海運提單填寫規(guī)范

1、ShipperB/L NO. ORIGINAL *運 輸 總 公 司*L FOREIGN TRADE TRANSPORT CORPORATION直 運 或 轉(zhuǎn) 船 提 單BILL OF LADING DIRECT OR WITH TRANSHIPMENT SHIPPED on board in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the goods or packages specified herein and to be discharged or the mentioned port of disc

2、harge of as near there as the vessel may safely get and be always afloat. THE WEIGHT, measure, marks and numbers quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on loading. THE SHIPPER, Consignee and the Holder of this Bill of Lading hereby exp

3、ressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Loading, including those on the back hereof. IN WITNESS where of the number of original Bill of Loading stated below have been signed, one of which being accomplished, the other(s) to be

4、void.Consignee or orderNotify addressPre-carriage byPort of loading Vessel Port of transshipmentPort of discharge Frail destinationContainer Seal No. or marks and Nos.Number and kind of packagesDesignation of goodsGross weight (kgs.)Measurement (m3) REGARDING TRANSHIPMENT Freight and chargeINFORMATI

5、ON PLEASE CONTACT Ex. ratePrepaid atFreight payable at Place and date of issue Total PrepaidNumber of original Bs/L Signed for or on behalf of the Masteras Agent 海運提單的格式，每家船公司都有自己不同的格式，但各項欄目、內(nèi)容基本一致。下面介紹海運提單的繕制及審核中注意事項。1、Shipper，托運人。托運人也稱發(fā)貨人(Consignor)，是指委托運輸?shù)漠?dāng)事人。如信用證無特殊規(guī)定，應(yīng)以受益人為托運人。如果受益人是中間商，貨物是從產(chǎn)地直

6、接裝運的，這時也可以實際賣方為發(fā)貨人，因為按UCP600規(guī)定，如信用證無特殊規(guī)定，銀行將接受以第三者為發(fā)貨人的提單。2、Consignee，收貨人。這是提單的抬頭，是銀行審核的重點項目。收貨人欄的填寫必須與信用證要求完全一致。如果是托收方式中的提單，本欄一般填“To order”或填“To order of shipper”均可，然后由發(fā)貨人背書。3、Notify party，被通知人。即買方的代理人，貨到目的港時由承運人通知其辦理報關(guān)提貨等手續(xù)。如果信用證中有規(guī)定，應(yīng)嚴格按信用證規(guī)定填寫，如詳細地址、電話、電傳、傳真號碼等，以使通知順利。如果來證中沒有具體說明被通知人，那么就應(yīng)將開證申請人名

7、稱、地址填入提單副本的這一欄中，而正本的這一欄保持空白或填寫買方亦可。副本提單必須填寫被通知人，是為了方便目的港代理通知聯(lián)系收貨人提貨。 4、Pre-carriage by，前段運輸；Port of transshipment，轉(zhuǎn)船港；如果貨物需轉(zhuǎn)運，則在此兩欄分別填寫第一程船的船名和中轉(zhuǎn)港口名稱。如果貨物不需轉(zhuǎn)運，則這兩欄空白。5、 Vessel，如果貨物需轉(zhuǎn)運，則在這欄填寫第二程的船名；如果貨物不需轉(zhuǎn)運，則在這欄填寫第一程船的船名。6、Port of Lading，裝運港。應(yīng)嚴格按信用證規(guī)定填寫。一些國外開來的信用證籠統(tǒng)規(guī)定裝運港名稱，僅規(guī)定為“中國港口”(Chinese ports, S

8、hipment from China to)，制單時應(yīng)根據(jù)實際情況填寫具體港口名稱。如信用證同時列明幾個裝運港(地)，提單只填寫實際裝運的那一個港口名稱。托收方式中的提單，本欄可按合同的買方名稱填入。7、Port of Discharge，卸貨港(目的港)。根據(jù)實際情況填寫具體港口名稱。8、Final destination，最終目的地。如果貨物的目的地就是目的港，空白這一欄。9、 No. of Original B/L，正本提單的份數(shù)。出口商應(yīng)按信用證規(guī)定來要求承運人簽發(fā)正副本提單份數(shù)。并在交單議付時，應(yīng)提交信用證要求的份數(shù)。10、 Mark & No.，標志和號碼。俗稱嘜頭。提單上的嘜頭應(yīng)

9、與發(fā)票等其他單據(jù)以及實際貨物保持一致，否則會給提貨和結(jié)算帶來困難。11、Number and kind of packages，件數(shù)和包裝種類。本欄填寫包裝數(shù)量和包裝單位。如果散裝貨物無件數(shù)時，可表示為“In bulk ”(散裝)。包裝種類一定要與信用證一致。12、Description of goods，商品名稱。商品名稱應(yīng)按信用證規(guī)定的品名以及其他單據(jù)如發(fā)票品名來填寫。如果品名繁多、復(fù)雜，則銀行接受品名描述用統(tǒng)稱表示，但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。13、 Gross Weight (kg)，毛重(公斤)。毛重應(yīng)與發(fā)票或包裝單相符。如裸裝貨物沒有毛重只有凈重，應(yīng)先加Net weight

10、或 N.W.，再注具體的凈重數(shù)量。14、Measurement，尺碼。即貨物的體積。以立方米為計量單位，小數(shù)點以下保留三位。FOB價格條件下可免填尺碼。 15、Freight clause，運費條款。運費條款應(yīng)按信用證規(guī)定注明。如信用證未明確，可根據(jù)價格條件是否包含運費決定如何批注。 如果是CIF、CFR等價格條件，提單應(yīng)注Freight paid (運費已付)或Freight prepaid (運費預(yù)付)。FOB、FAS等價格條件，提單應(yīng)注明Freight collect、Freight to collect、Freight to be collected (運費到付或運費待收)，或注Fre

11、ight payable at destination (運費目的港支付)。如信用證規(guī)定Charter party B/L acceptable (租船契約提單可以接受)，提單內(nèi)可注明Freight as per charter party 表示運費按租船契約支付。16、Special condition in B/L，特殊條款。用來注明信用證或合同上對提單的特殊要求的內(nèi)容。17、Place and date of Issue，提單簽發(fā)地點和日期。簽單地址通常是承運人收受貨物或裝船的地址。18、Laden on Board the Vessel，已裝船批注。有些提單正面沒有預(yù)先印就的類似已裝上船的條款，這種提單便稱為備運提單。備運提單轉(zhuǎn)化為已裝船提單的方式有兩種：(1)在提單的空白處加“已裝船”批注或加蓋類似內(nèi)容的圖章。例如“Shipped on Board”，有的只加“On Board”，然后加裝船日期并加提單簽發(fā)的簽字或簡簽。所謂簡簽，是指簽字人以最簡單的簽字形式通常只簽本人姓名中的一個單詞或一個字母來代替正式簽字。(2)在備運提單下端印有專供填寫裝船條款的欄目：Laden on Board the Ves