人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》章末測(cè)試卷含答案_第1頁(yè)
人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》章末測(cè)試卷含答案_第2頁(yè)
人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》章末測(cè)試卷含答案_第3頁(yè)
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第第頁(yè)人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》章末測(cè)試卷含答案學(xué)校:___________班級(jí):___________姓名:___________考號(hào):___________一、填空題1.某人的食指長(zhǎng)約0.75(填單位)。2.小剛學(xué)了長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量后,在分組探究活動(dòng)中,估計(jì)教室里課桌的高度約為8.他跑100m所需的時(shí)間約為15(填上合適的物理單位)3.在長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量這一課的學(xué)習(xí)中小明同學(xué)完成了如下實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,小明用刻度尺甲和三角板測(cè)得圓形物體的直徑cm:如圖乙所示秒表的讀數(shù)為s.小明用另一把刻度尺乙在測(cè)一個(gè)物體長(zhǎng)度時(shí)記錄的數(shù)據(jù)為14.51dm、14.50dm、14.53dm,物體長(zhǎng)度測(cè)量值應(yīng)記為dm.4.目前,在很多高速路上都有“區(qū)間測(cè)速”裝置,用于監(jiān)測(cè)汽車通過(guò)某段路程的平均速度。如果汽車的平均速度超過(guò)了該路段的最高限速,就被判為超速。圖所示為某段高速路上的區(qū)間測(cè)速標(biāo)志。該區(qū)間的路程為60km,最高限速是km/h?,F(xiàn)在李明同學(xué)乘坐爸爸的汽車去郊游,他觀察到自家的汽車通過(guò)該測(cè)速區(qū)間的起點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí)的速度分別為95km/h和90km/h,通過(guò)該區(qū)間的時(shí)間為30min,則這輛汽車通過(guò)該區(qū)間的平均速度為km/h,將會(huì)被判為(選填“超速”或“未超速”)。5.如圖所示,用刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度,該刻度尺的分度值是mm,所測(cè)物體的長(zhǎng)度是cm。6.如圖所示,我國(guó)“殲15”艦載機(jī)已在“遼寧號(hào)航空母艦”上成功起降,艦載機(jī)往航線甲板上降落時(shí),以為參照物,艦載機(jī)是運(yùn)動(dòng)的;飛機(jī)升空是利用,當(dāng)飛機(jī)飛離航母后,航母所受的浮力大小將.二、單選題7.走進(jìn)溫馨的物理考場(chǎng),回想自身經(jīng)歷,下面是與你有關(guān)的一些數(shù)據(jù),你認(rèn)為合理的是()A.手掌寬度為5dm B.百米賽跑的速度可達(dá)15m/sC.身體的體積為50dm3 D.體重為50N8.測(cè)得一塊木板的長(zhǎng)度為1.985m,可知測(cè)量用的刻度尺的最小分度是()A.1dm B.1cm C.1mm D.1m9.在男子百米短跑比賽中,運(yùn)動(dòng)員們快步如飛,關(guān)于運(yùn)動(dòng)快慢的說(shuō)法中不正確的是()A.觀眾看到第一名沖過(guò)終點(diǎn)時(shí)用“相同的時(shí)間比路程”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢B.終點(diǎn)裁判通過(guò)記錄用時(shí)是用“相同路程比時(shí)間”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢C.物體的速度越大,路程和時(shí)間的比值就越大D.物理學(xué)中采用裁判的方法來(lái)定義速度的10.黃梅火車站并列停著兩列客車,坐在甲車上的小武突然發(fā)現(xiàn)乙車正在后退,則下列判斷中一定錯(cuò)誤的是()A.甲、乙兩車都靜止在原位置不動(dòng)B.甲車不動(dòng),乙車正在后退C.甲車前進(jìn),乙車靜止不動(dòng)D.甲車前進(jìn),乙車正在后退11.小明和小華在操場(chǎng)上沿直跑道跑步,他們通過(guò)的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.前2s內(nèi),小明跑得更快C.后2s內(nèi),小明跑得更快D.8s內(nèi),小華的速度一直比小明大12.從地球向月球發(fā)射一束激光信號(hào),經(jīng)過(guò)月球返回地球約需2.56s,那么地球到月球的距離是()A.3.84×105km B.3.84×108km C.7.68×105km D.7.68×108km13.下列說(shuō)法不正確的是()A.用多次測(cè)量求平均值的方法,可以減小誤差B.參照物的選擇是任意的,所以研究一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng),這個(gè)物體本身也可以選為參照物C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度的大小與運(yùn)動(dòng)路程,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間無(wú)關(guān)D.平均速度表示某段時(shí)間內(nèi)(或某段路程內(nèi))的平均快慢程度14.如圖是甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的s﹣t圖象。下列說(shuō)法正確的是()A.由圖象得甲車速度為180km/hB.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩車各行駛2h,路程之比為3:2D.甲車2h行駛的路程,乙車需行駛3h三、實(shí)驗(yàn)探究題15.為了研究物體從斜面上滑下時(shí)速度的變化.小敏同學(xué)用小車、斜面、擋板等器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn).(1)實(shí)驗(yàn)中,除了電子停表外,還需要的測(cè)量工具有;(2)小車經(jīng)過(guò)間距均為40.0cm的ABCD四個(gè)位置時(shí),電子停表顯示的時(shí)間如圖所示.則小車沿斜面滑下時(shí)做(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng);(3)在測(cè)量時(shí)間時(shí),若小車碰撞擋板前提前按下電子停表停止計(jì)時(shí),則測(cè)得平均速度與真實(shí)值相比(選填“偏大”、“不變”或“偏小”);(4)下列做法中,可以減小時(shí)間誤差的是____.(多選)A.熟練使用電子停表B.適當(dāng)減小斜面的傾角C.適當(dāng)減小選定位置的間距D.用更精密的計(jì)時(shí)設(shè)備代替電子停表四、計(jì)算題16.出租車司機(jī)在機(jī)場(chǎng)高速公路的入口處看到如圖所示的標(biāo)示牌.(1)標(biāo)示牌上各數(shù)字的含義分別是什么?(2)在不違反交通規(guī)則的前提下,該司機(jī)從入口處出發(fā),至少行駛多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)機(jī)場(chǎng)?17.小明是一名跑步運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,只要條件允許,他每天都要堅(jiān)持慢跑30min。如果他在一次測(cè)試中以平時(shí)慢跑的速度沿直線跑完30m,用時(shí)10s,求:(1)小明慢跑的平均速度的大小;(2)若小明用以上的速度連續(xù)跑1800m,他需要的時(shí)間是多長(zhǎng)?18.國(guó)慶期間,靜靜和家人乘火車去旅游,乘坐的火車長(zhǎng)為500m。途中當(dāng)火車以20m/s的速度勻速穿過(guò)一條隧道時(shí),靜靜測(cè)出自己通過(guò)該隧道的時(shí)間為65s。駛出隧道后,火車又以40m/s的速度繼續(xù)在平直軌道上行駛,相鄰軌道上迎面駛來(lái)一列長(zhǎng)300m速度為72km/h的貨運(yùn)列車。求:(1)該隧道的長(zhǎng)度;(2)火車完全通過(guò)該隧道需要的時(shí)間;(3)靜靜看到貨運(yùn)列車從她面前經(jīng)過(guò)的時(shí)間。參考答案與解析1.【答案】dm2.【答案】cm;s【解析】【解答】解:中學(xué)生的身高在160cm左右,課桌的高度大約是中學(xué)生身高的一半,在80cm左右;男子百米世界紀(jì)錄略小于10s,中學(xué)生百米成績(jī)?cè)?5s左右.故答案為:cm;s.【分析】此題考查對(duì)生活中常見(jiàn)物體長(zhǎng)度和時(shí)間過(guò)程的估測(cè),結(jié)合對(duì)生活的了解和對(duì)長(zhǎng)度、時(shí)間單位的認(rèn)識(shí),找出符合實(shí)際的選項(xiàng).3.【答案】1.20;337.5;14.51【解析】【解答】由圖可知,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為1mm;物體左側(cè)與2.00cm對(duì)齊,物體右側(cè)與3.20cm對(duì)齊,則圓形物體的直徑:d=3.20cm﹣2.00cm=1.20cm;由圖可知,小盤(pán)的分度值是0.5min,指針在5min和6min之間,偏向6min;大盤(pán)的分度值是0.1s,而大盤(pán)指針在37.5s,因此秒表的讀數(shù)為5min37.5s=337.5s;由物體長(zhǎng)度記錄數(shù)據(jù)14.51dm,可知測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確到cm,則刻度尺的分度值是1cm;物體長(zhǎng)度的真實(shí)值最接近L=14.51dm+14.50dm+14.53dm故答案為:1.20;337.5;14.51.【分析】(1)刻度尺的分度值是刻度尺相鄰兩刻度線表示的長(zhǎng)度,使用刻度尺時(shí)要明確其分度值,起始端從0開(kāi)始,讀出末端刻度值,就是物體的長(zhǎng)度;起始端沒(méi)有從0刻度線開(kāi)始的,要以某一刻度線為起點(diǎn),讀出末端刻度值,減去起始端所對(duì)刻度即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位;(2)停表的中間的表盤(pán)代表分鐘,周圍的大表盤(pán)代表秒,秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤(pán)的示數(shù)之和;(3)使用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)要估讀到分度值的下一位,也就是記錄數(shù)據(jù)的倒數(shù)第二位所對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度單位是刻度尺的分度值;利用多次測(cè)量求平均值的方法求出物體的長(zhǎng)度,此結(jié)果最接近物體的真實(shí)值,注意在求平均值時(shí),計(jì)算結(jié)果的小數(shù)點(diǎn)后有幾位數(shù)字應(yīng)該和給出數(shù)據(jù)的小數(shù)點(diǎn)后有幾位數(shù)字相同。4.【答案】100;120;超速5.【答案】1;3.406.【答案】甲板;流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;減小【解析】【解答】解:(1)艦載機(jī)往航母甲板上降落時(shí),相對(duì)于甲板的位置不斷發(fā)生改變,因此以甲板為參照物,航載機(jī)是運(yùn)動(dòng)的;(2)飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平的形狀,在相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)上方的路程長(zhǎng),速度大;經(jīng)過(guò)下方的路程短,速度?。戏娇諝饬魉僭酱?,壓強(qiáng)越??;下方空氣流速越小,壓強(qiáng)越大.所以機(jī)翼下方的氣壓大于上方的氣壓,便形成向上的升力,即飛機(jī)升力是根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的原理獲得的.(3)航母在水中漂浮,浮力等于自身重力,飛機(jī)飛離航母后,自重減小,所以航母所受浮力減?。蚀鸢笧椋杭装?;流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;減小.【分析】(1)判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)與靜止關(guān)鍵看選擇什么作參照物,再看物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生改變;(2)流體中流速越快的地方壓強(qiáng)越??;(3)漂浮的物體受到的浮力等于物體的重力.7.【答案】C【解析】【解答】解:A、中學(xué)生手掌寬度約為10cm=1dm,不符合實(shí)際;B、世界冠軍百米賽跑的速度可達(dá)10m/s,中學(xué)生百米速度不可能達(dá)到15m/s.不符合實(shí)際;C、中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,身體的密度與水的密度差不多,約為1.0×103kg/m3,身體的體積為V=mρ=50kg1.0×10D、中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,體重約為G=mg=50kg×10N/kg=500N,不符合實(shí)際.故選C.【分析】不同物理量的估算,有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn),有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算,有的要進(jìn)行單位的換算,最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè).8.【答案】B【解析】【解答】根據(jù)長(zhǎng)度測(cè)量的要求可知,1.985m中,最后一位“5”是估讀值,所以“8”對(duì)應(yīng)的單位就是此刻度尺的最小刻度,是cm,所以此刻度尺的分度值為1cm.故選B【分析】刻度尺的最小刻度值(或叫分度值)為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度;使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),有且只有一位估讀值9.【答案】D10.【答案】A【解析】【解答】若甲乙兩車都靜止在原位置不動(dòng),那么甲乙兩車之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,不管以哪一輛車為參照物,另一輛車都是靜止的,坐在甲車上的小穎不會(huì)看到乙車正在后退.故選項(xiàng)A錯(cuò)誤.符合題意;

以甲車為參照物,至少可能有三種情況:一是若甲車靜止不動(dòng),乙車正在后退;二是甲車正在前進(jìn),乙車靜止不動(dòng);三是甲車正在前進(jìn),乙車正在后退.

在以上這三種情況中,乙車與甲車之間的相對(duì)位置都發(fā)生了變化,乙車相對(duì)于來(lái)說(shuō)是運(yùn)動(dòng)的,其運(yùn)動(dòng)方向是向后的,所以坐在甲車上的小穎看到乙車正在后退.故選項(xiàng)B、C、D正確,不符合題意.

故選A.【分析】由“坐在甲車上的小穎看到乙車正在后退”可知,此題研究的是乙車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),根據(jù)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,欲判斷乙車是向后運(yùn)動(dòng)的,首先應(yīng)考慮乙車與所選參照物之間的相對(duì)位置肯定發(fā)生了變化,并存在以下幾種情況:甲車靜止不動(dòng),乙車正在后退;甲車正在前進(jìn),乙車靜止不動(dòng);甲車正在前進(jìn),乙車正在后退;甲乙兩車都在向同一方向運(yùn)動(dòng),但乙車的速度大于甲車的速度.11.【答案】C12.【答案】A【解析】【解答】解:激光經(jīng)過(guò)的路程為:s=vt=3×108m/s×2.56s=7.68×108m故地球到月球間的距離為:7.68×108m÷2=3.84×108m=3.84×105km.故選:A.【分析】地球向月球發(fā)射一束激光信號(hào),經(jīng)過(guò)月球返回地球.此時(shí)激光經(jīng)過(guò)的路程是地球和月球之間路程的兩倍,故要求地球到月球的距離,用公式s=vt求出激光經(jīng)過(guò)的路程后還要除以2.13.【答案】B【解析】【解答】A.采用多次測(cè)量取平均值的方法,可以減小由于帶來(lái)的誤差,不能消除誤差,A正確,不符合題意;B.在研究一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,總要選一個(gè)假定不動(dòng)的物體作為參照物,這個(gè)物體本身不可以選為參照物,B錯(cuò)誤,符合題意;C.勻速直線運(yùn)動(dòng)中,速度不變,路程與時(shí)間成正比,速度的大小與運(yùn)動(dòng)路程,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間無(wú)關(guān),C正確,不符合題意;D.平均速度是物體做變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在某一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度,D正確,不符合題意。故答案為:B。

【分析】多次測(cè)量計(jì)算平均值,可以減小誤差;判斷物體是否運(yùn)動(dòng)選擇參照物時(shí),不能選擇物體本身;勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度和路程、時(shí)間無(wú)關(guān);總路程和總時(shí)間的比值,計(jì)算平均速度。14.【答案】B【解析】【解答】根據(jù)圖像可知,甲的速度為:v甲=s甲t甲=180km2?=90km/?,故A錯(cuò)誤;

根據(jù)圖片可知,甲和乙的路程隨時(shí)間的變化圖像都是通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的斜線,因此二者都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;

乙的速度為:v乙=s乙t乙=120km3?=40km/?;

則二者行駛2h經(jīng)過(guò)的路程之比:s甲:s乙=v甲t甲故D錯(cuò)誤。

故選B。

【分析】(1)根據(jù)公式v甲=s甲t甲計(jì)算甲的速度;

(2)根據(jù)圖像的形狀分析車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);

(3)根據(jù)s=vt計(jì)算二者的路程之比;

(4)首先根據(jù)s甲=v15.【答案】(1)刻度尺(2)變速(3)偏大(4)A;B;D【解析】【解答】(1)在實(shí)驗(yàn)中,還要測(cè)量小車通過(guò)的距離,則還需要測(cè)量工具為刻度尺;

(2)根據(jù)圖片可知,小車依次經(jīng)過(guò)三段路程的時(shí)間越來(lái)越短,而路程相等,根據(jù)v=st可知,小車從斜面滑下時(shí)做變速運(yùn)動(dòng)。

(3)在測(cè)量時(shí)間時(shí),若小車碰撞擋板前提前按下電子停表停止計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致測(cè)出的時(shí)間偏小,根據(jù)v=st可知,則測(cè)得平均速度與真實(shí)值相比偏大。

(4)A.熟練使用電子停表,可以減小測(cè)量誤差,故A符合題意;

B.適當(dāng)減小斜面的傾角,則小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng),可以減小測(cè)量誤差,故B符合題意;

C.適當(dāng)減小選定位置的間距,會(huì)縮短運(yùn)動(dòng)時(shí)間,從而增大誤差,故C不合題意;

D.用更精密的計(jì)時(shí)設(shè)備代替電子停表,可以減小測(cè)量誤差,故D符合題意。

故選ABD。

【分析】(1)根據(jù)需要測(cè)量的物理量選擇合適的測(cè)量工具;

(2)比較通過(guò)相同距離小車所用時(shí)間的變化,根據(jù)v=s16.【答案】(1)解:標(biāo)示牌上的“1

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