2025年浙科版選擇性必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙科版選擇性必修1物理下冊月考試卷746考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖甲所示；為物塊與輕質(zhì)彈簧組成的彈簧振子，在豎直方向上做簡諧運(yùn)動(dòng)。取豎直向上為正方向，該彈簧振子的振動(dòng)圖象如圖乙所示。下列說法正確的是（）

A.時(shí)，振子向上振動(dòng)B.到過程中，振子的速度增大C.和時(shí)，振子的加速度相同D.和時(shí)，振子的速度相同2、彩虹的形成可以簡化為如圖所示的模型。球是空中的球形雨滴，太陽光（復(fù)色光）從點(diǎn)射入，在雨滴內(nèi)經(jīng)反射和折射后射出并進(jìn)入地面上人的眼中，因光的折射率不同，從而形成了彩虹，其中光線和光線是彩虹最外側(cè)的兩束光線。下列說法正確的是（）

A.光線為紅光，光線為紫光B.兩種光在點(diǎn)和點(diǎn)可以發(fā)生全發(fā)射C.人看到空中的彩虹紅光在頂端，紫光在底端D.光線在雨滴中傳播的速度大于光線在雨滴中傳播的速度3、如圖所示，將一質(zhì)量為m的小球放在玻璃漏斗中，晃動(dòng)漏斗，可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為T，重力加速度為g；下列說法正確的是（）

A.在T時(shí)間內(nèi)，小球受到的重力沖量為零B.在時(shí)間內(nèi)，小球受到合力的沖量為零C.在T時(shí)間內(nèi)，小球受到彈力的沖量為零D.在時(shí)間內(nèi)，小球受到彈力的沖量大小為4、在下列幾種現(xiàn)象中，所選系統(tǒng)動(dòng)量守恒的有()A.原來靜止在光滑水平面上的車，從水平方向跳上一個(gè)人，人車為一系統(tǒng)B.運(yùn)動(dòng)員將鉛球從肩窩開始加速推出，以運(yùn)動(dòng)員和鉛球?yàn)橐幌到y(tǒng)C.從高空自由落下的重物落在靜止于地面上的車廂中，以重物和車廂為一系統(tǒng)D.光滑水平面上放一斜面，斜面也光滑，一個(gè)物體沿斜面滑下，以重物和斜面為一系統(tǒng)5、一列波長大于的簡諧橫波沿直線方向由a向b傳播，相距兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像如圖所示。由此可知（）

A.末兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同B.該波的波速為C.該波的波長為D.該波由傳播到歷時(shí)評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、激光的發(fā)明是20世紀(jì)科學(xué)技術(shù)劃時(shí)代的一項(xiàng)重要成就。關(guān)于激光的下列說法正確的是（）A.可利用激光進(jìn)行通信B.可利用激光加工堅(jiān)硬材料C.可利用激光進(jìn)行室內(nèi)照明D.激光是由自然界中某種物質(zhì)直接發(fā)光產(chǎn)生的7、如圖，一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，實(shí)線為t=0時(shí)的波形圖，虛線為t=0.5s時(shí)的波形圖。已知該簡諧波的周期大于0.5s。關(guān)于該簡諧波；下列說法正確的是（）

A.波長為2mB.波速為6m/sC.頻率為1.5HzE.t=2s時(shí)，x=2m處的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過平衡位置E.t=2s時(shí)，x=2m處的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過平衡位置8、在紙面上有兩波源和相距3m，頻率均為2Hz，以為原點(diǎn)建立如圖所示的坐標(biāo)系，t=0時(shí)波源從平衡位置開始垂直紙面向上做簡諧運(yùn)動(dòng)，所激發(fā)的橫波在均勻介質(zhì)中向四周傳播。t=0.25s時(shí)波源也開始垂直紙面向上做簡諧運(yùn)動(dòng)，在t=0.75s時(shí)兩列簡諧波的最遠(yuǎn)波峰傳到了圖示中的兩個(gè)圓的位置。則（）

A.波的傳播速度為4m/sB.虛線x=1.5m為振動(dòng)加強(qiáng)區(qū)C.t=1.0s時(shí)波谷與波谷相遇的點(diǎn)共有2個(gè)D.t=1.0s后和連線上有2個(gè)振動(dòng)減弱的位置9、一列火車共有n節(jié)車廂，各節(jié)車廂質(zhì)量相等，車廂之間間隙相等，間隙長度的總和為L，靜止于水平長直軌道上．若第一節(jié)車廂以v0向第二節(jié)車廂運(yùn)動(dòng)，碰撞后連在一起運(yùn)動(dòng)，再與第三節(jié)車廂碰撞后連在一起運(yùn)動(dòng)，再與第四節(jié)車廂碰撞，以此類推，直到n節(jié)車廂全部運(yùn)動(dòng)，則火車的最后速度v及整個(gè)過程所經(jīng)歷的時(shí)間t為：（不計(jì)鐵軌對車輪的阻力以及列車編組時(shí)的動(dòng)力）A.B.C.D.10、如圖，質(zhì)量和半徑都相同的四分之一光滑圓弧體A、B靜止在光滑的水平面上，圓弧面的最低點(diǎn)和水平面相切，圓弧的半徑為R。圓弧體B鎖定，一個(gè)小球從A圓弧體的最高點(diǎn)由靜止釋放，小球圓弧體B上升的最大高度為已知重力加速度大小為g；則（）

A.小球與圓弧體的質(zhì)量之比為1∶1B.小球與圓弧體的質(zhì)量之比為1∶2C.若圓弧體B沒有鎖定，則圓弧體B最終獲得的速度大小為D.若圓弧體B沒有鎖定，則圓弧體B最終獲得的速度大小為11、第二宇宙速度是人造天體脫離地球引力束縛所需要的最小速度，即當(dāng)以第二宇宙速度發(fā)射探測器，探測器將到達(dá)距離地球無限遠(yuǎn)時(shí)的速度恰好為零。若規(guī)定兩質(zhì)點(diǎn)相距無限遠(yuǎn)時(shí)引力勢能為零，則質(zhì)量分別為M、m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距為r時(shí)的引力勢能式中G為引力常量。為了節(jié)省發(fā)射探測器成本，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種可以收集利用近地衛(wèi)星回收中的能量來發(fā)射的小型探測器。質(zhì)量為M的近地衛(wèi)星回收時(shí)，啟動(dòng)內(nèi)部裝置釋放部分能量，瞬間彈出質(zhì)量為m的小型探測器，彈射后衛(wèi)星剩余部分豎直自由下落，探測器恰好獲得脫離地球束縛的速度，忽略釋放能量時(shí)質(zhì)量損失。則下列說法正確的是（）A.M與m的比值為B.M與m的比值為2C.裝置釋放的能量與衛(wèi)星初始動(dòng)能的比值為D.裝置釋放的能量與衛(wèi)星初始動(dòng)能的比值為12、如圖所示，水平面上的輕彈簧一端與物體相連，另一端固定在墻上的P點(diǎn)，已知物體的質(zhì)量為m，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，彈簧的勁度系數(shù)k。現(xiàn)用力拉物體，使彈簧從處于自然狀態(tài)的O點(diǎn)由靜止開始緩慢向左移動(dòng)一段距離，這時(shí)彈簧具有彈性勢能Ep。撤去外力后，物體在O點(diǎn)兩側(cè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中（）

A.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物體第一次回到O點(diǎn)時(shí)速度不是最大B.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物體第一次回到O點(diǎn)時(shí)速度最大C.物體最終停止時(shí)，運(yùn)動(dòng)的總路程為D.在物體第一次向右運(yùn)動(dòng)的過程中，速度相等的位置有2個(gè)13、如圖所示，實(shí)線是一列簡諧橫波在t1時(shí)刻的波形圖，M是平衡位置距O點(diǎn)5m的質(zhì)點(diǎn)，虛線是t2=(t1+0.2)s時(shí)刻的波形圖．下列說法中；正確的是_________

A.該波遇到長度為3m的障礙物時(shí)將會(huì)發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象B.若波速為35m/s，該波沿著x軸正方向傳播C.若波速為15m/s，t1時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)M向下振動(dòng)E.該簡諧橫波所有可能周期的最大值是0.8sE.該簡諧橫波所有可能周期的最大值是0.8s14、在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，用綠色激光照射在雙縫上，在縫后的屏幕上顯示出干涉圖樣.若要增大干涉圖樣中兩相鄰亮條紋的間距，可選用的方法是（）A.改用紅色激光B.改用藍(lán)色激光C.減小雙縫間距E.將光源向遠(yuǎn)離雙縫的位置移動(dòng)E.將光源向遠(yuǎn)離雙縫的位置移動(dòng)評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、在接近收費(fèi)口的道路上安裝了若干條突起于路面且與行駛方向垂直的減速帶，相鄰減速帶間距為10m，當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。若某汽車的固有頻率為1.25Hz，則當(dāng)該車以_________m/s的速度行駛在此減速區(qū)時(shí)顛簸得最厲害，我們把這種現(xiàn)象稱為_________。16、判斷下列說法的正誤。

（1）小鳥飛走后樹枝的往復(fù)運(yùn)動(dòng)不是機(jī)械振動(dòng)。（____）

（2）彈簧振子同質(zhì)點(diǎn)一樣都是理想化模型。（____）

（3）彈簧振子的x－t圖像的曲線就是它的運(yùn)動(dòng)軌跡。（____）

（4）彈簧振子的位移是從平衡位置指向振子所在位置的有向線段。（____）

（5）簡諧運(yùn)動(dòng)的圖像表示質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的軌跡是正弦曲線。（____）

（6）振動(dòng)圖像中彈簧振子的位移－5cm小于1cm。（____）17、（1）內(nèi)容。

如果一個(gè)系統(tǒng)不受外力，或者所受外力的___________為0；這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變。

（2）表達(dá)式。

a.p=p′或m1v1＋m2v2=___________。系統(tǒng)相互作用前的總動(dòng)量等于相互作用后的總動(dòng)量。

b.Δp1=___________；相互作用的兩個(gè)物體動(dòng)量的變化量等大反向。

（3）適用條件。

a.理想守恒：不受外力或所受外力的合力為___________。

b.近似守恒：系統(tǒng)內(nèi)各物體間相互作用的內(nèi)力___________它所受到的外力。

c.某一方向守恒：如果系統(tǒng)在某一方向上所受外力的合力為零，則系統(tǒng)在___________動(dòng)量守恒。

（4）應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題的步驟。

a.明確研究對象，確定___________的組成（系統(tǒng)包括哪幾個(gè)物體及研究的過程）。

b.進(jìn)行受力分析，判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否___________（或某一方向上是否守恒）。

c.規(guī)定___________，確定初、末狀態(tài)___________。

d.由動(dòng)量守恒定律列出方程。

e.代入數(shù)據(jù)，求出結(jié)果，必要時(shí)討論說明。18、如圖所示是一列沿方向傳播的簡諧橫波在時(shí)的波形圖，已知波速質(zhì)點(diǎn)相距從到點(diǎn)第二次振動(dòng)到波谷的這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的路程為__________。

19、一束平行的自然光，以角入射到平玻璃表面上．若反射光束是完全偏振的，則透射光束的折射角是________。評卷人得分四、作圖題(共2題，共14分)20、O點(diǎn)是彈簧振子的平衡位置，在圖上標(biāo)出振子在B點(diǎn)的振動(dòng)位移和在A點(diǎn)的加速度。

21、某同學(xué)利用“插針法”測定玻璃的折射率，所用的玻璃磚兩面平行。正確操作后，四枚大頭針的位置如圖所示，入射光線已畫出，補(bǔ)全光路圖及標(biāo)出入射角i和折射角r。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共6分)22、在實(shí)驗(yàn)室里為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律；一般采用如圖甲；乙所示的兩種裝置：

（1）若入射小球質(zhì)量為m1，半徑為r1；被碰小球質(zhì)量為m2，半徑為r2，則_______；

A．m1>m2，r1>r2B．m1>m2，r1<r2

C．m1>m2，r1＝r2D．m1<m2，r1＝r2

（2）若采用圖乙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以下所提供的測量工具中必需的是______；

A．直尺B．游標(biāo)卡尺。

C．天平D．彈簧測力計(jì)E．秒表。

（3）設(shè)入射小球的質(zhì)量為m1，被碰小球的質(zhì)量為m2，則在用圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)（P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置），所得“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的結(jié)論為________________（用裝置圖中的字母表示）。23、氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器；它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦?，F(xiàn)用帶豎直擋板C；D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A、B探究碰撞中的不變量，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．用天平分別測出A、B的質(zhì)量mA、mB；

b．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌；使導(dǎo)軌處于水平；

c．在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧；用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上；

d．用刻度尺測出A的左端至擋板C的距離L1；

e．按下電鈕放開卡銷，同時(shí)分別記錄A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作，當(dāng)A、B分別碰撞C、D時(shí)計(jì)時(shí)結(jié)束，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2。

(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量及其符號是______。

(2)作用前A、B質(zhì)量與速度乘積之和為______；作用后A、B質(zhì)量與速度乘積之和為______。

(3)作用前、后A、B質(zhì)量與速度乘積之和并不完全相等，產(chǎn)生誤差的原因有______(至少答出兩點(diǎn))。24、在“探究單擺周期與擺長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，若擺球在垂直紙面的平面內(nèi)擺動(dòng)，為了將人工記錄振動(dòng)次數(shù)改為自動(dòng)記錄振動(dòng)次數(shù)，在擺球運(yùn)動(dòng)最低點(diǎn)的左、右兩側(cè)分別放置一激光光源與光敏電阻，如圖所示．光敏電阻與某一自動(dòng)記錄儀相連，該儀器顯示的光敏電阻阻值R隨時(shí)間t的變化圖線如圖所示，則該單擺的振動(dòng)周期為________。若保持懸點(diǎn)到小球頂點(diǎn)的繩長不變，改用直徑是原小球直徑2倍的另一小球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，則該單擺的周期將________(填“變大”“不變”或“變小”)，圖中的Δt將________(填“變大”“不變”或“變小”)．

評卷人得分六、解答題(共2題，共20分)25、如圖，ABD為豎直平面內(nèi)的軌道，其中AB段是水平粗糙的、BD段為半徑R=0.4m的半圓光滑軌道，兩段軌道相切于B點(diǎn)．小球甲從C點(diǎn)以速度υ0沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng)，與靜止在B點(diǎn)的小球乙發(fā)生彈性碰撞．已知甲、乙兩球的質(zhì)量均為m，小球甲與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，C、B距離L=1.6m，g取10m/s2．(水平軌道足夠長，甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn))

（1）甲乙兩球碰撞后，乙恰能通過軌道的最高點(diǎn)D，求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離；

（2）在滿足(1)的條件下，求的甲的速度υ0；

（3）若甲仍以速度υ0向右運(yùn)動(dòng)，增大甲的質(zhì)量，保持乙的質(zhì)量不變，求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離范圍．26、如圖所示，光滑導(dǎo)軌ABC固定在豎直平面內(nèi)，左側(cè)為半徑為r的半圓環(huán)，右側(cè)為足夠長的水平導(dǎo)軌。一彈性繩原長為r，其一端固定在圓環(huán)的頂點(diǎn)A，另一端與一個(gè)套在圓環(huán)上質(zhì)量為m的小球D相連。先將小球移至某點(diǎn)，使彈性繩處于原長狀態(tài)，然后由靜止釋放小球。已知彈性繩伸長時(shí)彈力的大小滿足胡克定律，彈性繩彈性勢能滿足公式勁度系數(shù)x為形變量，重力加速度為g。求。

（1）釋放小球瞬間；小球?qū)A環(huán)作用力的大小和方向；

（2）D球在圓環(huán)上達(dá)到最大速度時(shí)；彈性繩的彈性勢能為多大；

（3）在水平導(dǎo)軌上等間距套著質(zhì)量均為2m的n個(gè)小球，依次編號為1、2、3、4n；當(dāng)小球D在圓環(huán)上達(dá)到最大速度時(shí)恰好與彈性繩自動(dòng)脫落，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入水平光滑導(dǎo)軌，之后與小球發(fā)生對心碰撞，若小球間的所有碰撞均為彈性碰撞，求1號球的最終速度及其發(fā)生碰撞的次數(shù)。（結(jié)果可保留根式）

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【詳解】

A．由圖象可知，時(shí)；振子處于平衡位置，速度最大，向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，即振子向下振動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．時(shí)，振子處于負(fù)向的最大位移處，所以到過程中；振子由平衡位置向下運(yùn)動(dòng)到負(fù)向的最大位移處。在平衡位置時(shí)，振子的速度最大；在最大位移處，振子的速度為0，所以振子的速度減小，故B錯(cuò)誤；

CD．在和時(shí)，振子的加速度方向豎直向下，速度方向不同：時(shí)速度豎直向上，時(shí)速度豎直向下；故C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。2、C【分析】【詳解】

A．光線入射角相同，的折射角小，故的折射率大，所以為紫光，為紅光；故A錯(cuò)誤；

C．如圖；人觀察彩虹時(shí)，紅光在上；紫光在下，故C正確；

B．由題圖可知，光線由空氣射入雨滴的折射角等于雨滴背面的入射角，所以兩種光在點(diǎn)和點(diǎn)不能發(fā)生全反射；故B錯(cuò)誤；

D．根據(jù)

光線在雨滴中傳播的速度小于光線在雨滴中傳播的速度；故D錯(cuò)誤。

故選C。3、D【分析】【詳解】

A．小球在T時(shí)間內(nèi)；小球受到的重力沖量不為零，故A錯(cuò)誤；

B．小球的線速度

在時(shí)間內(nèi)，小球的速度大小不變，方向改變，小球受到的合力沖量為

故B錯(cuò)誤；

C．在T時(shí)間內(nèi)，小球動(dòng)量改變量為零，根據(jù)動(dòng)量定理可得

解得

故C錯(cuò)誤；

D．在時(shí)間內(nèi)，小球受到彈力的沖量大小

故D正確。

故選D。4、A【分析】A．人與車組成的系統(tǒng)在水平方向受到的合外力為0；故水平方向的動(dòng)量守恒，A正確；

B．人與鉛球組成的系統(tǒng)；初動(dòng)量為零，末動(dòng)量不為零，B錯(cuò)誤；

C．重物和車廂為一系統(tǒng)的末動(dòng)量為零而初動(dòng)量不為零；C錯(cuò)誤；

D．該選項(xiàng)中；在物體沿斜面下滑時(shí)，向下的動(dòng)量增大，D錯(cuò)誤．

故選A．5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖可知，末兩質(zhì)點(diǎn)的位移不同；一個(gè)在平衡位置，一個(gè)在波谷，故A錯(cuò)誤；

BCD．由圖可知，波的周期為T=4s，質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)傳到b用時(shí)。

則該波的波速為。

該波的波長為。

根據(jù)題意，波長大于3.6m，則n只能取0；故。

v=2m/s，故B正確；CD錯(cuò)誤；

故選B。二、多選題(共9題，共18分)6、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．激光能夠傳遞聲音、圖象等信息，因此可以利用激光進(jìn)行通信，故A正確；

B．激光的強(qiáng)度很大；可以用來切割；加工較硬的材料，故B正確；

C．室內(nèi)照明需要更多的散射光；而激光的方向性比較好，是單方向的光，不適合室內(nèi)照明，故C錯(cuò)誤。

D．激光是人造光；自然界中無法直接產(chǎn)生，故D錯(cuò)誤；

故選AB。7、B:C:E【分析】【分析】

【詳解】

A．由題圖可知，該波波長λ=4m；A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B．波速

B項(xiàng)正確；

C．T＞0.5s，則由題圖知波在0.5s內(nèi)沿x軸正方向傳播的距離為傳播時(shí)間

頻率

C項(xiàng)正確；

D．1s=T，t=1s時(shí)，x=1m處的質(zhì)點(diǎn)處于波谷；D項(xiàng)錯(cuò)誤；

E．2s=3T，t=2s時(shí)，x=2m處的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過平衡位置；E項(xiàng)正確。

故選BCE。8、A:C【分析】【詳解】

A．兩波源起振的時(shí)間差為

時(shí)間內(nèi)兩列波的傳播距離之差為

波的傳播速度為

故A正確；

B．根據(jù)幾何關(guān)系可知x=1.5m上各質(zhì)點(diǎn)到兩波源的波程差均為零，而t=0.25s時(shí)S1正向下振動(dòng)，與S2起振方向相反，所以兩波源在x=1.5m上引起質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)步調(diào)相反，即虛線x=1.5m為振動(dòng)減弱區(qū)；故B錯(cuò)誤；

C．兩列波的波長均為

t=1.0s時(shí)S1波傳播到的最遠(yuǎn)位置到S1的距離為

此時(shí)S1波的最遠(yuǎn)波谷到S1的距離為

S1波的最近波谷到S1的距離為

t=1.0s時(shí)S2波傳播到的最遠(yuǎn)位置到S2的距離為

S2波此時(shí)產(chǎn)生的波形中只有一個(gè)波谷，且到S2的距離為

如圖所示，可知t=1.0s時(shí)波谷與波谷相遇的點(diǎn)共有2個(gè)，故C正確；

D．和連線上滿足到兩波源的波程差為波長的整數(shù)倍的點(diǎn)為振動(dòng)減弱位置，即（k=0，1，2，）

則（k=0，1，2，）

解得（k=0，1，2，）

即

所以t=1.0s后和連線上有3個(gè)振動(dòng)減弱的位置；故D錯(cuò)誤。

故選AC。9、A:D【分析】【詳解】

AB．n節(jié)車廂運(yùn)動(dòng)、碰撞過程中，系統(tǒng)所受外力之和為零，故整個(gè)過程中動(dòng)量守恒，則根據(jù)動(dòng)量守恒有：

解得故A正確，B錯(cuò)誤.

CD．設(shè)每節(jié)車廂相鄰間距為s，則有：

碰撞后鏈接在一起的車廂節(jié)數(shù)依次為2節(jié)、3節(jié)···(n-1)節(jié)，n節(jié)，它們的速度相應(yīng)為所以火車最后的速度為由：

得通過各間距的時(shí)間分別為：···

整個(gè)過程經(jīng)歷的時(shí)間為：

故C錯(cuò)誤，D正確.10、A:C【分析】【詳解】

AB．設(shè)小球質(zhì)量為m，圓弧體質(zhì)量為M，小球從圓弧體A上滾下時(shí)，A的速度大小為小球的速度大小為由題意可知

解得

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．若圓弧體B沒有鎖定，則小球與圓弧體B作用過程類似于彈性碰撞，交換速度，因此圓弧體B最終獲得的速度大小為故C正確，D錯(cuò)誤。

故選AC。11、A:C【分析】【詳解】

AB．因?yàn)榻匦l(wèi)星的環(huán)繞速度為

由題意探測器將到達(dá)距離地球無限遠(yuǎn)時(shí)的速度恰好為零且規(guī)定兩質(zhì)點(diǎn)相距無限遠(yuǎn)時(shí)引力勢能為零，則根據(jù)機(jī)械能守恒定律知

所以

由動(dòng)量守恒定律知

所以解得

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．因?yàn)殚_始時(shí)的動(dòng)能為

末動(dòng)能為

所以釋放的能量為

解得裝置釋放的能量與衛(wèi)星初始動(dòng)能的比值為故C正確，D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:D【分析】【分析】

【詳解】

ABD．由題意知，撤去外力時(shí)彈力大于滑動(dòng)摩擦力，物體向右加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得

隨著向右運(yùn)動(dòng)x減小，a減小；故做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈力與摩擦力相等時(shí)，加速度為0，速度最大；之后物體向右左減速運(yùn)動(dòng)，因此在物體第一次向右運(yùn)動(dòng)的過程中，速度相等的位置有2個(gè)，所以選項(xiàng)AD正確，B錯(cuò)誤；

C．物體最終停止時(shí)在平衡位置，即彈力與摩擦力相等時(shí)，此時(shí)有彈性勢能，所以物體最終停止時(shí)，運(yùn)動(dòng)的總路程小于選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

故選AD。13、A:C:E【分析】【詳解】

由圖中可以讀出該橫波波長為4m，故該波遇到長度為3m的障礙物時(shí)將會(huì)發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象，故A正確；由題干知，經(jīng)過0.2s內(nèi)橫波的位移為1+4n（波沿X軸正向傳播）或3+4n（波沿X軸負(fù)向傳播）米，因此波速為或m/s，n為正整數(shù)，若波速為35m/s，則表達(dá)式m/s中n=1，可知該波沿著x軸負(fù)方向傳播，故B錯(cuò)誤；若波速為15m/s，則為m/s中n=0，此時(shí)波向左傳播，則由“逆向爬坡法”可知，t1時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)M向下振動(dòng)，選項(xiàng)C正確；若質(zhì)點(diǎn)M在t1到t2時(shí)間內(nèi)所走路程為180cm=9A，則M點(diǎn)振動(dòng)2T，則相同時(shí)間內(nèi)O點(diǎn)兩次到達(dá)波谷，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；若波沿X軸正向傳播，則當(dāng)n=0時(shí)可得最大周期為Tm=0.8s；若波沿X軸負(fù)向傳播，則當(dāng)n=0時(shí)可得最大周期為T＇m=s<0.8s；則該簡諧橫波所有可能周期的最大值是0.8s，選項(xiàng)E正確.14、A:C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)干涉圖樣中兩相鄰亮條紋的間距Δx＝λ可知；改用紅色激光，波長變大，則條紋的間距變大，選項(xiàng)A正確；

B.根據(jù)干涉圖樣中兩相鄰亮條紋的間距Δx＝λ可知；改用藍(lán)色激光，則波長變短，則條紋的間距變小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)干涉圖樣中兩相鄰亮條紋的間距Δx＝λ可知，減小雙縫間距d；則條紋的間距變大，選項(xiàng)C正確；

D.根據(jù)干涉圖樣中兩相鄰亮條紋的間距Δx＝λ可知，將屏幕向遠(yuǎn)離雙縫的位置移動(dòng)，即l變大；則條紋的間距變大，選項(xiàng)D正確；

E.根據(jù)干涉圖樣中兩相鄰亮條紋的間距Δx＝λ可知，將光源向遠(yuǎn)離雙縫的位置移動(dòng)對條紋間距無影響，選項(xiàng)E錯(cuò)誤.三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

可知，汽車的固有周期為則汽車的速度即當(dāng)速度為12.5m/s時(shí)，汽車達(dá)到共振顛簸的最厲害；【解析】12.5；共振16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤錯(cuò)誤17、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]動(dòng)量守恒的定義：如果一個(gè)系統(tǒng)不受外力；或者所受外力的矢量和為0，這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變動(dòng)量守恒的。

（2）[2][3]動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式為：

p=p′，m1v1＋m2v2=m1v1′＋m2v2′或Δp1=-Δp2（3）[4][5][6]動(dòng)量守恒的三種情況。

a.不受外力或所受外力的合力為零。

b.系統(tǒng)內(nèi)各物體間相互作用的內(nèi)力遠(yuǎn)大于它所受到的外力。

c.如果系統(tǒng)在某一方向上所受外力的合力為零；則系統(tǒng)在這一方向上動(dòng)量守恒。

（4）[7][8][9][10]應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題的步驟。

a.明確研究對象；確定系統(tǒng)的組成；

b.進(jìn)行受力分析；判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒（或某一方向上是否守恒）。

c.規(guī)定正方向；確定初；末狀態(tài)動(dòng)量。

d.由動(dòng)量守恒定律列出方程求解。【解析】矢量和m1v1′＋m2v2′-Δp2零遠(yuǎn)大于這一方向上系統(tǒng)守恒正方向動(dòng)量18、略

【分析】【詳解】

由圖讀出該列波波長

根據(jù)

得該列波的傳播周期為

由題意知Q點(diǎn)的起振方向沿y軸負(fù)方向向下，則從t=0到Q點(diǎn)第二次到達(dá)波谷所需時(shí)間

在這2.2s內(nèi)P質(zhì)點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間是周期的n倍，則

因而通過的路程為s==0.22m【解析】19、略

【分析】【詳解】

據(jù)題，當(dāng)入射角為時(shí)，反射光恰好產(chǎn)生完全偏振，此時(shí)反射光線與折射光線垂直，由幾何關(guān)系可得反射角為=60°；

則折射角為30°。【解析】30°四、作圖題(共2題，共14分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

彈簧振子的位移由平衡位置指向振子的方向；加速度指向平衡位置，如圖。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，則大頭針P4擋住P3本身及P2、P1的像；光路圖如下。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共6分)22、略

【分析】【詳解】

（1）[1]為保證兩球發(fā)生對心正碰；兩球的半徑應(yīng)相等，為防止碰撞后入射球反彈，入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量，故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C；

（2）[2]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，由

得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

由于小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拋出點(diǎn)的高度h相同，則它們在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒，需要驗(yàn)證

則

即

由圖乙所示可知，需要驗(yàn)證

因此實(shí)驗(yàn)需要測量的量有入射小球的質(zhì)量；被碰小球的質(zhì)量、入射小球碰前平拋的水平位。

移；入射小球碰后平拋的水平位移、被碰小球碰后平拋的水平位移；所以實(shí)驗(yàn)需要刻度尺與天平，故AC正確，BDE錯(cuò)誤。

故選AC；

[3]“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的結(jié)論為【解析】CAC23、略

【分析】【詳解】

A、B被壓縮的彈簧彈開后，在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為勻速運(yùn)動(dòng)，因此只要測出A與C的距離L1、B與D的距離L2及A到達(dá)C、B到達(dá)D的時(shí)間t1和t2；測出A；B的質(zhì)量，就可以探究碰撞中的不變量。

(1)[1]由上述分析可知，實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量為：B的右端至D的距離L2。

(2)[2][3]設(shè)向左為正方向；根據(jù)所測數(shù)據(jù)求得A；B的速度分別為。

vA＝vB＝－碰前A、B靜止，即v＝0；質(zhì)量與速度乘積之和為0；

碰后A；B的質(zhì)量與速度乘積之和為。

mAvA＋mBvB＝mA－mB若設(shè)向右為正方向，同理可得碰后A、B的質(zhì)量與速度乘積之和為mB－mA

(3)[4]產(chǎn)生誤差的原因：

①L1、L2、t1、t2、mA、mB的數(shù)據(jù)測量誤差；

②沒有考慮彈簧推動(dòng)滑塊的加速過程；

③滑塊并不是做標(biāo)準(zhǔn)的勻速直線運(yùn)動(dòng)；滑塊與導(dǎo)軌間有少許摩擦力；