鐵道概論鐵路線路路基構(gòu)造課件

《鐵道概論》鐵路線路路基構(gòu)造主講教師：李永華目錄鐵路路基概述3鐵路等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2鐵路線路概述1車(chē)體

鐵路線路概述1鐵路線路概述《鐵道概論》1鐵路線路是指由鐵路路基、鐵路橋涵、鐵路隧道以及鐵路軌道等構(gòu)成的整體。鐵路線路是機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的基礎(chǔ)，它承受著由列車(chē)車(chē)輪傳來(lái)的巨大壓力。為確保列車(chē)按規(guī)定速度，安全、平穩(wěn)和不間斷運(yùn)行，鐵路線路必須要保持完好狀態(tài)。鐵路路基鐵路橋梁鐵路隧道鐵路軌道鐵路線路概述《鐵道概論》

鐵路線路上的路基、橋涵、隧道、軌道你更喜歡哪一個(gè)呢？

從工程的角度來(lái)說(shuō)，它們是是同等重要的。鐵路路基鐵路橋梁鐵路隧道鐵路軌道1鐵路線路概述《鐵道概論》1鐵路線路建設(shè)的三個(gè)階段：1.前期工作階段：主要進(jìn)行方案研究、初測(cè)和初步設(shè)計(jì)。2.基本建設(shè)階段：主要進(jìn)行定測(cè)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)、工程施工、驗(yàn)交投產(chǎn)。3.投資效果反饋階段。車(chē)體

鐵路等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2鐵路等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《鐵道概論》2鐵路等級(jí)是根據(jù)鐵路線路在鐵路網(wǎng)中作用、性質(zhì)、客貨運(yùn)量和設(shè)計(jì)速度等條件，對(duì)鐵路劃分的級(jí)別。目前，我國(guó)鐵路網(wǎng)中的鐵路線路，按運(yùn)輸性質(zhì)可分為客運(yùn)專(zhuān)線鐵路、客貨共線鐵路和重載鐵路三種類(lèi)型?？瓦\(yùn)專(zhuān)線鐵路根據(jù)線路作用、設(shè)計(jì)速度又分為高速鐵路和城際鐵路。客貨共線鐵路按線路意義、旅客列車(chē)設(shè)計(jì)速度、運(yùn)量可分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)等級(jí)。1.我國(guó)鐵路等級(jí)劃分鐵路等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《鐵道概論》22.我國(guó)鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《鐵道概論》22.我國(guó)鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)體

鐵路路基概述3鐵路路基概述《鐵道概論》3鐵路路基是鐵路線路的重要組成部分。路基一般采用天然土、石構(gòu)筑而成，暴露于大自然中，容易受到侵蝕和破壞。依據(jù)鐵路線路所處地形條件的不同，路基有兩種基本形式：填筑形成的路堤和開(kāi)挖形成的路塹。路堤路塹鐵路路基概述《鐵道概論》3路基的附屬設(shè)施

1.路基排水設(shè)施

主要作用是將可能停滯在路基范圍內(nèi)的地面和地下水及時(shí)排除，

同時(shí)防止路

基范圍外的水流入或滲入路基范圍內(nèi)。

路基排水設(shè)施包括：地面排水設(shè)施（如：排水溝、側(cè)溝、截水溝等）和地下

排水設(shè)施（如：滲溝、暗溝、滲井等）。排水溝(側(cè)溝)正在施工的盲溝鐵路路基概述《鐵道概論》3路基的附屬設(shè)施

2.路基防護(hù)設(shè)施

主要作用是增強(qiáng)路基邊坡的抗沖刷和抗風(fēng)化能力。

路基防護(hù)設(shè)施包括：坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。坡面防護(hù)沖刷防護(hù)鐵路路基概述《鐵道概論》3路基的附屬設(shè)施