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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年北師大新版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)硬桿,一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上,現(xiàn)讓桿繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω,某時(shí)刻桿對(duì)球的作用力水平向左,則此時(shí)桿與水平面的夾角θ為()
A.B.C.D.2、如圖所示;“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個(gè)座椅A;B質(zhì)量相等,通過(guò)相同長(zhǎng)度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上。不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)繞豎直中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()
A.A的線速度比B的大B.懸掛B的纜繩與豎直方向的夾角相等C.懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的纜繩所受的拉力小D.A與B的向心加速度大小相等3、下列敘述正確的是()A.牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了“微元法”C.利用現(xiàn)代科技手段,牛頓運(yùn)動(dòng)定律可以用實(shí)驗(yàn)證明D.探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)了“等效替代”的物理思想4、用恒力F使質(zhì)量為的物體從靜止開(kāi)始,以的加速度勻加速上升,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取下列說(shuō)法中正確的是()A.前2s內(nèi)恒力F做的功是400JB.前2s內(nèi)合力做的功為零C.前2s內(nèi)物體克服重力做的功是560JD.前2s內(nèi)重力做的功是-400J5、如圖所示,質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A、B分別從和的高度水平拋出后落地,A、B的水平位移大小分別為和忽略空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()
A.A.B的飛行時(shí)間之比為2∶1B.B的初速度大小之比為C.B落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為2∶1D.B從拋出到落地過(guò)程中重力的平均功率之比為6、某同學(xué)騎自行車(chē)下坡。已知坡長(zhǎng)高人和車(chē)總質(zhì)量為下坡時(shí)車(chē)的初速度為在人不踏車(chē)的情況下,從坡頂?shù)狡碌椎南缕逻^(guò)程中克服阻力做功為重力加速度則到達(dá)坡底時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率是()A.B.C.D.7、如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B用一根長(zhǎng)為0.2m的輕桿相連,兩球質(zhì)量相等,開(kāi)始時(shí)兩小球置于光滑的水平面上,并給兩小球一個(gè)2m/s的初速度,經(jīng)一段時(shí)間兩小球滑上一個(gè)傾角為的光滑斜面,不計(jì)球與斜面碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,g取10m/s2,在兩小球的速度減小為零的過(guò)程中,下列判斷正確的是()
A.桿對(duì)小球A做負(fù)功B.小球A的機(jī)械能守恒C.桿對(duì)小球B做正功D.小球B速度為零時(shí)距水平面的高度為0.15m8、下列對(duì)光學(xué)現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)正確的是()A.陽(yáng)光下水面上的油膜呈現(xiàn)出彩色條紋是光的全反射現(xiàn)象B.狹義相對(duì)論說(shuō),在任意慣性參考系里,一切力學(xué)規(guī)律都是相同的C.用白光照射不透明的小圓盤(pán),在圓盤(pán)陰影中心出現(xiàn)一個(gè)亮斑是光的折射現(xiàn)象D.某人潛入游泳池中,仰頭看游泳館天花板上的燈,他看到燈的位置比實(shí)際位置高評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)9、質(zhì)量為m的物體,由靜止開(kāi)始下落,由于空氣阻力作用,下落的加速度為,在物體下落h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.物體重力做的功為mghB.物體所受阻力做功為C.物體重力勢(shì)能減少了mghD.物體克服阻力所做的功為10、如圖所示,A點(diǎn)位于大皮帶輪邊緣上,點(diǎn)位于小輪邊緣上。皮帶輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)不打滑時(shí);下列說(shuō)法正確的是()
A.A、兩點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)的角速度小于點(diǎn)的角速度C.A、兩點(diǎn)的角速度大小相等D.A點(diǎn)的向心加速度小于點(diǎn)的向心加速度11、荷蘭“MarsOne”研究所推出了2023年讓志愿者登陸火星、建立人類(lèi)聚居地的計(jì)劃。登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,已知引力常量為G。則下列說(shuō)法正確的是()
A.飛船在軌道上運(yùn)行時(shí),運(yùn)行的周期B.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在P點(diǎn)朝速度的方向噴氣C.飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行的角速度,可以推知火星的密度12、如圖所示,甲、乙圓盤(pán)的半徑之比為1:2,兩水平圓盤(pán)緊靠在一起,乙靠摩擦隨甲不打滑轉(zhuǎn)動(dòng)兩圓盤(pán)上分別放置質(zhì)量為和的小物體,兩小物體與圓盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同距甲盤(pán)圓心r,距乙盤(pán)圓心2r,此時(shí)它們正隨盤(pán)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)下列判斷正確的是
A.和的線速度之比為1:4B.和的向心加速度之比為2:1C.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,先開(kāi)始滑動(dòng)D.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,先開(kāi)始滑動(dòng)13、2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng).衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號(hào)”在C位置.若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則下列說(shuō)法正確的是())A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等且為B.如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,必須對(duì)其加速C.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置BD.若“高分一號(hào)”所在高度處有稀薄氣體,則運(yùn)行一段時(shí)間后,機(jī)械能會(huì)增大所需的時(shí)間為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)14、皮帶傳動(dòng)過(guò)程中,主動(dòng)輪半徑從動(dòng)輪半徑在正常傳動(dòng)中,兩輪的角速度之比_________,兩輪外緣的速度之比_______.15、一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星;并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后,著陸在該行星上,飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材:
A.精確秒表一個(gè)B.已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)。
C.彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)D.天平一臺(tái)(附砝碼)
已知宇航員在繞行時(shí)測(cè)量了繞行一圈的周期T和著陸后測(cè)量了物體重力F,依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),可求出該行星的半徑R和行星質(zhì)量M。
(1)繞行時(shí)和著陸時(shí)都不需要的測(cè)量器材為_(kāi)_____________(用序號(hào)ABCD表示)。
(2)其中______________;______________。16、人類(lèi)正在研制太空電梯,如果能夠成功,人類(lèi)將可以通過(guò)電梯到達(dá)太空,來(lái)一次太空之旅。如圖所示,現(xiàn)假設(shè)在赤道平面內(nèi)有垂直于地面延伸到太空的輕質(zhì)電梯,電梯隨地球一起自轉(zhuǎn),角速度為電梯頂端可超過(guò)地球的同步衛(wèi)星高度。一人乘坐電梯向太空運(yùn)動(dòng),途中停留三個(gè)點(diǎn),其中點(diǎn)在同步衛(wèi)星軌道上,離地高度為已知地球半徑質(zhì)量萬(wàn)有引力常量人的質(zhì)量A點(diǎn)距地面高為那么,人在點(diǎn)受到電梯的力方向?yàn)開(kāi)___________(填豎直向上或豎直向下),大小為_(kāi)__________,點(diǎn)受到電梯作用力大小為_(kāi)_________,點(diǎn)到地面高度人若停留在點(diǎn)。受到電梯作用力方向____________(填豎直向上或豎直向下)大小為_(kāi)__________。
17、如圖,跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出,經(jīng)過(guò)3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)。已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),斜坡與水平面的夾角θ=37°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg.不計(jì)空氣阻力。(g取10m/s2)求:A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為_(kāi)_______,運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)斜面的最大距離為_(kāi)_______.
18、在離地球約14光年的某紅矮星周?chē)袃深w星a、b,它們繞紅矮星公轉(zhuǎn)的周期分別是軌道可視為圓,如圖所示,已知萬(wàn)有引力常量為G,則a、b公轉(zhuǎn)半徑之比為_(kāi)__________。根據(jù)上述信息___________(選填“能”“不能”)求出紅矮星的質(zhì)量。
19、某種型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,設(shè)汽車(chē)在水平公路上行駛時(shí)受到的阻力恒定,大小為2000N。發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下,汽車(chē)勻速行駛的速度v=_____m/s;當(dāng)汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P=_____W。20、電動(dòng)機(jī)通過(guò)一繩子吊起質(zhì)量為8kg的物體,繩的拉力不能超過(guò)120N,電動(dòng)機(jī)的功率不能超過(guò)1200W,要將此物體由靜止起用最快的方式吊高90m(已知此物體在被吊高90m時(shí)已達(dá)到最大速度并勻速上升),則最大速度的大小為_(kāi)________;所需時(shí)間為_(kāi)__________.(g=10m/s2)21、一個(gè)小球在1s內(nèi)水平向右發(fā)生了3m位移,同時(shí)在這1s內(nèi),它也豎直下落了4m,則這個(gè)過(guò)程中小球位移的大小為_(kāi)______m,設(shè)位移的方向與水平方向的夾角為α,則tanα=________。22、一小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條河寬為150m,水流速度為4m/s的河流中渡河,則該小船______(填“能”或者“不能”)到達(dá)正對(duì)岸,若以最短時(shí)間渡河,它渡河時(shí)間為_(kāi)______s.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)23、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
26、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)27、探究小組利用傳感器研究小球在擺動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械能守恒規(guī)律;實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在懸點(diǎn)處裝有拉力傳感器,可記錄小球在擺動(dòng)過(guò)程中各時(shí)刻的拉力值。小球半徑;擺線的質(zhì)量和擺動(dòng)過(guò)程中擺線長(zhǎng)度的變化可忽略不計(jì)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:
(1)測(cè)量小球質(zhì)量m,擺線長(zhǎng)L,重力加速度g已知。
(2)將小球拉離平衡位置某一高度h處無(wú)初速度釋放,在傳感器采集的數(shù)據(jù)中提取最大值為F,小球擺到最低點(diǎn)時(shí)的速度的表達(dá)式為_(kāi)__________(用上面給定物理量的符號(hào)表示)。
(3)改變高度h,重復(fù)上述過(guò)程,獲取多組擺動(dòng)高度h與對(duì)應(yīng)過(guò)程的拉力最大值F的數(shù)據(jù),在F-h坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線。
(4)通過(guò)描點(diǎn)連線,發(fā)現(xiàn)h與F成線性關(guān)系;如圖所示,可證明小球擺動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒。
(5)根據(jù)F-h圖線中數(shù)據(jù),可求得小球質(zhì)量m=___________kg,擺線長(zhǎng)L=___________m。(重力加速度g=10m/s2)28、在探究“恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖裝置如圖,小車(chē)質(zhì)量掛上重物后;另外還有交流電源;導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙都沒(méi)畫(huà)出來(lái),如果要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:
(1)還需要的實(shí)驗(yàn)器材是_______
A.秒表B.刻度尺C.干電池D.天平。
(2)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作時(shí),為了使小車(chē)所受的合外力等于繩子的拉力,首先要做的重要步驟是_______。
(3)在(2)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量M,所掛鉤碼的總質(zhì)量為m,為了保證小車(chē)受到的合力與鉤碼的總重力大小基本相等,則小車(chē)質(zhì)量與所掛重物質(zhì)量應(yīng)滿足什么關(guān)系。_______
A.B.C.D.
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)釋放小車(chē)讓鉤碼帶著小車(chē)加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為)記錄其運(yùn)動(dòng)情況如圖紙帶所示,紙帶上開(kāi)始的一些點(diǎn)較模糊未畫(huà)出,現(xiàn)測(cè)得到點(diǎn)間的長(zhǎng)為到點(diǎn)間的長(zhǎng)為則點(diǎn)速度大小為_(kāi)______。若取點(diǎn)的速度為點(diǎn)速度為那么本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_(kāi)______。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共20分)29、2021年2月10日“天問(wèn)一號(hào)”被火星捕獲,通過(guò)調(diào)整進(jìn)入環(huán)火軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若“天問(wèn)一號(hào)”在環(huán)火軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度大小為周期為軌道離火星表面的高度為引力常量為忽略火星自轉(zhuǎn),求:
(1)火星的質(zhì)量;
(2)火星表面的重力加速度。30、假設(shè)地球?yàn)榫鶆蚯蝮w,忽略自轉(zhuǎn),已知地球半徑為R,表面重力加速度大小為g,萬(wàn)有引力常量為G。請(qǐng)用上述字母推導(dǎo):
(1)地球的質(zhì)量M;
(2)地球的第一宇宙速度v。31、如圖所示,高的桌面上固定一半徑的四分之一光滑圓弧軌道軌道末端與桌面邊緣水平相切,地面上的點(diǎn)位于點(diǎn)的正下方.將一質(zhì)量的小球由軌道頂端處?kù)o止釋放,?。螅?/p>
()小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??;
()小球落地點(diǎn)距點(diǎn)的距離;
()若加上如圖所示的恒定水平風(fēng)力,將小球由處?kù)o止釋放,要使小球恰落在點(diǎn),作用在小球上的風(fēng)力應(yīng)為多大?32、2013年6月20日上午,王亞平在“天宮一號(hào)”中進(jìn)行了中國(guó)載人航天史上的首次太空授課,如圖所示,王亞平在失重環(huán)境下講授并展示了彈簧稱(chēng)實(shí)驗(yàn)、單擺實(shí)驗(yàn)、陀螺實(shí)驗(yàn)、水球?qū)嶒?yàn)等.為了簡(jiǎn)化問(wèn)題便于研究,將“天宮一號(hào)”繞地球的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)(示意圖如圖所示),已知這次太空授課的時(shí)間為t,“天宮一號(hào)”作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,地球質(zhì)量為M,引力常量為G.
(1)求在太空授課的過(guò)程中“天宮一號(hào)”繞地球運(yùn)行的線速度大?。?/p>
(2)求在這次太空授課的時(shí)間t內(nèi)“天宮一號(hào)”與地心連線所轉(zhuǎn)過(guò)的角度;
(3)在太空失重的環(huán)境中,請(qǐng)你判斷能否用天平測(cè)物體的質(zhì)量,如果能,請(qǐng)說(shuō)明理由;如果不能,請(qǐng)你簡(jiǎn)述一個(gè)可以測(cè)質(zhì)量的方案.參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】
由題意可知,小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則其任意時(shí)刻的合力全部用來(lái)提供向心力。對(duì)球受力分析,小球受重力和桿對(duì)其作用力。當(dāng)某時(shí)刻桿對(duì)球的作用力水平向左時(shí),根據(jù)力的合成可知,其合力為:
又根據(jù)合力提供向心力可得:
化簡(jiǎn)可得:
所以選項(xiàng)B正確;選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤;
故選B。2、C【分析】【分析】
【詳解】
A.B兩個(gè)座椅具有相同的角速度,根據(jù)題圖及公式
可知;A的運(yùn)動(dòng)半徑小,A的線速度就小,故A錯(cuò)誤;
B.任一座椅;受力如圖所示。
由纜繩的拉力與座椅的重力的合力提供向心力,則
得
A的半徑r較小,A、B的角速度ω相等;可知懸掛A的纜繩與豎直方向夾角較小,故B錯(cuò)誤;
C.由圖可知
懸掛A的纜繩與豎直方向夾角較??;拉力較小,故C正確;
D.根據(jù)
因?yàn)锳;B角速度相等;而A的運(yùn)動(dòng)半徑小,則A的向心加速度較小,故D錯(cuò)誤。
故選C。3、B【分析】【分析】
【詳解】
A.卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量;A錯(cuò)誤;
B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí);把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了“微元法”,B正確;
C.牛頓第一定律不可以用實(shí)驗(yàn)證明;C錯(cuò)誤;
D.探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)了“控制變量”的物理思想;D錯(cuò)誤。
故選B。4、D【分析】【詳解】
A.根據(jù)牛頓第二定律可知,恒力為
2s內(nèi)物體上升的高度
2s內(nèi)恒力F做功
故A錯(cuò)誤;
CD.2s內(nèi)重力做功
即2s內(nèi)物體克服重力做功為故C錯(cuò)誤;D正確;
B.2s內(nèi)合力做的功
故B錯(cuò)誤。
故選D。5、D【分析】【詳解】
A.依題意,根據(jù)可得
則A、B的飛行時(shí)間之比為
故A錯(cuò)誤;
B.依題意,根據(jù)可得
則A、B的初速度大小之比為
故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)
則A、B落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為
故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)
則A、B從拋出到落地過(guò)程中重力的平均功率之比為
故D正確。
故選D。6、D【分析】【詳解】
從坡頂?shù)狡碌椎南缕逻^(guò)程中根據(jù)動(dòng)能定理有
代入數(shù)值解得
根據(jù)幾何關(guān)系可知
所以到達(dá)坡底時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率
故選D。7、D【分析】【詳解】
D.設(shè)小球的質(zhì)量均為m,最后小球B上升的高度為h,對(duì)小球A、B組成的系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律有
解得h=0.15m
D正確;
AB.以小球A為研究對(duì)象,由動(dòng)能定理有
可知
可見(jiàn)桿對(duì)小球A做正功;則小球A的機(jī)械能增加,AB錯(cuò)誤;
C.小球A;B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒;因小球A機(jī)械能增加,故小球B機(jī)械能減小,可知桿對(duì)小球B做負(fù)功,C錯(cuò)誤。
故選D。8、D【分析】【分析】
【詳解】
A.陽(yáng)光下水面上的油膜呈現(xiàn)出彩色條紋是光的干涉現(xiàn)象;故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)狹義相對(duì)論的兩個(gè)基本假設(shè)可知;在不同慣性參考系里,一切物理規(guī)律都是相同的,故B錯(cuò)誤;
C.用白光照射不透明的小圓盤(pán);在圓盤(pán)陰影中心出現(xiàn)一個(gè)亮斑是光的衍射現(xiàn)象,故C錯(cuò)誤;
D.某人潛入游泳池中;仰頭看游泳館天花板上的燈,由于光的折射,他看到燈的位置比實(shí)際位置高,故D正確。
故選D。二、多選題(共5題,共10分)9、A:C:D【分析】【詳解】
A、B、D、因物體的加速度為由牛頓第二定律可知,mg-Ff=ma解得空氣阻力重力做功WG=mgh,阻力做功A、D正確,B錯(cuò)誤;C、重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系WG=-ΔEp,重力做正功,故重力勢(shì)能減小mgh;C正確.故選ACD.
【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確重力勢(shì)能變化是由重力做功引起,而動(dòng)能變化是由合力做功導(dǎo)致,除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化.10、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.兩輪靠傳送帶傳動(dòng);輪子邊緣上各點(diǎn)的線速度大小相等,A正確;
BC.由線速度與角速度的關(guān)系v=ωr可知,線速度一定,角速度ω與轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r成反比,A點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大于B點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑,因此A點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度;B正確,C錯(cuò)誤;
D.由公式可知,線速度一定時(shí),向心加速度a與轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r成反比,因此A點(diǎn)的向心加速度小于點(diǎn)的向心加速度;D正確。
故選ABD。
11、B:D【分析】【詳解】
A.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律
可知,飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行的周期TⅢ>TⅡ>TⅠ
故A錯(cuò)誤;
BC.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在P點(diǎn)朝速度方向噴氣;從而使飛船減速,則飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能,故B正確,C錯(cuò)誤;
D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,可認(rèn)為軌道半徑等于火星半徑,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力
由密度公式可知
聯(lián)立解得
已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度;可以推知火星的密度,故D正確。
故選BD。12、B:C【分析】【詳解】
試題分析:甲、乙兩輪子邊緣上的各點(diǎn)線速度大小相等,有:則得所以物塊相對(duì)盤(pán)開(kāi)始滑動(dòng)前,m1與m2的角速度之比為2:1,根據(jù)公式:所以:A錯(cuò)誤;根據(jù)得:m1與m2的向心加速度之比為B正確;根據(jù)知,m1先達(dá)到臨界角速度,可知當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí),m1先開(kāi)始滑動(dòng).C正確;D錯(cuò)誤;故選BC.
考點(diǎn):向心力;牛頓第二定律.
【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是要知道靠摩擦傳動(dòng)輪子邊緣上的各點(diǎn)線速度大小相等,掌握向心加速度和角速度的關(guān)系公式和離心運(yùn)動(dòng)的條件.13、A:C【分析】【詳解】
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力=ma,得.而GM=gR2.所以衛(wèi)星的加速度.故A正確.“高分一號(hào)”衛(wèi)星加速,將做離心運(yùn)動(dòng),軌道半徑變大,速度變小,路程變長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng),故如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,必須對(duì)其減速,故B錯(cuò)誤.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,得.所以衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間.故C正確.“高分一號(hào)”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,克服阻力做功,機(jī)械能減?。蔇錯(cuò)誤.故選AC.三、填空題(共9題,共18分)14、略
【分析】【詳解】
[1][2]同一皮帶上點(diǎn)的線速度相等,故v1:v2=1:1
由v=ωr,有:v1:v2=1:1
所以ω1:ω2=r2:r1=4:1【解析】①.4:1②.1:115、略
【分析】【分析】
【詳解】
(2)[2][3]飛船在靠近行星表面的圓形軌道上運(yùn)行時(shí),可認(rèn)為重力作為向心力,設(shè)飛船質(zhì)量為m0,有
對(duì)于在軌道上的飛船,萬(wàn)有引力等于向心力
著陸后測(cè)量物體重力
聯(lián)立可解得行星的半徑為
行星的質(zhì)量為
(1)[1]需要用精確秒表測(cè)量周期T,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量已知質(zhì)量為m的物體重力F;不需要天平,D正確。
故選D?!窘馕觥緿16、略
【分析】【分析】
【詳解】
[3]由同步衛(wèi)星的運(yùn)行特點(diǎn)可知,當(dāng)人處于B點(diǎn)時(shí),人受到地球的引力恰好作為向心力,故人在B點(diǎn)時(shí)受到電梯作用力大小為0。
[1][2]當(dāng)人處在A點(diǎn)時(shí),引力大于所需向心力,故人在A點(diǎn)受到電梯的作用力為F1,方向豎直向上,由牛頓第二定律可得
整理得
[4][5]當(dāng)人處在C點(diǎn)時(shí),引力小于所需向心力,故人在C點(diǎn)受到電梯的作用力為F2,方向豎直向下,由牛頓第二定律可得
整理得【解析】豎直向上0豎直向下17、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)位移公式
A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為
[2]水平方向
垂直于斜面方向
運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)斜面的最大距離為
解得【解析】75m9m18、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)開(kāi)普勒第三定律
可得
[2]圍繞紅矮星運(yùn)動(dòng)的星球的公轉(zhuǎn)半徑未知,根據(jù)題中信息無(wú)法求出紅矮星的質(zhì)量?!窘馕觥坎荒?9、略
【分析】【詳解】
[1].根據(jù)P=Fv,當(dāng)勻速行駛時(shí)F=f,則
[2].當(dāng)汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為F′=f=2000N
則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率【解析】30m/s20kW20、略
【分析】【詳解】
[1]物體勻速時(shí),速度達(dá)最大,牽引力等于重力,則有:F=mg
由功率公式可得:
解得:m/s
[2]由牛頓第二定律可得:
代入數(shù)據(jù)解得:m/s2
末速度:m/s
上升的時(shí)間:s
上升高度為:m
在功率恒定的過(guò)程中,最后勻速運(yùn)動(dòng)的速率為m/s;
由動(dòng)能定理得:
代入數(shù)據(jù)后解得:s
所以總時(shí)間:7.75s【解析】157.7521、略
【分析】【詳解】
[1][2]小球1s內(nèi)在水平向右運(yùn)動(dòng)的同時(shí);也下落,因此它的合位移如圖所示;
根據(jù)矢量的合成法得
合位移的方向與水平方向的夾角則【解析】522、略
【分析】【詳解】
因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸;當(dāng)船以靜水中的速度垂直河岸運(yùn)動(dòng)時(shí)(即船頭垂直河岸渡河),渡河時(shí)間最短:tmin50s.【解析】不能50四、作圖題(共4題,共36分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】24、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】25、略
【分析】【詳解】
從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)27、略
【分析】【詳解】
(2)[1]小球擺到最低點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有
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