2025年蘇人新版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇人新版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如果一個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中克服重力做了50J的功，則（）A.物體的重力勢(shì)能一定增加50JB.物體的機(jī)械能一定增加50JC.物體的動(dòng)能一定減少50JD.物體的機(jī)械能一定減少50J2、許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中做出了重要頁(yè)獻(xiàn)，下列表述正確的是（）A.牛頓運(yùn)動(dòng)定律既適應(yīng)于物體的低速運(yùn)動(dòng)，也適應(yīng)于物體的高速運(yùn)動(dòng)B.伽利略通過(guò)著名的扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量的數(shù)值C.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，被稱為“稱量地球的質(zhì)量”的人D.開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)三大定律揭示了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，為萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)3、如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平、長(zhǎng)度為2R；bc是半徑為R的四分之一圓弧，與ab相切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小球，始終受到與重力大小相等的水平外力的作用，自a點(diǎn)處從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)。重力加速度大小為g。小球從a點(diǎn)開(kāi)始到其運(yùn)動(dòng)軌跡最高點(diǎn)；動(dòng)能的增量為（）

A.2mgRB.4mgRC.5mgRD.6mgR4、從地面上把一小球豎直向上拋出，小球受到的空氣阻力大小與速率成正比，取地面處的重力勢(shì)能為零，小球上升的最大高度為小球落回地面時(shí)仍處于加速狀態(tài)，則下列小球動(dòng)能重力勢(shì)能機(jī)械能速率平方與小球離地高度的關(guān)系圖象正確的是（）A.B.C.D.5、如圖，一條細(xì)繩跨過(guò)光滑輕定滑輪連接物體A、B，A懸掛起來(lái)，B穿在一根豎直桿上。若B沿桿勻速下滑，速度為v，當(dāng)繩與豎直桿間的夾角為θ時(shí)；則下列判斷正確的是（）

A.A的速度為B.A的速度為vsinθC.細(xì)繩的張力等于A的重力D.細(xì)繩的張力大于A的重力6、已知萬(wàn)有引力常量是G，在下列各組物理數(shù)據(jù)中，能夠估算月球質(zhì)量的是A.月球繞地球運(yùn)行的周期及月、地中心距離B.繞月球表面運(yùn)行的飛船的周期及月、地中心距離C.繞月球表面運(yùn)行的飛船的周期及線速度...D.月球表面的重力加速度7、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛由火箭提供動(dòng)力的陸地太空兩用汽車(chē)，沿赤道行駛且汽車(chē)相對(duì)于地球的速度可以任意增加，不計(jì)空氣阻力。當(dāng)汽車(chē)速度增加到某一值時(shí)，汽車(chē)將脫離地面成為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車(chē)”。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是（已知地球半徑R=6400km，g取）（）A.汽車(chē)在地面上速度增加時(shí)，對(duì)地面的壓力增大B.汽車(chē)速度達(dá)到7.9km/s時(shí)，將脫離地面C.此“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為24hD.此“航天汽車(chē)”內(nèi)可用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重物的重力大小8、甲、乙兩物體質(zhì)量相同，甲放在光滑的水平面上，乙放在粗糙的水平面上，在相同的水平力F作用下，由靜止開(kāi)始都通過(guò)了相同的位移x，在此過(guò)程中。若甲物體獲得的動(dòng)能為Ek1，乙物體獲得的動(dòng)能為Ek2；則（）

A.Ek1<Ek2B.Ek1>Ek2C.Ek1=Ek2D.無(wú)法判斷9、木塊靜止掛在繩子下端；一子彈以水平速度射入木塊并留在其中，再與木塊一起共同擺到一定高度，如圖所示，從子彈開(kāi)始入射到共同上擺到最大高度的過(guò)程中，下面說(shuō)法正確的是()

A.子彈的機(jī)械能守恒B.木塊的機(jī)械能守恒C.子彈和木塊的總機(jī)械能守恒D.以上說(shuō)法都不對(duì)評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、如圖所示，一塊長(zhǎng)木板B放在光滑的水平面上，在B上放一物體A，現(xiàn)以恒定的外力拉B，以地面為參考系，A、B都向前發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A、B間有摩擦力的作用。在此過(guò)程中（）

A.外力F做的功等于A和B動(dòng)能的增量B.B對(duì)A的摩擦力所做的功等于A的動(dòng)能的增量C.A對(duì)B的摩擦力所做的功等于B對(duì)A的摩擦力所做的功D.外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和11、如圖所示，一質(zhì)量為1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊自斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，斜面AB的傾角為37°，A、B間距離為4m，經(jīng)2s運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后通過(guò)一小段光滑的銜接弧面恰好滑上與地面等高的傳送帶，傳送帶以6m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行，傳送帶B、C間距離為8m，小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，不計(jì)銜接弧面的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和空氣阻力。取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2；下列說(shuō)法正確的是（）

A.小物塊與斜面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2B.小物塊在傳帶上B、C之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1.5sC.小塊在傳送帶上B、C之間的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，摩擦生熱為2JD.若傳送帶以2m/s的恒定速率逆時(shí)針運(yùn)行，其他條件不變，小物塊從A點(diǎn)靜止釋放以后，在AB上運(yùn)動(dòng)的總路程為4.5m12、如圖一輛試驗(yàn)車(chē)過(guò)拱橋，車(chē)的質(zhì)量為橋的半徑為下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車(chē)以的速度過(guò)橋頂時(shí)恰好處于完全失重狀態(tài)B.車(chē)在橋頂時(shí)速度越大，車(chē)對(duì)橋的壓力越小C.對(duì)于同樣的車(chē)速，拱橋圓弧的半徑越大越安全D.汽車(chē)以的速度過(guò)橋頂時(shí)，汽車(chē)對(duì)橋的壓力為13、2022年7月14日下午，長(zhǎng)征五號(hào)B火箭成功將我國(guó)空間站的首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙送入太空與天和核心艙進(jìn)行對(duì)接，隨后神舟十四號(hào)乘組順利進(jìn)入問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，開(kāi)啟了太空實(shí)驗(yàn)的新階段。如圖所示，已知空間站在距地球表面高約的近地軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑約為萬(wàn)有引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.空間站中的航天員處于完全失重狀態(tài)B.航天員乘坐的載人飛船需先進(jìn)入空間站軌道，再加速追上空間站完成對(duì)接C.空間站的運(yùn)行周期近似等于24小時(shí)D.空間站在軌運(yùn)行速度一定小于14、一輛小汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率又運(yùn)動(dòng)15s恰好到達(dá)最大速度，其v-t圖像如圖所示，已知汽車(chē)的質(zhì)量為m=2×103kg；汽車(chē)受到地面的阻力為車(chē)重的0.1倍，則（）

A.汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.此過(guò)程車(chē)的總位移為70mC.汽車(chē)的額定功率為60kWD.汽車(chē)的最大速度為30m/s15、如圖所示，在水平地面上固定一個(gè)半徑為R的四分之一圓形軌道軌道右側(cè)固定一個(gè)傾角為30°的斜面，斜面頂端固定一大小可忽略的輕滑輪，輕滑輪與在同一水平高度。一輕繩跨過(guò)定滑輪，左端與套在圓形軌道上質(zhì)量為m的小圓環(huán)相連，右端與斜面上質(zhì)量為M的物塊相連。在圓形軌道底端A點(diǎn)靜止釋放小圓環(huán)，小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)到圖中P點(diǎn)時(shí)，輕繩與軌道相切，與夾角為60°；小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。忽略一切摩擦力阻力，小圓環(huán)和物塊均可視為質(zhì)點(diǎn)，物塊離斜面底端足夠遠(yuǎn)，重力加速度為g；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.小圓環(huán)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度為gB.小圓環(huán)到達(dá)B點(diǎn)后還能再次回到A點(diǎn)C.小圓環(huán)到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，小圓環(huán)和物塊的速度之比為D.小圓環(huán)和物塊的質(zhì)量之比滿足評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩拴著一個(gè)小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，圖中a、b、c三點(diǎn)分別表示小球擺動(dòng)過(guò)程中的三個(gè)不同位置，其中a、c等高．在小球擺動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，動(dòng)能最大時(shí)是在________點(diǎn)，在________點(diǎn)重力勢(shì)能最大；如果沒(méi)有空氣阻力的影響，小球在a點(diǎn)的勢(shì)能________（選填“大于”“等于”或“小于”）在b點(diǎn)的動(dòng)能．17、2006年2月10日，中國(guó)航天局確定中國(guó)月球探測(cè)工程形象標(biāo)志，它以中國(guó)書(shū)法的筆觸，抽象地勾勒出一輪明月，一雙腳印踏在其上，象征著月球探測(cè)的終極夢(mèng)想。假想人類(lèi)不斷向月球“移民”，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后，月球和地球仍可視為均勻球體，地球的總質(zhì)量仍大于月球的總質(zhì)量，月球仍按原軌道運(yùn)行，月地之間的萬(wàn)有引力將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；18、跳遠(yuǎn)原是人類(lèi)獵取食物和逃避狂獸侵害的一種生活技能，后又成為挑選與訓(xùn)練士兵的條件和手段。在古希臘奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)中跳遠(yuǎn)即已作為比賽項(xiàng)目之一、一位同學(xué)在水平面上進(jìn)行跳遠(yuǎn)訓(xùn)練，該同學(xué)以與水平面成37°、大小為5m/s的速度離開(kāi)地面騰空（如圖所示），不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，該同學(xué)可視為質(zhì)點(diǎn)。則該同學(xué)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)__________m/s，在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_(kāi)__________s。（sin37°=0.6）

19、坐在以0.6c運(yùn)行的光子火車(chē)?yán)锏挠^察者測(cè)得車(chē)站的站臺(tái)長(zhǎng)度為80m，那么站臺(tái)上的觀察者測(cè)量站臺(tái)長(zhǎng)為_(kāi)__________，如果在站臺(tái)上同一地點(diǎn)發(fā)生兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為10分鐘，那么火車(chē)?yán)锏挠^察者測(cè)量這兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為_(kāi)__________。20、船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示，河水的流速與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示。已知兩岸相互平行，若要使船以最短時(shí)間渡河（河寬為240m），則最短時(shí)間為_(kāi)__________s，小船的位移大小為_(kāi)_________m。

21、如圖所示，是帶有一白點(diǎn)的黑色圓盤(pán)，可繞過(guò)其中心、垂直于盤(pán)面的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，每秒沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)50圈。在暗室中用每秒閃光52次的頻閃光源照射圓盤(pán)，觀察到白點(diǎn)每秒沿______方向旋轉(zhuǎn)，白點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的時(shí)間為_(kāi)____s。

22、變速圓周運(yùn)動(dòng)的合力：變速圓周運(yùn)動(dòng)的合力產(chǎn)生兩個(gè)方向的效果；如圖所示。

（1）跟圓周相切的分力Fτ：改變線速度的_____。

（2）指向圓心的分力Fn：改變線速度的_____。23、某人將一個(gè)質(zhì)量為的物體從高為處以的初速度水平拋出，落地時(shí)速度的大小為則人在拋物體的過(guò)程中所做的功為_(kāi)_______J，物體在飛行過(guò)程中，空氣阻力對(duì)物體做的功為_(kāi)_______J，評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)28、如圖所示；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落，利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

（1）對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是___________。

A.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘。

B.需要測(cè)量出重物的質(zhì)量。

C.兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對(duì)正。

D.用手托穩(wěn)重物；接通電源后，撤手釋放重物。

（2）某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50Hz的交流電源上，按正確操作得到了一條完整的紙帶，由于紙帶較長(zhǎng)，圖中有部分未畫(huà)出，如圖所示。紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)。重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測(cè)出，利用下列測(cè)量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有___________。

A.OA、AD和EG的長(zhǎng)度B.OC、BC和CD的長(zhǎng)度。

C.BD、CD和EG的長(zhǎng)度D.AC、BF和EG的長(zhǎng)度29、圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到斜槽末端的切線_________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的___________。

（2）圖乙是利用正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)繪制的圖象。某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖乙所示的坐標(biāo)系。運(yùn)動(dòng)軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度大小為_(kāi)_____m/s（保留三位有效數(shù)字），經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度大小為_(kāi)_____m/s，小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為_(kāi)______（單位cm）。（重力加速度g?。?0、用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)；將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶由靜止開(kāi)始自由下落．

下列操作步驟中正確的是______

A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到學(xué)生電源的“直流輸出”上。

B.釋放紙帶之前；紙帶必須處于豎直狀態(tài)。

C.先釋放紙帶；后接通電源。

D.選取紙帶時(shí)，應(yīng)使第1、2兩點(diǎn)間距接近2mm且點(diǎn)跡清晰。

實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶．在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為．設(shè)重物的質(zhì)量為從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，重物的重力勢(shì)能減少量______J，動(dòng)能的變化量______J.計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字

通過(guò)分析多組數(shù)據(jù)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)總是大于原因是______．31、一個(gè)有一定厚度、半徑為60cm的圓盤(pán)A，可以繞通過(guò)中心垂直盤(pán)面的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)。圓盤(pán)加速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，角速度的增加量與對(duì)應(yīng)的時(shí)間t的比值定義為角加速度，即為檢測(cè)圓盤(pán)做勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的角加速度，設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn)：如圖甲所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B固定在桌面上，紙帶C的一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔D，另一端與圓盤(pán)相連，當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，紙帶可以卷在圓盤(pán)側(cè)面上，接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器以50Hz的頻率開(kāi)始打點(diǎn)。啟動(dòng)控制裝置使圓盤(pán)勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)我們獲得了如圖乙所示的紙帶（圖中a、b、c、d等為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，單位：厘米）。那么打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下d點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)行的速度大小為_(kāi)_____，此時(shí)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為_(kāi)_____，紙帶運(yùn)行的加速度大小為_(kāi)_____，圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角加速度大小為_(kāi)_____。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字；取國(guó)際單位制）

評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共32分)32、已知均勻球體對(duì)其他物體的萬(wàn)有引力等效于將其全部質(zhì)量集中于球心時(shí)對(duì)其他物體的萬(wàn)有引力.如圖所示，有一半徑為R的均勻球體，球心為質(zhì)量為今自其內(nèi)挖出一個(gè)半徑為的小球，形成球形空腔的球心為將小球移出至圖示位置與大球相切，小球球心為圖中和兩球切點(diǎn)四點(diǎn)共線.求此時(shí)小球和大球剩余部分之間的引力.（球體積公式：）33、如圖所示的“S”形玩具軌道，該軌道是用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)圓管彎成，放置在水平面上，軌道彎曲部分放置在豎直面內(nèi)，軌道彎曲部分是由兩個(gè)半徑相等的半圓對(duì)接而成，圓半徑比細(xì)管內(nèi)徑大得多，軌道底端與水平地面相切，軌道在水平方向上不可移動(dòng)。彈射裝置將一個(gè)小球從A點(diǎn)水平彈射向B點(diǎn)并進(jìn)入軌道，經(jīng)過(guò)軌道后從最高點(diǎn)D水平拋出。已知小球與地面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，AB段長(zhǎng)L=1.25m，圓的半徑R=0.1m，小球質(zhì)量m=0.01kg，軌道質(zhì)量M=0.26kg，g取10m/s2；求∶

(1)若v0=5m/s，小球經(jīng)過(guò)軌道D時(shí)；管道對(duì)小球作用力的大小和方向。

(2)設(shè)小球進(jìn)入軌道之前，軌道對(duì)地面壓力大小等于軌道自身的重力，當(dāng)v0至少為多大時(shí)，小球經(jīng)過(guò)兩半圓對(duì)接處C點(diǎn)時(shí)；軌道對(duì)地面的壓力為零。

34、如圖所示，水平傳送帶AB間的距離為16m，質(zhì)量分別為2kg、4kg的物塊P、Q，通過(guò)繞在光滑定滑輪上的細(xì)線連接，Q在傳送帶的左端且連接物塊Q的細(xì)線水平當(dāng)傳送帶以8m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，Q恰好靜止。重力加速度g=10m/s2；當(dāng)傳送帶以8m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，求：

（1）Q與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）Q從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間；

（3）Q從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，傳送帶對(duì)Q做的功。

35、如圖甲所示，某同學(xué)利用樂(lè)高拼裝積木搭建一游戲軌道，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖乙所示。該軌道由固定的豎直軌道AB，半徑分別為0.5r、1.5r的三個(gè)半圓軌道半徑為r的四分之一圓弧軌道長(zhǎng)度的水平軌道EF組成，軌道和軌道前后錯(cuò)開(kāi)，除水平軌道EF段外其他軌道均光滑，且各處平滑連接。可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放，恰好可以通過(guò)軌道的最高點(diǎn)D；不計(jì)空氣阻力。

（1）求A、C兩點(diǎn)的高度差h；

（2）要使物塊至少經(jīng)過(guò)F點(diǎn)一次，且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不脫離軌道，求滑塊與水平軌道EF間的動(dòng)摩擦因數(shù)的范圍；

（3）若半圓軌道中缺一塊圓心角為的圓弧積木（I、J關(guān)于對(duì)稱），滑塊從I飛出后恰能無(wú)碰撞從J進(jìn)入軌道，求的值。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)物體克服重力做功時(shí)；重力勢(shì)能一定增加，克服重力做功50J，物體的重力勢(shì)能一定增加了50J，故A正確；

BCD．物體動(dòng)能的變化等于合外力做的功；克服重力做功50J，物體的動(dòng)能可能增加；可能不變、也可能減小，所以物體的機(jī)械能和動(dòng)能變化不能確定，故BCD錯(cuò)誤；

故選A。2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．牛頓運(yùn)動(dòng)定律只適應(yīng)于宏觀低速；故A錯(cuò)誤；

B．卡文迪許通過(guò)著名的扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量的數(shù)值；故B錯(cuò)誤；

C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律；卡文迪許通過(guò)著名的扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量的數(shù)值，被稱為“稱量地球的質(zhì)量”的人，故C錯(cuò)誤；

D．開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)三大定律揭示了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；為萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，故D正確。

故選D。3、C【分析】【分析】

【詳解】

由題意知水平拉力為F=mg

設(shè)小球達(dá)到c點(diǎn)的速度為v，從a到c根據(jù)動(dòng)能定理可得F3R-mgR=

解得v=

小球離開(kāi)c點(diǎn)后，豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)小球從c點(diǎn)達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)間為t，則有

此段時(shí)間內(nèi)水平方向的位移為x=

所以小球從a點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)，小球在水平方向的位移為L(zhǎng)=3R+2R=5R

此過(guò)程中小球的機(jī)械能增量為△E=FL=mg5R=5mgR

故C正確；ABD錯(cuò)誤。

故選C。4、B【分析】【詳解】

A．小球向上運(yùn)動(dòng)時(shí)；空氣阻力向下，合力為。

速率減??；合力減小，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受合力為。

速率增大，合力減小，圖象的斜率大小等于合力大?。籄錯(cuò)誤；

B．由。

知與成正比；B正確；

C．圖象的斜率大小等于空氣阻力大?。恍∏蛳蛏线\(yùn)動(dòng)阻力減小，圖象斜率減小，小球向下運(yùn)動(dòng)，阻力增大，斜率增大，阻力做負(fù)功，小球機(jī)械能一直減小，C錯(cuò)誤；

D．由。

得。

故圖象形狀與圖象形狀相似；D錯(cuò)誤。

故選B。5、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由于細(xì)繩不可伸長(zhǎng)，故兩物體沿繩方向的速度相等，設(shè)A上升的速度為v1，則

AB錯(cuò)誤；

CD．由于B勻速下降時(shí)減小，故增大；A具有向上的加速度，細(xì)繩的張力大于A的重力，C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。6、C【分析】【詳解】

A；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力只能計(jì)算出中心天體質(zhì)量；故已知月球繞地球運(yùn)行的周期及月地中心間的距離，只能計(jì)算地球的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B、繞月球表面運(yùn)行的飛船的周期及線速度.根據(jù)解得：由于不知道繞月球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑，所以即使知道運(yùn)動(dòng)的周期也求不出月球的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；

C、繞月球表面運(yùn)行的飛船的周期及線速度.根據(jù)和可以求出月球的質(zhì)量為故C正確；

D、月球表面的物體受到的重力等于萬(wàn)有引力，即：解得僅僅知道月球表面的重力加速度，不可以計(jì)算月球的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤．

故選C.7、B【分析】【詳解】

A．汽車(chē)?yán)@地心做圓周運(yùn)動(dòng)；其重力；地面支持力的合力提供向心力，速度越大，支持力越小，對(duì)地面的壓力越小，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)速度增大到某一值時(shí)，支持力恰好為零，重力全部提供向心力v＝7.9km/s

故B正確；

C．當(dāng)汽車(chē)圍繞地球表面運(yùn)動(dòng)時(shí)周期最小，根據(jù)

故C錯(cuò)誤；

D．汽車(chē)完全失重；測(cè)力計(jì)不能測(cè)重力，但可以測(cè)力，故D錯(cuò)誤。

故選B。8、B【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)甲；根據(jù)動(dòng)能定理。

Fx=Ek1對(duì)乙；由動(dòng)能定理。

Fx-fx=Ek2則。

Ek1>Ek2故選B。9、D【分析】由于木塊對(duì)子彈的阻力對(duì)子彈做負(fù)功，所以子彈的機(jī)械能不守恒，A錯(cuò)誤；由于子彈對(duì)木塊的作用力做正功，所以木塊的機(jī)械能增加，B錯(cuò)誤；在子彈射入木塊的過(guò)程中，子彈和木塊組成的系統(tǒng)克服摩擦力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能減少，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，C錯(cuò)誤D正確．二、多選題(共6題，共12分)10、B:D【分析】【詳解】

A.外力F做的功等于A和B的動(dòng)能增量及內(nèi)能增量的和；故A錯(cuò)誤；

B.對(duì)A分析，由動(dòng)能定理知，B對(duì)A的摩擦力所做的功等于A的動(dòng)能的增量；故B正確；

C.A對(duì)B的摩擦力與B對(duì)A的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等，方向相反，但由于A在B上發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A、B對(duì)地的位移不等；故二者做功不等，故C錯(cuò)誤；

D.對(duì)B分析，由動(dòng)能定理知

B克服摩擦力所做的功，即

即外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做功之和；故D正確。

故選BD。11、B:C【分析】【詳解】

A．物塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有

聯(lián)立解得

A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，物體在B點(diǎn)的速度為

在傳送帶上，物體的加速度為

與傳送帶達(dá)到共速的時(shí)間為

物塊的位移為

距離傳送帶右端還有3m，此后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，還需要的時(shí)間為

則小物塊在傳帶上B、C之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

B正確；

C．傳送帶達(dá)到共速時(shí)，物塊的位移為

傳送帶的位移為

則相對(duì)位移為

因摩擦產(chǎn)的熱為

C正確；

D．在傳送帶上，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度減到零所需時(shí)間為

物塊在該時(shí)間段內(nèi)的位移為

可知物體沒(méi)有滑出傳送帶，速度減為零后，隨傳送帶一起做向左做加速運(yùn)動(dòng)，與傳送帶達(dá)到共速后，速度不在增加，以2m/s的速度滑上斜面，速度為零后又滑下來(lái)滑到傳送帶上，速度減為零后，隨傳送帶一起做向左做加速運(yùn)動(dòng)，接著又滑上斜面，此后在斜面上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，最后停在B點(diǎn)，設(shè)運(yùn)動(dòng)的總距離為s，物塊的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，根據(jù)能量守恒有

解得

則物體在AB上運(yùn)動(dòng)的總路程為

D錯(cuò)誤；

故選BC。12、B:C:D【分析】【詳解】

A．當(dāng)支持力為零時(shí)有

計(jì)算得出

汽車(chē)以的速度過(guò)橋頂時(shí)恰好處于完全失重狀態(tài)；故A錯(cuò)誤；

BC．根據(jù)牛頓第二定律

可知；隨著車(chē)速的增加車(chē)對(duì)橋的壓力逐漸減??；對(duì)于同樣的車(chē)速，拱橋圓弧的半徑越大越安全。故BC正確；

D．根據(jù)牛頓第二定律

車(chē)的質(zhì)量為橋的半徑為以的速度過(guò)橋頂時(shí)，解得

故D正確。

故選BCD。13、A:D【分析】【詳解】

A．空間站中的航天員隨空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；萬(wàn)有引力提供向心力，處于完全失重狀態(tài)，故A正確；

B．若航天員乘坐的載人飛船先進(jìn)入空間站軌道；然后加速，則載人飛船將做離心運(yùn)動(dòng)，不可能追上同軌道的空間站完成對(duì)接，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

解得

可知空間站的運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期；則空間站的運(yùn)行周期小于24小時(shí)，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

解得

地球第一宇宙速度等于地面表面軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度，則空間站在軌運(yùn)行速度一定小于故D正確。

故選AD。14、B:C:D【分析】【詳解】

A．前5s內(nèi)，由圖線的斜率可得

由題意可知，汽車(chē)受到的阻力為f=0.1×2×103×10N=2×103N

由牛頓第二定律可得F-f=ma

聯(lián)立解得

A錯(cuò)誤；

C．t=5s末功率達(dá)到額定功率為P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kw

C正確；

D．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車(chē)達(dá)最大速度，則最大速度為

D正確；

B．汽車(chē)勻加速度過(guò)程的位移為

汽車(chē)變加速過(guò)程由動(dòng)能定理有

聯(lián)立解得

所以汽車(chē)此過(guò)程中的位移為

B正確。

故選BCD。15、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小環(huán)受到豎直向下的重力，水平向右的拉力和圓環(huán)對(duì)小環(huán)向左的支持力，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，小球的合力為豎直方向的重力，根據(jù)牛頓第二定律可知

解得

A正確；

B．小環(huán)和物塊組成的系統(tǒng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于忽略一切摩擦力，故只有重力做功，機(jī)械能守恒，當(dāng)小環(huán)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，速度都為零，此后小環(huán)沿圓軌道向下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能還是守恒，組最終小環(huán)和物塊速度都減到零，故圓環(huán)到達(dá)B點(diǎn)后還能再次滑回A點(diǎn)；B正確；

C．小環(huán)在P點(diǎn)時(shí)；小環(huán)的速度方向沿繩的方向，根據(jù)速度的合成與分解可知，此時(shí)小圓環(huán)和物塊的速度之比為1：1，C錯(cuò)誤；

D．設(shè)輕滑輪的位置為C，由幾何關(guān)系可知在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，對(duì)環(huán)和物塊組成的系統(tǒng)，根據(jù)動(dòng)能定理可知

解得

D錯(cuò)誤。

故選AB。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

下擺過(guò)程中重力做正功，在最低點(diǎn)重力做功最多，動(dòng)能最大，即在b點(diǎn)動(dòng)能最大，ac兩點(diǎn)高度最高，故在a和c點(diǎn)重力勢(shì)能最大，不計(jì)空氣阻力，設(shè)b點(diǎn)所在水平面為零勢(shì)能點(diǎn)，小球下擺過(guò)程中機(jī)械能守恒，即a點(diǎn)的機(jī)械能等于b點(diǎn)的機(jī)械能，而在a點(diǎn)動(dòng)能為零，即a點(diǎn)的勢(shì)能等于該點(diǎn)的機(jī)械能，在b點(diǎn)重力勢(shì)能為零，即b點(diǎn)的動(dòng)能等于該點(diǎn)的機(jī)械能，故a點(diǎn)的勢(shì)能和b點(diǎn)的動(dòng)能相等．【解析】ba、c等于17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)萬(wàn)有引力定律

根據(jù)題意可知，M與m總和不變，但M減小，m增大，則根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知，F(xiàn)變大。

[2]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

因?yàn)镸減小，則T變大。

[3]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

因?yàn)镸減小，則a變小?！窘馕觥孔兇笞兇笞冃?8、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)只具有水平速度，則

[2]在空中運(yùn)動(dòng)上升到最高點(diǎn)的時(shí)間為，根據(jù)

解得

根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，則在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【解析】40.619、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得

[2]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得【解析】100m12.5分20、略

【分析】【詳解】

[1]最短時(shí)間為

[2]小船的位移大小為

聯(lián)立解得【解析】8040021、略

【分析】【詳解】

[1]由于光源的閃光周期小于白點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期；光源每次閃光時(shí)，白點(diǎn)都沒(méi)有來(lái)得及回到前一次閃光時(shí)的位置，即都在前一次閃光時(shí)位置的左側(cè)，光源連續(xù)閃光，白點(diǎn)的位置就連續(xù)向左逆時(shí)針移到，所以白點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；

[2]白點(diǎn)的頻率為白點(diǎn)的角速度為

光源的頻率為光源的角速度為

設(shè)白點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的時(shí)間為t

解得【解析】逆時(shí)針522、略

【分析】【分析】

【詳解】

略。

【點(diǎn)睛】【解析】大小方向23、略

【分析】【詳解】

[1]人在拋物體的過(guò)程中所做的功等于物體的初動(dòng)能的大小，即

[2]以地面為零勢(shì)能面，根據(jù)動(dòng)能定理有

故空氣阻力對(duì)物體做的功為【解析】四、作圖題(共4題，共32分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]A．重物應(yīng)選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘；以減小空氣阻力的影響，A正確；

B．動(dòng)能與重力勢(shì)能表達(dá)式中均含有質(zhì)量；運(yùn)算過(guò)程可消去，故不需要測(cè)量出重物的質(zhì)量，B錯(cuò)誤；

C．兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對(duì)正；以減少紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔的摩擦，C正確；

D．應(yīng)該用手提住紙帶末端；接通電源后，釋放紙帶，D錯(cuò)誤。

故選AC。

(2)[2]利用OC、BC和CD的長(zhǎng)度可驗(yàn)證O到C過(guò)程機(jī)械能是否守恒，即

利用AC、BF和EG的長(zhǎng)度可驗(yàn)證B到F過(guò)程機(jī)械能是否守恒，即

其余兩組無(wú)法完成類(lèi)似運(yùn)算；BD正確。

故選BD。【解析】①.AC②.BD29、略

【分析】【詳解】

（1）[1]為了使小球拋出后能夠做平拋運(yùn)動(dòng)；其離開(kāi)斜槽末端時(shí)的速度應(yīng)沿水平方向，所以應(yīng)調(diào)節(jié)斜槽末端的切線水平。

[2]每次讓小球從同一位置由靜止釋放；是為了使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等。

（2）[3]由題圖乙可知A、B、C中相鄰兩點(diǎn)間水平距離相等，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，均設(shè)為T(mén)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有

解得

小球平拋的初速度大小為

[4]小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)豎直方向上的速度大小為

[5]小球從拋出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為

則拋出點(diǎn)的橫坐標(biāo)為

縱坐標(biāo)為【解析】①.水平②.初速度相等③.1.00④.4⑤.(-20，-20)30、略

【分析】【分析】

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和操作中的注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟．

(2)根據(jù)下降的高度求出重力勢(shì)能的減小量；根據(jù)某段時(shí)間