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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年北師大版必修2物理上冊(cè)月考試卷278考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、質(zhì)量是的物體從高自由落下,取物體接觸地面瞬間動(dòng)能是()A.B.C.D.2、質(zhì)量為m的物體沿著半徑為r的半球形金屬球殼滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,如圖所示,若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為μ;則物體在最低點(diǎn)時(shí)的()
A.向心力為B.對(duì)球殼的壓力為C.受到的摩擦力大小為μmgD.受到的摩擦力大小為3、汽車(chē)在傾斜的彎道上拐彎時(shí),彎道的傾角為θ,彎道半徑為r,則汽車(chē)完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是()A.B.C.D.4、以下是物理學(xué)中的四個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置或儀器;由圖可知這四個(gè)實(shí)驗(yàn)或儀器共同的物理思想方法是()
A.極限的思想方法B.放大的思想方法C.控制變量的方法D.猜想的思想方法5、2021年5月,天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器軟著陸火星取得成功,邁出了我國(guó)星際探測(cè)征程的重要一步?;鹦桥c地球公轉(zhuǎn)軌道近似為圓,兩軌道平面近似重合,且火星與地球公轉(zhuǎn)方向相同?;鹦桥c地球每隔約26個(gè)月相距最近,地球公轉(zhuǎn)周期為12個(gè)月。由以上條件可以近似得出()A.地球與火星的動(dòng)能之比B.地球與火星的自轉(zhuǎn)周期之比C.地球表面與火星表面重力加速度大小之比D.地球與火星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比6、神舟十三號(hào)載人飛船入軌后經(jīng)歷多次機(jī)動(dòng)變軌,于北京時(shí)間10月16日6時(shí)56分與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接,順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置,成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口,如圖所示,假設(shè)神舟十三號(hào)載人飛船A與天和核心艙B(均可看成質(zhì)點(diǎn))對(duì)接前分別在軌道1和軌道2上做圓周運(yùn)動(dòng)。神舟十三號(hào)載人飛船A在適當(dāng)位置經(jīng)短時(shí)加速變軌后與軌道2上運(yùn)行的天和核心艙B于P點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,不計(jì)飛船發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣的質(zhì)量損耗,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.A在軌道1上運(yùn)行時(shí)的加速度大于在軌道2上運(yùn)行時(shí)的加速度B.隨著航天技術(shù)的發(fā)展,可以實(shí)現(xiàn)飛船與空間站的同軌加速追及對(duì)接C.A與B對(duì)接后在高軌道的運(yùn)行速度比A在原軌道的運(yùn)行速度小D.在A的變軌過(guò)程中,A的引力勢(shì)能逐漸增加7、如圖所示,在彈性限度內(nèi),將一輕質(zhì)彈簧從伸長(zhǎng)狀態(tài)變?yōu)閴嚎s狀態(tài)的過(guò)程中,其彈性勢(shì)能的變化情況是()
A.一直減小B.一直增大C.先減小再增大D.先增大再減小8、如圖所示,兩個(gè)相同材料制成的水平摩擦輪A和B,兩輪半徑RA=2RB,A為主動(dòng)輪.當(dāng)A勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在A輪邊緣處放置的小木塊恰能相對(duì)靜止在A輪的邊緣上,若將小木塊放在B輪上讓其靜止,木塊離B輪軸的最大距離為()
A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)9、如圖所示的裝置中,質(zhì)量均為的小球系在等長(zhǎng)度的輕繩下端,并都以轉(zhuǎn)速繞過(guò)點(diǎn)的豎直軸在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為的物塊靜止不動(dòng);若將換成質(zhì)量為的物塊要保證在系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí),仍繞過(guò)點(diǎn)的豎直軸在同一水平面內(nèi)以相同的轉(zhuǎn)速做勻速圓周運(yùn)動(dòng),同時(shí)靜止不動(dòng),則的質(zhì)量和兩球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速可以如何調(diào)整()
A.增大B的質(zhì)量,增大轉(zhuǎn)速B.保持B的質(zhì)量不變,增大轉(zhuǎn)速C.減小的質(zhì)量,B的質(zhì)量不變,減小轉(zhuǎn)速D.增大B的質(zhì)量,減小轉(zhuǎn)速10、如圖甲所示,在水平地面上放置一木塊,其質(zhì)量木塊在水平推力F作用下運(yùn)動(dòng),推力F的大小隨位移x變化的圖像如圖乙所示。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度g取下列說(shuō)法正確的是()
A.木塊先做勻變速直線運(yùn)動(dòng),后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.木塊運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其克服摩擦力所做的功為C.木塊運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,合力做的功為D.木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度一直變小11、用一水平拉力使質(zhì)量為m的物體從靜止開(kāi)始沿粗糙的水平面運(yùn)動(dòng),物體的v-t圖象如圖所示,已知水平面阻力不變,下列表述正確的是()
A.在0~t1時(shí)間內(nèi)物體的平均速度為B.在0~t1時(shí)間內(nèi)物體做直線運(yùn)動(dòng)C.在t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力的功率不變D.在t1~t2時(shí)間內(nèi)合外力做功為mv212、如圖為中國(guó)月球探測(cè)工程標(biāo)志,它以中國(guó)書(shū)法的筆觸,勾勒出一輪明月和一雙踏在其上的腳印,象征著我國(guó)航天人的夢(mèng)想。我國(guó)嫦娥工程實(shí)現(xiàn)“繞、落、回”后劍指“載人登月”。小海同學(xué)幻想著自己是探月宇航員,結(jié)合自己所學(xué)為自己設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):首先駕駛航天器在近月軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。測(cè)出圓周運(yùn)動(dòng)的周期T。成功登月后,在距月球表面高h(yuǎn)處以初速度水平拋出一個(gè)物體,然后測(cè)量該平拋物體的水平位移x。月球簡(jiǎn)化為質(zhì)量分布均勻的球體;不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,物體只受月球引力的作用。那么下列說(shuō)法中正確的是()
A.月球表面的重力加速度大小為B.月球的半徑大小為C.月球的密度大小為D.月球的第一宇宙速度大小為13、如圖甲所示,一個(gè)質(zhì)量m=2kg的物塊靜止放置在粗糙水平地面O處,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,在水平拉力F作用下物塊由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,物塊回到出發(fā)點(diǎn)O處,取水平向右為速度的正方向,物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其速度v隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖乙所示,g取10m/s2.則()
A.物塊經(jīng)過(guò)4s回到出發(fā)點(diǎn)B.4.5s時(shí)水平力F的瞬時(shí)功率為24WC.0~5s內(nèi)摩擦力對(duì)物塊先做負(fù)功,后做正功,總功為零D.0~5s內(nèi)物塊所受合力的平均功率為1.8W14、在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,得到了一條如圖所示的紙帶,這條紙帶上的點(diǎn)兩端較密,中間較疏但間隔不均勻,出現(xiàn)這種情況的原因可能是
A.電源的電壓不穩(wěn)定B.木板傾斜程度太大C.沒(méi)有使木板傾斜D.小車(chē)受到的阻力未完全平衡15、如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī),用懸索救起傷員.直升機(jī)和傷員以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),二者之間的距離l與時(shí)間t的關(guān)系為式中l(wèi)表示傷員到直升起的距離,H表示開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時(shí)間不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力.這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是
A.懸索始終保持豎直B.傷員做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.傷員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.傷員的加速度大小、方向均不變?cè)u(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)16、兩個(gè)小球固定在一根長(zhǎng)為l的桿的兩端,繞桿的O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,當(dāng)小球1的速度為時(shí),小球2的速度為則轉(zhuǎn)軸O到小球2的距離為_(kāi)_____。
17、在一次探究性實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)為了測(cè)定一玩具手槍子彈離開(kāi)槍口時(shí)的初速度,利用了平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)。讓子彈水平射向靶標(biāo),當(dāng)靶距槍口的距離為時(shí),子彈擊中靶上的A點(diǎn),當(dāng)靶沿水平方向移動(dòng)到距槍口的距離為處時(shí),子彈擊中靶上的點(diǎn),間的高度差為則子彈離開(kāi)槍口的初速度為_(kāi)__________。(已知重力加速度為)18、如圖所示,光滑水平面上的物體在水平恒力F的作用下向前運(yùn)動(dòng)了一段距離l,速度由v1增加到v2.試推導(dǎo)出力F對(duì)物體做功的表達(dá)式。
19、如圖所示,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后,在下落過(guò)程中將會(huì)受到水平風(fēng)速的影響。風(fēng)速增大時(shí),運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間______,運(yùn)動(dòng)員著地速度_______。(選填“增大”;“不變”、“減小”)
20、炮筒和水平方向成37°?,炮彈從炮口射出的速度大小是500m/s,炮彈在水平方向的分速度為_(kāi)____m/s,在豎直方向的分速度為_(kāi)____m/s。21、一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm,如果取那么:
(1)閃光頻率是________
(2)小球在B點(diǎn)的速度大小為_(kāi)__________22、(1)如圖是自行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖;其中I是大齒輪,II是小齒輪,III是后輪,半徑之比為2:1:5,且后輪直徑為60cm。則:
I、II兩輪邊緣上點(diǎn)的線速度v之比:________;
II、III兩輪邊緣上點(diǎn)的角速度ω之比:________;
II、III兩輪邊緣上點(diǎn)的線速度v之比:________。
(2)若再測(cè)得腳踏板的轉(zhuǎn)速為75r/min,結(jié)合以上各量計(jì)算自行車(chē)的時(shí)速約為多少(保留兩位有效數(shù)字):________km/h。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共32分)23、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
26、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共20分)27、用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn);將重錘固定在紙帶一端,使重錘由靜止自由下落,打出的紙帶由于初始部分的點(diǎn)跡模糊不清,舍去這部分點(diǎn)跡后得到如圖乙所示紙帶。
(1)選用的測(cè)量?jī)x器除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器外還需要______
A.彈簧秤B.天平C.毫米刻度尺D.秒表。
(2)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)處理,下列說(shuō)法正確的是______
A.選用質(zhì)量大;體積小的重錘可以減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差。
B.圖中紙帶的左側(cè)是與重錘相連的一端。
C.若通過(guò)圖像驗(yàn)證機(jī)械能守恒;必須多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),才能得到多個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。
D.利用數(shù)據(jù)做出圖像;若圖像是直線,則說(shuō)明重物下落過(guò)程機(jī)械能守恒。
(3)在利用紙帶上的數(shù)據(jù)點(diǎn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí),已經(jīng)測(cè)出了AC段和FH段長(zhǎng)度,還需要測(cè)出______段長(zhǎng)度才能完成本次驗(yàn)證。
28、三個(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件;進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。
(1)甲同學(xué)采用如圖甲所示的裝置。用小錘打擊彈性金屬片。金屬片把A球沿水平方向彈出,同時(shí)B球被松開(kāi),自由下落,觀察到兩球同時(shí)落地,改變小錘打擊的力度,即改變A球被彈出時(shí)的速度,兩球仍然同時(shí)落地,這說(shuō)明___________。
(2)乙同學(xué)采用如圖乙所示的裝置。兩個(gè)相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,其中N的末端與可看作光滑的水平板相切,兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D、調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度。使從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度相等,現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小鐵球能以相同的初速度同時(shí)分別從軌道M、N的下端射出,實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)是___________。僅僅改變弧形軌道M的高度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說(shuō)明___________。
(3)丙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖丙所示的“小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的照片。已知圖中Oa、ab、bc的距離均為x,重力加速度為g。則由圖可求得拍攝時(shí)的曝光時(shí)間是___________,該小球的初速度大小為_(kāi)__________,小球運(yùn)動(dòng)到圖中位置B時(shí)速度大小為_(kāi)__________。
評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共40分)29、某同學(xué)對(duì)一輛玩具遙控車(chē)的性能進(jìn)行了研究。他讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),通過(guò)傳感器得到了小車(chē)的v-t圖像。如圖所示;在2s~10s內(nèi)的圖像為曲線,其余時(shí)間段圖像均為直線。已知在2s~14s內(nèi),小車(chē)以額定功率運(yùn)動(dòng),14s末關(guān)閉動(dòng)力讓小車(chē)自由滑行。若小車(chē)的質(zhì)量為1kg,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可認(rèn)為小車(chē)所受的阻力大小不變。求:
(1)小車(chē)的額定功率為多少?
(2)在整個(gè)加速階段;小車(chē)電動(dòng)機(jī)的平均功率為多少?
30、宇航員站在一星球表面上高h(yuǎn)處,以初速度v0沿水平方向拋出一個(gè)小球,該星球的重力加速度為g。已知該星球的半徑為R,不計(jì)星球自轉(zhuǎn),萬(wàn)有引力常量為G;求:
(1)該求物體水平方面位移;
(2)該星球的質(zhì)量;
(3)該星球的第一宇宙速度。31、皮帶式傳送帶是物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。如圖,傳送帶的傾角為θ=30°。以v=3m/s的速度向上勻速運(yùn)行,將質(zhì)量為m=10kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止釋放從底端運(yùn)達(dá)到頂端。若傳送帶頂端的高度h=2.5m,貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為g取10m/s2;求:
(1)一件貨物由底端經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與傳送帶共速?
(2)一件貨物由底端到頂端運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中;摩擦力對(duì)該貨物做的功是多少?
(3)與未放貨物相比;電動(dòng)機(jī)送一個(gè)貨物需多提供多少電能?
32、如圖所示,傾角的光滑且足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平面上,在斜面頂端固定一個(gè)半徑和質(zhì)量均不計(jì)的光滑定滑輪質(zhì)量均為的物體A和B用一勁度系數(shù)的輕彈簧連接,物體B被位于斜面底端且垂直于斜面的擋板P擋住。用一不可伸長(zhǎng)的輕繩使物體A跨過(guò)定滑輪與質(zhì)量為的小環(huán)C連接,小環(huán)C穿過(guò)豎直固定的光滑均勻細(xì)桿,當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)靜止時(shí),環(huán)C位于處,繩與細(xì)桿的夾角且物體B對(duì)擋板P的壓力恰好為零。圖中水平且長(zhǎng)度為位置與位置關(guān)于位置對(duì)稱,輕彈簧和定滑輪右側(cè)的繩均與斜面平行?,F(xiàn)讓環(huán)從位置由靜止釋放,取求。
(1)小環(huán)C的質(zhì)量
(2)小環(huán)C通過(guò)位置時(shí)的動(dòng)能及環(huán)從位置運(yùn)動(dòng)到位置的過(guò)程中輕繩對(duì)環(huán)做的功
(3)小環(huán)C運(yùn)動(dòng)到位置的速率
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)機(jī)械能守恒定律,有
解得
故選C。2、D【分析】【詳解】
A.由題可知,物體在最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,則物體的向心力為
故A錯(cuò)誤;
B.物體在最低點(diǎn)時(shí),合力提供向心力,即
則物體對(duì)球殼的壓力為
故B錯(cuò)誤;
CD.根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式可得,物塊受到的摩擦力為
故C錯(cuò)誤;D正確。
故選D。3、C【分析】【詳解】
高速行駛的汽車(chē)完全不依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎時(shí);所需的向心力由重力和路面的支持力的合力提供,受力如圖所示。
根據(jù)牛頓第二定律得
解得
所以C正確;ABD錯(cuò)誤。
故選C。4、B【分析】【分析】
【詳解】
桌面的受力微小形變借助于光的反射來(lái)放大;玻璃瓶的受力微小形變借助于液體體積變化而放大;引力大小仍是借助于光的反射來(lái)放大。螺旋測(cè)微器將本來(lái)很小的距離放大在轉(zhuǎn)動(dòng)部分上;故這些實(shí)驗(yàn)本采用了放大的思想方法。
故選B。5、D【分析】【分析】
【詳解】
A.設(shè)地球和火星的公轉(zhuǎn)周期分別為T(mén)1、T2,軌道半徑分別為r1、r2,由開(kāi)普勒第三定律可得
可求得地球與火星的軌道半徑之比,由太陽(yáng)的引力提供向心力,則有
得
即地球與火星的線速度之比可以求得;但由于地球與火星的質(zhì)量關(guān)系未知,因此不能求得地球與火星的動(dòng)能之比,A錯(cuò)誤;
B.則有地球和火星的角速度分別為
由題意知火星和地球每隔約26個(gè)月相距最近一次,又火星的軌道半徑大于地球的軌道半徑,則
由以上可解得月
則地球與火星繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期之比T1∶T2=7∶13
但不能求出兩星球自轉(zhuǎn)周期之比;B錯(cuò)誤;
C.由物體在地球和火星表面的重力等于各自對(duì)物體的引力,則有
得
由于地球和火星的質(zhì)量關(guān)系以及半徑關(guān)系均未知;則兩星球表面重力加速度的關(guān)系不可求,C錯(cuò)誤;
D.地球與火星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度由太陽(yáng)對(duì)地球和火星的引力產(chǎn)生,所以向心加速度大小則有
得
由于兩星球的軌道半徑之比已知;則地球與火星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度之比可以求得,D正確。
故選D。6、B【分析】【詳解】
A.根據(jù)
解得
因此A在軌道1上運(yùn)行時(shí)的加速度大于在軌道2上運(yùn)行時(shí)的加速度;故A正確,不符合題意;
B.A在軌道1上加速后將做離心運(yùn)動(dòng);無(wú)法實(shí)現(xiàn)同軌加速追及對(duì)接,故B錯(cuò)誤,符合題意;
C.根據(jù)
解得
可因此A與B對(duì)接后在高軌道的運(yùn)行速度比A在原軌道的運(yùn)行速度??;故C正確,不符合題意;
D.在A與B對(duì)接的變軌過(guò)程中,萬(wàn)有引力對(duì)A做負(fù)功,故A的引力勢(shì)能逐漸增加;故D正確,不符合題意。
故選B。7、C【分析】【詳解】
根據(jù)彈簧的彈性勢(shì)能的表達(dá)式:EP=kx2可知,彈簧的形變量x越大,彈性勢(shì)能越大,將一輕質(zhì)彈簧從伸長(zhǎng)狀態(tài)變?yōu)閴嚎s狀態(tài)的過(guò)程中,彈簧的形變量先減小后增大,所以彈性勢(shì)能先減小后增大;故A、B、D錯(cuò)誤,C正確.
故選C.8、B【分析】【詳解】
摩擦傳動(dòng)不打滑時(shí),兩輪邊緣上線速度大小相等,根據(jù)題意有:兩輪邊緣上有:RAωA=RBωB,所以:ωB=ωA,因?yàn)橥晃矬w在兩輪上受到的最大摩擦力相等,根據(jù)題意有,在B輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最大為r,則根據(jù)最大靜摩擦力等于向心力有:mRAωA2=mrωB2,得:故ACD錯(cuò)誤,B正確;故選B.
點(diǎn)睛:摩擦傳動(dòng)時(shí),兩輪邊緣上線速度大小相等,抓住最大摩擦力相等是解決本題的關(guān)鍵.二、多選題(共7題,共14分)9、A:D【分析】【詳解】
C.如果要保證在系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí),仍繞過(guò)點(diǎn)的豎直軸在同一水平面內(nèi)以相同的轉(zhuǎn)速做勻速圓周運(yùn)動(dòng),同時(shí)D靜止不動(dòng),則的質(zhì)量相等;故C錯(cuò)誤;
ABD.以A、B為整體受力分析,有
即右側(cè)繩子拉力與夾角;轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),只與AB質(zhì)量有關(guān),換上D后,繩子上的拉力增大,因此,需要增大AB的質(zhì)量,轉(zhuǎn)速增大減小無(wú)影響,故AD正確,B錯(cuò)誤。
故選AD。10、B:C【分析】【詳解】
AD.木塊受到的摩擦力大小為
根據(jù)牛頓第二定律可得
由圖像可知;木塊先做加速度增大的變加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)推力大小不變時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,故AD錯(cuò)誤;
B.木塊運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其克服摩擦力所做的功為
故B正確;
C.圖像中圖線與橫軸所圍圖形的面積表示推力對(duì)木塊所做的功,由圖乙可知推力對(duì)木塊所做的功為
則合力做的功為
故C正確。
故選BC。11、B:C【分析】【詳解】
A.圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移,由圖像可知,在0~t1時(shí)間內(nèi)物體的位移比做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移更大,則平均速度也更大,勻加速直線運(yùn)動(dòng)0~t1時(shí)間內(nèi)平均速度為則在0~t1時(shí)間內(nèi)物體的平均速度大于故A錯(cuò)誤;
B.由圖像可知,在0~t1時(shí)間內(nèi)物體加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng);故B正確;
C.在t1~t2時(shí)間內(nèi),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則拉力與阻力相等,則拉力不變,由公式可知;拉力功率不變,故C正確;
D.t1~t2時(shí)間內(nèi);物體勻速前進(jìn),合力為零,故合外力做功為零,故D錯(cuò)誤。
故選BC。12、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.物體做平拋運(yùn)動(dòng);在豎直方向上。
在水平方向上。
解得。
故A正確;
B.在月球表面;重力等于萬(wàn)有引力,即。
由萬(wàn)有引力提供向心力得。
聯(lián)立解得。
故B正確;
D.月球的第一宇宙速度即為月球的近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度;則有。
或者。
解得。
故D正確;
C.月球的密度為。
故C錯(cuò)誤。
故選ABD。13、B:D【分析】【詳解】
A.由圖可看出;4s內(nèi)速度方向始終為正方向,則物塊經(jīng)過(guò)4s沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn),A選項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.4.5s時(shí),加速度大小為物體向左運(yùn)動(dòng),受摩擦力向右,
求得力F=16N,力F的功率為
B選項(xiàng)正確;
C.滑動(dòng)摩擦力始終與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反;始終做負(fù)功,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.0~5s內(nèi)物塊所受合力的做的功等于動(dòng)能增加量,
平均功率為
D選項(xiàng)正確.14、C:D【分析】【分析】
明確實(shí)驗(yàn)原理;注意本實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力,使小車(chē)受到的合外力等于橡皮筋的拉力。由圖看出小車(chē)先加速后減速,分析是否平衡摩擦力即可解答。
【詳解】
A.電壓不穩(wěn)定時(shí);打點(diǎn)周期不會(huì)發(fā)生變化,故不會(huì)出現(xiàn)圖中現(xiàn)象,故A錯(cuò)誤;
B.木板傾斜程度太大時(shí);當(dāng)橡皮筋的拉力消失后,小車(chē)仍做加速運(yùn)動(dòng),不可能做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C.由圖看出小車(chē)先加速后減速;最后停下來(lái),說(shuō)明橡皮筋的拉力消失后,小車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),摩擦力的影響沒(méi)有消除,說(shuō)明沒(méi)有使木板傾斜或傾斜角度太小,摩擦力未被平衡,故C正確;
D.由紙帶可知;小車(chē)先加速后減速,所以有橡皮筯作用時(shí)做加速運(yùn)動(dòng),橡皮筯作用完畢后小車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),可能小車(chē)受到的阻力較大,并且沒(méi)有被平衡,故D正確。
故選CD。
【點(diǎn)睛】
本題考查探究做功與速度變化間的關(guān)系,對(duì)于實(shí)驗(yàn)的具體操作和實(shí)驗(yàn)細(xì)節(jié),加強(qiáng)記憶的同時(shí)要加強(qiáng)動(dòng)手操作,本題應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的操作方法和原理進(jìn)行分析。15、A:C:D【分析】【分析】
直升機(jī)和傷員之間的距離以變化;知傷員在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),傷員實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng);
【詳解】
A.由可知傷員在豎直方向的運(yùn)動(dòng)是加速度的方向豎直向上,大小恒定的勻加速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向只受兩個(gè)力的作用,所以懸索的拉力大于傷員的重力,因此懸索始終保持豎直,所以A正確;
BCD.傷員在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);豎直方向上是勻加速直線運(yùn)動(dòng),那么傷員的運(yùn)動(dòng),相對(duì)直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng),從地面看,就是類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),故CD正確,B錯(cuò)誤.
【點(diǎn)睛】
解決本題的關(guān)鍵知道傷員在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過(guò)運(yùn)動(dòng)的合成進(jìn)行求解.三、填空題(共7題,共14分)16、略
【分析】【詳解】
兩球的角速度相等,根據(jù)v=rω知
又
則
解得【解析】17、略
【分析】【分析】
【詳解】
子彈在空中做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)子彈擊中靶上的A點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為下落高度為有
子彈擊中靶上的點(diǎn),間的高度差為則有
聯(lián)立以上式子,解得【解析】18、略
【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)牛頓第二定律有
由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有
恒力F做功為【解析】19、略
【分析】【詳解】
[1]運(yùn)動(dòng)員下落的時(shí)間取決于他在豎直方向上的速度分量;水平風(fēng)速不能影響他的豎直速度,故運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間不變;
[2]當(dāng)水平風(fēng)速增大時(shí),運(yùn)動(dòng)員的豎直速度不受水平風(fēng)速影響,但水平方向的速度會(huì)增大,所以由
可得,運(yùn)動(dòng)員著地速度增大?!窘馕觥坎蛔?cè)龃?0、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)速度的合成與分解,可將炮彈從炮口射出時(shí)的速度分解為水平方向和豎直方向,則炮彈水平方向的分速度為
[2]在豎直方向的分速度為【解析】40030021、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]在豎直方向上有。
△h=gT2其中△h=(5-3)×5=10cm;代入求得。
T=0.1s則。
(2)[2]水平方向。
x=v0t其中x=3L=0.15m,t=T=0.1s;故。
v0=1.5m/s則。
【解析】102.522、略
【分析】【詳解】
(1)[1][2][3]由題可知,II、III同軸轉(zhuǎn)動(dòng),故
I、II同緣傳動(dòng),故
又
故
(2)[4]由題可知
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得【解析】17四、作圖題(共4題,共32分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】24、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】25、略
【分析】【詳解】
從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共20分)27、略
【分析】【詳解】
(1)[1]AB.根據(jù)
整理可得
可知不需要測(cè)量重物質(zhì)量;AB不需要;
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)需要用刻度尺測(cè)量紙帶上各點(diǎn)的距離;需要用到毫米刻度尺,C需要;
D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)功能;不需要秒表,D不需要。
故選C。
(2)[2]A.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中;由于重錘要克服空氣阻力做功,從而產(chǎn)生系統(tǒng)誤差,選用質(zhì)量大體積小的重錘能減小空氣阻力的影響,從而減小系統(tǒng)誤差,A錯(cuò)誤;
B.由圖可知,從A到H;相等時(shí)間內(nèi)位移變大,可知圖中紙帶的左側(cè)是與重錘相連的一端,B正確;
C.若通過(guò)圖像驗(yàn)證機(jī)械能守恒;需要紙帶上選擇合適數(shù)目的點(diǎn),不需要重復(fù)實(shí)驗(yàn),C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)可知只要加速度大小恒定,圖像均為直線,所以圖像是直線;不能說(shuō)明重物下落過(guò)程機(jī)械能守恒,D錯(cuò)誤。
故選B。
(3)[3]測(cè)出了AC段和FH段長(zhǎng)度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程的平均速度,可以求出點(diǎn)和點(diǎn)的速度,所以要驗(yàn)證機(jī)械能守恒,還需要測(cè)出段的長(zhǎng)度。【解析】CBBG##GB28、略
【分析】【詳解】
(1)[1]該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明兩球在豎直方向的運(yùn)動(dòng)相同;即說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng);
(2)[2]實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象是P球落到水平木板上時(shí);兩球恰好能相碰。
[3]僅僅改變弧形軌道M的高度;重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng);
(3)[4]由圖可知
[5]小球的初速度大小為
[6]小球運(yùn)動(dòng)到圖中位置B時(shí)豎直速度
合速度大小為【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)P球落到水平木板上時(shí),兩球恰好能相碰平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)六、解答題(共4題,共40分)29、略
【分析】【詳解】
(1)由圖像可得,在14s~18s時(shí)間內(nèi)
阻力大小f=ma=1×1.5N=1.5N
在10s~14s內(nèi)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)F=f
故小車(chē)功率P=Fv=1.5×6W=9W
(2)速度圖像與時(shí)間軸的“面積”的數(shù)值等于物體位移大小。
0~2s內(nèi)
加速度
由牛頓第二定律得F-f=ma′
代入數(shù)據(jù)解得F=3N
電動(dòng)機(jī)做功
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