車身總線與安全電子部件功能測(cè)試之參考解決方案

汽車電子中關(guān)于車身與安全電子部件功能測(cè)試的參考解決方案

實(shí)現(xiàn)更快系統(tǒng)集成與系統(tǒng)就緒的汽車電子測(cè)量解決方案，說明您快速完成測(cè)量開發(fā)工作CynthiaChuahTechnicalMarketingEngineerKeysight是德科技目錄2汽車電子控制單元（ECU）與功能測(cè)試介紹適用于車身與安全電子模塊的參考解決方案TS-8989實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能測(cè)試參考解決方案車身與安全電子控制單元（ECU）3車身

ECU助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)自我調(diào)整巡航控制系統(tǒng)座椅控制系統(tǒng)電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中央車身控制單元安全ECU車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)牽引控制系統(tǒng)防抱死剎車系統(tǒng)氣囊控制系統(tǒng)電子駐車制動(dòng)控制系統(tǒng)ECU、傳感器和驅(qū)動(dòng)器4目錄5汽車電子控制單元（ECU）與功能測(cè)試介紹適用于車身與安全電子模塊的參考解決方案專注于應(yīng)對(duì)測(cè)試挑戰(zhàn)，以及在參考解決方案中如何配置組件

TS-8989實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能測(cè)試參考解決方案參考解決方案

示例#1——車身控制模塊6GndVBatt開關(guān)輸入車身/車內(nèi)照明燈等門/窗鎖等雨刷/清洗劑電機(jī)等8A5A4A40A1A雨量&光照傳感器輸入1A車身控制車身控制開關(guān)輸入雨量&光照傳感器輸入車身/車內(nèi)照明燈等門/窗鎖等雨刷/清洗劑電機(jī)等解決方案挑戰(zhàn)#1–大電流開關(guān)什么！電路板竟然燒壞了！自行設(shè)計(jì)的定制化大電流開關(guān)面板需要額外資源

元器件與PCB制造商需要投入更多，以保證質(zhì)量需要設(shè)計(jì)專家定制的開關(guān)面板負(fù)載連接需要額外端子塊設(shè)計(jì)大電流處理缺少電路保護(hù)通用開關(guān)+4電流開關(guān)要求：1A–40A12V、40A范圍電源開關(guān)U7178A大電流

40A負(fù)載卡跳線/短路器可配置端子

CH1至電源-veCH2至電源+ve夾具電子控制單元（ECU）N6752A+veN6752A-ve至電源Vbatt的繼電器至電源GND的繼電器VBattGND來測(cè)量電流的轉(zhuǎn)換器TS-8989是一款集成TS-5000系列負(fù)載卡的一體機(jī)功能測(cè)量系統(tǒng)，支援大電流開關(guān)——最大支持

40A8支持電流高達(dá)

40A每個(gè)負(fù)載卡都可連接至指定的內(nèi)部/外部負(fù)載

共有三類卡（單一負(fù)載/雙負(fù)載/四負(fù)載）支持多種負(fù)載應(yīng)用大電流負(fù)載卡具有面向每通道的保險(xiǎn)絲和反激保護(hù)負(fù)載卡解決方案#1–大電流開關(guān)負(fù)載單元高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器VBatt高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器開關(guān)E6176A7.5A負(fù)載卡電阻負(fù)載可配置端子NC接線至地感應(yīng)電阻器用于電流測(cè)量高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器VBatt轉(zhuǎn)接至拉式電阻器再接地繼電器負(fù)載卡不僅僅是通用開關(guān)，其能夠提供具有過流保護(hù)的高功率負(fù)載連接保險(xiǎn)絲9夾具低壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器開關(guān)E6176A7.5A負(fù)載開關(guān)卡電感負(fù)載可配置端子NO連接至PS+用于電流測(cè)量的感應(yīng)電阻器夾具轉(zhuǎn)接至拉式電感器，達(dá)到VBatt電壓值的繼電器負(fù)載卡不僅僅是通用開關(guān)，其能夠提供具有過壓保護(hù)的電感負(fù)載低壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器VBattPS+低壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器過壓反激保護(hù)10負(fù)載卡40A+N6900系列電源用于電源切換的U7178A40A繼電器開關(guān)卡模擬用于車身控制模塊的蓄電池電源參考解決方案#1–車身控制模塊功能測(cè)試的最終解決方案引腳矩陣+DMMM9183A切換至所有測(cè)量節(jié)點(diǎn)

所有電壓/電流測(cè)量所有電阻測(cè)量

各類負(fù)載卡用于外部負(fù)載連接的不同負(fù)載卡（E6176A7.5A、U7179A15A等等）用于VBatt或GND的上拉/下拉無源負(fù)載2A負(fù)載卡用于離散信號(hào)輸入的低電流負(fù)載卡（示例：U7177A或N9377A）用于VBatt或GND的上拉/下拉無源負(fù)載11GNDVBatt開關(guān)輸入車身/車內(nèi)照明燈等門/窗鎖等雨刷/清洗劑電機(jī)等8A5A4A40A1A車身控制雨量&光照傳感器輸入1A12參考解決方案示例#2–電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（安全部件）壓力傳感器輪轉(zhuǎn)速開關(guān)輸入電機(jī)輸出30A20A1A電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)挑戰(zhàn)#2–用于電壓和電流模擬的多種儀器我不管，你必須在本周內(nèi)給出一個(gè)低成本的解決方案！8電壓源電流源壓力傳感器輪轉(zhuǎn)速開關(guān)輸入電機(jī)輸出電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)14M9188A模擬輸入#1ECU模擬輸入#2

在180度相移生成兩個(gè)500Hz波形信號(hào)的示例信號(hào)激勵(lì)M9188A——PXI模擬信號(hào)輸出能夠同時(shí)在電壓源或電流源生成最多

16個(gè)單獨(dú)波形16個(gè)通道0至30V輸出電壓0至20mA輸出電流每通道隔離開關(guān)同步通道16位分辨率高達(dá)500kSa/s更新速率持電壓或電流模式電壓測(cè)量高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器VBattTS-8989是一套集成矩陣與PXI儀器的完整一體機(jī)功能測(cè)量系統(tǒng)V模擬總線1234行40行1行2

M9182A/M9183AE8792A/E8782A高壓側(cè)#1ECU高壓側(cè)#2高壓側(cè)#3

15開關(guān)速度高達(dá)

300us每排的輔助繼電器或直排接入繼電器可用于DIO或DAC輸入每排均具有獨(dú)立可切換串聯(lián)電阻保護(hù)電流測(cè)量高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器VBattM9182A/M9183A包含在TS-8989中，可用于電壓、電流、電阻、頻率等等的基礎(chǔ)測(cè)量

A模擬總線1234行39行40M9182A/M9183AE8792A/E8782A負(fù)載卡高壓側(cè)

#1高壓側(cè)

#2高壓側(cè)

#3

ECU16數(shù)據(jù)采集L453xA——LXI數(shù)字化儀，具有2或4個(gè)獨(dú)立通道，能夠以20MSa/s的采樣速率同時(shí)采集

±250V的波形

或低壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器VBattM9216AL453xAM9216A——PXIDAQ可采集32通道波形，采樣率達(dá)250kSa/s，采集達(dá)

+100V的信號(hào)波形17時(shí)間電壓Vpk可能超過

100V!螺線管壓力傳感器GNDVBatt輪轉(zhuǎn)速開關(guān)輸入電機(jī)輸出動(dòng)態(tài)DACM9188A模擬信號(hào)輸入（壓力傳感器） -生成從1V至5V的靜態(tài)輸出輸入頻率（輪轉(zhuǎn)速傳感器）~500Hz -生成電流脈沖波形~5mA(Lo)至~12mA(Hi)負(fù)載卡30A+N6900系列電源用于電源切換的E6178B30A繼電器開關(guān)卡模擬用于電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的蓄電池電源各類負(fù)載卡U7177A/N9377A負(fù)載卡，可用于離散輸入的低電流2A開關(guān)E6178B30A負(fù)載卡，可用于電機(jī)的外部負(fù)載模擬30A20A1A引腳矩陣+DMMM9183A切換至所有測(cè)量節(jié)點(diǎn)所有電壓/電流測(cè)量所有電阻測(cè)量

18參考解決方案#2–電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（安全部件）功能測(cè)試電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)電壓源電流源挑戰(zhàn)#3–自主開發(fā)軟件軟件開發(fā)??！怎么又出錯(cuò)了？!測(cè)量工程師使用基于syntax的程序設(shè)計(jì)語言開發(fā)其軟件平臺(tái)操作系統(tǒng)、軟件與硬件之間存在不兼容性風(fēng)險(xiǎn)需要軟件程序設(shè)計(jì)專家耗費(fèi)時(shí)間19TS-8989的價(jià)值#3–TestExecSL20最大程度地減少程序設(shè)計(jì)工作量TestPlanEditor、TopologyEditor、SwitchManager、TestProfiler等的出色功能，可幫助您加速測(cè)量開發(fā)進(jìn)程沒有硬件不兼容的問題，無額外的編程工作TS8989下所有硬件選件都配置了TS-5000硬件控制與操作鏈接庫(kù)。超長(zhǎng)的產(chǎn)品支持時(shí)間是德科技能夠盡可能長(zhǎng)久地支持TestExecSL版本以最大化您的投入回報(bào)（全面支持TxSL5.0長(zhǎng)達(dá)8年）支持第三方儀器使用VISA或IVI-COM（v7.1.2）驅(qū)動(dòng)程序可以容易地集成協(xié)力廠商儀器“我非常喜歡TestExecSL，絕對(duì)不想回到從前，使用低級(jí)、陳舊的文本程序設(shè)計(jì)方式”–TxSL客戶回饋Testplan屬性：測(cè)量參數(shù)TestParameters操作Actions限制Limits選項(xiàng)Options線程Threading文檔DocumentationTestplan層級(jí)測(cè)量計(jì)劃Testplan序列Sequences測(cè)量組TestGroups測(cè)量Tests操作ActionsNIR&SAnritsuGoepel等等通過TestExecSL來切換開關(guān)TxSL開關(guān)路徑編輯器能夠簡(jiǎn)化矩陣/負(fù)載卡切換的控制。此工具能夠跟蹤從現(xiàn)有繼電器節(jié)點(diǎn)開始的每個(gè)后續(xù)繼電器狀態(tài)，無需參考復(fù)雜的路由體系結(jié)構(gòu)?？偩€1高壓側(cè)#1總線2總線3TxSL開關(guān)路徑編輯器列出相鄰節(jié)點(diǎn)供用戶選擇總線4高壓側(cè)#1至DMMHi連接dmmHi總線1dmmLodmmHiSdmmLoS21應(yīng)用#4–ABS/牽引力控制系統(tǒng)功能測(cè)試GndVBatt輪轉(zhuǎn)速螺線管驅(qū)動(dòng)器泵電機(jī)負(fù)載卡30A+TITAN電源用于電源切換的E6178B30A繼電器開關(guān)卡模擬用于ABS/牽引力控制系統(tǒng)的蓄電池電源各類負(fù)載卡U7177A/E6176AA負(fù)載卡，支持低電壓2A/7.5A螺線管驅(qū)動(dòng)器仿真——啟動(dòng)液壓閥以減少制動(dòng)壓力E6178B30A負(fù)載卡，支持泵電機(jī)的負(fù)載仿真——對(duì)車輪實(shí)加制動(dòng)力30A20A2A引腳矩陣+DMMM9183A切換至所有測(cè)量節(jié)點(diǎn)

所有電壓/電流測(cè)量所有電阻測(cè)量

22X4X4V/IM9186A或L4532A數(shù)字化儀M9186A：40-60V范圍內(nèi)的加壓測(cè)流，支持反激式靜態(tài)測(cè)量L4532A：波形采集和分析，支持反激式靜態(tài)測(cè)量動(dòng)態(tài)DACM9188A每個(gè)車輪的可變磁阻傳感器（VRS）向4個(gè)電子控制單元接收器發(fā)送輪轉(zhuǎn)速信號(hào)上圖為使用M9188A模擬4個(gè)車輪其中之一在不同頻率的滑移影響示例頻率范圍<5000Hz，電壓最大為30VABS/牽引力控制系統(tǒng)應(yīng)用#5–車窗升降機(jī)功能測(cè)試GndVBatt電機(jī)速度功率電機(jī)負(fù)載卡30A+TITAN電源用于電源切換的E6178B30A繼電器開關(guān)卡模擬用于車窗升降機(jī)的蓄電池電源15A負(fù)載卡U7179A15A負(fù)載卡可用于電動(dòng)車窗電機(jī)的負(fù)載模擬

，其關(guān)閉或開啟時(shí)，分別控制車窗旋轉(zhuǎn)升與降。30A10A引腳矩陣+DMMM9183A切換至所有測(cè)量節(jié)點(diǎn)所有電壓/電流測(cè)量所有電阻測(cè)量

23動(dòng)態(tài)DACM9188A兩臺(tái)舌簧式或霍爾效應(yīng)傳感器監(jiān)測(cè)電動(dòng)車窗的旋轉(zhuǎn)升降速度并傳輸至電子控制單元，當(dāng)旋轉(zhuǎn)突然停止時(shí)，電子控制單元將立即觸發(fā)電機(jī)停機(jī)頻率~50Hz，電壓最大10V開關(guān)輸入2A負(fù)載卡用于離散輸入的低電流負(fù)載卡（示例：U7177A或N9377A）用于VBatt或GND的上拉/下拉無源負(fù)載車窗升降機(jī)適用于車身/安全控制模塊的參考解決方案PXIM9188A各類多種汽車傳感器信號(hào)仿真——頻率高達(dá)約50kHz提供動(dòng)態(tài)電壓/電流源來模擬霍爾效應(yīng)或磁場(chǎng)傳感器的相應(yīng)變化。SLUU7177A離散輸入開關(guān)的模擬具有電流感應(yīng)功能的2A負(fù)載卡SLUE8782A+PXIM9183A適用于所有測(cè)試節(jié)點(diǎn)的開關(guān)全部電壓/電流測(cè)量全部電阻測(cè)量電源N6702A/N6951A為被測(cè)器件供電SLUE6176A、U7179A、U7178A等用于負(fù)載效應(yīng)（發(fā)動(dòng)機(jī)、車燈等）仿真的不同負(fù)載卡，使用電阻/電感負(fù)載建立低壓側(cè)、高壓側(cè)或電橋負(fù)載驅(qū)動(dòng)器最大40A電流處理能力，具有傳感能力

PXIM9186A電壓/電流源、透過可測(cè)量感應(yīng)電阻器提供電壓/電流引腳檢查->開啟短路和漏電流測(cè)量PXIM9187A用于自動(dòng)夾具控制的32信道數(shù)字輸入/輸出第三方PXICAN/LIN通信卡被測(cè)器件的輔助通信高速、低速或單線CAN、LIN24目錄汽車電子控制單元（ECU）與功能測(cè)試介紹適用于車身與安全電子模塊的參考解決方案TS-8989實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能測(cè)試參考解決方案25測(cè)量系統(tǒng)的擁有成本和所面臨的挑戰(zhàn)縮短客戶產(chǎn)品的上市時(shí)間

針對(duì)“自己做測(cè)量系統(tǒng)”的客戶而言專注于您的核心業(yè)務(wù)目標(biāo)構(gòu)建測(cè)量系統(tǒng)不是您的核心業(yè)務(wù)目標(biāo)但是您必須要優(yōu)化生產(chǎn)線吞吐量和測(cè)試覆蓋率26Keysight參考解決方案?