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PAGEPAGE7牛頓其次定律時間:45分鐘一、單項選擇題1.依據(jù)牛頓其次定律,下列敘述正確的是(D)A.物體加速度的大小跟它的質量和速度大小的乘積成反比B.物體所受合外力必需達到肯定值時,才能使物體產(chǎn)生加速度C.物體加速度的大小跟它所受作用力中的隨意一個的大小成正比D.當物體質量變更但其所受合外力的水平分力不變時,物體水平加速度大小與其質量成反比解析:物體加速度的大小與質量和速度大小的乘積無關,A項錯誤;物體所受合外力不為0,則a≠0,B項錯誤;加速度的大小與其所受的合外力成正比,C項錯誤.2.如圖所示,質量為m的小球用水平輕彈簧系住,并用傾角為30°的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止狀態(tài).當木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度大小為(B)A.0 B.eq\f(2\r(3),3)gC.g D.eq\f(\r(3),3)g解析:撤離木板AB時,小球所受重力和彈簧彈力沒變,二者合力的大小等于撤離木板前木板對小球的支持力FN.由于FN=eq\f(mg,cos30°)=eq\f(2\r(3),3)mg,所以撤離木板后,小球的加速度大小為a=eq\f(FN,m)=eq\f(2\r(3),3)g.故選項B正確.3.雨滴在下降過程中,由于水汽的凝合,雨滴質量將漸漸增大,同時由于速度漸漸增大,空氣阻力也將越來越大,最終雨滴將以某一收尾速度勻速下降,在此過程中(D)A.雨滴所受到的重力漸漸增大,重力產(chǎn)生的加速度也漸漸增大B.由于雨滴質量漸漸增大,下落的加速度漸漸減小C.由于空氣阻力增大,雨滴下落的加速度漸漸增大D.雨滴受到的重力漸漸增大,但重力產(chǎn)生的加速度不變解析:雨滴在下落過程中,質量漸漸增大,雨滴所受的重力漸漸增大,但重力產(chǎn)生的加速度始終為g,故A項錯誤,D項正確;由mg-Ff=ma得,a=g-eq\f(Ff,m),可見雨滴下落的加速度漸漸減小的緣由不是m增大,而是Ff增大,故B、C兩項錯誤.4.如圖所示,位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用.已知物塊P沿斜面加速下滑.現(xiàn)保持F的方向不變,而大小減小,則加速度(B)A.肯定變小B.肯定變大C.肯定不變D.可能變小,可能變大,也可能不變解析:由于斜面光滑,所以物塊P只受豎直向下的重力mg、垂直斜面對上的支持力FN和已知力F作用.令斜面傾角為θ,則在沿斜面方向上,由牛頓其次定律得,mgsinθ-Fcosθ=ma,那么當F減小時,加速度增大.5.如圖所示,A、B兩球完全相同,質量均為m,用兩根等長的細線懸掛在升降機內(nèi)天花板的O點,兩球之間連著一根勁度系數(shù)為k的輕質彈簧.當升降機以加速度a豎直向上勻加速運動時,兩根細線之間的夾角為θ.則彈簧被壓縮的長度為(C)A.eq\f(ma+gtanθ,k) B.eq\f(mgtanθ,k)C.eq\f(ma+gtan\f(θ,2),k) D.eq\f(2ma+gtan\f(θ,2),k)解析:A球受力如圖所示,由牛頓其次定律得,F(xiàn)coseq\f(θ,2)-mg=ma,F(xiàn)sineq\f(θ,2)=kx,解得,x=eq\f(ma+gtan\f(θ,2),k),選項C正確.二、多項選擇題6.如圖所示,一輛有動力驅動的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連,設在某一段時間內(nèi)小球與小車相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽視小球與小車間的摩擦力,則在這段時間內(nèi)小車可能是(AD)A.向右做加速運動 B.向右做減速運動C.向左做加速運動 D.向左做減速運動解析:小車與小球相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),說明小球所受合外力方向水平向右,則小球的加速度方向向右,即小車的加速度方向也向右.由于小車的運動方向可能向左也可能向右,由此確定小車有兩種運動形式,即向右加速或向左減速.7.如圖所示,某旅游景點的傾斜索道與水平線夾角θ=30°,當載人車廂以加速度a斜向上加速運動時,人對車廂的壓力為體重的1.25倍,此時人與車廂相對靜止,設車廂對人的摩擦力為Ff,人的體重為G,下面正確的是(BD)A.a(chǎn)=eq\f(g,4) B.a(chǎn)=eq\f(g,2)C.Ff=eq\f(\r(3),3)G D.Ff=eq\f(\r(3),4)G解析:由于人對車廂底的正壓力為其重力的1.25倍,所以在豎直方向上有FN-mg=ma上,解得,a上=0.25g,設水平方向上的加速度為a水,則eq\f(a上,a水)=tan30°=eq\f(\r(3),3),所以a水=eq\f(\r(3),4)g,則a=eq\f(a水,cos30°)=eq\f(1,2)g,F(xiàn)f=ma水=eq\f(\r(3),4)G,選項B、D正確.8.如圖(1)所示,地面上有一質量為M的重物,用力F向上提它,力F變更而引起物體加速度變更的函數(shù)關系如圖(2)所示,則以下說法中正確的是(ABD)A.當F小于圖中A點值時,物體的重力Mg>F,物體不動B.圖中A點值即為物體的重力值C.物體向上運動的加速度和力F成正比D.圖線延長和縱軸的交點B的數(shù)值肯定值等于該地的重力加速度解析:本題考查應用牛頓其次定律分析圖象問題.當0≤F≤Mg時,物體靜止,即A項正確;當F>Mg時,即能將物體提離地面,此時,F(xiàn)-Mg=Ma,a=eq\f(F,M)-g,A點表示的意義即為F=Mg,所以B項正確;直線的斜率為eq\f(1,M),故B點數(shù)值肯定值為g,故D項正確.三、非選擇題9.如圖所示,一質量m=5kg的物體靜止在水平地面上,在斜向上的恒力F的拉動下,起先向右運動.已知力F=50N,物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,力F與水平方向的夾角θ=37°.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)(1)求地面對物體的支持力的大小;(2)求力F作用5s時物體的速度的大小;(3)假如力F作用5s后撤去,則物體在從靜止起先運動的15s內(nèi)通過的位移是多大?解析:對物體受力分析如右圖所示,以加速度的方向為x軸正向,建立坐標系.(1)y方向上受力平衡,有FN+F1=mg,F(xiàn)1=Fsinθ,聯(lián)立解得FN=20N.(2)x方向上,物體做勻加速直線運動,設加速度大小為a1,依據(jù)牛頓其次定律有F合=F2-Ff=ma1,F(xiàn)2=Fcosθ,而Ff=μFN,解得a1=6.4m/s2,則5s末物體的速度大小v=a1t1=32m/s.(3)撤去力F后,物體受到的滑動摩擦力為Ff′=μmg.物體在水平方向的加速度a2=μg=4m/s2,則物體減速到零所用的時間t2=eq\f(v,a2)=8s,物體在從靜止起先運動的15s內(nèi)通過的位移x=eq\f(1,2)v(t1+t2)=208m.答案:(1)20N(2)32m/s(3)208m10.如圖所示,水平傳送帶以恒定的速率v=4m/s運輸質量m=0.5kg的工件(可視為質點).工件都是在位置A無初速度地放在傳送帶上的,且每當前一個工件在傳送帶上停止相對運動時,后一個工件即放到傳送帶上,今測得與傳送帶保持相對靜止的相鄰兩工件之間的距離為2.0m.g取10m/s2.求:(1)某一工件剛放到A點時它與前一工件之間的距離x0;(2)工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ.解析:(1)設每個工件的加速時間為t,則x0=eq\f(1,2)at2①x0+vt-eq\f(1,2)at2=l②v=at③聯(lián)立以上三式得t=0.5s,a=8m/s2,x0=1m.(2)對工件由牛頓其次定律得μmg=ma,則μ=eq\f(a,g)=0.8.答案:(1)1m(2)0.811.如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運動的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角,球和車廂相對靜止,球的質量為1kg.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)車廂運動的加速度并說明車廂的運動狀況;(2)懸線對球的拉力.解析:(1)由車廂沿水平方向運動,且球和車廂相對靜止,所以小球加速度(或合力)的方向水平向右.選小球為探討對象,受力分析如圖所示.由牛頓其次定律得,F(xiàn)合=mgtanθ=ma,小球的加速度a=eq\f(F合,m)=gtan37°=eq\f(3,4)g=7.5m/s2,加速度方向向右,車廂向右勻加速運動或向左勻減速運動.(2)線對球的拉力大小為F=eq\f(mg,cos37°)=eq\f(1×10,0.8)N=12.5N.答案:(1)小車向右做勻加速運動或向左做勻減速運動,加速度大小為7.5m/s2(2)12.5N12.如下圖甲所示,質量為M=10kg的滑塊放在水平地面上,滑塊上固定一個輕細桿ABC,∠ABC=45°.在A端固定一個質量為m=2kg的小球,滑塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.現(xiàn)對滑塊施加一個水平向右的推力F1=84N,使滑塊做勻加速運動.求此時輕桿對小球作用力F2的大小和方向.(取g=10m/s2)有位同學是這樣解的:小球受到重力及桿的作用F2,因為是輕桿,所以F2方向沿桿向上,受力狀況如圖乙所示.依據(jù)所畫的平行四邊形,可以求得F2=eq\r(2)mg=eq\r(2)×2×10N=20eq\r(2)N.你認為上述解答是否正確?假如不正確,請說明理由,并給出正確的解答.解析:不正確,桿AB對球的作用力方向不肯定沿著桿的方向,其詳細的大小和方向由實際的加速度a來確定,并隨著加速度a的變更而變更.由牛頓其次定律,對整

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