2025年滬科版必修2物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修2物理下冊月考試卷22考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、一個初速度不為零的小球只受到一個大小不變的力的作用時，以下關(guān)于此物體運(yùn)動情況的說法正確的是（）A.小球的速度大小一定發(fā)生變化B.小球加速度大小一定不變C.小球一定做勻加速運(yùn)動D.小球可能靜止不動2、基于方便快捷的特點(diǎn)高鐵是目前大多數(shù)人出行的首選，通過分析可知提高列車運(yùn)動速率的有效途徑是增大發(fā)動機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)（設(shè)阻力與物體運(yùn)動速率的二次方成正比，與車正面截面積成正比，即k是阻力因數(shù)，S為車正面截面積）。當(dāng)發(fā)動機(jī)的額定功率為時，列車運(yùn)動的最大速率為要使列車運(yùn)動的最大速率增大到可采用的方法為（）A.車高不變，阻力因數(shù)減小為原來的發(fā)動機(jī)額定功率增大到原來的2倍B.車高減為原來的發(fā)動機(jī)額定功率加倍，阻力因數(shù)減小到原來的C.車高減為原來的阻力因數(shù)減為原來的發(fā)動機(jī)額定功率增大到原來的2.25倍D.車高減為原來的發(fā)動機(jī)額定功率加倍，阻力因數(shù)減小到原來的3、關(guān)于運(yùn)動的合成與分解，下列說法正確的是（）A.合運(yùn)動的速度一定比每一個分運(yùn)動的速度都大B.只要兩分運(yùn)動是直線運(yùn)動，那么合運(yùn)動也一定是直線運(yùn)動C.兩個分運(yùn)動的時間一定與合運(yùn)動的時間相等D.兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動4、做勻速圓周運(yùn)動的物體，在運(yùn)動過程中不發(fā)生變化的物理量是（）A.線速度B.加速度C.角速度D.向心力5、如圖所示；在傾角為30°的斜面上的同一點(diǎn)以大小相等的初速度將質(zhì)量相等的A；B兩小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）分別沿豎直和水平方向拋出，兩小球在空中運(yùn)動一段時間后再次落回斜面上，不計(jì)空氣阻力。則關(guān)于兩小球從拋出到落回斜面的過程中下列說法正確的是（）

A.A.B兩小球在空中運(yùn)動時間之比為B.B兩小球落回斜面時速度之比為1∶2C.B兩小球落回斜面時重力的瞬時功率之比為D.B兩小球落回斜面時動能之比為1∶46、“嫦娥三號”的環(huán)月軌道可近似看成是圓軌道．觀察“嫦娥三號”在環(huán)月軌道上的運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)每經(jīng)過時間t通過的弧長為l，該弧長對應(yīng)的圓心角為θ(弧度)，如圖所示．已知引力常量為G，由此可推導(dǎo)出月球的質(zhì)量為()

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)7、太陽系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽做圓周運(yùn)動。當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽之間，且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象，天文學(xué)稱為“行星沖日”。已知地球及各地外行星繞太陽運(yùn)動的軌道半徑如下表所示，天文單位用符號AU表示。下列說法正確的是（）。行星地球火星木星土星天王星海王星軌道半徑r/AU1.01.55.29.51930

A.火星相鄰兩次沖日的時間間隔約為2.2年B.火星相鄰兩次沖日的時間間隔約為1.1年C.海王星相鄰兩次沖日的時間間隔最短D.海王星相鄰兩次沖日的時間間隔最長8、如圖所示，某一百貨商場內(nèi)自動電梯以恒定速度v0勻速上升；一個質(zhì)量為m的人沿電梯勻速往上走，在時間t內(nèi)走完此電梯．若電梯長為l，電梯斜面傾角為α，則()

A.電梯對該人做功為mglsinαB.電梯對該人做功為mgv0tsinαC.重力的功率為D.重力的功率為mgv0sinα9、如圖所示，一雙星系統(tǒng)由質(zhì)量為M的天體A和質(zhì)量為m的天體B構(gòu)成，它們共同繞連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動，在天體A和天體B的連線之間有一個拉格朗日點(diǎn)P，處于P點(diǎn)的小物體在兩個大天體共同引力作用下，以與兩個大天體相同的周期繞O點(diǎn)運(yùn)行。已知雙星間的距離為L，萬有引力常量為G，小物體質(zhì)量相對兩大天體可忽略不計(jì)。則下列說法正確的是（）

A.小物體的線速度大于天體B的線速度B.小物體的向心加速度小于天體B的向心加速度C.天體B做圓周運(yùn)動的角速度為D.若P點(diǎn)與天體A的距離為0.75L，則M與m的比值為10、“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星，被稱為“太空110”，它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源，延長衛(wèi)星的使用壽命，假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一，其運(yùn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致，軌道平面與地球赤道平面重合，下列說法正確的是（）A.“軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的倍B.“軌道康復(fù)者”的速度大于地球的第一宇宙速度C.站在赤道上的人的角速度小于“軌道康復(fù)者”的角速度D.“軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速，以實(shí)現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救11、如圖所示，小物塊套在固定豎直桿上，用輕繩連接后跨過定滑輪與小球相連，開始時物塊與定滑輪等高。已知物塊質(zhì)量m1＝3kg，小球的質(zhì)量m2＝5kg，桿與滑輪間的距離d＝2m，重力加速度g＝10m/s2；繩及桿足夠長，不計(jì)一切摩擦?，F(xiàn)將物塊由靜止釋放，在物塊向下運(yùn)動的過程中，下列說法錯誤的是（）

A.物塊運(yùn)動的最大速度為B.小球運(yùn)動的最大速度為C.物塊下降的最大距離為3.0mD.小球上升的最大距離為2.25m12、如圖甲所示，固定粗糙斜面的傾角為37°，與斜面平行的輕彈簧下端固定在C處，上端連接質(zhì)量為1kg的小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)），BC為彈簧的原長。現(xiàn)將滑塊從A處由靜止釋放，在滑塊從釋放至第一次到達(dá)最低點(diǎn)D（圖中未畫出）的過程中，其加速度a隨彈簧的形變量x的變化規(guī)律如圖乙所示（取沿斜面向下為正方向），取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度大小g=10m/s2；下列說法正確的是（）

A.彈簧的勁度系數(shù)為10N/mB.滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25C.滑塊從A點(diǎn)運(yùn)動至B點(diǎn)，滑塊的重力勢能減少了1.6JD.滑塊從A點(diǎn)運(yùn)動至D點(diǎn)，滑塊的重力勢能減少了4.8J13、在光滑水平面內(nèi)有一直角坐標(biāo)系xOy，在t=0時刻，質(zhì)量為m=2kg的物塊從直角坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點(diǎn)O以一初速度沿y軸正方向開始運(yùn)動，同時受一沿+x方向的恒力F作用，其沿x方向的位移x與x方向的速度的平方關(guān)系如圖甲所示，沿y方向的位移y隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示。下列說法正確的是。

A.物塊做勻變速曲線運(yùn)動B.物塊受到的恒力F=1NC.t=4s時物塊位移s=10m，方向與x軸正向成37°D.t=4s時物塊的速度為=5.5m/s，方向與x軸正向成37°14、2018年6月14日11時06分，探月工程嫦娥四號任務(wù)“鵲橋”中繼星成為世界首顆成功進(jìn)入地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道的衛(wèi)星，為地月信息聯(lián)通搭建“天橋”。如圖所示，該L2點(diǎn)位于地球與月球連線的延長線上，“鵲橋”位于該點(diǎn)，在幾乎不消耗燃料的情況下與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動。已知地球、月球和“鵲橋”的質(zhì)量分別為Me、Mm、m，地球和月球之間的平均距離為R，L2點(diǎn)離月球的距離為x；則。

A.“鵲橋”的線速度大于月球的線速度B.“鵲橋”的向心加速度小于月球的向心加速度C.x滿足D.x滿足評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)15、根據(jù)愛因斯坦的狹義相對論，質(zhì)量要隨著物體運(yùn)動速度的增大而增大，即請討論：

（1）如果使一個物體加速；加速、再加速；它的速度會增加到等于光速甚至大于光速嗎？簡答：_______。

（2）光有靜止質(zhì)量嗎？簡答：______________________________。16、中國航天員首次進(jìn)行太空授課，通過趣味實(shí)驗(yàn)展示了物體在完全失重狀態(tài)下的一些物理現(xiàn)象。其中一個實(shí)驗(yàn)如圖所示，將支架固定在桌面上，細(xì)繩一端系于支架上的O點(diǎn)，另一端拴著一顆鋼質(zhì)小球?，F(xiàn)將細(xì)繩拉直但未繃緊，小球被拉至圖中a點(diǎn)或b點(diǎn)并進(jìn)行以下操作，在a點(diǎn)輕輕放手，小球?qū)_______（填寫“豎直下落”或“靜止不動”）；在b點(diǎn)沿垂直于繩子的方向輕推小球，小球?qū)_______（填寫“做勻速圓周運(yùn)動”或“沿圓弧做往復(fù)擺動”）。

17、如圖所示，物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起，A物體受水平向右的拉力的作用，此時B以速度v勻速下降，A水平向左運(yùn)動，當(dāng)細(xì)線與水平方向成30°角時，A的速度大小為________A向左運(yùn)動的過程中，所受到的摩擦力________（填變大；變小、不變）．

18、某同學(xué)將彈珠平行于豎直墻面水平向右彈出，利用攝像機(jī)記錄其運(yùn)動過程，處理之后的運(yùn)動軌跡如圖所示。測得每塊磚的高度為長度為忽略空氣阻力，重力加速度取則彈珠從圖中A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)所用時間為___________彈珠彈出時的水平初速度為___________m/s。

19、木箱靜止于水平地面上，現(xiàn)在用一個80N的水平推力推動木箱前進(jìn)10m，木箱受到地面的摩擦力為60N，空氣阻力不計(jì)，則轉(zhuǎn)化為木箱與地面系統(tǒng)的內(nèi)能___________J，轉(zhuǎn)化為木箱的動能___________J。20、一宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面的斜坡上的點(diǎn)沿水平方向以初速度拋出一個小球，測得小球經(jīng)時間落到斜坡上另一點(diǎn)斜面的傾角為已知該星球半徑為引力常量為該星球表面的重力加速度為__________；該星球的密度為_________；該星球的第一宇宙速度為_____________；人造衛(wèi)星繞該星球表面做勻速圓周運(yùn)動的最小周期為__________。

21、若用繩子將質(zhì)量為的物體豎直向上拉，空氣阻力大小恒為10N，運(yùn)動圖線如圖所示，則5s內(nèi)拉力F做的總功為________J，克服重力做的總功為_________J，克服空氣阻力做的總功為_________J，合外力做的總功為________J．(g=10m/s2)評卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)26、某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用下列器材做“研究合外力做功與動能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)：

A．標(biāo)有刻度的軌道一端帶有滑輪。

B．兩個光電計(jì)時器。

C．安裝有擋光片的小車（質(zhì)量為M）

D．拴有細(xì)線的托盤質(zhì)量為m0

E．可以調(diào)節(jié)高度的平衡支架。

F．一定數(shù)量的鉤碼。

某小組選用上述器材安裝實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示；軌道上安裝了兩個光電門A；B。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①調(diào)節(jié)兩個光電門中心的距離，記為L；

②調(diào)節(jié)軌道的傾角，輕推小車后，使小車?yán)^碼和托盤能沿軌道向下勻速經(jīng)過光電門A、B，鉤碼的質(zhì)量記為m；

③撤去托盤和鉤碼，讓小車仍沿軌道向下加速經(jīng)過光電門A、B，光電計(jì)時器記錄小車通過A、B的時間分別為和

④利用測得的數(shù)據(jù)求得合外力做功與動能變化的關(guān)系。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)過程；滑輪的摩擦力不計(jì)，已知重力加速度為g，回答以下問題。

（1）圖是用游標(biāo)卡尺測擋光片的寬度d，則______cm；

（2）小車加速從A到B過程中合外力做的功______；小車動能的變化量的表達(dá)式______（用已知和測得的物理量的字母符號表示）。通過實(shí)驗(yàn)可得出：在誤差允許的范圍內(nèi)合外力所做的功等于小車動能的增量。27、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自由下落的方法。

(1)某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為：鐵架臺、打點(diǎn)計(jì)時器及復(fù)寫紙片、紙帶、秒表、低壓交流電源、導(dǎo)線、重錘、天平，其中不必要的是_____。

(2)如果以為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的_____，其斜率等于_____的數(shù)值。

(3)在一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，長度單位cm，那么從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢能減少量是=_____J，此過程中物體動能的增加量=_____J（g取結(jié)果數(shù)據(jù)均保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位）；通過計(jì)算，數(shù)值上_____（填“”“”或“”）這是因?yàn)開____。

28、實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)在“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中，只畫出了如圖所示的曲線，于是他在曲線上取水平距離Δx相等的三點(diǎn)A、B、C，量得Δx=0.2m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m，h2=0.2m，（g=10m/s2）利用這些數(shù)據(jù)；可求得：

(1)物體拋出時的初速度為___________m/s。

(2)物體經(jīng)過B時豎直分速度為___________m/s。

(3)拋出點(diǎn)距B點(diǎn)的水平距離為___________m。評卷人得分六、解答題(共4題，共16分)29、某型號汽車質(zhì)量為m，發(fā)動機(jī)的額定功率為假設(shè)汽車在某水平路段行駛時，受到的阻力大小恒為

（1）求發(fā)動機(jī)在額定功率下；汽車在此路段勻速行駛的速度。

（2）某段時間內(nèi)，汽車在此路段行駛時的圖像如圖所示，已知t時刻速度為v。求時間內(nèi)發(fā)動機(jī)實(shí)際功率的最大值。

30、以速度v0水平拋出一個質(zhì)量為m的小球；當(dāng)其豎直分位移與水平分位移相等時（不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g），求：

（1）小球的瞬時速度大小？

（2）小球重力做功的瞬時功率？

（3）整個運(yùn)動過程，小球重力做的功？31、極限運(yùn)動是一種深受年輕人喜愛的運(yùn)動，如圖甲是極限運(yùn)動中滑板、輪滑等運(yùn)動常用的比賽場地U形池，現(xiàn)有某U形池場地示意圖如圖乙所示，該場地由兩段可視為光滑的圓弧形滑道AB和CD以及粗糙程度相同的水平滑道BC構(gòu)成，圖中某次滑板比賽中質(zhì)量為（含滑板）的運(yùn)動員從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，通過AB、BC滑道，沖向CD滑道，到達(dá)圓弧CD滑道的最高位置D時速度恰好為零（運(yùn)動員和滑板整體近似看做質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，g?。?

(1)求該運(yùn)動員在圓弧形滑道AB上下滑至B點(diǎn)時對圓弧形滑道的壓力.

(2)該運(yùn)動員為了第一次經(jīng)過D處后有時間做空中表演，求他在A點(diǎn)下滑的初速度大??；

(3)在(2)問的初始條件下；運(yùn)動員在滑道上來回運(yùn)動，最終將停在何處？

32、如圖所示，軌道ABCD中水平軌道AB和斜面BC光滑，水平軌道CD段粗糙。AB、CD兩水平軌道之間的高度差為5.4m，BC段長度為9.0m，水平段與斜坡段間有小段圓弧連接，P為軌道CD上的一點(diǎn)，CP=12m，甲、乙兩小物塊質(zhì)量均為1kg在水平軌道AB上向右運(yùn)動時，兩物塊的速度均為6m/s彼此相距6m，已知小物塊轉(zhuǎn)過小圓弧時速度大小不變，且兩小物塊在運(yùn)動中始終未脫離軌道并最終停止在P點(diǎn)。（重力加速度g取10m/s2；sin37°=0.6）求。

（1）乙小物塊在CD軌道上運(yùn)動的初速度vC的大小；

（2）甲小物塊在BC軌道上運(yùn)動過程中重力的平均功率大??；

（3）求甲乙兩小物塊通過C點(diǎn)的時間差△t；

（4）試通過計(jì)算說明乙物塊處于何處時甲乙兩小物塊的動能之和最大。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A．小球只受到一個大小不變的力的作用時；小球可能做勻速圓周運(yùn)動，則小球的速度大小不變，選項(xiàng)A錯誤；

B．小球受到的力大小不變；根據(jù)牛頓第二定律可知，小球加速度大小一定不變，選項(xiàng)B正確；

C．根據(jù)A的分析可知；小球不一定做勻加速運(yùn)動，選項(xiàng)C錯誤；

D．小球受到的力不為零；不可能靜止不動，選項(xiàng)D錯誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

由題意可知有

由題意可知列車寬度一般不能改變，因而改變高度后，截面積即變化。令列車車寬為L，由

有

現(xiàn)在要使列車運(yùn)動的速率增大到則應(yīng)該有

若車高不變，阻力因數(shù)減小為原來的發(fā)動機(jī)額定功率增大到原來的

若車高減為原來的發(fā)動機(jī)額定功率加倍，阻力因數(shù)減小到原來的

若車高減為原來的阻力因數(shù)減為原來的發(fā)動機(jī)額定功率增大到原來的

若車高減為原來的發(fā)動機(jī)額定功率加倍，阻力因數(shù)減小到原來的

故ABD錯誤；C正確。

故選C。3、C【分析】【分析】

【詳解】

A．如果分運(yùn)動的速度方向相反；合運(yùn)動的速度回小于其中的一個，A錯誤；

B．勻速直線運(yùn)動和勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動可能不是直線運(yùn)動；例如平拋運(yùn)動，B錯誤；

C．根據(jù)運(yùn)動的等時性可知；兩個分運(yùn)動的時間一定與合運(yùn)動的時間相等，C正確；

D．如果兩個分運(yùn)動的加速度方向相反；合加速度大小可能小于加速度大的那一個，D錯誤；

故選C。4、C【分析】【分析】

【詳解】

做勻速圓周運(yùn)動的物體；線速度；加速度和向心力大小都不變，方向不斷變化；而角速度是不變的。

故選C。5、A【分析】【分析】

【詳解】

A．A球做豎直上拋運(yùn)動，落回斜面的時間為

B做平拋運(yùn)動，落回斜面的時間為tB，則有

解得

則A、B兩小球在空中運(yùn)動時間之比為

所以A正確；

C．A球落回斜面時重力的瞬時功率為

B球落回斜面時重力的瞬時功率

則A、B兩小球落回斜面時重力的瞬時功率之比為

所以C錯誤；

BD．A球落回斜面時動能為

B球落回斜面時速度為v，則有

因此落回斜面的速度之比為

B球落回斜面時動能為

所以B錯誤D錯誤；

故選A。6、A【分析】【詳解】

線速度為：①

角速度為：②

根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系公式，有：v=ωr③

衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律，有：④

聯(lián)立解得：

A.與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；

B.與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；

C.與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；

D.與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤．二、多選題(共8題，共16分)7、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．由開普勒第三定律有火星和地球的周期比

故火星的周期約為1.8年，由曲線運(yùn)動追擊公式

可得t＝2.2年

所以火星相鄰兩次沖日的時間間隔約為2.2年；故A正確，B錯誤；

CD．根據(jù)

可得

可知T1越大，則t越?。缓Ｍ跣堑能壍腊霃阶畲?，周期最大，則海王星相鄰兩次沖日的時間間隔最短，選項(xiàng)C正確，D錯誤。

故選AC。8、B:C【分析】【分析】

本題考查功和功率定義式的知識點(diǎn)；意在考查考生應(yīng)用數(shù)學(xué)知識處理物理問題的能力．

【詳解】

對人受力分析可知，人在勻速走完電梯的過程中，重力和電梯的支持力平衡，人重心的位移為l，傳送距離為．

AB：此過程電梯對人做的功故A項(xiàng)錯誤，B項(xiàng)正確．

CD：此過程人克服重力做的功重力的功率．故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯誤．9、B:C:D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)

小物體的運(yùn)動半徑較小；則線速度較小，向心加速度較小，A錯誤，B正確；

C．根據(jù)

得

得

得

C正確；

D．對P點(diǎn)物體

由A選項(xiàng)得

聯(lián)立得

D正確。

故選BCD。10、A:C【分析】【詳解】

A．由

得

故A正確；

B．由

可知；第一宇宙速度為近地衛(wèi)星運(yùn)行速度，“軌道康復(fù)者”的軌道半徑大于近地衛(wèi)星軌道半徑，故“軌道康復(fù)者”的速度小于地球的第一宇宙速度，故B錯誤；

C．站在赤道上的人的角速度等于同步衛(wèi)星的角速度，根據(jù)

得

可知同步衛(wèi)星軌道半徑大于“軌道康復(fù)者”軌道半徑；同步衛(wèi)星角速度小于“軌道康復(fù)者”角速度，則站在赤道上的人的角速度小于“軌道康復(fù)者”的角速度，故C正確；

D．“軌道康復(fù)者”若在高軌道上加速；則做離心運(yùn)動，到更高的軌道上去，不可能實(shí)現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救，故D錯誤。

故選AC。11、A:C【分析】【詳解】

AB．設(shè)物塊運(yùn)動到a位置時平衡，則有

得

則物塊下降距離

小球上升距離

此時物塊和小球的速度均達(dá)到最大值，由機(jī)械能守恒定律可知

其中

解得

選項(xiàng)A錯誤；符合題意，選項(xiàng)B正確，不符合題意；

CD．設(shè)物塊運(yùn)動到b位置時速度為0，下降的距離為h3，小球上升的距離為h4，則有

解得h3＝3.75mh4＝2.25m

選項(xiàng)C錯誤；符合題意，選項(xiàng)D正確，不符合題意。

故選AC。12、A:D【分析】【詳解】

AB．由圖乙可知，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時，物體加速度為此時有

當(dāng)彈簧被壓縮時，加速度為0，此時有

解得

故A正確；B錯誤；

C．由圖乙可知，物塊從A運(yùn)動到B，物塊運(yùn)動距離重力勢能減少量為

故C錯誤；

D．由圖乙可知，物塊從A運(yùn)動到D，物塊運(yùn)動距離重力勢能減少量為

故D正確。

故選AD。13、A:C【分析】【詳解】

A．分析物體在x方向上的運(yùn)動情況，根據(jù)速度-位移關(guān)系可知，x-vx2圖象的斜率表示加速度二倍的倒數(shù)，a=1m/s2，位移-時間圖象的斜率等于速度，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動，y方向上做勻速直線運(yùn)動；則物體做勻變速曲線運(yùn)動，故A正確；

B．根據(jù)牛頓第二定律可知，F(xiàn)=ma=2N；故B錯誤；

C．t=4s時，x方向上的位移x=at2=8m

y方向上的位移y=6m，根據(jù)運(yùn)動的合成與分解可知，物塊的位移

方向與x軸的夾角θ滿足

可得

故C正確；

D．物體做類平拋運(yùn)動，t=4s時，速度與x軸的夾角φ滿足tanφ=2tanθ，即φ≠37°；故D錯誤。

故選AC。14、A:C【分析】【詳解】

根據(jù)題意“鵲橋”與月球運(yùn)動的角速度相等，中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的半徑比月球繞地球的半徑大，根據(jù)線速度可知“鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的線速度比月球繞地球轉(zhuǎn)動的線速度大，故A正確；向心加速度鵲橋”中繼星統(tǒng)地球轉(zhuǎn)動的向心加速度比月球繞地球轉(zhuǎn)動的向心加速度大，故B錯誤：中繼衛(wèi)星的向心力由月球和地球引力的合力提供則有：對月球而言則有兩式聯(lián)立可解得：故C正確；D錯誤；故選AC三、填空題(共7題，共14分)15、略

【分析】【詳解】

(1)[1]．由知，當(dāng)時，應(yīng)是無窮大；因此一個物體不管怎樣加速，它的速度不會等于甚至大于光速；

(2)[2]．光沒有靜止質(zhì)量。若光有靜止質(zhì)量，由知光在傳播時的質(zhì)量會無窮大，光照射到物體上，如同一質(zhì)量無窮大的物體以光速砸到被照物體上，這是不符合實(shí)際的?！窘馕觥恳粋€物體不管怎樣加速，它的速度不會等于甚至大于光速光沒有靜止質(zhì)量16、略

【分析】【詳解】

[1]由于小球處于完全失重狀態(tài)，故在a點(diǎn)輕輕放手時；小球?qū)㈧o止不動。

[2]在b點(diǎn)沿垂直于繩子的方向輕推小球時，小球獲得了垂直于繩子方向的初速度，小球在繩子拉力提供向心力的作用下做勻速圓周運(yùn)動。【解析】①.靜止不動②.做勻速圓周運(yùn)動17、略

【分析】【詳解】

[1]．B勻速下降，A沿水平面向左做運(yùn)動；如圖1,

是在繩子方向上的分量

其中是繩子與水平方向的夾角，當(dāng)細(xì)線與水平方向成30°角時，A的速度大小為

[2]．因?yàn)锽勻速下降，所以B受力平衡，B所受繩拉力T=GB

A受斜向上的拉力等于B的重力，在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向的F1；

在豎直方向上有

繩子與水平方向的夾角增大，所以有增大，支持力N減小，所以摩擦力減小。【解析】變?。?8、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)平拋運(yùn)動。

解得。

[2]初速度為。

【解析】0.09319、略

【分析】【詳解】

[1]由于摩擦生熱知

[2]根據(jù)動能定理得【解析】60020020、略

【分析】【分析】

由題可知本題考查萬有引力定律的應(yīng)用以及平拋運(yùn)動的規(guī)律。

【詳解】

[1]設(shè)該星球表面的重力加速度為根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律，水平方向有

豎直方向有

平拋位移與水平方向的夾角的正切值

解得

[2]在星球表面有

解得

該星球的密度

[3]根據(jù)萬有引力提供向心力，萬有引力等于重力，則有

可得

該星球的第一宇宙速度

[4]繞星球表面運(yùn)行的衛(wèi)星具有最小的周期，即【解析】①.②.③.④.21、略

【分析】【詳解】

[1]由速度時間圖像可知，物體的位移為由于物體初末速度為0，故拉力做功和重力、阻力做功之和相同，即

[2]克服重力做功為

[3]克服阻力做功為

[4]根據(jù)動能定理可知，合外力總功為0【解析】770700100四、作圖題(共4題，共32分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]用游標(biāo)卡尺測擋光片的寬度0.9cm+0.05mm×10=0.950cm；

（2）[2]小車勻速下滑時，合外力為零，此時小車受到的沿斜面向下的合力為則撤去托盤和鉤碼后小車受到的合外力所做功為

[3]小車動能的變化量。

【解析】0.95027、略

【分析】【詳解】

(1)[1]其中不必要的器材是：秒表與天平。通過打點(diǎn)計(jì)時器打出的點(diǎn)可以計(jì)算時間，故不需要秒表；比較大小關(guān)系，m可約去；不需要用天平測量。

(2)[2][3]利用圖線處理數(shù)據(jù)，根據(jù)機(jī)械能守恒定律

整理得

圖線是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，斜率就等于g；D正確，ABC錯誤。

故選D。

(3)[4]從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢能減少量

[5][6][7]B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度，因此

動能的增加量

通過計(jì)算，數(shù)值上

這是因?yàn)槟Σ磷枇涂諝庾枇ξ矬w做負(fù)功，機(jī)械能減少?！窘馕觥棵氡砼c天平Dg摩擦阻力和空氣阻力對物體做負(fù)功，機(jī)械能減少28、略

【分析】【詳解】

(1)[1]物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，即初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)逐差法可得

解得

在水平方向上有

故

(2)[2]B點(diǎn)是AC段的中間時刻所在點(diǎn)，所以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時刻速度推論可得

(3)[3]拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的時間

則拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的水平距離【解析】21.50.3六、解答