水泥混凝土路面橫向邊緣鋼筋改進(jìn)建議

1、.水泥混凝土路面橫向邊緣鋼筋改進(jìn)建議吳祖德（常州市建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)審查中心，江蘇常州 213002） 內(nèi)容提要 根據(jù)規(guī)范規(guī)定水泥混凝土路面的邊緣鋼筋為2-12mm16mm的螺紋鋼筋。根據(jù)板端受力情況，不僅板底配筋加強(qiáng)，板頂也應(yīng)有配筋加強(qiáng)。本文介紹橫向邊緣鋼筋的改進(jìn)建議。同時(shí)利用該改進(jìn)措施，提出在住宅小區(qū)的水泥混凝土路面中，采用無(wú)傳力桿脹縫。關(guān) 鍵 詞 水泥混凝土路面 橫向邊緣鋼筋 改進(jìn)建議 無(wú)傳力桿脹縫1 前言 根據(jù)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-2011）及城鎮(zhèn)道路路面誰(shuí)家規(guī)范（CJJ169-2012）的規(guī)定，混凝土面層自由邊緣下基礎(chǔ)薄弱或接縫為未設(shè)傳力桿的平縫時(shí)，可在面層邊緣

2、的下部配置鋼筋。宜選用2根直徑為12mm16mm的螺紋鋼筋，置于面層底面之上1/4厚度處，并不應(yīng)大于50mm，間距宜為100mm ,鋼筋兩端向上彎起。 圖1 邊緣鋼筋布置（尺寸單位：mm） 又根據(jù)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-2011）規(guī)定，5.5.1混凝土路面與橋涵、通道及隧道等固定構(gòu)造物的板端內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)。如下圖： 圖2 臨近構(gòu)造物脹縫構(gòu)造（尺寸單位：mm）2 改進(jìn)建議對(duì)于邊緣鋼筋的布置，由于板端的受力情況，上面邊也可能出現(xiàn)受拉，應(yīng)配置構(gòu)造鋼筋，參照臨近構(gòu)造物脹縫構(gòu)造，學(xué)習(xí)上海市市政工程設(shè)計(jì)研究院經(jīng)驗(yàn)（因我早些年，審查過(guò)貴院在常州承接工程的圖中所見），在板端配置雙層鋼筋網(wǎng)

3、，受力條件就顯較為完善，還有助于水泥混凝土路面板整體的抗裂性能（見下圖所示）。按同樣板寬為350cm計(jì)算，20cm厚板板邊緣鋼筋2-16（置在20cm寬度范圍），每條邊緣鋼筋總重10.8kg,而用雙層鋼筋網(wǎng)10-12及8輔筋（置在100cm寬度范圍）為51.65kg。雖多用41kg鋼筋，其受力情況大大得到改善。 圖3 橫向邊緣鋼筋網(wǎng)平面布置圖（尺寸單位：mm） 圖4 1-1剖面圖（尺寸單位：mm） 表1 每道橫向邊緣鋼筋數(shù)量表故特建議，在水泥混凝土路面時(shí)，按規(guī)范在板端部把原設(shè)置的邊緣鋼筋2根直徑為12mm16mm的螺紋鋼筋，改為板端配置雙層鋼筋網(wǎng)。其次，新規(guī)范都沒(méi)有規(guī)定小半徑平、豎曲線處應(yīng)設(shè)置脹縫。這一點(diǎn)在住宅小區(qū)、廠區(qū)，采用水泥混凝土路面時(shí)，特別是小半徑的平曲線起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置脹縫。而根據(jù)現(xiàn)有傳力桿的脹縫，在小半徑平曲線始終點(diǎn)，由于受力在切線方向，傳力桿會(huì)產(chǎn)生次應(yīng)力，損壞水泥混凝土路面，故提出把兩個(gè)板端配置雙層鋼筋網(wǎng)的邊緣鋼筋端部，結(jié)合在一起，變成無(wú)傳力桿的脹縫（避免傳力桿產(chǎn)生次應(yīng)力，另外施工比有傳力桿的簡(jiǎn)單）。由于施工簡(jiǎn)單，甚至可推廣至整個(gè)住宅小區(qū)，凡設(shè)脹縫處，均為無(wú)傳力桿脹縫。第三，當(dāng)水泥混凝土道路，向傍邊開出瀝青混凝土支路時(shí)，此時(shí)，交叉口的水泥混凝土道路的路邊緣，應(yīng)設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)的邊緣鋼筋。因