動力和起重設(shè)備管理與及維修技術(shù)

主講人：楊申仲高級工程師目錄一、動力、起重設(shè)備根底管理

二、動力、起重設(shè)備運行和維修

1.鍋爐設(shè)備運行與維修

2.壓力容器運行與維修

3.氣瓶的使用

4.壓力管道運行與維護

5.起重設(shè)備運行與維護

6.電器設(shè)備運行與維護目錄一、動力、起重設(shè)備基礎(chǔ)管理1、設(shè)備管理在企業(yè)地位日益突出設(shè)備是指可供企業(yè)在生產(chǎn)中長期使用，并在反復(fù)使用中根本保持原有實物形狀和功能的勞動資料和物質(zhì)資料的總稱?，F(xiàn)代設(shè)備特點大型化高速化自動化電子化精密化1、設(shè)備管理在企業(yè)地位日益突出1、設(shè)備管理在企業(yè)地位日益突出2.特種設(shè)備、動力設(shè)備概述鍋爐特種設(shè)備壓力容器(含氣瓶〕場(廠)內(nèi)專用機動車輛壓力管道電梯起重機械客運索道大型游樂設(shè)施特種設(shè)備使用登記國家質(zhì)量檢驗檢疫總局(國家質(zhì)檢總局)各省、市、區(qū)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗研究院地方分院用戶辦理使用登記證提交有關(guān)資料直轄市或者設(shè)區(qū)的市特種設(shè)備平安檢測監(jiān)督管理部門2、動力設(shè)備概述〔1〕工業(yè)企業(yè)的動力設(shè)備是指企業(yè)內(nèi)所有用于發(fā)生、轉(zhuǎn)換、分配、轉(zhuǎn)輸各種動能或耗能工質(zhì)〔如電能、熱能、壓縮能、水、煤氣等〕及其它各種氣體、液體、的設(shè)備和管線?！?〕動力設(shè)備擔(dān)負著生產(chǎn)和傳輸企業(yè)生產(chǎn)所需動能的任務(wù)，一般企業(yè)都設(shè)有動力站房，如變配電所、鍋爐房、空壓站、制冷站、制氧站、煤氣站等。動力站房配備有相應(yīng)的動力設(shè)備。隨著生產(chǎn)的不斷開展，生產(chǎn)工藝使用蒸汽、壓縮空氣、煤氣、天然氣、電、水等，不僅數(shù)量越來越大，而且對介質(zhì)的質(zhì)量要求也越來越高，與之相應(yīng)的動力設(shè)備不僅數(shù)量越來越多，而且單臺容量越來越大，設(shè)備本身結(jié)構(gòu)也相應(yīng)復(fù)雜化，高溫、高壓、高速、大容量的動力設(shè)備及附屬設(shè)施越來越多，各種動力介質(zhì)的傳輸管線越來越長，口徑或線徑越來越大，所用材質(zhì)也越趨復(fù)雜。動力設(shè)備管理范圍〔1〕動能生產(chǎn)設(shè)備〔2〕電器設(shè)備〔3〕工業(yè)爐窯〔4〕其他動力設(shè)備動力設(shè)備管理部門職責(zé)3、動力設(shè)備、起重設(shè)備方案管理CompanyLogo〔一〕動力、起重設(shè)備預(yù)防性檢查開展點檢工作鍋爐點檢表空氣壓縮機點檢表鍋爐設(shè)備完好標準橋式起重機完好標準鍋爐點檢表空氣壓縮機點檢表做好故障分析故障功能喪失故障發(fā)生速度非永久性故障永久性故障漸發(fā)性故障突發(fā)性故障磨損性操作不當(dāng)維護不當(dāng)固有薄弱性故障壓力容器故障分析2、故障分析方法故障分析方法主次圖法特點：縮小分析范圍提高分析效率趨勢圖法特點：表示出故障的變化特征-因素圖(魚刺圖)法特點：表示失效的因果關(guān)系故障樹分析法特點：顯示系統(tǒng)外部因素對系統(tǒng)故障影響某壓力容器系統(tǒng)故障主次圖加強壓力容器故障管理建立壓力容器管理體制確定故障管理重點對重點部位進行狀態(tài)監(jiān)測做好壓力容器故障記錄完善故障管理信息流程壓力容器故障記錄故障管理信息流程圖精密診斷的功能根本型超聲波測厚儀超聲波腐蝕厚度測試儀非接觸式點溫儀筆式溫度計(接觸型)超聲波探傷儀便攜式熱像儀快速油粘度計123防止惡性事故發(fā)生防止設(shè)備突然停止運行早期發(fā)現(xiàn)異常性提供信息減少人員傷亡、經(jīng)濟損失查明故障原因有針對性方案修理調(diào)整工藝運行參數(shù)5、動力、起重設(shè)備事故處理核泄漏事故蘇聯(lián)切爾諾貝利核泄漏事故

核泄漏事故蘇聯(lián)切爾諾貝利核泄漏事故

1986年4月26日，蘇聯(lián)的切爾諾貝利〔現(xiàn)烏克蘭境內(nèi)〕核電站4號機組發(fā)生爆炸，8噸多強輻射物質(zhì)傾瀉而出，使5萬多平方公里的土地受到污染，320多萬人遭受核輻射的侵害，死亡31人，其中28人死于過量輻射。核泄漏事故 1979年3月28日凌晨4時，

美國賓夕法尼亞州的三里島

核電站第2組反響堆的操作室

里，紅燈閃亮，汽笛報警，

渦輪機停轉(zhuǎn)，堆心壓力和溫度驟然升高，2小時后，大量放射性物質(zhì)溢出。事故發(fā)生后，全美震驚，約20萬人撤出這一地區(qū)。三里島事故毒氣泄露事故印度博帕爾毒氣泄漏事故

1984年12月3日，設(shè)在博帕爾的美國聯(lián)合碳化物公司的一家農(nóng)藥廠發(fā)生異氨酸甲醋毒氣泄漏事件，致使3150人死亡，5萬多人失明，15萬人接受治療。毒氣泄露事故 1979年9月7日，浙江省溫州某廠突然發(fā)生液氯鋼瓶爆炸事故，造成59人死亡，779人中毒，直接經(jīng)濟損失63萬人民幣。液氯鋼瓶爆炸事故

航天空間飛行器事故 1986年1月28日，“挑戰(zhàn)者號〞在第10次飛行升空后僅73秒鐘左右，航天飛機發(fā)生了爆炸，7名宇航員全部罹難。航天飛機“挑戰(zhàn)者號〞爆炸事故航天空間飛行器事故 2003年1月16日美國“哥倫比亞〞號發(fā)射升空，2月1日重返大氣層時在得克薩斯州上空解體，機上的7名宇航員全部罹難。航天飛機“哥倫比亞號〞爆炸事故航空空難事故 2004年11月21日8時22分15秒，包頭飛往上海的班機發(fā)生空難事故，機上52人、地面2人共54人死亡。CRJ-200型B3072號飛機空難事故

航空空難事故2006年6月3日，安徽預(yù)警機發(fā)生空難事故，機上40人全部罹難航空空難事故 據(jù)國際民航組織報告，2005年全球共發(fā)生7座以上的空難事故42起，造成994人死亡，比2004年的510人增加近一倍。航空空難事故統(tǒng)計時期戰(zhàn)斗損失〔架〕事故損失〔架〕1倍3倍20500210009639452934斷軸毀機事故 1988年3月5日，該機突然發(fā)生斷軸毀機嚴重事故，直接經(jīng)濟損失2500萬左右，間接損失十多億人民幣。秦嶺發(fā)電廠5號機組斷軸毀機事故重大傷亡事故 2000年9月3日，三峽壩區(qū)工地美國XX公司生產(chǎn)的3號塔帶機1號、2號皮帶機突然墜落，造成9人死亡，影響工期約半年。三峽工程“九.三〞重大傷亡事故平安 是一種責(zé)任！2. 平安生產(chǎn)的地位和作用平安生產(chǎn)的重要性可以從三個方面進行闡述：從經(jīng)濟開展的角度來看從社會進步的角度來看從政治改革的角度來看因此，平安生產(chǎn)是關(guān)系到我國社會穩(wěn)定大局及可持續(xù)開展戰(zhàn)略實施的重要問題，它應(yīng)當(dāng)與人口、資源、環(huán)境一樣提升為國家的一項根本國策平安生產(chǎn)是開展經(jīng)濟、開展生產(chǎn)力的根底和條件平安生產(chǎn)是建設(shè)社會主義和諧社會目標的重要指標和前提平安生產(chǎn)是由國家政權(quán)性質(zhì)決定的必然要求和結(jié)果3. 我國平安生產(chǎn)的開展歷程4. 我國平安生產(chǎn)的現(xiàn)狀和趨勢2005年全國各類死亡事故構(gòu)成4. 我國平安生產(chǎn)的現(xiàn)狀和趨勢全國近十年各類事故統(tǒng)計趨勢圖4. 我國平安生產(chǎn)的現(xiàn)狀和趨勢當(dāng)前的

主要問題公共平安的人員死亡和財產(chǎn)損失偏大特大事故發(fā)生的頻率和死亡人數(shù)仍呈上升趨勢我國職業(yè)危害從1998年以來呈現(xiàn)上升趨勢中小企業(yè)的平安生產(chǎn)成為薄弱環(huán)節(jié)平安生產(chǎn)的監(jiān)管還存在一些問題平安生產(chǎn)科技和裝備根底薄弱制約了平安開展平安生產(chǎn)的平安科學(xué)開展觀、平安文化理念，平安生產(chǎn)總體系、平安的科技子體系尚待進一步的建立、開展和完善5. 平安生產(chǎn)的特性和屬性平安生產(chǎn)是人類為其生存和開展向大自然索取和創(chuàng)造物質(zhì)財富的生產(chǎn)經(jīng)營活動中一個最重要的根本前提“根本〞

的性質(zhì)在各種生產(chǎn)經(jīng)營活動中，平安問題無所不在、無時不有“絕對〞

的性質(zhì)在人類進化開展的各個歷史時期，生產(chǎn)方式和生產(chǎn)水平各不相同，隨著生產(chǎn)經(jīng)營活動的手段、設(shè)備和工藝不斷地復(fù)雜化，平安工作的內(nèi)容和重點也各不相同“時代〞

的性質(zhì)5. 平安生產(chǎn)的特征和屬性平安是系統(tǒng)工程，涉及到自然科學(xué)、社會科學(xué)，自然科學(xué)中涉及各個相關(guān)學(xué)科“高科技〞的性質(zhì)“系統(tǒng)綜合〞的性質(zhì)平安生產(chǎn)工作它涉及到公眾的人身財產(chǎn)平安、經(jīng)濟社會的和諧、平安開展模式和經(jīng)濟增長方式及途徑的問題“強制性〞6.近年來我國動力、起重設(shè)備事故情況與分析平安事故時有發(fā)生發(fā)生情況2007年全國局部起重、動力設(shè)備共發(fā)生傷亡事故為256起，其中死亡325人，受傷285人項目事故起數(shù)同比死亡人數(shù)同比±±%±±%合計256-43-14.0325-9-2.7鍋爐25-314.019-1-5.0土鍋爐13-3-19.010-1-9.0壓力容器29-7-19.037-2-5.0氣瓶33727.0421450.0壓力管道900.017-2-11.0電梯33-6-15.029-2-6.0起重機械58-10-15.0948018.0房屋起重機械26-39-60.049-42-46.0場（廠）內(nèi)機動車輛26131002613100.0客運索道000.0000.0大型游樂設(shè)施4-1-20.0200.02007年全國局部起重、動力設(shè)備事故情況6.近年來我國動力、起重設(shè)備事故情況與分析

全國局部動力、起重設(shè)備設(shè)備事故起數(shù)示意全國局部動力、起重設(shè)備事故死亡人數(shù)示意6.近年來我國動力、起重設(shè)備事故情況與分析發(fā)生環(huán)節(jié)項目事故起數(shù)同比死亡人數(shù)同比±±%±±%合計256-43-14.4325-9-2.7使用177125.3212136.5制造24-31-56.432-42-56.8安裝、維修261173.34934226.7氣瓶充裝、運輸、存儲1716.320-1-4.8管理12930012933.3其他環(huán)節(jié)0-300-1102007年全國局部動力、起重設(shè)備事故發(fā)生環(huán)節(jié)6.近年來我國動力、起重設(shè)備事故情況與分析發(fā)生環(huán)節(jié)全國局部動力、起重設(shè)備個環(huán)節(jié)事故起數(shù)比例示意全國局部動力、起重設(shè)備個環(huán)節(jié)死亡人數(shù)比例示意6.近年來我國動力、起重設(shè)備事故情況與分析

2007年全國局部動力、起重設(shè)備發(fā)生重大事故情況項目事故起數(shù)同比死亡人數(shù)同比±±%±±%合計21531831217鍋爐1003-2-40土鍋爐0-1-1000-4-100壓力容器4-1-2018-2-10氣瓶655001914280壓力管道110880電梯000000起重機械413315-3-17房屋起重機械5002015場（廠）內(nèi)機動車輛000000客運索道000000大型游樂設(shè)施0000007.生產(chǎn)平安事故法律責(zé)任項目特別重大事故重大事故較大事故一般事故事故分類死亡人數(shù)30人及以上10人-29人3人-9人1人-2人受傷人數(shù)（包括急性工業(yè)中毒）100人及以上50人-99人10人-49人9人及以下直接經(jīng)濟損失1億元及以上5000萬元-1億元以下1000萬元-5000萬元以下1000萬元以下法律責(zé)任事故發(fā)生單位對事故負有責(zé)任200萬元-500萬元罰款50萬元-200萬元以下罰款20萬元-50萬元以下罰款10萬元-20萬元以下罰款事故發(fā)生單位主要負責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致事故發(fā)生的。(構(gòu)成犯罪的，追究刑事責(zé)任)一年年收入80%罰款一年年收入60%罰款一年年收入40%罰款一年年收入30%罰款生產(chǎn)平安事故分類及其相應(yīng)法律責(zé)任劃分8.生產(chǎn)平安事故報告規(guī)定〔1〕事故發(fā)生單位概況〔2〕事故發(fā)生時間、地點及事故現(xiàn)場〔3〕事故簡要經(jīng)過〔4〕造成傷亡人數(shù)(包括下落不明人數(shù))、初步估計直接經(jīng)濟損失〔5〕已采取的措施事故調(diào)查報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：一、事故發(fā)生單位概況；二、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況；三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失；四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；五、事故責(zé)任的認定以及對事故責(zé)任者的處理建議；六、事故防范和整改措施。事故調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)附具有關(guān)證據(jù)材料。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報告上簽名。開展對壓力容器事故調(diào)查壓力容器發(fā)生事故一般原因1、操作失誤〔1〕操作工藝順序錯誤〔2〕操作時開錯閥門〔3〕投料過快或加料不均勻〔4〕投錯物料引起壓力容器受熱分解爆炸〔除由于壓力容器設(shè)計、制造、安裝不符合有關(guān)規(guī)定要求或選用材料不符合有關(guān)規(guī)定造成壓力容器運行中先天性的隱患〕2、違章作業(yè)〔1〕未經(jīng)過平安培訓(xùn)直接上崗操作〔2〕采用可燃氣體進行試壓或試漏〔3〕空氣進入壓力容器形成爆炸性混合物〔4〕帶壓操作緊固閥門或法蘭螺栓〔5〕超壓、超溫、超負荷運行3、維護、維修不到位〔1〕儀器儀表失靈未及時修復(fù)，造成指示數(shù)據(jù)偏差〔2〕平安裝置維修不到位，致使平安動作延誤〔3〕維修不到位，造成介質(zhì)泄漏或可燃氣體漏氣9．平安事故分析報告(案例)目錄1、鍋爐設(shè)備運行與維修2、壓力容器運行與維修3、氣瓶的使用4、壓力管道運行與維護5、起重設(shè)備運行與維護二、動力、起重設(shè)備運行及維修6、電氣設(shè)備運行與維護(一) 鍋爐檢驗內(nèi)容和方法 鍋爐是指利用各種燃料、電等將所盛裝的液體加熱到一定的參數(shù)，并對外輸出熱能的設(shè)備，其范圍規(guī)定為容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大于或者等于0.1MPa〔表壓〕，且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐。(二) 做好鍋爐水處理工作(二) 做好鍋爐水處理工作水管鍋爐水質(zhì)標準：目錄1、鍋爐設(shè)備運行與維修2、壓力容器運行與維修3、氣瓶的使用4、壓力管道運行與維護5、起重設(shè)備運行與維護二、動力、起重設(shè)備運行及維修6、電氣設(shè)備運行與維護(一) 加強壓力容器狀態(tài)管理壓力容器是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa〔表壓〕，且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器。(二) 壓力容器焊接要求焊接工藝制定組焊要求主要受壓元件焊接焊接接頭返修可焊性：母材選用及焊接材料選用焊接坡口形式及尺寸壓力容器焊接壓力容器焊接選用焊條有兩個方面：

1、一般焊條直徑按鋼板厚度進行選定，焊條應(yīng)在250~3500C恒溫箱內(nèi)枯燥1~2小時，以去除水份。

2、焊接壓力容器受壓元件所用焊條，其力學(xué)性能和化學(xué)成分應(yīng)與原材料相適應(yīng)。壓力容器常用焊條及鋼種(三) 壓力容器安裝管理與監(jiān)督檢驗固定壓力容器安裝監(jiān)檢情況壓力容器安裝前質(zhì)量監(jiān)測壓力容器安裝現(xiàn)場質(zhì)量控制(四) 壓力容器防腐措施壓力容器進行防腐處理金屬防腐層搪瓷橡膠襯涂漆襯做好防腐層和防腐襯里維護裝入固體物料防止刮傷攪拌器葉片防止碰撞裝入填料要均勻定期檢查并做好詳細記錄(五) 做好壓力容器定期檢驗工作壓力容器破壞形式：壓力容器破壞形式延性破壞(塑性破壞)脆性破壞疲勞破壞蠕變破壞腐蝕破壞(化學(xué)和電化學(xué)腐蝕)特點：材料承受過高壓力特點：材料低溫脆性和缺口效應(yīng)特點：材料承受長期的交變載荷特點：材料在過高溫度下受到過大外力作用特點：在腐蝕介質(zhì)作用下削弱了材料的強度合金產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕的特定腐蝕介質(zhì)種類(五) 做好壓力容器定期檢驗工作壓力容器檢驗：壓力容器檢驗?zāi)甓葯z查定期檢驗?zāi)蛪涸囼灻磕暌淮斡蓹z驗機構(gòu)確定下一次檢驗周期全面檢驗后進行耐壓試驗全面檢驗壓力容器定期檢驗記錄壓力容器定期檢驗記錄日期檢驗內(nèi)容、結(jié)果及處理意見：填寫人外部

檢驗內(nèi)外部

表面檢查壁厚

測定無損

探傷化學(xué)成分分析硬度

測定金相

分析安全

附件耐壓

試驗氣密性試驗安全

等級注：附檢驗方案、檢驗記錄(檢驗單位蓋章)。目錄1、鍋爐設(shè)備運行與維修2、壓力容器運行與維修3、氣瓶的使用4、壓力管道運行與維護5、起重設(shè)備運行與維護二、動力、起重設(shè)備運行及維修6、電氣設(shè)備運行與維護(一) 氣瓶的一般規(guī)定氣瓶是指盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa(表壓)，且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于600C液體的容器。(一) 氣瓶的一般規(guī)定

鋼印標記打在瓶肩上的位置示意圖鋼印標記打在護罩上的位置示意圖無縫鋼瓶焊接鋼瓶(一) 氣瓶的一般規(guī)定氣瓶的鋼印標記包括：制造鋼印標記和檢驗鋼印標記氣瓶的鋼印標記應(yīng)符合以下規(guī)定：鋼印標記的工程和排列示意圖無縫氣瓶焊接氣瓶(二) 氣瓶的使用與儲運儲存氣瓶規(guī)定(二) 氣瓶的使用與儲運使用氣瓶規(guī)定(三) 氣瓶的爆炸原因分析氣瓶爆炸原因(三) 氣瓶的爆炸原因分析(三) 氣瓶的爆炸原因分析2、氧氣瓶爆炸事故分析報告〔1〕事故概況：湖北某單位一只氧氣瓶，使用十年后按13.5MPa壓力進行充裝，充裝完畢后3小時內(nèi)發(fā)生爆炸，氧氣瓶炸裂成三塊?！?〕檢查檢驗：氧氣瓶內(nèi)壁外表嚴重銹蝕導(dǎo)致瓶壁厚薄不勻，斷面已生銹?！?〕原因分析：氧氣瓶最大腐蝕坑深2.9毫米，最大蝕坑直徑4.0毫米，使鋼瓶局部有效承載面積縮小，承載能力下降，無法滿足氣瓶的充裝壓力而引起爆炸?！?〕建議：a.首先要搞清楚瓶內(nèi)狀況，增加視屛內(nèi)窺鏡檢驗工程，借助視屛內(nèi)窺鏡觀察瓶內(nèi)腐蝕狀況。b.對使用年限較長的氣瓶要增加測厚點，盡可能測出最小剩余壁厚，以確保平安運行。(四) 乙炔氣瓶的使用溶解乙炔氣瓶(四) 乙炔氣瓶的使用乙炔爆炸分類乙炔爆炸分類純乙炔爆炸性乙炔與空氣、氧和其它氣體混合時的爆炸性(氧化爆炸)乙炔與某些金屬化合物接觸時的爆炸性(化學(xué)爆炸)(四) 乙炔氣瓶的使用儲存乙炔氣瓶規(guī)定(四) 乙炔氣瓶的使用4. 乙炔氣瓶的使用規(guī)定環(huán)境溫度（0C）<00~1515~2525~40剩余壓力（MPa）0.0490.0980.190.29目錄1、鍋爐設(shè)備運行與維修2、壓力容器運行與維修3、氣瓶的使用4、壓力管道運行與維護5、起重設(shè)備運行與維護二、動力、起重設(shè)備運行及維修6、電氣設(shè)備運行與維護壓力管道使用登記注冊壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa〔表壓〕的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、用毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于25毫米的管道。(一) 壓力管道圖繪制要求管道標注(一) 壓力管道圖繪制要求壓力管道輔助圖例12345保溫管地上管管道除銹手工除銹半機械除銹化學(xué)除銹機械噴砂涂料防銹選用涂料采用底漆和面漆涂刷應(yīng)均勻、完整，無漏涂、無氣泡(三) 壓力管道帶壓堵漏堵漏示意圖(三) 壓力管道帶壓堵漏堵漏專用工具(三) 壓力管道帶壓堵漏3. 高壓注射槍目錄1、鍋爐設(shè)備運行與維修2、壓力容器運行與維修3、氣瓶的使用4、壓力管道運行與維護5、起重設(shè)備運行與維護二、動力、起重設(shè)備運行及維修6、電氣設(shè)備運行與維護5、起重設(shè)備運行與維護(一) 起重設(shè)備典型事故2007年，全國特種設(shè)備發(fā)生唯一一起特別重大事故——遼寧省鐵嶺XX公司30噸鋼包突然下滑事故：31人死亡，6人受傷2007年全國特種設(shè)備發(fā)生唯一一起重大事故——江蘇省無錫XX花園建筑工地吊籠失速下墜事故：11人死亡，6人受傷起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2米的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。案例一： 2007年4月18日7：45，遼寧省鐵嶺市XX特殊鋼有限責(zé)任公司煉鋼車間丙班人員正在吊運作業(yè)，1個裝有約30t鋼水重達60t的鋼水包位于澆注臺車上方，包底距地面5.5m進開始下行作業(yè)，在吊運至鑄錠臺車上方2-3m高度時，突然發(fā)生滑落，包底猛烈撞擊澆注臺車，使?jié)沧⑴_車發(fā)生偏移，鋼水包那么向相反方向傾覆，包內(nèi)近30t溫度約1590℃的鋼水涌出，沖向6m外的直空爐平臺下方工具間開門方向，造成在工具間開班前會的甲班31人死亡，現(xiàn)場當(dāng)作工作1人死亡，6人受傷。 起重機主鉤開始下降作業(yè)時，由于下降接觸器的控制回路中有1個連鎖常閉輔助觸點銹蝕斷開，下降接觸器不能被接通，致使驅(qū)動電動機失電；電氣系統(tǒng)設(shè)計缺陷，制動器未能自動抱閘，導(dǎo)致鋼水包失控下墜；當(dāng)司機發(fā)現(xiàn)鋼水包下降異常時，將操縱手枘打回零位，主令控制器回零后，制動器制動力矩嚴重缺乏，未能有效阻止鋼水包繼續(xù)失控下墜，鋼水包撞擊澆注臺車后落地傾覆，鋼水涌向被錯誤選定為班前會地點的工具間，造成多人死亡，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。典型案例案例二： 2007年11月14日10：40左右，江蘇省無錫市XXX花園D區(qū)A8號房屋住宅工地1臺SCD200/200型施工升降機西側(cè)的吊籠載有17人和1輛手推車，下降至25層左右時，吊籠開始失速墜落地面，發(fā)生房屋起重機械特大事故。事故造成11人死亡，6人受傷。 事故單位對施工升降機維修檢修不及時，造成的電器故障，致使驅(qū)動電動機失電，吊籠開始失速。操作工發(fā)現(xiàn)吊籠失速后，將制動開關(guān)置于急停位置，吊籠電磁制動電機的制動力矩不能承受吊籠負荷而加速下墜，從而引起防墜平安器啟動，其產(chǎn)生的水平分力導(dǎo)致保證吊籠齒輪與齒條定位導(dǎo)向的下背輪螺栓承受不住剪切力矩而脫落，加之上背輪螺栓的松動，最終驅(qū)動、防墜齒輪與齒條之間的間隙加大至脫離，防墜平安器失去保護作用，吊籠加速墜落地面而發(fā)生事故，這是導(dǎo)致事故的直接原因。典型案例(二) 起重設(shè)備平安附件及平安裝置起重設(shè)備平安附件起重設(shè)備平安附件三大平安附件吊鉤制動器鋼絲繩(二) 起重設(shè)備平安附件及平安裝置吊鉤危險斷面有三個，有I-I、II-II、III-III斷面。對鍛造吊鉤使用要求：〔1〕每半年檢驗一次，使用二十倍放大鏡檢查吊鉤外表裂紋；〔2〕禁止對吊鉤裂縫進行補焊；〔3〕發(fā)生以下情況應(yīng)于更換：外表有裂紋、破口；危險斷面有永久變形；掛繩處斷面磨損超過原高度10%；吊鉤鉤身的扭轉(zhuǎn)角大于70;吊鉤開口度增加量不得超過原尺寸的7%。(二) 起重設(shè)備平安附件及平安裝置制動器主要用于阻止懸吊重物下落，并實現(xiàn)停車制動器的調(diào)整：長、短行程制動器主要是調(diào)整主彈簧工作長度、電磁鐵沖程和制動瓦塊與制動輪的間隙，到達表所示的規(guī)定。長行程制動器制動滑塊與制動輪間允許間隙〔單側(cè)〕mm制動輪直徑200-300300-600允許間隙0.70.8(二) 起重設(shè)備平安附件及平安裝置鋼絲繩的報廢①鋼絲繩被燒壞或者斷了一股；②鋼絲繩的外表鋼絲被腐蝕、磨損到達鋼絲直徑的40％以上；③受過死角擰扭，局部受壓變形；④吊運灼熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，取一般起重機用鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的1/2;⑤局部外層鋼絲繩伸長呈“籠〞形。⑥鋼絲繩在一個捻距〔節(jié)〕內(nèi)的斷絲根數(shù)到達規(guī)定數(shù)值；安全系數(shù)鋼絲繩類型交互捻制同向捻制6x19+16x37+16x19+16x37+1〈612226116~71426713〉71630815鋼絲繩報廢斷絲數(shù)(二) 起重設(shè)備平安附件及平安裝置起重設(shè)備平安裝置起重設(shè)備平安裝置位置限位器起升高度限位器行程限位器緩沖器偏斜調(diào)整和顯示裝置起重量限制器起重力矩限制器防沖撞裝置杠桿式起重量限制器彈簧式起重量限制器電子超載限制器機械式起重力矩限制器電子式起重力矩限制器超聲波防沖撞裝置聲納防沖撞裝置防風(fēng)裝置夾軌器別軌器壓軌式防風(fēng)裝置錨定裝置(三) 起重設(shè)備故障排除與事故預(yù)防起重設(shè)備機械故障制動器故障減速器故障聯(lián)軸節(jié)故障卷筒與滑輪故障吊鉤故障常見機械故障分析與排除電器故障分析與排除常見金屬結(jié)構(gòu)故障分析與排除(四) 起重設(shè)備事故預(yù)防起重設(shè)備事故預(yù)防建立和完善規(guī)章制度保持操作人員相對穩(wěn)定掌握統(tǒng)一的指揮信號遵守規(guī)章制度做好設(shè)備保養(yǎng)、掌握正確操作方法做好起重設(shè)備潤滑工作注意平安作業(yè)“十不吊〞(1)超過額定負荷不吊；(2)指揮信號不明，重量不明，光線昏暗不吊；(3)吊索和附件捆縛不牢，不符合平安要求不吊；(4)吊掛重物直接進行加工時不吊；(5)歪拉斜掛不吊；〔6)工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊；(7)對具有爆炸性物品不吊；(8)帶棱角的物體未墊好〔可能造成鋼絲繩磨損或割斷〕不吊；〔9)埋在地下的物體不拔吊；(10)違章指揮時不吊。對操作人員①穩(wěn)：在操縱起重設(shè)備過程中必須做到起動、制動平穩(wěn)，吊鉤與負載物體不搖晃。②準：在穩(wěn)的根底上，吊鉤與重物應(yīng)正確地停放在所指定的位置上。③快：在穩(wěn)、準的根底上，協(xié)調(diào)各機構(gòu)動作，縮短工作循環(huán)時間。④平安：對設(shè)備進行預(yù)檢預(yù)修，確保起重設(shè)備平安運行，在發(fā)生意外故障時，能機動靈活采取措施制止事故發(fā)生或使損失減少到最低程度。(五) 電梯運行與維護(五) 電梯運行與維護電梯運行管理電梯運行管理日常平安檢查日常檢查月度檢查季度檢查年度檢查本卷須知檢修時，懸掛“檢修停用〞指示牌照明燈采用36V以下平安電壓進入電梯機房，須斷開總電源客貨電梯完好標準客貨電梯定期試驗方法電梯常見故障原因及排除電梯常見故障原因及排除目錄1、鍋爐設(shè)備運行與維修2、壓力容器運行與維修3、氣瓶的使用4、壓力管道運行與維護5、起重設(shè)備運行與維護二、動力、起重設(shè)備運行及維修6、電氣設(shè)備運行與維護(一)電氣設(shè)備選擇依據(jù)選擇繼電保護裝置條件〔1〕動作選擇性。要求繼電保護裝置能準確判斷和切除配電網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生故障的設(shè)備，從而保證未發(fā)生故障的設(shè)備仍能繼續(xù)平安運行?！?〕動作快速性。要求繼電保護裝置能快速切除故障，以減輕故障的危害程度，縮短配電網(wǎng)絡(luò)電壓降低的持續(xù)時間和維護電網(wǎng)工作的穩(wěn)定性。同時加速系統(tǒng)電壓的恢復(fù)，并為電動機自啟動創(chuàng)造條件?！?〕反響靈敏性。指繼電保護裝置在被保護設(shè)備發(fā)生故障和異常工作狀況時作出反響的靈敏程度，一般用靈敏系數(shù)表示。靈敏系統(tǒng)為被保護設(shè)備發(fā)生故障時通過保護裝置的故障參數(shù)〔如短路電流〕和保護裝置整定值之比?！?〕可靠性。指投入運行的保護裝置能經(jīng)常處于準備動作狀態(tài)，當(dāng)保護范圍內(nèi)的設(shè)備發(fā)生故障時能馬上作出正確動作。(二) 供配電設(shè)備運行管理的主要任務(wù)減少線路和變壓器電能損耗的措施①提高配電網(wǎng)絡(luò)的運行電壓水平和使線路升壓。運行電壓的波動范圍按有關(guān)規(guī)程規(guī)定，如10kV及以下的高壓供電和低壓用電戶為±7%。假設(shè)將原來的6.3kV系統(tǒng)升壓到10kV運行，在輸送功率不變的情況下，線損可減少60%左右。②減少變壓層次。輸送電能時，每經(jīng)過一次變壓，要消耗1%～2%的有功功率。變壓層次越多，功率損耗越大，故減少變壓層次是減少電能損耗的有效措施。③提高負載的功率因數(shù)。在輸送的有功功率相同的情況下