某大橋樁基安全專項施工方案

XX大橋樁基安全專項施工方案

一、編制說明

根據(jù)浙江省交通運輸廳(浙交[2010]236號)文件《浙江省公路水運危險性較大

分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》并結(jié)合本工程實際情況，特編制XX大橋

樁基安全專項施工方案。

1、編制依據(jù)

1.1《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》(浙交

[2010]236號)

1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)

1.3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

1.4《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)

1.5《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ025-1986)

1.6《兩階段施工設(shè)計圖紙》

1.7《施工招投標(biāo)文件》

1.8《XX大橋施工圖設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察報告》

2、編制目的

為切實落實有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，加強工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理，預(yù)防施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全。

3、適用范圍

本方案適用于義X工程義義大橋樁基礎(chǔ)施工，樁號為KO+377.74-K2+912.66。

二、工程概況

2.1工程簡介

XX工程主線起點位于龍灣上番往東過靈昆大橋后，在靈昆島上靈昆線南側(cè)拼寬

半幅，下穿規(guī)劃擬建的甬臺溫復(fù)線，至終點狀元番島南頭，路線長36.7公里。該工

程是溫州大都市建設(shè)的骨架工程，主線按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路寬24.5

米。

本合同段起訖樁號為K0+000-K3+100,路線全長3.1公里，包括XX大橋新拼橋

梁、橋頭兩側(cè)接線工程以及主線起點處平交口。其中樁基及下部結(jié)構(gòu)主要工程量為：

共設(shè)71個墩臺，共248根由1.5米鉆孔灌注樁，其中0-62#樁基為摩擦樁設(shè)計，63-70

墩為嵌巖樁設(shè)計。

2.2、地形、地質(zhì)

XX大橋位于甌江入?？诤哟玻匦蜗鄬ζ教?，西南岸為龍灣沖海積平原，東北

岸為靈昆雙昆山。區(qū)內(nèi)無斷裂構(gòu)造通過，場地穩(wěn)定性較好。橋梁沿線上覆地層主要為

第四系上更新統(tǒng)、全新統(tǒng)海積、沖洪積覆蓋層，自上而下主要地層有淤泥、粘土、粉

質(zhì)粘土、中細(xì)砂、圓礫等；東北端橋頭下付基巖為中風(fēng)化凝灰?guī)r，圓礫分布穩(wěn)定，力

學(xué)性能較好，可作為本橋梁樁基礎(chǔ)的樁端持力層；中分化凝灰?guī)r是良好的樁端持力層。

2.3、氣象、水文

本地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫適中，溫暖濕潤，雨量充沛，四

季分明，光照充足。多年平均氣溫17.9℃,極端最高氣溫39.3C,極端最低氣溫-4.5℃。

多年平均降雨量1694.6mm,雨量多集中在4?9月，其中4?6月為梅雨期，7?9月

為臺風(fēng)雨期。主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南偏東風(fēng)，冬季為西北風(fēng)，在臺風(fēng)期臺風(fēng)較為頻繁，

風(fēng)力最大可達(dá)12級以上。3?4月為多霧期。

XX大橋涉河段位于靈昆島甌江南漢，河寬2100~2300米，河底最深處標(biāo)高約

-5.0米，為強潮雙向河口，呈往復(fù)流。該區(qū)潮汐為半日潮，一晝夜兩潮，潮高不等現(xiàn)

象較明顯。落潮歷時比漲潮歷時大，潮差大，是我國強海潮區(qū)之一，歷年最高潮位5.56

米，最大潮差7.21米。

潮汐特征表（表2-1）

項目龍灣站洞頭站

最高（m）5.564.21

高潮位

平均（m）2.582.26

潮

最高（m）0.38

位低潮位

平均（m）-0.21-1.88

平均潮位（m）0.280.19

最高（m）7.176.77

漲潮

潮平均（m）4.504.12

差最高（m）7.216.79

落潮

平均（m）4.504.12

2.4、施工準(zhǔn)備情況

目前已進場施工人員30人，沖擊鉆機2臺、回旋轉(zhuǎn)機2臺；拌合樓已安裝調(diào)試、

標(biāo)定完畢，可以生產(chǎn)碎。臨時棧橋已搭設(shè)完成1900米，4個會車平臺已搭設(shè)完畢。鉆

機作業(yè)平臺的鋼管樁、貝雷等材料己陸續(xù)進場，鉆機施工作業(yè)平臺已搭設(shè)完成4個。

施工水電準(zhǔn)備：水中墩施工的水電通過棧橋接入。除在陸地墩安裝一臺500KVA

變壓器外，計劃在棧橋上安裝一臺500KVA臨時移動箱變,并配置一臺150KW發(fā)電機；

采用120mm2的高壓電纜沿棧橋護欄外側(cè)接入,在每一個墩臺處設(shè)置一個電力接線箱；

施工用水自陸上沿棧橋護欄內(nèi)側(cè)緊貼護欄桿底腳接入,在每一墩臺處安裝一只帶寶塔

頭接管的閥門進行供水。

三、施工工藝

樁基施工施工工序包括鉆孔平臺搭設(shè)、鋼護筒埋設(shè)、鉆進成孔、清孔、成孔檢測、

鋼筋籠制作安裝、混凝土灌注。鉆進成孔采用JK-6G型沖擊鉆機和GPS-20型回旋鉆

機施工，鋼筋籠在加工場地分節(jié)制作，采用25t汽車吊下放鋼筋籠；混凝土由項目部

拌和樓集中供應(yīng)，由碎罐車運輸至澆灌位置。水中灌注樁在水中平臺上施工，平臺以

棧橋和陸地相接；陸上鉆孔樁直接在樁位處埋設(shè)臨時護筒，安裝鉆機進行鉆孔施工。

導(dǎo)管法水下混凝土，其施工工藝流程如下圖：

鉆孔灌注樁施工工藝流程圖

3.1施工準(zhǔn)備

3.1.1測量放樣

3.1.1.1樁基平面位置放樣

使用GPS在測量前先檢測已知導(dǎo)線點，校差W30mm時方可開始測量。

3.1.1.2臨時保護樁設(shè)置

樁位放出后，在樁位四周設(shè)置4個臨時保護樁，以便復(fù)核鉆孔過程中偏位情況和

鋼筋籠安裝定位。

3.1.1.3水準(zhǔn)測量采用水準(zhǔn)儀進行測量。按規(guī)范要求精度進行檢測。

3.1.2場地準(zhǔn)備

施工時先搭設(shè)施工棧橋及相應(yīng)的水中鉆孔平臺，鉆孔平臺鋼管樁的樁位須合理安

排，避免平臺的鋼管樁與主橋樁位發(fā)生沖突。并派專人檢查樁位泥面，清除異物。

3.2平臺搭設(shè)、護筒的制作與埋設(shè)

3.2.1鉆孔平臺搭設(shè)（見平臺搭設(shè)詳圖）

鉆孔平臺由施工平臺和鉆孔平臺兩部分組成。平臺頂面標(biāo)高同棧橋頂面標(biāo)高一致

為+7.0米，采用50t履帶吊車及40型振動錘（配液壓夾具）施工?；A(chǔ)為①53cm鋼

管樁，用導(dǎo)向架固定其水平位置并控制打入垂直度，振動錘振動下沉，鋼管樁橫向加

設(shè)剪刀撐增強其整體穩(wěn)定性。鋼管樁橫向架設(shè)50#工字鋼，以貝雷片為主梁、上鋪18#

工字鋼和1cm厚橋面鋼板。主梁與工字鋼之間采用騎馬螺栓連接固定，鋼板與工字鋼

焊接固定，鋼板間間距不大于5厘米。

3.2.2、護筒埋設(shè)

護筒具有固定樁位、引導(dǎo)鉆錐方向的作用，同時可以隔離鉆孔內(nèi)外水流對流。根

據(jù)潮水漲、退情況，通過泥漿泵維持孔內(nèi)水位（泥漿）高出護筒外水位一定高度（1.5m?

2m）,形成靜水壓力，以保證孔壁不至坍塌。

水中樁基護筒頂端標(biāo)高至少高出最高水位1.5m?2m,護筒外徑為172cm。護筒一

律采用鋼護筒（Q235B,厚10mm）,護筒接頭環(huán)焊對接，保證焊縫不漏水；對接鋼護筒

必須保證上下兩節(jié)之間的同心度（采用2m靠尺檢查）。護筒埋設(shè)時用50t履帶吊將護

筒就位，并用40型振動錘加壓打入河床一定深度（詳見安全驗算中的護筒長度計算）。

埋設(shè)前先準(zhǔn)確放樣，并設(shè)置護筒定位導(dǎo)向裝置，保持護筒的正確位置。埋設(shè)護筒必須

平、直、穩(wěn)固，且接頭焊縫不漏水。根據(jù)已知的地質(zhì)資料，基巖上部覆蓋層為淤泥及

淤泥質(zhì)亞粘土等，覆蓋層厚度起伏較大，故海上樁基護筒打設(shè)深度參照地質(zhì)條件進行

適當(dāng)調(diào)整，以確保鉆孔質(zhì)量安全為標(biāo)準(zhǔn)；陸地區(qū)臨時護筒埋入地表下2m左右，以確

保鉆機過程中樁位穩(wěn)定不偏移為準(zhǔn)。護筒中心線與樁中心線偏差小于5cm,豎直傾斜

度小于0.5%o

3.3泥漿制備及泥漿處理措施

泥漿在鉆孔中具有排除鉆渣、穩(wěn)固孔壁和冷卻鉆具的作用。制備泥漿的材料盡量

就地取材，本工程經(jīng)現(xiàn)場試驗選擇海泥進行泥漿制備，效果良好。

由于本施工段地質(zhì)條件限制，在鉆孔開始前需先制備一定的泥漿，鉆孔樁鉆機在

鉆進時，須加海泥以保證孔內(nèi)泥漿有一定的粘度、稠度，以便使鉆渣盡快浮上來，提

高鉆進速度。對不同土層采用不同泥漿濃度，用加水或加粘土來進行調(diào)整。海泥可直

接投入鉆孔內(nèi)，利用鉆頭旋轉(zhuǎn)制造泥漿。泥漿性能指標(biāo)：相對密度1.02-1.10；粘度

18-22s；砂率W4%；泥皮厚度V2mm；PH值＞7.0。

海上樁基采用平臺施工，不能建立泥漿區(qū)，現(xiàn)場將利用臨近的鋼護筒進行泥漿循

環(huán)。采用電300mm的鋼管將各護筒連通形成較大的泥漿儲存空間。泥漿通過平臺上的

凈化分離裝置分離出泥土，凈化后的凈漿則注入鋼護筒內(nèi)循環(huán)使用。鉆孔施工時配備

專用的泥漿船，并在鉆孔平臺上設(shè)置圍堵、倒流設(shè)施收集鉆孔樁施工的廢棄泥漿，然

后由專用泥漿車運輸?shù)桨雿u圍涂區(qū)域進行排放。

陸地區(qū)樁基直接在橋位周邊開挖泥漿池進行造漿和泥漿循環(huán)。對于泥漿的排放，需集

中收集在廢漿池內(nèi)，經(jīng)泌水或風(fēng)干后車輛運輸至半島圍涂區(qū)域進行排放，避免污染環(huán)境。

3.4鉆孔和清孔

3.4.1沖擊鉆機采用正循環(huán)清孔，其它鉆機采取鉆孔泵吸反循環(huán)清渣原理。

3.4.2規(guī)劃布置施工現(xiàn)場時，應(yīng)首先考慮泥漿循環(huán)、排漿、清渣系統(tǒng)的安設(shè)，以保

證反循環(huán)作業(yè)時泥漿循環(huán)通暢、鉆渣排放徹底、清漿回流順利。

3.4.3及時清除泥渣分離器的沉渣，集中倒排渣筒，通過棧橋運到指定地點棄渣。

3.4.4反循環(huán)鉆頭吸水?dāng)嗝鎽?yīng)開敞、規(guī)整、流阻小，以利防止礫石堆積堵塞；鉆頭

體吸口端距鉆頭底端高度不宜大于250mm。

3.5、鉆機施工主要要點

3.5.1、回旋鉆機施工注意事項

回旋鉆全部采用泵吸反循環(huán)成孔。上部土層采用三翼片單腰帶刮刀鉆頭鉆進，巖

層采用滾刀鉆頭鉆進。鉆進上部土層時做到開鉆前調(diào)平轉(zhuǎn)盤、低轉(zhuǎn)速開孔、適時調(diào)整

泥漿性能指標(biāo)、控制鉆進速度和鉆孔垂直度即可。進入巖層改用滾刀鉆頭鉆進后，應(yīng)

注意以下事項：1）、以大鉆壓、低轉(zhuǎn)速和大泵量為鉆進參數(shù)控制原則；2）、根據(jù)基巖

的強度和滾刀數(shù)量確定鉆壓，保證單位刃長上的靜壓力大于基巖的破碎強度，確保能

以體積破碎方式碎巖。鉆進壓力應(yīng)以平均每只滾刀上的壓力為10?20kN為宜。3）、

按要求配足配重，實現(xiàn)孔底加壓，減壓鉆進。鉆頭的配重必須直接加在鉆頭上或與鉆

頭相連的鉆桿上，不可以在孔口加壓或?qū)@桿體的重量加到鉆頭上，否則易發(fā)生斷鉆

桿事故和造成孔斜。4）、嚴(yán)格控制回轉(zhuǎn)速度，避免因最外圈滾刀自轉(zhuǎn)速度過快而影響

滾刀壽命和由于刀齒沖擊速度過快而造成刀齒崩刃或過早磨損。一般以鉆頭邊刀刀刃

最大線速度0.5m/s為宜。5）、由于滾刀鉆頭鉆進過程中產(chǎn)生的鉆渣尺寸最大達(dá)50?

70mm,為避免較大顆粒的鉆渣聚集在邊刃、底盤處產(chǎn)生孔底重復(fù)破碎和造成邊刃、

底盤、邊刀座、護筒等非正常磨損，必須使用反循環(huán)鉆進，同時泵量應(yīng)適當(dāng)加大，泵

量的大小應(yīng)能保證鉆桿內(nèi)沖洗液上返速度達(dá)到2?4m/s。確保鉆渣及時排出，以免造

成邊刀過早失效，影響施工。6）、鉆桿連接必須采用高強度螺栓并配雙螺帽。

3.5.2沖擊鉆機施工注意事項：

沖擊鉆頭類型為“十”字型，底刃用高強度材料焊成牙齒型。沖擊成孔注意事項:

1）、采用小沖程開孔，開孔前投入粘土造漿，成孔過程中應(yīng)注意合理安排泥漿濃度和

泥漿凈化時間；2）、根據(jù)不同地層采用不同沖程，即使在同一地層也要注意沖程的長

短結(jié)合，以防打梅花孔；3）、進入巖層后應(yīng)每4小時檢查一次鉆頭底刃和邊刃，發(fā)現(xiàn)

磨損及時修補，以確保進尺速度和避免夾鉆；4）、經(jīng)常檢查鉆孔垂直度，發(fā)現(xiàn)偏斜及

時糾正；5）經(jīng)常檢查鋼絲繩及彈簧磨損情況；6）、注意進尺與清渣相適應(yīng)，以保證

沖擊功效。

3.6成孔及檢測

1.鉆孔深度達(dá)設(shè)計要求后，利用超聲波對孔深、孔徑、孔形、傾斜度進行檢測,

檢查結(jié)果應(yīng)符合下表要求：

鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

項目允許偏差項目允許偏差

孑的中心位置

50孑猴（加不4、于曲十躋

支承樁：比設(shè)計深度超深不小于50nm

小于0.5%孑踩

O&不4、于陰怏院

2.鉆孔合格后進行清孔，采用泥漿泵進行清孔，直到排除泥漿的含砂率與換入

泥漿的含砂率接近為止，吸渣換漿時及時向孔內(nèi)注入新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免

坍孔。確保沉渣厚度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。

3.在吊入鋼筋骨架及導(dǎo)管安裝完畢后，灌注水下碎之前再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指

標(biāo)和孔底沉淀層厚度，如超出規(guī)定，則應(yīng)進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下

碎。

3.7鋼筋籠的制造和插放

3.7.1鋼筋籠制造

鋼筋籠加工制作在加工場集中制作，（每節(jié)鋼筋籠長12m,樁長大于60米的樁基

其鋼筋籠總長為60m,故設(shè)5節(jié)鋼筋籠），籠段主筋之間采取機械套筒連接。鋼筋籠在

鋼筋加工場分段制作，先人工將鋼筋籠段下半部主筋抬上鋼筋定位架，將加勁箍按間

距2m布置，并與下半部的主筋焊接牢固；再將上半部鋼筋按照鋼筋設(shè)計位置逐根焊

接在加勁箍上定位。整個籠段的主筋定位成型之后，進行焊接加固；最后盤上螺旋筋

和安裝聲測管，定位綁固。在鋼筋籠制作時，考慮起吊、下放過程中可能產(chǎn)生的變形,

應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)加設(shè)三角形內(nèi)撐。

籠段主筋之間采用剝肋直螺紋機械套筒連接工藝。這是一種場外制作，現(xiàn)場連接

的施工方法，所有螺紋絲頭均在加工場完成，鋼筋用套筒進行連接。其優(yōu)點是工效快,

操作相對簡單，施工質(zhì)量能保證，不受環(huán)境影響。

（1）接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定。絲頭加工時，把鋼筋端頭部位一次快速滾制成螺紋，

使絲頭產(chǎn)生冷卻硬化，提高強度，因此接頭質(zhì)量穩(wěn)定，鋼筋絲頭能達(dá)到與母材

相同的強度。

（2）連接時間短，以028主筋為例，采用電弧焊連接，每一接頭約需5~6分鐘左右,

而直螺紋機械連接僅廣2分鐘即可完成，大大縮短了連接時間。

（3）對孔口連接的作業(yè)人員要求相對較低，只需做簡單的培訓(xùn)交底即可上崗操作。

（4）作業(yè)基本不受環(huán)境影響，雨天、低溫可照常操作。

（5）鋼筋接頭對接無需施工設(shè)備和用電，只需小型工具扳手就可操作。

（6）現(xiàn)場對接接頭質(zhì)量檢查方便。檢查鋼筋絲扣露出套筒絲數(shù)即可，無需進行破壞

性試驗。

3.7.2插放鋼筋籠

鋼筋籠節(jié)段連接采用機械套筒連接，鋼筋籠段運送到水中工作平臺后，對中樁位、

逐段連接下放，直至整個鋼筋籠成型下放至設(shè)計標(biāo)高，定位在工作平臺的型鋼梁上。

下放的起重設(shè)備采用25t吊機。下放過程為：

①吊機將鋼筋籠底節(jié)段吊到孔位，對中下放，并用型鋼穿梁穿過鋼筋籠段擱住加勁

箍，將鋼筋籠在平臺型鋼面上打梢臨時固定。

②吊機調(diào)運第二段鋼筋籠到位，對準(zhǔn)第一段鋼筋籠下放，采用機械套筒連接方法連

接合格后，用吊機吊住整段鋼筋籠；再抽開穿梁松梢，用吊機下放兩端鋼筋籠到

適當(dāng)位置，以穿梁將鋼筋籠打梢臨時固定。應(yīng)注意主筋連接時，應(yīng)四面對正進行,

保證套筒連接質(zhì)量。

③重復(fù)上述操作，直至鋼筋籠整體成型下放到設(shè)計標(biāo)高。

④將鋼筋籠固定在平臺型鋼上，定位并采取措施防止灌注碎時鋼筋籠被碎頂推上浮變位。

⑤注意聲測管應(yīng)露出水面并高于最高水位，管口應(yīng)封堵并采取保護措施防止聲測管

碰彎或損壞，以便水下砂達(dá)到齡期后隨時進行聲測檢驗。

⑥保護層厚度控制，沿樁長每隔2米安裝碎保護層墊塊，每個斷面均布4只，保護

層厚度為74mmo

3.8灌注水下碎

3.8.1、鋼筋籠放好后，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度和泥漿指標(biāo)，如大于規(guī)定值,

應(yīng)在役導(dǎo)管裝好后，采用泵吸反循環(huán)再次清孔；符合要求后，馬上進行水下碎灌注工

作。碎由罐車運輸送到平臺，然后進行水下碎澆灌。灌注水下險采用提升導(dǎo)管法，首

批碎開盤采用拔球法。導(dǎo)管直徑為300mm,導(dǎo)管在使用前，除對其規(guī)格、質(zhì)量及拼接

構(gòu)造進行認(rèn)真檢查外，還需做接頭抗拉和水密承壓試驗，嚴(yán)禁用壓氣試驗。水密試驗

時的壓力不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝

土?xí)r最大內(nèi)壓力P的1.3倍。P可按如下公式計算：

P=rchc-r?H,式中：p-導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力(KPa)；

rc-混凝土拌和物的重度(取24kN/m3)；he-導(dǎo)管內(nèi)砂柱的最大高度(m),以導(dǎo)管全長計。

rw-井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m3)；Hw-井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。

經(jīng)試驗15分鐘，管壁無變形，接頭不漏水，方為合格。然

后在導(dǎo)管外壁自上而下用明顯標(biāo)記順序編號，并標(biāo)明尺度。導(dǎo)

管放入鉆孔內(nèi)，下口離孔底25?40cm,上口通過外機鉤掛與貯

存首批碎的導(dǎo)管漏斗連接，形成一條灌注水下性的通道。首批

灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能夠滿足導(dǎo)管首次埋置深度大于1.0m及

填充導(dǎo)管底部的需要，所需碎數(shù)量可按下式計算：

22

V=TTD(HI+H2)/4+TTdhi/4

式中：D-樁孔直徑(m)；H「樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般取

0.4m；

乩-導(dǎo)管初次埋置深度(m)；d-導(dǎo)管內(nèi)徑(m)；

h「樁孔內(nèi)碎達(dá)到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)碎柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度

（），即

mhi=Arwrc

3.8.2、碎灌注前，在導(dǎo)管漏斗頸部設(shè)置一個隔水塞（也可用木屑球），由鉆機副繩栓

住，以便提撥。當(dāng)碎貯滿準(zhǔn)備開灌時，即把隔水塞提起，開啟斗門，這樣碎順導(dǎo)管而

下，擠走導(dǎo)管內(nèi)的水，使首批碎順利通過導(dǎo)管灌入樁底。導(dǎo)管下口碎埋住之后，為便

于操作，導(dǎo)管漏斗換成小漏斗。在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)碎面位置，一般控制

導(dǎo)管埋深2?6m。隨孔內(nèi)碎上升用吊機提升并拆除導(dǎo)管，直至完成鉆孔樁水下碎灌注。

整個過程中必須始終保持導(dǎo)管埋深，以保證水下砂質(zhì)量。

3.8.3、應(yīng)注意的是，當(dāng)灌注的碎頂面距離鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)降低碎灌注速

度，以減小碎面的上沖力；當(dāng)碎面上升到鋼筋骨架底口4m以上時，要適當(dāng)提升導(dǎo)管,

使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部2m以上，這樣可以防止碎灌注時鋼筋籠上浮，保證成

樁后的質(zhì)量。

3.8.4、灌注水下砂必須連續(xù)進行，盡量減少拆除導(dǎo)管時停灌碎的間隔時間。灌注時

還要保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔?？紤]海工碎浮漿較多，灌注完成后樁頂應(yīng)比設(shè)計高度

高出1.5m,以便鑿除樁頭浮漿層，保證樁的質(zhì)量，具體根據(jù)實際情況進行調(diào)整。在樁

頭鑿除時須防止損毀樁身。

四、施工計劃

4.1、樁基施工進度計劃XX年XX月XX日?XX年XX月義義日，各工序預(yù)

計施工進度如下：

樁基施工進度計劃表

施工單元工序工時（天）人數(shù)機械名稱

樁位放樣、護筒埋設(shè)35

25t吊機、電焊機、

65-70墩陸地沖成孔95

沖*WL、沖皿、

擊鉆施工（12根）清孔、下鋼筋籠

25攪拌車、拌和站

灌注混凝土15

鉆機就位19

25t吊機、電焊機、

62-64墩滾刀施成孔169回旋鉆機、滾刀鉆

工（6根）清孔、下鋼筋籠29頭、攪拌車、拌和

站

灌注混凝土15

鉆機就位9

125t吊機、電焊機、

0-62墩刮刀施工

成孔69回旋鉆機、刮刀鉆

（230根）

頭、攪拌車、拌和

清孔、下鋼筋籠29

灌注混凝土15站

根據(jù)氣候條件，取時間利用系數(shù)0.80,沖擊鉆施工時間為15/0.8=19天，滾刀鉆

施工時間為20/0.8=25天,刮刀鉆施工時間為10/0.8=12.5天。以此計算，沖擊鉆

樁基共12根，需配備鉆機12/（120天/19天）心2臺；共236根刮回旋鉆機施工樁

基，230/（365天/12.5天）臺。滾刀鉆和刮刀鉆均采用GPS20型回旋鉆機為主機,

換用鉆頭即可。以上設(shè)備配置計算僅作為目前方案計劃參考之用，實際配置按施工總

體進度要求增減，在確保大橋施工進度的前提下，力求資源配置合理經(jīng)濟。單墩施工

計劃周期如下表：

施工計劃周期表

項目主要工序計劃完成時間時間利用系數(shù)0.8

平臺搭設(shè)平臺搭設(shè)5d6.25d

樁基（單墩）樁基施工40d/20d/30d50d/25d/37.5d

樁基檢測樁檢15d18.75d

平臺拆除平臺拆除5d6.25d

護筒割除、鑿樁2d

支撐焊制、底模安裝Id

水中系梁7d）立柱預(yù)埋鋼筋、系梁鋼筋安裝Id8.75d

側(cè)模安裝、碎澆注2d

拆模Id

基坑開挖Id

鑿樁、墊層2d

陸地系梁7d）系梁鋼筋、立柱預(yù)埋鋼筋安裝Id8.75d

模板安裝、碎澆注2d

模板拆除Id

預(yù)制板支架焊接2d

預(yù)制板底模安裝2d

承臺側(cè)模安裝2d

封底2d

承臺16d）23d（時間利用系數(shù)0.7）

護筒割除樁頭鑿除3d

承臺鋼筋綁扎2d

承臺澆筑2d

承臺側(cè)模拆除Id

支架搭設(shè)、墩柱鋼筋綁扎Id

墩柱模板安裝Id

立柱5d）6.25d

墩柱碎澆筑2d

墩柱模板拆除Id

支架搭設(shè)、蓋梁底模安裝Id

蓋梁鋼筋安裝2d

蓋梁7d）蓋梁側(cè)模安裝id8.75d

蓋梁澆筑2d

蓋梁模板拆除Id

月計劃完成工作量

搭設(shè)平拆除平樁基系梁承臺立柱蓋梁橋臺

時間

臺（座）臺（座）（根）（道）（座）（墩）（道）（座）

XX年XX月份4

XX年XX月份612

XX年XX月份6314321

XX年XX月份66163476

XX年XX月份66181577

XX年XX月份66185561

XX年XX月份6618665

XX年XX月份5618566

XX年XX月份4419344

XX年XX月份6619655

XX年XX月份6619666

XX年XX月份6192556

XX年XX月份6193365

XX年XX月份19466

XX年XX月份2044

XX年XX月份21

合計6161248125269692

4.2、人員配備及進場安排

樁基人員配備：沖擊鉆機每機配工人5名，回旋轉(zhuǎn)機每配工人9名，隨鉆機進場

順利依次進場。另配鋼筋工10名，碎灌注工5人。

另外電焊工、起重工、操作手按實際需要進行配備。人員分工及勞力安排見下表:

職務(wù)或工種職稱單位數(shù)量備注

橋梁負(fù)責(zé)人工程師名2

試驗負(fù)責(zé)人工程師名1試驗員2名

質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師名1質(zhì)檢員3名

測量負(fù)責(zé)人工程師名1測量員3名

施工員技工名4

鉆機工名82每臺鉆機5-9人

電焊工持證上崗名15

澆搗工、木工名28

鋼筋工持證上崗名40

電工持證上崗名2

安全員名2持證

注：在施工中，工人將根據(jù)工序的先后、工作面的鋪開逐步進場。

4.3、設(shè)備進場安排

擬投入施工機械設(shè)備如下表所示:

序號名稱單位數(shù)量功率備注

1JK-6型沖擊鉆機臺2

220型回旋鉆機臺8

3沖擊鉆頭只25噸

4滾刀鉆頭只2①1.5米

5刮刀鉆頭只8中1.5米

73PNL泥漿泵臺10

8潛水泵臺10

9對焊機臺3

10鋼筋彎曲機臺2

11型材切割機臺6

12電焊機臺20

1316噸汽車吊臺2

1425噸汽車吊臺2

1550噸履帶吊臺1

16振動錘臺260型

17發(fā)電機臺2250KW

20佐拌和系統(tǒng)臺套2

22碎運輸車臺48m3

五、危險因素分析

5.1、危險源辨識：本工程大部分施工在水上進行，項目部對施工過程存在的危險

因素進行了詳細(xì)評價和論證，結(jié)合項目實際情況、技術(shù)能力狀況等多方面分析研究，

確定出（如果不采取措施）可能會造成嚴(yán)重事故的危險源，然后根據(jù)評價結(jié)果確定控制

方案。危險源分析如下表所示：

危險源分析表

序號項目活動、產(chǎn)品及服務(wù)中的危險源可能造成的后果

1高處墜落作業(yè)層臨邊未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護財產(chǎn)損失、人員傷亡

作業(yè)層未鋪滿腳手架

腳手架和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落

不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞或閃失，作業(yè)人員未按規(guī)定系安全帶

卷揚機作業(yè)前未檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、

傳動滑輪

作業(yè)中遇停電，不拉閘斷電，并將運物懸在空中

輪胎式起重機起吊作業(yè)時，懸吊重物行走

2起重傷害財產(chǎn)損失、人員傷亡

未按設(shè)計要求組織檢查驗收

未遵守“十不吊”安全管理規(guī)定

作業(yè)區(qū)域無人進行指揮

在搭設(shè)或拆除時，高空拋擲構(gòu)配件，砸傷工人或路過行

人

3物體打擊作業(yè)平臺上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人等財產(chǎn)損失、人員傷亡

上方預(yù)制構(gòu)件拼裝，調(diào)運施工材料，砸傷工人等

水上作業(yè)未采取安全防護措施

4淹溺船舶施工過程中不慎落水財產(chǎn)損失、人員傷亡

未按要求使用救生衣等急救設(shè)備

不符合三級配電兩級保護，開關(guān)箱（末級）無漏電保護或

保護器失靈

違反“一機、一閘、一漏、一箱”規(guī)定

閘刀、電纜線等破損不滿足安全要求

潮濕作業(yè)未使用36V以下安全電壓

5觸電財產(chǎn)損失、人員傷亡

工地接地與重復(fù)接地不符合要求，未采用TN-S系統(tǒng)

小于安全距離又無防護措施或防護措施不符合要求，封閉

不嚴(yán)密

無專項用電施工方案

未設(shè)短路保護和過負(fù)荷保護

電焊、氣焊未嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定

火災(zāi)財產(chǎn)損失、人員傷亡

6電氣焊的火花與氧氣氣瓶、乙快瓶、木料、油料等危險品

的距離少于10米，與易爆物品的距離少于20米。

施工現(xiàn)場未配備滅火器材

違規(guī)存放燃油、氣瓶等

電焊過程中電焊渣飛濺

鉆機平臺未按規(guī)定的數(shù)量和要求搭設(shè)

鋼管樁、槽鋼等構(gòu)建焊接質(zhì)量、連接未滿足要求

施工平臺

7財產(chǎn)損失、人員傷亡

坍塌

鋼管樁入土深度不足，導(dǎo)致平臺不均勻沉降

承載能力不足或設(shè)計安全不夠，嚴(yán)重超載

救生衣、安全帶等勞保用品不符合要求

作業(yè)人員不配備或不正確配備安全防護用品

作業(yè)人員酒后上崗

8防護缺陷財產(chǎn)損失、人員傷亡

作業(yè)時間過長，造成體力下降、注意力不集中

未在危險區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌

無證人員進行特種作業(yè)

自然災(zāi)害：

臺風(fēng)來臨未啟動應(yīng)急預(yù)案

風(fēng)(季風(fēng)、

9臺風(fēng)、龍卷雷暴時進行室外作業(yè)人員傷亡、財產(chǎn)損失

風(fēng))；霧；

雷暴；大潮惡劣天氣情況下進行高處作業(yè)等危險性作業(yè)

5.2、危險因素評估：采用條件危險性評價法(LEC法)對危險源進行評估，經(jīng)評估

為重大危險源(D值大于70分)的，應(yīng)作為方案的重點管控對象。根據(jù)LEC法，本

方案被列為重大危險源的如下表：

評價因素高處墜落起重傷害落水淹溺臨時用電備注

事故發(fā)生的可能性

3133

(L)

人員暴露于危險環(huán)

境中的頻繁程度6666

(E)

發(fā)生事故可能造成

71577

的后果(C)

風(fēng)險值D12690126126

六、施工安全保障措施

(-)組織保障

1、安全保障體系

安全生產(chǎn)管理總要求：貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生

產(chǎn)方針，強化項目內(nèi)部安全管理，增強所有職工安全意識，確保安全生產(chǎn)。項目部堅

持貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目領(lǐng)導(dǎo)要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要

服從安全的需要，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

項目部建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大

職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；

制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；遵守一切指導(dǎo)安全、健康與衛(wèi)生

方面的法規(guī)和規(guī)定并提供一切安全裝置、設(shè)備與保護器材，以保護職工的生命、健康

及公眾的安全；從技術(shù)上入手，針對實際情況，開展群眾性的QC小組活動，及時解

決施工中安全問題，以達(dá)到安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)的實現(xiàn)。

2、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)

（二）、技術(shù)措施

1、鉆孔作業(yè)安全技術(shù)措施

1、鉆機就位后，對鉆機及其配套設(shè)備，要進行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、

浮吊車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否完好正常；鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，

鉆機要加設(shè)斜撐或攔風(fēng)繩。鉆機平臺和作業(yè)平臺，要打設(shè)堅固牢靠，并滿鋪鋼板，設(shè)

防護欄、走道；雜物、障礙物要及時清除。

2、鉆機在作業(yè)中，要由本機或機管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得登

機。操作人員在當(dāng)班中，不得擅自離崗。

3、采用沖擊鉆孔時，選用的鉆錘、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況：當(dāng)鋼絲繩已超

過5%時，必須立即更換；鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，要按等強度安裝。

4、卷揚機套筒上的鋼絲繩要排列整齊。卷揚機在卷揚鋼絲繩操作時，嚴(yán)禁作業(yè)

人員在卷揚鋼絲上跨越；卷揚機卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，最少保留3圈。嚴(yán)

禁手拉鋼絲繩卷繞；鉆機鉆進時，卷揚機變速器的換擋，要事先停車，掛上擋后，方

可開車操作。

5、沖擊鉆孔過程中，必須設(shè)有專人、按規(guī)定指標(biāo)，保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿

的稠度，以防坍孔。

6、鉆孔使用的泥漿，要設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，防止對環(huán)境的污染。

7、采用沖擊鉆孔，要防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒地緣。提升時，要緩慢平

穩(wěn)。鉆頭提升高度要分階段（按進尺深度）嚴(yán)格控制。

8、對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒未拔除的，要加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全

網(wǎng)遮罩。

9、泥漿池要設(shè)有明顯的警示標(biāo)志和防護圍欄，樁基施工完成后，及時清理泥漿

防止污染環(huán)境，并回填泥漿池。鉆孔中，發(fā)生故障需排除時，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處

理故障。

10、隨時檢查樁施工附近平臺有無開裂現(xiàn)象，防止機架和護筒等發(fā)生傾斜和下沉。

11、鉆機塔頂和吊鋼筋籠的吊機桅桿頂上方2m內(nèi)不準(zhǔn)有任何架空障礙物。鋼筋

籠起吊和分段接長要慢起慢落，控制穩(wěn)定。雷雨時作業(yè)人員不得在鉆機下停留，防止

碰撞、電擊等意外事故發(fā)生。

2、安裝作業(yè)平臺施工安全技術(shù)措施：

①施工前先檢驗機具設(shè)備及操作方法是否適宜，發(fā)現(xiàn)問題及時研究修改，避免

出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故；

②起吊前要清掃干凈，組拼的平臺組件要焊接牢靠，吊接用的鋼絲繩由專人檢

查，必要時應(yīng)進行試吊；

③履帶吊和卷揚機應(yīng)設(shè)專人操作。起吊時，應(yīng)聽從信號指揮。作業(yè)時，應(yīng)在桿

件上栓好溜繩，防止起吊后急劇擺動，吊起的桿件未就位前附近不得站人；

④裝吊時必須聽從技術(shù)人員的指導(dǎo)和現(xiàn)場施工員的統(tǒng)一指揮，確保安全和桿件

準(zhǔn)確就位，在拼裝時必須檢查各桿件的平面位置、中心位置、機械設(shè)備工作狀態(tài)是

否正常，如有偏差或不安全因素即時糾正；

⑤平臺需設(shè)有安全防護措施，如防護欄、防護網(wǎng)、救生衣、警示牌、信號燈及

消防設(shè)備等。

3、鋼護筒吊裝、安裝安全技術(shù)措施：

①嚴(yán)格執(zhí)行各項鋼結(jié)構(gòu)安裝施工安全管理制度和安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，

并做好各項安全防護措施，嚴(yán)格遵守“三寶、四口”防護、做好現(xiàn)場安全用電。高

空作業(yè)搭設(shè)安全腳手架、安全護欄和安全網(wǎng)進行防護，作業(yè)人員必須戴安全帶；

②鋼護筒安裝施工吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，作明顯標(biāo)志，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。吊裝

工作嚴(yán)禁非施工人員進入或通過吊裝區(qū)域；

③正式吊裝前進行試吊，檢查吊裝機具、繩索、錨固點的工作情況。確認(rèn)無誤

后，方可正式吊裝。吊裝動作平穩(wěn)，多臺吊機共同工作時，啟動停止動作要協(xié)同一

致，避免桿件振動和擺動。就位后及時找正找平，工件固定前不得解開吊裝索具。

吊裝過程中如因故暫停，必須及時采取安全措施，并加強現(xiàn)場警戒，盡快排除故障,

不得使構(gòu)件長時間處于懸吊狀態(tài)；

④參加鋼護筒安裝施工吊裝的人員必須堅守崗位，服從命令聽統(tǒng)一指揮，對不

明確的信號應(yīng)立即詢問，嚴(yán)禁憑猜測進行操作。現(xiàn)場崗位人員必須具備必要的起重

知識，并熟悉有關(guān)規(guī)程、規(guī)范；

⑤鋼護筒吊裝應(yīng)盡量在上午進行，其他吊裝工作應(yīng)盡量在白天進行，避免在夜

間作業(yè)。夜間作業(yè)必須具備足夠可靠的照明。嚴(yán)禁在風(fēng)力四級和四級以上進行吊裝,

雨雪天氣也不得進行吊裝作業(yè)；

⑥鋼護筒安裝施工吊裝時，施工人員不得在構(gòu)件下面、受力繩索具附近及其他

有危險的地方停留。

⑦護筒吊裝應(yīng)有鉗工、電工等負(fù)責(zé)維護吊裝機具設(shè)備，停止工作時應(yīng)確保切斷電源,

所有鋼結(jié)構(gòu)安裝施工施工人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)必須有安全帶，嚴(yán)禁酒

后鋼結(jié)構(gòu)安裝施工作業(yè)和生產(chǎn)瞎指揮，嚴(yán)禁強行違章操作。

4、鋼筋加工、制作安全技術(shù)措施：

①凡進入現(xiàn)場人員必須正確穿戴好規(guī)定的勞防用品，特別是安全帽的帶子要系

牢，高處作業(yè)無防護措施必須系好安全帶；特殊工種（電工、電焊工）必須持證上崗；

施工中嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作；現(xiàn)場使用的各種電動工

具要有良好的絕緣和接地，要有防護罩，并搭設(shè)防雨棚;

②夜間施工應(yīng)有足夠的照明，溝道內(nèi)施工照明用36V以下安全電壓，照明專用

回路應(yīng)設(shè)漏電保護，燈具金屬外殼作接地保護；

③使用鋼筋加工機械應(yīng)遵守操作規(guī)程；兩人以上抬鋼筋時，注意協(xié)調(diào)一致，聽

從統(tǒng)一指揮；

④對氧氣、乙煥、油漆等易燃易爆物品不得混放，并設(shè)專人管理。氧氣切割時

氧氣瓶與乙燃瓶應(yīng)保持在相距5米的安全距離，乙燃瓶直立放置；氧氣瓶、乙快瓶

上必須設(shè)有防雨、防曬設(shè)施。

⑤嚴(yán)禁酗酒后進行作業(yè)；

⑥施工料具禁止直接從高處向下扔擲，避免交叉作業(yè)；

⑦在鋼筋彎曲機的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定的一側(cè)嚴(yán)禁站人。閃光對焊機在

閃光區(qū)應(yīng)設(shè)擋板，與焊接無關(guān)人員不得入內(nèi)。鋼筋切斷機在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清

除切刀附近的斷頭和雜物，鋼筋擺動周圍和切刀周圍，不得停留非操作人員。

5、混凝土澆筑安全技術(shù)措施：

①新入場工人均需進行三級安全教育，并登記造冊做好記錄備案，現(xiàn)場施工人員必

須掌握本工種安全操作規(guī)程；

②凡進入現(xiàn)場人員必須正確穿戴好規(guī)定的防護用品，特別是安全帽的帶子要系牢，

高處作業(yè)無防護措施必須系好安全帶，振動棒操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋；

③施工中嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作；

④在安置碎泵時應(yīng)根據(jù)要求將其支腿完全伸開，并插好安全銷，支腿下墊好枕木，

以防止碎泵的移動或傾翻。碎泵操作工必須由經(jīng)過培訓(xùn)，并取得合格證的專職司機操

作，司機就是整個設(shè)備的負(fù)責(zé)人。要嚴(yán)禁非司機操作。泵車后臺及泵臂下嚴(yán)禁站人，

按要求操作，泵管支撐牢固；

⑤準(zhǔn)備澆筑砂或碎澆筑過程中，出料管口不得對準(zhǔn)人；

⑥拆卸導(dǎo)管時，嚴(yán)禁在起重設(shè)備及導(dǎo)管下站人；

⑦安全防護裝置，諸如警告指示信號，格柵，防護蓋等等，必須在顯而易見的位置,

不得拆除或用它物代替。

6、水上作業(yè)安全技術(shù)措施：

①施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄；

②進入水上作業(yè)人員必須穿救生衣和防滑鞋；

③水上作業(yè)時設(shè)專人指揮，設(shè)專職安全員檢查施工安全情況；

④平臺四周安裝欄桿，欄桿高度不低于1.0m,平臺上配有齊全的安全、消防、救生設(shè)施;

⑤在施工平臺上設(shè)置安全警示燈，以免夜間船只闖入施工水域碰撞平臺；確保安全。

⑥在施工水域安排了兩艘巡邏船每天24小時不間斷巡邏，船上配備2名船員和救援、

通訊設(shè)備，隨時監(jiān)視來往船只，保持通信暢通。

⑦為確保平臺和施工人員的安全，時刻注意氣象部門的氣象信息，如遇大風(fēng)、臺風(fēng)

等惡劣天氣，嚴(yán)禁作業(yè)。

7、夜間施工安全技術(shù)措施：

①夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備，棧橋、平臺、船只上按港航

監(jiān)督部門規(guī)定，配置齊全夜航、停泊標(biāo)志燈；

②作業(yè)人員必須遵守勞動紀(jì)律和操作規(guī)范，嚴(yán)禁違章作業(yè)；

③作業(yè)時應(yīng)戴好各種防護用品，如安全帶、安全帽、防滑鞋等。

8、用電安全技術(shù)措施：

①場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定；

②現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋或腳手架上；

③各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在

操作處加設(shè)絕緣墊層；

④在三相五線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護，其接

地電阻應(yīng)不大于4。，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零；

⑤各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安

全措施并派專人監(jiān)護；

⑥現(xiàn)場的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁

接近帶電設(shè)備；

⑦使用高溫?zé)艟?，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易

燃物品不得小于50cm；

⑧移動式電氣機具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并注意理順；跨越道路時，應(yīng)埋入地下

或做穿管保護；

⑨遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)；在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣欄桿拉閘；

⑩嚴(yán)格用電管理：嚴(yán)禁無證人員操作機具和擅自動電