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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬科新版必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、在下列物理量的單位中,屬于國際單位制中基本單位的是A.毫米(mm)B.秒(s)C.牛頓(N)D.克(g)2、如圖所示;小球從豎直放置的輕彈簧正上方自由下落。在小球剛接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中,彈簧的彈力()
A.逐漸變大B.逐漸變小C.先變大后變小D.先變小后變大3、如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量分別為m1和m2,且用細(xì)線連接置于光滑水平面上,水平作用力F作用在A上;兩物體一起向右作勻加速運動,則下列說法正確的是()
A.A的加速度為且A的加速度大于B的加速度B.A對B的作用力大于B對A的作用力C.細(xì)繩的張力大小為D.撤去外力F,B都將作減速運動,直至停止4、有四個物體A、B、C、D,物體A、B運動的x-t圖像如圖甲所示;物體C、D從同一地點出發(fā)沿同一方向運動的v-t圖像如圖乙所示;根據(jù)圖像,以下判斷中正確的()
A.物體A和B均做勻變速直線運動B.在0~3s的時間內(nèi),物體B的間距逐漸減小C.t=3s時,物體D的位移相同D.在0~3s的時間內(nèi),物體C與D的間距逐漸增大5、如圖所示;哈大高鐵運營里程為921公里,設(shè)計時速為350公里。某列車到達(dá)大連北站時剎車做勻減速直線運動,開始剎車后第5s內(nèi)的位移是57.5m,第10s內(nèi)的位移是32.5m,已知10s末列車還未停止運動,則下列說法正確的是()
A.在研究列車從哈爾濱到大連所用時間時不能把列車看成質(zhì)點B.921公里是指位移C.列車做勻減速直線運動時的加速度大小為6.25m/s2D.列車在開始剎車時的速度為80m/s6、在港珠澳大橋高速公路上乘坐汽車時,駕乘人員必須系好安全帶,其目的是A.防止汽車急剎時駕乘人員慣性消失B.防止汽車加速時駕乘人員慣性變大C.防止汽車減速時駕乘人員慣性變小D.防止在緊急情況時駕乘人員由于慣性飛離座椅,從而造成傷害7、小明同學(xué)查詢完線路之后,便踏上了去竹山的汽車,并隨手將他的書包扔在頭頂?shù)男欣罴苌?。售票阿姨及時過來將書包固定好,并教育小明:如果書包不固定好,容易滑出造成意外。關(guān)于該情況,下列說法正確的是()A.若汽車加速時,書包不慎落下,會砸在小明頭上B.若汽車加速時,書包不慎落下,會砸在小明身后的人C.若汽車剎車時,書包不慎落下,會砸在小明頭上D.若汽車剎車時,書包不慎落下,會砸在小明身后的人8、某學(xué)校剛剛結(jié)束運動會;跳高比賽項目引人注目。如圖,跳高運動員起跳后向上運動,越過橫桿后開始向下運動,則運動員越過橫桿前;后在空中所處的狀態(tài)分別為()
A.失重、失重B.超重、超重C.失重、超重D.超重、失重9、塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備(如圖甲),圖乙為250kg的建筑材料被吊車豎直向上提升過程的簡化運動圖像,g取10m/s2;下列判斷正確的是()
A.前10s懸線的拉力恒為2525NB.46s末材料離地面的距離為34mC.0~10s材料處于失重狀態(tài),30~36s材料處于超重狀態(tài)D.在30~46s材料減速下降評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)10、甲、乙兩車在同一平直公路上,從同一位置沿相同方向做直線運動,它們運動的速度v與時間t關(guān)系圖象如圖所示;已知甲一直做勻速直線運動,乙開始運動后一直做勻加速直線運動.則下列說法中正確的是。
A.乙車開始運動后,乙車的加速度大小為B.乙車追上了甲車之前,兩車相距最遠(yuǎn)距離為9mC.在時刻,乙車追上了甲車D.在時刻,甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)11、一個靜止的質(zhì)點在t=0到t=4s這段時間,僅受到力F的作用,F(xiàn)的方向始終在同一直線上,F(xiàn)隨時間t的變化關(guān)系如圖所示.下列說法中正確的是()
A.在t=0到t=4s這段時間,質(zhì)點做往復(fù)直線運動B.在t=1s時,質(zhì)點的動量大小為1kgm/sC.在t=2s時,質(zhì)點的動能最大D.在t=1s到t=3s這段時間,力F的沖量為零12、某質(zhì)點做勻減速直線運動,依次經(jīng)過A、B、C三點,最后停在D點。已知從A點到B點和從B點到C點兩個過程速度變化量大小都是下列說法正確的是()A.質(zhì)點到達(dá)B點的速度大小為B.質(zhì)點的加速度大小為C.質(zhì)點從A點運動到D點的時間為D.A、D兩點間的距離為13、在t=0時刻,一質(zhì)點從原點開始沿x軸正方向做直線運動,速度—時間的關(guān)系如圖所示.在下列說法中正確的是()
A.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)質(zhì)點的速度方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)質(zhì)點的加速度方向相反C.第1s末和第3s末質(zhì)點在同一位置D.質(zhì)點第6s末離原點的距離比第2s末離原點的距離遠(yuǎn)14、不計質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上點,跨過滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將物塊B從水平面上的點移至點后;A;B仍保持靜止,下列說法正確的是()
A.B與水平面間的摩擦力減小B.水平面對B的彈力增大C.懸于墻上的繩所受拉力減小D.B靜止時,圖中兩角始終相等評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、如圖所示,物體A、B、C疊放在光滑的水平面上,拉力F作用在B上。已知mA=3kg,mB=2kg;mC=1kg,A、B之間動摩擦因數(shù)為0.1,B、C之間動摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2。
(1)若要維持A、B、C一起運動,則拉力F的最大值為______N;
(2)若要將B時從A、C中抽出,則拉力F的應(yīng)大于____N。16、汽缸的橫截面積為S,質(zhì)量為m的梯形活塞上面是水平的,下面與右側(cè)豎直方向的夾角為α,如圖所示,當(dāng)活塞上放質(zhì)量為M的重物時處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)外部大氣壓強為p0,若活塞與缸壁之間無摩擦。重力加速度為g,汽缸中氣體的壓強為_________。
17、坐標(biāo)系。
(1)建立目的:定量地描述物體的_____
(2)坐標(biāo)系的三要素:原點、正方向和單位長度18、一小球從距地面4米的高處豎直向下拋出,被地面彈回,在距地面1米處被接住,坐標(biāo)原點定在拋出點的正下方2米處,選豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向,則拋出點,落地點,接住點的位置坐標(biāo)分別是_________米,____________米,________米19、小明用螺旋測微器測量一根導(dǎo)體棒的直徑,刻度如圖甲所示,讀數(shù)為_________mm;用精度為0.05mm的游標(biāo)卡尺測量某個圓筒的深度,部分刻度如圖乙所示,讀數(shù)為_______cm。
20、如圖所示,編號為I、Ⅱ、Ⅲ的三根圓木粗細(xì)相同、質(zhì)量均為m。I、Ⅱ并排橫放在水平地面上,Ⅲ疊放在I、Ⅱ上面,三根圓木均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度g,則I對Ⅲ的支持力大小為_____,地面對I的摩擦力大小為_____。
評卷人得分四、作圖題(共1題,共8分)21、畫出圖所示情景中物體A受力的示意圖(所有接觸面均光滑)。
評卷人得分五、實驗題(共3題,共18分)22、在探究彈簧的彈力與伸長量之間關(guān)系的實驗中,所用裝置如圖甲所示.一彈簧上端固定在支架頂端,下端懸掛一托盤,一標(biāo)尺由游標(biāo)和主尺構(gòu)成,主尺豎直固定在彈簧左邊;托盤上方固定有一能與游標(biāo)刻度線對齊的裝置,簡化為圖中的指針,當(dāng)托盤內(nèi)放有質(zhì)量為0.100kg的砝碼時,移動游標(biāo),使其零刻度線對準(zhǔn)指針,指針?biāo)肝恢萌鐖D乙所示,其示數(shù)為_____cm.若此彈簧的勁度系數(shù)為30.5N/m,則當(dāng)不放砝碼時,移動游標(biāo),使其零刻度線對準(zhǔn)指針,標(biāo)尺的示數(shù)應(yīng)為______cm.(當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?.8m/s2)
23、某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在實驗室設(shè)計了一套如圖甲所示的裝置來“探究質(zhì)量一定時;加速度與力的關(guān)系”,圖甲中A為小車(車上有槽,可放入砝碼),B為打點計時器,C為力傳感器,P為小桶(可裝入砂子),M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長的木板,不計細(xì)繩與滑輪間的摩擦。由靜止釋放小車A,通過分析紙帶求出小車的加速度。
(1)平衡小車受到的摩擦力時,小車______(填“要”或“不要”)連接紙帶,______(填“要”或“不要”)連接小車前端的細(xì)繩和小桶P,接通打點計時器電源,輕推小車,若紙帶上打出的點相鄰間的距離逐漸增大,則應(yīng)移動左側(cè)墊片使木板的傾角略微______(填“增大”或“減小”);
(2)實驗過程中______(填“要求”或“不要求”)小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。已知交流電源的頻率為50Hz,某次實驗得到的紙帶如圖乙所示,每相鄰兩點間還有4個點未畫出,由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù));
(3)該同學(xué)在該次實驗中,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:
。
1
2
3
4
5
6
F/N
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
a/ms-2
0.21
0.39
0.60
0.75
1.01
1.20
根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描出第4組數(shù)據(jù),并做出a-F圖像______;
(4)由圖像求出小車的總質(zhì)量為m=______kg;
(5)該實驗裝置能否探究拉力一定的情況下,加速度與質(zhì)量的關(guān)系,簡要說明理由______。24、小明同學(xué)要粗測一長木板與小滑塊之間的動摩擦因數(shù);除了長木板和小滑塊外手邊只有一個手機,手機里面帶有計時和測傾斜角并可得其三角函數(shù)值的APP,他采用了如下的測量步驟:
(1)將長木板一端抬高;傾斜一個較大的角度,并固定好;
(2)將小滑塊以一定初速度從底端沿斜面推出;到最高點后又沿板滑下;
(3)為了使小滑塊能沿長木板下滑,動摩擦因數(shù)μ和傾角θ應(yīng)滿足_________
(4)在這個過程中小明同學(xué)需分別測出_____(用文字描述并表示出相應(yīng)符號);
(5)動摩擦因數(shù)可表示為______評卷人得分六、解答題(共2題,共20分)25、在45m高的陽臺以初速為零掉落一小石塊.求:(空氣阻力不計,?。?/p>
(1)石塊第1秒下落的位移的大?。?/p>
(2)石塊落地的速度多大?
(3)石塊最后1秒下落的位移的大?。?/p>
(4)石塊在整個下落過程中的平均速度的大???26、從斜面上某一位置,每隔0.1s釋放一個小球,在連續(xù)釋放幾顆后,對在斜面上滑動的小球拍下照片,如圖所示,測得sAB=24cm,sBC=28cm;試求:
(1)小球下滑的加速度大??;
(2)拍攝時B球的速度vB大小;
(3)A球上面滾動的小球還有幾個?
參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】在力學(xué)中,屬于國際單位制中基本單位的是:米、千克和秒,故選B.2、A【分析】【詳解】
在小球剛接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中,彈簧的壓縮量逐漸增大,由胡克定律可知彈簧的彈力逐漸增大;故A正確,BCD錯誤。
故選A。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.兩物體在F作用下一起加速,對整體分析得整體的加速度都為
故A錯誤;
B.兩物體間的力屬于作用力反作用力;滿足等大反向共線,故B錯誤;
C.對B單獨分析知
聯(lián)立得
故C正確;
D.撤去F后;兩物體所受合外力為零,即加速度為零,而具有相同的速度,故兩者做相同速度的勻速直線運動,故D錯誤。
故選C。4、D【分析】【詳解】
AB.x-t圖像的斜率表示速度;所以物體A和B均做勻速直線運動,根據(jù)圖像可知物體A的速度大于B的速度,所以在0~3s的時間內(nèi),物體A;B的間距逐漸增大,AB錯誤;
C.v-t圖像與橫軸圍成的面積表示位移,根據(jù)圖像可得t=3s時;物體C;D的位移不同,C錯誤;
D.根據(jù)圖像可知在0~3s的時間內(nèi);物體C的速度大于D,所以間距逐漸增大,D正確。
故選D。5、D【分析】【分析】
【詳解】
A.因列車的長度遠(yuǎn)小于哈爾濱到大連的距離;故研究列車行駛該路程所用時間時可以把列車視為質(zhì)點,A錯誤;
B.由位移與路程的意義知921公里是指路程;B錯誤;
C.由
解得加速度
即加速度大小為5m/s2;C錯誤;
D.勻變速直線運動中平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則第4.5s末列車速度為
由速度—時間公式可得
D正確。
故選D。6、D【分析】【詳解】
ABC.慣性是物體本身具有的屬性;慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),故ABC錯誤;
D.駕乘人員和汽車一起向前運動;緊急剎車時,汽車由運動突然變成靜止,而駕乘人員由于具有慣性,會向前傾倒造成人身傷害,所以駕車時必須系好安全帶,故D正確。
故選D.7、B【分析】【分析】
【詳解】
若汽車加速時;書包不慎落下,是由于慣性,書包會相對于汽車向后運動,所以會砸在小明身后的人;若汽車剎車時,書包不慎落下,書包會相對于汽車向前運動,會砸在小明身前的人。
故選B。8、A【分析】【分析】
【詳解】
越過橫桿前;后在空中只受重力作用;加速度向下,均處于始終狀態(tài)。
故選A。9、A【分析】【分析】
根據(jù)速度-時間圖線得出勻加速運動的加速度;結(jié)合牛頓第二定律求出拉力的大小,根據(jù)圖線與時間軸圍成的面積求出46s內(nèi)的位移。根據(jù)加速度的方向判斷物體的超失重。
【詳解】
A.前10s內(nèi)物體的速度均勻增大,做勻加速直線運動,加速度
根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
選項A正確;
B.速度時間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,所以有
選項B錯誤;
C.0~10s過程中加速度向上;所以處于超重狀態(tài),30~36s內(nèi),物體加速度向下,處于失重狀態(tài),選項C錯誤;
D.由圖知在30~36s材料的速度向上減?。患床牧蠝p速上升,36~46s材料加速下降,選項D錯誤。
故選A。二、多選題(共5題,共10分)10、A:B:C【分析】【詳解】
A.由圖象可知,乙車的加速度為故A正確;
BD.當(dāng)兩車的速度相等時,兩車相距最遠(yuǎn)時在5s末,甲車的位移為乙車的位移為所以兩車最遠(yuǎn)距離為9m,故B正確,D錯誤;
C.在t=8s時刻,甲車的位移為乙車的位移為故C正確.
故選ABC11、C:D【分析】【詳解】
0~2s內(nèi),合力方向不變,知加速度方向不變,物體一直做加速運動,2~4s內(nèi),合力方向改為反向,則加速度方向相反,物體做減速運動,因為0~2s內(nèi)和2~4s內(nèi)加速度大小和方向是對稱的,則4s末速度為零,在整個運動過程的速度方向不變,一直向前運動,第4s末質(zhì)點位移最大;故A錯誤.F-t圖象中,圖象與時間軸圍成的面積表示力的沖量,在t=1s時,沖量大小I1==0.5N?s;根據(jù)動量定理可知,質(zhì)點的動量大小為0.5kg?m/s,故B錯誤.由A的分析可知,在t=2s時,質(zhì)點的動能最大,故C正確;F-t圖象中,圖象與時間軸圍成的面積表示力的沖量,由圖可知,在t=1s到t=3s這段時間,力F的沖量為零,故D正確;故選CD.
【點睛】
解決本題的關(guān)鍵會通過牛頓第二定律判斷加速度的方向,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,做加速運動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運動.同時能正確根據(jù)動量定理分析問題,明確F-t圖象的性質(zhì),能正確求解力的沖量.12、A:D【分析】【詳解】
B.設(shè)質(zhì)點的加速度大小為a,由題意可知質(zhì)點從A點到B點和從B點到C點兩個過程所用時間相等,均設(shè)為T,則根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律的推論可得
根據(jù)加速度的定義可知
聯(lián)立以上兩式解得
故B錯誤;
A.質(zhì)點到達(dá)B點的速度大小為
故A正確;
C.質(zhì)點在A點時的速度大小為
質(zhì)點從A點運動到D點的時間為
故C錯誤;
D.A、D兩點間的距離為
故D正確。
故選AD。13、B:D【分析】【詳解】
試題分析:速度-時間圖象;速度的方向看速度的正負(fù).圖線的斜率的正負(fù)表示加速度的方向.圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,據(jù)此分析.
在速度時間圖像中,速度的正負(fù)表示運動方向,從圖中可知1~2s內(nèi)速度恒為正,所以運動方向相同,A錯誤;斜率的正負(fù)表示加速度的方向,從圖中可知第3s內(nèi)斜率為負(fù),即加速度為負(fù),第4s內(nèi)斜率為正,即加速度為正,兩個時間段內(nèi)的加速度方向相反,B正確;圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,第1s末的位移為第3s末的位移為所以兩個時刻不在同一位置,質(zhì)點在第2s末的位移為質(zhì)點在第6s末的位移為故質(zhì)點第6s末離原點的距離比第2s末離原點的距離遠(yuǎn),C錯誤D正確.14、A:D【分析】【分析】
由題可知本題考查力的平衡。
【詳解】
AB.對A分析;由于A靜止,故繩子的拉力等于A的重力;繩子對B的拉力也保持不變,等于A的重力。對B分析,B向左移動時,繩與水平面的夾角變大,繩拉力的水平分量減小,而水平方向B受力平衡,則摩擦力減小。繩拉力的豎直分量變大,則水平面對B的彈力減小,故A正確,B錯誤;
C.由于滑輪兩側(cè)的繩夾角減??;而兩拉力不變,故懸于墻上的繩子的拉力將變大,C錯誤;
D.因滑輪兩側(cè)的繩子的拉力相等,而拉滑輪的力與兩段繩子的力的合力大小相等,則拉滑輪的力應(yīng)在這兩段繩子拉力的角平分線上,故始終相等;故D正確。
故選AD。三、填空題(共6題,共12分)15、略
【分析】【詳解】
(1)[1]若要使得AB之間不產(chǎn)生滑動,則對A分析可知
可得A的最大加速度為
此時BC之間的摩擦力
即BC之間不會產(chǎn)生滑動,A、B、C能一起運動。此時對整體可得
(2)[2]若要將B時從A、C中抽出,則需使BC之間達(dá)到最大靜摩擦力,即對C分析可知,
此時AB之間一定產(chǎn)生了滑動,則對B分析可知
解得
若要將B時從A、C中抽出,則拉力F的應(yīng)大于33N?!窘馕觥?3316、略
【分析】【詳解】
對圖甲中重物和活塞整體進(jìn)行受力分析,如圖1所示,由平衡條件得
又因為
所以可得
【解析】17、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】位置18、略
【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)坐標(biāo)原點的位置可知,拋出點,落地點,接住點的位置坐標(biāo)分別是-2米,2米,1米?!窘馕觥?2米2米1米19、略
【分析】【詳解】
[1]螺旋測微器的讀數(shù)為
因為最后一位是估讀;所以讀數(shù)在4.222mm~4.226mm,均算正確;
[2]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為【解析】4.224(4.222~4.226)2.18520、略
【分析】【分析】
【詳解】
以物體Ⅲ為研究的對象;受力如圖;
由幾何關(guān)系可知,F(xiàn)與豎直方向之間的夾角是30°,所以2Fcos30°=mg
所以
以I為研究對象,受力如圖,由牛頓第三定律得F′=F
沿水平方向F′?sin30°=f
所以
【點評】
本題主要考查了共點力平衡的直接應(yīng)用,要分別對Ⅰ和Ⅲ減小受力分析,并能根據(jù)幾何關(guān)系求出角度與力的方向之間的關(guān)系.基礎(chǔ)題目.【解析】四、作圖題(共1題,共8分)21、略
【分析】【詳解】
(1)彈力方向垂直于接觸面;
(2)固定桿力的方向可以不沿桿;又由于必須平衡重力,所以桿的彈力向上;
(3)繩子的拉力必須沿繩;若斜面有支持力,則物體受力不平衡,則支持力不存在。
【解析】(1)見解析;(2)見解析;(3)見解析五、實驗題(共3題,共18分)22、略
【分析】【詳解】
(1)該游標(biāo)卡尺是20分度規(guī)格;最小精確度為0.05mm,故游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為117mm+10×0.05mm=117.50mm,則該小題的答案為11.750cm;
(2)根據(jù)胡克定律得解得此時彈簧的伸長量為故不放鉤碼時的游標(biāo)的讀數(shù)為11.750cm-3.21cm=8.540cm,故本小題答案為8.535(或8.540).【解析】11.7508.535(或8.540)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]在平衡摩擦力的過程中還需要平衡掉紙帶所受的摩擦力;通過紙帶的點跡觀察物體的運動狀況,故平衡摩擦?xí)r要掛紙帶。
[2]小車下滑時受到重力;細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力作用;為了在實驗中能夠把細(xì)線對小車的拉力視為小車的合外力,則應(yīng)該用重力的下滑分力來平衡摩擦力,在平衡摩擦力時,不要連接小車前端的細(xì)繩和小桶P。
[3]紙帶上打出的點的間距離逐漸增大;即小車在做加速運動,說明平衡摩擦力過度了,則應(yīng)移動左側(cè)墊片使木板的傾角略微減小。
(2)[4]根據(jù)圖甲實驗;通過力傳感器可測量出拉小車的力,因此不要求小
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