合肥市高一上學(xué)期期中物理試卷C卷

1、合肥市高一上學(xué)期期中物理試卷C卷姓名:_ 班級:_ 成績:_一、 選擇題 (共12題；共34分)1. （8分） (2017如東會考) 請閱讀短文，完成第（1）（4）題2016年10月17日，神舟十一號飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，經(jīng)過5次變軌和4次“停泊”與天宮二號空間站成功交會對接，航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了30天的太空駐留實(shí)驗(yàn)體檢，11月18日順利返回著路不計空氣阻力和飛船空間站間的萬有引力（1） 為減少失重對航天員身體帶來的不利影響，在空間站中可以進(jìn)行正常鍛煉的健身項(xiàng)目是（ ）A . 拉彈簧拉力器B . 俯臥撐C . 引體向上D . 仰臥起坐（2） 在神舟十一號飛

2、船與天宮二號空間站交會對接的過程中（ ）A . 飛船可以看成質(zhì)點(diǎn)，空間站不可以看成質(zhì)點(diǎn)B . 飛船不可以看成質(zhì)點(diǎn)，空間站可以看成質(zhì)點(diǎn)C . 飛船和空間站都可以成為質(zhì)點(diǎn)D . 飛船和空間站都不可以看成質(zhì)點(diǎn)（3） 如圖所示，神舟十一號飛船在橢圓軌道上從遠(yuǎn)地點(diǎn)P向近地點(diǎn)Q運(yùn)動的過程中，飛船受到地球萬有引力的大小將（ ）A . 變大B . 不變C . 變小D . 先變大后變小（4） 如圖所示，飛船在橢圓軌道上從遠(yuǎn)地點(diǎn)P向近地點(diǎn)Q運(yùn)動的過程中（ ）A . 動能減小，機(jī)械能減小B . 動能增大，機(jī)械能增大C . 動能減小，機(jī)械能不變D . 動能增大，機(jī)械能不變2. （2分） 一個從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動

3、的物體，加速度為2m/s2 ， 則物體在（ ） A . 第2s末的速度為2m/sB . 第2s末的速度為4m/sC . 第2s內(nèi)的位移為4m/sD . 前2s內(nèi)的位移為3m3. （2分） (2019高一上杭州期中) 原來作勻加速直線運(yùn)動的物體，若其加速度逐漸減小到零，則物體的運(yùn)動速度將（ ） A . 逐漸減小B . 逐漸增大C . 保持不變D . 先增大后減小4. （2分） (2018高一上濱海月考) 一物體做勻變速直線運(yùn)動，初速度為V0=2m/s，加速度a=-2m/s2 ， 則經(jīng)過2s后，物體的速度和位移為（ ） A . 2m/s，1mB . 2m/s，-1mC . 2m/s，0mD . -

4、2m/s，05. （2分） 長木板A放在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的小物塊B以水平初速度v0從A的一端滑上A的水平上表面，它們在運(yùn)動過程中的vt圖線如圖所示。則根據(jù)圖中所給出的已知數(shù)據(jù)v0、t1及物塊質(zhì)量m ， 可以求出的物理量是（ ）A . 木板獲得的動能B . A、B組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能C . 木板的最小長度D . A、B之間的動摩擦因數(shù)6. （2分） (2017高二上正定開學(xué)考) 如圖所示，三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速運(yùn)動，兩邊的傳送帶長都是2m，且與水平方向的夾角均為37現(xiàn)有兩小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g

5、取10m/s2 ， sin37=0.6，cos37=0.8）下列說法不正確的是（ ）A . 物塊A先到達(dá)傳送帶底端B . 物塊A、B同時到達(dá)傳送帶底端C . 傳送帶對物塊A、B均做負(fù)功D . 物塊A、B傳送帶上的劃痕長度之比為1：37. （2分） (2017高二下衡水期末) 冬天大霧天氣的時候高速公路經(jīng)常封道，否則會造成非常嚴(yán)重的車禍如果某人大霧天開車在高速上行駛，設(shè)能見度（觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）為30m，該人的反應(yīng)時間為0.5s，汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2 ， 為安全行駛，汽車行駛的最大速度（ ）A . 10 m/sB . 15 m/sC . 10 m/sD

6、. 20 m/s8. （2分） (2017德陽模擬) 某位同學(xué)在電梯中用彈簧測力計測量一物體的重力，在0至t3時間段內(nèi)，彈簧測力計的示數(shù)F隨時間 t變化如圖所示，以豎直向上為正方向，則下列關(guān)于物體運(yùn)動的at圖、vt圖及Pt圖（P為物體重力的功率大?。┛赡苷_的是（ ）A . B . C . D . 9. （3分） (2018高一上桂林開學(xué)考) 下列說法正確的是（ ） A . 物體的加速度減小時，速度也可能增大B . 物體的速度減小時，加速度也一定減小C . 速度很大的物體，其加速度可以為零D . 加速度為負(fù)值時，物體一定做減速運(yùn)動10. （3分） (2017高一上深圳期中) 下列所給的質(zhì)點(diǎn)位移

7、圖象和速度圖象中能反映運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)回到初始位置的是（ ）A . B . C . D . 11. （3分） (2016高一上莊浪期中) 做直線運(yùn)動的物體在t1、t3兩時刻對應(yīng)的速度如圖所示，下列結(jié)論正確的是（ ）A . t1、t3兩時刻速度相同B . t1、t3兩時刻加速度相同C . t1、t3兩時刻加速度等值反向D . 若t2=2t1 ， 則可以求出物體的初速度為8 m/s12. （3分） (2017高一上南陽期中) 甲、乙兩位同學(xué)在放學(xué)時，從學(xué)校所在地騎自行車沿平直的公路回家，先到乙同學(xué)家，休息一會，甲同學(xué)繼續(xù)騎車前行，70分鐘時到家，甲同學(xué)的xt圖象如圖所示，下列說法正確的是（ ）A . 在前

8、20分鐘內(nèi)甲同學(xué)做勻加速運(yùn)動B . 甲同學(xué)在乙同學(xué)家停留了30分鐘C . 甲乙兩同學(xué)家相距3.6kmD . 甲從離開學(xué)校至到家的這段時間內(nèi)，平均速度為2m/s二、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共7分)13. （2分） (2017高二下衡陽會考) 在“用打點(diǎn)計時器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，打出的紙帶如圖所示已知打點(diǎn)計時器使用的是交流電源頻率為50Hz，計數(shù)點(diǎn)A和B之間、B和C之間均有4個打出的點(diǎn)，則打B、C兩點(diǎn)的時間間隔是_s；為了求出BC段的平均速度，還要用刻度尺量出_段的距離14. （5分） (2016高一上南通期中) 完成下面的實(shí)驗(yàn)：（1） 電火花計時器是利用火花放電在紙帶上打出小孔而顯示出點(diǎn)跡的計時儀器，

9、它的工作電壓是_V，當(dāng)電源的工作頻率是50Hz時，它打點(diǎn)間隔是_s（2） 關(guān)于打點(diǎn)計時器的使用，下列說法中正確的是 A . 打點(diǎn)計時器一般使用46V的直流電源B . 安放紙帶時，應(yīng)把紙帶放在復(fù)寫紙的上面C . 開始釋放小車時，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器D . 實(shí)驗(yàn)時應(yīng)當(dāng)先放開小車，讓其運(yùn)動起來，再接通電源三、 分析計算題 (共4題；共50分)15. （10分） (2016高一上寧波期中) 每年都有很多高中畢業(yè)生利用暑假去學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，其中目標(biāo)停車是駕考中的一個必考題目，其過程可簡化為如圖所示的模型：在一條平直公路上有A、B、C、D四個停車標(biāo)志桿，每相鄰兩個停車標(biāo)志桿之間的距離為x=16m，某次測試

10、時，駕駛員正在以v0=20m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭到達(dá)O點(diǎn)時聽到停車指令，要求駕駛員將車頭停在標(biāo)志桿D處，駕駛員經(jīng)過t=0.5s的反應(yīng)時間后開始剎車，剎車后開始做勻減速直線運(yùn)動，若測得汽車從O到標(biāo)志桿B的時間為t1=5.5s，從標(biāo)志桿B到標(biāo)志桿C的時間為t2=2.0s求：（1） O點(diǎn)到標(biāo)志桿A之間的距離x及汽車剎車時的加速度大小a；（2） 汽車停止運(yùn)動時車頭與標(biāo)志桿D的距離L16. （15分） (2017高一上銀川期中) 一物體自t=0時開始做直線運(yùn)動，其速度時間圖象如圖所示試求：（1） 第5s末，物體的加速度；（2） 06s內(nèi)，物體距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離；（3） 06s內(nèi)內(nèi)，物體的平均速率

11、17. （10分） (2016高二上陽高開學(xué)考) 質(zhì)量為0.1kg 的彈性球從空中某高度由靜止開始下落經(jīng)0.5s落至地面，該下落過程對應(yīng)的vt圖象如圖所示球與水平地面相碰后離開地面時的速度大小為碰撞前的 設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f，取g=10m/s2 ， 求：（1） 彈性球受到的空氣阻力f的大小；（2） 彈性球第一次碰撞后反彈的高度h18. （15分） (2018崇明模擬) 如圖，粗糙直軌道AB長 m，與水平方向的夾角 ；曲線軌道BC光滑且足夠長，它們在B處光滑連接一質(zhì)量 kg的小環(huán)靜止在A點(diǎn)，在平行于斜面向上的恒定拉力F的作用下運(yùn)動到B點(diǎn)，然后撤去拉力F ， 小環(huán)沿BC軌道上升的最大高度 m，小環(huán)與斜面間動摩擦因數(shù) （g取10m/s2 ， ， ）求： （1） 小環(huán)在B點(diǎn)時的速度大小； （2） 拉力F的大??； （3） 小環(huán)回到A點(diǎn)時動能 第 13 頁 共 13 頁參考答案一、