操作員工個人總結

操作員工個人總結

操作員工個人總結「篇一」

一、目的：

水泥磨粉磨系統(tǒng)的長期、安全、穩(wěn)定、優(yōu)質、低能耗、高運轉率運行，在水泥

磨系統(tǒng)范圍內，在公司、部門規(guī)章制度指引下，負責水泥磨系統(tǒng)設備開、停機及安

全運行。

二、職責：

1、生產任務的控制：按水泥磨操作規(guī)程操作，確保設備在最佳狀況下運轉，

與巡檢工配合，全面完成當班作業(yè)計劃。

2、質量控制：為了所在水泥磨系統(tǒng)的質量達到公司預定目標，在相關技術人

員的指導下，不斷優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，提高產品的合格率，使水泥質量滿足市場的要

求。

3、磨機運轉率的控制：為了水泥磨系統(tǒng)的電耗達到公司預定目標，根據(jù)磨機

電流、輕壓機電流、出磨負壓等參數(shù)合理調整各種工藝參數(shù)，在質量合格的前提下

提高磨機產量，使水泥磨優(yōu)質高產運轉，生產過程中必須密切監(jiān)控操作畫面上各種

操作參數(shù)，出現(xiàn)異常情況的及時分析判斷處理，使磨機長期、穩(wěn)定、安全運轉;為

穩(wěn)定成品質量，使磨機穩(wěn)定正常運轉，必須嚴格按照《中控操作規(guī)程》進行操作，

嚴禁大幅度調節(jié)各種操作參數(shù)，嚴禁惡意交班，以達到磨機穩(wěn)定、質量稔定的目

標。

4、安全生產：為使磨機安全生產，嚴格按照各種《操作規(guī)程》開停機，發(fā)現(xiàn)

人生事故隱患或發(fā)現(xiàn)設備隱患時及時采取措施，避免事故的進一步擴大。

5、衛(wèi)生：為使中控室有一個干凈、整潔的工倫環(huán)境，操作員要愛惜公物，做

好交接班衛(wèi)生工作。

操作員工個人總結「篇二」

我是廣深項目一標的一名起重機司機，我的主要任務是從事50T履帶吊吊裝等

任務。在項目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級

領導交給的各項工作任務。

在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心學習、請教，遇事能獨立思

考，通過理論與實踐的不斷結合，使自己的技術水平大幅度提高，完全能勝任自己

的本職工作。在業(yè)務上，由于本人長期在生產一線工作，能夠和維修人員一起解決

生產中的.技術難題，參加了履帶式起重機的日常維修和管理工作，在日常維修和

實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。

首先以起重機電腦為例，起重機電腦是起重機上重要的安全裝置，但由于它采

用了復雜的電子元器件，使得許多使用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將

其束之高閣。實際上很多時候起重機電腦并無太大故障，只要略加調整即可恢復正

常使用。下面從原理入手，談一談起重機電腦簡單故障的診斷與排除。

起重機電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個部位：傳感器、增益電路、中央

處理與存貯、顯示和執(zhí)行機構。一般來說，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的

概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進

行修理的。

1＞傳感器

角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計。它常見的故障現(xiàn)

象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個傳感器只是一種簡單的機械裝

置，檢修簡單，因此故障診斷通常要從這里開始。檢查方法是用萬用表檢測傳感器

輸出信號是否連續(xù)，或訴下傳感器，用手勻速轉動，通過萬用表檢查其輸出端電阻

變化情況及總電阻是否與標定值相符，如有異常，則說明傳感器有問題，將其更換

即可。這三個傳感器均可用相同規(guī)格的國產品代替，但角度檢測器和方位檢測器的

安裝位置則十分重要，在拆卸時應做出適當?shù)臉擞?，安裝時要謹慎從事。

力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應變儀組成的電橋。判斷一臺起重機所裝的

是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器，有一個十分簡單的判別方法，即看起重機

電腦設定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測傳感器，反之，

則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重

機將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷

處。一般來說，這兩種芍感器壞了是不能修復的，只能找原生產廠家或專業(yè)廠家來

解決問題。由于這兩種，‘專感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用

屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對檢測結果有較大影響，因此在更

換電纜時一定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊點光滑可靠，接頭處也要注意

防水。

2、放大電路

放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信

號。常見故障也是顯示不正?；驘o顯示，在排除傳感器故隙的可能性后，即可檢查

此部分?，F(xiàn)在常用的起重機電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來

進行檢查。

通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作

技能和一般故障排除，收效很大。

多年來我能夠刻苦軸研業(yè)務技術，堅持不懈地學習新技術，作為一名起重機技

師，能夠履行自己的崗位職責，完成公司交給的各項工作任務，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)

展，不學習就會落伍，跟不上技術的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說

要不斷地吸收新知識，掌握新技術，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為我

國路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

操作員工個人總結一篇三」

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名

操作人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了

應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工

作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平

在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做

到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和

服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提

高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合

作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思

想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。每月將車間的生產情況進行一次

總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。

做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施,

寫出糾正措施報告。

三、完成車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的

作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作'也指導

書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到

了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間?項氏抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了

培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，

對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。

組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利

用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好

理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提

高職工實際操作技能，加強新版作業(yè)指導書的學習。組織我車間全體職工全部進行

了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班

紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。

平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明

白，反復的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親

自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職

工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

操作員工個人總結「篇四」

作為延長石油延安能化外培人員，我于20xx年11月至20xx年1月在延長石

油延安煉油廠進行了為期xx的學習培訓。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學

習了豐富的設備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設備維修人員的崗位

職責、工作模式、管理制度以及存在的矛宙問題。現(xiàn)就T時分配和維修成本捽制兩

個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。

作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配

模式，由于設備的種類繁多，維修難度不一，工人技術水平參差不齊，故此類工時

分配制度運用在此處就產生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的

管理，但同時產生了一個問題，即員工更關心如何索取更多的工時，而非如何提高

維修質量，提升維修水平，這種〃及格心態(tài)〃，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種

程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式，改變權利凌駕于制度

的現(xiàn)狀，或許可以采用另一種管理模式，這種模式的大概內容為：

1、將工人按技術水平高低分為A、B、C三類，A類為能夠獨立完成一般維修

任務的工人，維修技術最高；B類為輔助A類完成維修任務的人員，維修技術次

之；C類為處于技術學習階段的人員，維修技術最次，每次維修從三類人員中各抽

調一名組成維修班組。

2、改變維修車間指派維修人員的現(xiàn)行模式，將所有A類人員報送生產車間，

由生產車間挑選一名A類人員，由該A類人員挑選一名B類人員做助手，由維修車

間指派一名C類人員跟班學習，這樣一來就形成了由被服務者挑選服務者的模式，

服務質量的高低直接決定了以后的服務機會，在改善維修人員的維修質量和維修素

質的同時.，加大了維修人員之間的競爭，形成了〃多勞多得，少勞少得，不勞不得〃

的良性循環(huán)。

3、形成ABC三類人員的定期考評上崗制。即B類人員通過自己的努力，達到

一定的技術水平，可以升為A類人員，而C類人員也可以通過自己的學習升為B類

人員，相反，消極的表現(xiàn)和態(tài)度將降一級。

4、工時按〃技〃分配。在一個班組完成一項檢修任務后，產生一定的工時，這

些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例

的大小同樣按ABC三類人員技術水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工

學習業(yè)務的積極性，同時獎勵了付出更多的員工，實現(xiàn)了〃按勞分配〃的原則。

除上述工時分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常情況

下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多可以通過修理繼續(xù)使用的

磨戰(zhàn)零部件也被更換，其至更換完好的部件。這樣一來，不僅無法提高維修人員的

技術水平，更重要的是艱大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來說，少則

幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關痛癢，但〃不積腔步，

無以至千里；不積小流，無以至江?！?，因此，可通過以下措施改善現(xiàn)狀：

1、限制生產車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應核減該車間經(jīng)費。

2、對維修車間提出〃查找故障，分析原因，對癥下藥，可修不換，寧修不換〃

的要求，樹立節(jié)約為榮、浪費可恥的觀念。

3、對維修車間及各生產車間的維修成本進行考核，超出指標的給予相應車間

和當事人一定的處罰，相反，給予獎勵。

相比化建，在延煉的一年，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，

從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經(jīng)歷了不一樣

的一年。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當下社會，再

成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，

更需要把自己推入市場化的浪潮中，經(jīng)歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相

信，延煉會在新時代造就的,新人的努力下，乘風破浪，勇往直前。

操作員工個人總結「篇五」

20xx年即將過去，在領導的悉心指導下，在同事們的熱情幫助和大力支持

下，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作

效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。

我現(xiàn)在擔任起重機駕駛員，主要配合各項目部工作，工作內容包括組立桿塔、

吊裝設備、配合架設導線、敷設電纜等。

現(xiàn)將我這一年的工作情況總結：

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學習各種交通法律法規(guī)

和駕駛方面的知識，提高自身業(yè)務素質。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的

服務意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車

無事故。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，

保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，堅持個人利益服從全

局利益，自覺維護公司和個人形象，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工

作的正常開展。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身

光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

五、科學駕駛，節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中

做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低

速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

今后，我將更加嚴格要求自己，謙虛謹慎，全心全意完成好每一項工作任務。

在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待

人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努

力，我的工作一定能夠再上新臺階。

操作員工個人總結「篇六」

我叫XXX,是XXX公司中控室普通的一個操作員，回顧過去一年當中的工

作歷程，雖然在工作上有不少的收獲，但也存在著不少的不足之處，在領導和同事

們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現(xiàn)在將我一年來的工作總結如下：

1、這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平

有了進一步的提升，這一年當中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年

來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術人員和相關部門的共同努力下一

一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輻損耗越來越嚴重，再加上有些物料的易

磨性差，導致磨機狀況越來越差，但成品細度基本上都控制在了指標范圍之內，較

好的完成了本年度的生料粉磨任務。

2、在這一年當中也存在著一些不足之處：

一、精細化操作不到位。

二、平時缺少對乍知識的總結。

三、工作的認真度有待進一步的提升。

改進措施：

一、加強自我紀律的約束，不斷提升自己的精細化操作水平。

二、加強平時的知一只經(jīng)驗的總結。

三、提高工作的熱情認真度。

3、在搞好自身業(yè)務工作的同時要和其他同事搞好人際關系，俗話說天時地利

人和團結就是力量，只有團結一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，

努力創(chuàng)造一個寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。

總之，在過去的xx年當中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這

一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領導及同事們對我工

作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好，發(fā)揮的更出色！

操作員工個人總結「篇七」

今年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過自己的不懈

努力，工作業(yè)務能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。

總結這一年多來的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技

巧上有待于向其他同事學習，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補

短。主要有一下幾點：

1、安全學習，堅持認真學習起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己

的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。

認真學習深刻領會每日班前會和周五安全大會的精神，在實際工作中認真加以貫

徹，通過孔實的理論和實際操作的學習，為自己工作中提供了強大的安全武器，在

努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本

職工作。

2、操作要求。規(guī)范操作，在操作中應當手勢正確、嚴禁違章操作，認真做好

5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養(yǎng)）工作。

3、增強自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質。

總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)

有了一定提高。但距領導和師傅們的要求還有不少的差距：

一是理論學習還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標準不夠高：

二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。

三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。

在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的精

神，腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責地做好各項工作。

操作員工個人總結「篇八」

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會

加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶

持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我

才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興

能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一，工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行.也是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為

主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間

崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠

開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一

些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7

月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得

到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產

交期及品質有了明顯提升。

二：主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產值1700萬，今年車間員

工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96、8%,交貨

準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力

得來的。

20xx年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透

轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但

還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作筑圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓及考核。

工作感受

來X,不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，

我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲

不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，

能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相

信，我也一定不會負了這分信任及X的寬容。

操作員工個人總結一篇九」

我叫薛祥，是張家港海螺粉磨的一名中控操作員。不知不覺在中控崗位已度過

了幾個年頭，身為一名操作員必須要有強烈的責任心和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，其次要牢

記生產準則“安全第一、質量第二、生產第三”在保證水泥質量的前提下，盡可能

的保證系統(tǒng)的均衡、穩(wěn)定，樹立良好的大局觀，統(tǒng)一操作思路。很榮幸能在次獲得

20xx年最佳操作員的申報資格，20xx年本人所操倫的*11米磨機綜合臺時為

M5t/h（附產質量表格）：

責任磨機也在集團同類型磨機中排名靠前，在中控操作上多次取得優(yōu)異的成績

如：20xx年取得集團*11磨機三等獎、20xx年取得集團*11磨機一等獎等。

很感謝海螺給我提供了這樣的一個平臺，取得這些成績與領導的關心、同事們

的互幫互助是分不開的，我會繼續(xù)認

真的鉆研中控操作，不斷的充實自己，爭取在來年取得更好的成績，為海螺集

團的飛速發(fā)展獻出一份力。

操作員工個人總結「篇十」

時光飛逝，不知不覺中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又迎來一個嶄新

的開始。在過去一年工作中會有那么一些事不盡如人意，當然也有很多值得自己去

回顧的事情。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

一、去年的工作中出現(xiàn)很多次偏差

人為因素占得比例較大。比如說，一些操作關鍵點未能夠及時進行雙人復核而

導致的補料問題，有的導致的發(fā)酵倒罐，有的導致參數(shù)異常等；另外，人為因素還

包括一些人不按照設備使用規(guī)程來操作，而導致的設備運行不正常。

設備因素也占有一部分比例，車間中很多設備由于長時間的工作。內部零件磨

損嚴重而導致一些漏液，噪音較大等現(xiàn)象。比如說，高壓均質機中的墊圈經(jīng)常性磨

損，進口碟片離心機排渣不徹底、漏液等現(xiàn)象。

對于這些問題，很多時候都可以避免的或者減少其發(fā)生的頻次。個人因素導致

的生產誤差，應該及時總結，分析誤差，把一些誤差發(fā)生的原因以及現(xiàn)象及時記

錄，可以有效的防止它再