2025年滬科版必修2物理下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖一傾角為的傳送帶在電動機(jī)帶動下以4m/s的恒定速率順時針運(yùn)行，取沿傳送帶向上為正方向，現(xiàn)將一質(zhì)量為2kg的小物塊以－2m/s的速度放上傳送帶，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為物體從放到傳送帶上到相對傳送帶靜止的這段時間內(nèi)，g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8（）

A.物體加速度為13m/s2B.重力勢能增加量為96JC.物體與傳送帶摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為84JD.電動機(jī)多消耗的電能為336J2、如圖所示，某河段兩岸平行，越靠近中央水流速度越大．一條小船(可視為質(zhì)點(diǎn))沿垂直于河岸的方向航行，它在靜水中的速度為v，沿水流方向及垂直于河岸方向建立直角坐標(biāo)系xOy；則該小船渡河的大致軌跡是。

A.AB.BC.CD.D3、如圖所示；小物體A隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動，且與圓盤保持相對靜止，那么小物體A受到的力有（）

A.向心力、支持力、摩擦力B.向心力、支持力、重力C.重力、支持力、摩擦力D.重力、支持力、摩擦力、向心力4、如圖（a）是某市區(qū)中心的環(huán)島路，車輛在環(huán)島路上均逆時針行駛。如圖（b）是質(zhì)量相等的甲；乙兩車以接近相等的速度經(jīng)過圖示位置；則（）

A.兩車的向心加速度大小相等甲B.兩車的角速度大小相等C.兩車受到指向軌道圓心的摩擦力大小相等D.甲車受到指向軌道圓心的摩擦力比乙車的大5、在水平面上轉(zhuǎn)彎的汽車，充當(dāng)向心力的是A.重力和支持力的合力B.重力、支持力、牽引力的合力C.滑動摩擦力D.靜摩擦力6、關(guān)于力和運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.物體向上運(yùn)動，物體所受合力一定向上B.物體運(yùn)動速度最大時所受合力一定為零C.物體輕放在地面斜坡上恰能勻速下滑，物體對斜坡的作用力等于物體所受重力D.近地衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時處于完全失重狀態(tài)，因此不受重力作用7、“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給衛(wèi)星補(bǔ)充能源；以延長衛(wèi)星的使用壽命。如圖所示，“軌道康復(fù)者”與一顆地球同步衛(wèi)星在同一平面內(nèi)，以相同的方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動，它們的軌道半徑之比為1：4.下列說法正確的是（）

A.“軌道康復(fù)者”在圖示軌道上運(yùn)行周期為3hB.“軌道康復(fù)者”線速度大小是地球同步衛(wèi)星的4倍C.站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動D.為給同步衛(wèi)星補(bǔ)充能源，“軌道康復(fù)者”需從圖示軌道處減速8、跳臺滑雪是一種勇敢者的運(yùn)動，運(yùn)動員穿專用滑雪板從跳臺飛出，在空中飛行一段距離后著陸。某運(yùn)動員從跳臺A處沿水平方向飛出在斜坡B處著陸，如圖所示。不計空氣阻力。運(yùn)動員從A至B的過程中（）

A.重力勢能增大B.動能減小C.機(jī)械能保持不變D.機(jī)械能減小評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、2019年的世界杯上，中國女排拿到了冠軍，朱婷更是成功衛(wèi)冕了MVP。如圖所示，朱婷正對球網(wǎng)跳起從同一高度O點(diǎn)向正前方先后水平擊出兩個速度不同的排球；排球軌跡如虛線I和虛線II所示。若不計空氣阻力，則（）

A.兩球下落相同高度所用的時間是相同的B.兩球下落相同高度時在豎直方向上的速度相同C.兩球通過同一水平距離，軌跡如虛線I的排球所用的時間較少D.兩球在相I司時間間隔內(nèi)，軌跡如虛線II的排球下降的高度較小10、質(zhì)量為2×103kg的汽車發(fā)動機(jī)額定功率為80kW，若汽車在平直公路上所受阻力大小恒為4×103N，下列說法正確的是（）A.汽車在公路上的最大行駛速度為40m/sB.汽車以額定功率啟動，當(dāng)汽車速度為5m/s時，加速度為12m/s2C.汽車以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動后，第2s末發(fā)動機(jī)實(shí)際功率為32kWD.汽車以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動所能維持的時間為5s11、如圖所示，一飛行器圍繞地球沿半徑為r的圓軌道1運(yùn)動．經(jīng)P點(diǎn)時，啟動推進(jìn)器短時間向前噴氣使其變軌，2、3是與軌道1相切于P點(diǎn)的可能軌道．則飛行器（）

A.相對于變軌前運(yùn)行周期變長B.變軌后將沿軌道3運(yùn)動C.變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的速度大小相等D.變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的加速度大小相等12、在銀河系中，雙星的數(shù)量非常多，估計不少于單星。研究雙星，對于了解恒星形成和演化過程的多樣性有重要的意義。如圖所示為由A、B兩顆恒星組成的雙星系統(tǒng)，A、B繞連線上一點(diǎn)O做圓周運(yùn)動，測得A、B兩顆恒星間的距離為L，恒星A的周期為T；其中一顆恒星做圓周運(yùn)動的向心加速度是另一顆恒星的2倍，則（）。

A.恒星B的周期為TB.恒星A的向心加速度是恒星B的2倍C.B兩顆恒星質(zhì)量之比為D.B兩顆恒星質(zhì)量之和為13、如圖所示，質(zhì)量均為m的a?b兩球固定在輕桿的兩端，桿可繞水平軸O在豎直面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動，已知兩球距軸O的距離L1>L2,現(xiàn)在由水平位置靜止釋放，在a下降過程中()

A.a?b兩球角速度相等B.a?b兩球向心加速度相等C.桿對a?b兩球都不做功D.a?b兩球機(jī)械能之和保持不變14、如圖所示；斜面體Q靜止在光滑水平地面上，物塊P從斜面體Q的頂端以一定的初速度沿斜面往下滑，在下滑過程中，物塊P的速度不變，下列說法正確的是（）

A.物塊P和斜面體Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.物塊P和斜面體Q組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒C.斜面體Q始終靜止在水平面上D.物塊P和斜面體Q以一定的速度共同向左運(yùn)動15、如圖所示，一小物塊以大小為a＝4m/s2的向心加速度做勻速圓周運(yùn)動，半徑R＝1m；則下列說法正確的是（）

A.小物塊運(yùn)動的角速度為2rad/sB.小物塊做圓周運(yùn)動的周期為πsC.小球在t＝s內(nèi)通過的位移大小為mD.小物塊在πs內(nèi)通過的路程為零16、一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動，在x方向的s-t圖象和y方向的v-t圖象分別如圖所示.則該質(zhì)點(diǎn)。

A.初速度大小為3m/sB.所受的合外力為3NC.做勻變速曲線運(yùn)動D.初速度方向與合外力方向垂直評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)17、水平桌面上，一質(zhì)量為的物體在水平恒力拉動下從靜止開始運(yùn)動，物體通過的路程等于時，速度的大小為此時撤去物體繼續(xù)滑行的路程后停止運(yùn)動，重力加速度大小為則水平恒力為______，物體與桌面間的動摩擦因數(shù)為______。18、功率。

（1）意義：功率是表示做功的_____的物理量。

（2）定義：功W與完成這些功所用_____之比。

（3）定義式：單位：____，簡稱____，符號是___。

（4）功率是____（填“標(biāo)”或“矢”）量。19、方向：始終沿著______指向__________20、若質(zhì)子的總能量等于它靜能的3倍，那么質(zhì)子運(yùn)動的速度為___________。21、一個做勻速圓周運(yùn)動的物體，若半徑保持不變，使角速度變?yōu)樵瓉淼?倍，其所受向心力的大小增加了72N，則它的向心加速度變?yōu)樵瓉淼腳_______倍，原來所受的向心力大小為________N。22、若知道某星球表面的______和星球______，可計算出該星球的質(zhì)量．23、彈性勢能是發(fā)生____________的物體因它的內(nèi)部各部分之間的相對位置發(fā)生變化而具有的能；在只有重力做功的情況下，物體的________________發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，但機(jī)械能的總量保持不變，這個結(jié)論叫做機(jī)械能守恒定律。24、足球運(yùn)動員訓(xùn)練罰點(diǎn)球，足球放置在球門中央的正前方O點(diǎn)。兩次射門，足球分別斜向上打在水平橫梁上的a、b兩點(diǎn)，a為橫梁中點(diǎn)，如圖所示。已知兩次球被踢出時的速度大小均為v0，不計空氣阻力，則足球到達(dá)a、b的速度_______（選填“相同”或“不相同”），足球到達(dá)a、b的動能之比為_______。

25、如圖所示，在光滑水平桌面上有一質(zhì)量為M的小車，小車跟繩一端相連，繩子另一端通過滑輪吊一個質(zhì)量為的物體，開始繩處于伸直狀態(tài)，物體從距地面h處由靜止釋放，物體落地之前繩的拉力為______N；當(dāng)物體著地的瞬間小車未離開桌子小車的速度大小為_______g評卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)26、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

28、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共9分)30、（1）如圖1所示為實(shí)驗(yàn)室常用的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置。關(guān)于該裝置，下列說法正確的是___________。

A．利用該裝置做研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)時；必須平衡小車和木板間的摩擦力。

B．利用該裝置探究小車的加速度與質(zhì)量關(guān)系時；可以將木板帶有打點(diǎn)計時器的一端適當(dāng)墊高來平衡摩擦力。

C．利用該裝置探究小車的加速度與質(zhì)量關(guān)系時；每次改變小車的質(zhì)量后必須重新平衡摩擦力。

D．平衡摩擦力時；需要懸掛鉤碼，輕推小車后，判斷小車運(yùn)動是否為勻速運(yùn)動。

（2）某實(shí)驗(yàn)小組成員用如圖2所示的裝置做“探究外力做功與物體動能變化關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

①實(shí)驗(yàn)中，下列措施可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的有_________。

A．使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

B．先釋放小車；然后接通電源。

C．打點(diǎn)計時器選用電磁打點(diǎn)計時器而不用電火花打點(diǎn)計時器。

D．調(diào)節(jié)定滑輪高度；使連接小車的細(xì)線平行于木板。

②如圖3為按正確的操作打出的一條紙帶，紙帶上標(biāo)出的點(diǎn)為計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)時間間隔為T，重力加速度為g.圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測量的物理量，則A點(diǎn)的速度可以表示為_____________，記錄此次實(shí)驗(yàn)中力傳感器的讀數(shù)為F，已知小車的質(zhì)量為M，鉤碼的總質(zhì)量為m，則實(shí)驗(yàn)中要探究的結(jié)果為_______________（用合適的已知量和紙帶上標(biāo)出的量表示）。

③若實(shí)驗(yàn)小組成員實(shí)驗(yàn)前遺漏了平衡摩擦力這一關(guān)鍵步驟，已知小車與木板間動摩擦因數(shù)恒定不變，根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了小車動能變化與所測合力對小車所做功W的關(guān)系圖像，此圖像應(yīng)該是_______。

A．B．C．D．評卷人得分六、解答題(共3題，共30分)31、如圖是從高空拍攝的一張地形照片，河水沿著彎彎曲曲的河床做曲線運(yùn)動。圖中哪些地方河水的速度方向跟箭頭所指P處流水的速度方向相同？請把這些地方標(biāo)注出來。

32、清代乾隆的《冰嬉賦》用“躄躠”（可理解為低身斜體）二字揭示了滑冰的動作要領(lǐng)。短道速滑世界紀(jì)錄由我國運(yùn)動員武大靖創(chuàng)造并保持。在其創(chuàng)造紀(jì)錄的比賽中；

（1）武大靖從靜止出發(fā)，先沿直道加速滑行，前用時該過程可視為勻加速直線運(yùn)動；求此過程加速度大?。?/p>

（2）武大靖途中某次過彎時的運(yùn)動可視為半徑為的勻速圓周運(yùn)動，速度大小為已知武大靖的質(zhì)量為求此次過彎時所需的向心力大?。?/p>

（3）武大靖通過側(cè)身來調(diào)整身體與水平冰面的夾角，使場地對其作用力指向身體重心而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過彎，如圖所示。求武大靖在（2）問中過彎時身體與水平面的夾角的大小。（不計空氣阻力，重力加速度大小?。?/p>

33、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下，沿水平面從A點(diǎn)加速運(yùn)動至B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)間的距離為l。物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為重力加速度為g。在物體從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中；求：

（1）物體的加速度大小a；

（2）恒力F對物體做的功W；

（3）此過程中物體速度由變化到請根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式，推導(dǎo)合力對物體做的功與物體動能變化的關(guān)系。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【詳解】

A．由牛頓第二定律有

故A錯誤；

B．物體運(yùn)動到與傳送帶所用的時間

物體發(fā)生的位移為

物體的重力勢能增加

故B錯誤；

C．傳送帶發(fā)生的位移為

物體與傳送帶間的相對位移為

產(chǎn)生的熱量為

故C錯誤；

D．物體動能的增加為

由功能關(guān)系可知，電動機(jī)多消耗的電能

故D正確。

故選D。2、C【分析】【詳解】

小船在垂直于河岸方向做勻速直線運(yùn)動，平行河岸方向先做加速運(yùn)動后做減速運(yùn)動，因此合速度方向與河岸間的夾角先減小后增大，即運(yùn)動軌跡的切線方向與x軸的夾角先減小后增大；C項(xiàng)正確．

故選C3、C【分析】【詳解】

對A受力分析有；重力；支持力、摩擦力，摩擦力提供向心力，向心力是一種效果力，所以不能說物體受到向心力。

故選C。4、D【分析】【詳解】

由圖可知；乙車的轉(zhuǎn)彎半徑大于甲車的轉(zhuǎn)彎半徑。

A．根據(jù)

可知乙車的向心加速度小于甲車的向心加速度；故A錯誤；

B．根據(jù)

可知乙車的角速度小于甲車的角加速度；故B錯誤；

CD．兩車由摩擦力指向軌道圓心的分力提供向心力，根據(jù)

可知甲車受到指向軌道圓心的摩擦力比乙車的大；故D正確，C錯誤。

故選D。5、D【分析】在水平路面上拐彎時向心力來源于靜摩擦力，靜摩擦力方向指向圓心，故D正確，ABC錯誤．6、C【分析】【分析】

【詳解】

A．物體向上運(yùn)動；物體所受合力不一定向上，如豎直上拋運(yùn)動過程中，向上運(yùn)動時合力向下，故A錯誤；

B．物體運(yùn)動速度最大時所受合力不一定為零；兩者沒有必然的聯(lián)系，故B錯誤；

C．物體輕放在地面斜坡上恰能勻速下滑；物體處于平衡狀態(tài)，斜坡對物體的作用力等于物體所受重力，根據(jù)牛頓第三定律可知，物體對斜坡的作用力等于物體所受重力，故C正確；

D．近地衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時；仍受重力作用，重力用于提供向心力，故D錯誤。

故選C。7、A【分析】【分析】

【詳解】

A．對兩顆人造衛(wèi)星應(yīng)用開普勒第三定律得

解得

A正確；

B．根據(jù)萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得

解得線速度

故有

B錯誤；

C．“軌道康復(fù)者”的周期小于24h；所以相對于地面向東運(yùn)動，則站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運(yùn)動，C錯誤；

D．“軌道康復(fù)者”需從圖示軌道上進(jìn)行加速做離心運(yùn)動；然后才能進(jìn)入高軌道與同步衛(wèi)星對接，D錯誤。

故選A。8、C【分析】【詳解】

A．運(yùn)動員從A至B的過程中，高度降低，則重力勢能減小，選項(xiàng)A錯誤；

B．運(yùn)動員從A至B的過程中；合外力做正功，則動能增加，選項(xiàng)B錯誤；

CD．運(yùn)動員從A至B的過程中；只有重力做功，則機(jī)械能保持不變，選項(xiàng)C正確，D錯誤。

故選C。二、多選題(共8題，共16分)9、A:B【分析】【詳解】

A.從同一高度水平發(fā)出兩個速度不同的排球，根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律，豎直方向上：可知兩球下落相同高度h所用的時間是相同的；選項(xiàng)A正確；

B.由可知，兩球下落相同高度h時在豎直方向上的速度vy相同；選項(xiàng)B正確；

C.由平拋運(yùn)動規(guī)律，水平方向上，可知速度較大的球通過同一水平距離所用的時間t較少；選項(xiàng)C錯誤；

D.由于做平拋運(yùn)動的球在豎直方向的運(yùn)動為自由落體運(yùn)動；兩球在相同時間間隔內(nèi)下降的高度相同，選項(xiàng)D錯誤；

故選擇：AB；10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)達(dá)到最大行駛速度時滿足

代入數(shù)據(jù)可解得A錯誤；

B．汽車以額定功率啟動，當(dāng)汽車速度為v1=5m/s時，受到的牽引力為

由牛頓第二定律可得

聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可解得加速度為a1=6m/s2；B錯誤；

CD．汽車以a2=2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動后，第2s末速度為

牽引力

故發(fā)動機(jī)實(shí)際功率為

勻加速達(dá)到的最大速度v3時功率達(dá)到額定功率，故

勻加速所能維持的時間

CD正確。

故選CD。11、B:D【分析】【詳解】

A．由于在P點(diǎn)推進(jìn)器向前噴氣，故飛行器將做減速運(yùn)動，v減小，飛行器做圓周運(yùn)動需要的向心力：減小，小于在P點(diǎn)受到的萬有引力：則飛行器將開始做近心運(yùn)動，軌道半徑r減?。鶕?jù)開普勒行星運(yùn)動定律知；衛(wèi)星軌道半徑減小，則周期減小，A錯誤；

B．因?yàn)轱w行器做近心運(yùn)動；軌道半徑減小，故將沿軌道3運(yùn)動，B正確；

C．因?yàn)樽冘夁^程是飛行器向前噴氣過程，故是減速過程，所以變軌前后經(jīng)過P點(diǎn)的速度大小不相等；C錯誤；

D．飛行器在軌道P點(diǎn)都是由萬有引力產(chǎn)生加速度，因?yàn)樵谕稽c(diǎn)P；萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，D正確．

選BD.12、A:B:C【分析】【詳解】

A．雙星周期相等，恒星B的周期為T；A正確；

B．根據(jù)恒星A的運(yùn)動半徑大，則恒星A的向心加速度是恒星B的2倍，B正確；

C．由B可知，恒星A的運(yùn)動半徑是恒星B運(yùn)動半徑的2倍，根據(jù)

得

故C正確；

D．由

得

故D錯誤。

故選ABC。13、A:D【分析】【詳解】

A．a(chǎn)、b兩球圍繞同一個固定軸轉(zhuǎn)動；角速度相等，故A正確；

B．根據(jù)a=ω2r可知，因L1>L2，則a的向心加速度大于b的向心加速度；故B錯誤；

C．在a下降過程中，b球的動能增加，重力勢能增加，所以b球的機(jī)械能增加，根據(jù)重力之外的力做功量度物體機(jī)械能的變化，所以桿對b做正功，球a和b系統(tǒng)機(jī)械能守恒；所以a機(jī)械能減小，所以桿對a做負(fù)功，故C錯誤；

D．兩小球看成一個系統(tǒng)；只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故D正確；

【點(diǎn)睛】

本題是輕桿連接的模型問題，對系統(tǒng)機(jī)械能是守恒的，但對單個小球機(jī)械能并不守恒，運(yùn)用系統(tǒng)機(jī)械能守恒及除重力以外的力做物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量進(jìn)行研究即可．14、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．物塊P在下滑過程中速度不變；則物塊P受斜面體Q的支持力和摩擦力的合力與重力相平衡，物塊P和斜面體Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，故A錯誤；

B．物塊P和斜面體Q組成的系統(tǒng)水平方向合力為零；系統(tǒng)水平方向動量守恒，故B正確；

CD．斜面體Q受物塊P的壓力和摩擦力的合力豎直向下；大小等于物塊P的重力，所以斜面體Q始終靜止在水平面上，系統(tǒng)在水平方向動量守恒，故C正確，D錯誤。

故選BC。15、A:B【分析】【詳解】

A．由

求得

A正確；

B．由

可求得

B正確；

C．則小球在內(nèi)轉(zhuǎn)過通過的位移為C錯誤；

D．πs內(nèi)轉(zhuǎn)過一周，路程為2πR，即D錯誤。

故選AB。16、B:C【分析】【詳解】

A.由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在x方向上的初速度為y方向上初速度為3m/s，根據(jù)平行四邊形定則，則初速度的大小故A錯誤.

BD.質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿x軸方向，則F合=ma=2×1.5=3N，合力的方向沿y軸方向；與初速度的方向不垂直；故B正確，D錯誤.

C.質(zhì)點(diǎn)受到的合外力不變，則質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，所以質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動；故C正確.三、填空題(共9題，共18分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]對整個過程由動能定理

對撤掉F后的過程

解得【解析】①.②.18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.快慢②.時間t③.瓦特④.瓦⑤.W⑥.標(biāo)19、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.半徑②.圓心20、略

【分析】【詳解】

設(shè)質(zhì)子質(zhì)量為m0，那么質(zhì)子靜能量為

質(zhì)子運(yùn)動速度為v時，其能量為

根據(jù)題意

解得【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)向心力公式得

當(dāng)角速度為原來的3倍時有

且有

得

即

物體質(zhì)量不變；則它的向心加速度變?yōu)樵瓉淼?倍。

[2]由題知

解得【解析】9922、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.重力加速度②.半徑23、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]發(fā)生彈性形變的物體由于內(nèi)部各部分之間相對位置發(fā)生變化而具有的能叫彈性勢能。

[2]只有重力做功情況下，物體的動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，而總的機(jī)械能保持不變，這就是機(jī)械能守恒定律?！窘馕觥繌椥孕巫儎幽芎椭亓菽?4、略

【分析】【詳解】

[1][2]在不計空氣阻力的情況下，足球兩次被以相同的速度踢出后分別到達(dá)同一高度的a、b兩點(diǎn)，則根據(jù)能量守恒可知，上升的高度相同，則由動能轉(zhuǎn)化的重力勢能相同，則可知足球到達(dá)a、b兩點(diǎn)時的動能相同，即動能之比為但由于連線和連線的方向不同，即足球在到達(dá)a、b兩點(diǎn)時的速度方向不同，而速度是矢量，因此足球在到達(dá)a、b兩點(diǎn)時的速度不同?！窘馕觥坎幌嗤?5、略

【分析】【詳解】

對小車由牛頓第二定律得：對砝碼由牛頓第二定律知：以上兩式聯(lián)立解得物體落地之前繩的拉力代入數(shù)據(jù)得小車與砝碼作為一系統(tǒng)，在小車滑動過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律可得：代入數(shù)據(jù)解得砝碼著地的瞬時速度為：【解析】2四、作圖題(共4題，共36分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】27、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】29、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出