高速鐵路概論 第2版 課件 項目四 任務3高速動車組運用與檢修

項目四高速鐵路動車組列車

高速鐵路概論【項目描述】

動車組列車是高速鐵路旅客旅行的主要載體，由動力車和拖車固定連掛在一起組成。采用大功率牽引、制動控制、列車運行控制、空氣動力學工程、減振降噪技術、可靠性與安全性技術等鐵路專業(yè)領域的最新成果。本項目主要介紹高速鐵路動車組車型、復興號動車組列車技術優(yōu)勢和基本構造以及動車組列車運用與檢修。

通過本項目的學習，培養(yǎng)學生科技報國的愛國情懷；培養(yǎng)耐心、細致、踏實的工作作風。任務3

高速動車組運用與檢修【能力目標】

能準確劃分動車組列車的檢修級別、正確使用檢修設備?！局R目標】

掌握動車組的檢修制度；掌握檢修設備配置方法?！鞠嚓P知識】

動車組運用維修工作是鐵路運輸的重要組成部分，堅持質量第一和為運輸服務的原則，貫徹修、養(yǎng)并重，預防為主的方針，不斷加強基礎工作，完善運用維修管理制度，提供質量良好的動車組，是動車組運用維修工作的基本任務。

一、動車組運用

1.動車組列車運行圖

動車組列車運行圖是動車組運用工作的主要依據。為確保運行圖正常實施，編制運行圖時須充分考慮動車組的車型、數量、主要技術參數、檢修作業(yè)標準以及檢修、存放、整備能力等因素。

熱備動車組數量及地點應相對固定，依據動車組運行圖，動車組檢修、存放、整備能力，檢修標準等，科學編制動車組運用計劃，提高運用率，合理使用動車組，最大限度地疏解高級檢修密集到期；科學編排動車組隨車機械師乘務計劃，合理安排值乘交路。

2.動車組編組

單列動車組為固定編組，運用狀態(tài)下不得解編。兩列同型短編（8輛編組）動車組可重聯(lián)編組。動車組禁止加掛各型機車車輛（無動力調車時的調車機或公鐵兩用車、救援或無動力回送時的機車及回送過渡車除外）。動車組禁止編入其他列車。

3.動車組修程修制

動車組實行計劃性預防修的檢修體制，分為五級修程。一、二級檢修為運用檢修，三、四、五級檢修為定期檢修。動車組運用維修采用以走行公里周期為主（走行公里以動車組管理信息系統(tǒng)為準）、時間周期為輔的檢修模式。二級檢修可采用集中修或均衡修相結合的方式進行。

二、動車組檢修

為了適應運輸需要，必須保證動車組良好的技術狀態(tài)，需要維修機構按時對動車組進行定期檢修、技術改造、日常維修及整備作業(yè)。

（一）檢修內容

1.一級檢修

一級檢修是對運用動車組的車頂、車下、車體兩側、車內和司機室等部位實施快速例行檢查、試驗和故障處理的檢修作業(yè)。完成動車組易損易耗部件的更換、調整和補充；通過人工目視和車載故障診斷系統(tǒng)對動車組主要技術狀態(tài)和部分技能性能進行檢查檢測；處理臨時發(fā)生的故障。

2.二級檢修

二級檢修是對動車組各系統(tǒng)、零部件實施的周期性維護保養(yǎng)、檢測、試驗，不得漏項、超期。在一級檢修的基礎上，增加檢修項目，提高檢修程度，并通過車載故障診斷系統(tǒng)對車上所有設備進行檢測和性能試驗；按相應檢修周期，進行車軸超聲波探傷、踏面修形、電氣回路絕緣檢測、牽引電氣絕緣檢測和車下電器過濾類部件清掃除塵等專項檢修。

3.三級檢修

在完成二級檢修項目的基礎上，更換轉向架，并對更換下來的轉向架及其主要零部件分解檢修。

4.四級檢修

對動車組各主系統(tǒng)進行分解檢修、特性試驗，必要時進行車體涂漆。

5.五級檢修

在完成四級檢修項目的基礎上，對動車組全車進行分解檢修，較大范圍地更新零部件，并進行車體涂漆。

（二）一、二級檢修設施設備

一、二級檢修應設置存車線、檢查庫、軌道橋、立體作業(yè)平臺、臨修庫、洗車線、備件存放庫、輪對故障動態(tài)檢測棚、空壓機室等設施，配備對轉向架、車下設備、車上以及車頂設備進行檢查、維護、更換、檢修和清洗等作業(yè)的相應設備。

1.存車線

存車線是存放動車組的線路，包括待入庫檢修動車組的存放、修竣出所前動車組的存放、夜間停留動車組的存放、備用動車組的存放等，存車線是輔助線的一種。

2.檢查庫

檢查庫是動車組一二級檢修作業(yè)場所，庫內配備立體作業(yè)平臺、軌道橋、快速上水設施、真空卸污系統(tǒng)、地面電源、安全監(jiān)控系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)及各種檢測設備。

3.軌道橋

軌道橋是在一定間隔的支柱上安裝鋼軌，中間設地溝，一定距離內設下穿通道，用于動車組一、二級檢修的關鍵設施。

4.立體作業(yè)平臺

立體作業(yè)平臺設在軌道橋兩側，用于完成動車組的檢修、整備工作的關鍵設施，可在相同的時間段內全方位開展動車組檢修作業(yè)。地面（默認第一層）以上分兩層，第二層在與車門底部平齊，人員可通過平臺進入車廂，也可檢修車窗玻璃等；第三層平臺與車頂平齊，必須通過門禁進入，可進行車頂檢修作業(yè)。

5.臨修庫

臨修庫用于動車組臨時性、突發(fā)性故障的修理，如：動車組轉向架、受電弓、空調、制動等大部件檢修或更換，以及車內設備檢修、車外其他機械或電氣部分故障修理或更換。

6.洗車線

洗車線是進行動車組外皮清洗的場所，可實現動車組車體表面自動清洗和干燥。

7.備件存放庫

備件存放庫用于存放動車組檢修材料、備件，通常位于檢查庫邊跨。

8.輪對故障動態(tài)檢測棚

輪對故障動態(tài)檢測棚內設有輪對故障檢測系統(tǒng)LY及受電弓檢測裝置SJ，可在動車組低速通過時，進行輪對狀態(tài)檢測。具有輪對外形尺寸自動檢測、踏面缺陷自動探傷、車輪不圓度（擦傷）自動檢測、車號及端位自動識別等功能。

9.空壓機室

空壓機室是為檢修作業(yè)提供壓縮空氣的風源裝置處所。一、二級檢修設施設備如圖4-3-1所示。圖4-3-1一、二級檢修設施設備

4.牽出線

牽出線是用于動車組牽引出庫的線路。

5.解編線

解編線是用于高級修動車組解編的線路。

6.整列架車機

整列架車機是用于整列動車組架升，以及落轉向架的設備。

7.移動式接觸網

移動式接觸網是一種帶有平行移動結構可用于起重機械作業(yè)及車頂設備檢修作業(yè)的剛性接觸網，一般動車組行駛入庫時展開，停放到位后上車頂檢修或需用雙梁橋式起重機時斷電收攏；通常設置在高級修調試庫和臨修庫內。

8.三級檢修庫

承擔動車組三級檢修作業(yè)的檢修庫內設同步架車機、轉向架轉盤、起重設備，根據檢修需要設置作業(yè)平臺及地面試驗電源，庫內設置活動式剛性接觸網側移設備及安全監(jiān)控系統(tǒng)，庫內或庫外設通過式輪重檢測設備。

9.四、五級檢修庫

承擔動車組四、五級檢修作業(yè)的檢修庫內一般設置車體分解、組裝臺位，并配套檢查作業(yè)平臺或地溝，庫內設車體移動設備、轉向架及大部件的拆裝設備、起重設備、車體氣密性試驗設備，庫內宜設靜態(tài)輪重檢測設備。

10.轉向架檢修庫

轉向架檢修庫內設有轉向架分解、組裝、試驗設備，并配備輪對、輪軸、軸箱、構架等零部件的清潔、檢修、探傷、油漆、試驗起重運輸設備，輪對、輪軸等的存儲宜采用立體存儲方式。

11.車體檢修庫

車體檢修庫內應配備符合車體部件的分解、檢修、組裝、試驗作業(yè)需要的設備，包括車體及部件運輸設備。

12.車體油漆庫

車體油漆庫應采用有利于降低污染的先進噴漆工藝，油漆庫規(guī)模應根據車體檢修作業(yè)量確定，作業(yè)量大時宜采用流水作業(yè)方式。庫內設備應按防爆要求配置。

13.調試庫

調試庫內應配備軌道橋、作業(yè)平臺、地面調試電源、安全監(jiān)控系統(tǒng)、動車組功能試驗設備，調試線上宜配備輪重檢測設備。

“復興號”動車組三級檢修如圖4-3-2所示。圖4-3-2“復興號”動車組三級檢修動車組管理信息系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件平臺、系統(tǒng)硬件平臺及系統(tǒng)網絡通信平臺構成，可實現動車組履歷管理、調度管理、安全質量管理、作業(yè)過程管理、技術支持、配件管理和配送支持、設備管理等相關功能。

三、動車組出庫質量標準

（一）車體及車端連接

1.車體結構

（1）車頂、側墻、端墻、底架、司機室結構無變形、無破損。

（2）車體傾斜不超限。

2.側門

（1）側門門頁外觀良好，玻璃無裂損，滑道無雜物、排水暢通；密封膠條、防擠壓膠條無破損、脫出、功能正常。

（2）指示燈，開關門按鈕，防護罩，各鎖、閥、門把手等配件齊全、安裝牢固、外觀良好。

（3）集控、本地、緊急開關門功能良好、無異音；供風管路無漏泄。

（4）腳踏、站臺補償器、翻板配件齊全、作用良好。

3.車窗

（1）車窗玻璃無裂損，密封良好；窗框安裝牢固、膠條無脫落。

（2）司機室前窗擋風玻璃完整、無裂損，密封良好、加熱系統(tǒng)工作良好。

（3）司機室側窗玻璃無裂損、膠條完整、無脫落；固定框架單元無變形；支撐桿、接地線安裝牢固、作用良好；活動把手安裝牢固、作用良好；逃生拉手完整。

4.車鉤緩沖裝置

（1）前端車鉤配件齊全、安裝牢固，作用良好；各傳感器安裝牢固、無破損；各空氣管路無漏泄，塞門把手位置正確；車鉤高度符合限度要求；橡膠緩沖器無開裂。

（2）中間車鉤配件齊全、安裝牢固，連接狀態(tài)良好；壓潰管外觀無變形、無裂紋，連接卡箍狀態(tài)良好，連接螺栓緊固；安全鋼絲繩無丟失。

（3）車鉤橫向油壓減振器、車端減振器狀態(tài)良好，安裝無松動、無漏油。

（4）車鉤連接風管連接狀態(tài)良好，無漏泄；安裝座、緩沖器及后座橡膠固定螺母安裝緊固。

密接式車鉤緩沖裝置如圖4-3-4所示，由車鉤、橡膠緩沖器、風管連接器、電氣連接器等幾部分組成。1-鉤舌；2-解鉤風管連接器；3-總風管連接器；4-截斷塞門；5-鉤身；6-緩沖器；7-制動風管連接器；8-電氣連接器圖4-3-4密接式車鉤緩沖裝置

5.頭罩裝置

（1）頭罩完整無變形、無破損，緊固件無松動。

（2）開閉機構完整無變形、作用良好；鎖緊裝置作用良好；各氣缸安裝牢固，功能良好。

（3）前部蓋板四角鎖作用良好，鎖閉到位，各部件無脫漆；外部電源連接器蓋板鎖閉到位，無缺損。

（4）蜂鳴器狀態(tài)良好。

6.風擋

（1）內、外風擋，車頂風擋及防雪風擋安裝牢固、無破損。

（2）渡板無破損，翻轉自如；鎖緊裝置作用良好。

7.車體附件

（1）主、輔助排障器安裝螺栓緊固、無丟失,安裝高度符合限度要求。

（2）導流罩、玻璃鋼裙板、設備艙、萬向軸防護架、端墻蓋板整體完整，無脫漆、無變形、無破損，安裝牢固。

（3）裙板外觀良好，無變形、無破損，各部安裝螺栓緊固無松動；各附屬配件齊全、安裝牢固、作用良好；格柵、濾網無變形、破損。

（4）各類蓋板齊全、狀態(tài)良好，外觀完整無破損、無變形，防護玻璃無霧化，顯示燈作用良好。

（5）牽引電機冷卻風機進風口蓋板鎖閉良好。

（6）各部支架、骨架無裂紋，安裝牢固。

8.車體外觀

（1）車體油漆良好。

（2）標記完整清晰。

（二）轉向架

1.構架組成

（1）構架、聯(lián)系枕梁、天線梁、制動梁及電機吊架外觀良好，無變形、裂紋及腐蝕。

（2）制動梁彈性橡膠節(jié)點無老化、龜裂，球形節(jié)點及心軸狀態(tài)良好、無腐蝕。

（3）橫向橡膠止擋和擋板無缺失、松動和破損。

2.輪對軸箱組成

（1）輪對及制動盤各部配件齊全、緊固件無松動；各部限度符合規(guī)定；制動盤內無雜物；軸身防腐涂層無損傷、剝落。

（2）軸箱及定位裝置各部配件齊全，無松動、裂損；橡膠節(jié)點無老化、龜裂；前后蓋安裝螺栓緊固，無松動、甩油。

3.一系懸掛

（1）軸箱彈簧無斷裂，橡膠護套無破損。

（2）垂向減振器狀態(tài)良好，安裝無松動、無漏油。

（3）垂向止擋、軸箱拉桿狀態(tài)良好。

（4）防振橡膠無老化、龜裂。

4.二系懸掛

（1）牽引拉桿、中心銷外觀及安裝狀態(tài)良好；牽引座無裂紋；橡膠節(jié)點無老化、龜裂。

（2）抗側滾扭桿及扭桿、吊桿裝置安裝牢固，安全吊繩安裝牢固。

（3）減振器狀態(tài)良好，安裝無松動、無漏油；減振器座無裂紋，各橡膠節(jié)點無老化、龜裂。

（4）高度調整閥及托架安裝牢固；定位螺栓無松動；各閥及連接管路無漏泄；高度調整桿無彎曲變形，連接可靠。

（5）空氣彈簧氣囊無嚴重龜裂、劃傷，無漏泄；附屬配件齊全、安裝牢固、作用良好，連接空氣管系無腐蝕、裂損、漏泄。

5.驅動裝置

（1）齒輪箱整體密封良好，安裝螺栓緊固，無漏油現象；油位及油色正常；附屬配件齊全，安裝牢固；擋水密封圈狀態(tài)良好。

（2）萬向軸安裝螺栓齊全、緊固，無裂紋；軸承套管無變色或過熱痕跡；彈性擋圈無錯位；注油嘴、防塵帽無缺失；十字接頭無損傷。

（3）聯(lián)軸器外觀及安裝狀態(tài)良好；各連接螺栓安裝緊固，無漏油。

6.轉向架附件

（1）各傳感器、管件、管卡、接地線及線盒等配件齊全，無破損、無松動。

（2）半主動控制裝置、輪緣潤滑裝置、撒砂裝置、失穩(wěn)檢測裝置安裝牢固，作用良好。

（3）輔助排障器安裝牢固；擋塊及膠皮無丟失和彎曲變形、不超限。

（三）高壓牽引系統(tǒng)

1.高壓電器

（1）受電弓各部件安裝牢固，無丟失、變形、松動，氣路無漏泄；各關節(jié)轉動靈活；弓頭彈簧無裂損；弓角、碳滑板符合限度規(guī)定；軟編線完好；氣囊無裂損；升弓控制盒鎖閉良好。

（2）真空斷路器、高壓隔離開關各連接點接線牢固、無松動，表面清潔；接地開關動作靈活。

（3）各絕緣子安裝牢固、清潔良好，無破損、老化、龜裂，防污閃噴涂到位。

（4）高壓設備箱、高壓控制箱清潔、密封良好，管路無漏泄，接線、部件牢固、無破損，聯(lián)鎖機構良好。

（5）高壓電纜，高壓連接器、接頭，濾波單元，避雷器，高壓互感器，網端檢測裝置，綜合測量儀，諧波濾波電路電阻器箱，MUB，制動變阻器等接線牢固、無破損。

2.牽引裝置

（1）牽引變壓器及冷卻單元、牽引變流器及冷卻單元、牽引輔助變流器、濾波器箱等清潔、接線牢固，功能良好；風扇轉動無異音；液位正常，干燥劑不失效。

（2）限壓電阻器、制動電阻器安裝牢固、接線良好。

（3）牽引電機各螺栓無松動，電機安裝座、吊桿、板簧無裂紋、無松動；電源線、接地線、傳感器及配線無破損、狀態(tài)良好；注油堵安裝良好；冷卻風道無破損，安裝牢固；排風口良好。

（四)輔助電氣系統(tǒng)

1.各電源插座安裝牢固、無裂損，插孔無燒損、導通良好。

2.各配電盤、配電柜、配電箱、接線箱等門、柜體、箱體、保護蓋安裝牢固，無變形、無損壞，標識牌、線號齊全、清晰；柜內清潔，各電器元件齊全、安裝牢固、作用良好、設定值符合規(guī)定；接線端子無銹蝕、無變色；電氣配線外皮無老化、無破損，連接良好。

3.中、低壓電氣連接電纜連接良好，電纜外皮、護套無老化、無燒損；線盒蓋安裝螺栓齊全、密封良好；線卡齊全、無松動；各接地線連接良好、無破損。

4.蓄電池液位、電壓符合要求，表面清潔；各接線端子緊固無腐蝕、無變色；蓄電池接觸器、充電機功能良好，表面清潔，各接線端子緊固無變色；蓄電池箱滑道功能正常，箱體無變形、無腐蝕。

5.輔助電源裝置，輔助整流裝置，單、雙輔助變流器，單相逆變器，單相逆變電源，各電源模塊功能良好。

（五)供風及制動系統(tǒng)

1.供風裝置

（1）主空壓機、輔助空壓機運行狀態(tài)良好，安裝牢固，電氣連接器連接牢固，油位、油色正常、無漏泄。

（2）各風缸、供風管路、各閥、濾塵器等安裝牢固，無損傷、無漏泄；橡膠管路無老化、無鼓泡。

2.制動控制裝置

各部配件齊全、安裝牢固、狀態(tài)良好。

3.基礎制動裝置

（1）制動夾鉗裝置配件齊全、安裝牢固、無漏泄。

（2）踏面清掃裝置、閘片無裂損、安裝正確、限度符合規(guī)定。

（3）停放制動手緩裝置安裝牢固、作用良好。

（4）增壓缸安裝牢固、無變形，懸吊部件無裂紋，管路無漏泄，行程桿符合限度要求。

（5）防滑閥狀態(tài)良好。

（六）網絡控制系統(tǒng)

1.自動過分相裝置安裝牢固、配件齊全、功能良好、限度符合要求。

2.煙火報警器、主機安裝牢固，接線無松動，人機界面顯示正常，功能良好。

3.各監(jiān)視器、列車總線，車輛總線、各控制單元、各控制模塊接線無松動、功能良好。

（七)旅客信息系統(tǒng)

1.車內、外信息顯示裝置安裝牢固，無變形、無破損，顯示正常。

2.影視系統(tǒng)配件齊全、安裝牢固、功能良好。

3.各主機及輸入設備配件齊全、安裝牢固、功能良好。

4.廣播聯(lián)絡裝置配件齊全、安裝牢固、功能良好。

5.FM、GPS天線齊全，安裝座安裝牢固、無變形、無裂紋。

（八）車內環(huán)境控制系統(tǒng)

1.空調裝置

（1）空調機組部件安裝牢固、殼體無變形；冷凝風機扇葉無抗磨、防護網完整，工作無異音；制冷、加熱、通風系統(tǒng)工作正常；換熱器翅片無倒伏，排水暢通；各傳感器安裝牢固，各風口格柵無變形、無堵塞。

（2）室內采暖裝置各電加熱器安裝牢固、內部清潔、功能良好，各接線端子緊固無變色。

（3）逆變器箱、應急逆變電源、司機室空調電源箱、司機室空調變壓器功能良好，表面清潔；各接線端子緊固無變色。

（4）換氣裝置、壓力波裝置等安裝牢固、功能良好，表面清潔；風道無破損、無臟堵；空氣過濾器清潔無雜物。

2.照明裝置

燈具及配件齊全、安裝牢固、燈色一致、作用良好；燈罩清潔、無裂損。

（九)給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)

1.供排水裝置

管系、凈水箱無漏泄，注水裝置功能良好；防寒層無破損。

2.飲水設施

（1）電開水爐、飲水機各部配件、標識齊全、作用良好；管系無漏泄，爐體無銹蝕；積水托盤、濾網無堵塞。

（2）電氣控制柜柜門無變形，鎖閉狀態(tài)良好；柜內接線無松動、銹蝕；各指示燈顯示正常。

3.盥洗設施

溫水器、洗面臺、皂液器、衣帽鉤、水龍頭、紙盒、干手器、垃圾箱、門簾、照面鏡等安裝牢固、無裂損、配件齊全、作用良好。

4.廁所

（1）廁所配件齊全、安裝牢固、無裂損、作用良好。

（2）照面鏡無裂損；便器、洗手盆工作良好、無堵塞，濾網無缺失；皂液器功能良好；垃圾箱鎖閉良好，活頁門狀態(tài)良好。

（3）緊急呼叫裝置性能良好，嬰兒護理桌及扶手狀態(tài)良好。

（4）各電氣裝置接線良好、無銹蝕；控制柜內各氣路、水路管系緊固無漏泄。

5.集便裝置

污物箱、管系無漏泄；排污閥、沖洗口作用良好，無漏泄；防寒層無破損。

6.伴熱裝置

凈水箱、污物箱、管系伴熱裝置功能正常。

（十）車內設施

1.內裝

（1）墻板、頂板、地板無松動、無磨損、無變形；頂板不滲水，地板不積水。

（2）窗簾清潔、無破損、伸縮正常，卡扣齊全，功能良好。

2.內部門

（1）內、外端門安裝牢固，玻璃完整、無裂損；門板無變形，功能良好；膠條無脫落、破損；門鎖作用良好、狀態(tài)指示清晰；自動開關門功能正常。

（2）衛(wèi)生間門安裝牢固，門板無裂損、無變形，功能良好；膠條無脫落、破損；門鎖作用良好、狀態(tài)指示清晰；殘疾人廁所門自動開關門功能正常。

（3）司機室、監(jiān)控室、乘務員室、多功能室等門安裝牢固，門扇無裂損、無變形；玻璃完整、無裂損；膠條無脫落、破損；門鎖作用良好，開關門功能正常。

3.客室設施

（1）座椅配件齊全，固定螺栓無松動；標識齊全、調整功能良好；外殼無變形、裂損；扶手轉動良好，無磨損；網兜、坐墊無破損、臟污；腳蹬作用良好、無