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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年浙教版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷61考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,騎車人欲穿過的壕溝已知兩溝沿的高度差則車速大小至少為(g取)()
A.B.C.D.2、如圖所示,汽車雨刮器在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ωA、ωB,線速度大小為vA、vB;則()
A.ωA=ωB,vA<vBB.ωA>ωB,vA=vBC.ωA=ωB,vA>vBD.ωA<ωB,vA=vB3、如圖所示,中心為O的硬幣在桌面上沿直線向右勻速滾動(dòng),虛線為硬幣邊緣最高點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)軌跡;位置2為軌跡最高點(diǎn),位置3為軌跡與桌面接觸點(diǎn)。下列說法正確的是()
A.硬幣滾動(dòng)一周,P點(diǎn)與O點(diǎn)位移大小相等B.P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到位置1時(shí)速度方向?yàn)樗较蛴褻.P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到位置2時(shí)向心加速度大小為零D.P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到位置3時(shí)的速度與O點(diǎn)的速度相同4、如圖所示,一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)的物體以一定的初速度沿水平面由A點(diǎn)滑到B點(diǎn),摩擦力做功大小為W1;若該物體從C點(diǎn)以一定的初速度沿兩個(gè)斜面滑到D點(diǎn),兩斜面用光滑小圓弧連接,摩擦力做功大小為W2;已知該物體與各接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同;則()
A.W1>W2B.W1<W2C.W1=W2D.無法確定5、下列關(guān)于地球同步通信衛(wèi)星的說法中,正確的是A.為避免通信衛(wèi)星在軌道上相撞,應(yīng)使它們運(yùn)行在不同的軌道上B.通信衛(wèi)星定點(diǎn)在地球上空某處,各個(gè)通信衛(wèi)星的角速度相同,但線速度可以不同C.通信衛(wèi)星只能運(yùn)行在赤道上空某一恒定高度上D.不同國(guó)家發(fā)射通信衛(wèi)星的地點(diǎn)不同,這些衛(wèi)星軌道不一定在同一平面內(nèi)6、距水平地面一定高度處由靜止開始下落的雨滴,著地前遇到水平方向吹來的風(fēng),則A.雨滴做平拋運(yùn)動(dòng)B.風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越長(zhǎng)C.風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越短D.雨滴著地時(shí)間與水平風(fēng)速無關(guān)評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)7、如圖所示,兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊A和B放在轉(zhuǎn)盤上,兩者用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩連接,木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍,A放在距離轉(zhuǎn)軸L處,整個(gè)裝置能繞通過轉(zhuǎn)盤中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)(重力加速度為g)。開始時(shí);繩恰好伸直但無彈力,現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng),使角速度緩慢增大,以下說法正確的是()
A.當(dāng)時(shí),B相對(duì)于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng)B.當(dāng)繩子一定有彈力C.在范圍內(nèi)增大時(shí),B所受摩擦力變大D.在范圍內(nèi)增大時(shí),A所受摩擦力一直變大8、聯(lián)系相對(duì)論時(shí)空觀,判斷下列有關(guān)質(zhì)量和長(zhǎng)度說法中正確的是()A.物體的質(zhì)量與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)B.物體的質(zhì)量與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),只是在速度較低的情況下,變化忽略不計(jì)C.物體的長(zhǎng)度與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)D.物體的長(zhǎng)度與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),只是在速度較低的情況下,變化忽略不計(jì)9、如圖所示,質(zhì)量為m的小球與輕質(zhì)彈簧相連,穿在豎直光滑的等腰直角三角形的桿AC上,桿BC水平彈簧下端固定于B點(diǎn),小球位于桿AC的中點(diǎn)D時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。現(xiàn)把小球拉至D點(diǎn)上方的E點(diǎn)由靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)為F,重力加速度為g;下列說法正確的是()
A.小球運(yùn)動(dòng)D點(diǎn)時(shí)速度最大B.ED間的距離等于DF間的距離C.小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí),桿對(duì)小球的支持力為D.小球在F點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能大于在E點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能10、如圖所示,有一個(gè)水平向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)的半圓柱體,速度為半圓柱面上擱著只能沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的豎直桿,在豎直桿未下降到地面之前,下列說法正確的是()
A.豎直桿向下做加速直線運(yùn)動(dòng)B.豎直桿向下做減速直線運(yùn)動(dòng)C.桿同半圓柱體接觸點(diǎn)和柱心的連線與豎直方向的夾角為時(shí),D.桿同半圓柱體接觸點(diǎn)和柱心的連線與豎直方向的夾角為時(shí),11、如圖所示,輕桿長(zhǎng)一端連接一質(zhì)量為2kg的小球(可看成質(zhì)點(diǎn)),另一端固定于地面轉(zhuǎn)軸上(桿可繞軸無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)),轉(zhuǎn)軸右側(cè)有一質(zhì)量為4kg的正方體物塊,物塊邊長(zhǎng)大于輕桿長(zhǎng)度。小球斜靠在物塊上,物塊與小球、物塊與地面間的摩擦不計(jì)。某時(shí)刻給物塊水平向左的1m/s的初速度,此時(shí)桿與水平方向夾角同時(shí)對(duì)物塊施加一個(gè)水平向左的推力維持物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)至小球上升到最高點(diǎn)(小球和物塊始終接觸)。下列說法中正確的是()
A.物塊對(duì)小球的支持力做功為10JB.小球克服重力做功的大小大于其動(dòng)能增量的大小C.水平推力F做功為7JD.桿與水平方向夾角時(shí),小球與物塊的動(dòng)能之比為4:312、日地拉格朗日L2點(diǎn)是1772年數(shù)學(xué)家拉格朗日推導(dǎo)證明出:衛(wèi)星受太陽、地球兩大天體引力作用,能保持相對(duì)靜止編號(hào)為L(zhǎng)2的那個(gè)點(diǎn)。拉格朗日L2點(diǎn)隨著地球圍繞太陽的公轉(zhuǎn)而移動(dòng),L2與太陽;地球三者在任何時(shí)間總在一條直線上。韋伯太空望遠(yuǎn)鏡2021年12月25日發(fā)射升空;目前位于“拉格朗日2點(diǎn)”。下面說法正確的是()
A.韋伯太空望遠(yuǎn)鏡在地球和太陽引力作用下處于平衡狀態(tài)B.韋伯太空望遠(yuǎn)鏡圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的線速度大于地球圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的線速度C.韋伯太空望遠(yuǎn)鏡向心加速度大于地球圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度D.韋伯太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)射升空時(shí)的發(fā)射速度要大于第三宇宙速度13、如圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備,圖乙為質(zhì)量建筑材料從地面被吊起后在豎直方向運(yùn)動(dòng)的圖像(豎直向上為正方向),重力加速度根據(jù)圖像下列判斷正確的是()
A.在10~30s建筑材料的機(jī)械能增加B.46s時(shí)建筑材料離地面的高度為28mC.在0~10s內(nèi)塔吊拉力做功的功率為3030WD.在30~36s塔吊拉力對(duì)建筑材料做負(fù)功,其功率逐漸減小評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)14、如圖所示,一個(gè)粗細(xì)均勻、內(nèi)部橫截面積均為S的U形管內(nèi),裝有密度為ρ、總長(zhǎng)度為4h的液體,開始時(shí)左右兩端液面的高度差為h?,F(xiàn)打開閥門C,待液體運(yùn)動(dòng)到左右液面高度相等時(shí),液體重力勢(shì)能改變量為________,此時(shí)左側(cè)液面下降的速度為________。(重力加速度為g)
15、狹義相對(duì)論的兩個(gè)基本假設(shè):
光速不變?cè)恚赫婵罩械墓馑僭诓煌膽T性參考系中都是______的。
狹義相對(duì)性原理:在不同的慣性參考系中,一切______都是相同的。
相對(duì)論時(shí)空觀:
“同時(shí)”的相對(duì)性。
長(zhǎng)度的相對(duì)性:______
時(shí)間間隔的相對(duì)性:______
相對(duì)論的時(shí)空觀:時(shí)間和空間的量。
度與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)______
狹義相對(duì)論的其他結(jié)論:
相對(duì)論速度變換公式:______
相對(duì)論質(zhì)量:______
質(zhì)能方程:______
廣義相對(duì)論:
(1)兩個(gè)基本原理:
廣義相對(duì)性原理:在任何參考系中,物理規(guī)律都是______的。
等效原理:一個(gè)均勻的引力場(chǎng)與一個(gè)做勻加速運(yùn)動(dòng)的參考系______
(2)廣義相對(duì)論的幾個(gè)結(jié)論:
物體的引力使光線______
引力紅移16、某汽車質(zhì)量m=2000kg、發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率Pmax=150kW。以v0=72km/h的速率勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的功率分配關(guān)系如圖所示。已知水泵的功率P1恒定,傳動(dòng)與變速等內(nèi)部機(jī)件摩擦而損耗的功率P2與汽車的行駛速率成正比,汽車行駛時(shí)所受的空氣阻力F阻1與行駛速率v的關(guān)系為F阻力1=kv2(k為恒量),所受路面的阻力F阻2大小恒定。汽車以v0行駛時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度_________m/s2;判斷汽車能否以v=3v0的速率勻速行駛,理由是_________。
17、如圖所示,某只走時(shí)準(zhǔn)確的時(shí)鐘,A、B分別為時(shí)針和分針上的點(diǎn)(圖中未畫出),它們到轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離之比為2:3;A、B兩點(diǎn)角速度分別為線速度分別為則=________,=________。
18、汽艇在靜水中的速度是渡河時(shí)向著垂直于河岸的方向勻速行駛.河水的流速是河寬600m,則汽艇駛到對(duì)岸的時(shí)間為______s,汽艇在河水中行駛的距離為______19、在探究彈力做功與彈性勢(shì)能變化的關(guān)系時(shí):如圖所示,物體與彈簧相連,物體在點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),現(xiàn)在物體上施加一水平推力F,使物體緩慢壓縮彈簧到處靜止釋放,物體會(huì)由向A運(yùn)動(dòng);則:
(1)物體由向A運(yùn)動(dòng)的過程中,彈力做______(填“正”或“負(fù)”)功,彈性勢(shì)能______(填“增大”或“減小”)。
(2)水平面光滑,使物體緩慢壓縮彈簧,當(dāng)推力做功為時(shí),彈簧的彈力做功______J,以彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)為零勢(shì)能點(diǎn),則此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為______J20、地球赤道上有一物體隨地球的自轉(zhuǎn),向心加速度為a1,近地衛(wèi)星的向心加速度為a2,地球的同步衛(wèi)星向心加速度為a3,設(shè)地球表面的重力加速度為g,則a2______a3,a1______g(選填“大于”、“小于”或“等于”)。21、汽車在水平圓弧彎道上以恒定的速率在20s內(nèi)行駛20m的路程,司機(jī)發(fā)現(xiàn)汽車速度的方向改變了30°角。司機(jī)由此估算出汽車的速度是____m/s.汽車的向心加速度大小是_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù))。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共24分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共12分)26、用如圖所示器材驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處靜止釋放,下落過程中經(jīng)過固定在B處(B位于A的正下方的光電門,測(cè)得小球通過光電門的時(shí)間為t,A、B間的距離為H(H>>d),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。
(1)小球從A到B,重力勢(shì)能減少量的表達(dá)式為△Ep=_________;
(2)小球通過光電門B時(shí)速度的表達(dá)式為v=___________;
(3)由于空氣阻力的影響,小球重力勢(shì)能的減少量_______(選填“大于”、“小于”)動(dòng)能的增加量。27、利用圖甲裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。
(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的_____。
A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量。
B.速度變化量和勢(shì)能變化量。
C.速度變化量和高度變化量。
(2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為
已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量大小_____,動(dòng)能變化量大小_____。
(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是_____。(寫出最有可能的一條原因)28、如圖所示為“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)過程中;為了讓小車所受合外力大小近似等于鉤碼的重力大?。?/p>
(1)細(xì)線應(yīng)該與長(zhǎng)木板平面______(填“A”或“B”);
A.平行B.不平行。
(2)是否需要平衡摩擦力______(填“A”或“B”);
A.需要B.不需要。
(3)小車質(zhì)量M與鉤碼質(zhì)量m的關(guān)系應(yīng)滿足______(填“A”或“B”).
A.M<<mB.M>>m.評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共18分)29、已知物體從地球上的逃逸速度(第二宇宙速度)其中G、ME、Rg分別是引力常量、地球的質(zhì)量和半徑。已知
(1)逃逸速度大于真空中光速的天體叫黑洞。設(shè)某黑洞的質(zhì)量等于太陽的質(zhì)量求它的可能最大半徑;
(2)在日前天文觀測(cè)范圍內(nèi),物質(zhì)的平均密度為如果認(rèn)為我們的宇宙是這樣一個(gè)均勻大球體,其密度使得它的逃逸速度大于光在真空中的速度c,因此任何物體都不能脫離宇宙.問宇宙的半徑至少是多大。30、如圖,粗糙的弧形軌道下端與半徑為的光滑圓軌道相接,整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi)。質(zhì)量為的小球從弧形軌道上的點(diǎn)由靜止滑下,進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),最后離開圓軌道。若小球恰好可以運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)(在最高點(diǎn)時(shí)與軌道的壓力恰好為0),并完成圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為不計(jì)空氣阻力。求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大??;
(2)小球在粗糙的弧形軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),阻力所做的功W。
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、A【分析】【詳解】
騎車穿躍壕溝的過程中,人和車做平拋運(yùn)動(dòng),欲平安穿躍壕溝應(yīng)滿足車在豎直方向上下落h時(shí),它的水平位移
豎直方向上人和車做自由落體運(yùn)動(dòng),由
解得
水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),由
解得
故A正確;BCD錯(cuò)誤。
故選A。2、C【分析】【詳解】
同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,ωA=ωB,又因?yàn)?/p>
則
選C。3、A【分析】【詳解】
A.位移為物體初末位置的變化,由圖知硬幣滾動(dòng)一周,P點(diǎn)與O點(diǎn)位移大小相等;故A正確;
B.P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到位置1時(shí)速度方向?yàn)橛疑戏?;故B錯(cuò)誤;
C.P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到位置2時(shí),P點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng);則向心加速度不為零,故C錯(cuò)誤;
D.P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到位置3時(shí)的速度為0,而O點(diǎn)的速度一直向右;故D錯(cuò)誤。
故選A。4、C【分析】【分析】
【詳解】
設(shè)AB間的距離為L(zhǎng),則上圖中摩擦力做功
下圖中把摩擦力做功分為兩段,即
則
故C正確;ABD錯(cuò)誤。
故選C。5、C【分析】【詳解】
同步衛(wèi)星運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上空?qǐng)A形軌道;軌道固定不變,故A錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;通信衛(wèi)星定點(diǎn)在地球上空某處,各個(gè)通信衛(wèi)星的角速度相同,線速度也相等,B錯(cuò)誤;不同國(guó)家發(fā)射通信衛(wèi)星的地點(diǎn)不同,但射通信衛(wèi)星是同步衛(wèi)星,軌道固定不變,所以這些衛(wèi)星軌道一定在同一平面內(nèi),故C正確;
【點(diǎn)睛】
地球同步衛(wèi)星有四個(gè)“定”:定軌道、定高度、定速度、定周期,6、D【分析】【詳解】
A項(xiàng):由平拋運(yùn)動(dòng)定義可知:物體以一定的初速度沿水平方向拋出,如果物體僅受重力作用,這樣的運(yùn)動(dòng)叫做平拋運(yùn)動(dòng),而題意中水平無初速度,且不是僅受重力作用,故A錯(cuò)誤;
B、C、D項(xiàng):不管風(fēng)速多大,下落時(shí)間只跟高度有關(guān),故B、C錯(cuò)誤,D正確。二、多選題(共7題,共14分)7、A:B:D【分析】【詳解】
A.當(dāng)A所受的靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),A、B相對(duì)于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng),對(duì)于A有
對(duì)于B
計(jì)算得出
故A正確;
B.當(dāng)B達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),繩子開始出現(xiàn)彈力
計(jì)算得出
所以時(shí);繩子一定具有彈力,B正確;
C.角速度在范圍內(nèi)增大時(shí),B所受摩擦力從0增大到最大靜摩擦力,然后在范圍內(nèi);B所受摩擦力不變。C錯(cuò)誤;
D.角速度在范圍內(nèi)增大時(shí);A所受摩擦力一直增大,所以D正確。
故選ABD。8、B:D【分析】【詳解】
根據(jù)相對(duì)論時(shí)空觀;物體的質(zhì)量隨速度增大而增大,只是在速度較低的情況下,變化忽略不計(jì);物體沿運(yùn)動(dòng)方向的長(zhǎng)度隨速度增大而減小,只是在速度較低的情況下,變化忽略不計(jì)。
故選BD。9、C:D【分析】【分析】
分析圓環(huán)沿桿下滑的過程的受力和做功情況;只有重力和彈簧的拉力做功,所以圓環(huán)機(jī)械能不守恒,但是系統(tǒng)的機(jī)械能守恒;沿桿方向合力為零的時(shí)刻,圓環(huán)的速度最大。
【詳解】
A.圓環(huán)沿桿滑下,ED段受到重力和彈簧彈力(桿對(duì)小球的支持力垂直于桿,不做功),且與桿的夾角均為銳角,則小球加速,D點(diǎn)受重力和桿對(duì)小球的支持力,則加速度為仍加速,DF段受重力和彈簧彈力,彈力與桿的夾角為鈍角,但一開始彈力較小,則加速度先沿桿向下,而F點(diǎn)速度為0,則DF段,先加速后減速,D點(diǎn)時(shí)速度不是最大;故A錯(cuò)誤;
B.若ED間的距離等于DF間的距離;則全過程,全過程小球重力勢(shì)能減少,彈性勢(shì)能不變,則系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;
C.D點(diǎn)受重力和桿對(duì)小球的支持力,垂直于桿方向受力分析得桿對(duì)小球的支持力為故C正確;
D.若ED間的距離等于DF間的距離,則全過程,全過程小球重力勢(shì)能減少,彈性勢(shì)能不變,則ED間的距離應(yīng)小于DF間的距離;則全過程,全過程小球重力勢(shì)能減少,彈性勢(shì)能增大,則系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故D正確;
故選CD。
【點(diǎn)睛】
本題考查彈簧存在的過程分析,涉及功能關(guān)系。10、A:D【分析】【詳解】
A.桿子和半圓柱體時(shí)刻保持接觸,則在垂直接觸點(diǎn)切線方向速度應(yīng)時(shí)刻保持相等,將和沿接觸點(diǎn)切線和垂直接觸點(diǎn)切線進(jìn)行分解,得桿向下運(yùn)動(dòng),角變大,變大,變大;桿做加速運(yùn)動(dòng),A正確;
B.由A項(xiàng)分析可知;B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)得C錯(cuò)誤;
D.由C項(xiàng)分析可知;D正確.
故選AD。11、B:C【分析】【詳解】
AB.在此過程中,小球受重力,物塊對(duì)小球水平向左的支持力和桿的沿桿方向的支持力,其中桿對(duì)小球的力不做功,所以由動(dòng)能定理
由于小球和物塊始終沒有分離,所以小球的水平速度與物塊的速度相等,開始時(shí),小球的合速度方向與桿垂直,水平速度為1m/s,所以
當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),其速度方向水平,故小球速度
代入解得物塊對(duì)小球的支持力做功為
小球克服重力做功
小球動(dòng)能增量
所以小球克服重力做功的大小大于其動(dòng)能增量的大?。还蔄錯(cuò)誤,B正確;
C.以物塊為研究對(duì)象,由動(dòng)能定理
因?yàn)槲飰K對(duì)小球的支持力和小球?qū)ξ飰K的壓力是一對(duì)作用力和反作用力,其大小相等,方向相反,且在此過程中,小球的水平方向的位移和物塊的位移相等,所以小球?qū)ξ飰K做的功
所以水平推力F做功為7J;故C正確;
D.由于小球和物塊始終沒有分離,所以小球的水平速度與物塊的速度相等,桿與水平方向夾角時(shí),小球的合速度方向與桿垂直,水平速度為1m/s,所以
所以此時(shí)小球與物塊的動(dòng)能之比為
故D錯(cuò)誤。
故選BC。12、B:C【分析】【詳解】
A.韋伯太空望遠(yuǎn)鏡在太空做圓周運(yùn)動(dòng);受到的合力不可能為零,A錯(cuò)誤;
BC.根據(jù)題意“L2與太陽、地球三者在任何時(shí)間總在一條直線上”,說明地球與韋伯太空望遠(yuǎn)鏡角速度相等,根據(jù)
可知;半徑越大,線速度越大;向心加速度越大,因此BC正確;
D.第三宇宙速度是指脫離太陽系的發(fā)射速度;韋伯太空望遠(yuǎn)鏡沒有脫離太陽的引力,則發(fā)射速度小于第三宇宙速度,因此D錯(cuò)誤。
故選BC。13、A:C【分析】【詳解】
A.內(nèi);建筑材料向上勻速運(yùn)動(dòng),建筑材料的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加,建筑材料的機(jī)械能增加,故A正確;
B.根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積等于位移可知,46s時(shí)建筑材料離地面的高度為
故B錯(cuò)誤;
C.內(nèi)建筑材料的加速度大小為
根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
在內(nèi)塔吊拉力做功的功率為
故C正確;
D.在內(nèi)建筑材料向上減速運(yùn)動(dòng);塔吊拉力對(duì)建筑材料做正功,其功率逐漸減小,故D錯(cuò)誤。
故選AC。三、填空題(共8題,共16分)14、略
【分析】【詳解】
[1][2]當(dāng)兩液面高度相等時(shí),右側(cè)高為h液柱重心下降了液柱的重力勢(shì)能減少為:
根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:
解得:【解析】15、略
【分析】【分析】
本題是對(duì)相對(duì)論一章基本結(jié)論的記憶性考查;熟記結(jié)論即可。
【詳解】
略【解析】相同物理規(guī)律有關(guān)相同等價(jià)彎曲16、略
【分析】【詳解】
[1]汽車以v0行駛時(shí)能產(chǎn)生最大加速度時(shí),輸出功率達(dá)到最大Pmax=150KW,由
解得
又由
分別解得
由牛頓第二定律得
[2]汽車以v=3v0=60m/s的速率勻速行駛,水泵的功率P1=3KW恒定,因?yàn)镻2與汽車的行駛速率成正比,故空氣阻力F阻1與行駛速率v的平方成正比,故P3與行駛速率v的3次方成正比,故路面的阻力恒定,故P4與速率成正比,故則輸出功率為
汽車以v=3v0的速率勻速行駛時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為165KW,超出了最大功率,故不能?!窘馕觥?.325需發(fā)動(dòng)機(jī)功率165kW>150kW17、略
【分析】【詳解】
[1][2]時(shí)針的周期為12h,分針的周期為1h,則
根據(jù)
可得
根據(jù)
A、B分別到轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離之比為2:3,可得【解析】1:1218、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]垂直于河岸的方向上:勻速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)河寬為h,由
得
沿河岸方向:設(shè)前進(jìn)的距離為L(zhǎng),則
得
所以行駛的實(shí)際距離為
【點(diǎn)睛】
合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)行;可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動(dòng)求出渡河所用的時(shí)間;汽艇在河水中行駛的距離可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動(dòng)的距離與沿河岸方向前進(jìn)的距離合成出來.
小船渡河的問題可根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:等時(shí)性,等效性找關(guān)系進(jìn)行求解即可。【解析】100100019、略
【分析】【詳解】
(1)[1]物體由向運(yùn)動(dòng)的過程中;彈簧壓縮,彈力水平向右,位移水平向左,彈力做負(fù)功。
[2]根據(jù)功能關(guān)系
所以彈性勢(shì)能增大。
(2)[3]使物體緩慢壓縮彈簧,所以物體處于動(dòng)態(tài)平衡,則有彈簧的彈力做功
[4]根據(jù)功能關(guān)系,則有彈簧的彈性勢(shì)能為【解析】負(fù)增大1520、略
【分析】【詳解】
[1]萬有引力提供向心力
解得
近地衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道,所以
[2]同步衛(wèi)星和赤道上的物體同軸轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)可知
結(jié)合[1]中分析方法可知
所以【解析】大于小于21、略
【分析】【詳解】
[1]由線速度的公式可得,線速度為:
[2]由題意可知,圓弧即為時(shí)間內(nèi)的路程
,而對(duì)應(yīng)的圓心角為由幾何知識(shí)可知解得再由加速度的公式可得向心加速度為【解析】四、作圖題(共4題,共24分)22、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】23、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】24、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】25、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,
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