深度解析中國(guó)改裝車(chē)市場(chǎng)深度洞察與趨勢(shì)前瞻 202501

徐徐之咨詢行研咨詢白皮書(shū)系列中國(guó)改裝車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)深度洞察與趨勢(shì)前瞻3Policyand3Policyandregulationsandeemanagementsystemdnot點(diǎn)not市場(chǎng)渠道機(jī)會(huì)市場(chǎng)渠道機(jī)會(huì)運(yùn)營(yíng)路徑趨勢(shì)Interpretationofmarket—TRETRENDSDEMG-ATH徐徐之咨詢白皮書(shū)系列廠行業(yè)發(fā)展分析競(jìng)爭(zhēng)格局態(tài)勢(shì)CONSULTING|RESEARCH市場(chǎng)不再是新車(chē)“增量”獨(dú)角戲，“存量”后市場(chǎng)凸顯高前景，改裝車(chē)消費(fèi)將是“增量&存量”市場(chǎng)價(jià)值趨勢(shì)的發(fā)展動(dòng)能?！?guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)增量放緩，但消費(fèi)需求正逐漸升級(jí)。疫情造成短期新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)壓力，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，導(dǎo)致整體新車(chē)市場(chǎng)增速放緩。然而，新能源車(chē)在經(jīng)歷了快速洗牌周期后，正處于階段性爆發(fā)前夜。隨著技術(shù)的發(fā)展與成熟，智能化、電動(dòng)化和個(gè)性化新產(chǎn)品供給將有效推動(dòng)乘用車(chē)新的個(gè)性化需求和消費(fèi)，如定制改裝車(chē)，2022年已成為國(guó)內(nèi)車(chē)企定制改裝發(fā)展的元年，定制改裝車(chē)型銷(xiāo)量呈指數(shù)型增長(zhǎng)?！ぎa(chǎn)業(yè)鏈消費(fèi)結(jié)構(gòu)正發(fā)生變遷，后市場(chǎng)具可持續(xù)增長(zhǎng)潛力。近20年高速發(fā)展后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的保有量已居全球首位。公安部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年國(guó)內(nèi)汽車(chē)的存量(即保有量)已達(dá)3.9億輛。汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的重心，也開(kāi)始從汽車(chē)制造和消費(fèi)，轉(zhuǎn)向汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)豐富化，多種服務(wù)形式共生?！て?chē)改裝作為汽車(chē)后市場(chǎng)的主力軍正在嶄露頭角。隨著消費(fèi)群體的年輕化和個(gè)性化需求不斷增加，加之汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，為中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而消費(fèi)改裝市場(chǎng)規(guī)模也穩(wěn)步擴(kuò)大。我國(guó)逐漸放寬了對(duì)車(chē)輛內(nèi)飾、輪轂等不影響駕乘的汽車(chē)改裝政策，這為市場(chǎng)注入了新的活力。需求升級(jí)和政策開(kāi)放的雙重推動(dòng)，使汽車(chē)的消費(fèi)改裝市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)，同時(shí)進(jìn)一步拉動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)。產(chǎn)業(yè)鏈：上下游協(xié)同，多元化發(fā)展·汽車(chē)改裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)較為清晰，產(chǎn)業(yè)上游為零部件供應(yīng)，其中包括汽車(chē)零部件、改裝產(chǎn)品與開(kāi)發(fā)、汽車(chē)改裝材料；產(chǎn)業(yè)下游為汽車(chē)改裝服務(wù)及改裝文化產(chǎn)業(yè)。整車(chē)企業(yè)整車(chē)企業(yè)改裝服務(wù)改裝文化m衛(wèi)國(guó)擊科技中國(guó)合資進(jìn)口專(zhuān)用車(chē)園區(qū)改裝門(mén)店網(wǎng)上商城展會(huì)資訊/賽事聚光消費(fèi)改裝-后裝消費(fèi)改裝-后裝·定制改裝市場(chǎng)的商業(yè)模式仍處于多元化探索階段。車(chē)企、定制改裝企業(yè)、設(shè)計(jì)公司、零部件生產(chǎn)企業(yè)、賽事文化公司等多方紛紛布局汽車(chē)定制改裝行業(yè)，涉及設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)，行業(yè)資源較為分散，尚未形成頭部品牌效應(yīng)。·消費(fèi)改裝則是側(cè)重于汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域。通過(guò)外觀、內(nèi)飾、性能等方便為車(chē)主提供個(gè)性化的改裝服務(wù)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)，貼膜、車(chē)體改色、升級(jí)汽車(chē)音響設(shè)備等這方面的改裝項(xiàng)目，占到了整個(gè)汽改市場(chǎng)的85%。徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察3徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察3·定義與分類(lèi)：汽車(chē)改裝是指利用相關(guān)技術(shù)，根據(jù)用戶的需要，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行改造或調(diào)整的技術(shù)行為，其根本目的是增加、修改或更換汽車(chē)部件，從而提高汽車(chē)的使用性能，美化汽車(chē)。按照改裝實(shí)施主體的不同，我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)可分為定制改裝、授權(quán)改裝和消費(fèi)型改裝三類(lèi)。三類(lèi)改裝相互促進(jìn)，滿足不同消費(fèi)者改裝需求。中國(guó)汽車(chē)改裝類(lèi)型&分類(lèi)定義示意表類(lèi)型分類(lèi)定義消費(fèi)改裝整車(chē)出廠后，通過(guò)4S店、汽車(chē)改裝店等渠道對(duì)車(chē)輛外飾、內(nèi)飾或性能等方面進(jìn)行改動(dòng)的行為。定制改裝汽車(chē)整車(chē)出廠前，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)車(chē)輛外飾、授權(quán)改裝專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)改裝使車(chē)輛具備特定使用功能的行為。發(fā)展階段：我國(guó)汽車(chē)改裝車(chē)市場(chǎng)正處于成長(zhǎng)期●據(jù)德勤咨詢《2018年汽車(chē)后市場(chǎng)》報(bào)告，我●據(jù)德勤咨詢《2018年汽車(chē)后市場(chǎng)》報(bào)告，我國(guó)的改裝車(chē)市場(chǎng)比例僅為5%,僅占據(jù)汽車(chē)后市場(chǎng)的3%份額；與美國(guó)、日本等國(guó)家約80%的汽車(chē)改裝比例和40%以上的后市場(chǎng)占比相比，我國(guó)改裝市場(chǎng)目前仍處于初級(jí)階段，距離成熟市場(chǎng)發(fā)展還需較長(zhǎng)的時(shí)間的沉淀。改裝車(chē)市場(chǎng)占汽車(chē)后市場(chǎng)總體比例40%Source:2018年德勤咨詢汽車(chē)后市場(chǎng)研究報(bào)告美日歐市場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)中國(guó)vs.成熟市場(chǎng)汽車(chē)改裝率對(duì)比美日歐市場(chǎng)美日歐市場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)Source:2018年德勤咨詢汽車(chē)后市場(chǎng)研究報(bào)告44發(fā)展空間：低位高增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)02020202120222025ESource:中國(guó)工商聯(lián)數(shù)據(jù)(2022)773705●根據(jù)中國(guó)工商聯(lián)數(shù)據(jù)，2021年汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模約852億元，同比增長(zhǎng)30.67%。預(yù)計(jì)到2027年，市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億元，2022-2027年復(fù)合增長(zhǎng)率約為30%。其中，定制改裝車(chē)銷(xiāo)量方面，2022年同比增長(zhǎng)5.6倍至9.8萬(wàn)輛，呈現(xiàn)高增速態(tài)勢(shì)。這顯示出中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)擁有巨大增長(zhǎng)潛力，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)帶來(lái)更誘人的商機(jī)。2021年-2022年定制改裝車(chē)型銷(xiāo)量■2021年14845輛■2022年98227輛4000200009月10月11月12月4月5291Source:汽車(chē)合規(guī)改裝聯(lián)合推進(jìn)辦公室(LM)機(jī)動(dòng)車(chē)終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)(2022)1.4行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局-改裝品牌·國(guó)際品牌整體上隨著中國(guó)改裝車(chē)市場(chǎng)的日趨龐大，進(jìn)口改裝整車(chē)銷(xiāo)售的方式讓諸多外國(guó)汽車(chē)改裝商在中國(guó)改裝市場(chǎng)嘗到了甜頭，國(guó)內(nèi)品牌逐步積極參與。徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察徐徐之咨詢白皮書(shū)系列廠政策法規(guī)解析管理體系發(fā)展CONSULTING|RESEARCH政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析·由于缺乏統(tǒng)一的入場(chǎng)規(guī)則和管理制度，消費(fèi)型改裝長(zhǎng)期以來(lái)呈現(xiàn)無(wú)序增長(zhǎng)的趨勢(shì)。改裝門(mén)店的技術(shù)水平參差不齊，導(dǎo)致該行業(yè)存在許多問(wèn)題。非法改裝問(wèn)題頻繁出現(xiàn)，成為妨礙行業(yè)合規(guī)健康發(fā)展的主要障礙。購(gòu)買(mǎi)可靠零部件并確保安裝技術(shù)達(dá)到質(zhì)量要求的可控性問(wèn)題也一直困擾著人們。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)改裝業(yè)態(tài)和市場(chǎng)主體較為分散·在技術(shù)要求較高的改裝領(lǐng)域，如動(dòng)力總成和底盤(pán)改裝，缺乏相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)。因此，在這些領(lǐng)域的汽車(chē)改裝市場(chǎng)受到相對(duì)嚴(yán)格的監(jiān)管。受到嚴(yán)格的車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)和道路通行法規(guī)的限制，以及缺乏發(fā)達(dá)國(guó)家整車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段考慮和預(yù)留改裝空間的傳統(tǒng)，我國(guó)的汽車(chē)改裝行業(yè)還有許多發(fā)展空間。管理制度體系不完善，包括改裝企業(yè)管理、管理制度體系不完善，包括改裝企業(yè)管理、改裝件管理、改裝車(chē)輛登記管理、改裝車(chē)輛年檢、查驗(yàn)或認(rèn)證、部門(mén)協(xié)同機(jī)制等。改裝從業(yè)人員的缺乏專(zhuān)業(yè)性，改裝技術(shù)水平參差不齊，容易引發(fā)車(chē)輛安全問(wèn)題。·改裝定義及行業(yè)屬性不明，無(wú)法進(jìn)行工商登記?！と狈ζ?chē)改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，改裝手冊(cè)等。誠(chéng)人家和國(guó)國(guó)家·而成熟市場(chǎng)如歐美日等國(guó)家的汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)繁榮建立在完善的汽車(chē)改裝管理體系之上，擁有針對(duì)汽車(chē)改裝領(lǐng)域的專(zhuān)門(mén)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。在我國(guó)，由于行業(yè)起步較晚，改裝車(chē)輛尚未被納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)，相關(guān)的管理制度尚未成熟。涉及汽車(chē)改裝管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)準(zhǔn)入、零部件質(zhì)量、第三方認(rèn)證和后市場(chǎng)監(jiān)管等諸多因素在國(guó)內(nèi)尚處于空白狀態(tài)，成為制約汽車(chē)定制改裝行業(yè)發(fā)展的重要障礙?！ぴ谛袠I(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇期，規(guī)范和引導(dǎo)汽車(chē)改裝行業(yè)健康發(fā)展變得至關(guān)重要。需要政府部門(mén)、行業(yè)組織和相關(guān)企業(yè)面臨的重要課題。因此，發(fā)展汽車(chē)個(gè)性定制改裝行業(yè)，迫切需要建立起完善的管理制度。我們需要推動(dòng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)盡早出臺(tái)，建立國(guó)家有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下的汽車(chē)改裝管理體系，引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范和健康發(fā)徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察7徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察7政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析2.2國(guó)內(nèi)政策導(dǎo)向及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范·從行業(yè)發(fā)展前景考慮下，相應(yīng)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系逐漸完善，讓更多的改裝產(chǎn)品從不被認(rèn)證走向規(guī)范認(rèn)證的道路，這樣可以極大促進(jìn)我們改裝產(chǎn)品安全的落地。國(guó)家政策導(dǎo)向明朗化·國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)受限于相關(guān)政策，但由國(guó)家和社會(huì)各界日益重視汽車(chē)改裝的重要作用，在保障車(chē)輛安全的前提下制定和完善我國(guó)汽車(chē)改裝制度和標(biāo)準(zhǔn)體系非常重要，逐步完善汽車(chē)改裝市場(chǎng)的政策指引，為行業(yè)發(fā)展提供政策依據(jù)，顯示政府推動(dòng)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展的決心。我國(guó)汽車(chē)改裝制度和標(biāo)準(zhǔn)體系《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升施方案(2019-2020年)》“建立健全汽車(chē)改裝行業(yè)管理機(jī)改裝規(guī)范化發(fā)展”實(shí)施方案《2018-2020年)的通知態(tài)(2015)935Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引摘要》(2021)“依法有序發(fā)展汽車(chē)改裝市場(chǎng)。配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展汽車(chē)改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，逐步建立汽車(chē)改裝標(biāo)準(zhǔn)體系。引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)定制版汽車(chē)、出售改裝套件、拓展周邊產(chǎn)品，建立安全規(guī)范的汽車(chē)改裝流程。引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名改裝品牌，組織改裝技能培訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)論壇、展覽展示、改裝賽事等活動(dòng)，營(yíng)造汽車(chē)改裝文化氛圍。"積極發(fā)展汽車(chē)賽事、旅游、文化、改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，深挖汽車(chē)后市場(chǎng)潛力。中華人民共和國(guó)中央人民政府wwwgovea國(guó)務(wù)院總理新聞?wù)呋?dòng)服務(wù)中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革耍員會(huì)NatomDevslcem4ntandkeformCammissicn中華人民共和國(guó)商務(wù)部yaiiirn5這X:法律對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化，近年來(lái)出臺(tái)一系列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)·2019年發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程GA801-2019》,從國(guó)家政策層面明確支持汽車(chē)改裝?！?020年新版《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程》進(jìn)一步放寬改裝政策，如允許安裝行李架和踏板，改變輪轂樣式，更改網(wǎng)標(biāo)樣式，更換保險(xiǎn)杠等，也對(duì)于定制改裝廠商是一則利好消息?！?020年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB38900-2020)實(shí)施，全部代替標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB21861-2014),規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)要求，以及檢驗(yàn)結(jié)果判定、處置和資料存檔。·2021年發(fā)布了《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引》,其指出依法有序發(fā)展汽車(chē)改裝市場(chǎng)，建立安全規(guī)范的汽車(chē)改裝流程?！?023年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《乘用車(chē)車(chē)輪改裝指南》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》),已正式實(shí)施，對(duì)乘用車(chē)車(chē)輪改裝的規(guī)范性、尺寸、位置、結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)等提出了具體要求，提升改裝全流程的安全性。徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析主要法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB21861)(征求意見(jiàn)稿《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程》GA801-2020)注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)在用車(chē)安全檢驗(yàn)車(chē)身顏色保險(xiǎn)杠車(chē)輪功能發(fā)動(dòng)機(jī)一致；形以及乘用車(chē)在不改變車(chē)輛長(zhǎng)度寬度和車(chē)身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下加裝車(chē)頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩和/或保險(xiǎn)杠、更換輪轂等情形的情形車(chē)身顏色、車(chē)輛外形應(yīng)與行駛證上的車(chē)輛照片一致(目視不應(yīng)有明顯區(qū)別):用車(chē)在不改變車(chē)輛長(zhǎng)度寬度和車(chē)身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下加裝車(chē)頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩和/或保險(xiǎn)杠、更換輪轂等情形的除外，不應(yīng)出現(xiàn)更改車(chē)身顏色、改變車(chē)廂形狀、改變車(chē)輛結(jié)行政執(zhí)法車(chē)專(zhuān)用色(上藍(lán)在一定程度內(nèi)進(jìn)行改裝是被允許的·改裝車(chē)輪時(shí)一定不可以改變的，改屬于違法行為?！ゑ{駛臺(tái)的液晶屏、導(dǎo)航、行車(chē)記錄儀、車(chē)椅、車(chē)墊等都是可以改裝的，不能影響安全氣囊彈出。下白)等；構(gòu)等情形2.3市場(chǎng)監(jiān)管制度現(xiàn)狀在我國(guó)，目前并沒(méi)有建立起針對(duì)汽車(chē)改裝的官方市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)?！て?chē)改裝在我國(guó)還處于起步階段，一些非法改裝車(chē)輛嚴(yán)重影響了道路交通安全。同時(shí)行業(yè)存在改裝配套政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善、政府管理模式和機(jī)制不健全、改裝專(zhuān)業(yè)化技術(shù)及人才儲(chǔ)備不足、改裝企業(yè)良莠不齊、行業(yè)組織分散且較弱等問(wèn)題。·目前政策下，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)飾升級(jí)、小型車(chē)安裝防撞裝置、貨車(chē)加裝輔助設(shè)施等不需重新登記。改車(chē)身顏色需十日內(nèi)變更登記，更換發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)身須提安全檢驗(yàn)證明。盡管大多改裝被限制，政策仍給予一定靈活性。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》與《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》禁止未授權(quán)改動(dòng)車(chē)輛，但若有法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)許可，則可申請(qǐng)變更登·目前，我國(guó)多個(gè)監(jiān)管部門(mén)承擔(dān)著汽車(chē)相關(guān)市場(chǎng)監(jiān)管的職能(見(jiàn)下表),然而，針對(duì)汽車(chē)改裝市場(chǎng)的相關(guān)監(jiān)管仍有缺失。汽車(chē)相關(guān)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)與職能一覽新進(jìn)企業(yè)、投資項(xiàng)目，產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案，境外投資項(xiàng)目審核，制定和監(jiān)督執(zhí)行科技進(jìn)步、節(jié)能環(huán)保相關(guān)項(xiàng)目激勵(lì)政策，組織開(kāi)展壟斷行業(yè)的成本調(diào)查和監(jiān)審部門(mén)科學(xué)技術(shù)部財(cái)政部策建議井組織實(shí)施，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期規(guī)劃，參與部分投資及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理，制定并監(jiān)督執(zhí)行科技進(jìn)步，節(jié)能環(huán)參與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)財(cái)稅政策制定及項(xiàng)目審核監(jiān)管中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察9中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察902政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析部門(mén)主要職能汽車(chē)及安全附件強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證年檢。進(jìn)出口商品檢驗(yàn)管理持車(chē)輛年檢公安部新車(chē)注冊(cè)與上牌、車(chē)輛交通安全管理，主導(dǎo)車(chē)輛年檢管理，公路行業(yè)規(guī)劃，車(chē)輛維修管理、駕駛員培訓(xùn)管理商務(wù)部涉及外資項(xiàng)目審批，進(jìn)出口汽車(chē)及關(guān)健零部件業(yè)務(wù)審批管理，管理汽車(chē)(含二手車(chē)、報(bào)廢車(chē))流通并牽頭綜合工作配件南標(biāo)注冊(cè)管理汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售，使用及回收環(huán)節(jié)稅收監(jiān)督管理海關(guān)總署管，效據(jù)統(tǒng)計(jì)工作有關(guān)工作人民銀行汽車(chē)金融及保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)政策規(guī)定，行業(yè)發(fā)展規(guī)劃銀監(jiān)會(huì)對(duì)汽車(chē)金融進(jìn)行監(jiān)督管理保監(jiān)會(huì)依照相關(guān)政策制度對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析官方市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)的缺失成為我國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸?！ぷ鳛槠?chē)后市場(chǎng)的關(guān)鍵組成部分，汽車(chē)改裝市場(chǎng)目前正處于歷史機(jī)遇期，但隨之而來(lái)的管理缺失問(wèn)題成為其發(fā)展的瓶頸。目前，中國(guó)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)呈現(xiàn)出“車(chē)企定制化、商務(wù)車(chē)改裝高端化、消費(fèi)型改裝加快普及”的特點(diǎn)，其中消費(fèi)改裝市場(chǎng)的野蠻生長(zhǎng)引起了廣泛關(guān)注?！な滓獑?wèn)題是改裝管理制度的缺失。當(dāng)前的改裝門(mén)店技術(shù)水平參差不齊，缺乏統(tǒng)一的入場(chǎng)規(guī)則與管理制度。這導(dǎo)致消費(fèi)者在改裝服務(wù)時(shí)面臨巨大的不確定性，無(wú)法確保零部件質(zhì)量和安裝技術(shù)水平的可控性。針對(duì)這一問(wèn)題，建立統(tǒng)一的管理制度是迫切需要的，以提高改裝行業(yè)整體的規(guī)范化水平。·另一個(gè)問(wèn)題是消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的不足。由于中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)的監(jiān)管制度不健全，消費(fèi)者在遭遇改裝質(zhì)量問(wèn)題或服務(wù)糾紛時(shí)，往往難以獲得有效的法律保護(hù)和合理的補(bǔ)償。缺乏明確的改裝標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評(píng)估體系，使得消費(fèi)者在選擇改裝服務(wù)時(shí)難以辨別改裝產(chǎn)品的安全性和可靠性，一旦發(fā)生事故或損失，維權(quán)過(guò)程復(fù)雜且結(jié)果不明確。這種情況不僅損害了消費(fèi)者的利益，也影響了公眾對(duì)汽車(chē)改裝行業(yè)的信任和認(rèn)可度，制約了行業(yè)的健康發(fā)展?！ぶ衅趴聘笨偣こ處煟?chē)合規(guī)改裝聯(lián)合推進(jìn)辦公室主任陳海峰提出"加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，圍繞企業(yè)管理、改裝件質(zhì)量、改裝技術(shù)、查驗(yàn)登記等建立一套適合中國(guó)國(guó)情特點(diǎn)的汽車(chē)改裝管理制度，探索建立類(lèi)似于歐盟基于產(chǎn)品認(rèn)證的汽車(chē)消費(fèi)型改裝管理新模式。徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析歐美、日本等成熟市場(chǎng)的管理體系擁有極大優(yōu)勢(shì)，值得借鑒。·歐美市場(chǎng)方面以德國(guó)為例，德國(guó)的汽車(chē)改裝管理采取了與普通車(chē)輛相同的法律法規(guī)處理方式，并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的“改裝法”。該國(guó)利用《機(jī)動(dòng)車(chē)及其掛車(chē)以及車(chē)輛系統(tǒng)，組件和單獨(dú)技術(shù)單元的批準(zhǔn)和市場(chǎng)監(jiān)督法規(guī)》以及歐盟的相關(guān)技術(shù)法規(guī)，為汽車(chē)及其零部件的改裝和認(rèn)證設(shè)定了明確的要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些規(guī)定詳細(xì)界定了改裝車(chē)輛和零部件在進(jìn)行認(rèn)證時(shí)必須遵守的條件，確保了改裝產(chǎn)品的資質(zhì)和質(zhì)量得到有效的監(jiān)控和認(rèn)證。術(shù)法規(guī)要求出具認(rèn)證方案進(jìn)行整車(chē)或零部件認(rèn)證其他汽車(chē)技術(shù)法規(guī)《德國(guó)聯(lián)邦道路交通執(zhí)行條例》(StVZO)單元的批準(zhǔn)和市場(chǎng)監(jiān)督法規(guī)》(2018/858/EU)《德國(guó)道路交通安全法》(StVG)·日本市場(chǎng)方面，日本汽車(chē)改裝須遵守《道路運(yùn)輸車(chē)輛保安基準(zhǔn)》,分輕度與重大改裝，需通過(guò)相應(yīng)檢查。另外，日本汽車(chē)改裝市場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格的準(zhǔn)入和審查制度，區(qū)分需要申報(bào)和無(wú)須申報(bào)的改裝零部件。無(wú)須申報(bào)的改裝零件提供了品質(zhì)與法律保障，而超出范圍的改裝需申報(bào)審批。此外，日本通過(guò)設(shè)定改裝“紅線”,如《道路交通法》規(guī)定，確保改裝不影響駕駛安全。同時(shí)，改裝企業(yè)和人員需獲得地方運(yùn)輸局長(zhǎng)認(rèn)證?！兜缆愤\(yùn)輸車(chē)輛保安基準(zhǔn)》基本框架第1節(jié)：適用于指定汽車(chē)的新規(guī)檢第1節(jié)：適用于指定汽車(chē)的新規(guī)檢查或者是預(yù)備檢查等情況第2節(jié)：適用于指定汽車(chē)以外汽車(chē)的新規(guī)檢查或是預(yù)備檢查等情況第3節(jié)：適用于汽車(chē)的繼續(xù)檢查、構(gòu)造等變更檢查、分解整備等情況日本改裝企業(yè)申請(qǐng)流程機(jī)動(dòng)車(chē)的種類(lèi)和分解整備業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)的種類(lèi)和分解整備業(yè)務(wù)范圍轄區(qū)運(yùn)輸支局口形式審查口內(nèi)容審查KwuKwu獲得認(rèn)證徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析2.4行業(yè)組織發(fā)展·行業(yè)組織在政府各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)政策的支持下，履行著行業(yè)的規(guī)范化政策倡導(dǎo)，充分發(fā)揮商協(xié)會(huì)的組織和協(xié)調(diào)作用，全面推動(dòng)行業(yè)快速、健康、有序發(fā)展，使之成為促進(jìn)我國(guó)改裝車(chē)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域?！そ陙?lái)順應(yīng)政策規(guī)范化以及行業(yè)大趨勢(shì)來(lái)臨，國(guó)內(nèi)陸續(xù)成立的一些全國(guó)性或區(qū)域性的行業(yè)組織協(xié)會(huì)，共同促進(jìn)了行業(yè)呈有序化，可持續(xù)發(fā)展。近年來(lái)行業(yè)組織協(xié)會(huì)發(fā)展一覽全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)組建成立“全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)汽車(chē)定制改裝行業(yè)發(fā)展委員會(huì)”,簡(jiǎn)稱(chēng)“RA汽車(chē)定制改裝委員會(huì)”。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)改裝分會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員代表大會(huì)、2019中國(guó)改裝行業(yè)高峰論壇在東莞順利召開(kāi)?！?022年成立了中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)汽車(chē)改裝標(biāo)準(zhǔn)工作組，并發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》,要求建立健全汽車(chē)改裝行業(yè)管理機(jī)制；·2022年1月高山汽修救援籌備的“中國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)道路救援分會(huì)"正式得到批準(zhǔn)成立；●2022年8月中國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)委員會(huì))成立大會(huì)在貴陽(yáng)召開(kāi)。中國(guó)越野車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)委員會(huì)正式通過(guò)經(jīng)中國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)的批復(fù)?！A汽車(chē)定制改裝委員會(huì)第五屆領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組●2021年5月，廣東省汽車(chē)配件用品行業(yè)商會(huì)汽車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)委員會(huì)在第21屆九州汽車(chē)生態(tài)展會(huì)場(chǎng)正式成立并進(jìn)行授牌儀式。2023年8月深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的"新能源汽車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)委員會(huì)"正式掛牌成立?！ば袠I(yè)組織在搭建政府與企業(yè)溝通橋梁、協(xié)調(diào)企業(yè)關(guān)系、規(guī)范市場(chǎng)秩序、培養(yǎng)改裝人才、開(kāi)展行業(yè)統(tǒng)計(jì)、宣傳改裝文化等方面發(fā)揮了重要積極作用。徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察02政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析2.6管理體系發(fā)展思路·國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)改裝市場(chǎng)的有效和可持續(xù)發(fā)展，可以學(xué)習(xí)歐美日等成熟改裝市場(chǎng)的管理思路，同時(shí)也要建立制度化管理體系，才能真正實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)繁榮發(fā)展。歐盟市場(chǎng)歐盟市場(chǎng)歐盟以第三方產(chǎn)品認(rèn)證為核心，通過(guò)獨(dú)立的第三方機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)改裝產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證，保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。歐盟對(duì)于消費(fèi)型改裝汽車(chē)的管理程序如下：1)消費(fèi)者到改裝廠進(jìn)行車(chē)輛改裝，改裝廠會(huì)在改裝前對(duì)改裝零部件進(jìn)行檢查，確保改裝零部件進(jìn)行了相關(guān)2)對(duì)于外觀和內(nèi)飾等不涉及性能的改裝，車(chē)主可直接向機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)管理部門(mén)提交上路許可申請(qǐng)，需提交由國(guó)家授權(quán)的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的相關(guān)改裝零部件認(rèn)證證3)對(duì)于涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等的性能改裝，車(chē)主需獲得認(rèn)證機(jī)構(gòu)的整車(chē)認(rèn)證證書(shū)，再向機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)管理部門(mén)提交申請(qǐng)。4)機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)管理部門(mén)批準(zhǔn)。5)上路行駛。美國(guó)市場(chǎng)美國(guó)實(shí)行自我驗(yàn)證制度，企業(yè)和廠家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行自我驗(yàn)證，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。政府允許設(shè)立專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)定制工廠，只要具備改裝條件便可申請(qǐng)注冊(cè)，持照按批準(zhǔn)項(xiàng)目合法進(jìn)行汽車(chē)改裝，允許依照車(chē)主要求定制個(gè)性化汽車(chē)；美國(guó)各州對(duì)汽車(chē)改裝管理各有差異，但基本遵循在安全環(huán)保的前提下不禁止消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)進(jìn)行改裝的日本則采用政府認(rèn)證的體系，由政府機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)改裝進(jìn)行認(rèn)證和管理，確保改裝車(chē)輛符合安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。日本國(guó)內(nèi)改裝零部件生產(chǎn)商組成了各類(lèi)專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)，進(jìn)行業(yè)內(nèi)監(jiān)管，并與政府協(xié)商各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的擬定，保證產(chǎn)品符合道路交通法和保安基準(zhǔn)(日本安全標(biāo)準(zhǔn))要求，形成了良好的行業(yè)自律空間。Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析國(guó)內(nèi)改裝車(chē)市場(chǎng)管理思路·為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)改裝車(chē)市場(chǎng)的有效和可持續(xù)發(fā)展，需建立健全管理制度，制定技術(shù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)力行業(yè)協(xié)會(huì)組織，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管和消費(fèi)者教育，以確保改裝車(chē)的質(zhì)量、安全性和合規(guī)性，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展并保障消費(fèi)者權(quán)改后登記產(chǎn)品認(rèn)證建立改裝車(chē)輛信息登記改后登記產(chǎn)品認(rèn)證建立改裝車(chē)輛信息登記制度，則是為了實(shí)現(xiàn)信息透明和可追溯。通過(guò)登記改裝車(chē)輛的相關(guān)信息，包括改裝內(nèi)容、零部件來(lái)源等，可以有效追蹤改裝車(chē)輛的流通和使用情況，對(duì)于市場(chǎng)監(jiān)管和消費(fèi)者權(quán)益的維護(hù)都具有重要意義。改裝車(chē)輛檢驗(yàn)和審批是保障改裝車(chē)輛安全嚴(yán)格的檢驗(yàn)和審批程序，可以篩選出符合標(biāo)準(zhǔn)的改裝車(chē)輛，防止不安全和不合規(guī)的改裝車(chē)輛上路行駛，從而保障公眾交通的汽車(chē)改裝企業(yè)認(rèn)證和汽車(chē)改裝產(chǎn)品認(rèn)證是市場(chǎng)行為規(guī)范的重要組成部分，通過(guò)對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品的資質(zhì)和質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)證，可以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者的信任度。Source:Source:徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列business徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列CONSULTINGlRESEARCH政策法規(guī)及管理體系發(fā)展解析市場(chǎng)管理制度市場(chǎng)管理制度行業(yè)協(xié)會(huì)組織技術(shù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)教育推廣體系單車(chē)或部件認(rèn)證改裝年檢或查驗(yàn)技術(shù)條件完全放開(kāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獎(jiǎng)懲措施消費(fèi)者教育改裝項(xiàng)目分類(lèi)清單改裝項(xiàng)目安全性評(píng)估這是確保改裝汽車(chē)行業(yè)合法運(yùn)作的基石。通過(guò)建立一套全面的市場(chǎng)管理制度，包括許可、注冊(cè)、監(jiān)督和執(zhí)法等方面的法律和規(guī)則，可以為業(yè)內(nèi)企業(yè)提供明確的操作框架，同時(shí)保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。這樣的制度有助于打擊非法改裝，防止不符合安全規(guī)范的車(chē)輛上路，從而保護(hù)公眾安全。·行業(yè)協(xié)會(huì)組織：行業(yè)協(xié)會(huì)作為一個(gè)獨(dú)立于政府監(jiān)管的實(shí)體，能夠更貼近行業(yè)實(shí)際，了解行業(yè)需求和挑戰(zhàn)。它們可以制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)會(huì)員遵守行業(yè)規(guī)則，并通過(guò)組織培訓(xùn)、研討會(huì)等活動(dòng)來(lái)提高行業(yè)整體素質(zhì)。行業(yè)協(xié)會(huì)還可以為政府提供咨詢，協(xié)助制定更加合理的政策?！ぜ夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是確保車(chē)輛安全性和環(huán)保性的關(guān)鍵。它們?yōu)楦难b企業(yè)提供具體的技術(shù)指導(dǎo)，例如對(duì)零部件的選材、車(chē)輛結(jié)構(gòu)的改動(dòng)、排放水平的控制等。這樣的規(guī)范有助于創(chuàng)造一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)確保消費(fèi)者能購(gòu)買(mǎi)到安全可靠的產(chǎn)品。公眾教育和宣傳對(duì)于塑造一個(gè)健康的改裝車(chē)市場(chǎng)至關(guān)重要。通過(guò)有效的營(yíng)銷(xiāo)宣傳，可以提升消費(fèi)者對(duì)于改裝車(chē)合法性、安全性的認(rèn)知，幫助他們做出明智的選擇，同時(shí)也可以提高公眾對(duì)行業(yè)規(guī)范和新技術(shù)的接受度。這些文件為整個(gè)監(jiān)督體系提供了指導(dǎo)和依據(jù)。它們通常包括政府出臺(tái)的法律、行政規(guī)章、技術(shù)指南等，為行業(yè)發(fā)展指明方向，確保監(jiān)管措施與政府的總體政策目標(biāo)一致。政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用不可或缺，它們負(fù)責(zé)制定政策，執(zhí)行法律，進(jìn)行市場(chǎng)監(jiān)督和執(zhí)法。監(jiān)管機(jī)構(gòu)確保所有市場(chǎng)參與者遵守規(guī)定，處理違法行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序。企業(yè)是市場(chǎng)的直接參與者，因此他們?cè)诖_保市場(chǎng)健康發(fā)展中扮演著主要角色。企業(yè)需要自覺(jué)遵守法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，負(fù)責(zé)任地對(duì)待消費(fèi)者和社會(huì)。徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察CONSULTING|RESEARCH徐徐之咨詢白皮書(shū)系列廠改裝文化發(fā)展流行趨勢(shì)引領(lǐng)CONSULTING|RESEARCH04改裝文化發(fā)展與流行趨勢(shì)4.1全球汽車(chē)改裝文化發(fā)源與演變汽車(chē)改裝文化起源于20世紀(jì)初，最早在北美和歐洲出現(xiàn)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，改裝逐漸從追求性能到表達(dá)個(gè)性，成為全球車(chē)主共同的愛(ài)好，但在不同地區(qū)演變出了各自獨(dú)特的風(fēng)格.歐洲 北美洲改裝文化發(fā)源地之一，起源于20世紀(jì)50年代的 "HotRod"運(yùn)動(dòng)，經(jīng) 北美洲改裝文化發(fā)源地之一，起源于20世紀(jì)50年代的 "HotRod"運(yùn)動(dòng)，經(jīng)典的肌肉車(chē)和越野車(chē)文改裝文化更多來(lái)自街頭，化主導(dǎo)市場(chǎng)。如今，改改裝文化更多來(lái)自街頭，化主導(dǎo)市場(chǎng)。如今，改澳洲車(chē)主通過(guò)低成本的DIY改裝表達(dá)個(gè)性，視覺(jué)和音響改裝是主要趨勢(shì)，逐漸形成了具有本土特色的改裝風(fēng)格。中國(guó)改裝文化在中國(guó)起步較晚，但隨著年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求，改裝市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。盡管法規(guī)限制較多，社交媒體和車(chē)友文化推動(dòng)了改裝的普及和本土文化的傳受北美文化影響，澳洲偏愛(ài)肌肉車(chē)和越野車(chē)改裝，獨(dú)特的地理環(huán)境推動(dòng)了越野車(chē)改裝文化的受北美文化影響，澳洲偏愛(ài)肌肉車(chē)和越野車(chē)改裝，獨(dú)特的地理環(huán)境推動(dòng)了越野車(chē)改裝文化的蓬勃發(fā)展，戶外性能是改裝的核心。亞洲日本是亞洲改裝文化的文化全球聞名。亞洲其改裝文化逐漸興起，重點(diǎn)在外觀和輕度性能提04改裝文化發(fā)展與流行趨勢(shì)·國(guó)際市場(chǎng)上的汽車(chē)改裝文化具有豐富的多樣性和廣泛的影響力，不同國(guó)家和地區(qū)根據(jù)其歷史背景、文化特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)狀況以及法律法規(guī)等因素，形成了獨(dú)具特色的改裝文化?！W洲是世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地之一，擁有眾多享譽(yù)全球的汽車(chē)品牌和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。因此，汽車(chē)改裝文化在這里有著天然的土壤和廣泛的基礎(chǔ)，特別是在德國(guó)、意大利和英國(guó)，這些有著豐富的賽車(chē)歷史和汽車(chē)制造傳統(tǒng)的國(guó)家?！駳W洲汽車(chē)品牌如奔馳、寶馬和奧迪等，早期就有通過(guò)官方或非官方的改裝來(lái)提升性能和外觀的傳統(tǒng)?！W洲的改裝文化深深植根于其豐富的賽車(chē)遺產(chǎn)之中，這一傳統(tǒng)不僅影響了改裝車(chē)輛的性能追求，還塑造了對(duì)外觀調(diào)整的精致品位。歐洲改裝界對(duì)汽車(chē)性能的追求是全方位的，包括但不限于操控性、加速度、制動(dòng)性能以及燃油效率的提升。這種全面的性能提升，使得歐洲的改裝車(chē)輛在公路上和賽道上都能展現(xiàn)出卓越的表現(xiàn)?！ご送?，歐洲的改裝文化還受到較為嚴(yán)格的法律法規(guī)的約束，因此，歐洲的改裝師們?cè)谶M(jìn)行改裝時(shí)，需要在創(chuàng)新和遵規(guī)之間找到平衡點(diǎn)，這也進(jìn)一步推動(dòng)了改裝技術(shù)和材料的發(fā)展，使得改裝不僅是對(duì)車(chē)輛性能和外觀的提升，也成為了一種展現(xiàn)工匠精神和技術(shù)創(chuàng)新的藝術(shù)形式。歐洲國(guó)家汽車(chē)改裝文化列舉德國(guó)-調(diào)校精細(xì)、豪華汽車(chē)品牌改裝：·德國(guó)以其工程精密和高性能汽車(chē)聞名于世，德國(guó)的改裝文化側(cè)重于技術(shù)的精細(xì)和性能的極致提升?！さ聡?guó)品牌如寶馬、奔馳、奧迪和保時(shí)捷等，經(jīng)常成為改裝的首選，目標(biāo)是通過(guò)精細(xì)的調(diào)校和技術(shù)升級(jí)，提升車(chē)輛的操控性、動(dòng)力輸出和整體性能?！さ聡?guó)改裝圈也非常注重改裝質(zhì)量和整車(chē)的完整性，追求的是一種既能體現(xiàn)個(gè)性又不失車(chē)輛原有品質(zhì)的改裝風(fēng)格?！ひ獯罄钠?chē)文化以其對(duì)美學(xué)和設(shè)計(jì)的獨(dú)特理解而著稱(chēng)，這種品味也體現(xiàn)在其改裝文化之中?！褚獯罄难b往往強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的外觀美化Turismo)風(fēng)格是其中的典型代表，這種風(fēng)格下的改裝車(chē)不僅性能出眾，同時(shí)兼顧舒適和豪華，適合長(zhǎng)途駕駛·意大利超級(jí)跑車(chē)如法拉利和蘭博基尼等品牌，經(jīng)常是改裝愛(ài)好者的夢(mèng)想對(duì)象，通過(guò)精細(xì)的調(diào)整和定制，進(jìn)一步提升其性能和獨(dú)特性。英國(guó)-保留傳統(tǒng)、致敬經(jīng)典：·英國(guó)的改裝文化受到其悠久賽車(chē)歷史和經(jīng)典車(chē)文化的影響，改裝往往著眼于提升車(chē)輛的性能和賽道表現(xiàn)?！裼?guó)改裝界對(duì)經(jīng)典英式跑車(chē)和豪華車(chē)的熱愛(ài)顯而易見(jiàn)，改裝往往保持車(chē)輛的傳統(tǒng)特征，同時(shí)通過(guò)現(xiàn)代科技提升其動(dòng)力和操控性能。·除此之外，英國(guó)改裝文化也包括對(duì)街頭風(fēng)格的喜愛(ài)，例如通過(guò)改裝提升日常駕駛車(chē)輛的外觀和性能，使其更加個(gè)性化和獨(dú)特。Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列CONSULTING|RESEARCH·北美汽車(chē)改裝文化和歐洲改裝文化一樣歷史悠久。20世紀(jì)初，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的興起，人們開(kāi)始尋求個(gè)性化的車(chē)輛和更優(yōu)越的性能。·與歐洲追求技術(shù)精細(xì)與創(chuàng)新相比，北美的汽車(chē)改裝文化深受自由精神的影響，傾向于通過(guò)大膽的視覺(jué)改造和性能提升來(lái)體現(xiàn)個(gè)人的獨(dú)特性和對(duì)極限的追求，這反映在對(duì)HotRod、肌肉車(chē)以及街頭風(fēng)格改裝的偏愛(ài)上。20世紀(jì)40年代車(chē)):低趴車(chē)文化起源于40年代的美國(guó)西南部，特別是在墨西哥裔美國(guó)人社區(qū)中。低趴車(chē)通常被改裝為非常低的懸掛高度，配備液壓或氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)，允許車(chē)主控制車(chē)身高度。這種改裝風(fēng)格不僅關(guān)注于車(chē)輛的性能，更加注重外觀的個(gè)性化和藝術(shù)性。20世紀(jì)60年代制改裝文化的興起與美國(guó)個(gè)人主義精神的傳統(tǒng)緊密相關(guān)，50年代的美國(guó)青年文化開(kāi)始崛起，年輕人通過(guò)定制汽車(chē)來(lái)表達(dá)自己的個(gè)性和獨(dú)立性。隨后，隨著60年代和70年代肌肉車(chē)的流行以及美國(guó)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛個(gè)性化需求的增長(zhǎng)，定制改裝文化進(jìn)一步發(fā)展壯大，成為美國(guó)汽車(chē)文化中不可或缺的一部分。車(chē)):肌肉車(chē)文化在60年代達(dá)到頂峰，特別是在美國(guó)。這類(lèi)車(chē)輛以大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、強(qiáng)大的馬力和直線加速性能著稱(chēng)，成為美國(guó)汽車(chē)文化的一個(gè)標(biāo)志。品牌如雪佛蘭、福特和道奇生產(chǎn)的一些車(chē)型成為經(jīng)典的肌肉車(chē)代表。HotRod(熱棒車(chē)):熱棒文化起源于20世紀(jì)30年代的美國(guó)，特別是加州。它開(kāi)始于年輕人購(gòu)買(mǎi)舊的福特T型車(chē)或其他舊車(chē)，然后改裝發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身以提高速度和性能，用于非官方的沙漠賽車(chē)。隨著時(shí)間的推移，這種文化逐漸演變，熱棒開(kāi)始代表任何被改裝以提高性能和外觀的老式汽車(chē)。20世紀(jì)50年代動(dòng)派文化在二戰(zhàn)后的40年代末到50年代開(kāi)始盛行。運(yùn)動(dòng)派改裝著重于提高汽車(chē)的性能和駕駛體驗(yàn)，這種文化在二戰(zhàn)后隨著技術(shù)進(jìn)步和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)普及而發(fā)展起來(lái)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮提供了必要的資金支持，而美國(guó)人對(duì)速度和性能的熱愛(ài)進(jìn)一步推動(dòng)其發(fā)展。21世紀(jì)誕生于20世紀(jì)90年代末，與嘻哈及街頭文化緊密相連。特征是超大輪轂和豪華裝飾，展示風(fēng)格與地位。通過(guò)嘻哈視頻和媒體推廣而全球流行，適用于各種車(chē)型，包括全方位定制的性能和外觀。Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察CONSULTINGlRESEARCH·南美市場(chǎng)的改裝車(chē)文化擁有其獨(dú)特的發(fā)展歷史，受到了多種文化和經(jīng)濟(jì)因素的影響。改裝車(chē)文化在南美各國(guó)中展現(xiàn)出不同的特色和發(fā)展階段。·改裝車(chē)文化在南美的早期發(fā)展受到了美國(guó)車(chē)文化的影響。20世紀(jì)50年代至70年代，美國(guó)的熱棒(HotRod)和肌肉車(chē)文化開(kāi)始影響南美，尤其是在阿根廷、巴西和智利等國(guó)。這些國(guó)家的車(chē)迷開(kāi)始模仿美國(guó)的改裝車(chē)文化，改裝舊車(chē)和引進(jìn)的美國(guó)車(chē)?！るS著時(shí)間的推移，南美的改裝車(chē)文化開(kāi)始逐漸本土化，形成了自己獨(dú)特的改裝風(fēng)格。例如，巴西因?yàn)閾碛写蟊娂讱はx(chóng)的生產(chǎn)線，形成了一種圍繞甲殼蟲(chóng)的改裝文化，這種改裝文化在當(dāng)?shù)胤浅Ａ餍?。南美?guó)家汽車(chē)改裝文化列舉巴西-甲殼蟲(chóng)、現(xiàn)代化、色彩鮮艷：●巴西以其對(duì)大眾甲殼蟲(chóng)的獨(dú)特改裝而聞名，甲殼蟲(chóng)在巴西生產(chǎn)了很長(zhǎng)時(shí)間，成為改裝文化的一個(gè)重要部分?！ぐ臀鬟€有對(duì)老式車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)的文化，例如安裝現(xiàn)代引擎和技術(shù)系統(tǒng)?！褴?chē)身改造和顏色設(shè)計(jì)方面也展現(xiàn)出獨(dú)特風(fēng)格，經(jīng)常采用明亮且具有表現(xiàn)力的色彩。阿根廷-賽車(chē)元素、高性能：·阿根廷的改裝車(chē)文化受到歐洲車(chē)型的影響較大，尤其是意大利和德國(guó)車(chē)型。了一定的賽車(chē)元素。●改裝車(chē)多以提高性能為主，包括引擎升級(jí)和懸掛系統(tǒng)改進(jìn)。徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列·澳大利亞對(duì)于改裝車(chē)和越野車(chē)文化有著深厚的熱情。這主要得益于該國(guó)廣闊的土地、多樣的地形以及對(duì)戶外活動(dòng)的喜愛(ài)。在澳大利亞，越野車(chē)不僅僅是一種交通工具，更是探索偏遠(yuǎn)地區(qū)和享受戶外生活的必備。澳大利亞汽車(chē)改裝文化特點(diǎn)一覽·懸掛升級(jí)：鑒于越野的需要，很多車(chē)輛會(huì)進(jìn)行懸掛升級(jí)，以提高通過(guò)性和舒適度?！褫喬ジ鼡Q：更換更大、紋理更深的輪胎以適應(yīng)不同的地形，是最常見(jiàn)的改裝之一?！裨黾臃雷o(hù)：安裝前保險(xiǎn)杠、側(cè)踏板和底盤(pán)護(hù)板，以保護(hù)車(chē)輛免受粗糙地形的損害。通過(guò)改裝發(fā)動(dòng)機(jī)或安裝渦輪增壓器來(lái)提高動(dòng)力，滿足重載和艱苦環(huán)境下的行駛需求。●載物和生活配置：頂部行李架、后備箱拉出式抽屜、屋頂帳篷等，以適應(yīng)遠(yuǎn)足和露營(yíng)生活。·改裝車(chē)文化最初是從西方國(guó)家，特別是美國(guó)和歐洲，在20世紀(jì)中葉傳入亞洲的。這些地區(qū)的汽車(chē)文化和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的興起對(duì)亞洲產(chǎn)生了初步的影響，尤其是通過(guò)美國(guó)的熱棒(HotRod)文化和歐洲的賽車(chē)文化?！と毡驹趤喼薷难b車(chē)文化的發(fā)展中扮演了關(guān)鍵角色。20世紀(jì)60年代至70年代，隨著日本汽車(chē)工業(yè)的崛起，改裝文化開(kāi)始發(fā)展(特別是以提升性能和賽車(chē)為目的的改裝)。此后，這一文化也開(kāi)始擴(kuò)散到其他亞洲國(guó)家如韓國(guó)、新加坡、泰國(guó)和馬來(lái)西亞。·中國(guó)的汽車(chē)改裝文化相對(duì)于其他亞洲國(guó)家來(lái)說(shuō)起步較晚，這主要受到中國(guó)特定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)歷史進(jìn)程的影響。在中國(guó)，直到20世紀(jì)90年代改革開(kāi)放政策深入實(shí)施后，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才開(kāi)始迅速發(fā)展，而且在此之前，私人汽車(chē)的擁有量非常有限。因此，中國(guó)的汽車(chē)改裝文化主要是從21世紀(jì)初開(kāi)始興起的。CONSULTINGlRESEARCH20世紀(jì)70年代1950s-1960s:日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始成長(zhǎng)。本土文化特色·70年代，最初受到了日本國(guó)內(nèi)賽車(chē)文化的影響。隨著時(shí)間的推移，這種風(fēng)格逐漸融合了日本街頭文化和青年時(shí)尚，形成了一種獨(dú)特的汽車(chē)改裝文化。JDM風(fēng)格強(qiáng)調(diào)車(chē)輛性能的提升和簡(jiǎn)約而精致的外觀設(shè)計(jì)，尤其重視使用高質(zhì)量的原廠零件和稀有配件，體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的極度關(guān)注和對(duì)個(gè)性化的追求。20世紀(jì)80年代起源于80年代，最初與日本山路賽車(chē)(Touge)緊密相關(guān)。這種風(fēng)格的改裝著重于提升車(chē)輛的橫向動(dòng)態(tài)性能，包括增強(qiáng)引擎輸出、改進(jìn)懸掛系統(tǒng)和輕量化車(chē)身，以適應(yīng)高速漂移的需求。20世紀(jì)90年代VIP:日本VIP風(fēng)格改裝車(chē)興起于90年代，最初是由擁有豪華轎車(chē)的日本車(chē)主發(fā)起的。這種改裝風(fēng)格追求極致的舒適性和奢華感，通過(guò)降低車(chē)身、安裝大尺寸輪轂、改裝豪華內(nèi)飾和高級(jí)音響系統(tǒng)等方式，來(lái)彰顯車(chē)輛的獨(dú)特性和車(chē)主的社會(huì)地位。21世紀(jì)痛車(chē)文化：日本痛車(chē)文化發(fā)源于本世紀(jì)00年代早期，最初是動(dòng)漫、游戲和日本流行文化愛(ài)好者們將喜愛(ài)的角色、圖案或主題繪制在車(chē)身上，以此來(lái)表達(dá)對(duì)特定作品的喜愛(ài)和個(gè)人的興趣愛(ài)好。這種文化很快從小眾愛(ài)好者群體中脫穎而出，成為了一種獨(dú)特的街頭文化現(xiàn)象。泰國(guó)汽車(chē)改裝文化泰國(guó)汽車(chē)改裝文化·泰國(guó)-個(gè)性化、追求獨(dú)一無(wú)二-泰國(guó)改裝文化：泰國(guó)的汽車(chē)改裝文化是一種融合了個(gè)性表達(dá)、技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)舊物價(jià)值重塑的多元文化現(xiàn)象。它既受到日系車(chē)的影響，又在本土文化的土壤中發(fā)展出了獨(dú)特的風(fēng)格和特色?！裨谔﹪?guó)，各式各樣的改裝車(chē)輛隨處可見(jiàn)，從細(xì)微的輪轂裝飾到整體外觀改造，再到引擎的性能提升，種類(lèi)繁多，應(yīng)有盡有。此外，不僅是私家車(chē)，連摩托車(chē)、貨車(chē)甚至是校車(chē)都可能成為改裝的對(duì)象，這體現(xiàn)了泰國(guó)人對(duì)于汽車(chē)改裝的熱愛(ài)及其個(gè)性化追求。中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察CONSULTINGlRESEARCH4.2中國(guó)市場(chǎng)本土改裝文化特色和趨勢(shì)潮改輕改本土新能源輕改本土新能源改裝文化徐徐之咨詢白皮書(shū)系列廠市場(chǎng)渠道機(jī)會(huì)運(yùn)營(yíng)路徑趨勢(shì)CONSULTING|RESEARCH6.1.1營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)新發(fā)展·多元化線上媒體和平臺(tái)布局加深消費(fèi)對(duì)產(chǎn)業(yè)認(rèn)知，加速并推動(dòng)汽車(chē)改裝消費(fèi)文化教育，激發(fā)更多的消費(fèi)需求，從而促進(jìn)改裝產(chǎn)業(yè)迭代發(fā)展。頭條天貓?zhí)云发薰ぞ叩囊蕾?lài)持續(xù)上升。工作、學(xué)習(xí)、娛樂(lè)購(gòu)物等方面都不可避免地依賴(lài)數(shù)字平臺(tái)，數(shù)字化媒體的用戶規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)大。天貓?zhí)云发蕖?guó)內(nèi)B端無(wú)論是消費(fèi)零售行業(yè)，還是汽車(chē)行業(yè)，企業(yè)品牌積極開(kāi)展數(shù)字化業(yè)務(wù)，布局社交媒體已經(jīng)成為品牌的常規(guī)操作，品牌也逐漸掌握了實(shí)現(xiàn)利益最大化的方法。奧迪定制改裝品MTMMTM數(shù)字媒體矩陣式布局iMTMSport絲絨后備箱墊時(shí)尚個(gè)性讓車(chē)內(nèi)空間煥發(fā)新生天貓和JD天貓和JD旗艦店[瓜速流過(guò)】2023類(lèi)考效學(xué)院第門(mén)DRVEYOURAUDL,BEYONDINTENTIONSMTM品牌中心專(zhuān)注奧迪改裝三十年MTM中國(guó)海量改裝案例傳奇MTM國(guó)內(nèi)外精彩視頻記錄MTM精彩瞬間MTM每一幀都是熱愛(ài)關(guān)注MTM最新動(dòng)態(tài)MTM品牌中心一手資訊不容錯(cuò)過(guò)MTM中國(guó)喚起你的好奇心線下活動(dòng)數(shù)字媒體預(yù)約入口線下活動(dòng)數(shù)字媒體預(yù)約入口Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究及businessCONSULTINGlRESEARCH◆隨著汽車(chē)改裝玩法的增多，品牌廠家和經(jīng)銷(xiāo)商積極發(fā)展數(shù)字自媒體業(yè)務(wù)，利用直播帶貨和短視頻推廣改裝產(chǎn)品。市場(chǎng)渠道正在創(chuàng)新多元化，短視頻的普及成為當(dāng)前時(shí)代的特色，為消費(fèi)者提供了了解和選擇定制改裝的新途徑，同時(shí)促使廠商加強(qiáng)產(chǎn)品定位、功能優(yōu)勢(shì)，并推動(dòng)不斷的研發(fā)和產(chǎn)品迭代品牌數(shù)字化官號(hào)媒體矩陣案例濟(jì)南歐瑟汽車(chē)服務(wù)有限公司小紅書(shū)號(hào)：760787825濟(jì)南歐瑟汽車(chē)服務(wù)有限公司小紅書(shū)號(hào)：760787825P屬地：山東①坐標(biāo)濟(jì)南，11年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)注奔馳寶馬奧迪路虎保時(shí)捷改裝專(zhuān)業(yè)精準(zhǔn)快速的一站式升級(jí)服務(wù)關(guān)注粉絲獲贊與收藏用車(chē)知識(shí)…汽車(chē)改裝…隱形車(chē)衣…改色貼膜…玻璃隔熱…歐慧小紅書(shū)號(hào)：183647253IP屬地：北京①Novitec中國(guó)總代理北京歐意泰克!主要升級(jí)改裝法拉利、瑪莎，邁凱倫、蘭博、勞斯、特斯拉全系車(chē)型!有需要私信!34歲北京朝陽(yáng)粉絲獲贊與收藏關(guān)注發(fā)消息noVITEC筆記收藏Q筆記收藏Q筆記收藏專(zhuān)注于德系車(chē)改裝的經(jīng)銷(xiāo)商自媒體主頁(yè)Novitec中國(guó)視頻!Novitec中國(guó)17Novitec中國(guó)小紅書(shū)官方賬號(hào)發(fā)布產(chǎn)品展示短視頻一汽奧迪O高燃鋒芒，狂歡加載源自德國(guó)，始于賽道奧迪原廠車(chē)身運(yùn)動(dòng)套件11月21日18:00-19:00奧迪XMTM運(yùn)動(dòng)套件抖音直播預(yù)告Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察6.1.2社媒短視頻加持，KOX營(yíng)銷(xiāo)掀起車(chē)改裝熱潮-KOL·車(chē)企品牌與KOL合作深入而持續(xù)：品牌與KOL的合作開(kāi)始注重深度和持續(xù)性，通過(guò)長(zhǎng)期合作關(guān)系建立品牌忠誠(chéng)度和消費(fèi)者信任。KOL被納入產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場(chǎng)策略制定等更多環(huán)節(jié)，發(fā)揮他們對(duì)特定用戶群體的深刻理解和影響力，以此提升品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！OL推廣形式多元化、種草專(zhuān)業(yè)化：近年來(lái)，改裝行業(yè)的KOL營(yíng)銷(xiāo)更加多元化、專(zhuān)業(yè)化，品牌與KOL的合作方式從單一的產(chǎn)品推廣逐漸轉(zhuǎn)向全方位的品牌體驗(yàn)傳播。品牌不僅邀請(qǐng)KOL參與產(chǎn)品推廣，還讓他們成為品牌活動(dòng)的一部分，比如通過(guò)頒獎(jiǎng)典禮來(lái)表彰他們?cè)谔囟I(lǐng)域的影響力，以此激勵(lì)KOL及其粉絲群體更加積極地參與到品牌建設(shè)和推廣中。同時(shí)，專(zhuān)業(yè)改裝機(jī)構(gòu)和俱樂(lè)部頁(yè)也開(kāi)始在社媒設(shè)立賬號(hào)，不僅宣傳門(mén)店改裝服務(wù)，同時(shí)推廣專(zhuān)業(yè)的改裝知識(shí)和法規(guī)，以及改裝車(chē)主的故事。小鵬汽車(chē)天貓超級(jí)品類(lèi)日·汽車(chē)改裝嘉年華·通過(guò)多元達(dá)人帶來(lái)的探店、自駕及改裝體驗(yàn)，從專(zhuān)業(yè)視角和趣味體驗(yàn)全面激發(fā)消費(fèi)者共鳴。真實(shí)場(chǎng)景實(shí)拍，讓用戶身臨其境，增強(qiáng)代入感，同時(shí)吸引更多潛在用戶。全新小鵬P7潮改體驗(yàn)，等你來(lái)解鎖，駕馭科技與個(gè)性，感受不一樣的汽車(chē)生活方式!小江書(shū)小江書(shū)小紅書(shū)12:05將和也ken予小凱_關(guān)注vlog如果可以，就肆意做自己我想，唯有做自己才會(huì)義無(wú)反顧就像喜歡去追尋不一樣的風(fēng)景它可以是森林，也可以是清澈見(jiàn)底的湖泊就是這些日積月累的美景，讓我更加珍惜走過(guò)的自己Hello,大家!我是將叔叔!有句話說(shuō)：改車(chē)才是成年人的“玩具”啊!從前國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝只是小眾圈子，近年來(lái)被越來(lái)越多大眾所了隨著國(guó)內(nèi)近年改車(chē)技術(shù)越來(lái)越優(yōu)秀，新能源車(chē)改裝更是得到大家關(guān)注!相比傳統(tǒng)燃油車(chē)改裝，電動(dòng)車(chē)改裝其中常見(jiàn)的新能源改裝案例就出自車(chē)型(小鵬P7),作為熱賣(mài)車(chē)型小鵬P7的品控就不用多說(shuō)了4說(shuō)點(diǎn)什么….而此刻喚醒內(nèi)心讓我重返青春是遇見(jiàn)小鵬P7帶著新時(shí)代的科技感和外觀視覺(jué)上的突破我好像更懂自己了，多面且無(wú)可復(fù)制就像P7這款黑曜石般的改色讓喜歡個(gè)性的年輕人可以實(shí)現(xiàn)專(zhuān)屬座駕。也是實(shí)現(xiàn)了時(shí)尚超酷的新融合。遇見(jiàn)了，才知道心中所屬。觸碰了，才知道歸途。#小鵬汽車(chē)#小鵬P7改色膜#小鵬尋找7號(hào)玩家#潮流輕改裝#天貓超級(jí)品類(lèi)日3天前廣東口來(lái)自合集：主題視頻風(fēng)發(fā)彈幕我：喜歡什么車(chē)?可能我也一時(shí)難…展開(kāi)全文>發(fā)彈幕①關(guān)注Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business徐徐之咨詢2024白皮書(shū)系列中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察·小紅書(shū)為首的UGC內(nèi)容媒體平臺(tái)通過(guò)豐富的KOC/用戶生成內(nèi)容(UGC)和真實(shí)的使用案例，吸引了大量汽車(chē)愛(ài)好者。在小紅書(shū)上，車(chē)主們可以分享他們的改裝心得、展示個(gè)性化的車(chē)改造效果，甚至進(jìn)行改裝前后的對(duì)比，形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。這種分享不僅激發(fā)了潛在改裝車(chē)主的興趣，還促進(jìn)了社區(qū)互動(dòng)，讓用戶在參與中感受到改裝的樂(lè)趣與魅力。同時(shí)，平臺(tái)也通過(guò)精準(zhǔn)的推薦算法，將相關(guān)內(nèi)容推送給感興趣的用戶，從而提升了轉(zhuǎn)化率和用戶粘性，推動(dòng)改裝文化的傳播與發(fā)展?！そ荒陙?lái)，小紅書(shū)平臺(tái)上關(guān)于汽車(chē)改裝的筆記數(shù)量每三個(gè)月持續(xù)保持在12萬(wàn)篇以上，且互動(dòng)總量呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，表明這些筆記激發(fā)了廣泛的討論與關(guān)注，帶動(dòng)了改裝潮流。此外，商單筆記僅占約0.1%,其他主要內(nèi)容由素人和路人發(fā)布，KOC/UGC營(yíng)銷(xiāo)有著巨大潛力。近一年(2023-2024)小紅書(shū)含“汽車(chē)改裝”關(guān)鍵詞非商單筆記數(shù)據(jù)86420——相關(guān)筆記總數(shù)(萬(wàn))—互動(dòng)總量(萬(wàn))4002000非商單創(chuàng)作者分布改裝活動(dòng)KOC/UGC營(yíng)銷(xiāo)案例路人路人頭部達(dá)人 腰部達(dá)人初級(jí)達(dá)人7.07%企業(yè)賬號(hào)明星 官方號(hào)素人Henry的平行宇宙關(guān)短A35AMG顏值升級(jí)攻略Henry的平行宇宙關(guān)短A35AMG顏值升級(jí)攻略之前給各位小紅薯們分享了我自己的35小黃的顏值進(jìn)化之路，收到了好多評(píng)論和私信。一方面認(rèn)識(shí)了好多35車(chē)友，同時(shí)也感受到大家都希望能夠讓自己的愛(ài)車(chē)酸值再提升，所以我決定出一期簡(jiǎn)單的攻略尾翼能不能改?后臺(tái)收到非常多的私信，咨詢能不能改尾翼，會(huì)不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上這個(gè)問(wèn)題作為車(chē)主很難給到青定的答案。但如果提車(chē)時(shí)為了空力套件需要等上大幾個(gè)月，而最終選擇裸車(chē)或者柏林+扭蛋的車(chē)友就只能眼巴巴菱墓那些頂著尾翼和風(fēng)刀的友友嗎?我的答案是NO!不如選擇加裝一套造型=原廠套件的尾翼。日尾翼怎么選?上一期我就有提到。我的建議有兩個(gè)A:如果非常愛(ài)惜并且希望盡可能保留原版原漆的車(chē)友，那就單獨(dú)訂購(gòu)一套原廠蓋板+副廣尾翼，打孔安裝，原車(chē)的蓋板可以保留用在未來(lái)恢復(fù)時(shí)使用。8:如果希望降低預(yù)算。那可以考慮在原廠蓋板直接打孔安裝一套副廠尾翼。小貼士，普遍副廠尾震在1000左右，會(huì)有輕費(fèi)劃痕和水印，不影響遠(yuǎn)看效果。知果追求極致效果，尾翼有4000-5000的升級(jí)斷本可以洗程：顏值升級(jí)小貼士!<尾翼能不能升級(jí)?<包圍怎么選更合適?>中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察6.1.2社媒短視頻加持，KOX營(yíng)銷(xiāo)掀起車(chē)改裝熱潮-KOS·從渠道側(cè)反饋，對(duì)KOS需求真實(shí)存在：老紀(jì)“豪車(chē)毒”——KOS擴(kuò)展獲客新渠道：老紀(jì)于2009年創(chuàng)立“豪車(chē)毒”公司后，初階段僅依靠電話溝通、口碑傳播等被動(dòng)私域營(yíng)銷(xiāo)的方式獲客，而后隨著社媒短視頻平臺(tái)的興起，老紀(jì)和團(tuán)隊(duì)開(kāi)始打造個(gè)人社媒IP,在抖音、視頻號(hào)、小紅書(shū)等多個(gè)平臺(tái)全域?qū)Я?私域沉淀(沉淀、留存、轉(zhuǎn)化、復(fù)購(gòu)/推薦),通過(guò)KOP提高品牌知名度，從而極大擴(kuò)大了客源。蔚來(lái)(NIO)2023年一季度，蔚來(lái)成為首批試水小紅書(shū)KOS業(yè)務(wù)的車(chē)企之活品質(zhì)，這與蔚來(lái)客戶群體高度契合。蔚來(lái)的"KOS模式”是“銷(xiāo)售去線上力，將營(yíng)銷(xiāo)、獲客、服務(wù)鏈路前置，織上，蔚來(lái)整合品牌部與銷(xiāo)售部資源，成立新媒體部門(mén)(RMC),專(zhuān)注線上為直接的銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化?！ぁOS模式在改裝車(chē)市場(chǎng)的賦能正逐步顯現(xiàn)成效。專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員或技術(shù)人員的社交IP打造，提升品牌/店鋪的信任度和用戶觸達(dá)率。利用小紅書(shū)、抖音等平臺(tái)發(fā)布改裝案例、技術(shù)分享等的私域流量池，通過(guò)精準(zhǔn)觸達(dá)降低獲客成本，同時(shí)通過(guò)社群互動(dòng)和個(gè)性化服務(wù)提升用戶體驗(yàn)與轉(zhuǎn)化率。線上種草與線下體驗(yàn)結(jié)合，幫助品牌/店鋪在核心用戶中形成更深的認(rèn)知和認(rèn)可，最終推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。高品質(zhì)，高要求，精致做工以及售后服務(wù)FollowingFollowersLikes&Co◎賓利勞斯案例色摔紋頭層牛皮奔馳S最適合白色內(nèi)飾各位沒(méi)一位資深汽車(chē)內(nèi)飾改…222全新寶馬740Li領(lǐng)先白色的內(nèi)EugenePerformanceMotorsportB小小改裝汽車(chē)店NEPERFORMANCE193Whp320Nm◎保時(shí)捷案例⑥牛馬倫案例Q中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察6.1.3以社媒為載體，融合先進(jìn)數(shù)字技術(shù)、互動(dòng)體驗(yàn)新升級(jí)技術(shù)的發(fā)展也為KOL營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)新的可能性，例如借助元宇宙、AR/VR等新興技術(shù)，打造獨(dú)特的互動(dòng)體驗(yàn)，吸引年輕一代消費(fèi)者。車(chē)企品牌開(kāi)始嘗試將傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)與數(shù)字技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)創(chuàng)新的方式讓用戶沉浸在改裝故事和文化中車(chē)企品牌改裝活動(dòng)AR元宇宙營(yíng)銷(xiāo)案例·小鵬汽車(chē)有效地利用了KOL的影響，成功地吸引了眾多年輕用戶的注意。小鵬邀請(qǐng)了50多位包括SoulApp達(dá)人、微博名人、B站知名UP主和小鵬汽車(chē)的核心VIP顧客等KOL,他們以“數(shù)字化身份”共同深入探索汽車(chē)改裝的新趨勢(shì)·這些KOL們憑借在粉絲中的高人氣和與粉絲的緊密互動(dòng)，有效地把借助于粉絲熱情和互動(dòng)體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，該活動(dòng)迅速獲得了廣泛的喜愛(ài)。此次活動(dòng)不僅縮短了小鵬與年輕客戶之間的距離，而且在年輕人心目中確立了小鵬汽車(chē)作為一個(gè)創(chuàng)新和潮流的品牌形象·數(shù)字分身Avatar在方糖星球虛擬空間中進(jìn)行探索與暢游，穿行于續(xù)航解憂器區(qū)、氛圍感駕駛區(qū)、潮色搭配室區(qū)、后備箱露營(yíng)區(qū)、主舞臺(tái)等多個(gè)功能區(qū)，打破時(shí)間與空間的限制，沉浸式體驗(yàn)小鵬汽車(chē)旗艦品牌與潮改文化Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析businessCONSULTINGlRESEARCH6.2線下場(chǎng)景引領(lǐng)體驗(yàn)升級(jí)，多元場(chǎng)景特色化·線下實(shí)體服務(wù)和產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新引領(lǐng)著改裝消費(fèi)端的體驗(yàn)的升級(jí)，也促進(jìn)改裝文化在圈層的認(rèn)同和共鳴。傳統(tǒng)渠道端創(chuàng)造了更具吸引力的消費(fèi)體驗(yàn)環(huán)境，針對(duì)新生代車(chē)主的偏好進(jìn)行門(mén)店整體定位，積極迎合他們追求年輕化、個(gè)性化的需求，融入時(shí)尚文化元素?！鹘y(tǒng)實(shí)體改裝店形象升級(jí)：隨著連鎖維修門(mén)店、4S店改裝服務(wù)的普及，以及DIY改裝場(chǎng)所的建立。面對(duì)車(chē)主年輕化、項(xiàng)目個(gè)性化的挑戰(zhàn)，除了產(chǎn)品更新的問(wèn)題外，門(mén)店還需對(duì)新生代車(chē)主的偏好進(jìn)行門(mén)店整體定位，最終的消費(fèi)決策權(quán)還是在車(chē)主手中?，F(xiàn)在門(mén)店形象風(fēng)格、潮流文化、話題熱度也成為突破要素更好地廣泛迎合年輕消費(fèi)傳統(tǒng)實(shí)體改裝店案例——廣州天河區(qū)獵德汽車(chē)改裝店·超酷的LOFT工業(yè)風(fēng)，講究特色化、個(gè)性化與獨(dú)特性營(yíng)銷(xiāo)，專(zhuān)業(yè)創(chuàng)意的改車(chē)場(chǎng)所，靈動(dòng)休閑的休閑空間?！て?chē)改裝店最吸顧客的，不僅有汽車(chē)的新穎造型，更為重要的是展示空間有視覺(jué)沖擊、聽(tīng)覺(jué)沖擊作用，吸引顧客注意力，達(dá)到立體3D的效果?！て放粕碳遗c渠道端緊密合作，打造獨(dú)特的品牌體驗(yàn)：渠道合作能對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化需求快速反應(yīng)，提供更具消費(fèi)趨勢(shì)的改裝新選擇；為渠道合作商提供營(yíng)銷(xiāo)/銷(xiāo)售支持，如營(yíng)銷(xiāo)素材，帶話題的活動(dòng)策劃等。渠道合作案例1——奧迪無(wú)錫德孚&渠道合作案例1——奧迪無(wú)錫德孚&MTM改裝升級(jí)周MTM改裝升級(jí)體驗(yàn)周·“玩轉(zhuǎn)個(gè)性，與眾不同-無(wú)錫德孚奧迪MTM個(gè)性化車(chē)型定制展”活動(dòng)在無(wú)錫德孚奧迪4S店舉行，吸引了眾多奧迪車(chē)主和奧迪改裝愛(ài)好者的到場(chǎng)參觀，旨在展示最前沿的MTM改裝項(xiàng)目，傳達(dá)“個(gè)性、激情、專(zhuān)業(yè)”的改裝理念，構(gòu)建一個(gè)極具藝術(shù)感的改裝體驗(yàn)空間。渠道合作案例2——渠道合作案例2——BMW·時(shí)空情報(bào)局南寧快閃店·BMW為改裝愛(ài)好者舉辦硬核改裝車(chē)展，不光有很多超酷的改裝車(chē)，還有官方改裝配件的展示。過(guò)足了一把眼癮了。06市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)分析·線下的改裝主題車(chē)友活動(dòng)，包括好玩有趣的線下車(chē)友聚會(huì)、車(chē)展等改裝文化活動(dòng)：車(chē)企、改裝俱樂(lè)部等在圍繞改裝用戶開(kāi)展線下展會(huì)、車(chē)友會(huì)、主題大賽等活動(dòng)，結(jié)合用戶偏好，比如戶外露營(yíng)、賽道體驗(yàn)日等，更好提升用戶滿意度與品牌價(jià)值認(rèn)同感，這些均能為企業(yè)及渠道的改裝業(yè)務(wù)帶來(lái)一定利好。改裝主題線下活動(dòng)案例寶馬專(zhuān)場(chǎng)，車(chē)友會(huì)活動(dòng)!#寶馬#寶馬改裝#寶馬X….車(chē)友俱樂(lè)部活動(dòng)社區(qū)/社群活動(dòng)，是汽車(chē)文化推廣，用戶與用戶連接，用戶與產(chǎn)品/品牌連接有效.GTan.so在需家大車(chē)展或汽車(chē)文化活動(dòng)改裝文化與用戶連接的重要方式·改裝品牌在熱門(mén)商圈設(shè)立體驗(yàn)空間，圈粉廣大年輕用戶：改裝品牌在熱門(mén)商圈或人流量大的區(qū)域設(shè)立體驗(yàn)空間，展示最新的改裝技術(shù)和產(chǎn)品，能讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)改裝車(chē)輛的魅力，通過(guò)互動(dòng)體驗(yàn)加深用戶對(duì)品牌的記憶和好感，有效吸引年輕消費(fèi)群體。改裝品牌線下體驗(yàn)空間案例MG品牌-北外灘的城市體驗(yàn)空間國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)官方改裝品牌MGXPOWER全國(guó)首個(gè)體驗(yàn)空間，在上海北外灘來(lái)福士正式開(kāi)業(yè)。其不僅是MGXPOWER品牌理念的線下落地，也是MG數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的新嘗試?！?D玩改裝】X別克GL8SuperDD奶爸漂移車(chē)線下體驗(yàn)通過(guò)“快樂(lè)漂移、3D玩改裝”的主題活動(dòng)，參與者能夠親身體驗(yàn)改裝車(chē)輛的性能，這種直接的參與感和興奮感使得品牌印象深刻地植入?yún)⑴c者心中。四大活動(dòng)區(qū)域不僅讓車(chē)友們體驗(yàn)到了極限駕駛的快感，同時(shí)也強(qiáng)化了他們對(duì)改裝文化的理解和興趣。Source:徐徐之咨詢團(tuán)隊(duì)桌面研究整理分析businessCONSULTINGlRESEARCH6.3車(chē)企品牌的O20改裝體驗(yàn)中心·據(jù)調(diào)查，在改裝渠道方面，用戶端更為信賴(lài)原廠和改裝門(mén)店(占比達(dá)到了71%),這也給了車(chē)企和獨(dú)立售后布局的好機(jī)會(huì)，開(kāi)啟了車(chē)企“線上線下”消費(fèi)改裝業(yè)務(wù)創(chuàng)造獨(dú)特用戶體驗(yàn)。各品牌020改裝體驗(yàn)中心案例各品牌020改裝體驗(yàn)中心案例五菱2021年底開(kāi)出了第一家改裝門(mén)店——柳州潮創(chuàng)中心，分為等候區(qū)、汽車(chē)潮改精品體驗(yàn)區(qū)、個(gè)性DIY定制體驗(yàn)區(qū)等。2023年，五菱又在南寧開(kāi)出當(dāng)?shù)厥准页眲?chuàng)中心。表達(dá)，同時(shí)也是他們獨(dú)樹(shù)一幟生活態(tài)度的最新詮釋?zhuān)辶獬眲?chuàng)中心的潮改服務(wù)受到很多MINI、繽果系列車(chē)主喜歡，車(chē)主大多選擇對(duì)車(chē)身進(jìn)行外觀改造，他們可以選擇DIY專(zhuān)屬定制，五菱做到了將“用戶共創(chuàng)”理念融入汽車(chē)潮創(chuàng)之中。線上，五菱打造了“原廠個(gè)性化定制服務(wù)平臺(tái)”一—LINGClub,為車(chē)主在線上小程序提供從看車(chē)到用車(chē)的一系列服務(wù)，同時(shí)提供線上訂購(gòu)，線下裝配、備案的一站式服務(wù)。五菱潮創(chuàng)中心LINGLAB打造專(zhuān)屬于年輕人的個(gè)性潮車(chē)，貼膜、拉花改色、內(nèi)飾潮創(chuàng)是新時(shí)代年輕人對(duì)內(nèi)心個(gè)性訴求的大大上汽大眾發(fā)展改裝領(lǐng)域舉措之一推出全系車(chē)型改色膜以及車(chē)衣品類(lèi)：·超級(jí)APP"改裝元宇宙"板塊已經(jīng)正式上線同時(shí)計(jì)劃在2023年開(kāi)業(yè)200家定制中心；·嵐圖授權(quán)改裝中心：嵐圖的授權(quán)范圍從26個(gè)城市到開(kāi)放全國(guó)，正在加大對(duì)授權(quán)改裝中心的布局。其整個(gè)售后服務(wù)體系為“交付服務(wù)中心",分為全功能用戶中心、交付服務(wù)中心、用戶服務(wù)中心以及授權(quán)改裝中心。上汽大眾超級(jí)APPT上汽大眾原廠改色膜“改裝元宇宙”版塊中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察business中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)深度洞察CONSULTINGlRESEARCH06市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)分析6.4電商巨頭也相繼入"改裝"市場(chǎng)淘金金，解鎖新模式新玩法電商巨頭