叉車理論試題與參考答案#學(xué)習(xí)資料

1、考試復(fù)習(xí)#1 第一部分第一部分 試題庫與參考答案試題庫與參考答案 一、判斷題一、判斷題 1、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例從 2003 年 3 月 11 日公布，自 2003 年 6 月 1 日起 施行。 （ ） 2、場（廠）內(nèi)機動車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備 作業(yè)人員。 （ ） 3、場（廠）內(nèi)機動車輛作業(yè)人員應(yīng)當嚴格執(zhí)行場（廠）內(nèi)機動車輛的安全操作 規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。 （ ） 4、廠內(nèi)機動車輛登記證書、號牌、操作上崗證的式樣由國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 規(guī)定并監(jiān)制（ ） 5、申請廠內(nèi)機動車輛登記，申請人應(yīng)當向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提出申請（ ） 6、申請廠內(nèi)機動車輛操作上崗

2、證，應(yīng)當符合國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定的駕駛 許可條件，通過培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門發(fā)給廠內(nèi)機動車 輛操作上崗證（ ） 7、廠內(nèi)機動車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，不需要辦理相應(yīng)的登記（ ） 8、已注冊登記的廠內(nèi)機動車輛使用性質(zhì)的變更，不需要辦理登記（ ） 9、任何單位或個人不得拼裝廠內(nèi)機動車輛，但可以改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)， 構(gòu)造或者特證（ ） 10、廠內(nèi)機動車輛，安全技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)當按照國家機動車安全技術(shù)檢驗標準 對廠內(nèi)機動車進行定期檢驗，對其作出的檢驗結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任 （ ） 11、國家規(guī)定對特有操作上崗證的特種作業(yè)人員進行每二年復(fù)訓(xùn)制度，超過規(guī) 定復(fù)訓(xùn)時限的取消操作資格（

3、） 12、駕駛廠內(nèi)機動車輛，應(yīng)當依法取得廠內(nèi)機動車輛操作上崗證（ ） 13、廠內(nèi)機動車輛因在廠區(qū)內(nèi)部作業(yè)，所以不需要遵守道路交通安全法律、法 規(guī)的規(guī)定，但應(yīng)遵守操作規(guī)程、安全駕駛、文明操作（ ） 14、勞動者有接受勞動安全技術(shù)培訓(xùn)的權(quán)力（ ） 15、從事特種作業(yè)的人員，必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核（ ） 16、用人單位應(yīng)當定期對勞動者進行勞動保護教育培訓(xùn)（ ） 17、對違反規(guī)定作業(yè)的企業(yè)，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī) 定，分別給予通報、停駕、罰款的處罰（ ） 18、對在檢驗工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢驗人員，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處（ ） 19、廠內(nèi)機動車號牌應(yīng)當按照規(guī)定懸掛并保持清

4、晰，完整，不得故意遮當、污 損（ ） 20、初次申領(lǐng)廠內(nèi)機動車號牌、行駛證的，應(yīng)當向機動車所有人所在地的公安 機關(guān)交通管理部門申請注冊登記（ ） 21、任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的廠內(nèi)機動車登記 證書、號牌、行駛證，檢驗合格標志等（ ） 22、應(yīng)當報廢的廠內(nèi)機動車輛必須及時到交通部門辦理注銷登記（ ） 23、廠內(nèi)機動車登記內(nèi)容變更的，不需要辦理相應(yīng)的登記（ ） 考試復(fù)習(xí)#2 24、廠內(nèi)機動車用作低押的，應(yīng)當辦理相應(yīng)的登記（ ） 25、職業(yè)道德就是社會公共道德（ ） 26、技術(shù)監(jiān)督部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放廠內(nèi)機動車號牌，但可以 要求廠內(nèi)機動車懸掛其他號牌（ ） 2

5、7、各級勞動行政部門負責(zé)本地區(qū)廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查（ ） 28、廠內(nèi)機動車輛發(fā)生事故由交通部門負責(zé)處理（ ） 29、特種作業(yè)人員應(yīng)每二年到技術(shù)監(jiān)督部門參加復(fù)訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)、考核合格后方 準繼續(xù)從事特種作業(yè)（ ） 30、廠內(nèi)機動車輛牌照由國家勞動部統(tǒng)一設(shè)計、監(jiān)制。 （ ） 31、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門，在企業(yè)對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查 基礎(chǔ)上，進行年度檢驗，對檢驗不合格的車輛，技術(shù)監(jiān)督部門限期整頓， 并予以定檢（ ） 32、實現(xiàn)安全生產(chǎn)是社會主義企業(yè)管理的重要原則，保障職工的安全健康是黨 和國家的一貫政策（ ） 33、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮（ ） 34

6、、車輛應(yīng)靠右側(cè)行駛，堅持中速行駛，轉(zhuǎn)彎減速（ ） 35、事故三要素理論中的“三要素”指的是人、車、路環(huán)境三要素均等，人不 是最重要的因素（ ） 36、車輛技術(shù)狀況的好壞對安全行駛不起重要作用（ ） 37、勞動者對危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告（ ） 38、勞動者在勞動過程中，應(yīng)當遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度（ ） 39、只要廠長同意，安技部門批準就可以操作機動車輛（ ） 40、完好的車輛是搞好完全行駛，安全作業(yè)的唯一條件（ ） 41、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，不得駕駛機動車（ ） 42、過度疲勞影響安全駕駛的，應(yīng)當謹慎駕駛機動車（ ） 43、服用少量國家管制的精神

7、藥品或者麻醉藥品，可以駕駛機動車（ ） 44、車輛經(jīng)過十字路口時應(yīng)做到“一慢、二看、三通過” （） 45、廠內(nèi)機動車駕駛員一天作業(yè)時間以連續(xù)作業(yè)不超過六小時為好（ ） 46、駕駛疲勞是指駕駛員在運輸作業(yè)中，由于心理、生理上的某些變化，客觀 上出現(xiàn)駕駛機能低落的現(xiàn)象（ ） 47、過節(jié)了，喝點酒高高興興上班，這樣會精神倍增（ ） 48、只要取得廠里發(fā)放的安全作業(yè)證，就可駕駛叉車（ ） 49、出車前、行駛中、收車后的勤清潔、勤檢查、勤調(diào)整是 “三勤”的具體內(nèi)容（ ） 50、30 歲以前和 55 歲以后，這兩個年齡段駕駛員發(fā)生車輛肇事的次數(shù)較多（ ） 51、車輛起步時，應(yīng)查看周圍是否有人或障礙物的情況

8、下，然后先起步，后鳴 號（ ） 52、道路、場地寬敞時，往往主觀估計的車速要比實際速度高（ ） 53、車輛速度過快，延長了車輛的制動距離，擴大了車輛的制動非安全區(qū)（ ） 考試復(fù)習(xí)#3 54、實習(xí)駕駛員可以操縱被拖帶的機動車輛（ ） 55、拖帶制動失靈的車輛，牽引的長度須在 57 米之間（ ） 56、同方向行駛的車輛，前后兩車應(yīng)保持在至少 5 米的間（ ） 57、操作人員離開駕駛座時，需關(guān)掉電門、貨叉平放在地面，拉緊手制動后方 可離開（ ） 58、叉車按照動力不同可分為內(nèi)燃叉車和電瓶叉車（ ） 59、叉車在結(jié)構(gòu)上采用后輪為轉(zhuǎn)向輪，所以轉(zhuǎn)彎半徑?。?） 60、叉車是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降

9、、前后傾斜的工作裝置所組成 （ ） 61、電瓶電動車可以進入易燃、易爆場所作業(yè)（ ） 62、叉車根據(jù)使用動力裝置的不同可分為汽油機式叉車和柴油機式叉車 （ ） 63、電瓶車動力裝置由交流電動機驅(qū)動車輛行駛（ ） 64、電瓶車在行駛時，必須停車后才能變換前進或后退方向（ ） 65、安全閥是保障車輛安全行駛的重要元件（ ） 66、腳制動無論是氣制動或液壓制動均要求一腳有效（ ） 67、預(yù)熱啟動通電時間一般為二分鐘（ ） 68、叉車裝卸貨物，裝貨起升時要先平面或稍向后傾再升高，卸貨時應(yīng)先下降 后再前傾（ ） 69、叉車運行時，貨叉離地面高度應(yīng)不大于 500mm( ) 70、車輛平時應(yīng)加強保養(yǎng)，按時計

10、劃修理，必要時以修帶保（ ） 71、爆炸性混合物的濃度，達到爆炸濃度極限就會爆炸（ ） 72、蓄電池就是儲存電能的一種設(shè)備，它能把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆Υ嫫饋恚?） 73、裝載液化氣的槽車必須裝有防靜電接地鏈（ ） 74、給傷員包扎傷口和止血時，可用棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、手帕、領(lǐng) 帶等代用（ ） 75、傷員呼吸不暢時，應(yīng)解開傷員的衣領(lǐng)和腰帶（ ） 76、燒傷嚴重的傷員口渴時，可喝些鹽水補充水分（ ） 77、運輸易爆物品的車輛，可以不用配備干粉滅火器（ ） 78、車輛著火時，最好用水去滅火（ ） 79、運輸液化氣的罐體及附件必須固定在車輛的底架上，并設(shè)有安全標志（ ） 80、缺乏安全技術(shù)知識教

11、育，違反操作規(guī)程，是廠內(nèi)運輸事故的原因之一（ ） 81、叉車在啟動的情況下可以進行維修，但嚴禁拆裝零部（ ） 82、操作人員應(yīng)根據(jù)地形位置掌握鏟斗的安全高度，嚴禁鏟斗在高空位置時行 駛作業(yè)（ ） 83、全液壓車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣是造成轉(zhuǎn)向沉重的原因之一（ ） 84、為防止靜電著火運送油料的油罐車，必須有接地鐵鏈（ ） 85、柴油機在進氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣（ ） 86、叉車上限速閥的功用主要是限止叉車行駛的車速，以保證安全（ ） 87、叉車上制動裝置有二套，一是機械式的腳制動器，二是液壓式的手制動器 考試復(fù)習(xí)#4 （ ） 88、叉車可以隨意停放在縱坡大于 5%的路段上（ ） 89、叉

12、車在運行中應(yīng)時刻將腳擱在離合器踏板上，便于控制車速（ ） 90、蓄電池經(jīng)過使用，應(yīng)添加電液或自來水（ ） 91、廠內(nèi)機動車運輸指的是為了適應(yīng)生產(chǎn)的需要，在廠區(qū)內(nèi)部所進行的裝卸、 運輸工作（ ） 92、廠內(nèi)機動車作業(yè)員只要隨身攜帶操作上崗證就可以上道路行駛作業(yè)（ ） 93、機械加工企業(yè)，每加工 1t 產(chǎn)品通常要搬運 60t 以上物料的總量（ ） 94、駕駛員根據(jù)道路情況減速，以提高輪胎使用壽命（ ） 95、新車，大修車在走合期不應(yīng)拖帶拋錨車輛（ ） 96、職業(yè)道德是整個道德體系的一個組成部份（ ） 97、檢查燃油箱油量可用明火照明以示油量準確（ ） 98、例保是指每日行駛中的檢查（ ） 99、誤

13、差與運行時間有一定的關(guān)系，駕駛員在連續(xù)行駛 1h 之后，誤差率會超過 50%，這也是一種心里狀態(tài)影響的結(jié)果（ ） 100、裝載危險品行駛時，不要急驟起步，緊急停車（ ） 101、正式駕駛員沒有攜帶操作證開車，不能說他違章無證駕駛（ ） 102、機動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須齊全有效， 行駛途中上述部件發(fā)生故障，要注意謹慎行駛。 （ ） 103、司機離開駕駛室時需關(guān)掉電門，方可離開（ ） 104、廠內(nèi)運輸車輛的駕駛員屬特種作業(yè)人員（ ） 105、油罐車起火，可用水撲救，即能滅火又能冷卻（ ） 106、蓄電池在使用中，也會發(fā)生爆炸事故（ ） 107、檢驗電瓶是否有電，最簡單

14、的辦法可在電池電樁上括（ ） 108、油箱補焊，只要用水沖掉油箱內(nèi)存油，就能補焊（ ） 109、二氧化碳滅火機瓶內(nèi)裝的是二氧化碳氣體（ ） 110、勞動者在勞動過程中，應(yīng)當正確使用勞防用品（） 111、對在消除重大危險、危害因素，防止傷亡事故方面取得顯著成績的個人， 由市、區(qū)縣人民政府給予表彰、獎勵（ ） 112、駕駛員對信號刺激物的反應(yīng)時間，聽覺、觸覺最短，痛覺最長（ ） 113、駕駛員制動車輛的反應(yīng)時間，是以看到制動信號往往由情緒和健康狀況的 變化而不同，身體健康，精神狀態(tài)好，反應(yīng)就快，反之反應(yīng)就慢（ ） 114、為了保證安全，電瓶電氣系統(tǒng)中裝有電路總開關(guān)，剎車聯(lián)鎖裝置、過電熔 器、零位保

15、護器等保護裝置（ ） 115、車輛起步時，要平穩(wěn)的結(jié)合離合器，換檔時要迅速分離離合器（ ） 116、齒輪式有級變速器是通過撥叉完成換檔動作（ ） 117、動力換檔變速器是通過撥叉完成換檔動作（ ） 118、車輛剎車跑偏主要是車輪制動效力不一致（ ） 119、車輛行駛時，轉(zhuǎn)向輪搖擺原因是轉(zhuǎn)向球頭松曠和軸承松曠等造成（ ） 120、制動系統(tǒng)中主要依靠發(fā)動機帶動的空氣泵使真空增壓器產(chǎn)生制動力（ ） 121、為了使輪胎的磨損盡可能的均勻，因此要定期地進行輪胎換位（ ） 考試復(fù)習(xí)#5 122、發(fā)動機冷卻系分為水冷與風(fēng)冷式兩種（ ） 123、只要不超載就可預(yù)防輪胎早期磨損（ ） 124、橫拉桿二端的螺紋都

16、是正向螺紋（ ） 125、使用中起重量與貨叉的載荷中心距無關(guān)（ ） 126、經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員可把車輛交給其他人員使（ ） 127、車輛在坡度上起步或通過困難路面時應(yīng)選擇高速檔（ ） 128、蓄電池的保養(yǎng)：蓄電池電解液比重適當，電解液充足，電解液面的高度與 極板一樣高（ ） 129、電瓶車超負載也是引起車速降慢的原因之一（ ） 130、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣是造成轉(zhuǎn)向沉重的原因之一（ ） 131、機械變速器齒輪箱使用潤滑油一般選用 10 號或 20 號油（ ） 132、液力變矩器是裝載機上的一種能在一定范圍內(nèi)進行無級變速的液壓部件（ ） 133、駕駛機動車作業(yè)時不能打手提電話，但可以用耳塞接

17、聽電話（ ） 134、機動車輛下陡坡時，不準熄火或空檔滑行（ ） 135、機動車上陡坡時采用慢速檔的作用是增加驅(qū)動輪的扭矩（ ） 136、制動系左右制動蹄間隙一樣，容易剎車跑偏（ ） 137、坡道分力是使車輛喪失橫向穩(wěn)定性的外力之一（ ） 138、穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的最重要條件（ ） 139、沿曲線運動的物體將產(chǎn)生離心力，離心力是使車輛橫向傾覆的外力（ ） 140、車輛在行駛中，速度越快，質(zhì)量越大，車輛的功能就越小（ ） 141、叉車在作業(yè)行駛中，其合成重心位置每個瞬時都不變（ ） 142、叉車重心位置越低，對縱向穩(wěn)定有利，對橫向穩(wěn)定不利。 （ ） 143、叉車在作業(yè)時的穩(wěn)定性與駕駛員操

18、作無關(guān)（ ） 144、叉車重心高與低與穩(wěn)定性沒有內(nèi)在聯(lián)系（ ） 145、通常所講的制動距離就是從駕駛員開始踏制動踏板到完全停住時車輛所行 駛的距離（ ） 146、在拆卸輪胎時，應(yīng)放完輪胎內(nèi)的余氣（ ） 147、對制動裝置的要求是完好、工作可靠、吸收能量快（ ） 148、制動器起作用的時間與駕駛員踩下制動踏板的速度無關(guān)（ ） 149、只有交流電才會發(fā)生觸電事故，故電瓶叉車不會發(fā)生觸電事故（ ） 150、內(nèi)燃叉車可以進入化學(xué)危險品倉庫作業(yè)（ ） 151、叉車上的方向閥是控制進入液壓油缸的流量（ ） 152、附著力的大小與附著系數(shù)的變化無關(guān)（ ） 153、全液壓叉車的變速箱，是改變行駛速度和牽引力的

19、主要部件（ ） 154、叉車上的安全閥是控制起升油缸的下降速度（ ） 155、車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動盤從中間位置向左、右各不得大于 30 度（ ） 156、便于裝卸特殊體積貨物的需要，允許拆卸檔貨架作業(yè)（ ） 157、人的一切行動都是受心里活動控制的，而人的心里活動又都是受周圍存在 的客觀事物影響的（ ） 158、人的行動、動作正確與否，與心里狀態(tài)無關(guān)（ ） 考試復(fù)習(xí)#6 159、造成事故的原因主要是物的不安全狀態(tài)與人的行為無關(guān)（ ） 160、制動開始時的車速，對制動距離無關(guān)（ ） 161、造成車輛橫向傾翻的原因是車輛轉(zhuǎn)彎時速度過快（ ） 162、車輛例?；蛉粘１ｐB(yǎng)是在各級保養(yǎng)基礎(chǔ)上，以清潔

20、、檢查為中心（ ） 163、良好的駕駛道德就是一個駕駛員具有對人民高度負責(zé)的具體表現(xiàn)（ ） 164、廠內(nèi)車輛駕駛員從事的工作具有一定的危險性，在作業(yè)時除加強自我保護 外，更重要的是要時刻保護他人的生命安全和財物的安全（ ） 165、夏季高溫季節(jié)中午裝運易燃易爆物品時，要時刻注意安全行車（ ） 166、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度是用拇指以約 2 千克的壓力按下皮帶，其撓度一般 為 1015m m（ ） 167、叉車采用前輪為驅(qū)動能，后輪為轉(zhuǎn)向輪，前輪能通過的地方后輪不一定能 通過，是因為后輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑要大于前輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑（ ） 168、駕駛速度快是駕駛員駕駛技能高超的具體表現(xiàn)（ ） 169、道

21、路交通參與者的違章行為是誘發(fā)道路交通事故的主要原因之一（ ） 170、作為廠內(nèi)機動車駕駛員只要有熟練的操作技術(shù)就行，至于職業(yè)道德無關(guān)緊 要（ ） 171、駕駛員必須加強職業(yè)道德方面的修養(yǎng)，這是對從事特種作業(yè)人員提出的最 基本的職業(yè)要求（ ） 172、發(fā)動機由曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、傳動系、潤滑系、冷卻 系和啟動裝置組成（） 173、汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機使用的燃料不同，但點火方式一樣（ ） 174、發(fā)動機的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，為驅(qū)動車輛行駛提供動 力（ ） 175、由進氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動機的工作循環(huán)（ ） 176、水溫過高過低不會破壞發(fā)動機的正

22、常工作（ ） 177、叉車的傳動系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動裝置和驅(qū)動橋等組成（ ） 178、電瓶叉車液壓系統(tǒng)壓力由電動機供給（ ） 179、因電瓶車采用電機驅(qū)動，減速齒輪，差速器等結(jié)構(gòu)都可以取消，所以結(jié)構(gòu) 簡單（ ） 180、液壓腳剎車由制動總泵推動制動蹄壓緊輪殼進行制動（ ） 181、變速器的作用是使發(fā)動機與傳動系平穩(wěn)地結(jié)合或徹底地分離，便于起步和 換檔，以防止傳動系統(tǒng)超過承載能力（ ） 182、不同車型的離合器踏板自由行程都是一樣的（ ） 183、離合器分離不徹底的主要原因有：踏板自由行程過大，分離杠桿內(nèi)端不在 同一平面 ，從動盤翹曲或磨擦片過厚等（ ） 184、離合器的作用有：具有多

23、種傳動，倒退，能切斷動力傳遞（ ） 185、差速器的作用是能使同一驅(qū)動橋的左右車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩 （ ） 186、轉(zhuǎn)向系的作用是在駕駛員的操縱下改變或保持車輛行駛的方向（ ） 187、液壓制動系主要由制動總泵、分泵、車輪制動器、油管和制動踏板等組成 （ ） 188、行車制動裝置的作用是使停駛的車輛保持不動（ ） 考試復(fù)習(xí)#7 189、蓄電池的接柱上，刻有“”號為負極，以紅添標示，刻有“”號為正 極（ ） 190、只要有可燃物和火種就可燃燒（ ） 191、燃燒后的產(chǎn)物，一般是窒息性有一定毒性 ( ) 192、液壓制動主要依靠真空泵增壓器來制動（ ） 193、物質(zhì)的可燃性質(zhì)是隨條件變化

24、而變化（ ） 194、柴油機與汽油機點火方式不一樣，但都是點燃混合氣使之燃燒（ ） 195、變速器是叉車傳動系中改變扭矩和轉(zhuǎn)速的機構(gòu)（ ） 196、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機械轉(zhuǎn)向器和助力器構(gòu)成（ ） 197、將幾個蓄電池串聯(lián)后，總電壓仍為單個蓄電池的電壓，而電流則等于各個 蓄電池電流的總和（ ） 198、使用蓄電池時應(yīng)保持液面高出極板 1015mm( ) 199、使用啟動機時，若連續(xù)啟動時間過長將造成蓄電池大量放電和啟動機線圈 過熱冒煙，極易損壞機件（ ） 200、判斷發(fā)電機是否給電池充電最簡單的方法是用小鐵棒輕微接觸發(fā)電機磁場， 是否有磁力判斷（ ） 201、圖中標志為注意信號燈標志( ) 202

25、、圖中標志為車輛行人減速慢行標志（ ） 203、圖中標志為地點識別標志（ ） 204、圖中標志為禁止通行標志（ ） 205、圖中標志為禁止直行標志（ ） 考試復(fù)習(xí)#8 206、圖中標志為注意兒童標志（ ） 207、圖中標志為安全警告標志（ ） 208、圖中標志為停車讓行標志（ ） 209、圖中警告標志為不要站在護頂架前面，門架意外的移動會造成事故（ ） 210、圖中標志為停放叉車時應(yīng)將貨叉降到最低并前傾門架，使 貨叉安全平置于地面上（ ） 考試復(fù)習(xí)#9 211、圖中警告標志為等待行人穿過貨叉（ ） 212、圖中警告標志為不允許將手或東西靠近轉(zhuǎn)動的風(fēng)扇葉片 （ ） 213、圖中警告所示為造成觸電

26、事故（ ） 214、圖中警告標志為允許行人站在貨叉上行走或起升（ ） 215、圖中“停止使用”是車輛出現(xiàn)故障需要修理（ ） 考試復(fù)習(xí)#10 216、圖中所示為操作人員必須在防護裝置內(nèi)操作（ ） 217、圖中所示為當車輛發(fā)生險情時，駕駛員應(yīng)立即跳離車輛（ ） 218、圖中所示運載龐大的貨物障礙前方視線并在上坡時，需要有人指揮（ ） 219、圖中所示為加油或檢查蓄電池時吸煙或有明火而發(fā) 生的爆炸（ ） 220、圖中所示為注意地板的支撐強度（ ） 考試復(fù)習(xí)#11 221、圖中所示為嚴禁在坡道上轉(zhuǎn)彎，預(yù)防橫向傾翻（ ） 222、圖中所示為注意行人（ ） 223、圖中所示為上下坡時，應(yīng)讓貨物在斜坡較高的

27、 一側(cè)（ ） 224、圖中所示為嚴禁在斜坡上停車（ ） 考試復(fù)習(xí)#12 225、如圖所示警告符號為限制速度（ ） 226、如圖所示警告符號為提醒直接的危險（ ） 227、如圖所示警告符號為意味著危險和不安全因素（ ） 228、交通信號燈由紅燈、綠燈和黃燈組成（ ） 229、交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路 標志、道路施工標志和輔助標志等（ ） 230、駕駛?cè)藛T不得駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的 機動車（ ） 231、實習(xí)駕駛員可以駕駛運輸危險物品的車輛（ ） 232、運輸、裝卸作業(yè)中的危險品是指在工業(yè)與民用中那些易燃、易爆、劇毒、 放射等物品（ ） 233

28、、當駕駛員踏下制動踏板開始制動時，輪胎與路面之間即出現(xiàn)路面制動力。 路面制動力越大，停車就越快，制動距離就越長（ ） 234、叉車工作裝置液壓系統(tǒng)中的溢流閥的功用是保護液壓系統(tǒng)元件不致?lián)p壞， 防止系統(tǒng)超載（ ） 235、搬運車也屬于廠內(nèi)機動車輛。是指能自行的，小型的、搬運貨物的平車， 考試復(fù)習(xí)#13 用于貨物的搬運（ ） 236、發(fā)生事故剎那間肇事者的心理狀態(tài)，一般有以下幾種：1）好奇心、好勝 心 （ ） 2）習(xí)以為常，思想麻痹 3）性急貪快 4）違反勞動紀律 5）僥幸心理 6）心慌恐懼。 237、廠內(nèi)機動車駕駛員應(yīng)忠于職守，鉆研技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，遵守各項 規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，以

29、優(yōu)良的技能提高自己的工作質(zhì)量（ ） 238、違章超速，不全面觀察，嘹望不夠，事故判定駕駛員負全責(zé)（ ） 239、駕駛員違反廠內(nèi)限速規(guī)定，超速行駛，判斷失誤，又未鳴號，事故判定駕 駛員負全責(zé)（ ） 240、使用中起重量與貨叉的載荷中心距無關(guān)（ ） 241、方向盤的自由行程一般規(guī)定最大不超過 45C（ ） 242、無證駕駛肇事的，事故判定肇事者應(yīng)負一定責(zé)任（ ） 243、駕駛員酒后違章開車,事故判定駕駛員負全部責(zé)任（ ） 244、違章裝載貨物，駕駛員途中未作檢查，應(yīng)負一定責(zé)任，事故判定由肇事者 負全部責(zé)任（ ） 245、生產(chǎn)活動是人類的基本活動，在道德體系的三大部分中職業(yè)道德占有十分 重要的地位（

30、 ） 246、較多廠內(nèi)車輛駕駛員只會開車不會排故，這同駕駛員的職能很不適應(yīng)（ ） 247、全液壓車亦可稱為容積式傳動叉車（ ） 248、輪子與聯(lián)動軸相互位置裝錯是造成轉(zhuǎn)向失靈的原因之一（ ） 249、液壓系統(tǒng)中的溢流閥具有二種作用，當起限壓作用時作安全閥用，起定壓 作用時作溢流閥用（ ） 250、工作油缸，是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用來驅(qū)動工 作機構(gòu)的運動，它是液壓傳動系統(tǒng)的控制部分（ ） 251、兩車相會時，應(yīng)空車讓重車，室內(nèi)車讓室外車，支線車讓干線車。 二、單項選擇題二、單項選擇題 1、中華人民共和國境內(nèi)（C）以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當 遵守道路交通安全法

31、 A 車輛駕駛員、行人 B 車輛駕駛員、乘車人 C 車輛駕駛員、行人、乘車人 2、縣級以上地方各級人民政府（ C ）部門負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的廠內(nèi)機動車 輛安全管理工作 A 管理部門 B 安機關(guān)交通管理 C 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門 3、廠內(nèi)機動車輛的登記證書、號牌、操作證的式樣由國務(wù)院（ C ）部門規(guī) 考試復(fù)習(xí)#14 定并監(jiān)制 A 公安 B 農(nóng)機 C 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督 4、廠內(nèi)機動車輛的登記，分（ C ）和報廢審核制度 A 購置、轉(zhuǎn)移 B 購置、變更 C 購置、變更、轉(zhuǎn)移 5、駕駛廠內(nèi)機動車輛行駛，作業(yè)時應(yīng)隨身攜帶（ B ） A 駕駛證 B 操作上崗證 C 身份證 6、操作人員駕駛廠內(nèi)機動車輛行駛作業(yè)時，應(yīng)

32、當對機動車的（ B ）進行認 真檢查 A 燃料 B 安全技術(shù)性能 C 車容車貌 7、技術(shù)監(jiān)督部門對廠內(nèi)機動車實行每（ A ）定期檢驗一次，未經(jīng)檢驗或檢 驗不合格的，不準繼續(xù)行駛 A 一年 B 二年 C 六個月 8、國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的（ A ）規(guī)定不同的報廢標 準。 A 安全技術(shù)狀況和不同用途 B 使用年限 C 行駛里程 9、駕駛廠內(nèi)機動車，應(yīng)當依法取得（ A ） A 操作上崗證 B 駕駛證 C 企業(yè)內(nèi)部通行證 10、 道路交通安全法中所稱的“交通事故”是指（ A ）在道路上因過錯 或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件 A 車輛 B 機動車 C 非機動車 11、對安排無特

33、種作業(yè)操作證人員上崗的單位按每一無證人員處以（ C ） 元罰款 A 30 元 B 300 元 C 3000 元 12、工廠整個生產(chǎn)過程即是（ C ） A 加工搬運加工 考試復(fù)習(xí)#15 B 加工加工搬運 C 搬運加工搬運 13、車輛各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時，應(yīng)無（ A ）和漏氣現(xiàn)象。 A 漏油、漏水、漏電 B 漏油 C 漏水、漏電 14、車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動盤從中間位置向左、右各不得大于（ A ） 度 A 30 B 35 C 40 15、國家對待操作證資格的作業(yè)人員進行每（ B ）年定期復(fù)訓(xùn)制度 A 1 年 B 2 年 C 3 年 16、大部份肇事的機動車駕駛員都有一個共同的弱點，即存在著

34、（ A ）心 理，以為“不會那么巧” A 僥幸心理 B 恐慌心理 C 習(xí)以為常 17、車輛行駛作業(yè)時，發(fā)動機水溫應(yīng)經(jīng)常保持在（ B ） A 65C75C B 80C90C C 95C100C 18、在廠內(nèi)車輛行駛速度最高不得超過（ A ） A 10km/h B 5km/h C 3km/h 19、車輛燃油箱與排氣管的位置按規(guī)定必須相距多少以上，燃油箱與電氣開關(guān) 相距多少以上。 （ B ） A 200mm 100mm B 300mm 200mm C 200mm 300mm 20、在滑溜的路面上制動時最容易使車輪打滑，當出現(xiàn)車輪拖帶現(xiàn)象，車輛會 出現(xiàn)（ C ） A 傾翻 B 倒溜 C 側(cè)滑 21、良

35、好的職業(yè)道德是保障安全行車的（ C ） A 基本要求 B 一般要求 C 重要條件 22、離心力與車輛速度的平方（ B ） 考試復(fù)習(xí)#16 A 成正比 B 成反比 C 無關(guān) 23、發(fā)生事故后，應(yīng)嚴格區(qū)分責(zé)任，嚴肅處理事故，按規(guī)定對事故處理要做到 （ B ） A 清理現(xiàn)場 B 三不放過 C 向領(lǐng)導(dǎo)匯報 24、叉車在基準滿載狀態(tài)下以 10km/h 車速行駛時，制動距離應(yīng)不大于（ C ） A 10 米 B 5 米 C 3 米 25、廠內(nèi)機動車駕駛員，除其它必備條件外，年齡還必須滿（ B ） A 16 周歲 B 18 周歲 C 20 周歲 26、車輛上坡時變速器換低檔位行駛的目的是（ C ） A 降低發(fā)

36、動機轉(zhuǎn)速 B 發(fā)動機動力增加 C 加大變速比、增加驅(qū)動輪扭矩 27、廠內(nèi)駕駛員，必須具備對人民負有高度責(zé)任感，牢固樹立怎樣的思想 （ C ） A 生產(chǎn)第一 B 質(zhì)量第一 C 安全第一 28、駕駛視覺的反應(yīng)時間，也是駕駛員受光刺激后的反應(yīng)時間為（ A ） A .0.010.15 秒 B 0.150.25 秒 C 0.31 秒 29、車輛例行保養(yǎng)必須保持輪胎氣壓，檢查輪胎外表，并（ A ） A 清除胎紋間雜物 B 輪胎換位 C 清洗輪胎 30、車輛各輪胎氣壓不一致，最嚴重的情況是造成（ C ） A 輪胎中部加據(jù)磨損 B 車輛行駛油耗增大 C 操縱失控 31、如果輪胎外側(cè)順線裂口，應(yīng)當（ B ） A

37、 放氣減壓 B 及時換胎 C 給內(nèi)胎充氣 32、發(fā)動機潤滑系內(nèi)的油面必須保持適當高度，檢查油面高度時，應(yīng)把車停放 考試復(fù)習(xí)#17 在平坦的地方，并在（ A ） A 未啟動前 B 熄火后 5 分鐘 C 啟動時 33、發(fā)動機機油壓力始終過低時，應(yīng)先（ B ）檢查機油量。 A 看壓力表 B 看機油尺刻度 C 看機油濾芯 34、機油壓力不足，主要是機油量不足，此外，還有機油濾芯不良， （ C ） 等原因 A 儀表不準確 B 機油加油口蓋不牢固 C 機油濾芯器臟污堵塞 35、車輛制動時，如果前輪單側(cè)制動器起作用，將會引起車輛（ C ）此時 極易發(fā)生事故 A 側(cè)滑 B 溜車 C 跑偏 36、機油壓力表是用

38、來檢測發(fā)動機（ A ）工作情況的 A 潤滑系 B 冷卻系 C 傳動系 37、水溫表是用來指示發(fā)動機內(nèi)部（ B ）的工作情況的 A 節(jié)溫器 B 冷卻器 C 散熱器 38、柴油機在低溫地區(qū)或冬季難以啟動，原因是（ C ） A 柴油的質(zhì)量問題 B 柴油的易蒸發(fā)性 C 溫度不足以使柴油霧化 39、在行駛中，發(fā)動機突然過熱的原因是（ A ） A 水管爆裂 B 發(fā)動機工作不良 C 百葉窗散熱不良 40、當車輛要下長坡采取緊急制動時，駕駛員感覺到制動踏板“發(fā)軟”的主要 原因是（ B ） A 踏板踩得過急 B 制動器溫度偏高 C 制動器完全失效 41、車輛轉(zhuǎn)彎或在不平道路上行駛時，左右驅(qū)動輪（ C ） A 以

39、相同的速度滾動 B 不滾動 C 以不同的速度滾動 考試復(fù)習(xí)#18 42、在嚴寒地區(qū)或冬季，作業(yè)前應(yīng)對發(fā)動機（ C ）以便于啟動發(fā)動機或減 少機件磨損 A 多加點機油 B 進行保溫 C 預(yù)熱加溫 43、駕駛車輛確保安全的準則是（ C ） A 熟練的操作技術(shù) B 性能完好的車輛 C 熟練的操作技術(shù)和嚴格遵守安全操作規(guī)程 44、在冰雪路面上，使用方向盤應(yīng)（ B ） A 猛打方向盤 B 避免猛打方向盤 C 不要打方向盤 45、在冰路上駕駛車輛作業(yè)時，應(yīng)保持中速或低速行駛， （ C ）猛抬或急踏 加速踏板 A 允許 B 適當 C 禁止 46、在冰路上行駛，應(yīng)盡量利用（ A ）的牽制作用降速 A 發(fā)動機

40、B 手制動器 C 腳制動器 47、在一般下坡道上因特殊情況臨時停車時（ A ） A 應(yīng)使發(fā)動機熄火，拉緊手制動器，將變速桿掛入倒檔 B 應(yīng)使發(fā)動機熄火，將變速桿掛入一檔 C 拉緊手制動，可以不熄火，將變速連桿放在空檔 48、車輛行經(jīng)較長下坡道時，應(yīng)運用發(fā)動機控制車速，并采用（ C ） A 不制動 B 連續(xù)制動 C 斷續(xù)制動 49、作業(yè)或行駛中急遇輪胎爆裂應(yīng)當（ B ） A 搶檔減速 B 握穩(wěn)方向、平穩(wěn)停車 C 低速行駛，找地方更換輪胎 50、車輛橫向翻車的原因是（ A ） A 轉(zhuǎn)彎時，速度過快 B 超載行駛 C 避讓行人 51、液壓制動系車輛制動性能變差的主要原因是（ B ） A 制動踏板自由

41、行程變小 B 液壓制動系有空氣 C 制動總泵內(nèi)有空氣 52、排氣管“放炮”的主要原因是（ A ） 考試復(fù)習(xí)#19 A 混合氣過濃 B 點火時間過早 C 發(fā)動機過冷 53、為了清除機油中的雜質(zhì)，減輕機件磨損，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)裝有（ C ） A 機油 B 空氣濾清器具 C 機油濾清器 54、在離合器結(jié)合的情況下，為了使發(fā)動機的動力不能傳遞驅(qū)動輪，必須將變 速器的變速桿置于（ B ） A 前進位置 B 空檔位置 C 倒檔位置 55、夏季如遇冷卻水沸騰時（ C ） A 應(yīng)立即停車加入冷卻水 B 不可停車，要減速作業(yè) C 應(yīng)停車，待發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再加入冷卻水 56、汽油機可燃混合氣過濃的原因是（

42、B ） A 阻風(fēng)門處于打開位置 B 空氣濾清器太臟或加入機油過多 C 氣門燒蝕或關(guān)閉不嚴 57、冬季收車后，為了防止發(fā)動機冷卻箱結(jié)冰，必須放水，放水時應(yīng)（ C ） A 打開各放水開關(guān) B 用手轉(zhuǎn)動曲軸、加速冷卻水排出 C 打開各放水開關(guān)，打開散熱器蓋 58、社會主義職業(yè)道德最根本的一條是（ C ） A 向社會負責(zé) B 相互協(xié)作 C 為人民服務(wù) 59、駕駛員必須做到“四懂”除了懂原理、懂構(gòu)造、懂性能外，還必須（ A ） A 懂交通法規(guī) B 懂保養(yǎng) C 懂檢測 60、如發(fā)動機第一次不能成功起動，應(yīng)間隔（ B ）時間再啟動 A 15 分鐘 B 3 分鐘 C 5 分鐘 61、傾斜油缸自動前傾的原因是（

43、 A ） A 油缸內(nèi)密封件損壞 B 超載 C 行車時車輛跳動頻繁 62、電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙，應(yīng)調(diào)整的范圍在（ A ） 考試復(fù)習(xí)#20 A 23mm B 34mm C 45mm 63、柴油機進氣沖程和汽油機不同，它所進的是（ C ） A 柴油 B 混合氣 C 空氣 64、當活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠處的稱為（ A ） A 上止點 B 下止點 C 容積 65、叉車裝貨時的操作規(guī)程是（ A ） A 在水平面或稍向后傾位置升高 B 先后傾再平面升高 C 升高后直接運行 66、叉車卸貨時的操作規(guī)程是（ B ） A 先平面下降后前傾 B 先前傾后平面下降 C 直接下降 67、叉車叉取貨物時的操作

44、規(guī)程是（ A ） A 叉件稍向前傾 B 叉件稍向后傾 C 叉件平面叉取 68、喇叭不響、燈光不亮、方向器不靈、安全設(shè)備不齊全和（ B ）是“五 不出車”的具體規(guī)定 A 啟動不良 B 剎車不靈 C 燃油不足 69、車輛技術(shù)狀況的好壞對安全行車起著重要的作用，其中以（ A ）技術(shù) 狀況影響最大 A 轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng) B 車輪 C 燈光和喇叭 70、駕駛員必須做到“三個過得硬”即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況過得硬和（ B ） A 安全措施過得硬 B 操作技術(shù)過得硬 C 心理素質(zhì)過得硬 71、在氣缸里，活塞從上止點移動到下止點所讓出的空間稱為（ B ） A 活塞行程 B 工作容積 C 燃燒容積 72、氣缸總

45、容積與燃燒室容積比值稱為：（ C ） 考試復(fù)習(xí)#21 A 沖程 B 行程 C 壓縮比 73、蓄電池的負極板總是比正極板（ B ） A 相等 B 多 1 片 C 少 1 片 74、四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)多少度（ C ） A 360 B 180 C 720 75、電瓶叉車電動機的電壓一般為（ A ） A 36V B 60V C 220V 76、電瓶叉車，電鎖打開后車輛狀態(tài)是（ C ） A 油泵電機轉(zhuǎn)動，行走電機不轉(zhuǎn)動 B 油泵電機不轉(zhuǎn)動，行走電機轉(zhuǎn)動 C 油泵電機不轉(zhuǎn)動，行走電機不轉(zhuǎn)動 77、調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束是哪一組件（ B ） A 直拉桿 B 橫拉桿 C 轉(zhuǎn)向臂 78、車輛在緊急制動時

46、應(yīng)怎樣操作（ B ） A 同時踏下剎車踏板和離合器踏板 B 踏下剎車踏板同時拉緊手剎車裝置 C 先踏離合器再緊急踏剎車踏板 79、車輛行駛中，腳不要擱在離合器踏板上運行的目的是為了保護（ C ） A 離合器壓盤 B 離合器分離杠桿 C 離合器分離軸承 80、離合器分離不徹底主要調(diào)整（ C ） A 磨擦片 B 分離軸承 C 分離杠桿 81、電瓶車倒車是通過（ A ） A 電動機反轉(zhuǎn)完成 B 齒輪箱反轉(zhuǎn)完成 82、機械變速箱內(nèi)加注的潤滑油為（ B ） A 機油 B 齒輪油 C 油脂 83、已經(jīng)取得特種作業(yè)操作證的人員，每幾年復(fù)訓(xùn)一次（ B ） 考試復(fù)習(xí)#22 A 1 年 B 2 年 C 3 年 8

47、4、當車輛轉(zhuǎn)彎時，差速器兩只半軸齒輪旋轉(zhuǎn)情況是（ B ） A 轉(zhuǎn)速相等 B 轉(zhuǎn)速不等 C 二只齒輪不轉(zhuǎn) 85、當車輛在路上直線行駛時，差速器兩只半軸齒輪旋轉(zhuǎn)情況是（ A ） A 轉(zhuǎn)速相等 B 轉(zhuǎn)速不等 C 二只齒輪不轉(zhuǎn) 86、液壓系統(tǒng)中安全閥的作用為（ B ） A 控制系統(tǒng)壓力 B 控制系統(tǒng)流量 C 控制系統(tǒng)方向 87、叉車液壓傳動裝置動力部分是指（ A ） A 油泵 B 電動機 C 發(fā)動機 88、叉車液壓傳動裝置中，其執(zhí)行機構(gòu)是指（ A ） A 液壓油缸 B 溢流閥 C 換向閥 89、叉車裝載行駛時，鏟件離地高度不該大于多少 mm（ A ） A 500mm B 200mm C 300mm 9

48、0、叉車滿載行駛時，如合成重心靠后（ B ） A 有利于縱向穩(wěn)定 B 有利于橫向穩(wěn)定 C 縱向和橫向均有利 91、從事特種作業(yè)的人員，經(jīng)專門的培訓(xùn)和考核，取得什么證后，方可獨立操 作（ C ） A 上崗證 B 技能證 C 特種作業(yè)人員操作證 92、從事有職業(yè)危險、危害因素作業(yè)的勞動者，應(yīng)當經(jīng)過勞動保護技術(shù)培訓(xùn)上 根據(jù)什么第 28 條的規(guī)定（ C ） A 勞動法 B 憲法 C 勞動保護監(jiān)察條例 93、車輛轉(zhuǎn)彎時，離心力大小和車速的關(guān)系是（ A ） A 和車速的平方成正比 考試復(fù)習(xí)#23 B 和車速的平方成反比 C 和車速成正比例 94、影響制動距離的主要因素是（ C ） A 踏板力 B 制動器力

49、 C 附著力 95、路面狀況的附著系數(shù)越大對車輛制動距離（ A ） A 越短 B 越長 C 無關(guān) 96、制動開始時的車速對制動距離的影響（ B ） A 一般 B 較大 C 特別大 97、車輛轉(zhuǎn)彎時，離心力和轉(zhuǎn)彎半徑的關(guān)系（ A ） A 和轉(zhuǎn)彎半徑成反比 B 和轉(zhuǎn)彎半徑成正比 C 不成比例 98、車輛行駛時穩(wěn)定性是指（ C ） A 橫向穩(wěn)定 B 縱向穩(wěn)定 C 橫向穩(wěn)定和縱向穩(wěn)定 99、車輛上下坡時，駕駛員主要考慮哪種穩(wěn)定性（ A ） A 縱向穩(wěn)定性 B 橫向穩(wěn)定性 C 橫向縱向穩(wěn)定 100、車輛轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要考慮哪種穩(wěn)定性（ B ） A 縱向穩(wěn)定性 B 橫向穩(wěn)定性 C 橫向縱向穩(wěn)定 101、控

50、制貨叉下降快慢的是哪一種閥（ C ） A 溢流閥 B 安全閥 C 限速閥 102、叉車作業(yè)時，決定液壓動作速度快、慢的因素是（ B ） A 壓力大小 B 流量大小 C 流速大小 103、液壓變矩器中哪一只輪與發(fā)動機連接（ A ） A 泵輪 B 渦輪 C 導(dǎo)輪 104、液力變矩器中哪一只輪與動力換檔箱連接（ B ） 考試復(fù)習(xí)#24 A 泵輪 B 渦輪 C 導(dǎo)輪 105、液力變矩器中哪一只輪起變矩作用（ C ） A 泵輪 B 渦輪 C 導(dǎo)輪 106、液力變矩器由哪幾只輪組成（ B ） A 泵輪和渦輪 B 泵輪、渦輪和導(dǎo)輪 C 渦輪和導(dǎo)輪 107、液力變矩器的車輛，在下坡時渦輪的轉(zhuǎn)速大于泵輪（ B

51、） A 不可能 B 可能 108、全液壓轉(zhuǎn)向器的車輛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)向速度也高（ A ） A 不可能 B 可能 C 無關(guān) 109、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高全液壓轉(zhuǎn)向器操縱方向盤的力就?。?A ） A 不可能 B 可能 C 無關(guān) 110、方向盤操縱時，左右轉(zhuǎn)角不等時應(yīng)調(diào)整（ C ） A 橫向拉桿 B 直拉桿 C 轉(zhuǎn)向限位螺釘 111、汽油發(fā)動機使用含鉛的汽油主要解決（ B ） A 提高熱效能 B 提高燃燒時的抗爆性 C 減少排放污染 112、含有四乙鉛的汽油屬于（ B ） A 無毒 B 有毒 C 無關(guān) 113、車輛傳動裝置用的齒輪油在冬季應(yīng)選用（ A ） A 凝點較低、粘度較少的牌號 B 粘度較大、凝度較

52、高的牌號 114、車輛轉(zhuǎn)向器內(nèi)加哪類潤滑劑（ C ） A 潤滑脂 B 機油 C 齒輪油 115、閃點越高危險性（ A ） A 越大 考試復(fù)習(xí)#25 B 越小 C 無關(guān) 116、燃點越低危險性（ A ） A 越大 B 越小 C 無關(guān) 117、自燃點越低危險性（ A ） A 越大 B 越小 C 無關(guān) 118、爆炸極限幅度越大危險性（ A ） A 越大 B 越小 C 無關(guān) 119、汽油是幾級易燃液體（ A ） A 一級 B 二級 C 三級 120、煤油是幾級易燃液體（ B ） A 一級 B 二級 C 三級 121、柴油是幾級易燃液體（ C ） A 一級 B 二級 C 三級 122、汽油閃點在（ A

53、） A 1015C B 2845C C 60110C 123、煤油閃點在（ B ） A 1015C B 2845C C 60110C 124、柴油閃點在（ C ） A 1015C B 2845C C 60110C 125、汽車起火一般用什么滅火（ B ） A 泡沫滅火機 B 二氧化碳滅火機 C 水 126、電瓶車起火一般用什么滅火（ B ） 考試復(fù)習(xí)#26 A 泡沫滅火機 B 二氧化碳滅火機 C 水 127、臨時動用明火，需執(zhí)行三級動火制度，車輛屬于（ C ） A 危險性不大場所 B 危險性比較大、重點要害部門 C 特別危險區(qū)域 128、夏季高溫季節(jié)，在中午是否能裝運、領(lǐng)發(fā)易燃品（ C ） A

54、 可以 B 不可以 C 嚴禁 129、泡沫滅火機。噴出泡沫覆蓋在燃燒物表面，達到滅火，它的作用是（ A ） A 隔絕空氣 B 冷卻 C 隔絕燃燒物 130、從事特種作業(yè)的勞動者必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得特種作業(yè)資格是根據(jù)什么 第 55 條的規(guī)定（ C ） A 憲法 B 地方法規(guī) C 勞動法 131、撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600V 以下的電器及油脂類火災(zāi)用 （ C ） A 泡沫滅火機 B 干粉滅火機 C 二氧化碳滅火機 D “1211”滅火機 132、撲救油脂類石油產(chǎn)品及一般固體物資的初起火災(zāi)，一般用的滅火機是（ A ） A 泡沫滅火機 B 干粉滅火機 C 二氧化碳滅火機 D “1211

55、”滅火機 133、撲救油類、精密機械設(shè)備、儀表、電子儀器及文化圖書、 檔案、貴重物 品火災(zāi)一般用（ D ） A 泡沫滅火機 B 干粉滅火機 C 二氧化碳滅火機 D “1211”滅火機 134、駕駛員是造成事故的重要原因、直接責(zé)任的要占統(tǒng)計的（ B ） A 60%以上 B 70%以上 C 80%以上 考試復(fù)習(xí)#27 135、汽車修理時，需應(yīng)用的照明是（ C ） A 行燈 B 36V 行燈 C 手電筒 136、自燃在一定環(huán)境下怎樣引起燃燒（ C ） A 明火 B 摩擦 C 自行氧化產(chǎn)生熱量 137、當空氣中的含氧量低于多少就不會燃燒（ B ） A 10% B 14% C 16% 138、叉車的液壓

56、系統(tǒng)使用的分配閥為（ A ） A 組合閥 B 氣壓閥 C 機械閥 139、柴油發(fā)動機怠速多少轉(zhuǎn)（ B ） A 300400 轉(zhuǎn)/min B 500600 轉(zhuǎn)/min C 700800 轉(zhuǎn)/min 140、叉車不該停放在坡度大于多少的路段上（ B ） A 2% B 5% C 10% 141、穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的什么條件（ A ） A 最重要 B 不可忽視 C 最基本 142、蓄電池放電后必須在多少 h 內(nèi)及時補充充電（ B ） A 12h B 24h C 48h 143、發(fā)動機潤滑油的作用（ C ） A 潤滑、冷卻、減少阻力 B 冷卻、潤滑、密封、散熱 C 冷卻、潤滑、清洗、密封 144、一般噴油器噴油不正常、燃燒不良、所冒的煙是（ C ） A 白煙 B 藍煙 C 黑煙 145、電瓶車一級保養(yǎng)指的是（ C ） A 由駕駛員為主、維修工人配合 B 由維修工人為主、駕駛員配合 C 由修理工負責(zé) 考試復(fù)習(xí)#28 146、限制車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑是（ C ） A 方向盤 B 轉(zhuǎn)向器 C 轉(zhuǎn)向節(jié)上止動螺釘 147、在人、事、物等諸要因素中，最主要的因素是（ A ） A 人 B 事 C 物 148、發(fā)動機排氣冒藍煙的原因是（ A ） A 冷卻水竄入氣缸 B 機油竄入氣缸 C 燃油竄入氣缸 149、交通警告標志牌一般為（ B ） A 圓形 B 等邊三角形 C 長方形 150