齒輪的切削加工和變位齒輪盾構(gòu)教研室宋婷課件

德修身技立業(yè)齒輪的切削加工和變位齒輪盾構(gòu)教研室主講：宋婷地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology齒輪的切削加工原理根切和變位齒輪CONTENTS目錄0102地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology齒輪的加工切削原理齒輪的加工方法很多，如鑄造法、模鍛法、沖壓法、熱軋法、切削法。其中最常用的是切削法。按切削齒廓的原理不同，可分為仿形法和展成法兩大類。地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology根切與變位齒輪（1）根切現(xiàn)象用展成法加工齒輪時，若刀具的齒頂線（或齒頂圓）超過理論嚙合線極限點時，被加工齒輪齒根附近的漸開線齒廓將被切去一部分，這種現(xiàn)象稱為根切。注意：輪齒的根切大大削弱了輪齒的彎曲強度降低，降低齒輪傳動的平穩(wěn)性和重合度，使齒輪傳動時出現(xiàn)沖擊噪音，故應(yīng)設(shè)法避免出現(xiàn)根切現(xiàn)象的產(chǎn)生。

為避免根切，則標準齒輪齒數(shù)不得少于17，即Zmin=17圖1齒輪的根切地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology標準齒輪的局限性1、受根切限制，齒數(shù)不得少于17，使傳動結(jié)構(gòu)不夠緊湊；2、不適用于安裝中心距a不等于標準中心距a的場合；3、一對標準齒輪傳動時，小齒輪的齒根厚度小而嚙合次數(shù)又較多，故小齒輪的強度較低，齒根部分磨損也較嚴重，因此小齒輪容易損壞，同時也限制了大齒輪的承載能力。根切與變位齒輪（2）變位齒輪地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology根切與變位齒輪（2）變位齒輪

用齒條型刀具加工齒輪時，若刀具的中線（又稱分度線）與輪坯的分度圓相切時，加工出來的齒輪為標準齒輪。若將刀具相對于輪坯中心向外移出或向內(nèi)移近一段距離，則刀具的中線不再與輪坯的分度圓相切，刀具移動的距離xm稱為變位量，其中m為模數(shù)，x為變位系數(shù)。這種用改變刀具與輪坯相對位置來加工齒輪的稱為變?yōu)辇X輪。圖2變位齒輪地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology根切與變位齒輪

在加工齒輪時，若刀具離開標準位置相對于輪坯中心向外移，則稱為正變位，變位系數(shù)x>0，加工出來的齒輪稱為正變位齒輪；若刀具離開標準位置相對于輪坯中心內(nèi)移，則稱為負變位，變位系數(shù)x<0，加工出來的齒輪稱為負變位齒輪。圖3變位齒輪地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology變位齒輪與標準齒輪相比，有如下優(yōu)點：1）采用正變位，可以加工出齒數(shù)z<zmin而不發(fā)生根切的齒輪，使齒輪傳動的結(jié)構(gòu)尺寸減小。正變位齒輪齒根部齒厚增加，齒廓曲率半徑增大，有利于提高齒輪強度，但齒頂部齒厚變薄，這類齒輪使用較多。2）負變位齒輪齒根部齒厚減小，齒廓曲率半徑減小，對于同一模數(shù)和齒數(shù)的齒輪，輪齒顯得偏瘦。根切與變位齒輪圖4變位齒輪的齒廓地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology總結(jié)01齒輪的切削加工原理02根切和變位齒輪1、仿形法2、展成法1、根切的定義2、變位齒輪的加工3、變位齒輪的優(yōu)缺點地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫Undergroundandtunnelengineeringtechnology謝謝大家觀看