2024高考地理二輪復(fù)習專題突破練14國家重點工程建設(shè)含解析

PAGE15-專題突破練14國家重點工程建設(shè)(2024廣東深圳調(diào)研)我國西藏自治區(qū)能源資源豐富,但開發(fā)利用程度低,電力自給不足。藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程是迄今為止世界上最困難、最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的高原超高壓輸變電工程,干線全長1521千米,平均作業(yè)海拔超過400米。藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程連接西南電網(wǎng),徹底結(jié)束了西藏中東部地區(qū)電網(wǎng)孤網(wǎng)運行的歷史。圖1示意藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程線路,圖2是波密線路段“凹凸腿”電塔景觀。據(jù)此完成1~3題。1.目前,藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程主要電力來源和輸送方向是()A.火電—東送 B.地熱能—西送C.太陽能—東送 D.水電—西送2.藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程線路走向主要考慮()A.接近用電中心 B.遠離斷裂帶C.沿河谷布設(shè) D.依山脊而建3.該工程大部分電塔采納“凹凸腿”而不采納通常的“平底基座等高腿”方案,其主要目的是()A.削減鋼材消耗 B.避開景觀單調(diào)C.削減生態(tài)破壞 D.縮短施工工期(2024遼寧沈陽模擬)下圖示意浩吉鐵路(重載鐵路)的分布,最北站浩勒報吉地處毛烏素沙地腹地,最南站吉安位于江西中部。該鐵路設(shè)計時速為120千米/時,并于2024年9月正式開通運營。據(jù)此完成4~6題。4.荊門—岳陽段預(yù)留時速為200千米/時的主要條件是()A.氣象災(zāi)難少 B.土層深厚C.地形起伏小 D.河湖少5.推想該鐵路的修建,主要是為了運輸()A.糧食 B.煤炭C.石油 D.機械6.從最北站到最南站,該鐵路沿線分布的地帶性植被是()A.荒漠草原—落葉闊葉林—落葉闊葉與常綠闊葉混交林—常綠闊葉林B.溫帶荒漠—荒漠草原—暖溫帶森林草原—落葉闊葉林C.寒溫帶針葉林—針闊混交林—落葉闊葉林—常綠闊葉林D.落葉闊葉林—落葉闊葉與常綠闊葉混交林—常綠闊葉林—季雨林(2024全國名校大聯(lián)考)北京大興國際機場與天安門的直線距離46千米,距首都機場67千米,距天津濱海機場85千米,距廊坊市中心26千米,距保定市中心86千米。北京新機場航站樓采納五指廊的造型(如下圖所示)即5條腿的放射形,整個航站樓有82個登機口,但是旅客從航站樓中心步行到達任何一個登機口,所需的時間不超過8分鐘。新機場選址在北京、天津和雄安中間的位置上,除了高速馬路外,新機場地下巨大的軌道交通網(wǎng)可以把京津冀周邊的旅客快速運達。據(jù)此,完成7~8題。7.北京大興國際機場采納五指廊造型的目的是()①增加登機口,方使更多的旅客登機②有效增加機場占地面積③提高機場接待飛機數(shù)量④提高機場土地利用效率⑤加強與雄安地區(qū)的地域聯(lián)系A(chǔ).①②④ B.①③④C.①④⑤ D.③④⑤8.北京大興國際機場的建設(shè),有利于促進()A.緩解首都、濱海機場的運輸壓力 B.周邊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的崛起C.縮短京津冀之間的時間距離 D.周邊商業(yè)中心的形成(2024安徽蚌埠三模)共和盆地位于青藏高原東北部,平均海拔3200多米,是青海省風沙地貌分布集中、風沙危害嚴峻的地區(qū)。2012年起,塔拉灘地區(qū)大力復(fù)原植被,發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè),建成了目前國內(nèi)最大的光伏發(fā)電園區(qū)。同時,引入牧羊業(yè),改善當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,促進了經(jīng)濟的發(fā)展。據(jù)此完成9~11題。9.塔拉灘地區(qū)成批量鋪設(shè)光伏板,使園區(qū)()A.風速、蒸發(fā)量都增大 B.風速減小,蒸發(fā)量增加C.風速、蒸發(fā)量都減小 D.風速增大,蒸發(fā)量削減10.園區(qū)引入牧羊業(yè)有利于提高光伏發(fā)電效率,主要體現(xiàn)在()A.降低空氣濕度 B.減弱冬春風沙C.變更地表溫度 D.限制草地高度11.龍羊峽水電站是黃河流域聞名的水利工程。塔拉灘光伏產(chǎn)業(yè)園與龍羊峽水電站發(fā)電的互補作用干脆有利于()A.改善塔拉灘草場生態(tài) B.提高電網(wǎng)穩(wěn)定性C.調(diào)整水庫水量季節(jié)變更 D.提高當?shù)亟?jīng)濟效益(2024廣東韶關(guān)三模)2024年12月,成貴高鐵全線通車。線路在成都樞紐與西成高鐵(西安至成都)、成渝高鐵(成都至重慶)連接,在貴陽樞紐與貴廣高鐵(貴陽至廣州)、滬昆高鐵(上海至昆明)連接。成貴高鐵建有橋梁365座,隧道183座,橋隧比達78.6%,被稱為“云上高鐵”。沿線煤炭、自然氣等資源開采多,途經(jīng)的河流中珍稀特有魚類多。據(jù)此完成12~13題。12.成貴高鐵被稱為“云上高鐵”,其緣由是沿線()①多喀斯特地貌,地形起伏較大②礦藏分布廣,跨越采空區(qū)多③旅游資源豐富,多自然愛護區(qū)④氣候垂直分異大,溫差明顯A.①② B.①③C.②④ D.③④13.成貴高鐵大多數(shù)橋梁——跨過河,墩不涉水(圖2)的主要目的是()A.避開流水沖蝕橋墩 B.保持河道水流暢通C.愛護河流珍稀物種 D.增加橋梁視覺美感(2024河南南陽中學(xué)模擬)錦屏二級水電站位于四川省雅礱江錦屏大河彎上(如下圖),裝機規(guī)模480萬千瓦,是我國“西電東送”“川電東送”戰(zhàn)略性關(guān)鍵工程,水電站通過截彎取直開挖隧洞引水發(fā)電,首部攔河閘僅高37米。據(jù)此完成14~15題。14.影響錦屏二級水電站選址的主導(dǎo)因素是()A.徑流季節(jié)變更小 B.地質(zhì)基礎(chǔ)穩(wěn)定C.人口密度小 D.地勢落差大15.與三峽水電站相比,錦屏水電站開發(fā)方式的優(yōu)勢是()A.發(fā)電量季節(jié)變更小 B.航運條件改善明顯C.削減耕地被淹和移民搬遷 D.攔沙效果好16.(2024廣西柳州三模)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一下圖為嘉陵江示意圖。材料二嘉陵江是長江其次大支流。上游水淺、灘多、急流,流入四川盆地后河道彎曲,航行條件始終比較惡劣。1998年,嘉陵江起先全面實施“全線航道渠化”的工程建設(shè),該工程以提高通航實力為目的,兼顧發(fā)電與防洪。2024年6月工程完工,嘉陵江實現(xiàn)全江通航,比原來里程短56.2千米,500噸的船泊可以由廣元干脆通江達海。(1)分析嘉陵江各河段航行條件惡劣的緣由。(2)推想嘉陵江“全線航道渠化”的主要工程措施。(3)依托嘉陵江“全線航道渠化”工程的其他效益,提出除航運外,沿線地區(qū)為促進經(jīng)濟進一步發(fā)展可實行的措施。17.(2024山東濰坊一模)閱讀圖文材料,完成下列要求。在內(nèi)蒙古達拉特旗庫布齊沙漠的腹地,由國家電力投資集團有限公司主導(dǎo),178萬塊太陽能光伏板整齊排列,構(gòu)成一匹奔騰的駿馬圖形,并于2024年7月9日勝利通過吉尼斯世界紀錄認證,成為世界上最大的光伏板圖形電站。下圖為內(nèi)蒙古潛在光伏年發(fā)電量密度分布圖[單位:kW·h/(m2·a)]和達拉特光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑示范基地景觀圖。(1)指出內(nèi)蒙古潛在光伏年發(fā)電量密度空間分布的總體特征。(2)與內(nèi)蒙古東部地區(qū)相比,說明達拉特地區(qū)潛在光伏年發(fā)電量密度較大的主要緣由。(3)說明光伏發(fā)電在當?shù)鼗哪卫磉^程中所起的作用。18.(2024湖南師大附中二模)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一地處西北內(nèi)陸的新疆,太陽能、風能、煤炭等自然資源特別豐富,是我國西部重要的能源基地。準噶爾盆地東部已經(jīng)探明煤炭儲量2136億噸,儲量巨大。2024年7月1日準噶爾盆地的昌吉—安徽古泉特高壓輸電工程正式投產(chǎn)運營,它是目前世界電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術(shù)水平最先進的輸電工程。同時,在準噶爾盆地東部配套建設(shè)裝機規(guī)模較大的火電、風電、光伏發(fā)電等項目。新疆把富余的火電、風電、光伏發(fā)電源源不斷地向東輸送,緩解了華東地區(qū)電力短缺的局面,也為新疆帶來巨大的社會經(jīng)濟效益。材料二下圖為昌吉—古泉特高壓輸電線路圖。(1)說明建設(shè)昌吉—古泉特高壓輸電線路要克服的自然方面的困難。(2)分析準噶爾盆地東部配套電源項目以火電為主的緣由。(3)簡述特高壓輸電線路建成投產(chǎn)對新疆主要的社會經(jīng)濟意義。(4)指出特高壓輸電工程建成運營給新疆環(huán)境帶來的不利影響。19.(2024江蘇揚州中學(xué)三模)閱讀材料,完成下列要求。紅水河流域(圖甲)是珠江水系河流泥沙的主要來源。巖灘電站于1991年建成運用。遷江水文站輸沙量變更如圖乙所示,該站輸沙量存在明顯的跳動,可將1955—2025年遷江站輸沙量數(shù)據(jù)分為3個時期,即1955—1963年(P1)、1964—1991年(P2)、1992—2025年(P3)。圖甲紅水河流域示意圖圖乙遷江水文站輸沙量變更(1)簡述該流域生物資源豐富多樣的緣由。(2)說明圖示期間輸沙量變更的特征及緣由。(3)評價該流域水能資源開發(fā)的條件。(4)簡述巖灘電站(水庫)的建設(shè)對該流域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動作用。專題突破練14國家重點工程建設(shè)1~3.1.D2.A3.C解析第1題,依據(jù)材料,藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程連接我國西南電網(wǎng)。我國西南地區(qū)是我國水能資源最豐富的地區(qū),水能發(fā)電量大,因此輸送的電力主要來自水電。將西南電網(wǎng)的電力資源輸送至西藏,輸送方向是西送,D正確。第2題,依據(jù)圖示,該線路連接了西藏地區(qū)主要的縣城,接近用電中心,A正確。該線路位于板塊交界處,多斷層,并沒有避開斷裂帶,B錯誤。圖示從米林縣至八宿縣并不是沿河谷布設(shè),C錯誤。圖示中線路西段是沿雅魯藏布河谷走向,并沒完全依山脊而建,D錯誤。第3題,青藏高原生態(tài)環(huán)境脆弱,電塔采納凹凸腿建設(shè)方案,可削減土石方開挖量,最大限度削減生態(tài)破壞。而采納平底基座,則需大量開挖土石方,C正確。采納平底基座所消耗的鋼材量更少,用鋼材替代平底基座消耗的鋼材更多,A錯誤。輸電線路建設(shè)屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不屬于景觀建設(shè),B錯誤。采納凹凸腿比平底基座更省時,但不是主要目的,D錯誤。4~6.4.C5.B6.A解析第4題,重載鐵路運速一般較慢,但是荊門到岳陽段途經(jīng)江漢平原,地形平坦,可以提速,對列車運行平安影響小,C正確。兩湖平原地區(qū)洪澇災(zāi)難多發(fā),對列車運行影響大,A錯誤。土層深厚主要影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),對交通影響較小,B錯誤。兩湖平原地區(qū)河流、湖泊較多,且河湖的多少對火車車速影響小,D錯誤。第5題,浩吉鐵路(又稱蒙華鐵路)北段所在區(qū)煤炭資源豐富,南段所在長江中下游地區(qū)煤炭缺口巨大,所以該鐵路是北煤南運新建的大動脈,B正確。我國近些年來北糧南運,該鐵路北部不是我國糧食主要產(chǎn)區(qū),基本上無糧食可以南運,A錯誤。石油一般采納管道運輸,C錯誤。該鐵路北部地區(qū)不是我國主要機械工業(yè)分布地區(qū),因此機械設(shè)備運輸量小,D錯誤。第6題,浩勒報吉鐵路從北往南依次為溫帶大陸性氣候、溫帶季風氣候、亞熱帶季風氣候,對應(yīng)的地帶性植被分別為荒漠草原、落葉闊葉林、常綠闊葉林。其中最北站毛烏素沙地,沙地和草地混雜,為荒漠草原。西坪至荊門屬于過渡地帶,落葉闊葉與常綠闊葉混雜,A正確。7~8.7.B8.A解析第7題,北京旁邊土地資源有限且土地租金高,增加機場占地面積會造成土地奢侈和成本提高,②錯。形成放射形的航站樓,使登機口增至82個,且旅客從航站樓中心步行到達任何一個登機口,所需的時間不超過8分鐘,便利旅客登機,①對。由圖看出,五指廊的五條腿之間可以停靠大量飛機,提高了機場接待飛機的數(shù)量,提高了機場土地的利用效率,③④對。B符合題意。第8題,由材料可知,北京大興國際機場距首都機場67千米,距天津濱海機場85千米,可以分流首都機場和濱海機場的客運量,緩解首都、濱海機場的運輸壓力,A正確。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)崛起的主要區(qū)位是科技,快捷的交通能促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,B錯誤。由材料可知,京津冀之間的交通主要通過高速馬路和新機場的地下軌道交通網(wǎng)實現(xiàn),而不是空運,C錯誤。商業(yè)的布局須要最大限度地接近消費人群,須要用地面交通和地下交通就能達成,D錯誤。9~11.9.C10.D11.B解析第9題,塔拉灘地區(qū)成批量鋪設(shè)光伏板,而光伏板能大量阻擋太陽輻射到達地面,該地大氣溫度降低,復(fù)原植被有利于晝夜溫差減小,則減小了該地區(qū)與四周地區(qū)的溫差,則使園區(qū)風速、蒸發(fā)量都減小,C正確。第10題,園區(qū)引入牧羊業(yè)有利于提高光伏發(fā)電效率,說明白牧羊業(yè)的發(fā)展能改善光伏發(fā)電的條件。草地植被對當?shù)氐目諝鉂穸扔绊懖淮?A錯誤。牧羊業(yè)會削減當?shù)夭蓊惖母采w率,不能減弱冬春風沙,B錯誤。地表溫度與光伏發(fā)電效率關(guān)系不大,C錯誤。牧羊業(yè)可以有效限制草地高度,從而削減較高的草類植被對光伏發(fā)電板的影響,D正確。第11題,解答本題時留意抓住題干中的“發(fā)電的互補作用”“干脆有利于”,則可以推想發(fā)電互補有利于克服自然條件對太陽能和水能限制,使電量不至于出現(xiàn)較大的季節(jié)變更,從而提高電網(wǎng)穩(wěn)定性,B正確。提高當?shù)亟?jīng)濟效益不是干脆作用,D錯誤。改善塔拉灘草場生態(tài)、調(diào)整水庫水量季節(jié)變更都和發(fā)電穩(wěn)定性關(guān)系不大,A、C錯誤。12~13.12.A13.C解析第12題,成都與貴陽之間以山地丘陵為主,多喀斯特地貌,河流眾多,地質(zhì)條件困難多樣,遇到山地要修建隧道,遇到深谷或河流要修建橋梁,我國西南地區(qū)有色金屬豐富,分布廣,采空區(qū)多,所以橋隧占比高,被稱為“云上高鐵”,①②對;成都與貴陽間地形起伏大,土層薄,破壞植被簡單導(dǎo)致水土流失,破壞生物群落,為愛護沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境,高鐵盡量不建在地表,高鐵選線時盡可能地避開自然愛護區(qū),③錯;和溫差沒有干脆關(guān)系,④錯。A正確。第13題,選擇以“橋梁——跨過河”的方式,盡量避開在愛護區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置橋墩等涉水建筑物,從而削減對河道、水文的變更,將工程對江河流域中各類特有魚類及其他水生生物的影響降至最低。C正確。14~15.14.D15.C解析第14題,錦屏二級水電站選址地屬于亞熱帶季風氣候,降水季節(jié)變更大,故徑流季節(jié)變更大,A錯誤。該水電站位于橫斷山區(qū),地處板塊交界處,多喀斯特地貌分布,地質(zhì)基礎(chǔ)不穩(wěn)定,B錯誤。材料信息表明,首部攔河閘僅高37米,壩高較低,沉沒的地區(qū)較少,因此人口密度小對水電站選址影響不大,C錯誤。該地位于高原山地向盆地過渡部位,地勢落差大,水能豐富,成為選址的主要因素,D正確。第15題,三峽水電站的主要功能是防洪、發(fā)電、航運。三峽水庫庫容量大,調(diào)整實力強,而錦屏水電站壩高僅37米,庫容較小,發(fā)電量受徑流變更影響大,當?shù)貫閬啛釒Ъ撅L氣候,徑流變更大,導(dǎo)致發(fā)電量季節(jié)變更大,A錯誤。錦屏水電站所在河段落差大,流速快,航運條件差,錦屏水電站對航道條件的變更較小,B錯誤。由于錦屏水電站壩高僅37米,沉沒的土地較少,與三峽百萬移民相比,削減耕地被淹和移民搬遷,C正確。由于錦屏水電站壩高僅37米,因此攔沙效果不突出,D錯誤。16.答案(1)上游:落差大,流速快,水流急;降水季節(jié)變更大,徑流量季節(jié)變更大,旱季水位淺;侵蝕作用強,帶來的大量礫石,在流速減緩處形成險灘。下游:流入四川盆地后河道彎曲,航行線路長。(2)修建梯級水庫電站、船閘;截彎取直。(3)利用工程豐富的電力供應(yīng),吸引相關(guān)企業(yè)投資,發(fā)展工業(yè);利用工程形成的水庫,發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè);促進以水上峽谷觀光為基礎(chǔ)的旅游產(chǎn)業(yè)化等。解析第(1)題,留意題干關(guān)鍵詞“各河段”。就上游河段而言,結(jié)合材料信息“上游水淺、灘多、急流”,所以上游地區(qū)地勢落差大,流速快,多急流,不利于航行;降水的季節(jié)變更大,旱季河流補給量少,水位淺,航行條件差;上游流速快,河流侵蝕作用強,大量礫石在流速相對緩慢區(qū)形成險灘,不利于航行。就下游河段而言,依據(jù)材料“流入四川盆地后河道彎曲”,因此河道彎曲,航行線路延長。第(2)題,依據(jù)材料信息可知,嘉陵江上游河段多險灘急流,水位較淺,因此可以修建梯級水壩,提高上游河段水位,改善通航條件;嘉陵江下游河段河道曲折,航行線路較長,因此可以通過截彎取直縮短航行線路。第(3)題,河流流域綜合開發(fā)的方向為防洪、航運、發(fā)電、澆灌、淡水養(yǎng)殖、旅游業(yè)等。嘉陵江河道通過建設(shè)梯級水壩,可以通過水壩進行發(fā)電,從而吸引相關(guān)企業(yè)投資;在每一級水壩上游會形成相應(yīng)的人工水庫,可以發(fā)展淡水養(yǎng)殖;同時該區(qū)域內(nèi)自然風光獨特,可發(fā)展旅游業(yè)。17.答案(1)潛在光伏發(fā)電量密度空間分布不勻稱,由東北向西南遞增。(2)距海較遠,氣候干旱,云雨天氣較少,日照時間較長;緯度較低,太陽高度較大;海拔較高,太陽輻射經(jīng)過云層和大氣的損耗較少,地面太陽能總輻射量豐富。(3)大量的太陽能光伏板可以阻擋風沙,削減風沙活動頻率;可以削減地面水分的蒸發(fā),保持土壤水分,有利于植被復(fù)原;解決當?shù)剞r(nóng)村生活用能問題,削減植被破壞。解析第(1)題,讀內(nèi)蒙古潛在光伏年發(fā)電量密度分布圖可知,內(nèi)蒙古潛在光伏年發(fā)電量密度分布不勻稱,依據(jù)圖中數(shù)值大小,可以推斷該地潛在光伏年發(fā)電量密度由東北向西南遞增。第(2)題,光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能干脆轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。潛在光伏年發(fā)電量密度大小與當?shù)孬@得太陽輻射總量多少有關(guān),主要考慮太陽高度角、日照時間、大氣對太陽輻射的減弱作用等因素。內(nèi)蒙古東西跨度大,該地位于內(nèi)蒙古的中西部地區(qū),相比內(nèi)蒙古東部地區(qū)而言,一是距海較遠,氣候干旱,云雨天氣較少,日照時間較長;二是緯度更低,太陽高度較大;另外,內(nèi)蒙古地勢由南向北、由西向東緩緩傾斜,所以相比東部地區(qū)而言,該地海拔較高,太陽輻射經(jīng)過云層和大氣的損耗較少,地面太陽能總輻射量豐富。第(3)題,光伏發(fā)電在當?shù)鼗哪卫磉^程中,既起到了干脆作用,也起到了間接影響。首先,大量的太陽能光伏電板干脆增大了地表的摩擦力,降低了風速,從而減緩了地表風沙活動;其次,由于大面積太陽能光伏電板的鋪設(shè),削減了本應(yīng)當?shù)竭_地面的太陽輻射,從而降低了地溫,削減地面水分的蒸發(fā),保持土壤水分,從而有利于植被復(fù)原;最終,通過建設(shè)太陽能光伏電站,解決了當?shù)剞r(nóng)村生活用能問題,削減了植被破壞,間接愛護了當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,抑制了荒漠化的進一步擴大。18.答案(1)線路西北段穿過沙漠戈壁地區(qū),風沙危害大,環(huán)境惡劣;中部經(jīng)過秦嶺山區(qū),地勢起伏大;沿線經(jīng)過眾多河流,河流阻隔,建設(shè)困難。(2)盆地東部地區(qū)煤炭資源豐富;火電相對風電、光伏發(fā)電投資成本更低;火電不受氣象條件限制,電力穩(wěn)定性好。(3)有利于新疆把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,促進經(jīng)濟發(fā)展;有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;有利于促進就業(yè);有利于基礎(chǔ)設(shè)施的完善。(4)火力發(fā)電產(chǎn)生大量的污染物,導(dǎo)致環(huán)境污染加重;火電廠運行須要大量的淡水,可能加劇當?shù)厮Y源的短缺;特高壓工程建設(shè)還可能破壞植被,加劇土地荒漠化。解析第(1)題,讀圖可知,整個線路從東部平原地區(qū)始終向西北到達新疆地區(qū),線路長,穿越地區(qū)自然條件困難。線路西北段穿過沙漠戈壁地區(qū),風沙危害大,環(huán)境惡劣;中部經(jīng)過秦嶺山區(qū),地勢起伏大;沿線經(jīng)過眾多河流,河流阻隔,建設(shè)難度大。第(2)題,準噶爾盆地東部配套電源項目以火電為主的緣由主要是盆地東部地區(qū)煤炭資源豐富,距原料地近,發(fā)電成本低;煤炭為常規(guī)能源,火力發(fā)電技術(shù)要求不高,相對風電、光伏發(fā)電投資成本更低;火電主要受煤炭的影響,不受氣象條件限制,電力穩(wěn)定性好。第(3)題,新疆地區(qū)能源資源特別豐富,經(jīng)濟發(fā)展水平相對較低,能源資源相對有富余。特高壓輸電線路建成投產(chǎn)有利于新疆把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,促進經(jīng)濟發(fā)展;有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;有利于促進就業(yè);有利于基礎(chǔ)設(shè)施的完