2025年湘教新版必修2地理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年湘教新版必修2地理下冊階段測試試卷997考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、近年來，促使我國“溫室無土栽培技術(shù)”得到推廣的重要因素是（）A.近年來“溫室效應(yīng)”越來越明顯B.市場經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地域性特點D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性特點2、文化深受歐美、印度和中國影響，具有多元文化特色的文化圈是A.非洲文化圈B.東南亞文化圈C.伊斯蘭文化圈D.東歐文化圈3、讀人口金字塔圖；下列判斷正確的是（）

A.未來五年人口增長率上升B.新生兒人口性別比小于100C.未來五年勞動人口持續(xù)減少D.此人口金字塔屬穩(wěn)定型4、下圖為“我國某特大城市示意圖”，關(guān)于該城市功能區(qū)的成因敘述，正確的是（）

A.中心商務(wù)區(qū)的形成主要受行政因素的影響B(tài).甲處發(fā)展為石油化工城受資源因素影響最大C.高低級住宅區(qū)的形成主要受社會因素的影響D.重工業(yè)區(qū)的布局受歷史因素影響較大5、在我國快速城市化的背景下；局部地區(qū)出現(xiàn)了城市人口收縮現(xiàn)象，為此，有學(xué)者將城市劃分為持續(xù)增長；轉(zhuǎn)型增長、潛在收縮、顯著收縮等類型。下表中，甲、乙、丙、丁是四個不同類型的城市，每框的三位數(shù)字，依次代表城市的經(jīng)濟(jì)總量指數(shù)、人口（常?。?shù)量指數(shù)和用地面積指數(shù)；各指數(shù)均采用1～5的等級，數(shù)字越大，在全國的相對地位越高。據(jù)此回答下題。

成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的轉(zhuǎn)型增長城市是A.甲B.乙C.丙D.丁評卷人得分二、填空題(共5題，共10分)6、交通運輸也是重要產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有____效應(yīng)。7、讀我國某區(qū)域圖，回答下列問題。（1）甲、乙、丙、丁四地段中，灌溉條件最好的地段是_______________，最應(yīng)退耕還林（草）的是______________。（2）圖示地區(qū)的氣候類型為__________________，氣溫年較差約為________℃。（3）對該地區(qū)生態(tài)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展的建議進(jìn)行評判（合理為“正確”，不合理為“錯誤”，填入每條建議前的括號內(nèi)。）①（_____）該地果園應(yīng)引種芒果和香蕉，提高村民的收入。②（_____）該地為了改善生態(tài)環(huán)境，應(yīng)加強水土保持工作。③（_____）冬季該地區(qū)的河流應(yīng)開發(fā)漂流觀光的旅游項目。④（_____）為解決該地區(qū)的能源問題應(yīng)建一座小型核電站。8、城市體系。

（1）形成：城市之間通過人流、物流、資本流和信息流等，將區(qū)域內(nèi)各種活動和聯(lián)系圍繞城市組織起來，形成________；聯(lián)系緊密的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

（2）特點：城市規(guī)模越大，交通運輸網(wǎng)絡(luò)越密，聯(lián)通效率越高聯(lián)系強度越大，輻射范圍⑨________，其在區(qū)域城市體系中的地位________。9、讀下面圖表；回答下列問題。

材料一修建公路和鐵路的最大限制坡度。

材料二交通線示意圖（下圖）

（1）公路與鐵路相比較，公路的最大優(yōu)點是____。

（2）山岳地區(qū)的交通運輸線以____為主，原因是____。

（3）若該地選擇了山岳地區(qū)主要的交通線，那么從交通線示意圖看，在a、b兩處彎曲是否合理？并說明理由。

a處____，理由____。

b處____，理由____。

（4）該交通線繞道經(jīng)過甲乙兩地，原因是____。10、讀“人口增長模式轉(zhuǎn)變示意圖”回答下列問題.

（1）圖中粗線表示人口出生率；細(xì)線表示人口死亡率，則////部分表示________。

（2）圖中B階段人口增長模式為“________”。

（3）圖中C階段人口的出生率；死亡率和自然增長速度都________；人口增長模式為“________”。

（4）20世紀(jì)70年代以來；我國由于大力開展________工作，目前已基本實現(xiàn)了人口增長模式從________向________的轉(zhuǎn)變。

（5）分析上圖得出人口增長模式是由________、________和________三項指標(biāo)共同構(gòu)成的。評卷人得分三、判斷題(共5題，共10分)11、影響高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是科技___。A.正確B.錯誤12、一般來說，一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，環(huán)境人口容量越大。（_____）A.正確B.錯誤13、如果水資源分布均衡，則各地不會出現(xiàn)水資源緊張問題。（_____）A.正確B.錯誤14、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵包括經(jīng)濟(jì)、社會和文化可持續(xù)發(fā)展____A.正確B.錯誤15、中國是世界上人口最多的國家，在可持續(xù)發(fā)展方面應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任。（_____）A.正確B.錯誤評卷人得分四、綜合題(共4題，共32分)16、閱讀圖文資料，完成下列要求。多肉植物是植物的根、莖、葉營養(yǎng)器官中至少有一個器官肥厚多汁、儲存著大量水分，在土壤中水量減少時滿足植物生存需要，等待雨季的到來。非洲的納馬夸蘭地區(qū)生長著1000多種當(dāng)?shù)靥赜械亩嗳庵参铮荒曛幸恍r間植物在休眠，但只需幾場冬雨或大霧，就萬物復(fù)蘇、百花齊放。

（1）分析納馬夸蘭地區(qū)的多肉植物數(shù)量大的自然原因。

（2）判斷多肉植物休眠的主要季節(jié)并說明原因。17、閱讀圖文材料，完成下列要求。澳大利亞的甘蔗生產(chǎn)經(jīng)過實踐探索，成為了世界上可持續(xù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的典型代表。在甘蔗收獲之后，不焚燒甘蔗葉，而是將甘蔗葉覆蓋在甘蔗地上，使之自然腐化。澳大利亞的原糖廠多建在甘蔗種植區(qū)附近，將甘蔗經(jīng)壓榨提汁、蒸發(fā)結(jié)晶等工序后生產(chǎn)出原糖。原糖一部分出口，一部分送至悉尼、墨爾本等6個大中城市的精煉糖廠。下表示意澳大利亞一個典型甘蔗農(nóng)場生產(chǎn)模式的變化。。大型機(jī)械勞動力休耕期甘蔗葉傳統(tǒng)模式4臺2.5個粗放管理焚燒現(xiàn)代模式1臺1個種植經(jīng)濟(jì)作物留田

(1)分析蔗葉覆蓋甘蔗地對土壤的有利影響。

(2)與傳統(tǒng)模式相比；說明現(xiàn)代甘蔗生產(chǎn)模式是如何提高經(jīng)濟(jì)效益的。

(3)分別指出原糖廠和精煉糖廠選址的主導(dǎo)區(qū)位因素及理由。18、閱讀圖文材料，完成下列要求。2022年6月16日起，和田至若羌鐵路（以下簡稱和若鐵路）正式開通運營，環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線正式形成“閉環(huán)”。該鐵路沿線近630km為人跡罕至的沙漠、戈壁地段，植被稀少，冬春季節(jié)西北風(fēng)強勁。下圖為和若鐵路位置示意圖。

(1)指出和若鐵路的空間分布特點。

(2)分析和若鐵路通車運營對南疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。

(3)闡述和若鐵路修建過程中面臨的困難19、閱讀圖文材料，完成下列要求。重慶為我國西南地區(qū)的國家中心城市。隨著成渝城市群建設(shè)的推進(jìn)，以及江北國際機(jī)場的日漸飽和，重慶開始規(guī)劃建設(shè)第二機(jī)場。場址預(yù)選在緊鄰中心城區(qū)以西的壁山區(qū)，新機(jī)場預(yù)計占地約45000畝，按4F級修建（國內(nèi)民航最高等級），未來著力打造區(qū)域客運和國際物流轉(zhuǎn)運中心，建成后重慶將成為全國第四個擁有雙4F等級機(jī)場的城市。左圖為四川盆地主要城市分布圖，右圖為重慶第二機(jī)場預(yù)選址分布圖。

(1)從交通運輸?shù)慕嵌?；分析重慶修建第二機(jī)場的原因。

(2)與江北機(jī)場擴(kuò)建相比；說明重慶第二機(jī)場在璧山區(qū)建設(shè)第二機(jī)場的優(yōu)勢。

(3)第二機(jī)場建成后將大幅提升對周邊區(qū)域的輻射帶動作用，為更好發(fā)揮這種作用，在交通布局上還應(yīng)采取什么措施并說明理由。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

“溫室無土栽培”是農(nóng)業(yè)技術(shù)促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)，適應(yīng)市場更大需求的表現(xiàn)。故B正確。2、B【分析】【詳解】

東南亞地區(qū)由于歷史上的貿(mào)易往來；文化交流和殖民統(tǒng)治的影響；該地區(qū)的文化顯得雜糅、開放，中華文明、印度文明、伊斯蘭文明乃至西方文明都對該地區(qū)產(chǎn)生不小的影響，形成多元共生交織的狀態(tài)。故B正確。

【點睛】

東南亞多民族混雜，宗教多為佛教、天主教和伊斯蘭教；語言主要為漢語和印歐語系；文化發(fā)源地為中國和印歐。難度一般。3、C【分析】【詳解】

讀圖可知，此人口金字塔圖呈現(xiàn)出上部大，底部小，屬老年型，D錯。青少年比例呈下降趨勢，未來五年人口增長率下降，A錯。新生兒人口性別比等于100，B錯。未來五年勞動人口持續(xù)減少，C對。故選C。4、C【分析】【詳解】

該城市位于河流的交匯處，早期河流對城市的形成和發(fā)展起到了決定性的作用，而今中心商務(wù)區(qū)位于城市的中心（河流交匯處），應(yīng)該是歷史因素的影響，故A錯；石油化工城既有水污染，又有大氣污染，石油化工城位于甲處，原因：位于河流下游；位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外；水陸交通便利，故B錯；高級住宅區(qū)布局在環(huán)境條件最優(yōu)美的地方，高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)的分化主要是由于經(jīng)濟(jì)因素造成的，故C正確；重工業(yè)區(qū)的布局受環(huán)境因素影響較大，故D錯誤。5、C【分析】【分析】

本題考查地理圖表的分析能力。根據(jù)表格顯示的經(jīng)濟(jì)總量；人口數(shù)量、用地面積的變化來分析判斷。

【詳解】

丙城市的經(jīng)濟(jì)總量指數(shù)增大,說明在全國的經(jīng)濟(jì)地位相對上升,但是人口規(guī)模在全國的相對地位下降,說明該城市可能經(jīng)歷了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)衰落；外來勞動力減少,其后成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程,故C項正確。

故選C

【點睛】

本題難度適中，解答本題的前提是理解表格數(shù)字代表的含義，再根據(jù)兩個不同年份的數(shù)據(jù)變化分析判斷其變化趨勢。二、填空題(共5題，共10分)6、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】拉動7、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）徑流量最豐富的河流沿岸地區(qū)即為灌溉條件最好的地段；據(jù)圖應(yīng)為丁地；坡度最陡的耕地最應(yīng)退耕還林（草），據(jù)圖應(yīng)為乙地。

（2）圖示地區(qū)冬溫在0℃以下；且夏季雨熱同期，應(yīng)為溫帶季風(fēng)氣候。氣溫年較差可將圖中的最高溫與最低溫找出后求取。

（3）芒果和香蕉是熱帶水果，該地為溫帶，不適合該地種植，①錯；該地多低山，為了改善生態(tài)環(huán)境，應(yīng)加強水土保持工作，②對；冬季該地區(qū)的河流會結(jié)冰，不適合開發(fā)漂流觀光的旅游項目，③錯；為解決該地區(qū)的能源問題應(yīng)建一座小型水電站，④錯?！窘馕觥慷∫?。溫帶季風(fēng)氣候30錯對錯錯8、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】（1）分工明確。

（2）越大越高9、略

【分析】本題考查交通線路。五種主要交通運輸方式的比較如下：

1；鐵路運輸當(dāng)代最主要的運輸方式之一。運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小。連續(xù)性好。修筑鐵路造價高、消費金屬材料多；占地面積大，短途運輸成本高。

2；公路運輸發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機(jī)動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便；對各種自然條件適應(yīng)性強運量小、耗能多、成本高、運費較貴。

3；水路運輸歷史悠久的運輸方式。運量大、投資少、成本低。速度慢、靈活性和連續(xù)性差；受行道水文狀況和氣象等自然條件影響大。

4；航空運輸速度快、運輸效率高；是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式運量小、能耗大、運費高，且設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格。

5；管道運輸運具和線路合二為一的運輸方式。管道運輸貨物量大、損耗小、安全性能高、連續(xù)性強、管理方便。需鋪設(shè)專門管道；設(shè)備投資大、靈活性差。

(1)公路與鐵路相比較；公路可以實現(xiàn)門對門的服務(wù)，其最大優(yōu)點是機(jī)動靈活。

(2)山區(qū)相對高度大；地形崎嶇，對交通方式的選擇和交通運輸線路的分布的影響比較大。因此，山岳地區(qū)的交通運輸線以公路運輸為主，因為公路建設(shè)成本低；難度小，而且較為靈活，山區(qū)比較實用。

(3)公路建設(shè)可以帶動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展；一般在交通量大的城鎮(zhèn)之間盡量采取最短線路，而對于山區(qū)公路一般采取迂回措施來減小坡度對交通的影響。據(jù)此，a線路通往大城市不應(yīng)彎曲，而B處于陡坡上，成“之”字形彎曲更為安全，合理。

(4)在山區(qū)公路選線時要考慮帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以一般會經(jīng)過盡量多的居民點。該交通線繞道經(jīng)過甲乙兩地，原因是增加交通運輸量，方便甲乙兩地客貨集散?！窘馕觥浚?）機(jī)動靈活（靈活性強）（2）公路建設(shè)成本低、難度小（3）不合理通向大城市應(yīng)選最短線路合理陡坡上成“之”字形彎曲（4）增加交通運輸量，方便甲乙兩地客貨集散10、略

【分析】【分析】

該題考察人口增長模式。

【詳解】

（1）////部分表示人口出生率和死亡率之差；即人口自然增長率。

（2）根據(jù)示意圖可知；B階段為高出生率，低死亡率，高自然增長率，故為傳統(tǒng)型增長模式。

（3）根據(jù)示意圖可看出；C階段為低出生率；低死亡率、低自然增長率，人口增長模式為現(xiàn)代型。

（4）我國由于實施了計劃生育政策；目前已接近現(xiàn)代型的人口增長模式，故已實現(xiàn)人口增長模式由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型的轉(zhuǎn)變。

（5）人口自然增長模式由人口出生率、死亡率和人口自然增長率決定。【解析】人口的自然增長率傳統(tǒng)型低現(xiàn)代型計劃生育傳統(tǒng)型現(xiàn)代型出生率死亡率自然增長率三、判斷題(共5題，共10分)11、√【分析】【詳解】

決定高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是知識和技術(shù)，所以本題的描述是正確的。12、√【分析】【分析】

【詳解】

本題考查經(jīng)濟(jì)與環(huán)境人口容量的關(guān)系。影響環(huán)境人口容量的因素有資源、科技、經(jīng)濟(jì)、地區(qū)開放程度以及文化生活消費水平等。一般來說，一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，環(huán)境人口容量越大。本題說法正確。13、×【分析】【詳解】

水資源緊張主要原因是水資源分布不均、人口、工農(nóng)業(yè)需水量大，導(dǎo)致水資源供需矛盾凸出，從而因此水資源緊張。水資源分布均衡不能解決水資源緊張問題。此說法錯誤。14、×【分析】【分析】

【詳解】

可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵包括生態(tài)可持續(xù)發(fā)展；經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和社會可持續(xù)發(fā)展，并沒有文化可持續(xù)發(fā)展，所以該說法錯誤。

【點睛】15、×【分析】【分析】

【詳解】

發(fā)達(dá)國家在世界可持續(xù)發(fā)展中應(yīng)承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù).；中國為發(fā)展中國家，故本題錯誤。

【點睛】

由于發(fā)達(dá)國家的工業(yè)化歷史時間長，且目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，技術(shù)水平高，故應(yīng)在全球可持續(xù)發(fā)展中承擔(dān)更多的責(zé)任，反映了可持續(xù)發(fā)展的階段性原則。四、綜合題(共4題，共32分)16、略

【分析】【分析】

本題主要考查影響植被生長的自然原因和休眠的主要季節(jié)。

【詳解】

（1）分析納馬夸蘭地區(qū)的多肉植物數(shù)量大的自然原因；主要從多肉植物的生長習(xí)性；當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征分析。根據(jù)材料可知，多肉植物的生長環(huán)境旱季較長，其他物種難以生存；冬季南部地區(qū)可以受到盛行西風(fēng)影響，在迎風(fēng)坡產(chǎn)生地形雨，導(dǎo)致當(dāng)?shù)赜卸虝旱挠昙?，為植物提供水分；西岸受寒流影響，多大霧天氣，也利于多肉植物吸收水分。

（2）根據(jù)材料分析，多肉植物休眠主要發(fā)生在干旱的季節(jié)，即夏季。主要是因為該地區(qū)夏季主要受副熱帶高壓控制，氣溫高，蒸發(fā)旺盛，降水少，不利于植物生長，休眠可以減少水分消耗?！窘馕觥浚?）當(dāng)?shù)匾詿釒衬畾夂驗橹?；干旱，或多肉植物營養(yǎng)器官肥厚，儲存大量水分，可以維持旱季的生存；冬季可以受到盛行西風(fēng)的影響,在迎風(fēng)坡產(chǎn)生地形雨,導(dǎo)致當(dāng)?shù)赜卸虝旱挠昙荆嗳庵参锟梢晕账?；西岸受寒流影響，多大霧天氣，有利于多肉植物吸收水分。

（2）夏季(旱季)；夏季時受副高控制，氣溫高，蒸發(fā)旺盛，降水少；休眠期植物生長緩慢，水分消耗少或最大限度地保持水分。17、略

【分析】【分析】

本題以澳大利亞甘蔗生產(chǎn)活動和加工活動為背景；涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動；工業(yè)區(qū)位等知識點，考查學(xué)生地理核心素養(yǎng)和綜合思維能力。

【詳解】

（1）根據(jù)所學(xué)知識和材料信息可知；蔗葉覆蓋自然腐化之后可以增加土壤肥力；同時也可以減少陽光直射，減少土壤水分蒸發(fā)，利于保持土壤水分；同時也利于保護(hù)土壤免受風(fēng)蝕作用的影響。

（2）根據(jù)圖文信息可知；現(xiàn)代模式和傳統(tǒng)模式相比，大型機(jī)械和勞動力投入均較少，利于節(jié)省成本投入；休耕期通過種植經(jīng)濟(jì)作物，增加了土地產(chǎn)出，利于獲得更高的經(jīng)濟(jì)收入；蔗葉留田可以增加土壤有機(jī)質(zhì)含量，減少化肥的使用，降低了土壤養(yǎng)護(hù)成本。

（3）根據(jù)所學(xué)知識，原糖廠屬于原料導(dǎo)向性產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)加工原糖需要消耗大量甘蔗，因此原糖廠需要盡可能靠近原料地，降低原料運輸成本；精糖屬于市場導(dǎo)向型，精糖生產(chǎn)產(chǎn)生廢棄物較少，且精糖產(chǎn)品種類多，因此需要靠近市場，降低產(chǎn)品分類運輸成本?！窘馕觥?1)蔗葉覆蓋甘蔗地可以較少蒸發(fā)；保持土壤水分；蔗葉腐爛分解之后，可以為土壤提供肥力；同時蔗葉覆蓋也會減弱當(dāng)?shù)仫L(fēng)蝕作用，保護(hù)土壤不被破壞。

(2)通過減少大型機(jī)械和勞動力的投入；降低生產(chǎn)成本；在休耕期種植經(jīng)濟(jì)作物，增加土地產(chǎn)出，利于獲得更高的經(jīng)濟(jì)收入；甘蔗葉留田，會增加土壤肥力，保護(hù)土壤不被侵蝕，降低土壤養(yǎng)護(hù)成本。

(3)原糖廠盡可能靠近甘蔗主產(chǎn)區(qū)；精糖廠靠近市場。

理由：原糖廠需要消耗大量的甘蔗原料，靠近甘蔗主產(chǎn)區(qū)可以降低原料運輸成本；精糖廠廢棄物數(shù)量少，產(chǎn)品種類多，因此需要靠近市場，降低產(chǎn)品分類運輸成本。18、略

【分析】【分析】

本大題以和若鐵路位置示意圖及相關(guān)信息為材料設(shè)置試題；涉及線狀地理事物的空間分布特點；交通運輸線對區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義、交通運輸線修建的區(qū)位因素等知識點，考查學(xué)生對相關(guān)知識的掌握程度，獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識、論證和探討地理問題的能力，考查區(qū)域認(rèn)知、綜合思維等地理學(xué)科核心素養(yǎng)。

【詳解】

（1）鐵路是線狀地理事物；線狀地理事物的分布狀況通常包括分布位置和延伸方向。讀圖可知，和若鐵路分布于昆侖山北部山麓地帶（塔里木盆地南部邊緣）；大體沿昆侖山北部山麓（塔里木盆地南部邊緣）呈東西方向延伸。

（2）本小題主要材料和區(qū)域概況進(jìn)行分析。結(jié)合材料“環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線正式形成‘閉環(huán)’”可知；和若鐵路開通運營后，將極大改善南疆交通運輸條件，提高南疆地區(qū)交通通達(dá)度，增強區(qū)域競爭力；和若鐵路的建成，有利于塔里木盆地內(nèi)石油；天然氣等礦產(chǎn)資源和農(nóng)副產(chǎn)品的運輸，可促進(jìn)南疆地區(qū)資源的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化；資源開發(fā)，可以增加就業(yè)崗位，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于促進(jìn)南疆地區(qū)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化水平的提高；交通條件改善后，利于加強南疆地區(qū)與外部資源、信息、產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，利于南疆地區(qū)與外部資源的優(yōu)化配置。

（3）由材料“該鐵路沿線近630km為人跡罕至的沙漠、戈壁地段”結(jié)合所學(xué)區(qū)域知識可知，塔里木盆地南部邊緣，深居內(nèi)陸，降水少，缺乏建設(shè)、生活用水；當(dāng)?shù)厥菧貛Т箨懶詺夂颍募練鉁馗?，易受高溫酷熱影響；由材料“冬春季?jié)西北風(fēng)強勁”結(jié)合鐵路沿線多為沙漠地段可知，冬春季節(jié)風(fēng)力強勁，鐵路修建過程中易受風(fēng)沙災(zāi)害影響?！窘馕觥?1)分布于昆侖山北部山麓（塔里木盆地南部邊緣）地帶；大體沿山麓（塔里木盆地南部邊緣）呈東西方向延伸。

(2)提高南疆地區(qū)交通通達(dá)度；增強區(qū)域競爭力；促進(jìn)南疆地區(qū)資源的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化；促進(jìn)南疆地區(qū)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化水平的提高；利于加強南疆地區(qū)與外部資源；信息、產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，利于南疆地區(qū)與外部資源的優(yōu)化配置。

(3)區(qū)域降水少，建設(shè)、生活用水短缺；夏季氣溫高，易受高溫酷熱影響；冬春季節(jié)風(fēng)力強