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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年牛津上海版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷732考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),它的軌跡由M到N(如圖所示曲線),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)通過軌跡中點(diǎn)時(shí)的速度v的方向和加速度a的方向,下圖中可能正確的是()A.B.C.D.2、一汽船載客渡河,若其在靜水中的速度一定,河水的流速也不變,且則()A.船沿垂直于河岸的路線到達(dá)對(duì)岸,渡河最省時(shí)B.使船身方向垂直于河岸,渡河最省時(shí)C.使船身方向垂直于河岸,渡河路程最短D.不管船向什么方向行駛,船都無法垂直到達(dá)正對(duì)岸3、對(duì)于開普勒第三定律的公式下列說法正確的是()A.公式既適用于軌道是橢圓的運(yùn)動(dòng),也適用于軌道是圓形的運(yùn)動(dòng)B.公式中的T為天體的自轉(zhuǎn)周期C.公式中的k值,只與中心天體和環(huán)繞天體的質(zhì)量有關(guān)D.若已知月球與地球之間的距離,則可以根據(jù)開普勒第三定律公式求出地球與太陽(yáng)之間的距離4、美國(guó)在2016年2月11日宣布“探測(cè)到引力波的存在”.天文學(xué)家通過觀測(cè)雙星軌道參數(shù)的變化來間接驗(yàn)證引力波的存在,證實(shí)了GW150914是一個(gè)36倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞和一個(gè)29倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞并合事件.假設(shè)這兩個(gè)黑洞繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),且這兩個(gè)黑洞的間距緩慢減?。粼摵诙聪到y(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過程中各自質(zhì)量不變且不受其它星系的影響,則關(guān)于這兩個(gè)黑洞的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的線速度大小始終相等B.這兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終相等C.36倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞軌道半徑比29倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞軌道半徑大D.隨兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小,這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的周期也在減小5、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中有幾顆衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是由周期約為12h的衛(wèi)星群組成。則北斗系統(tǒng)的同步衛(wèi)星與GPS導(dǎo)航衛(wèi)星相比()A.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的角速度大B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的軌道半徑小C.GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度小D.GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度大6、人類第一個(gè)進(jìn)入太空的宇航員是()A.美國(guó)人B.前蘇聯(lián)人C.中國(guó)人D.德國(guó)人7、一質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,沿光滑的水平面以6m/s的速度撞到垂直墻上,碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小與碰撞前速度的大小相同,則碰撞前后小球速度變化量的大小和碰撞過程中墻對(duì)小球做功的大小W分別為()。A.W=10.8JB.W=0C.W=0D.W=10.8J8、關(guān)于重力勢(shì)能的說法中,不正確的是()A.物體重力勢(shì)能的值隨參考平面的選擇不同而不同B.物體的重力勢(shì)能嚴(yán)格說是屬于物體和地球這個(gè)系統(tǒng)的C.重力對(duì)物體做正功,物體的動(dòng)能一定增加D.物體位于參考面之下其重力勢(shì)能取負(fù)值評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、在某平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到某一值時(shí),立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行至停止,其v-t圖像如圖所示。汽車牽引力為F,運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦阻力恒為Ff,全過程中牽引力所做的功為W1,克服摩擦阻力所做的功為W2;則下列關(guān)系中正確的是()

A.F:Ff=4:1B.F:Ff=1:3C.W1:W2=4:3D.W1:W2=1:110、在某一高度處將A球以大小為的初速度水平拋出,同時(shí)在A球正下方地面處將B球以大小為的初速度斜向上拋出,結(jié)果在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)兩球恰在空中相遇,相遇時(shí)兩球的速度大小分別為不計(jì)空氣阻力,則()

A.B.C.D.11、一條寬度為d=16m的河流,水流速度為v水=8m/s,已知船在靜水中的速度為v船=4m/s,小船從A碼頭出發(fā);下列說法正確的是()

A.小船可以沿圖中虛線所示路徑從A碼頭運(yùn)動(dòng)到B碼頭B.小船渡河的最短時(shí)間為4sC.小船渡河的最短位移為20mD.小船船頭與上游河岸成60°角渡河時(shí),位移最小12、對(duì)于我們生活的宇宙,人類對(duì)它的認(rèn)識(shí)直到今天都很膚淺。從地心說到日心說,從開普勒定律到牛頓萬有引力定律,從恒星演變到黑洞推演,直到我們最近新拍到黑洞照片。關(guān)于天體物理,下列說法正確的是()。A.波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了完整的日心說B.牛頓提出萬有引力定律并測(cè)出了引力常量G的數(shù)值C.研究太陽(yáng)系時(shí),公式中的k值與太陽(yáng)及其行星的質(zhì)量有關(guān)D.首先發(fā)現(xiàn)行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓,并完整描述行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)家是開普勒13、如圖所示,A、B是靜止在水平地面上完全相同的兩塊長(zhǎng)木板。A的右端和B的左端相接但不粘連。兩板的質(zhì)量均為m,長(zhǎng)度皆為l;C是一質(zhì)量為的小物塊?,F(xiàn)給它一初速度,使它從A板的左端開始向右滑動(dòng),恰能滑到B板的右端。已知C與A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。地面與A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為取重力加速度g;從小物塊C開始運(yùn)動(dòng)到最終靜止的全過程;下列說法正確的是()

A.木板A、B始終是靜止B.木板B滑行的距離為C.系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的總熱量為D.當(dāng)小物塊C滑到木板B的右端時(shí),木板B的速度最大14、一玩具電動(dòng)小汽車在水平面上由靜止以恒定功率啟動(dòng),所能獲得的最大速度為2m/s,其v-t圖像如圖所示;已知小汽車質(zhì)量為1kg,所受阻力恒為1N,以下說法正確的是()

A.小汽車在0~10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小汽車額定功率為2WC.小汽車速度為時(shí)加速度為D.小汽車10s內(nèi)位移為18m15、如圖所示,跨過輕質(zhì)滑輪a、b的一根輕質(zhì)細(xì)繩,上端接在天花板上,下端與小物塊A相接,A放在長(zhǎng)為L(zhǎng)、傾角為的光滑斜面上,斜面放在水平地面上。物塊B用細(xì)線懸掛在滑輪a的下方,細(xì)線段與斜面平行,動(dòng)滑輪兩側(cè)細(xì)線均豎直。A與B的質(zhì)量分別為m、重力加速度大小為g;不計(jì)動(dòng)滑輪與繩之間的摩擦以及空氣阻力?,F(xiàn)將A從斜面底端由靜止釋放,一段時(shí)間后,A沿斜面勻加速上滑到斜面的中點(diǎn),此時(shí)B尚未落地,整個(gè)過程中斜面始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是()

A.該過程中,A和B的總重力勢(shì)能不變B.該過程中,地面對(duì)斜面的摩擦力大小為C.A到達(dá)斜面中點(diǎn)的速率為D.該過程中,細(xì)線的拉力大小為16、某航天器的發(fā)射過程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)階段,如圖所示,先由橢圓軌道1運(yùn)動(dòng)后調(diào)整至圓軌道2,然后以大小為v的速度在軌道2上穩(wěn)定運(yùn)行。軌道上A、B、C三點(diǎn)與地球中心在同一直線上,A、C兩點(diǎn)分別為軌道1的遠(yuǎn)地點(diǎn)與近地點(diǎn),且則()

A.航天器在軌道1上C點(diǎn)的速度小于其在軌道2上B點(diǎn)的速度B.航天器在軌道2上的機(jī)械能等于其在軌道1上的機(jī)械能C.航天器在軌道1上A點(diǎn)的加速度等于D.航天器在軌道2上運(yùn)行的周期與在軌道1上運(yùn)行的周期之比為17、如圖所示;由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的水平傳送帶以速度為v=2.0m/s勻速運(yùn)行,A端上方靠近傳送帶料斗中裝有煤,打開閥門,煤以Q=50kg/s的流量落到傳送帶上,煤與傳送帶達(dá)共同速度后被運(yùn)至B端,在運(yùn)送煤的過程中,下列說法正確的是。

A.電動(dòng)機(jī)應(yīng)增加的功率為200WB.電動(dòng)機(jī)應(yīng)增加的功率為100WC.在一分鐘內(nèi)因煤與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱為6.0×103JD.在一分鐘內(nèi)因煤與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱為1.2×104J評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)18、功率。

(1)意義:功率是表示做功的_____的物理量。

(2)定義:功W與完成這些功所用_____之比。

(3)定義式:?jiǎn)挝唬篲___,簡(jiǎn)稱____,符號(hào)是___。

(4)功率是____(填“標(biāo)”或“矢”)量。19、某人在離地10m高處用8m/s的速度拋出一個(gè)質(zhì)量1kg的物體,此人對(duì)物體做功_______J.若不計(jì)空氣阻力,以地面為參考平面,在離地______m時(shí)物體的動(dòng)能等于重力勢(shì)能。g取10m/s220、在《用自由落體驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,實(shí)驗(yàn)中得到一點(diǎn)跡清晰的紙帶(如圖),把第一點(diǎn)記作O,另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測(cè)量的點(diǎn),經(jīng)測(cè)量知道A、B、C、D到O點(diǎn)的距離分別為62.99cm,70.18cm,77.76cm,85.73cm,根據(jù)以上的數(shù)據(jù),可知重物由O運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),重力勢(shì)能的減小量等于_______J,動(dòng)能的增加量等于_______J.(取三位有效數(shù)字)你得出的結(jié)論是____21、做特技表演的賽車從高臺(tái)水平飛出,在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后著地一架照相機(jī)通過多次曝光拍攝到賽車在著地前后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)照片如圖所示(虛線為正方形格子)。已知賽車長(zhǎng)度為5.4m,相鄰兩次曝光時(shí)間間隔相等。由照片可推算兩次曝光時(shí)間間隔約為__________s,賽車離開高臺(tái)時(shí)的速度約為__________m/s。

22、木箱靜止于水平地面上,現(xiàn)在用一個(gè)80N的水平推力推動(dòng)木箱前進(jìn)10m,木箱受到地面的摩擦力為60N,空氣阻力不計(jì),則轉(zhuǎn)化為木箱與地面系統(tǒng)的內(nèi)能___________J,轉(zhuǎn)化為木箱的動(dòng)能___________J。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)23、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)27、(1)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中;可以描繪平拋物體運(yùn)動(dòng)軌跡和求物體的平拋初速度。實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下;

A.讓小球多次從__________(填“相同”或“不同”)位置上滾下;通過小球與擋條和平板的撞擊,記下小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡上的一系列位置;

B.安裝好器材,注意把斜槽末端調(diào)_______(填“水平”或“豎直”)和平板豎直,記下斜槽末端點(diǎn)和過點(diǎn)的豎直線;

C.測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)用計(jì)算式_______(用表示)算出該小球的平拋初速度,實(shí)驗(yàn)需要對(duì)多個(gè)點(diǎn)求的值;然后求它們的平均值;

D.取下白紙,以為原點(diǎn);以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫出平拋軌跡。

上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是_________(只填排列序號(hào)即可)。

(2)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,小球與斜槽間的摩擦力對(duì)描繪平拋物體運(yùn)動(dòng)的軌跡_____(填“有”或“沒有”)影響。

(3)如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為_____________(用表示),其值是________(?。?;小球在點(diǎn)豎直方向速度的大小是__________。

28、某同學(xué)采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn):

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作中不需要的是________

A.將斜槽軌道的末端調(diào)成水平。

B.用天平稱出小球的質(zhì)量。

C.每次都要讓小球從同一位置由靜止開始運(yùn)動(dòng)。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)忘記在白紙上記錄小球拋出點(diǎn)的位置,于是他根據(jù)實(shí)驗(yàn)中記錄的點(diǎn)跡描出運(yùn)動(dòng)軌跡曲線后,在該段曲線上任取水平距離均為的三點(diǎn)A、B、C,如圖2所示,其中相鄰兩點(diǎn)間的豎直距離分別為小球運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力忽略不計(jì),則小球初速度_________(g取).29、某同學(xué)做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí),不慎將一條挑選出的紙帶的一部分損壞,損壞的是前端部分。剩下的一段紙帶上各相鄰點(diǎn)間的距離已測(cè)出標(biāo)在圖中,單位是cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz,重力加速度g取9.8m/s2;重錘質(zhì)量為1kg,計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字。

(1)重物在2點(diǎn)的速度v2=_____m/s,在5點(diǎn)的速度v5=_______m/s,重物從2點(diǎn)到5點(diǎn)過程中動(dòng)能增加量ΔEk=_________J,重力勢(shì)能減少量ΔEp=______J,由以上可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:_________。

(2)重物獲得的動(dòng)能往往________(填“大于”“小于”“等于”)減少的重力勢(shì)能,實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因是___________。30、物體在空中下落的過程中;重力做正功,物體的動(dòng)能越來越大,為了“探究重力做功和物體動(dòng)能變化間的定量關(guān)系”,我們提供了如圖的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)某同學(xué)根據(jù)所學(xué)的知識(shí)結(jié)合該圖設(shè)計(jì)一個(gè)本實(shí)驗(yàn)情景的命題:

如圖所示,設(shè)質(zhì)量為m(已測(cè)定)的小球在重力mg作用下從開始端自由下落,測(cè)出小球下落至光電門時(shí)發(fā)生的__________和通過光電門時(shí)的__________,試探究外力做的功___________與小球動(dòng)能變化量_________的定量關(guān)系.(請(qǐng)?jiān)谇皟商幙崭裉幪顚懳锢砹康拿Q和對(duì)應(yīng)符號(hào);在后兩處空格處填寫數(shù)學(xué)表達(dá)式。)

(2)某同學(xué)根據(jù)上述命題進(jìn)行如下操作并測(cè)出如下數(shù)字.(在計(jì)算過程中g(shù)取10m/s2;所有計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

①用天平測(cè)定小球的質(zhì)量為0.50kg;

②用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑為10.0mm;

③用刻度尺測(cè)出電磁鐵下端到光電門的距離為80.80cm;

④電磁鐵先通電,讓小球________;

⑤________;小球自由下落;

⑥在小球經(jīng)過光電門時(shí)間內(nèi),計(jì)時(shí)裝置記下小球經(jīng)過光電門所用時(shí)間為由此可算得小球經(jīng)過光電門時(shí)的速度為________m/s;

⑦計(jì)算得出重力做的功為________J,小球動(dòng)能變化量為________J。

(3)試根據(jù)在(2)條件下做好本實(shí)驗(yàn)的結(jié)論:________________________________。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共8分)31、假如你將來成為一名宇航員,你駕駛一艘宇宙飛船飛臨一未知星球,你發(fā)現(xiàn)當(dāng)你關(guān)閉動(dòng)力裝置后,你的飛船貼著星球表面飛行一周用時(shí)為t秒,而飛船儀表盤上顯示你的飛行速度大小為v。已知球的體積公式是引力常量為G。問該星球的:

(1)半徑R多大?

(2)密度多大?

(3)表面重力加速度g多大?

32、飛鏢是一項(xiàng)時(shí)尚的運(yùn)動(dòng),飛鏢質(zhì)量為0.01kg,一名運(yùn)動(dòng)員站在水平地面上,向距離他4m的一堵豎直木板墻壁投擲飛鏢,求:(g=10m/s2)

(1)當(dāng)以40m/s的水平速度投擲飛鏢;飛鏢插在墻壁上的位置與投擲點(diǎn)的豎直高度(不考慮空氣阻力);

(2)如果考慮空氣阻力,且空氣對(duì)飛鏢的阻力大小為0.4N,該阻力只對(duì)水平方向的運(yùn)動(dòng)有影響;不影響豎直方向的運(yùn)動(dòng),若想飛鏢仍插在墻壁原來位置上,則水平投擲速度要多大?

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】

A.圖中的速度方向沿軌跡切線方向是正確的;而加速度不可能沿切線方向.故A錯(cuò)誤.

B.圖中速度方向沿軌跡的切線方向;加速度指向軌跡的內(nèi)側(cè),符合實(shí)際.故B正確.

C.圖中速度方向是正確的;而加速度方向是錯(cuò)誤的,按圖示加速度方向軌跡應(yīng)向右彎曲.故C錯(cuò)誤.

D.圖中的加速度方向指向軌跡的內(nèi)側(cè);是正確的;而速度方向不是沿切線方向.故D錯(cuò)誤.

故選B.

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵是知道曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向沿切線方向,加速度的方向直線曲線的凹向,此題考查了對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)速度方向和加速度方向的理解能力,也可根據(jù)牛頓定律理解加速度的方向.2、B【分析】【分析】

根據(jù)題干分析可知;本題考查小船過河有關(guān)知識(shí),根據(jù)小船過河的規(guī)律,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)合成與分解等,進(jìn)行分析推斷.

【詳解】

A.當(dāng)靜水速垂直于河岸時(shí);渡河時(shí)間最短,且船的位移大小比河的寬度要大,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

B.根據(jù)選項(xiàng)A分析;選項(xiàng)B正確。

C.船的靜水速大于水流速;根據(jù)平行四邊形定則,合速度的方向可以與河岸垂直,所以能夠垂直到達(dá)對(duì)岸,且位移最小.當(dāng)靜水速垂直于河岸時(shí),渡河時(shí)間最短,故C錯(cuò)誤。

D.根據(jù)選項(xiàng)C的分析D錯(cuò)誤3、A【分析】【分析】

【詳解】

A.開普勒第三定律不僅適用于行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng);也適用于衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動(dòng)。所以也適用于軌道是圓的運(yùn)動(dòng),A正確;

B.公式中的T為天體的公轉(zhuǎn)周期;B錯(cuò)誤;

C.式中的k是與中心星體的質(zhì)量有關(guān);與繞中心天體旋轉(zhuǎn)的行星(或衛(wèi)星)無關(guān),C錯(cuò)誤;

D.式中的k是與中心星體的質(zhì)量有關(guān);月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),二者不具有同一中心天體,故公式不成立,所以已知月球與地球之間的距離,無法求出地球與太陽(yáng)之間的距離,D錯(cuò)誤。

故選A。4、D【分析】【分析】

【詳解】

C.這兩個(gè)黑洞共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,兩個(gè)黑洞都是做圓周運(yùn)動(dòng),則

可以得到半徑與質(zhì)量成反比關(guān)系;質(zhì)量大的半徑小,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

根據(jù)

AB.可知質(zhì)量大的運(yùn)動(dòng)半徑??;則線速度較小,向心加速度也小,故AB錯(cuò)誤;

D.根據(jù)

可得

根據(jù)

可得

所以

當(dāng)不變時(shí),L減小,則T減??;即雙星系統(tǒng)運(yùn)行周期會(huì)隨間距減小而減小,故D正確。

故選D。5、D【分析】【分析】

【詳解】

AB.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,有北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的周期大,則軌道半徑大,角速度北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的周期大,則角速度小,故AB錯(cuò)誤;

CD.根據(jù)

可知;北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的半徑大,則線速度小,加速度小,故C錯(cuò)誤D正確。

故選D。6、B【分析】【分析】

【詳解】

前蘇聯(lián)和美國(guó)是載人航天技術(shù)開展較早的國(guó)家。第一個(gè)登上月球的是美國(guó)宇航員阿姆斯特朗;第一個(gè)進(jìn)入太空的是前蘇聯(lián)宇航員加加林。

故選B。7、C【分析】【分析】

【詳解】

規(guī)定小球碰撞前速度方向?yàn)檎较?;則速度變化量為。

即速度變化量大小為12m/s;方向與原速度方向相反;

根據(jù)動(dòng)能定理可得墻對(duì)小球做的功等于小球動(dòng)能變化量;故。

故C正確;ABD錯(cuò)誤。

故選C。8、C【分析】【分析】

重力做正功;重力勢(shì)能減小,重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加.重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能的選取有關(guān),但重力勢(shì)能的變化與零勢(shì)能的選取無關(guān).

【詳解】

A;重力勢(shì)能的大小取決于相對(duì)于零勢(shì)能面的高度差;故和選擇的參考平面有關(guān),隨參考平面的選擇不同而不同,故A正確;

B;物體的重力勢(shì)能;實(shí)際上是物體和地球所組成的系統(tǒng)的重力勢(shì)能,故B正確;

C;動(dòng)能的改變量取決于合外力的功;故只有重力做正功,但合外力的功可能為負(fù)值,故動(dòng)能可能減小,故C不正確;

D;物體位于重力勢(shì)能參考面以下時(shí);物體的重力勢(shì)能為負(fù)值,故D正確.

本題選不正確的故選C.

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵知道重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能的選取有關(guān),但重力勢(shì)能的變化與零勢(shì)能的選取無關(guān).以及知道重力做功和重力勢(shì)能變化的關(guān)系,重力做正功,重力勢(shì)能減小,重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加.二、多選題(共9題,共18分)9、A:D【分析】【詳解】

AB.由圖可知,物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1s末速度為v,由動(dòng)能定理可知

減速過程中,只有阻力做功

則可得

由圖象面積代表位移可知L1:L2=1:3

可得

故A正確;B錯(cuò)誤;

CD.對(duì)全程由動(dòng)能定理得W1-W2=0

得W1:W2=1:1

故C錯(cuò)誤D正確。

故選AD。10、B:C【分析】【詳解】

AB.A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做斜拋運(yùn)動(dòng),水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)閮汕蛟诳罩邢嘤?,則有水平位移相等,根據(jù)

知,水平分速度相等,有

θ是B球的初速度與水平的夾角,則得

故A錯(cuò)誤;B正確;

CD.相遇時(shí),A球的速度大小為

在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)

可得

故C正確;D錯(cuò)誤。

故選BC。11、B:D【分析】【詳解】

A.因?yàn)樗魉俅笥陟o水速;所以合速度的方向不可能與河岸垂直,不能沿虛線到達(dá)B,故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為

故B正確;

CD.當(dāng)合速度的方向與靜水速方向垂直時(shí),渡河位移最短,設(shè)船頭與上游所成的夾角為如圖。

則有

解得

那么最短位移為

故C錯(cuò)誤;D正確。

故選BD。12、A:D【分析】【詳解】

A.波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了完整的日心說;故A正確;

B.牛頓提出萬有引力定律,卡文迪許測(cè)出了引力常量G的數(shù)值;故B錯(cuò)誤;

C.研究太陽(yáng)系時(shí),公式中的k值與太陽(yáng)的質(zhì)量有關(guān);故C錯(cuò)誤;

D.首先發(fā)現(xiàn)行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓;并完整描述行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)家是開普勒,故D正確。

故選AD。13、B:C:D【分析】【詳解】

A.物塊C對(duì)A或B的摩擦力為

若C在A上滑動(dòng)時(shí),AB與地面間的最大靜摩擦力

則此時(shí)AB不動(dòng);當(dāng)C在B上滑動(dòng)時(shí),B與地面之間的最大靜摩擦力

可知B將要滑動(dòng);選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)C滑到木板A的右端時(shí),因?yàn)锳B不動(dòng),由動(dòng)能定理

解得

當(dāng)滑塊C在B上滑動(dòng)時(shí),B的加速度

C的加速度

設(shè)經(jīng)過時(shí)間t物塊C到達(dá)最右端時(shí)的共同速度為v,則

解得

B運(yùn)動(dòng)的距離

然后BC一起減速運(yùn)動(dòng),加速度為

最后停止時(shí)移動(dòng)的距離

則B一共向右移動(dòng)的距離

選項(xiàng)B正確;

C.物塊C在A上滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱

物塊C在B上滑動(dòng)產(chǎn)生的熱

木板B在地面上滑動(dòng)產(chǎn)生的熱

系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的總熱量為

選項(xiàng)C正確;

D.當(dāng)小物塊C滑到木板B時(shí),木板B加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)C到達(dá)B的右端時(shí),木板B的速度最大;然后兩者一起減速,選項(xiàng)D正確。

故選BCD。14、B:D【分析】【詳解】

A.由v-t圖像斜率可知;小汽車在0~10s內(nèi)做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)小汽車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力F等于阻力f,有

故B正確;

C.小汽車速度為1m/s時(shí),牽引力為

根據(jù)牛頓第二定理可得

代入數(shù)據(jù),解得

故C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)動(dòng)能定理可得

代入數(shù)據(jù),解得

故D正確。

故選BD。15、B:D【分析】【詳解】

A.由于A沿斜面勻加速上滑;B沿豎直方向勻加速下降,即A和B的總動(dòng)能增加,故總重力勢(shì)能減少,A錯(cuò)誤;

C.A沿斜面勻加速上滑到斜面中點(diǎn)的過程中,據(jù)機(jī)械能守恒可得

聯(lián)立解得

C錯(cuò)誤;

D.設(shè)細(xì)線上的拉力大小為F,設(shè)A的加速度大小為a,由于B的加速度為A的加速度的一半,對(duì)A、B分別由牛頓第二定律可得

聯(lián)立解得

D正確;

B.A對(duì)斜面的壓力大小為

對(duì)于斜面,在水平方向由平衡條件可得,地面對(duì)斜面的摩擦力大小為

B正確。

故選BD。16、C:D【分析】【詳解】

A.衛(wèi)星在點(diǎn)所在圓軌道變軌到軌道1需要加速離心,所以航天器在軌道1上C點(diǎn)的速度大于點(diǎn)所在圓軌道的速度,根據(jù)

可得

可知點(diǎn)所在圓軌道的速度大于軌道2的速度,可知航天器在軌道1上C點(diǎn)的速度大于其在軌道2上B點(diǎn)的速度;A錯(cuò)誤;

B.衛(wèi)星由軌道1加速變?yōu)檐壍?;則衛(wèi)星在軌道2上的機(jī)械能大于軌道1上的機(jī)械能,故B錯(cuò)誤;

C.由題意可得,軌道2半徑為

軌道2上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度等于軌道1上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度,又衛(wèi)星在軌道2上A點(diǎn)速度為軌道2上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度等于則在軌道1上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度等于故C正確;

D.軌道1的半長(zhǎng)軸為

軌道2的半徑為由開普勒第三定律可得

軌道2與軌道1上運(yùn)動(dòng)的周期之比

D正確。

故選CD。17、A:C【分析】【詳解】

試題分析:設(shè)足夠小的時(shí)間△t內(nèi)落到傳送帶上煤的質(zhì)量為△m,顯然Q=△m/△t;這部分煤由于摩擦力f的作用被傳送帶加速,由功能關(guān)系得:煤塊在摩擦力作用下加速前進(jìn),因此有:

傳送帶的位移為:s傳=vt;相對(duì)位移為:△s=s傳-s=s;由此可知煤的位移與煤和傳送帶的相對(duì)位移相同;

因此摩擦生熱為:Q=f△s=傳送帶需要增加的能量分為兩部分:第一部分為煤獲得的動(dòng)能,第二部分為傳送帶克服摩擦力做功保持傳送帶速度.所以傳送帶△t內(nèi)增加的能量△E為:△E=功率:由此可知A錯(cuò)誤,B正確.由前面的分析可知單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量為:Q熱=因此一分鐘產(chǎn)生的熱量為:Q總=Q熱t(yī)=故C正確,D錯(cuò)誤.

考點(diǎn):能量守恒定律的綜合應(yīng)用.三、填空題(共5題,共10分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.快慢②.時(shí)間t③.瓦特④.瓦⑤.W⑥.標(biāo)19、略

【分析】【詳解】

[1]人拋物體的過程由動(dòng)能定理可得:

[2]以地面為零勢(shì)能面,初始高度為設(shè)物體的動(dòng)能等于重力勢(shì)能時(shí)離地的高度為h,此時(shí)的重力勢(shì)能為動(dòng)能為物體在空中的運(yùn)動(dòng)只有重力做功機(jī)械能守恒,有:

解得:

【解析】326.620、略

【分析】重力勢(shì)能減小量為:△Ep=mgh=1.0×9.8×0.7776J=7.62J.

在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,因此有:

所以動(dòng)能增加量為:

由此得到的結(jié)論是:在誤差允許的范圍內(nèi)物體的機(jī)械能守恒;【解析】7.62;7.57;在誤差允許范圍內(nèi),物體在自由落體的過程中機(jī)械能守恒21、略

【分析】【詳解】

[1]賽車長(zhǎng)度為5.4m,可知每個(gè)格子的長(zhǎng)度為

豎直方向有h=gT2

可得

[2]賽車離開高臺(tái)時(shí)的速度約為【解析】0.62722、略

【分析】【詳解】

[1]由于摩擦生熱知

[2]根據(jù)動(dòng)能定理得【解析】600200四、作圖題(共4題,共20分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)27、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]為保證小球每次平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同;小球要從相同位置由靜止?jié)L下;

[2]為保證小球做平拋運(yùn)動(dòng);要注意吧斜槽末端調(diào)水平;

[3]根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得。

聯(lián)立解得。

[4]實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是:BADC

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