飲用水采購運輸安全保障措施

飲用水采購運輸安全保障措施

目錄

第一節(jié)運輸安全管理保障措施....................2

一、基本安全管理............................2

二、安全管理員..............................3

三、組織機構(gòu)的設(shè)置及主要職能................3

四、安全行車................................8

五、交通違章和違章肇事處理.................10

六、獎勵與懲罰.............................11

七、安全管理監(jiān)控措施.......................11

第二節(jié)運輸安全保障計劃及執(zhí)行措施.............13

一、運行安全控制...........................13

二、運輸保障控制...........................13

三、技術(shù)安全措施...........................14

四、應(yīng)急處理措施...........................14

第三節(jié)安全操作規(guī)程...........................15

一、公司配貨與業(yè)務(wù)受理.....................15

二、門檢與出車檢查.........................16

三、調(diào)度管理...............................17

四、裝載...................................17

五、運輸...................................19

六、返程回場...............................20

1

第一節(jié)運輸安全管理保障措施

一、基本安全管理

1.為加強公司安全管理，維護公司正常的生產(chǎn)、生活、

工作次序，保證員工生命財產(chǎn)安全，保證運輸生產(chǎn)順利進行，

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道

路運輸管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》及其實

施細(xì)節(jié)，結(jié)合公司實際情況，建立本制度。

2.公司安全管理堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，

堅持貫徹國務(wù)院提出的“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、

群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想，堅持區(qū)域（專業(yè)）管理和誰主管誰

負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全（一崗雙責(zé)）的原

則，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實安全職責(zé)，實現(xiàn)全員參與，全

方位保證，達到對運輸生產(chǎn)全過程的安全進行不斷監(jiān)控、逐

級調(diào)整、及時反饋和有效激勵。

3.公司安全制度的管理應(yīng)實現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法治

化。

4.本制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、

標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合

公司實際編制，凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動

有關(guān)部門和個人，必須遵守本制度。

2

二、安全管理員

1.必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，正確

處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的

關(guān)系，努力改善勞動條件，確保安全生產(chǎn)。

2.公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人，分別對其

所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

3.各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并

應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。

4.公司安全管理委員會應(yīng)加強對公司安全生產(chǎn)工作的

領(lǐng)導(dǎo)，支持、督促各有關(guān)部門和個人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。

5.公司應(yīng)采取各種形式，加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、

法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高全體員工的安全生產(chǎn)意

識。

6.公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先

進技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)管理水平。

7.公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶

險救護等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。

三、組織機構(gòu)的設(shè)置及主要職能

為搞好安全管理，公司設(shè)立安全委員會，主任由公司董

事長XX擔(dān)任，副主任由公司技安副總XX擔(dān)任，安委會成員

XX人，負(fù)責(zé)公司的安全管理工作。

（一）公司安委會主任職責(zé)

3

1.認(rèn)真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、

法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度，認(rèn)真做好思想政治工作，

發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

2.支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營管理決策和統(tǒng)一指

揮運輸生產(chǎn)的職權(quán)，圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營開展工作，保證總經(jīng)

理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實施。

3.經(jīng)常深入基層、群眾，搞好調(diào)查研究，抓好安全典型，

樹立榜樣，總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗、事跡，表彰先進。

4.經(jīng)常參加各種安全工作會議，及時掌握安全運輸生產(chǎn)

情況和問題，切實做好員工安全思想工作。

5.監(jiān)督各部門對安全生產(chǎn)的履行情況和遵紀(jì)守法情況，

維護國家利益和公司合法權(quán)益。

（二）公司安委會副主任職責(zé)

1.認(rèn)真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、

法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度。

2.根據(jù)市場信息，不斷開拓，加強橫向聯(lián)系，降低成本

消耗，減少事故發(fā)生，保證完成各項經(jīng)濟指標(biāo)和上級下達的

各項任務(wù)。

3.抓好員工的思想政治工作和安全意識教育，定期組織

召開公司安委會和安全例會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)經(jīng)驗

教訓(xùn)，制定審批安全措施。

4.檢查督促各部門對安全責(zé)任的執(zhí)行情況，參加特大、

重大事故的勘察和分析處理。

4

5.經(jīng)常深入基層，了解安全生產(chǎn)情況，并做好基層人員

的思想政治工作，加強安全隊伍建設(shè)，提高安全人員素質(zhì)。

（三）公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.認(rèn)真貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、

法令、法規(guī)，執(zhí)行黨和國家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。

2.組織實施安全行車管理方面的措施，落實安全工作的

全面檢查和考核，布置安全運輸生產(chǎn)活動。

3.計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分析安全工作，為公

司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好安全宣傳、教育和預(yù)防事故的工作。

4.負(fù)責(zé)開展安全大檢查，監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。

5.按照國家的法規(guī)、政策，調(diào)查、分析、處理各類事故，

堅持按“四不放過”的原則，制定預(yù)防事故的方案并組織實

施。

6.組織開展安全運輸生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全運輸

生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進。

7.按照“科學(xué)管理，合理使用，定期保養(yǎng)，計劃修理”

的原則，建立車輛的保養(yǎng)和修理制度，制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

和操作規(guī)程。

8.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用，把所有車輛管

好、用好、養(yǎng)好、修好，為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的

安全運輸工具。

9.建立車輛技術(shù)檔案，做到記載及時、完整、準(zhǔn)確，搞

好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。

5

10.積極配合上級安全部門，貫徹執(zhí)行“安全第一”的

方針，加強全員安全意識和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育，

搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教育。

（四）專職安全員的安全工作職責(zé)

1.宣傳、執(zhí)行黨和國家、公司制定的有關(guān)安全運輸生產(chǎn)

的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，堅持“安全第一、預(yù)防為主、

宣教為先”的方針，定期對員工進行安全意識教育、崗位技

術(shù)培訓(xùn)和特殊工種的培訓(xùn)。

2.在公司安委會及公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，安排組

織各項安全檢查活動，檢查各部門執(zhí)行安全運輸生產(chǎn)規(guī)程和

文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況，及時總結(jié)和推廣安全運輸生產(chǎn)先進經(jīng)

驗，及時糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為，隨時

接受上級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的檢查和指導(dǎo)。

3.負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的勘察分析、處理結(jié)案工作，擬寫

事故責(zé)任處理報告，建立事故檔案，按時填報安全事故報表，

做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。

4.負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故等級、里程統(tǒng)計、安全

獎罰等安全業(yè)務(wù)，不定期上路檢查，糾正各種違章行為，做

好路檢記錄，嚴(yán)格加強考核。

5.組織召開出車前例檢會、安全活動例會和事故分析，

做好會議記錄，建立駕駛員檔案。

6.辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作核肇事駕駛員的處

理工作，保證運輸生產(chǎn)安全順利進行。

6

7.協(xié)助運調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工

作。

8.辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理

事項。

（五）運調(diào)車管員安全工作職責(zé)

1.貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運輸方針、政策、法令和

上級制定的有關(guān)運輸法規(guī)，實行行政指揮調(diào)度、平衡運輸生

產(chǎn)。

2.根據(jù)公司運輸生產(chǎn)計劃，制定實現(xiàn)計劃的措施和運輸

質(zhì)量安全保障措施，統(tǒng)一調(diào)度公司運力，做好車輛營運證、

牌照稅的經(jīng)辦工作。

3.加強運輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查，不斷提高運輸生產(chǎn)質(zhì)

量和服務(wù)質(zhì)量，為游客排憂解難。

4.調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件，建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。

5.執(zhí)行上級部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好

車輛的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準(zhǔn)確的記錄車輛

運行、保修、肇事等有關(guān)資料。

6.教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９?/p>

作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、

節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。

7.按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員

定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作。

8.辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運調(diào)、車管及安全生

7

產(chǎn)管理事項。

（六）內(nèi)勤安全工作職責(zé)

1.建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)運輸生產(chǎn)和各項中心任

務(wù)，經(jīng)常向員工進行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職

業(yè)道德規(guī)范教育。

2.配合有關(guān)部門，及時向公司領(lǐng)導(dǎo)提供駕駛員、修理人

員和增駕人員的培訓(xùn)計劃，并保證實施。

3.搞好宣傳報道工作，對安全運輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的好

人好事和存在的問題予以及時報道，護正除邪。

4.做好后勤保障工作，使駕駛員安心工作、專心開車、

無后顧之憂，確保安全無事故。

5.做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防工作。

6.做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。

7.辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理

事項。

四、安全行車

1.了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況，根據(jù)本車技術(shù)狀

況和各種不利安全因素，采取必要的預(yù)防措施。

2.檢查汽、柴油、機油、輪胎氣壓是否適當(dāng)，各部件安

全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行

車證、駕駛證、車輛牌照、保險證等證件的安全有效。

3.起步前繞車一周，查看車前、后、上、下有無障礙，

8

鳴號低檔起步，按順序增擋。嚴(yán)寒季節(jié)，發(fā)動車輛時應(yīng)慢轉(zhuǎn)

緩加油低速運轉(zhuǎn)3到5分鐘，低檔運行500米左右，再逐步

按順序增擋行駛。

4.行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時排除，如遇持續(xù)長下坡，需中

途休息，使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。

5.不開“英雄”車，不強行超車，不客貨混裝，不僥幸

繞道通過，不帶思想包袱開車，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操

作規(guī)程。

6.堅持中速行車，堅持禮讓“三先”（先讓、先慢、先

停），堅持各行其道，合理操作，堅持文明生產(chǎn)，團隊協(xié)作。

7.轉(zhuǎn)彎做到鳴號減速靠右行，通過交叉路口、狹路、陡

坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點慢行；進出車站、車場、下客

慢；情況不明、視線不良慢；讓車、會車、超車慢。

8.服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查，在沒有

交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”，通

過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口，要做到“一停、二看、

三通過”。

9.駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車，女駕駛員不準(zhǔn)穿高跟鞋開

車。

10.完成營運收車后，應(yīng)服從安全員的檢查，如實反映

車輛技術(shù)狀況，認(rèn)真排除機械故障。

11.保養(yǎng)、清潔車輛，加足汽（柴）油、機油、水，堅

固各部螺絲，潤滑轉(zhuǎn)動機件，嚴(yán)寒季節(jié)需將冷卻水放凈，防

止凍壞發(fā)動機。

9

12.停車后，應(yīng)拉緊手制動，掛上一檔或倒擋，關(guān)好車

門，放好三角木，檢查好車輛位置是否牢固，做好保衛(wèi)工作。

五、交通違章和違章肇事處理

1.駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，強化交通安全意識，

下大力氣杜絕違章行為，防止交通事故的發(fā)生。

2.凡計滿12分或三次違章未接受處罰的，一律強制停

運7天，待消除積分或接受處罰后方可上車。

3.凡在三年內(nèi)有兩次計滿12分或多次違章不聽勸阻的

駕駛員，一律進入“黑名單”，嚴(yán)禁再次進入營運駕駛員隊

伍。

4.發(fā)生道路交通事故后，責(zé)任明確、經(jīng)濟損失小、無人

員傷亡可適用交警隊簡易程序處理的事故，駕駛員應(yīng)及時通

過協(xié)商解決，盡快恢復(fù)交通；若不能協(xié)商一致或不適用簡易

處理程序的事故，應(yīng)第一時間通知公司專職安全管理人員或

公司領(lǐng)導(dǎo)，由公司出面協(xié)助處理。

5.公司相關(guān)管理人員在接到駕駛員事故報案后，應(yīng)根據(jù)

事故情況。第一時間通知交警隊、醫(yī)院、相關(guān)保險公司，并

組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場。

6.發(fā)生重大以上交通事故的，公司管理人員在接到事故

報案后立即（三分鐘）通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴事故現(xiàn)場，

并在十分鐘內(nèi)通知交警隊、醫(yī)院以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

7.發(fā)生道路交通事故后，公司專職安全管理人員應(yīng)在當(dāng)

日寫出事故經(jīng)過上報公司領(lǐng)導(dǎo)，公司領(lǐng)導(dǎo)按照“四不放過”

10

原則嚴(yán)肅處理。

8.事故結(jié)案后，負(fù)責(zé)事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)

整理好，交給公司領(lǐng)導(dǎo)審核后，由公司內(nèi)勤人員負(fù)責(zé)向保險

公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。

9.發(fā)生交通道路事故，公司按照下列標(biāo)準(zhǔn)收取車輛事故

管理費：

六、獎勵與懲罰

1.公司依照各崗位安全、成產(chǎn)、任務(wù)完成情況實施獎勵

與處罰。

2.公司安全管理崗及專職運調(diào)車管崗納入公司績效考

核重點崗位，其績效值比一般崗位高。

3.公司每年撥付?？钣糜诎踩己思鞍踩劷鸢l(fā)放，其

發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按公司與各崗位簽訂的安全目標(biāo)考核責(zé)任書確定。

4.對嚴(yán)重違反國家法律規(guī)定及公司規(guī)章制度，造成公司

財物損失或形象損失的員工，由公司依照公司相關(guān)制度規(guī)定

給予其警告、記過、降薪、除名等處分。

七、安全管理監(jiān)控措施

1.公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會。

2.公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安

全月會。

3.公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會議。

4.安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性地工作，是保障

11

安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一，各部門必須把安全工作列入

重要議事日程，必須做到優(yōu)：研究工作時，研究安全工作；

布置工作時，布置安全工作；總結(jié)工作時，總結(jié)安全工作。

5.公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對駕駛員每季至少安排一次安全

教育課（職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析）。公司每季出安

全宣傳欄。

6.發(fā)生道路交通事故，必須經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事

故分析會議進行分析、定性、處理。

7.事故分析會議，由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況，

統(tǒng)一召開，各專職安全員必須參加。

8.嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院和上級有關(guān)工傷事故管理規(guī)定，及時

準(zhǔn)確掌握已、未遂事故情況，總結(jié)教訓(xùn)，研究事故發(fā)生規(guī)律，

必須加強工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理，采取預(yù)

防措施，實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益。

9.公司員工在辦公區(qū)域內(nèi)，從事工作有關(guān)的勞動，發(fā)生

喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。

10.工傷事故報告：如發(fā)生工傷事故，所在部門必須立

即組織搶救，保護好現(xiàn)場，迅速報告安全部。輕傷者三日內(nèi)

填寫“事故登記表”上報，重傷以上事故要拍照上報、存檔。

11.發(fā)生重傷、死亡多人事故，特別重大傷亡事故，在

當(dāng)天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀(jì)委、市勞動局、檢察院

和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

12.傷亡事故一般應(yīng)在兩個月內(nèi)結(jié)案，特別情況不得超

過三個月；重傷、多人事故由上級部門批準(zhǔn)結(jié)案；死傷事故

12

由勞動局、檢察院等相關(guān)部門批準(zhǔn)結(jié)案。

第二節(jié)運輸安全保障計劃及執(zhí)行措施

一、運行安全控制

1.衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控機制

產(chǎn)品在運輸過程中必須進行嚴(yán)密管制，全程進行衛(wèi)星定

位系統(tǒng)監(jiān)控；

2.運輸車輛啟動前的檢查

運輸車輛啟動前必須對貨物裝載情況作詳細(xì)的檢查，杜

絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；

3.運輸過程中的檢查

彎道檢查：通過彎道大于90°的道路，必須慢行，確保

貨物處于相對水平的狀態(tài)。

二、運輸保障控制

對準(zhǔn)備運輸?shù)漠a(chǎn)品做好防護措施，以防損傷。對運輸?shù)?/p>

控制應(yīng)該分步進行：

1.裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核

對驗收；

2.有效地執(zhí)行防雨加固方案；到貨后立即執(zhí)行接收條

款；

3.選取正確運輸車輛；對運輸車輛進行維護；

13

4.正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，

確保運輸條件與實際情況相符等）；

5.人員的安排和考核：明確人員的職責(zé)，進行有關(guān)細(xì)則

的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

三、技術(shù)安全措施

運輸人員在運輸過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配

備必要的安全防護設(shè)施；

在裝、卸貨物時，將有負(fù)責(zé)人員在出貨處負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)

卸等工作；在接貨時，嚴(yán)格檢查。運輸前必須檢查每件貨物

裝載情況；裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；

在運輸途中，定時檢查箱體的綁扎加固情況是否完好，

如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保物資安全的運

輸；運輸前必須對運輸車輛進行嚴(yán)格檢查。

四、應(yīng)急處理措施

1.得到因車輛原因造成配送中斷的通知后，第一時間與

配送供應(yīng)商進行協(xié)調(diào)溝通，要求供應(yīng)商安排另外車輛去事故

發(fā)生地點倒貨。

2.如果事故責(zé)任供應(yīng)商不配合倒貨工作，在第一時間協(xié)

商無果后，立即安排備用配送資源派遣車輛至事故發(fā)生地點

倒貨并繼續(xù)完成配送任務(wù)。

3.如車輛被扣押，車輛與貨物一同被交通管理部門管制

后，項目部要第一時間通知客戶，并向客戶解釋原因。同時

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與事故責(zé)任供應(yīng)商根據(jù)合同條款就貨物暫扣進行責(zé)任協(xié)商，

并根據(jù)交管部門給出的放行時間，合理安排是通過返回當(dāng)前

貨物由倉庫補貨發(fā)運還是繼續(xù)發(fā)運。

4.如因車輛交通事故造成貨物滅失，項目部得到消息后

第一時間通知客戶，就補貨發(fā)運地安排進行確定，同時客服

人員向終端客戶做好解釋工作。根據(jù)合同條款，與事故責(zé)任

供應(yīng)商就理賠責(zé)任進行協(xié)商，明確貨損的賠償金額。若事故

后部分貨物仍完好，項目部積極與供應(yīng)商溝通安排車輛或調(diào)

用備用資源發(fā)動車將完好貨物返回至倉庫。

第三節(jié)安全操作規(guī)程

一、公司配貨與業(yè)務(wù)受理

1.按照公司的運營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運業(yè)務(wù)。

2.認(rèn)真核實受理承運的貨物是否按照規(guī)定包裝。托運、

承運的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。

3.必須驗收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）

的裝卸地點、時間。同時要核準(zhǔn)本次\批承運貨物是否符合

承運車輛的運輸資質(zhì)。

4.在受理承運工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如

實提供貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的貨物時，應(yīng)予拒絕

承運。

5.在承運物時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸

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通行證。

二、門檢與出車檢查

1.標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。

2.主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎

磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完

整合格。

3.油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向

信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

4.制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度

各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火

器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

5.衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從

業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是

否攜帶齊全。

6.欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查：

（1）車輛車廂底板應(yīng)平坦完好，護柵欄門應(yīng)符合規(guī)定

高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相

應(yīng)的鋪墊防護措施。箱體底面上不得有與本次\批所裝載危

化品貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

（2）按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險

化學(xué)品不得運輸，更不得和其他普通貨物混裝。

（3）配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、

遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素

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進行檢查，確認(rèn)無誤后方可進入承運程序。

三、調(diào)度管理

1.車輛調(diào)度必須維護承運計劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好

車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一

性。

2.按公司貨物承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超

規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，

確認(rèn)在承運、防護能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度

工作程序。

3.車輛調(diào)度必須符合下列工作要求

（1）確認(rèn)本次\批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范

圍，一切配載，承運貨物必須按調(diào)度單指令進入承運程序。

（2）確認(rèn)本次\批貨物從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必

備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的荷載量是否相適

應(yīng)。

（3）確認(rèn)本次\批下達車輛調(diào)度單提示的承運指令和安

全事項是否相符和配套，并在調(diào)度承運臺賬，日志中應(yīng)予如

實記錄反映。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，

不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未

達標(biāo)車上路。

四、裝載

1.隨車裝載人員必須熟悉并掌握車輛核定裝載貨物的

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理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范

工作方法。

2.裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從

車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)

采取防止車輛溜坡。

3.裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、

并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識、

標(biāo)志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨

物應(yīng)拒絕裝車。

4.按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛，隨車人員持有的各

類專業(yè)證件要齊全，要核對貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志

的同一性，確認(rèn)本批隨車同行的危險貨物安全卡的有效性以

后，方可進入配載工作程序。

5.車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)

區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通

道，?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車輛與貨

垛之間要留有安全距離，待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持

足夠的安全距離。

6.車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良

好