危險化學(xué)品事故典型案例分析

第九部分

危險化學(xué)品事故

典型案例分析1/17/202511/17/20252案例1：印度博帕爾農(nóng)藥廠MIC泄漏慘案1984年12月3日一、事故概況及經(jīng)過美國聯(lián)合碳化物公司建在印度中央邦首府博帕爾的農(nóng)藥廠發(fā)生異氰酸甲酯（CH3NCO，簡稱MIC）泄漏事故，導(dǎo)致3800多人死亡，20多萬人受到傷害，其中5萬多人雙目失明。成為世界工業(yè)史上絕無僅有的大慘案。1/17/202531/17/202541/17/202553、災(zāi)后，《紐約時報》社組成的調(diào)查小組，經(jīng)7個星期的調(diào)查后認(rèn)為：①1982年，美國聯(lián)碳公司總部曾對該農(nóng)藥廠安全檢查并提交一份批評報告，指出“此工廠具有發(fā)生嚴(yán)重事故的隱患，如果一旦發(fā)生問題，后果將不堪設(shè)想”，并勸告廠方為防止泄漏應(yīng)安裝1臺強(qiáng)力噴水裝置以代替現(xiàn)在的裝置，可這一建議未被采納。②NaOH洗滌塔，中和處理的最大設(shè)計能力，僅為這次泄漏量的25%，根本不足以處理這次事故。1/17/202561/17/202571/17/20258History-Bhopal,India,1984

在印度發(fā)生的事故WhereAreTheRisksAndDangersInYourPlant1/17/20259History-BhopalMICFacility1/17/20251011+2%-2%+13%+8%+12%25November200811印度Bhopal，1984年12月3日，造成2000多人死亡BhopalIndia,December3,1984.2,000+fatalities

1/17/2025111/17/2025121/17/2025131/17/202514

據(jù)確認(rèn)，系使用報廢輪胎并嚴(yán)重超載，由交通事故導(dǎo)致的液氯泄漏特大責(zé)任事故。從業(yè)人員意識淡薄、多頭監(jiān)管形成“怪圈”、區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制缺失是釀成事故的背后原因。駕駛員和押運員，分別以“危險物品運輸肇事罪”判處有期徒刑六年六個月。1/17/2025151/17/2025161/17/2025171/17/2025181/17/2025191/17/2025201/17/2025211/17/2025221/17/202523案例5：江蘇江東化工股份有限公司放空管斷裂VCM泄放2002年3月由于35KV開關(guān)室屋面施工，突遭下雨，雨水漏入開關(guān)柜短路跳閘。70m3聚合釜失電，停供冷卻水和停止攪拌后，聚合釜超溫、超壓，導(dǎo)致爆破片泄放，受排氣反作用力影響，位于支架處的放空管斷裂，造成VCM完全泄放事故。該放空管位于聚合釜與爆破片之間設(shè)置氣動蝶閥。但放空管斷裂開口部位處于聚合釜與氣動蝶閥之間，導(dǎo)致事故期間無法關(guān)閉。1/17/202524

位于北京市通縣的北京東方化工廠發(fā)生特大爆炸事故。21：05，卸車人員聞到泄漏氣體異味。21：10，一臺可燃?xì)怏w檢測儀報警。21：15，1名操作工和1名調(diào)度員赴現(xiàn)場查漏。1/17/2025251/17/2025261/17/2025271/17/202528輕質(zhì)柴油鐵路槽車卸油泵房

應(yīng)開卻關(guān)應(yīng)關(guān)卻開圍堤的排雨水擋門（未關(guān)，油品進(jìn)入地溝）

地溝（油品流淌、氣化，油氣積聚、擴(kuò)散）

2座卸油泵房（引爆、燃燒）

事故示意圖1/17/202529教訓(xùn)一：1/17/202530教訓(xùn)二：圍堤的排雨水擋門，未及時處于“關(guān)閉”狀態(tài)，致使油品流散、氣化、擴(kuò)散，以致事態(tài)發(fā)展擴(kuò)大；1/17/202531教訓(xùn)三：

現(xiàn)場設(shè)置的52臺可燃?xì)怏w檢測報警儀，僅有1臺發(fā)出聲光報警信號。在長達(dá)20多分鐘的時間里，其余51臺均未報警，以致貽誤了寶貴的時間；

注：可燃?xì)怏w隨風(fēng)速的擴(kuò)散時間，儀表的響應(yīng)時間，兩者相加達(dá)到設(shè)定值時才會報警。操作工缺乏儀表常識。1/17/2025321/17/2025331/17/2025341/17/2025351/17/2025361、主要原因：干雜倉庫被違章改作化學(xué)危險品倉庫；倉內(nèi)化學(xué)危險品存放嚴(yán)重違章。2、直接原因：干雜倉庫4號內(nèi)氧化劑與還原劑，發(fā)生接觸發(fā)熱燃燒。1/17/202537

據(jù)事故現(xiàn)場勘查：爆炸地點是2～7號倉，已被徹底摧毀，現(xiàn)場留下一個長36m、寬21m、開口為橢圓形、底為兩個深7m的鍋底形炸坑。其余的1號倉和8號倉遭到嚴(yán)重的破壞。1/17/2025381/17/2025391/17/2025401/17/2025411/17/2025421/17/2025431/17/2025441/17/2025451/17/2025461/17/2025471/17/202548事故教訓(xùn)：1、違章作業(yè)、有章不循，是事故主因；2、安全教育不力，運輸管理松懈，導(dǎo)致失控；3、鍋檢所從事與身份不符活動，知法犯法，推波助瀾；4、化學(xué)危險品安全法規(guī)不健全、可操作性差。1/17/202549案例9：江蘇鹽城射陽氟源化工有限公司爆炸事故2006年7月28日

該公司的臨海分公司在2，4-二氯氟苯試生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸事故，致22人死亡，29人受傷，其中5人重傷，7000余名群眾被緊急疏散，直接經(jīng)濟(jì)損失1938.55萬元。1/17/202550鹽城氟源化工公司“7.28”爆炸事故1/17/2025511/17/2025521/17/2025531/17/202554這起事故，暴露出諸多管理問題：項目沒有執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、擅自低標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項目建設(shè)并組織試生產(chǎn)、生產(chǎn)現(xiàn)場管理混亂等。通報指出，這次事故是多年來化工行業(yè)發(fā)生的最嚴(yán)重的特大傷亡事故，傷亡慘重，損失巨大，性質(zhì)嚴(yán)重。通報要求，各地要立即開展違規(guī)?；方ㄔO(shè)項目的排查整頓。1/17/202555

案例10：2007年5月11日滄州大化TDI公司硝化裝置發(fā)生爆炸5人死亡14人重傷7000村民轉(zhuǎn)移

當(dāng)日13：28，中國化工集團(tuán)滄州大化TDI有限責(zé)任公司TDI車間硝化裝置發(fā)生爆炸事故，造成5人死亡，80人受傷，其中14人重傷，廠區(qū)內(nèi)供電系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p壞，附近三個村莊近7000名群眾疏散轉(zhuǎn)移。1/17/202556

一、事故單位基本情況滄州大化TDI有限責(zé)任公司成立于1996年，現(xiàn)有職工1000人，1999年9月建成投產(chǎn)。該公司主要產(chǎn)品為甲苯二異氰酸酯（TDI），年生產(chǎn)能力2萬噸，2005年進(jìn)行擴(kuò)能改造，生產(chǎn)能力達(dá)到3萬噸/年。2007年4月，擴(kuò)能項目通過滄州市發(fā)展改革委組織的竣工驗收。該企業(yè)于2005年6月依法取得安全生產(chǎn)許可證，2006年12月并入中國化工集團(tuán)公司。1/17/2025571/17/2025581/17/2025591/17/2025601/17/202561三、事故原因初步調(diào)查分析1、事故的直接原因：一硝化系統(tǒng)在處理系統(tǒng)異常時，酸置換操作使系統(tǒng)硝酸過量，甲苯投料后，導(dǎo)致一硝化系統(tǒng)發(fā)生過硝化反應(yīng)，生成本應(yīng)在二硝化系統(tǒng)生成的二硝基甲苯和不應(yīng)產(chǎn)生的三硝基甲苯（TNT）。因一硝化靜態(tài)分離器內(nèi)無降溫功能，過硝化反應(yīng)放出大量的熱無法移出，靜態(tài)分離器溫度升高后，失去正常的分離作用，有機(jī)相和無機(jī)相發(fā)生混料。1/17/2025621/17/2025631/17/2025641/17/2025651/17/2025661/17/2025671/17/2025681/17/2025691/17/2025701/17/2025711/17/2025721/17/202573

一、基本情況位于浦東新區(qū)浦三路909號的該站，1996年由上海泛華能源應(yīng)用發(fā)展股份有限公司建成投用。2004年2月，中石油上海銷售分公司向其租賃（期限20年），經(jīng)營車用LPG、汽油、柴油。2001年7月取得《消防安全許可證》；2004年6月取得《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》；2005年5月取得《上海市燃?xì)夤庹竟庠S可證》；未取得《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》。1/17/2025741/17/202575

該站LPG管路系統(tǒng)的設(shè)計壓力1.57MPa，試驗壓力為1.96MPa，氣密性試驗壓力為1.57MPa。液相管為φ57×3.5mm，氣相管為φ32×3.5mm，回流管為φ45×3.5mm。1/17/202576

二、簡要經(jīng)過中石油上海銷售分公司在安全檢查中發(fā)現(xiàn)浦三路油氣加注站存在隱患，由其下屬的浦東銷售中心與上海太平洋燃?xì)庥邢薰竞炗喒こ坛邪贤瑢z修工作（管道刷漆防腐、更換緊急切斷閥、檢驗安全閥）委托給太平洋公司負(fù)責(zé)，太平洋公司又轉(zhuǎn)包給沒有壓力管道施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司。1/17/2025771/17/2025781/17/2025791/17/2025801/17/202581

（二）間接原因1、太平洋公司允許威喜公司使用本企業(yè)的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照，以本企業(yè)的名義承攬工程；對威喜公司施工的浦三路油氣加注站管道改造維修工程沒有監(jiān)管；管道更換施工沒有針對性的施工方案；氣密性試驗時，沒有試驗方案，沒有派專人對試驗過程進(jìn)行監(jiān)督。1/17/202582

2、威喜公司無任何施工資質(zhì)，以太平洋公司的名義承接壓力管道施工工程；在沒有圖紙、沒有施工方案的情況下，盲目組織人員施工，擅自組織氣密性試驗。1/17/202583

3、浦東銷售中心在浦三路油氣加注站管道改造維修工程的項目組織上管理混亂，隨意變更工程項目內(nèi)容，不提供工程圖紙，不履行進(jìn)行有效的安全監(jiān)督，致使施工單位在施工過程中屢屢違反安全作業(yè)規(guī)程。1/17/202584

四、事故性質(zhì)調(diào)查組認(rèn)定，這是一起因施工作業(yè)人員違章作業(yè)、工程項目管理混亂引發(fā)的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。1/17/2025851/17/202586案例12：“8.26”爆炸事故廣西·廣維化工股份有限公司有機(jī)廠

2008年8月26日6:40，廣西維尼綸集團(tuán)有限責(zé)任公司所屬的廣西廣維化工股份有限公司有機(jī)廠發(fā)生爆炸事故，造成21人死亡、59人受傷，廠區(qū)附近3km范圍18個村莊及公司員工、家屬共11500人被疏散。截止9月11日，事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約7586萬元。是近10年來全國傷亡最嚴(yán)重的化工事故。1/17/202587廣維“8.26”爆炸事故現(xiàn)場－廠房和裝置區(qū)1/17/20258