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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年外研版2024必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、2021年6月17日上午9時(shí)22分,搭載神舟十二號載人飛船的運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,12分鐘后船箭分離,飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。此后,飛船繞地飛行三圈,每繞飛半圈變軌一次以提升高度,于當(dāng)日15時(shí)54分采用自主快速交會(huì)對接模式,成功對接于天和核心艙的前向端口,與此前已對接的天舟二號貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙(船)組合體(如圖所示)。以下說法錯(cuò)誤的是()

A.船箭分離后,飛船繞地飛行三圈,后一圈比前一圈用時(shí)多B.神舟十二號載人飛船的6次變軌都是通過點(diǎn)火加速實(shí)現(xiàn)的C.三艙(船)組合體的運(yùn)行速度小于7.9km/sD.三艙(船)組合體的加速度比對接前的二艙(船)組合體的加速度大2、以下物理量及其單位屬于國際單位制基本物理量/基本單位的是()A.長度/B.時(shí)間/C.質(zhì)量/D.頻率/3、太空電梯的原理與生活中的普通電梯十分相似。只需在地球同步軌道上建造一個(gè)空間站,并用某種足夠長也足夠結(jié)實(shí)的“索道”將其與地面相連。如圖所示,假設(shè)有一長度為r的太空電梯連接地球赤道上的固定基地與同步衛(wèi)星軌道上的空間站a,整個(gè)太空電梯相對地面靜止。衛(wèi)星b與空間站a的運(yùn)行方向相同,某時(shí)刻二者距離最近,已知地球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T;下列說法正確的是()

A.太空電梯各點(diǎn)均處于完全失重狀態(tài)B.太空電梯上各點(diǎn)線速度與該點(diǎn)離地球球心距離成反比C.太空電梯靠近地球一端的角速度大于衛(wèi)星b的角速度D.若經(jīng)過時(shí)間t之后,a、b第一次相距最遠(yuǎn),則衛(wèi)星b的周期為4、2019年11月5日01時(shí)43分;我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,標(biāo)志著北斗三號系統(tǒng)3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。如圖所示,傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行軌道面與地球赤道面有夾角,運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期。傾斜地球同步軌道衛(wèi)星正常運(yùn)行,則下列說法正確的是()

A.此衛(wèi)星相對地面靜止B.如果有人站在地球赤道的地面上,此人的向心加速度比此衛(wèi)星的向心加速度大C.此衛(wèi)星的發(fā)射速度小于地球的第一宇宙速度D.此衛(wèi)星軌道正下方某處的人用望遠(yuǎn)鏡觀測,可能會(huì)一天看到兩次此衛(wèi)星5、如圖所示;在地面上發(fā)射一顆衛(wèi)星,進(jìn)入橢圓軌道II運(yùn)行,其發(fā)射速度。

A.等于7.9km/sB.大于16.7km/sC.大于7.9km/s,小于11.2km/sD.大于11.2km/s,小于16.7km/s評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)6、小船在靜水中的速度為4m/s,河寬為200m,水流速度為3m/s,下列說法正確的是()A.小船過河的最短時(shí)間為50sB.小船以最短時(shí)間過河,其位移為200mC.船頭垂直河岸過河,水速越大,過河時(shí)間越長D.小船過河的實(shí)際速度可以垂直于河岸7、冥王星與其附近的另一星體卡戎可視為雙星系統(tǒng),質(zhì)量比約為同時(shí)繞它們連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由此可知,冥王星繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的()A.軌道半徑約為卡戎的B.角速度大小約為卡戎的7倍C.線速度大小約為卡戎的D.向心力大小約為卡戎的7倍8、2016年2月11日,科學(xué)家宣布“激光干涉引力波天文臺(LIGO)”探測到由兩個(gè)黑洞合并產(chǎn)生的引力波信號,這是在愛因斯坦提出引力波概念100周年后,引力波被首次直接觀測到。在兩個(gè)黑洞合并過程中,由于彼此間的強(qiáng)大引力作用,會(huì)形成短時(shí)間的雙星系統(tǒng)。如圖所示,黑洞A、B可視為質(zhì)點(diǎn),它們圍繞連線上O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且AO大于BO;不考慮其他天體的影響。下列說法正確的是()

A.黑洞A的向心加速度等于B的向心加速度B.黑洞A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量C.黑洞B合并過程中距離減小,相互繞轉(zhuǎn)增大D.兩黑洞之間的距離越大,A的周期越小9、如圖所示,細(xì)輕桿的一端與小球相連,可繞點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)給小球一初速度,使它在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),分別表示軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則小球在這兩點(diǎn)對桿的作用力大小之差可能為()

A.B.C.D.10、質(zhì)量m=2kg的物體在光滑平面上運(yùn)動(dòng),其分速度vx和vy的隨時(shí)間變化的圖線如下圖所示;則。

A.物體受到的合力為1NB.t=4s時(shí)物體的位移的大小為16mC.t=8s時(shí)物體的速度的大小為5m/sD.t=0時(shí),物體速度為4m/s11、我國的高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,動(dòng)車組由動(dòng)車和拖車組合而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該列車組()

A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B.進(jìn)站時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后勻減速滑行的距離與其初速度成正比C.以額定功率開啟一節(jié)動(dòng)車的動(dòng)力與同時(shí)開啟兩節(jié)動(dòng)車的動(dòng)力,其最大行駛速度之比為1∶2D.兩節(jié)動(dòng)車都以額定功率使動(dòng)車組做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第2、3節(jié)與第5、6節(jié)車廂間的作用力之比為2∶312、如圖所示;某物體在運(yùn)動(dòng)過程中,受豎直向下的重力和水平方向的風(fēng)力,某段時(shí)間內(nèi),重力對物體做功4J,風(fēng)力對物體做功3J,則以下說法中正確的是:()

A.外力對物體做的總功為5JB.物體的動(dòng)能增加了7JC.物體的機(jī)械能增加了3JD.物體的重力勢能增加了4J評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)13、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向:

(1)質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向;沿曲線在這一點(diǎn)的______;

(2)在曲線運(yùn)動(dòng)中,速度的______是變化的,所以曲線運(yùn)動(dòng)是______運(yùn)動(dòng)。14、小船要橫渡一條200m寬的河,水流速度為3m/s,船在靜水中的航速是4m/s,要使小船渡河時(shí)間最短,最短渡河時(shí)間是______s。要使小船航程最短,則最短航程是______m。15、地球表面的平均重力加速度為g,地球半徑為R,萬有引力常量為G,用上述物理量估算出來的地球平均密度是_________.16、v="7.9"km/s是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必須具有的速度,叫做__________速度。v="11.2km/s"是物體可以掙脫地球引力束縛,成為繞太陽運(yùn)行的人造行星的速度,叫做__________速度。v="16.7km/s"是使物體掙脫太陽引力的束縛,飛到太陽系以外的宇宙空間去的速度,叫做__________速度。17、已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)周期為T.一個(gè)質(zhì)量為m的物體放在赤道處的海平面上,則物體受到的萬有引力F=______,重力G=______.18、設(shè)想飛船在甲、乙兩個(gè)相距8億千米的星球間飛行,甲、乙兩星球及飛船上各有一個(gè)巨大的鐘,現(xiàn)飛船相對星球以0.75c(c是真空中光速)的速度離開甲星球飛向乙星球,飛船經(jīng)過甲星球時(shí),三個(gè)鐘均調(diào)整指到3:00整。則當(dāng)飛船飛過乙星球的瞬間,飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指向的時(shí)間為______,看到飛船上的鐘指向的時(shí)間為______。19、如圖所示,穿在豎直桿上的物塊A與放在水平桌面上的物塊B用繩相連,O為定滑輪。將A由圖示位置釋放,當(dāng)繩與水平方向夾角為θ時(shí),A物塊的速度大小為vA,則此時(shí)物塊B的速度大小為___________,若滑輪至桿距離為d,則B物塊在此過程中的位移sB=___________。

20、同步衛(wèi)星離地心距離為r,運(yùn)行速度為,加速度為,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為,第一宇宙速度為,地球半徑為R,則:=___________;=_________。評卷人得分四、作圖題(共4題,共32分)21、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、解答題(共2題,共20分)25、2019年4月10日21點(diǎn),天文學(xué)家在全球六地(比利時(shí)布魯塞爾、智利圣地亞哥、中國上海和臺北、日本東京、美國華盛頓)同步發(fā)布了人類首張黑洞照片.探尋黑洞的方案之一是觀測雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.天文學(xué)家觀測河外星系大麥哲倫云時(shí),發(fā)現(xiàn)了LMCX﹣3雙星系統(tǒng),它由可見星A和不可見的暗星B構(gòu)成.將兩星視為質(zhì)點(diǎn),不考慮其他天體的影響,A、B圍繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們之間的距離保持不變,如圖所示.引力常量為G,由觀測能夠得到可見星A的速率v和運(yùn)行周期T.

(1)可見星A所受暗星B的引力FA可等效為位于O點(diǎn)處質(zhì)量為m′的星體(視為質(zhì)點(diǎn))對它的引力,設(shè)A和B的質(zhì)量分別為m1、m2,試求m′(用m1、m2表示);

(2)求暗星B的質(zhì)量m2與可見星A的速率v、運(yùn)行周期T和質(zhì)量m1之間的關(guān)系式;26、下圖是某公園設(shè)計(jì)的一種驚險(xiǎn)刺激的娛樂設(shè)施的簡化圖,除傾斜軌道AB段粗糙外,娛樂設(shè)施的其余軌道均光滑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在豎直圓形軌道最高點(diǎn)安裝一個(gè)壓力傳感器,測試挑戰(zhàn)者對軌道的壓力,并通過計(jì)算機(jī)顯示出來。一質(zhì)量m=60kg的挑戰(zhàn)者由靜止沿傾斜軌道滑下,然后無機(jī)械能損失地經(jīng)水平軌道進(jìn)入豎直圓形軌道,測得挑戰(zhàn)者到達(dá)圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)剛好對軌道無壓力,離開圓形軌道后繼續(xù)在水平直軌道上運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),之后挑戰(zhàn)越過壕溝。已知挑戰(zhàn)者與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)圖中R=0.32m,h=1.25m,s=1.50m,重力加速度g=10m/s2。

(1)通過計(jì)算判斷挑戰(zhàn)者能否越過壕溝;

(2)求挑戰(zhàn)者在傾斜軌道上滑行的距離。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、D【分析】【詳解】

A.飛船繞地飛行三圈;后一圈比前一圈的半長軸大,根據(jù)開普勒第三定律可知,后一圈比前一圈用時(shí)多,故A正確,不符合題意;

B.變軌提升高度是離心運(yùn)動(dòng);必須通過加速才能實(shí)現(xiàn),故B正確,不符合題意;

C.繞地飛行的衛(wèi)星最大速度為第一宇宙速度三艙(船)組合體的運(yùn)行速度小于7.9km/s,故C正確,不符合題意;

D.對接后的三艙(船)組合體與對接前的二艙(船)組合體在同一軌道上,根據(jù)

可知;加速度大小相同,故D錯(cuò)誤,符合題意。

故選D。2、B【分析】【詳解】

A.長度是國際單位制中基本物理量;m是其基本單位;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.時(shí)間是國際單位制中基本物理量;s是其基本單位;選項(xiàng)B正確;

C.質(zhì)量是國際單位制中基本物理量;kg是其基本單位;選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.頻率不是國際單位制中基本物理量;Hz不是基本單位;選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。3、C【分析】【詳解】

A.太空電梯各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng);只有位置達(dá)到同步衛(wèi)星的高度的點(diǎn)才處于完全失重狀態(tài),不是各點(diǎn)均處于完全失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系有由于太空電梯上各點(diǎn)的角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度,可知太空電梯上各點(diǎn)線速度與該點(diǎn)離地球球心距離成正比,故B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)(為衛(wèi)星到地心的距離)可得

可知衛(wèi)星軌道半徑越小,角速度越大,即太空電梯與空間站a的角速度相同;故C正確;

D.同步軌道上空間站a的周期當(dāng)a、b第一次相距最遠(yuǎn)時(shí)滿足

解得

故D錯(cuò)誤。

故選C。4、D【分析】【分析】

【詳解】

A.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星相對地面有運(yùn)動(dòng);而地球同步軌道衛(wèi)星相對于地球靜止,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.赤道上的人的角速度與同步衛(wèi)星的角速度相同;但運(yùn)動(dòng)半徑較小,根據(jù)。

a=ω2r可知;赤道上的人的向心加速度小于此衛(wèi)星的向心加速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.地球的第一宇宙速度是地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度;此衛(wèi)星的發(fā)射速度大于地球的第一宇宙速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.如題圖所示;地球同步軌道與傾斜同步軌道有兩個(gè)交點(diǎn),交點(diǎn)位置正下方的人用望遠(yuǎn)鏡觀測,一天能看到兩次此衛(wèi)星,選項(xiàng)D正確。

故選D。5、C【分析】根據(jù)宇宙速度的意義可知,在地面上發(fā)射一顆衛(wèi)星,要進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ運(yùn)行,其發(fā)射速度大于7.9km/s,小于11.2km/s,故C正確.二、多選題(共7題,共14分)6、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A.當(dāng)船頭垂直河岸時(shí),船沿著垂直于河岸方向的分速度最大,此時(shí)過河的時(shí)間最短,且與水速無關(guān),為

故A正確;C錯(cuò)誤;

B.小船以最短時(shí)間過河,其位移為

故B錯(cuò)誤;

D.因?yàn)殪o水船速大于水流速度;則合速度方向可能垂直于河岸,即小船過河的實(shí)際速度可以垂直于河岸,故D正確。

故選AD。7、A:C【分析】【詳解】

D.設(shè)冥王星的質(zhì)量為軌道半徑為卡戎星的質(zhì)量為軌道半徑為二者距離為L,根據(jù)

可知,冥王星繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的向心力大小等于卡戎星的向心力大??;故D錯(cuò)誤;

B.冥王星和卡戎星周期和角速度是相等的;故B錯(cuò)誤;

A.根據(jù)

依題意

可得

故A正確;

C.根據(jù)

可得

故C正確。

故選AC。8、B:C【分析】【詳解】

A.根據(jù)可知相同,r大的大;A錯(cuò)誤;

B.在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的向心力大小關(guān)系為

由于A的半徑比較大;所以A的質(zhì)量小,B正確;

C.雙星靠相互間的萬有引力提供向心力,具有相同的角速度根據(jù)

故L減小增大;C正確;

D.雙星之間的周期公式為

所以兩黑洞之間的距離越大;A的周期越大,故D錯(cuò)誤。

故選BC。9、B:C:D【分析】【詳解】

小球從a到b由機(jī)械守恒有

當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為零時(shí),小球在最高點(diǎn)有

小球在最低點(diǎn)有

小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)對桿的作用力大小之差為當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度滿足小球在最高點(diǎn)時(shí)桿提供支持力有

可知

則小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)對桿的作用力大小之差F滿足

當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為時(shí),此時(shí)最高點(diǎn)

則小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)對桿的作用力大小之差為當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大于時(shí),在最高點(diǎn)桿對小球提供拉力,則有

聯(lián)立解得

即小球在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)對桿的作用力大小之差為故A錯(cuò)誤,BCD正確。

故選BCD。10、A:C【分析】【詳解】

A、在y方向上做初速度為零的,加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以所受到的合外力為F=ma=2×0.5=1.0N,方向沿y軸正方向.故A正確;D、物體在x方向上做速度為3m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),在y方向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以其合初速度為方向沿x軸正方向,故D錯(cuò)誤.B、t=4s時(shí)物體在x方向上的位移為x=vxt=3×4=12m,在y方向上的位移為此時(shí)的位移為故B錯(cuò)誤.C、t=8s時(shí),沿x方向上的速度為3m/s,沿y方向上的分量為4m/s,所以此時(shí)物體的速度為故C正確;故選AC.

【點(diǎn)睛】該題考查了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的判斷,具體可分為以下三種情況:(1)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng).(2)當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),如果合加速度與合速度在同一直線上,物體的合運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng),如果合加速度與合速度不在同一直線上,則物體做曲線運(yùn)動(dòng).(3)如果兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻加速直線運(yùn)動(dòng),如果合加速度與合速度在同一直線上,物體的合速度為勻變速直線運(yùn)動(dòng),如果合加速度與合速度不在同一直線上,則物體做曲線運(yùn)動(dòng).11、C:D【分析】【詳解】

A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)可知;進(jìn)站時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后勻減速滑行的距離與其初速度平方成正比,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.以額定功率開啟一節(jié)動(dòng)車時(shí):P=8kmgv1

同時(shí)開啟兩節(jié)動(dòng)車時(shí):2P=8kmgv2

則其最大行駛速度之比為v1:v2=1∶2;選項(xiàng)C正確;

D.對整體:

對1、2節(jié)車廂的整體:

對6、7、8節(jié)車廂的整體:

解得

選項(xiàng)D正確;

故選CD.12、B:C【分析】【詳解】

A.功是標(biāo)量,故外力做功為

故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)動(dòng)能定理可知

故動(dòng)能的增加量為

故B正確;

C.風(fēng)力對物體做正功,故物體的機(jī)械能增加量等于風(fēng)力所做的功,故有

故C正確;

D.由于重力做正功;故物體的重力勢能減小,減小量為4J,故D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共8題,共16分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】切線方向14、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),垂直于河岸方向上的分速度最大,則渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為

[2]因?yàn)樗魉俣刃∮诖乃俣龋瑒t合速度與河岸垂直時(shí),渡河航程最短,為200m?!窘馕觥?020015、略

【分析】【詳解】

在地球表面重力與萬有引力相等有可得地球的質(zhì)量根據(jù)密度公式有地球的密度【解析】16、略

【分析】v=7.9km/s是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必須具有的速度,叫做第一宇宙速度速度.v=11.2km/s是物體可以掙脫地球引力束縛,成為繞太陽運(yùn)行的人造行星的速度,叫做第二宇宙速度速度.v=16.7km/s是使物體掙脫太陽引力的束縛,飛到太陽系以外的宇宙空間去的速度,叫做第三宇宙速度速度.【解析】第一宇宙速度第二宇宙速度第三宇宙速度17、略

【分析】【詳解】

根據(jù)萬有引力定律的計(jì)算公式,得F萬=物體的重力等于萬有引力減去向心力,即mg=F萬-F向=【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在乙星球的觀察者看來,飛船飛越的時(shí)間為t=s≈3600s=1h

所以;飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指到4:00整。

[2]在飛船內(nèi)的觀察者看來,飛船飛越的時(shí)間t′為t′=t≈0.66h≈40min

所以,飛船內(nèi)的人看到飛船上的鐘指到3:40【解析】①.4:00②.3:4019、略

【分析】【詳解】

[1]將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向;在沿繩子方向的分速度等于B的速度。如圖所示。

在沿繩子方向的分速度為所以

[2]因滑輪至桿距離為d,根據(jù)幾何關(guān)系可知,此過程中的位移

【點(diǎn)睛】

將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B的速度,依據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成法則,即可求解;對于位移,根據(jù)三角知識,即可求解?!窘馕觥?0、略

【分析】【詳解】

[1]同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的周期相同,運(yùn)行的角速度亦相等,則根據(jù)向心加速度a=rω2

可知,同步衛(wèi)星的加速度與地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度之比等于半徑比,即

[2]同步衛(wèi)星繞地于做勻速圓周運(yùn)動(dòng),第一宇宙速度是近地軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度,兩者都滿足萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力;即

由此可

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