中最為有效？（）A.定期召開(kāi)面對(duì)面的項(xiàng)目會(huì)議B.主要通過(guò)電子郵件進(jìn)行溝通C.使用即時(shí)通訊工具進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通D.減少溝通頻率，避免信息混亂7、在工程管理的集成管理中，以下關(guān)于項(xiàng)目目標(biāo)整合的描述，錯(cuò)誤的是：（）A.項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、進(jìn)度和范圍等目標(biāo)之間相互關(guān)聯(lián)、相互制約，需要進(jìn)行綜合平衡和優(yōu)化B.在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)目標(biāo)沖突時(shí)，應(yīng)優(yōu)先滿足質(zhì)量目標(biāo)，其次是進(jìn)度目標(biāo)，然后是成本目標(biāo)，最后是范圍目標(biāo)C.集成管理要求項(xiàng)目經(jīng)理具備全局觀念和系統(tǒng)思維，能夠協(xié)調(diào)各方資源，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的整體最優(yōu)D.項(xiàng)目目標(biāo)的整合是一次性的工作，在項(xiàng)目啟動(dòng)階段完成后就不需要再進(jìn)行調(diào)整8、在工程項(xiàng)目的可行性研究階段，以下關(guān)于市場(chǎng)分析的描述，不正確的是：（）A.市場(chǎng)分析應(yīng)包括市場(chǎng)需求、市場(chǎng)供給、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)趨勢(shì)等方面的研究B.市場(chǎng)調(diào)研可以采用問(wèn)卷調(diào)查、訪談、案例分析等方法，收集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)需要運(yùn)用數(shù)學(xué)模型和專(zhuān)業(yè)軟件，對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行定量和定性的分析D.只要項(xiàng)目技術(shù)上可行，市場(chǎng)分析的結(jié)果對(duì)項(xiàng)目的可行性決策影響不大9、在工程管理的信息管理方面，以下關(guān)于項(xiàng)目文檔管理的敘述，錯(cuò)誤的是：（）A.項(xiàng)目文檔應(yīng)包括項(xiàng)目計(jì)劃、需求文檔、設(shè)計(jì)文檔、測(cè)試報(bào)告等各種文件，確保項(xiàng)目信息的完整性B.文檔管理需要建立有效的分類(lèi)和存儲(chǔ)體系，方便查詢和使用，同時(shí)要保證文檔的安全性和保密性C.文檔的更新和維護(hù)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，確保其反映項(xiàng)目的最新情況，為項(xiàng)目決策提供準(zhǔn)確的依據(jù)D.項(xiàng)目文檔在項(xiàng)目結(jié)束后就沒(méi)有價(jià)值了，可以隨意丟棄或刪除，以節(jié)省存儲(chǔ)空間10、工程進(jìn)度控制需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并采取糾正措施。某工程項(xiàng)目按照進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)在本月完成主體結(jié)構(gòu)施工，但實(shí)際進(jìn)度滯后。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致進(jìn)度偏差？（）A.施工人員不足B.施工設(shè)備故障C.設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致施工方案調(diào)整D.以上原因都有可能11、一個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目，在規(guī)劃階段需要考慮以下哪種因素對(duì)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)成本影響最大？（）A.線路的長(zhǎng)度和站點(diǎn)設(shè)置B.列車(chē)的選型和購(gòu)置成本C.運(yùn)營(yíng)管理模式和人員配備D.票務(wù)政策和票價(jià)制定12、在一個(gè)建筑裝修工程項(xiàng)目中，業(yè)主對(duì)裝修風(fēng)格和材料的選擇不斷變更。為了控制項(xiàng)目成本和進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取以下哪種措施？（）A.拒絕業(yè)主的變更要求，按照原設(shè)計(jì)施工B.無(wú)限制滿足業(yè)主的變更要求，重新安排施工計(jì)劃C.與業(yè)主簽訂補(bǔ)充協(xié)議，明確變更的費(fèi)用和時(shí)間影響，并根據(jù)協(xié)議執(zhí)行D.自行決定變更的可行性和影響，不與業(yè)主溝通13、在工程管理中，質(zhì)量管理是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的工程項(xiàng)目，以下關(guān)于質(zhì)量控制的措施中，哪一項(xiàng)是最為關(guān)鍵的？（）A.對(duì)施工人員進(jìn)行頻繁的質(zhì)量培訓(xùn)，提高他們的質(zhì)量意識(shí)B.采用最先進(jìn)的施工設(shè)備和技術(shù)，確保施工過(guò)程的高效和精確C.建立完善的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收D.在項(xiàng)目開(kāi)始前制定詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃，明確質(zhì)量目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)14、在工程項(xiàng)目的人力資源管理中，以下關(guān)于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員激勵(lì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.團(tuán)隊(duì)建設(shè)是提高工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)凝聚力和工作效率的重要手段。通過(guò)組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、培訓(xùn)、溝通等方式，可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的相互了解和信任，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力B.人員激勵(lì)是激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員工作積極性和創(chuàng)造力的有效方法。可以采用物質(zhì)激勵(lì)，如獎(jiǎng)金、福利等，也可以采用精神激勵(lì)，如表彰、晉升等。激勵(lì)措施應(yīng)根據(jù)團(tuán)隊(duì)成員的需求和特點(diǎn)進(jìn)行制定C.良好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員激勵(lì)可以提高團(tuán)隊(duì)成員的滿意度和忠誠(chéng)度，降低人員流失率，從而保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。同時(shí)，也有助于營(yíng)造積極向上的工作氛圍，提高項(xiàng)目的績(jī)效D.人力資源管理只是項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)，團(tuán)隊(duì)成員不需要參與，只要按照項(xiàng)目經(jīng)理的安排完成工作任務(wù)即可15、工程采購(gòu)中的供應(yīng)商評(píng)估和選擇是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。對(duì)于一個(gè)長(zhǎng)期的工程項(xiàng)目，需要選擇穩(wěn)定可靠的供應(yīng)商。在評(píng)估供應(yīng)商時(shí)，除了考慮價(jià)格和質(zhì)量外，還需要考慮供應(yīng)商的財(cái)務(wù)狀況、生產(chǎn)能力和創(chuàng)新能力等。以下哪個(gè)供應(yīng)商是最優(yōu)的選擇？（）A.價(jià)格最低，但財(cái)務(wù)狀況不穩(wěn)定的供應(yīng)商B.質(zhì)量最好，但生產(chǎn)能力有限的供應(yīng)商C.財(cái)務(wù)狀況良好，生產(chǎn)能力強(qiáng)，且具有創(chuàng)新能力的供應(yīng)商D.以上供應(yīng)商都不是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）論述在工程管理中，如何保障項(xiàng)目的安全生產(chǎn)？包括制定安全制度、進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施以及建立事故應(yīng)急機(jī)制等方面的內(nèi)容，并分析安全事故對(duì)項(xiàng)目的嚴(yán)重影響。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在工程管理中，如何進(jìn)行項(xiàng)目文檔管理？說(shuō)明文檔的分類(lèi)、存儲(chǔ)、檢索和版本控制方法。強(qiáng)調(diào)文檔管理在項(xiàng)目溝通、驗(yàn)收和維護(hù)階段的重要作用。3、（本題5分）全面論述在工程項(xiàng)目采購(gòu)管理中，如何評(píng)估供應(yīng)商的績(jī)效？涵蓋評(píng)估指標(biāo)的確定（如質(zhì)量、交貨期、價(jià)格、服務(wù)等）、評(píng)估數(shù)據(jù)的收集方法、評(píng)估結(jié)果的應(yīng)用（如供應(yīng)商選擇、合同續(xù)簽等），以及如何通過(guò)供應(yīng)商績(jī)效評(píng)估來(lái)促進(jìn)供應(yīng)商的持續(xù)改進(jìn)。4、（本題5分）全面論述工程管理中的精益建造理念，包括其核心原則、方法和工具。解釋如何通過(guò)消除浪費(fèi)、優(yōu)化流程和持續(xù)改進(jìn)來(lái)提高工程項(xiàng)目的效率和質(zhì)量。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某建筑公司承接一項(xiàng)工程，合同總價(jià)為800萬(wàn)元，預(yù)計(jì)總成本為600萬(wàn)元。工程開(kāi)工后，第一年實(shí)際發(fā)生成本200萬(wàn)元，已結(jié)算工程價(jià)款150萬(wàn)元。計(jì)算第一年的完工進(jìn)度和應(yīng)確認(rèn)的收入。2、（本題5分）某工程項(xiàng)目，要修建一條混凝土道路，長(zhǎng)500米，寬6米，厚20厘米?；炷翉?qiáng)度等級(jí)為C25，每立方米混凝土價(jià)格為450元，模板費(fèi)用為80元/平方米，施工費(fèi)用為120元/立方米，計(jì)算道路工程的總造價(jià)。3、（本題5分）某建筑工程，樓梯扶手長(zhǎng)度為200米，扶手材料單價(jià)為200元/米，安裝費(fèi)用為50元/米，計(jì)算樓梯扶手的總費(fèi)用。4、（本題5分）某隧道工程，長(zhǎng)度為2000米，開(kāi)挖斷面面積為80平方米。每立方米開(kāi)挖費(fèi)用為1500元，支護(hù)費(fèi)用為每平方米800元。計(jì)算隧道工程的總造價(jià)。5、（本題5分）某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作E有兩項(xiàng)緊前工作A和B，A工作的最早完成時(shí)間為第5天，B工作的最早完成時(shí)間為第7天，E工作的持續(xù)時(shí)間為4天，計(jì)算E工作的最早開(kāi)始時(shí)間。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）一個(gè)物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，在運(yùn)營(yíng)初期，倉(cāng)庫(kù)的貨物存儲(chǔ)和搬運(yùn)效率低下。請(qǐng)分析原因，并提出優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理的措施。2、（本題10分）某城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)改造項(xiàng)目，在改造完成后進(jìn)行測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)存在故障，影響了列車(chē)的正常運(yùn)行。分析信號(hào)