2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)附參考答案【綜合卷】

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、土基回彈模量Eo的單位是（）。

A.MN

B.kN

C.kg

D.MPa

【答案】：D

2、溫度交變?cè)囼?yàn)用于評(píng)價(jià)電子元件、設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅

速變化的能力。請(qǐng)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境試驗(yàn)第2部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)N：

溫度變化》（GB/T2423.22-2012）,回答一下問題。46.GB/T2423.22-

2012中涉及一下幾種試驗(yàn)方法，我國(guó)公路機(jī)電產(chǎn)品溫度交變?cè)囼?yàn)一般

選擇（）。

A.試驗(yàn)Na：規(guī)定轉(zhuǎn)換時(shí)間的快速溫度變化

B.試驗(yàn)Nb：規(guī)定變化速率的溫度變化

C.試驗(yàn)Nc：兩液槽法溫度快速變化

D.試驗(yàn)Q：密封

【答案】：A

3、已失去混凝土組成原始資料的長(zhǎng)齡期混凝土構(gòu)件，采用（）

評(píng)定其混凝土抗壓強(qiáng)度有較好效果。

A.超聲法

B.回彈法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法

【答案】：D

4、無表面連續(xù)離析不得超過10m,累計(jì)離析不得超過50m外觀質(zhì)量要求

的是（）。

A.穩(wěn)定土基層和底基層

B.穩(wěn)定粒料基層和底基層

C.級(jí)配碎（礫）石基層和底基層

D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層

【答案】：A

5、采用貫入阻力試臉方法測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間，通過繪制貫入阻力

-時(shí)間關(guān)系曲線，當(dāng)貫入阻力為（）時(shí)，對(duì)應(yīng)確定混凝土的初凝

時(shí)間；當(dāng)貫入阻力%28Mpa時(shí)，對(duì)應(yīng)確定混凝土的終凝時(shí)間。

A.2.5MPa

B.3.OMPa

C.3.5MPa

D.4.OMPa

【答案】：C

6、隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問

題。32.防落網(wǎng)包括防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng)，防落物網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行防雷接地處

理，防雷接地電阻應(yīng)小于（）。

A.1。

B.2Q

C.10Q

D.2MQ

【答案】：C

7、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)

定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為L(zhǎng)68g/cm3,最佳含水

率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,

（4）單個(gè)試件土的用量（）。

A.等于1020.3g

B.等于1058.41g

C.等于1041.8g

D.等于1056.1g

【答案】：B

8、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，需要用后軸重不小于60kN的載重

汽車作為加載設(shè)施，汽車輪胎的充氣壓力為（）。

A.0.4MPa

B.0.5MPa

C.0.6MPa

D.0.7MPa

【答案】：B

9、下面是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量步驟的是（）。

A.按規(guī)定方法向灌砂簡(jiǎn)內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量，以后每次標(biāo)定均維持

該裝砂質(zhì)量

B.將裝有一定質(zhì)量砂的儲(chǔ)砂筒放在標(biāo)定罐上，打開開關(guān)讓砂流出至不

再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量

C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開開關(guān)讓砂流出，直至砂不再流出關(guān)

閉開關(guān)，取走灌砂筒

D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量

【答案】：B

10、SB.、SB.m級(jí)公路安全護(hù)欄碰撞能量值為（）。

A.200kJ

B.240kJ

C.280kJ

D.320kJ

【答案】：C

11、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條試

件檢測(cè)其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50nlm，初始長(zhǎng)度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到

P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值，此時(shí)試件伸長(zhǎng)到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回

答下列問題。（1）土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對(duì)濕度分別為

()O

A.20℃±2℃,65%±5%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

12、混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)步驟正確的順序?yàn)椋ǎ?。①先使測(cè)

針端面剛剛接觸砂漿表面，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪讓測(cè)針在10s±2s內(nèi)垂直且均

勻地插入試樣內(nèi)，深度為25mm±2nim,記下刻度盤顯示的質(zhì)量增值，并記

下從開始加水拌和所經(jīng)過的時(shí)間和環(huán)境溫度。②試驗(yàn)時(shí)根據(jù)試樣貫入

阻力的大小，選擇合適的測(cè)針；當(dāng)砂漿表面測(cè)孔周圍出現(xiàn)微小裂縫時(shí)，

應(yīng)改換較小截面積的測(cè)針。③先將待測(cè)試件放在貫入阻力儀底座上，記

錄此時(shí)刻度盤上顯示的砂漿和試模的總質(zhì)量。④每個(gè)試樣做貫入阻力

試驗(yàn)應(yīng)在0.2-28MPa間，且次數(shù)應(yīng)不少于6次，最后一次的單位面積貫

入阻力應(yīng)不低于28MPao

A.①②③④

B.①③②④

C.③②①④

I).④③②①

【答案】：C

13、下列選項(xiàng)中，不屬于土溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.邊坡坡度

B.邊棱直順度

C.軸線偏位

D.溝底高程

【答案】：C

14、關(guān)于級(jí)配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗(yàn)，以下分析正確的是

()O

A.擊實(shí)法測(cè)定的最大干密度一般大于振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的最大干密度

B.級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí)可采用擊實(shí)法或振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定

C.擊實(shí)法測(cè)定的最佳含水率一般小于振動(dòng)壓實(shí)儀測(cè)定的最佳含水率

D.在級(jí)配碎石施工過程中無需再測(cè)定最大干密度

【答案】：B

15、橋梁拉吊索索力偏差超過()時(shí)，應(yīng)檢定其安全系數(shù)是否滿足

要求。

A.±1%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C

16、一組馬歇爾試件測(cè)得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則

該組試件的穩(wěn)定度％()O

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】：C

17、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較大的拱墻，

封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí)拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】：D

18、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25)隧道照明眩光

檢測(cè)時(shí)，主觀上對(duì)不舒適感覺評(píng)價(jià)為“滿意”，則相應(yīng)眩光等級(jí)為

()O

A.G=9

B,G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】：B

19、回彈儀在檢測(cè)前后，均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60土2的鋼砧上做率

定試驗(yàn)，率定值應(yīng)先()O

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】：C

20、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中，涵洞抽查不少于總數(shù)的（）％且每種

類型抽查不少（）座。

A.10,1

B.20,1

C.10,2

D.20,2

【答案】：A

21、SS級(jí)公路安全護(hù)欄重車（18t）的碰撞速度為（）。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：A

22、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：C

23、從作用機(jī)理方面分析，減水劑在混凝土中的作用不包括

（）O

A.吸附分散作用

B.潤(rùn)滑作用

C.濕潤(rùn)作用

D.加筋作用

【答案】：D

24、某公路管理部對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)

價(jià)工作，受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-

2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)

公路。瀝青混凝土路面，其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況

指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為

93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)

度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目：

A.87.67

B.90.0

C.90.50

D.90.5

【答案】：C

25、電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常電壓不平衡度為2%,短時(shí)不超過（）。

A.2.5%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：C

26、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較小的拱墻，

封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)拆除。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：B

27、公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》（JTG3370.1-2018）規(guī)定，隧

道超前管棚鋼管環(huán)向間距宜為（）

A.100mm^200inm

B.200mnT350mm

C.350mm^500m

D.450mm^500m

【答案】：C

28、對(duì)于SMA混合料，標(biāo)準(zhǔn)飛散試驗(yàn)的水養(yǎng)時(shí)間（）。

A.是10h

B.是20h

C.是24h

D.是48h

【答案】：B

29、以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是（）。

A.鑿芯法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.激光斷面儀法

【答案】：B

30、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，保持試件的形變速率

是（）。

A.50nlm/min

B.10mm/min

C.Imm/min

I).0.5mm/min

【答案】：C

31、烘干法作為土的含水率標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定方法，烘箱烘干溫度應(yīng)為

()O

A.100?105℃

B.105-110℃

C.100-110℃

D.105℃

【答案】：B

32、隧道凈空斷面尺寸檢測(cè)時(shí)，往往習(xí)慣于在隧道地面中線上用油漆

標(biāo)示基準(zhǔn)點(diǎn)，若油漆已脫落或該處有泥水，易形成定向反射而回到儀

器鏡頭內(nèi)的光線很少，影響正常工作，此時(shí)則應(yīng)詼做如下處理：

()o(2013真題)

A.不進(jìn)行處理直接測(cè)量

B.在零位點(diǎn)處蓋上一張白紙

C.刮掉重來

D.等待干燥后再測(cè)

【答案】：B

33、測(cè)定半剛性基層透層油的滲透深度時(shí)，不正確的做法是()o

A.在透層油基本滲透或噴灑48h后，鉆取芯樣

B.將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成約8等份，分別量測(cè)圓周上各等分點(diǎn)處透

層油滲透的深度

C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測(cè)試路段滲透深度

D.去掉5個(gè)最小值，計(jì)算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個(gè)芯

樣的滲透深度

【答案】：D

34、下列不是OGFC、瀝青混合料的特點(diǎn)（）

A.細(xì)顆粒較少

B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著

D.力學(xué)性能較好

【答案】：D

35、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的拉伸（管箱寬度方向）強(qiáng)度為

（）0

A.276MPa

B.\86MPa

C.296MPa

D.^106MPa

【答案】：C

36、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料

的（）。

A.粘附性

B.抗疲勞性

C.低溫抗裂性

D.抗車轍變形能力

【答案】：A

37、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。5）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí),

當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí)，取樣數(shù)量約為（）（2018助理真題）

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】：D

38、現(xiàn)場(chǎng)鉆取路面結(jié)構(gòu)的代表性試樣時(shí)，芯樣的直徑不宜小于集料最

大粒徑的()

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

39、落錘式彎沉儀測(cè)定的彎沉為()。

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D.動(dòng)態(tài)彎沉

【答案】：D

40、下列不屬于針入度試驗(yàn)的關(guān)鍵性條件的是()

A.溫度

B.測(cè)試時(shí)間

C.針的質(zhì)量

D.盛樣皿尺寸

【答案】：D

41、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)溫度是()。

A.50℃

B.60℃

C.65℃

D.80℃

【答案】：B

42、某高速公路收費(fèi)站外廣場(chǎng)的長(zhǎng)、寬分別為150m和120m,外廣場(chǎng)由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，明裝置采用雙側(cè)對(duì)稱布置方式，燈桿

間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為0.4,

收費(fèi)廣場(chǎng)路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場(chǎng)照明燈具采用符合

JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)

色溫3500K,燈具初始光效等級(jí)為I［級(jí)，請(qǐng)根據(jù)以上信息回答以下問題。

A.該收費(fèi)站外側(cè)廣場(chǎng)的照度總均勻度為0.36,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求

B.該收費(fèi)站外側(cè)廣場(chǎng)的照度總均勻度為0.27,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求

C.該收費(fèi)站外側(cè)廣場(chǎng)的照度總均勻度為0.36,符合標(biāo)準(zhǔn)要求

D.該收費(fèi)站外側(cè)廣場(chǎng)的照度總均勻度為0.27,符合標(biāo)準(zhǔn)要求

【答案】：A

43、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí)，濾膜直徑為（），當(dāng)粉塵濃

度小于50mg/m3時(shí)，濾膜直徑為（）。

A.80IIIIII,40IIUII

B.75mm,35mm

C.75mm,40mm

D.80mm,35mm

【答案】：C

44、根據(jù)JT/T597-2004）《LED車道控制標(biāo)志）規(guī)定，關(guān)于單粒LED半

墻角表述正確的是（）。

A.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不小于15度

B.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不大于15度

C.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不小于30度

I）.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不大于30度

【答案】：C

45、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān)，致使陣型排序變化的臨界矢跨比是

（）O

A.1/6

B.1/8

C.1/10

D.1/12

【答案】：B

46、依據(jù)JT/T939.1-2014,公路LED照明燈具發(fā)光時(shí)的顯色指數(shù)不低

于（）。

A.50

B.60

C.70

D.80

【答案】：B

47、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-

2017）規(guī)定，非雨夜反光標(biāo)線共分為幾個(gè)級(jí)別（）。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

48、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中，水泥或石灰劑量的測(cè)定方法（EDTA滴

定法），請(qǐng)回答以下問題。（1）EDTA是（）簡(jiǎn)寫。

A.乙二胺四乙酸

B.三乙醇胺

C.藪酸胺

D.氯化鐵

【答案】：A

49、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。4）針對(duì)這

條路的交工驗(yàn)收工作，路面摩擦系數(shù)檢查頻率是（）。

A.100米1處

B.100米2處

C.200米1處

D.200米2處

【答案】：C

50、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中，（）對(duì)施工質(zhì)量具有關(guān)鍵作用，經(jīng)檢

查不符合要求時(shí)不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。

A.基本要求

B.外觀檢測(cè)

C.幾何尺寸

D.壓實(shí)度或強(qiáng)度

【答案】：A

51、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包,應(yīng)按波峰波谷高差計(jì)算.高差（）的

為重度損害。

A.10?15mm

B.10?25mm

C.大于10mm

D.大于25mm

【答案】：D

52、超前小導(dǎo)管是沿隧道開挖輪廓線環(huán)向設(shè)置，向縱向前方外傾（）

角度打設(shè)的密排無縫鋼管。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-12°

D.5-30°

【答案】：C

53、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)，路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問題。（3）

進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有

（）O

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級(jí)配的確定和計(jì)算

D.最大干密度和最佳含水率的確定

【答案】：C

54、某在建公路工程，路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃開

展現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn)，請(qǐng)艱據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于3點(diǎn)

B.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于5點(diǎn)

C.每點(diǎn)測(cè)3處，以平溝值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能

D.每點(diǎn)測(cè)2處，以平溝值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能

【答案】：C

55、以下關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量的測(cè)試方法敘述錯(cuò)誤的是

()O

A.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法都需要目測(cè)，將不可能為針片狀的顆粒挑出

B.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法兩者結(jié)果不可互換

C.游標(biāo)卡尺法可以代替規(guī)準(zhǔn)儀法測(cè)混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量

D.凡長(zhǎng)度小于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者，判定為針狀顆粒

【答案】：D

56、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的抗

壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生)為：33.OMPa、34.OMPa、36.OMPa、

35.OMPa.33.OMPa.36.OMPa.35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa、35.OMPa

取判定系數(shù)X=l.15,入=0.9,請(qǐng)回答以下問題：(2)fcu,k+XSn=

()o

A.37.9MPa

B.32.46MPa

C.31.43MPa

D.31.43MPa

【答案】：A

57、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。5)根據(jù)

《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)

A.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載

下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后12h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定

標(biāo)準(zhǔn)

C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mm

D.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為

【答案】：A

58、在瀝青含量檢測(cè)與計(jì)算方法中。適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面

施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè)，以快速評(píng)定拌和廠的產(chǎn)品質(zhì)量的是（）。

A.射線法

B.離心分離法

C.回流式抽提儀

D.脂肪抽提器法

【答案】：A

59、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。

1）超聲回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，以下相關(guān)操作正確的是

（）O

A.測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面

B.應(yīng)先完成超聲測(cè)試，再進(jìn)行回彈測(cè)試

C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測(cè)結(jié)果

D.超聲測(cè)試優(yōu)先采汪平測(cè)法

【答案】：A

60、燒失量是指水泥在（）高溫下產(chǎn)生的質(zhì)量損失。

A.800℃

B.850℃

C.900℃

D.950℃

【答案】：D

61、在瀝青混合料中起填充作用的，粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末，稱

為填料。

A.1.18mm

B.0.6mm

C.0.3mm

D.0.075mm

【答案】：D

62、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，像素的年失控率

應(yīng)不大于（）。

A.0.1%0

B.l%o

C.2%0

D.1%

【答案】：B

63、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面

粗集料的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是（）。

（2013助理真題）

A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性

B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑

性能

C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對(duì)較好的路用性能

D.集料A可以直接生在瀝青路面的抗滑表層

【答案】：A

64、聲波在硅中的傳播速度是分析樁身質(zhì)量的指標(biāo)之一，一般其完好

樁的聲速應(yīng)為（）

A.W3000m/s

B.3500m/s—4500m/s

C.2000m/s-4500m/s

1).2000m/s~3000m/s

【答案】：B

65、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中，人行道部分原有權(quán)重

0.10應(yīng)（）

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)

行分配

B.平均分配給橋面系其他部件

C.、按100分計(jì)算

D.按各既有部件平均分計(jì)算

【答案】：A

66、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限，開挖放樣時(shí)可將設(shè)計(jì)的輪廓線

擴(kuò)大（），不得減少襯砌厚度。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm

【答案】：C

67、試回答高密度聚乙烯硅芯管型式檢驗(yàn)的問題。（4）硅芯管型式檢

驗(yàn)的正常周期為（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】：A

68、擊實(shí)法確定土的最大干密度試駿時(shí)，至少要制備（）個(gè)不同含

水率的試樣。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

69、在路基施工過程控制和質(zhì)量評(píng)定中，用環(huán)刀法測(cè)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)該用錘

將環(huán)刀打入壓實(shí)層中且環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的（）深度。

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.2/3

【答案】：C

70、紅外探測(cè)法有效預(yù)報(bào)距離宜在（）以內(nèi)。

A.30m

B.50m

C.80ni

D.200m

【答案】：A

71、隧道能見度檢測(cè)器測(cè)量范圍為（）。

A.0-0.01m-l

B.0-0.012m-l

C.0-0.015m-l

D.0?0.02m-1

【答案】：C

72、下列檢測(cè)設(shè)備中，屬于交通信息檢測(cè)設(shè)備的是（）。

A.火災(zāi)檢測(cè)器

B.能見度檢測(cè)器

C.冰、雪檢測(cè)器

D.視頻車輛檢測(cè)器

【答案】：D

73、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度，采集了兩個(gè)樣品。

樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；樣品

二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量TV22=5120nig,流量計(jì)的

讀數(shù)Q=l.0m3/min,采樣時(shí)間T=5mino結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。

（3）兩個(gè)樣品的偏差值是（）。

A.16.5%

B.18.2%

C.20%

D.22.5%

【答案】：B

74、按照隧道長(zhǎng)度進(jìn)行分類，下列屬于長(zhǎng)隧道的是（）。

A.1000m

B.2500m

C.3500m

D.4500m

【答案】：B

75、4.0mmV（DW5.0mm鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為

（）O

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：B

76、關(guān)于硬化后混凝土的性能，請(qǐng)回答以下訶題。（4）抗凍等級(jí)（）

以上的混凝土簡(jiǎn)稱%抗凍混凝土。

A.F10

B.F25

C.F50

D.F100

【答案】：C

77、表干密度是在規(guī)定條件下的單位體積物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量，其

中單位體積不包括（）。

A.顆粒間間隙體積

B.開口孔隙體積

C.閉口孔隙體積

D.材料的實(shí)體礦物成分

【答案】：A

78、Ww-5.0-200型片網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸和鋼絲直徑分別為（）。

A.100mmX50mm,3.5mm

B.150mmX50mm,4mm

C.200mniX75mm.5mm

D.220mmX100mm,5mm

【答案】：C

79、根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，應(yīng)在（）將

建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。

A.施工階段

B.施工準(zhǔn)備階段

C.竣工驗(yàn)收階段

D.質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定階段

【答案】：B

80、錨具經(jīng)疲勞荷載性能試驗(yàn)后，錨具零件未發(fā)生疲勞破壞，鋼絞線因

錨具夾特作用發(fā)生疲勞破壞的截面面積不應(yīng)大于原試樣總截面面積的

（）O

A.2%

B.3%

C.4%

I）.5%

【答案】：D

81、隧道超挖測(cè)量以（）為基準(zhǔn)線。

A.最大超挖處

B.爆破設(shè)計(jì)開挖線

C.最小超挖處

D.以測(cè)量提供數(shù)據(jù)

【答案】：B

82、硅酸鹽水泥熟料中，（）礦物的含量最大。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

D.鐵鋁酸四鈣

【答案】：A

83、采用鋁合金板制作標(biāo)志底板時(shí)，厚度不宜小于()。

A.1.0mm

B.1.5mm

C.2.0mm

D.2.5mm

【答案】：B

84、貝克曼梁是測(cè)量路基路面強(qiáng)度的重要儀器，它測(cè)量的數(shù)值為()

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.滾動(dòng)彎沉

D.動(dòng)態(tài)彎沉

【答案】：A

85、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用()表示。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)系數(shù)

C.固體體積率

D.密度

【答案】：C

86、14)波形梁鋼護(hù)欄板原材料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，如果試驗(yàn)未出現(xiàn)明顯

的屈服點(diǎn)，應(yīng)采用()作為屈服強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果。

A.規(guī)定逆性延伸強(qiáng)度(KpO.Z)

B.抗拉強(qiáng)度(Rm)

C.規(guī)定殘余延伸強(qiáng)度(Rt)

D.規(guī)定總延伸強(qiáng)度(Rt)

【答案】：A

87、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目，請(qǐng)根據(jù)

相關(guān)條件回答下列問題。2）在制件過程中，試驗(yàn)人員往7500g礦料

（含填料）里加入了377g瀝青，則該試件的瀝青含量是（）

（2018助理真題）

A.4.7%

B.4.8%

C.4.9%

D.5.0%

【答案】：B

88、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3）拱頂沉降測(cè)量，幾

點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值

為（）。（2017真題）

A.3mm

B.-3iiun

C.1mm

D.-1mm

【答案】：C

89、氣象檢測(cè)器的數(shù)據(jù)傳輸性能用數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀實(shí)測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)為

（）O

A.BERWICK-6

B.BERW10<7

C.BERW1（T—8

D.BERS10T

【答案】：C

90、防雷系統(tǒng)通常由接閃器、引下線和（）組成。

A.避雷線

B.避雷針

C.避雷網(wǎng)

D.接地裝置

【答案】：D

91、突起路標(biāo)和太陽(yáng)能突起路標(biāo)型式檢驗(yàn)的周期為（）o

A.1年

B.L5年

C.2年

D.3年

【答案】：A

92、勃氏法測(cè)水泥試樣的比表面積，試樣準(zhǔn)備好，將透氣圓筒安放在U

形管右側(cè)磨口上，打開抽氣裝置以后,U形管液面有以下變化:①U形管

右側(cè)液面移動(dòng)至高位刻度以上②右側(cè)液面移動(dòng)至低位刻度線③關(guān)閉支

管閥門④打開支管閥門⑤液面回落至高位刻度⑥開始計(jì)時(shí)⑦停止計(jì)時(shí),

對(duì)其變化及操作步驟排序正確的是（）

A.④①③⑤⑥②⑦

B.①④③⑤⑥②⑦

C.④①⑤③⑥②⑦

D.①④⑤③⑥②⑦

【答案】：A

93、301n跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗(yàn)，需配置以下哪些儀器（）。

A.1）、2）

B.1）、2）、4）

C.1）、2）、3）、4）

D.1）、2）、4）、5）

【答案】：B

94、根據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，深度大于（）mm、長(zhǎng)度

在511rl0m的沉降屬于中度沉降。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：C

95、I0BASE-T網(wǎng)絡(luò)代號(hào)中，BASE代表的意義是（）。

A.信號(hào)傳輸速率

B.雙絞線傳輸介質(zhì)

C.基帶傳輸

D.基波傳輸

【答案】：C

96、據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)熱熔型標(biāo)線的用量占標(biāo)線總量的（）。

A.70%以上

B.80%以上

C.90%以上

D.95%以上

【答案】：C

97、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分，下部結(jié)構(gòu)得分75分，橋面系得分55分,

該橋總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）類。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

98、隧道混凝土襯砌，天然砂采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí)，砂

樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：C

99、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差不小于（）。

A.（1-2）%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：C

100、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，試件測(cè)試結(jié)果分別為7.OkN、8.0kN、

9.0kN、10.OkN,ll.OkN,則穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為（）。

A.9.OOkN

B.8.50kN

C.9.50kN

D.10.OOkN

【答案】：A

10k公路交通機(jī)電設(shè)施的供電電源一般取自就近的10kV/6kV公用電

網(wǎng)，經(jīng)由設(shè)置于監(jiān)控中心、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場(chǎng)區(qū)的10kV/0.4kV變配

電所，分別向各自有效供電半徑范圍內(nèi)的動(dòng)力、照明等設(shè)備提供滿足工

作要求的電力負(fù)荷，公路低壓配電系統(tǒng)接地形式通常采用TN或TT系統(tǒng),

請(qǐng)根據(jù)上述信息和相關(guān)知識(shí)回答下列問題。25）以下屬于JTG2182-

2020《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》低壓設(shè)備電力

電纜的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目有（）

A.相線對(duì)絕緣護(hù)套的絕緣電阻

B.配線架對(duì)配電箱絕緣電阻

C.電源箱保護(hù)接地電阻

D.通風(fēng)照明設(shè)施主干電纜和分支電纜型號(hào)規(guī)格

【答案】：D

102、隧道中巖墻圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測(cè)，每10—30m一個(gè)量測(cè)斷面，每

個(gè)斷面設(shè)置（）測(cè)點(diǎn)。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：A

103、土的含水率試驗(yàn)，已知鋁盒質(zhì)量為45g,鋁盒與濕土質(zhì)量為200g,

烘干后鋁盒與干土質(zhì)量為150g,該土的含水率為（）。

A.32%

B.33.3%

C.47.6%

D.48%

【答案】：C

104、根據(jù)《突起路標(biāo)》規(guī)定，A2類突起路標(biāo)經(jīng)耐磨損性試驗(yàn)后，其發(fā)

光強(qiáng)度系數(shù)基底值應(yīng)不小于規(guī)定值的（）。

A.30%

B.70%

C.90%

D.98%

【答案】：B

105、鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的常用表述方法有：腐蝕物的外觀特征、按腐蝕百

分此、按腐飽率、照經(jīng)驗(yàn)劃分和（）。

A.按質(zhì)量增減

B.鹽霧沉降率

C.鈉鹽分析法

D.氣體色相

【答案】：A

106、單粒LED在額定電流時(shí)的發(fā)光強(qiáng)度，不論白色、黃色和紅色都應(yīng)

不小于（）。

A.5000mcd

B.1500mcd

C.2000mcd

D.2500mcd

【答案】：C

107、橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)采用分級(jí)加載方法逐級(jí)將試驗(yàn)荷載施加到最大荷

載，分級(jí)加載的級(jí)數(shù)應(yīng)?。ǎ?/p>

A.T2級(jí)

B.2~3級(jí)

C.3~5級(jí)

D.5?10級(jí)

【答案】：C

108、短節(jié)距56nm的允許偏差為（）°

A.+2.1mm,-2.1mm

B.+2.3mm,-2.3mm

C.+2.7mm,-2.0mm

D.+2.7mm,-2.2mm

【答案】：D

109、《公路工程質(zhì)量檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTFG80/12017）

包含（）和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)兩部分內(nèi)容

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量

【答案】：B

110、當(dāng)汽車通過環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器時(shí)，其電感的變化過程（）。

A.增大

B.減小

C.先減大再增小

D.先減小再增大

【答案】：D

11k預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C

112、隧道拱頂下沉量測(cè)要求觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測(cè)點(diǎn)()

倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1-3測(cè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

113、熱熔型涂料產(chǎn)品包裝要求是儲(chǔ)存在()。

A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中

B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中

C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中

D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中

【答案】：C

114、防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于()o

A.35BPN

B.40BPN

C.45BPN

D.50BPN

【答案】：C

115、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。

A.C

B.R最低值B

C.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值

D.C.B.R平均值

【答案】：C

116、我國(guó)規(guī)定在（）℃溫度條件下進(jìn)行瀝青針入度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：B

117、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則

從同一批中取（）倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。

（2014真題）

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

118、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問題。

（2）本方法盡可能在空氣溫度接近（）時(shí)進(jìn)行測(cè)試。

A.10℃

B.20℃

C.30℃

D.35℃

【答案】：B

119、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,不影響襯砌穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),

允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm

【答案】：C

120、一般項(xiàng)目的合珞率應(yīng)（），否則檢查項(xiàng)目評(píng)定為不合格。

A.不低于75%

B.不低于80%

C.不低于85%

D.不低于90%

【答案】：B

121、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)中，采集的振動(dòng)信號(hào)擬用于頻域（頻譜）分析，假定

有用信號(hào)的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應(yīng)取（）。

A.5Hz

B.10Hz

C.15Hz

D.30Hz

【答案】：D

122、土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行

土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。

A.0.280mm

B.0.300mm

C.0.320mm

D.0.340mm

【答案】：B

123、采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測(cè)過程中，溶液從玫瑰紅直接變

為藍(lán)色，其原因可能是()。

A.說明滴定試驗(yàn)成功

B.EDTA二鈉溶液濃度過低

C.滴定速度過快

D.鈣紅指示劑滴定量不足

【答案】：C

124、為監(jiān)控瀝青混合料溫度，在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)采用插入式溫度計(jì)檢測(cè)溫度,

溫度計(jì)插入攤鋪機(jī)一側(cè)螺旋布料器前方混合料的深度不少于()。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

D.150mm

【答案】：D

125、玻璃珠耐水性要求中，對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用0.01mol/L鹽

酸應(yīng)在()以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】：C

126、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿漿液水膠比應(yīng)控制在

()O

A.0.30~0.35

B.0.26飛.28

C.。4~0.43

D.0.35?0.45

【答案】：B

127、土的CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于貫入量為2.5mm時(shí)的

承載比，重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此，則（）。

A.試驗(yàn)無效

B.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比

C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5nlm時(shí)的承載比

D.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm和5mm時(shí)承載比的平均值

【答案】：C

128、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)

【答案】：C

129、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多

處襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情

況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問題：103）定期檢查

中，各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示，則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI

應(yīng)為（）。

A.59

B.75

C.79

D.84

【答案】：A

130、玻璃鋼防眩板的厚度t為（）。

A.1.5?3.0mm

B.2.0?3.5mm

C.2.5?4.0mm

D.3.0~4.5mm

【答案】：C

131、隧道TGP地質(zhì)預(yù)報(bào)原理是（）。（2013真題）

A.地震折射法

B.地震透射法

C.地震干射法

D.地震反射法

【答案】：D

132、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)樁

徑不大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)（）根聲測(cè)管。（2013真題）

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

133、某工地試驗(yàn)室對(duì)其道路工程選用的瀝青進(jìn)行性能檢測(cè)，其實(shí)測(cè)結(jié)

果和真實(shí)值列于下表：結(jié)合表中數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)瀝青性能方面的

問題：（3）根據(jù)延度試驗(yàn)結(jié)果，延度結(jié)果應(yīng)表示為（）。

A.99C.m

B.104

C.mB.104CmC>100Cm

D.均有可能

【答案】：A

134、確定橋梁基樁承載力最可靠的方法是（）。

A.機(jī)械阻抗法

B.高應(yīng)變法

C.小應(yīng)變法

D.靜載試驗(yàn)

【答案】：D

135、隧道襯砌噴射混凝土Id齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（）。

A.5MPa

B.8MPa

C.1OMPa

D.15MPa

【答案】：B

136、關(guān)于木質(zhì)素纖維進(jìn)行灰分含量測(cè)試中，下列步驟正確順序?yàn)?/p>

（）o①加熱高溫爐至試驗(yàn)溫度：595飛5CTC。②取出培埸，放入

干燥器中冷卻（不少于30min）,稱取用埸質(zhì)量m,精確至0.01g。③

將瓷卅埸放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)

量m3,精確至0.01g.④稱取烘干過的纖維m=2.00g±0.10g,放入瓷卅

埸中，然后將瓷卅堀置于預(yù)熱的高溫爐中，615七恒溫2h。

A.①②③④

B.①③④②

C.③①④②

D.③④①②

【答案】：B

137、小于路基壓實(shí)度規(guī)定值（）個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按總檢查點(diǎn)的

百分率計(jì)算合格率。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

138、實(shí)踐表明，低溫可能會(huì)使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了

考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來的影響，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相關(guān)技

術(shù)要求，請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.4小時(shí)

B.8小時(shí)

C.64小時(shí)

D.128小時(shí)

【答案】：B

139、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問題。（5）以100m為

一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動(dòng)采

集間距為（），人工采集間距為（）。

A.10C.m,1.0m

B.15

C.m,1.OmB.15Cm,1.OmClOCm,1.5m

D.15C.m,1.5m

【答案】：C

140、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。3）試驗(yàn)過程中，采用千斤頂進(jìn)

行逐級(jí)加載、卸載，當(dāng)加載的荷載大于0.IMPa時(shí)，每級(jí)增加的荷載為

（）MPa。（2018助理真題）

A.0.02

B.0.04

C.0.05

D.0.1

【答案】：B

141、路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了（）

檔。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

142、當(dāng)路面溫度為T（T）時(shí)測(cè)得的擺值為BPN,必須按式（）換

算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20（的擺值。

A.BPN20=BPNT-ABPN

B.BPN20=BPNT+ABPN

C.BPN20=BPNTXABPN

D.BPN20=BPNT+2△BPN

【答案】：B

143、低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)：4）信

號(hào)采集要求正確的事（）。①根據(jù)樁徑大小，在與樁心對(duì)稱處

布置（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。②實(shí)測(cè)信號(hào)能反映樁身完整性特征，有明顯

的樁底反射信號(hào)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)記錄的有效信號(hào)不宜小于（）個(gè)。

③不同測(cè)點(diǎn)及同一測(cè)點(diǎn)多次實(shí)測(cè)時(shí)域信號(hào)一致性好，否則找出問題后

進(jìn)行重測(cè)。④信號(hào)幅值適度，波形光滑，無毛刺、振蕩出現(xiàn)，信號(hào)曲

線最終（）。（2017真題）

A.2、4個(gè)、3個(gè)、歸零

B.T2個(gè)，2個(gè)，歸零

C.「2個(gè)、3個(gè)、歸一

D.2?4個(gè)，2個(gè)、歸一

【答案】：A

144、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目，其中選測(cè)項(xiàng)目是必

測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（5）.布設(shè)在初期支護(hù)和二襯之間的壓力盒應(yīng)

在（）測(cè)取初始讀數(shù)。

A.噴射混凝土作業(yè)完成后

B.防水層布設(shè)后

C.二次襯砌灌注前

D.二次襯砌終凝后

【答案】：D

145、以下有關(guān)監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)光電纜線路要求描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是

（）

A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連

接器并用熱塑套管封合

B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號(hào)反射

C.直埋電纜線路每隔離都會(huì)將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地，而不僅僅

在線纜兩端接地

D.收費(fèi)廣場(chǎng)電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施，以利于后期維護(hù)

【答案】：C

146、壓縮試驗(yàn)先期固結(jié)壓力Pc按（）確定

A.e-p曲線

B.h-p曲線

C.e-lgp曲線

D.Ige-lgp曲線

【答案】：C

147、目前主要采用（）篩析試驗(yàn)方法檢測(cè)水泥的細(xì)度。

A.手篩

B.水篩

C.干篩

D.負(fù)壓篩

【答案】：D

148、安全色紅色的對(duì)比色為（）。

A.黑色

B.白色

C.黃色

D.綠色

【答案】：B

149、對(duì)于黏性土擊實(shí)試驗(yàn)，試樣浸潤(rùn)時(shí)間一般為（）。

A.12-24h

B.6-12h

C.4h

D.2h

【答案】：A

150、我國(guó)公路按照技術(shù)等級(jí)劃分不包括（）c

A.一級(jí)公路

B.農(nóng)村公路

C.高速公路

D.四級(jí)公路

【答案】：B

15k安全色綠色的對(duì)比色為（）。

A.黑色

B.白色

C.黃色

D.綠色

【答案】：B

152、采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)試路表彎沉?xí)r，如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸

載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m,采用（）測(cè)試是最適宜的。

A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀

B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀

C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀

D.二臺(tái)5.4川貝克曼梁彎沉儀

【答案】：C

153、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定，若反光膜不具備

旋轉(zhuǎn)均勻性時(shí)，標(biāo)志板貼膜時(shí)應(yīng)根據(jù)基準(zhǔn)標(biāo)記使之（）

A.與視讀方向一致

B.與視讀方向相反

C.自視讀方向左旋轉(zhuǎn)90度

D.自視讀方向右旋轉(zhuǎn)90度

【答案】：A

154、鋼筋冷彎試驗(yàn)后，彎曲外側(cè)表面無裂紋指的是（）。

A.長(zhǎng)度>lmm,W3nlm

B.長(zhǎng)度>2mm,W5nlm

C.長(zhǎng)度>3mm,W5mm

D.長(zhǎng)度>5mm,WlOmm

【答案】：D

155、太陽(yáng)能突起路標(biāo)的儲(chǔ)能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不

小于（）。

A.500次充放電

B.1000次充放電

C.1500次充放電

D.2000次充放電

【答案】：D

156、已知標(biāo)準(zhǔn)差法適用于在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)混凝土的生產(chǎn)條件保持一致，

且同一品種混凝土的強(qiáng)度性能保持穩(wěn)定的混疑土質(zhì)量評(píng)定。評(píng)定時(shí)，應(yīng)

以連續(xù)（）試件組成一個(gè)驗(yàn)收批。

A.3塊

B.3組

C.9塊

D.6組

【答案】：B

157、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于或等于

（）時(shí)，圍巖不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：C

158、蠟在高溫時(shí)融化，瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律為（）

A.瀝青黏度降低，減小溫度敏感性

B.瀝青黏度增大，減小溫度敏感性

C.瀝青黏度降低，增大溫度敏感性

D.瀝青黏度增大，增大溫度敏感性

【答案】：C

159、對(duì)于硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.0.9

B.0.8

C.0.7

D.0.5

【答案】：B

160、預(yù)應(yīng)力混凝土麻梁用塑料波紋管環(huán)剛度應(yīng)不小于（）。

A.3kN/m2

B.5kN/m2

C.6kN/m2

D.10kN/m2

【答案】：C

16k當(dāng)面層集料的磨光值PSV大于（）時(shí)，水泥混凝土路面可采用

露石抗滑構(gòu)造。

A.42

B.46

C.49

D.52

【答案】：A

162、石料的單軸壓縮變形采用的試件個(gè)數(shù)為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B

163、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的極限抗壓強(qiáng)

度，乘以（）系數(shù)。

A.0.80

B.0.85

C.0.90

D.0.95

【答案】：D

164、試回答路面標(biāo)線涂料遮蓋率測(cè)試的問題。（2）涂面向上放置

（）O

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B

165、按土工織物寬條拉伸試驗(yàn)規(guī)定，分別對(duì)縱向和橫向兩組試樣的拉

伸強(qiáng)度、最大負(fù)荷下伸長(zhǎng)率及待定伸長(zhǎng)率下的拉伸力計(jì)算平均值和變

異系數(shù)，拉伸強(qiáng)度和特定伸長(zhǎng)率下的拉伸力精確至（）位有效數(shù)

字，最大負(fù)荷下伸長(zhǎng)率精確至（），變異系數(shù)精確至（）。

A.3,0.1%,0.1%

B.3,0.l%,0.2%

C.4,0.l%,0.1%

D.4,0.l%,0.2%

【答案】：A

166、隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)會(huì)持續(xù)增加的是（）。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

【答案】：D

167、錨桿軸力量測(cè)應(yīng)在埋設(shè)后（）才可進(jìn)行第一次觀測(cè)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：D

168、試驗(yàn)室內(nèi)土的承載比（CBR）試驗(yàn)所用荷載板直徑為（）

mnio

A.100

B.150

C.300

1).800

【答案】：B

169、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試件A,48.6MPa；

試件B,50.8MPa；試件C,59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測(cè)

定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】：B

170、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工

程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上

【答案】：B

17k高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長(zhǎng)度1.5km。地

質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為IV級(jí)，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施

工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和

錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料

施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列

問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時(shí)，規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計(jì)值

的（）。

A.0.8

B.0.85

C.0.9

D.0.95

【答案】：C

172、在混凝土抗壓彈性模量試驗(yàn)中，計(jì)算結(jié)果精確至（）。

A.0.IMPa

B.1.OMPa

C.lOMPa

D.lOOMPa

【答案】：D

173、土的液塑限試驗(yàn)適用于有機(jī)質(zhì)含量不大于（）的土。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：C

174、下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。

A.整體式襯砌

B.噴射混凝土

C.模筑現(xiàn)澆混凝土

D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌

【答案】：A

175、當(dāng)基層材料使用粉煤灰時(shí)，要求粉煤灰成分中的（）總量大于70%。

A.二氧化硅

B.三氧化二鋁

C.三氧化二鐵

D.前三者之和

【答案】：D

176、試回答路面標(biāo)線涂料遮蓋率測(cè)試的問題。（3）然后在涂面上任

意取（）。

A3點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

B.4點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

C.5點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

D.6點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

【答案】：A

177、目前對(duì)于土方路基壓實(shí)度，標(biāo)準(zhǔn)密度的測(cè)定方法是（）。

A.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

B.振動(dòng)試驗(yàn)法

C.環(huán)刀法

D.灌砂法

【答案】：A

178、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600nlm義700mm義130mm,對(duì)其

進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問題。84）若某橡膠板式支座三次加

載測(cè)得的綜合抗剪彈性模量，分別為1.13MPa.1.14MPaA1.18MPa,

則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)

【答案】：C

179、路基平整度的檢測(cè)應(yīng)對(duì)0進(jìn)行檢測(cè)。

A.每層

B.路中間

C.上路床

D.車行道

【答案】：C

180、水泥膠砂抗壓強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，需要舍棄超出平均值（）的測(cè)定值。

A.±10%

B.±3%

C.±5%

D.±2%

【答案】：A

181、隧道用土工織物拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)，預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%

【答案】：A

182、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)溝受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)

路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成

兵面題目。3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.小于5mm

B.小于10mm

C.1Omm-15mm

D.10mm-20mm

【答案】：C

183、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.10cm

D.20cm

【答案】：A

184、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是

Oo

A.錨桿間距

B.錨桿長(zhǎng)度

C.壓實(shí)度

I）.混凝土強(qiáng)度

【答案】：C

185、某試驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水率試驗(yàn)，含水率的計(jì)算值為5.186%,

表示正確的是（）。

A.5.18%

B.5.20%

C.5.19%

D.5%

【答案】：C

186、回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)，在有

代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A

187、土工合成材料直剪摩擦特性試驗(yàn)上下剪切盒相對(duì)位移達(dá)到剪切面

長(zhǎng)度的（）時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。

A.15%

B.15.5%

C.16%

D.16.5%

【答案】：D

188、若m0為混合料質(zhì)量，ml為干混合料質(zhì)量，m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量,

6為計(jì)算混合料質(zhì)量的亢余量，a為無機(jī)結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計(jì)算

每個(gè)試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為（）（2017真題）

A.m2=mlXa/（1+a）

B.m2=mlXa

C.iiiO=inlX6

D.mO=VXpmA.x

【答案】：B

189、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢,

并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)

要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問

題。（14）如果試件的直徑為D（mm）,那么試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

Rc為（）MPa（2013真題）（2013檢師真題）

A.P/（nD2/4）

B.P/(mbD)

C.P/(hD)

D.P/(whD)

【答案】：A

190、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后，鋼絞線因錨

具央持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的()。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】：C

191、對(duì)于細(xì)粒土,在擊實(shí)過程中，由于顆粒間的靠緊而增強(qiáng)粒間的

()，從而使土在短時(shí)間內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

A.咬合力

B.摩擦阻力

C.分子引力

D.范德華力

【答案】：C

192、梅花管的長(zhǎng)度允許偏差為()。

A.0?+10mm

B.0?+20mm

C.0?+30mm

D.0?+40mm

【答案】：C

193、從土的粒徑分布曲線上查得對(duì)應(yīng)通過率10%、30%.60%的粒徑分

別為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其曲率系數(shù)為（）。

A.Cc=0.90

B.Cc=1.92

C.Cc=3.92

D.Cc=2.05

【答案】：A

194、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如

獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。（2017真題）

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】：C

195、下列哪個(gè)參數(shù)尚無有效的無損檢測(cè)手段（）。

A.錨桿錨固長(zhǎng)度

B.錨桿錨固密實(shí)度

C.錨桿抗拔力

D.鋼支撐數(shù)量

【答案】：C

196、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。（3）烘干法測(cè)量土的含

水率時(shí)，已知含有機(jī)質(zhì)的濕土質(zhì)量為50g（有機(jī)質(zhì)含量20%）,試驗(yàn)后測(cè)

得干土質(zhì)量為35g.則含水率為（）。

A.12.5%

B.30%

C.42.9%

D.60%

【答案】：C

197、真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度時(shí)，要求將瀝青混合料

團(tuán)塊仔細(xì)分散，粗集料不破碎，那么對(duì)細(xì)集料團(tuán)塊的粒徑要求（）。

A.是4.75mm

B.是5.2mm

C.是6.4mm

D.是6.8mm

【答案】：C

198、GB/T16311-2009中新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取祥應(yīng)執(zhí)

行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》（）.

A.GB21383-2000

B.GB/T21383-2000

C.GB21383-2008

D.GB/T21383-2008

【答案】：D

199、隧道竣工測(cè)量時(shí)，洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每（）應(yīng)設(shè)一個(gè)，并應(yīng)在隧

道邊墻上畫出標(biāo)志。（2013真題）

A.100m

B.200m

C.500m

D.1000m

【答案】：D

200、隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目根據(jù)量測(cè)時(shí)間判定量測(cè)頻率時(shí)，當(dāng)量測(cè)頻

率為02次/周時(shí)，對(duì)應(yīng)的量測(cè)間隔時(shí)間段為（