第4章汽車公司及其車標(biāo)

第4章汽車公司及其車標(biāo)4.1美國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.2德國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.3日本汽車公司及其車標(biāo)4.4法國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.5英國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.6意大利汽車公司及其車標(biāo)4.7韓國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.8瑞典汽車公司及其車標(biāo)4.9中國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.10汽車命名典故復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)學(xué)習(xí)目標(biāo)

了解各國(guó)汽車公司及其車標(biāo)含義了解汽車命名的故事4.1美國(guó)汽車公司及其車標(biāo) 4.1.1福特汽車公司4.1.2通用汽車公司4.1.3克萊斯勒汽車公司4.1.1福特汽車公司

福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。

1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國(guó)底特律市。現(xiàn)在的福特汽車公司是世界上超級(jí)跨國(guó)公司，總部設(shè)在美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市。福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案，如圖4-1所示。圖4-1福特汽車公司的標(biāo)志4.1.2通用汽車公司

通用汽車公司（GM）成立于1908年9月16日。威廉·杜蘭特自創(chuàng)建了通用汽車公司以來(lái)，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，擁有鈴木（Suzuki）3%的股份，使原來(lái)的小公司成為它的分部。

從1927年至今一直是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1

000多億美元，現(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。其標(biāo)志GM（見圖4-2）是其英文名稱（GeneralMotrsCorporation）前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。目前，通用汽車公司有通用悍馬、別克（見圖4-3）、雪佛蘭（見圖4-4）、卡迪拉克（見圖4-5）、旁蒂克、歐寶、紳寶、富士重工、土星、奧慈莫比爾等品牌。

圖4-2通用汽車公司的標(biāo)志圖4-3別克品牌標(biāo)志圖4-4雪佛蘭品牌標(biāo)志圖4-5卡迪拉克品牌標(biāo)志4.1.3克萊斯勒汽車公司

克萊斯勒（Chrysier）汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年，創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律?？巳R斯勒汽車公司的商標(biāo)如圖4-6所示。圖4-6克萊斯勒汽車公司的商標(biāo)4.2德國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.2.1奧迪汽車公司4.2.2寶馬汽車公司4.2.3大眾汽車公司4.2.4戴姆勒—奔馳汽車公司4.2.5保時(shí)捷研究設(shè)計(jì)發(fā)展股份公司4.2.1奧迪汽車公司

奧迪是一個(gè)國(guó)際高品質(zhì)汽車開發(fā)商和制造商，現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>

1899年，汽車制造天才奧古斯特·霍希開創(chuàng)了奧迪的歷史。在位于曼海姆的奔馳公司擔(dān)任了多年車輛制造主管職務(wù)后，31歲的霍希在科隆建立了自己的公司，著手實(shí)現(xiàn)他制造大型、大功率轎車的愿望。1902年他從萊茵河畔的科隆搬到了薩克森的茨維考。在那里，他于1904年正式成立了霍希股份公司（HorchAG），從而成為德國(guó)東部汽車制造業(yè)百年歷史的締造者。但后來(lái)，由于企業(yè)管理階層矛盾日益擴(kuò)大，霍希不得不離開自己創(chuàng)辦的汽車公司，而霍希公司在霍希離開后，基本繼承了霍希本人的設(shè)計(jì)思想，將霍希牌汽車定位在功率強(qiáng)勁、質(zhì)量?jī)?yōu)異、裝飾豪華的形象上。1910年霍希創(chuàng)辦了第二家霍希公司，但卻遭到原公司的控告，要求其改名。后來(lái)有人將霍?！癏orch”譯成拉丁文奧迪“Audi”，從此開創(chuàng)了奧迪的歷史。一戰(zhàn)以后，奧迪首創(chuàng)了汽車方向盤左置技術(shù)，并將排擋桿移至汽車中部，使得駕駛更為方便。從此，奧迪在眾多汽車品牌中脫穎而出。1932年，奧迪公司（1909年創(chuàng)建）、DKW公司（1916年創(chuàng)建）、汪德勒公司（1911年創(chuàng)建）和霍希公司（1902年創(chuàng)建）合并成汽車聯(lián)合公司。

1969年，奧迪汽車公司由汽車聯(lián)合公司和納蘇發(fā)動(dòng)機(jī)股份公司合并而成，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀↖ngolstadt），主要生產(chǎn)小轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)和三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪汽車公司以4個(gè)連接在一起的圓環(huán)作為其標(biāo)志（見圖4-7），意為4個(gè)公司（奧迪公司、DKW公司、霍希公司和注德勒公司）的聯(lián)合。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。圖4-7奧迪汽車公司標(biāo)志4.2.2寶馬汽車公司

寶馬汽車公司的全稱是巴伐利亞汽車制造廠。它是由一個(gè)制造飛機(jī)引擎的公司于1916年3月注冊(cè)的。這家公司第一個(gè)成功的產(chǎn)品是由費(fèi)茲設(shè)計(jì)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)裝配在德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)上。德國(guó)王牌飛行員恩斯特·烏德特把他們成功的很大一部分歸功于寶馬的引擎。寶馬汽車公司的前身雖是寶馬飛機(jī)公司，但后來(lái)改為巴依爾發(fā)動(dòng)機(jī)公司（BayerischeMotorenWerhe），1918年改為寶馬汽車公司。BMW是巴依爾發(fā)動(dòng)機(jī)公司“BayerischeMotorenWerhe”3個(gè)單詞首字母的縮寫。由于寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，所以寶馬公司標(biāo)志中的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳（見圖4-8），汽車的散熱器中間永遠(yuǎn)是兩個(gè)合金方框近氣隔柵。寶馬采用了內(nèi)外雙圓圈的原型，并在雙圓環(huán)的上方標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。在內(nèi)圓的圓形間隔圖案中，采用藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，寓示寶馬汽車公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一貫宗旨和日新月異的新面貌。圖4-8寶馬汽車公司標(biāo)志4.2.3大眾汽車公司

大眾汽車公司的創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍（Porsche）。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有子公司的跨國(guó)汽車集團(tuán)。

大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk意為大眾使用的汽車，圖形商標(biāo)是將德文VolksWagenwerk單詞的首字母“V”和“W”的疊合后，再鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器隔柵的中間。圖形商標(biāo)似3個(gè)“V”字，如圖4-9所示。圖4-9大眾汽車公司標(biāo)志

大眾汽車公司生產(chǎn)的車型有甲殼蟲（Beetle）、高爾夫（Golf）、捷達(dá)（Jetta）、帕薩特（Passat）、桑塔納（Santana）、波羅（Polo）、文托（Vento）、卡拉維拉（Caravelle）等。大眾汽車公司在全世界有13家生產(chǎn)性子公司，海外有7個(gè)銷售公司，23個(gè)其他公司。其國(guó)內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司，國(guó)外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕薩特、科拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個(gè)汽車集團(tuán)產(chǎn)銷能力在300萬(wàn)輛左右。大眾汽車公司目前擁有大眾、本特利、斯柯達(dá)、蘭博基尼、布加迪等品牌。s4.2.4戴姆勒—奔馳汽車公司

戴姆勒—奔馳汽車公司是世界十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。

1926年兩廠合并后，改名為戴姆勒—奔馳汽車公司?，F(xiàn)在，戴姆勒—奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。

1901年戴姆勒公司以駐法國(guó)總進(jìn)口商杰里納克女兒的名字命名的“梅賽德斯”小轎車投產(chǎn)后，名聲大振。

從1902年起，該公司一直采用三叉星商標(biāo)。而當(dāng)時(shí)的卡爾·奔馳公司的商標(biāo)，最初時(shí)月桂枝包圍的“奔馳（Benz）”字樣。月桂代表著吉祥、勝利，因此，奔馳商標(biāo)就像一頂桂冠，預(yù)示著該公司將會(huì)在汽車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。后來(lái)，戴姆勒汽車公司和奔馳汽車公司這兩家世界上最老的汽車公司于1926年6月29日實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合，總部設(shè)在斯圖加特市，并使用“三叉星”標(biāo)志，如圖4-10所示。圖4-10三叉星商標(biāo)

由于戴姆勒—奔馳公司是由戴姆勒和奔馳兩家公司合并而承諾過(guò)的，其標(biāo)志也是將兩家公司的標(biāo)志合二為一，設(shè)計(jì)出兩個(gè)標(biāo)志。第一個(gè)是在二個(gè)嵌套的圓中含有一顆三叉星，“Mercedes”字樣在上，“Benz”字樣在下，兩邊有月桂樹葉，就像一頂桂冠（見圖4-11）鑲在散熱器罩正上方。圖4-11月桂樹桂冠標(biāo)志

第二個(gè)標(biāo)志是將形似汽車轉(zhuǎn)向盤內(nèi)嵌三叉星的商標(biāo)豎立在“Mercedes”和“Benz”及兩邊有月桂樹葉的圓形基座上，然后再把整個(gè)立體商標(biāo)（見圖4-12）豎立在車頭前部?，F(xiàn)在也開始在散熱器隔柵上鑲嵌一個(gè)大大的三角徽星，以加強(qiáng)其商標(biāo)的廣告效果。圖4-12立體商標(biāo)

“戴姆勒—奔馳”汽車商標(biāo)彰顯出“戴姆勒—奔馳”是一款超品質(zhì)、高質(zhì)量、性能優(yōu)良、駕駛安全、乘坐舒適、裝飾豪華、經(jīng)久耐用和擁有絕對(duì)駕駛樂(lè)趣的汽車。特別是梅賽德斯—奔馳S級(jí)轎車，在技術(shù)和設(shè)計(jì)上堪稱世界汽車工業(yè)的典范，信譽(yù)遍全球，已成為世界各國(guó)首腦、工業(yè)大亨、商界巨子的首選車型，也使“戴姆勒—奔馳”成為一種權(quán)勢(shì)的象征，是豪華和技術(shù)先進(jìn)的同義詞。4.2.5保時(shí)捷研究設(shè)計(jì)發(fā)展股份公司

保時(shí)捷研究設(shè)計(jì)發(fā)展股份公司（又譯為波爾舍公司）是德國(guó)有影響的研究設(shè)計(jì)發(fā)展公司，它接受國(guó)內(nèi)外的設(shè)計(jì)和研究工作。

“保時(shí)捷”的文字商標(biāo)采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（Porsche）的姓氏，圖形商標(biāo)采用斯圖加特市的盾形市徽（見圖4-14）。圖4-14保時(shí)捷公司標(biāo)志4.3日本汽車公司及其車標(biāo)4.3.1豐田汽車公司4.3.2日產(chǎn)汽車公司4.3.3三菱汽車公司4.3.4本田技研公司4.3.5日本其他汽車公司4.3.1豐田汽車公司

豐田汽車公司（ToyotaMotorCorporation）是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥，創(chuàng)始人為豐田喜一郎。豐田汽車公司一共開發(fā)了50多個(gè)車型，形成龐大的豐田車系，比較有代表性的車型有皇冠、花冠、佳美、雷克薩斯等。4.3.2日產(chǎn)汽車公司

日產(chǎn)（Nissan）汽車公司（NissanMotorCo.Ltd）創(chuàng)立于1933年。該公司在全世界19個(gè)國(guó)家擁有30個(gè)制造中心，生產(chǎn)Nissan和Infiniti品牌汽車。日產(chǎn)汽車公司的商標(biāo)如圖4-15所示。日產(chǎn)汽車公司比較有代表性的車型有公爵王、帕拉丁、藍(lán)鳥、驪威等。圖4-15日產(chǎn)汽車公司的商標(biāo)4.3.3三菱汽車公司

三菱汽車公司（MitsubishiMotorsCorp）建立于1970年，是由三菱重工業(yè)股份有限公司和美國(guó)克萊斯勒汽車公司合資經(jīng)營(yíng)的綜合性汽車制造企業(yè)。三菱汽車公司主要生產(chǎn)普及型轎車、微型載貨車、重型載貨車和大客車。三菱汽車公司的商標(biāo)如圖4-16所示。圖4-16三菱汽車公司的商標(biāo)4.3.4本田技研公司

本田技研公司（HondaMotorsCo.Ltd），中國(guó)亦稱之為本田公司，創(chuàng)立于1948年，

公司總部在日本東京，注冊(cè)資金為860億日元，本田技研公司是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)輕型汽車、兩輪摩托車、耕耘機(jī)、通用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的綜合性公司。本田在全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車、汽車和通用產(chǎn)品等，是全球最大的摩托車廠家，汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也排名世界十大廠家之列。

本田公司的商標(biāo)如圖4-17所示。雅閣轎車是本田公司非常成功的和有代表性的車型。圖4-17本田公司的商標(biāo)4.3.5日本其他汽車公司

日本除了以上4家主要的汽車生產(chǎn)廠家外，還有鈴木汽車公司（SuzukiMotorLimited）、馬自達(dá)汽車公司（MazdaMororCompany）、斯巴魯汽車公司（SubaruMororCompany）等。鈴木汽車公司使用的標(biāo)志為鈴木拼音（SUZUKI）的第一個(gè)字母“S”變形而來(lái)（見圖4-18）。圖4-18鈴木汽車公司的標(biāo)志

馬自達(dá)汽車公司的公司名稱來(lái)源于西亞人傳說(shuō)中神的名稱—阿弗拉·馬自達(dá)（Afura·Mazda），他象征著古代文明，具有聰明、理性和協(xié)調(diào)之意。馬自達(dá)汽車公司的標(biāo)志如圖4-19所示。

圖4-19馬自達(dá)汽車公司的標(biāo)志斯巴魯汽車公司的標(biāo)志如圖4-20所示。圖4-20斯巴魯汽車公司的標(biāo)志4.4法國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.4.1標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)4.4.2雷諾汽車公司1976年，標(biāo)致汽車公司和雪鐵龍汽車公司合并成立標(biāo)志—雪鐵龍（PeugeotSocieteAnonYme，PSA）集團(tuán)，下設(shè)兩個(gè)汽車分公司：標(biāo)致汽車分公司和雪鐵龍汽車分公司。標(biāo)致公司擁有標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)100%股份，集團(tuán)年產(chǎn)能力為1

513

500輛。

1979年，標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)擁有克萊斯勒歐洲的股份和其在國(guó)外的商務(wù)公司，因此成為了當(dāng)時(shí)歐洲第一大汽車生產(chǎn)廠商。

標(biāo)致汽車公司采用所在省蒙貝利亞爾省徽“獅子”作為標(biāo)志（見圖4-21），也是汽車產(chǎn)品的商標(biāo)，喻示標(biāo)致汽車永遠(yuǎn)保持旺盛的生命力。圖4-21標(biāo)志汽車公司的標(biāo)志

雪鐵龍汽車公司以創(chuàng)始人安東尼·雪鐵龍（AndreCitroen）的姓氏而命名，是標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)的重要成員。雪鐵龍汽車公司以兩個(gè)人字形重疊的齒作為公司標(biāo)志和汽車商標(biāo)（見圖4-22），以紀(jì)念安東尼·雪鐵龍于1912年發(fā)明了人字齒輪。圖4-22雪鐵龍汽車公司的標(biāo)志4.4.2雷諾汽車公司

雷諾汽車公司是法國(guó)汽車制造企業(yè)，是世界十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1898年，創(chuàng)始人路易·雷諾。

1898年10月，路易·雷諾在比揚(yáng)古創(chuàng)立雷諾工廠，后改組為雷諾股份有限公司，生產(chǎn)各種車輛。

第一次世界大戰(zhàn)中公司生產(chǎn)槍支彈藥、飛機(jī)和輕型坦克，戰(zhàn)后恢復(fù)了傳統(tǒng)的生產(chǎn)活動(dòng)，并不斷開辟新的領(lǐng)域和部門，加強(qiáng)同其他工業(yè)公司的聯(lián)系，成為當(dāng)時(shí)法國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，公司為德國(guó)法西斯生產(chǎn)武器和軍火，1944年9月被法國(guó)政府接管，路易·雷諾被懲處。

1945年被收歸國(guó)有，由政府委派董事長(zhǎng)，組成管理機(jī)構(gòu)，并改用現(xiàn)名。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)多樣化。

雷諾汽車公司是法國(guó)第二大汽車公司。而今的雷諾汽車公司已被收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)用機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。其旗下品牌有雷諾（法國(guó)）、日產(chǎn)（日本）、英菲尼迪（日本）、三星（韓國(guó)）、達(dá)契亞（羅馬尼亞）、麥克（美國(guó)）等。

雷諾公司的商標(biāo)如圖4-23所示，公司總部設(shè)在法國(guó)比揚(yáng)古。圖4-23雷諾公司的商標(biāo)

雷諾汽車公司的汽車產(chǎn)品十分齊全，除小客車和載貨車外，各種改裝車、特種車應(yīng)有盡有，這在十大汽車公司中也是獨(dú)此一家。雷諾公司下分小客車、商用車、自動(dòng)化設(shè)備以及工業(yè)產(chǎn)品4個(gè)部，統(tǒng)管國(guó)內(nèi)外所有的子公司。雷諾汽車公司的經(jīng)典車型有雷諾Cilo、雷諾19、雷諾25型等。4.5英國(guó)汽車公司及其車標(biāo) 4.5.1勞斯萊斯汽車公司4.5.2捷豹汽車公司4.5.1勞斯萊斯汽車公司

勞斯萊斯汽車公司由亨利·羅伊斯和羅爾斯在1904年創(chuàng)立。勞斯萊斯的車標(biāo)（見圖4-24）中重疊在一起的兩個(gè)R分別代表羅爾斯（Rolls）和羅伊斯（Royce）姓氏的第一個(gè)字母，體現(xiàn)了兩人融合、和諧的合作關(guān)系。圖4-24

勞斯萊斯的經(jīng)典車型有銀色幽靈（SilverGhost）、銀色黎明（SilverDawn）、銀云（SilverCloud）、銀色陰影（SilverShadow）、濱海路（Corniche）、銀色精靈（SilverSpirit）和銀色馬刺（SilverSpur）等。圖4-25捷豹（JAGUAR）車標(biāo)4.6意大利汽車公司及其車標(biāo)4.6.1菲亞特汽車公司4.6.2阿爾法·羅密歐公司4.6.3藍(lán)起亞汽車公司4.6.4蘭博基尼汽車公司4.6.5法拉利公司4.6.1菲亞特汽車公司

菲亞特汽車公司是世界十大汽車公司之一，總部設(shè)在意大利都靈，是意大利最大的集團(tuán)公司，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫。菲亞特汽車公司標(biāo)志幾經(jīng)變化，目前生產(chǎn)的汽車都使用圓形“FIAT”標(biāo)志（見圖4-26）或條型“FIAT”標(biāo)志（見圖4-27），用3位阿拉伯?dāng)?shù)字表示其型號(hào)。圖4-26圓形“FIAT”標(biāo)志圖4-27條形“FIAT”標(biāo)志

菲亞特汽車公司的經(jīng)典車型有節(jié)奏（Ritmo）、米拉菲奧里（Mirafiori）、道路（Strada）、田野（Campagnola）、快意（Punto）和布拉旺（Bravo）、馬利昂（Marea）、小帆船（Barchetta）、熊貓（Panda）、布拉娃（Brava）、優(yōu)利賽（Uiysse）、烏諾（Uno）、杜納旅行車（DunaWeekend）、派力奧（Palio）等。4.6.2阿爾法?羅密歐公司

阿爾法·羅密歐公司是意大利第二大汽車公司，于1910年在米蘭創(chuàng)建，20世紀(jì)80年代末被菲亞特汽車公司兼并，使這個(gè)奄奄一息的公司重放異彩。阿爾法·羅密歐公司主要生產(chǎn)小客車、賽車、載貨車，在外國(guó)設(shè)有子公司。阿爾法·羅密歐公司的標(biāo)志是米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽（見圖4-28）。圖4-28阿爾法?羅密歐公司的標(biāo)志

阿爾法·羅密歐公司的經(jīng)典車型有阿爾法（Alfa）、蜘蛛（Spider）、阿爾菲塔（Alfetta）、吉利耶塔（Giulietta）、阿爾法蘇（Alfasud）等。4.6.3藍(lán)起亞汽車公司

出色賽車手文森佐·藍(lán)旗亞（Lancia）于1906年在都靈市創(chuàng)辦了以自己名字命名的公司。

Lancia在意大利語(yǔ)中是長(zhǎng)矛的意思，在長(zhǎng)矛尖上掛一面旗子，是中世紀(jì)騎士的主要武器。藍(lán)旗亞汽車的標(biāo)志（見圖4-29）圖4-29藍(lán)旗亞汽車公司的標(biāo)志4.6.4蘭博基尼汽車公司1962年，弗魯西歐·蘭博基尼在摩迪納創(chuàng)建一家生產(chǎn)賽車的公司，1987年與美國(guó)的克萊斯勒公司合并。蘭博基尼汽車公司的標(biāo)志是一頭公牛（見圖4-30）。圖4-30蘭博基尼汽車公司的標(biāo)志4.6.5法拉利公司

法拉利公司于1929年成立，以創(chuàng)始人恩佐·法拉利（EnzoFerrari）的姓氏而命名。意大利素有“高性能汽車王國(guó)”之稱，法拉利跑車無(wú)疑是王冠上最美的鉆石。法拉利公司總部在特蘭托（trento），主要生產(chǎn)轎車和賽車。法拉利公司標(biāo)志（見圖4-31）法拉利公司的經(jīng)典車型有法拉利F355Spider、法拉利F50Ferrari、法拉利F512M、法拉利F456GT等。圖4-31法拉利公司的標(biāo)志4.7韓國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.7.1現(xiàn)代汽車公司4.7.2大宇汽車公司4.7.3起亞汽車公司4.7.1現(xiàn)代汽車公司

現(xiàn)代汽車公司創(chuàng)建于1967年，主要生產(chǎn)轎車、貨車、大客車和專用車，是韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)的骨干企業(yè)?，F(xiàn)代汽車公司標(biāo)志（見圖4-32）現(xiàn)代汽車公司生產(chǎn)的車型主要有福尼（Pony）、愛(ài)仙特（Accent）、蘭特拉（Lantra）、索納塔（Sonata）、瑪奇（Marcia）、宏偉（Grandeur）、伊蘭特（Elantra）等。圖4-32現(xiàn)代汽車公司的標(biāo)志4.7.2大宇汽車公司

大宇汽車公司的前身是1967年金宇中創(chuàng)建的新韓公司，后改為新進(jìn)公司，1983年改名為大宇汽車公司，它是韓國(guó)大宇集團(tuán)的骨干企業(yè)。大宇汽車公司的標(biāo)志使用形似地球和正在開放的花朵標(biāo)志（見圖4-33），生產(chǎn)的汽車也使用這個(gè)標(biāo)志作為商標(biāo)。大宇生產(chǎn)的車型有超級(jí)沙龍（SuperSalon）、王子（Prince）、希望（Espero）、藍(lán)天（Cielo）、賽手（Racer）、巧龍（Tico）、旅行家（Nubira）等。圖4-33大宇汽車公司標(biāo)志4.7.3起亞汽車公司

起亞汽車公司創(chuàng)建于1944年，是韓國(guó)最早產(chǎn)生汽車的企業(yè)，現(xiàn)在主要生產(chǎn)轎車和汽車零部件。起亞汽車公司標(biāo)志是英文“KIA”（見圖4-34）。圖4-34起亞汽車公司標(biāo)志4.8瑞典汽車公司及其車標(biāo)4.8.1沃爾沃汽車公司4.8.2薩博—斯堪尼亞有限公司4.8.1沃爾沃汽車公司

沃爾沃（富豪）汽車公司，由阿薩爾·加布里爾松和古斯塔夫·拉爾松于1924年創(chuàng)建，1927年4月14日生產(chǎn)出第一輛載貨汽車。第二次世界大戰(zhàn)后，沃爾沃公司轎車生產(chǎn)占主導(dǎo)地位，生產(chǎn)的轎車性能和質(zhì)量與奔馳轎車不分上下。公司的標(biāo)志和汽車商標(biāo)是在一個(gè)車輪形狀的圖形上有指示運(yùn)動(dòng)方向的箭頭（見圖4-35）。圖4-35沃爾沃汽車標(biāo)志

沃爾沃（富豪）汽車公司主要生產(chǎn)轎車、大客車、重型汽車、工程機(jī)械、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓機(jī)械等。目前，該車的全部股權(quán)被浙江吉利公司擁有。4.8.2薩博—斯堪尼亞有限公司

薩博—斯堪尼亞（SAABSCANIA，也稱為紳寶—斯堪尼亞）有限公司是著名載貨汽車公司（世界八大載貨汽車廠）之一，公司創(chuàng)建于1900年，總部設(shè)在馬爾默港口。薩博（SAAB）汽車公司是瑞典著名的汽車廠，SAAB在中國(guó)也譯為“紳寶”，是瑞典文字SvenskaAeroplanArtieBolaget的縮寫，意思為瑞典飛機(jī)有限公司。薩博公司的圖形商標(biāo)由3個(gè)圓圈組成，其中間有一個(gè)頭戴皇冠的“鷲頭飛獅”，其下有“SAAB”字樣（見圖4-36）。圖4-36紳寶汽車公司的標(biāo)志4.9中國(guó)汽車公司及其車標(biāo)4.9.1一汽集團(tuán)4.9.2東風(fēng)汽車公司4.9.3上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）公司4.9.4天津一汽夏利汽車股份有限公司4.9.5中國(guó)重型汽車集團(tuán)4.9.6北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司4.9.7浙江吉利控股集團(tuán)有限公司4.9.8奇瑞汽車有限公司4.9.9沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司4.9.1一汽集團(tuán)

一汽集團(tuán)即解放汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司，組建于1982年，是以第一汽車廠為主體，以解放牌汽車系列產(chǎn)品為龍頭，由直屬企業(yè)、合資企業(yè)和配套企業(yè)組成的多層次聯(lián)合體。一汽集團(tuán)的標(biāo)志，如圖4-37所示。圖4-37一汽集團(tuán)的標(biāo)志

圖4-38一汽早期生產(chǎn)的解放牌貨車的標(biāo)志

一汽早期生產(chǎn)的解放牌貨車，其標(biāo)志為“解放”兩字，周圍以沖壓的五角星、祥云為襯托，如圖4-38所示。圖4-39后期生產(chǎn)的紅旗轎車標(biāo)志

在后期生產(chǎn)的紅旗轎車上，又采用“紅旗”和置于橢圓內(nèi)的阿拉伯?dāng)?shù)字“1”的組合圖案以及立體的紅旗為標(biāo)志，如圖4-39所示。圖4-39后期生產(chǎn)的紅旗轎車標(biāo)志

一汽集團(tuán)的自有品牌有紅旗名仕（見圖4-40）、紅旗世紀(jì)星、紅旗旗艦等。圖4-41解放J6

在解放系列載貨汽車和輕、微型客車中，解放CA1091和解放J6（見圖4-41）已經(jīng)成為拳頭產(chǎn)品，暢銷不衰。4.9.2東風(fēng)汽車公司

東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)，面向世界”的事業(yè)布局。東風(fēng)汽車公司采用圓環(huán)內(nèi)的“雙飛燕”為標(biāo)志（見圖4-42），整個(gè)標(biāo)志鑲嵌在汽車的進(jìn)氣隔柵上，如圖4-43所示。

圖4-42東風(fēng)汽車公司的“雙飛燕”標(biāo)志圖4-43鑲嵌在汽車的進(jìn)氣格柵上的東風(fēng)標(biāo)志4.9.3上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）公司

上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”，是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。目前，上汽集團(tuán)生產(chǎn)的主要車型有桑塔納2000、桑塔納3000、帕薩特、波羅、別克、君威等。4.9.4天津一汽夏利汽車股份有限公司

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā)于一體的股份制公司。夏利汽車的車標(biāo)如圖4-44所示，目前主要擁有1個(gè)自由品牌（夏利）和3個(gè)合作品牌（威姿、雅酷、威樂(lè)）以及2個(gè)合資品牌（威馳、花冠），天內(nèi)牌系列汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、天齒牌變速器也是企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。圖4-44夏利汽車的標(biāo)志4.9.6北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司

北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱北汽控股公司）是國(guó)有獨(dú)資大型企業(yè)，根據(jù)北京市人民政府授權(quán)，對(duì)所屬全資、控股、參股的企業(yè)行使國(guó)有資產(chǎn)出資人權(quán)益，依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)、管理和監(jiān)督，承擔(dān)保值增值責(zé)任。北京汽車車標(biāo)北京汽車與北汽集團(tuán)為統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。北汽集團(tuán)新發(fā)布的品牌標(biāo)識(shí)將“北”字作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，“北”既象征了中國(guó)北京，又代表了北汽集團(tuán)，體現(xiàn)出企業(yè)的地域?qū)傩耘c身份象征。同時(shí)，“北”字好似一個(gè)歡呼雀躍的人形，表明了“以人為本”是北汽集團(tuán)永遠(yuǎn)不變的核心。它傳承與發(fā)展了北汽集團(tuán)原有形象，呈現(xiàn)出一種新的活力，表達(dá)了北汽集團(tuán)立足北京，放眼全球的遠(yuǎn)大目標(biāo)。4.9.7浙江吉利控股集團(tuán)有限公司

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)中唯一一家民營(yíng)轎車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，始建于1986年，經(jīng)過(guò)20多年的建設(shè)與發(fā)展，在汽車、摩托車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車電子及汽車零部件方面取得了輝煌的業(yè)績(jī)。吉利汽車的標(biāo)志如圖4-45所示。圖4-45吉利汽車的標(biāo)志2010年以13億美元外加2億美元票據(jù)的支付方式成功收購(gòu)福特公司旗下的沃爾沃轎車全部股權(quán)。世界豪華品牌轎車沃爾沃正式成為中國(guó)的“自主品牌”。4.9.8奇瑞汽車有限公司

奇瑞汽車有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立，奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞4個(gè)子品牌，奇瑞汽車公司的標(biāo)志如圖4-46所示。圖4-46奇瑞汽車公司的標(biāo)志4.9.9沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司

沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司的前身是沈陽(yáng)金杯客車制造有限公司，于2003年1月正式更名，華晨金杯擁有兩個(gè)整車品牌、三大整車產(chǎn)品。這兩個(gè)整車品牌即“中華（見圖4-47）“和”金杯（見圖4-48）”系列；

圖4-47中華汽車車標(biāo)圖4-48金杯汽車車標(biāo)

除上述9家汽車公司之外，我國(guó)較大的汽車生產(chǎn)企業(yè)還有重慶汽車制造廠（慶鈴汽車公司）、廣州本田汽車有限公司、江鈴汽車集團(tuán)公司等。4.10汽車命名典故

給汽車命名是一項(xiàng)點(diǎn)石成金的智慧性工作，不僅關(guān)系到汽車形象的塑造，而且也意味著汽車商戰(zhàn)的勝敗。1．汽車命名的原則（1）汽車命名具有個(gè)性。（2）汽車命名具有內(nèi)涵。（3）汽車命名注意文化差異。

在俄羅斯，拉達(dá)（Lada）牌轎車原名為日古利。日古利是伏爾加河畔的一條山脈，高山巍巍，取意自然不錯(cuò)。但是，在英語(yǔ)中，日古利等于“舞男”（gigulu）；在阿拉伯語(yǔ)中，甚至與“騙子”、“假貨”的讀音相似。高山成了舞男，名車成了騙子和假貨，于是為了便于出口，將日古利改為L(zhǎng)ada。拉達(dá)是一種在伏爾加河上航行的古老帆船的名稱。

汽車譯名方法有意譯、音譯、音意譯結(jié)合3種方法。（1）意譯：汽車以意譯命名的如皇冠、歐寶、花冠等。（2）音譯：汽車以音譯命名的如菲亞特、桑塔納、索納塔等。（3）音意譯結(jié)合：汽車以音意譯結(jié)合命名的如奔馳、凌志、捷達(dá)等。2．汽車譯名的方法

汽車命名題材包羅萬(wàn)象，人物、山河、動(dòng)物、歷史、地位、花卉、神話等應(yīng)有盡有。（1）以人物命名。（2）以山河命名。（3）以動(dòng)物命名。（4）以歷史背景命名。（5）以地位命名。（6）以花卉命名。（7）以神話命名。3．濃縮世界文化的車名復(fù)習(xí)思考題思考與練習(xí)1．例舉世界各國(guó)汽車公司并畫出其國(guó)汽車品牌車標(biāo)？

參考教材說(shuō)出各國(guó)公司即可，圖標(biāo)根據(jù)能力繪畫。123456123412