山西省高一上學(xué)期物理第一次月考試卷A卷_第1頁
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文檔簡介

1、山西省高一上學(xué)期物理第一次月考試卷A卷姓名:_ 班級:_ 成績:_一、 單選題 (共14題;共28分)1. (2分) (2019高一上咸陽期中) 兩小分隊進行代號為“獵狐”的軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在熒屏上觀察到兩小分隊的行軍路線如圖所示.兩小分隊同時從同一處O出發(fā),最后同時捕“狐”于A點.則( ) A . 兩隊行軍路程s甲s乙B . 兩隊行軍路程 s甲=s乙C . 兩隊平均速度v甲v乙D . 該圖是兩隊行軍的位移-時間圖象2. (2分) (2016高一上莊浪期中) 熱氣球運動起源于18世紀的法國,隨著球皮材料和致熱燃料的普及,熱氣球已成為公眾休閑觀光和體育旅游項目在一次觀光游覽中,

2、甲、乙、丙三人各乘一個熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,那么,從地面上看,關(guān)于甲、乙、丙的運動情況說法正確的是( )A . 甲、乙勻速下降,v乙v甲 , 丙停在空中B . 甲、乙勻速下降,v乙v甲 , 丙勻速下降,且v丙v甲C . 甲、乙勻速下降,v乙v甲 , 丙勻速上升D . 以上說法均不對3. (2分) (2016高三上濉溪期中) 制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡稱ABS,其作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力為最大值某汽車在啟用ABS剎車

3、系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示由圖可知,啟用ABS后( )A . 瞬時速度總比不啟用ABS時小B . 加速度總比不啟用ABS時大C . 剎車后的平均速度比不啟用ABS時小D . 剎車后前行的距離比不啟用ABS更短4. (2分) (2018崇明模擬) 加速度的定義式是( ) A . B . C . D . 5. (2分) (2019高二下承德月考) 如圖所示,豎直井中的升降機可將地下深處的礦石快速運送到地面。某一豎井的深度約為104m,升降機運行的最大速度為8m/s,加速度大小不超過 ,假定升降機到井口的速度為零,則將礦石從井底提升到井口的最短時間

4、是( ) A . 13sB . 16sC . 21sD . 26s6. (2分) (2018高一上沈陽期中) 啟動后做勻加速直線運動的汽車上的司機,發(fā)現(xiàn)尚有乘客未上車,急忙使汽車做勻減速運動直至停止,若整個過程歷時t,行駛位移s,那么,此過程中汽車的最大速度大小為( ) A . B . C . D . 7. (2分) (2017高二上永年開學(xué)考) 如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度為 g在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是( )A . 運動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能B . 運動員獲得的動能為

5、 mghC . 運動員克服摩擦力做功為 mghD . 下滑過程中系統(tǒng)減少的機械能為 mgh8. (2分) (2017高一上遵義期末) 下列關(guān)于物理概念的說法中,正確的是( )A . 沒有接觸的兩個物體之間也會產(chǎn)生彈力的作用B . 小球從斜坡上滾下時受的重力方向沿坡向下C . 在同一地點,物體自由下落時速度會越來越大,但是它受到的重力大小不變D . 滑動摩擦力的大小與物體的重力和接觸面的粗糙程度有關(guān)9. (2分) 有一物體做直線運動,其圖象如圖所示,從圖中看出,物體加速度和速度方向相同的時間間隔是( )A . 只有0t2B . 只有2st4C . 0t2s和6st8D . 0t2s和5st610

6、. (2分) (2017高一上北京期中) 人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動經(jīng)過的時間叫反應(yīng)時間我們可以采用下面的實驗測出自己的反應(yīng)時間請一位同學(xué)用兩個手指捏住木尺頂端,你用一只手在木尺下部做握住木尺的準(zhǔn)備,但手的任何部位在開始時都不要碰到木尺當(dāng)看到那位同學(xué)放開手時,你立即握住木尺,根據(jù)木尺下降的高度,可以算出你的反應(yīng)時間若某次測量中木尺下降了約11cm,由此可知此次你的反應(yīng)時間約為( )A . 0.2 sB . 0.15sC . 0.1 sD . 0.05 s11. (2分) (2016葫蘆島模擬) 某一質(zhì)點沿直線運動的速度與時間圖像如圖所示, 表示t時間內(nèi)的平均速度,則下列說法正確的是( )A .

7、 = B . C . D . 和 大小關(guān)系無法比較12. (2分) (2016高一上紅河期中) 一旅客在站臺8號車廂候車線處候車,若動車一節(jié)車廂長25m,動車進站時可以看作勻減速直線運動他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車廂經(jīng)過他時用了4s,動車停下時旅客剛好在8號車廂門口(8號車廂最前端),則該動車的加速度大小約為( )A . 2 m/s2B . 1 m/s2C . 0.5 m/s2D . 0.2 m/s213. (2分) (2016高二上浦東期中) 物理學(xué)中建立“速度”、“加速度”、“電阻”、“電場強度”等概念時采用了以下哪種科學(xué)方法( )A . 比值定義法B . 建立理想物理模型C . 等效替代D . 控制變

8、量14. (2分) (2016高一上阿拉善盟期中) 假設(shè)列車進入揚州東站時做勻減速直線運動,下列圖中關(guān)于列車運動的xt圖或vt圖正確的是( )A . B . C . D . 二、 多選題 (共4題;共11分)15. (3分) (2016高一上昌吉期中) 對速度與加速度的關(guān)系,正確說法是( )A . 速度大的加速度大B . 速度變化大的加速度大C . 速度變化率大的加速度大D . 速度不變,加速度為零16. (3分) (2017高二下河北期末) 甲、乙兩質(zhì)點從同一位置出發(fā),沿同一直線路面運動,它們的vt圖象如圖所示對這兩質(zhì)點在03s內(nèi)運動的描述,下列說法正確的是( )A . t=2s時,甲、乙兩

9、質(zhì)點相遇B . 在甲、乙兩質(zhì)點相遇前,t=1s時,甲、乙兩質(zhì)點相距最遠C . 甲質(zhì)點的加速度比乙質(zhì)點的加速度小D . t=3s時,乙質(zhì)點在甲質(zhì)點的前面17. (2分) (2020高一下宜賓月考) 若一質(zhì)點從t=0開始由原點出發(fā)沿直線運動,其速度一時間圍象如圖所示,則該質(zhì)點( ) A . t=1s物體速度方向發(fā)生改變B . t=2s時離原點最遠C . t=4s的回到原點,路程為10mD . 物體一直沿著某一方向運動18. (3分) 殲15飛機是我國研制的多用途艦載戰(zhàn)斗機。某飛行訓(xùn)練中,第一次艦保持靜止,飛機從靜止開始沿甲板運動,當(dāng)飛機的速度為v時通過的距離為x1 , 經(jīng)歷的時間為t1;第二次艦以

10、速度v0勻速運動,飛機相對甲板由靜止開始沿艦運動的同方向加速,當(dāng)飛機相對海面的速度為v時沿甲板通過的距離為x2 , 經(jīng)歷的時間為t2。設(shè)兩次飛機均做勻加速運動且加速度大小相等。則( ) A . B . C . D . 三、 實驗題 (共1題;共2分)19. (2分) (2019高一上靜海月考) 如圖所示是研究勻變速直線運動的實驗中的得到的一條紙帶,交流電的頻率是 ,舍去前面比較密集的點,從 點開始將每 個點取做 個計數(shù)點,量得 , , ,那么: (1) 圖中紙帶_(填左或右)端與小車相連; (2) 相鄰計數(shù)點間的時間間隔為_; ; (3) 小車的加速度 _; ,第 點的瞬時速度大小 _; 四、

11、 解答題 (共3題;共27分)20. (15分) (2017高一上鹽城期末) 在平直的高速公路上,一輛汽車正以32m/s的速度勻速行駛,因前方出現(xiàn)事故,司機立即剎車,直到汽車停下,已知汽車的質(zhì)量為1.5103kg,剎車時汽車所受的阻力為1.2104N,求:(1) 剎車時汽車的加速度;(2) 從開始剎車到最終停下,汽車運動的時間;(3) 從開始剎車到最終停下,汽車前進的距離21. (10分) (2017高一上北京期中) 從離地面80m的空中自由落下一個小球,取g=10m/s2 , 求:(1) 經(jīng)過多長時間落到地面(2) 下落時間為總時間的一半時的位移(3) 自開始下落時計時,在第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移(4) 第2s末的瞬時速度和前2s內(nèi)的平均速度22. (2分) (2016高一上南昌期中) 以72km/h的速度行駛的火車,因故需要在中途停車,如果停留的時間是1min,剎車引起的加速度大小是0.5m/s2 , 啟動產(chǎn)生的加速度大小是0.2m/s2 , 求火車因臨時停車所延誤的時間?第 13 頁 共 13 頁參考答案一、 單選題 (共14題;共28分)1-1

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