新能源動(dòng)力電池

1、,任務(wù)一新能源動(dòng)力電池,鉛酸動(dòng)力電池,鎳鎘動(dòng)力電池,鎳氫動(dòng)力電池,鋰動(dòng)力電池,鐵動(dòng)力電池,比賽編號(hào)：31（沈文潔一等獎(jiǎng)）,4,重點(diǎn)：,難點(diǎn)：,1.1.1概述,動(dòng)力電池與BMS、整車控制系統(tǒng)共同構(gòu)成了電動(dòng)汽車的三大核心技術(shù)。隨著新能源汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備動(dòng)力電池的純新能源汽車中，動(dòng)力電池的作用是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的惟一動(dòng)力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(或燃料電池)與動(dòng)力電池的混合動(dòng)力汽車中，動(dòng)力電池既可扮演汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要?jiǎng)恿υ吹慕巧?，也可充?dāng)輔助動(dòng)力源的角色。本節(jié)主要簡(jiǎn)述純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池。,1.1.2動(dòng)力電池組,新能源汽車電池組由多個(gè)電池串聯(lián)疊置組成。比亞迪E5的電池組有198個(gè)電池，充

2、電到3.2V的鐵離子電池而言，這樣的電池組可產(chǎn)生633.6V的總電壓。盡管汽車電源系統(tǒng)將電池組看作單個(gè)高壓電池，每次都對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行充電和放電，但電池控制系統(tǒng)必須獨(dú)立考慮每個(gè)電池的情況。如果電池組中的一個(gè)電池容量稍微低于其他電池，那么經(jīng)過(guò)多個(gè)充電/放電周期后，其充電狀態(tài)將逐漸偏離其它電池。,比亞迪E5動(dòng)力電池組,陸亞方舟V7動(dòng)力電池組,1.1.3新能源動(dòng)力電池的分類：,新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳鎘動(dòng)力電池、鎳氫動(dòng)力電池、鋰電池、鐵電池等類型。,1.1.4動(dòng)力電池的主要指標(biāo)：,1）安全性能2）容量3）內(nèi)阻4）循環(huán)壽命5）

3、荷電保持能力6）高率放電性能7）能量密度（比能量）8）功率密度（比功率）,1.1.5各類型動(dòng)力電池的主要參數(shù)對(duì)比：,1.1.6新能源動(dòng)力電池的安裝位置,a.安裝在底盤下方,b.安裝在后備箱,1.2.1鉛酸動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型,鉛酸電池的構(gòu)造,1.2.1鉛酸動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型,鉛酸電池的應(yīng)用車型,1.2.2鎳鎘動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型,鎳鎘電池的結(jié)構(gòu),1-正極板2-接線柱3-加液口蓋4-絕緣導(dǎo)管5-負(fù)極板6-吊架7-單格電池連接條8-極板骨架9-絕緣層10-鍍鎳薄鋼板11-外殼12-通孔13-活性物質(zhì)14-正極板導(dǎo)管15-氫氧化鎘,1.2.2鎳鎘動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型,鎳鎘電池的應(yīng)用

4、車型,1.2.3鎳氫動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型,鎳氫電池的結(jié)構(gòu),a-普銳斯電動(dòng)汽車鎳氫電池b-圓柱形電池c-方形電池1-電池盒（-）2-絕緣襯墊3-蓋帽（+）4-安全排氣口5-封盤6-絕緣圈7-負(fù)極8-隔膜9-正極10-絕緣體,1.2.3鎳氫動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型,鎳氫電池的應(yīng)用車型,卡羅拉混動(dòng)車型,豐田普銳斯,1.2.4鋰動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型鋰電池的結(jié)構(gòu),1.2.4鋰動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型鋰電池的應(yīng)用車型,G3,眾泰云100,1.2.5鐵動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型鐵電池的結(jié)構(gòu),1.2.5鐵動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用車型鐵電池的應(yīng)用車型,比亞迪E5,力帆620EV,1.3新能源動(dòng)力電池的檢測(cè),1

5、.3.1動(dòng)力電池單體的檢測(cè),1、外觀檢查：1）.清潔單體電池上的灰塵、油污等2）.檢查單體電池有無(wú)嚴(yán)重變形、有無(wú)裂紋等，有則更換；3）.檢查單體電池正、負(fù)接線柱有松動(dòng)，有則更換；,1.3.1動(dòng)力電池單體檢測(cè),2、動(dòng)力電池單體電壓的檢測(cè)1）、正確選擇專用測(cè)量表，并連接好正負(fù)極表筆，自檢完好；2）、將萬(wàn)用表功能選擇旋鈕調(diào)至直接電壓檔，紅黑表筆分別與單體電池的正反極相接；3）、按下鉗流表“HOLD”鍵，讀數(shù)為3.2V，并記錄讀數(shù)；4）、關(guān)閉鉗流表電源，并將鉗流表復(fù)位，清潔場(chǎng)地、整理儀器及設(shè)備復(fù)位。,電壓檢測(cè),1.3.2動(dòng)力電池組的檢測(cè),1、外觀檢查：1）.清潔動(dòng)力電池組上的灰塵、油污等2）.檢查動(dòng)力

6、電池組有無(wú)嚴(yán)重變形、有無(wú)裂紋等，有則更換；3）.檢查動(dòng)力電池組的單體連接件有無(wú)松動(dòng)、裂紋、電蝕等，有則更換。3）.檢查動(dòng)力電池組正、負(fù)接線柱有無(wú)松動(dòng)，有則更換；,外觀檢查,1.3.2動(dòng)力電池組的檢測(cè),2、動(dòng)力電池組電壓的檢測(cè)1）、正確選擇專用測(cè)量表，并連接好正負(fù)極表筆，自檢完好；2）、將萬(wàn)用表功能選擇旋鈕調(diào)至直接電壓檔，紅黑表筆分別與動(dòng)力電池組的正反極相接；3）、按下鉗流表“HOLD”鍵，讀數(shù)為32.1V，并記錄讀數(shù)；4）、關(guān)閉鉗流表電源，并將鉗流表復(fù)位，清潔場(chǎng)地、整理儀器及設(shè)備復(fù)位。,電壓檢測(cè),1.4動(dòng)力電池組的維護(hù),1.4.1鋰電池、鎳氫動(dòng)力電池日常維護(hù),（1）儀表板上動(dòng)力電池指示燈出現(xiàn)不

7、正常應(yīng)即刻停車檢查。（2）不要行駛在較大起伏不平的道路和過(guò)深的水中。（3）電動(dòng)汽車動(dòng)力電池使用溫度一般在-2060。（4）當(dāng)動(dòng)力電池充電狀態(tài)指示燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)盡快進(jìn)行補(bǔ)充充電，注意充電時(shí)環(huán)境溫度要求在055。,1.4動(dòng)力電池組的維護(hù),1.4.1鋰電池、鎳氫動(dòng)力電池日常維護(hù),（5）行車注意避免劇烈碰撞，以免引起電池爆炸。（6）如續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降很多，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)。（7）進(jìn)行蓄電池充電或保養(yǎng)檢測(cè)時(shí)，必須先取下負(fù)極上的接地電纜并在最后將其安裝。（8）車輛長(zhǎng)期不用，應(yīng)該充足電保存，以后每月補(bǔ)充充電一次。,1.4動(dòng)力電池組的維護(hù),1.4.2鉛酸電池的日常維護(hù),(1)經(jīng)常

8、檢查蓄電池連接線是否牢固、接觸良好。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。,（2）經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，必要時(shí)用蘇打水溶液清洗，保持清潔干燥，防止自放電。,（3）防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5S，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15S。（4）當(dāng)蓄電池存電不足時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電，虧電會(huì)使極板硫化損壞。（5）防止蓄電池過(guò)充電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。（6）使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。,1、動(dòng)力電池與BMS、整車控制系統(tǒng)共同構(gòu)成了電動(dòng)汽車的三大核心技術(shù)。隨著新能源汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備動(dòng)力電池的純新能源汽車中，動(dòng)力電池的作用是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的惟一動(dòng)力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(或燃料電池)與動(dòng)力電池的混合動(dòng)力汽車中，動(dòng)力電池既可扮