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文檔簡(jiǎn)介
1、精選文庫(kù)交通組織方案1、 工作目標(biāo) 保質(zhì)保量的順利完成施工任務(wù),在施工時(shí)嚴(yán)禁發(fā)生堵車現(xiàn)象,保障過(guò)往車輛的暢通,保證安全生產(chǎn)。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境概況 本工程為娘子關(guān)泉排泄區(qū)水源地保護(hù)污水管網(wǎng)建設(shè)工程施工,本工程處于平定縣315省道交通道路上進(jìn)行,車輛多,流量大,交通維護(hù)對(duì)車輛和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況,結(jié)合實(shí)際車流量,本著“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和城鎮(zhèn)道路交通管理規(guī)范的要求,有針對(duì)性的制定實(shí)施本方案。由于污水管網(wǎng)基本與城市道路并行,且我方施工全部工作內(nèi)容均使用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的儀器和設(shè)備,如檢測(cè)車
2、、高壓清洗車、吸污車等,所以在施工過(guò)程中需臨時(shí)占用部分車道,而且隨時(shí)變換施工位置。本項(xiàng)目施工具有較強(qiáng)的臨時(shí)性、流動(dòng)性。 3、管理組織結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)和施工班組為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)交通安全問(wèn)題進(jìn)一步改正和分析,切實(shí)保證每一步施工區(qū)域的交通安全。從而保證在安全為先的前提下,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。 4、交通安全組織方案 道路作業(yè)安全管理有兩部分,一是對(duì)作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制,目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車輛的安全隱患,保障道路暢通;二是對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理,確保施工安全。本工程管線長(zhǎng)度約為1300米,施工需要拆除路面
3、寬1米,挖深1.5米,占用路面3米,為盡量縮短施工工期,更好地進(jìn)行施工和交通組織,保障道路暢通,確保施工安全,本工程采用分段施工,每段長(zhǎng)50100米,邊施工,邊回填,避免交通擁堵。 4.1各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置 在施工期間占用一個(gè)車道,留其余一個(gè)車道通車,確保左右幅雙向車道通車,施工區(qū)域范圍內(nèi)采用路錐進(jìn)行維護(hù),從而形成一個(gè)封閉的施工區(qū)域,同時(shí)在來(lái)去車方向設(shè)置施工預(yù)告牌,從而更好的提醒車輛已進(jìn)入工程施工區(qū)域。 預(yù)告標(biāo)志 結(jié)合道路上車速快、車流量大的特點(diǎn),為了預(yù)防車輛因不明前方是施工區(qū)域而造成車輛大量擁堵或者車輛沖入施工區(qū)域而產(chǎn)生安全隱患。我們?cè)谑┕^(qū)域的前方設(shè)置警示牌(提醒前方施工
4、標(biāo)志、限速標(biāo)志和改道標(biāo)志等),在施工區(qū)域的外沿,用警示錐將施工現(xiàn)場(chǎng)圍起來(lái),從而營(yíng)造一個(gè)相對(duì)獨(dú)立和封閉的施工區(qū)域。在內(nèi)側(cè)擺放砂袋和反光圓錐筒以起到警示作用,防止車輛由于意外沖入施工區(qū)域而傷害施工人員和損壞施工機(jī)械。 在施工點(diǎn)兩端各2km、1km、500m位置的道路路肩和中間對(duì)前進(jìn)方向,分別安放固定和擺放式“前方施工2km”、 “前方施工1km”、 “前方施工500m”反光牌;在施工點(diǎn)兩端各300m位置的道路外側(cè)面對(duì)前進(jìn)方向“前方施工,車輛慢行”等反光牌。在距離施工現(xiàn)場(chǎng)1km和500位置的道路路肩和中間對(duì)前進(jìn)方向分別設(shè)置40km/小時(shí)和30km/小時(shí)限速標(biāo)志牌。更好的保證行駛車輛和施工活動(dòng)的安全性
5、,除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外,我們?cè)谑┕^(qū)域的前方50米兩側(cè)都樹立了具有指引和警示作用的彩色旗幟 。4.2安全設(shè)施擺放要求 路錐交通標(biāo)志布置要求:施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬(兩頭都用)交通標(biāo)志布置控制區(qū),布設(shè)間距10米-20米。 施工區(qū)的設(shè)置要求,固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。 施工完畢后的撤離要求:必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。 4.3作業(yè)人員安全要求 本工程地處人流、車流量密集的路面,為此確保人的安全與健康,控制人
6、的不安全行為和物的不安全狀態(tài),是施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康、文明施工管理的重點(diǎn),也是預(yù)防與避免傷害事故,保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。 開工前,施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。 施工進(jìn)出場(chǎng),必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,操作人員再封道和撤除過(guò)程中應(yīng)保持高度警惕,特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。 項(xiàng)目部配備了專職交通協(xié)管人員,用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作,同時(shí),交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中,和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。 封道完畢后,作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結(jié)束時(shí),作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。 施工期間,作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū),不得走出安全保護(hù)區(qū),不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿著帶有反
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